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文檔簡介

駕駛員安全教育培訓課件(共二篇)駕駛員安全教育培訓課件第一套

駕駛員安全教育培訓

一次次人為的安全事故造成的深重災難,擊碎了一個個美好幸福的家庭,父母、妻兒、親戚朋友在失去親人的痛苦中煎熬,為了悲劇不再重演,為了不可重來的生命,請各位駕駛員注意安全!!!目錄安全行車四個方面的關系運輸駕駛員安全操作規程典型案例分析安全行車四個方面的關系

隨著社會進步加快,家庭經濟條件富裕,道路行駛車輛越來越多,但是每個駕駛員的駕車技術、道路狀況及各種車輛行人等多種因素各不相同,就要求駕駛員正確把握、時刻警惕,在出行時把家庭平安幸福時刻牢記在心,你的平安是家人最大的幸福,是社會最大的穩定。1、駕車平安與家庭幸福的關系

2、酒后駕車與他人幸福的關系目前道路執法部門連續加大對酒后駕車的打擊力度,目的就是為了社會穩定、家庭幸福,一旦發生交通事故則是害人害己。特別是因酒后駕車發生交通事故,更是慘不忍睹,給自己的家庭和他人的家庭帶來巨大悲痛,血的教訓告戒我們決不能再酒后駕車。一個人活著不僅僅是為你自己,更是為家中親人還有全社會。3、正確處理好開快車與慢車的關系

俗話講的好:“十次事故九次快”,沒有一次例外的。各種車輛設計的安全剎車距離是不相同的,行駛速度和剎車距離是成正比的,再加上超載處理情況剎車時就可想而知了。在座的都是老司機,這個道理大家應該都懂,所以說,超速行駛百害無一利。行車最佳速度就是在各種道路情況下能保障安全行車無事故的速度。

要時刻養成良好的駕駛作風,做到文明駕駛、禮貌行車,正確識別道路上的交通信號標志和行車標志,按規定要求行車,否則就會受到交通法規的各種懲罰。

4、自我修養與懲罰的關系。運輸駕駛員安全操作規程

崗位安全職責①負責自卸汽車的日常例行保養,及進行檢查性能,并做好記錄,使處于良好工作狀態②自卸汽車操作必須遵守運輸機械的一般安全技術要求。③遵守《道路交通安全法》、《雙橋車運輸駕駛員管理制度》。2.崗位任職條件①自卸汽車司機必須經過專業訓練。②持證上崗。3.崗前作業準備

①檢查車輛轉向裝置是否靈敏可靠。

②檢查車輛輪胎氣壓、螺帽、有無爆裂和松動現象。

③檢查車輛制動器及離合器應靈敏可靠,變速桿應置于“空檔”位置。

④檢查車輛喇叭及儀表是否靈敏、準確。

⑤檢查車輛燃油及潤滑油是否充足。

⑥檢查車輛車門是否嚴密,照明及蓄電池電液是否符合規定。

⑦檢查車輛冷卻水是否充足。

⑧檢查車輛引擎、傳動部分及車架是否正常。

4.安全操作規程①配合挖掘機進行裝土時,應拉緊手制動器。在鏟斗必須越過汽車駕駛室作業時,駕駛室內不得有人停留。②卸料時,車廂上方和附近應無障礙;必須服從排土場指揮人員指定的地點卸料,和坑邊保持安全距離。③嚴禁在斜坡上側向傾卸。運轉時,操作人員不得離開工作崗位。嚴禁酒后操作。④自卸汽車應保持頂升液壓系統完好,工作平穩,操縱靈活,不得有卡阻現象。各節液壓缸表面應保持清潔。①司機不得擅自交給他人駕駛。②新車及大修出廠的汽車須按規定進行走合期運轉走合期后應按規定進行保養及更換潤滑油。③停車后要作好保養、清潔。季節更換時要作相應保養,更換潤滑油,調正調節器及電瓶電液的比重。5.其他注意事項典型案例分析

20xx年1月至11月雙橋車安全事故共發生了30起,其中設備事故發生7起,側翻事故發生7起,碰撞事故發生16起。造成直接經濟損失197200元,車輛報廢一輛。會車、倒車碰撞事故設備障礙事故卸料側翻事故事故類型會車、倒車碰撞事故案例1

20xx年12月29日,在恒豐選廠原礦堆場旁公路上,1號車與3號(重車)相遇,因路面較窄,1號車倒車讓路時,把跟在后面的云H.16526面包車推出5.8米,并嚴重損壞。此次事故無人員傷亡,造成經濟損失3000元。

案例220xx年12月31日,在采場1070平臺西幫采剝工作面上,69號特雷克斯礦車,倒車入裝載點時,撞壞了從69號車后經過的32號雙橋車前面的玻璃及雨棚。此次事故無人員傷亡,造成經濟損失600元,根據會議分析研究認定,32號車應負60%的責任,69號車應負40%的責任,決定69號車駕駛員羅忠祥賠償人民幣:100元;32號車駕駛員付興發賠償人民幣:67元,并吸取事故教訓。

案例320xx年1月19日,19號車駕駛員王某在興發原礦倉倒礦時,掛斷興發原礦場至高位水池的電子眼的光纜線。本次事故無人員傷亡,造成經濟損失1000元。20xx年2月16日,在1020排土場外公路上約300米處,李世春駕駛的15號北奔礦車與2號裝載機的跟車距離太近,2號裝載機突然剎車,15號礦車轉向或剎車不及,車前右側撞上裝載機后面的左側配重,導致15號車前右側嚴重損壞。此次事故無人員傷亡,造成經濟損失6000元。根據會議分析研究認定,15號車駕駛員負全部責任,決定15號車駕駛員李世春賠償人民幣:600元,并吸取事故教訓。

案例420xx年5月16日14時30分左右,蔣某駕48號車拉礦到利達磅稱房過磅后,在倒車過程中,車箱后部撞到路旁的水泥電桿,導至電桿下部斷裂而傾斜,無人員傷亡,直接經濟損失500元。經事故調查,并根據會議分析研究認定,48號車駕駛員對此次事故負全部責任,決定對48號車駕駛員蔣某瞞報事故罰款50元,事故賠償140元,共計190元,并吸取事故教訓。

案例520xx年12月11日下午16時04分,李某駕駛35號雙橋車從采場960平臺拉原礦到大坪二工段原礦堆場,按堆場指揮人員要求把礦卸在平臺上,由于斗內礦未落完,車輛向磅稱上移動時,車斗掛上了磅上部的鋼架棚頂。致使磅稱房鋼棚向前傾斜。直接經濟損失。。元。

事故原因:1、倒車時未看清車后及四周的情況;2、倒車操作失誤。3、加強駕駛技術學習,提高應急處理能力,減少操作失誤。

4、會車、操車時,造成路面過窄。事故應采取的防范措施是:1、倒車時應集中精力,看清四周情況;2、禁止在路面寬度不足的地點調頭或倒車;3、駕駛員移動車輛觀察力度不足,未注意上部;4、堆場指揮倒車人員未持續指揮。5、卸載移車時要充分看清車外環境狀況;6、加強車輛駕駛員的技術培訓學習;設備障礙事故案例案例1

20xx年5月6日11時18分,王某駕53號雙橋車從1020排土場御了一趟廢渣,空車轉回1020采場的途中,方向機突然失靈,車撞向右側廢渣堆及上部邊坡底才停下,造成53號雙橋車前橋撞脫至中橋位置,車前下部嚴重損壞,無人員傷亡,直接經濟損失4000元。事故應采取的防范措施是:1、發車前、行車中應認真檢查車輛狀況,發現異常及時停車處理;2、嚴禁超速行駛;3、加強駕駛技術學習,提高發現隱患和應急處理能力。事故原因:1、可能是方向機聯桿球頭突然脫出;2、行車超速;3、應急措施不當。案例220xx年11月13日21點多鐘,陶某駕4號雙橋車從采場1000平臺拉廢土到970排土場排放,途經東幫公路1020至970聯絡道陡坡段下段(原過磅房附近),為避讓迎面的雙橋車,摩托車,4號沖入公路側溝,車頭沖過側溝正面撞到陡坡上,此次事故導駕駛員腰椎骨折,4號雙橋車嚴重損壞,車輛維修費估算約48000元,傷員仍在醫治中,醫療費待統計,直接經濟損失48000元。事故原因:1、聯絡道坡度過陡,達12%以上;2、、4號雙橋車下坡時車速過快;3、礦內外部無關車輛過多。事故應采取的防范措施是:1、再設計、施工礦區公路時,力求降低路面坡度達8%以內;2、在視線不清,車輛較多的下坡路段行駛時,車速應降至20km/h以下;3、加強礦區封閉管理,盡量減少外部無關車輛、人、畜進入礦區卸料側翻事故案例案例1

20xx年10月9日14時30分左右,易某駕駛20號雙橋車從采場960平臺拉石子至1250平臺新修路段鋪墊,升斗升到一半時發現車斗向右偏,就下降車斗,車斗才放下一點就向右側翻在地上,無人員傷亡,直接經濟損失80元。事故原因:1、在偏坡地段升斗卸載;2、駕駛員操作不當。事故應采取的防范措施是:1、車輛升斗卸載時要在指揮人員的指揮下卸載;2、選擇好卸載地點,保持車輛基本水平才可卸載。

案例220xx年10月12日,羅某駕駛45號雙橋車從960平臺采場拉原礦至銅街原礦堆場,10時45分在銅街原礦堆場卸礦時,車斗升到一半時發現車斗向左傾斜,隨后便向左側翻,導致,平衡軸螺絲拉斷,升降千斤頂連接座撕裂變形,后視鏡損壞,無人員傷亡,直接經濟損失3000元。事故原因:1、現場無人指揮卸載;2、卸載位置左側礦石松軟;3、駕駛員未認真觀察卸礦位置情況。事故應采取的防范措施是:1、卸載時要求駕駛員找平地點再升斗;2、倒車卸載時必須有人指揮,如果無人指揮,倒在場子中部;3、遇下雨,邊沿礦體松軟時,應在場地中部卸載駕駛員安全教育培訓課件第一套校車駕駛員及照管員服務規范匯報人:XXX0102030405總則行車安全管理乘車安全管理駕駛員守則及職責附則目錄總則01文明交通,是城市形象一張亮麗的名片,也是城市文明的一大重要標志。文明交通,離不開廣大市民對交通規則的共同遵守。一總則第一條為了加強校車公司管理,規范營運行為,強化優質服務,確保校車的行車安全,切實保障學生的生命安全和公司的財產安全,推進校車事業的健康發展,特制定本服務規范。第二條校車公司的所有駕駛員、照管員必須服從公司的統一管理,遵守服務規范。行車安全管理02文明交通,是城市形象一張亮麗的名片,也是城市文明的一大重要標志。文明交通,離不開廣大市民對交通規則的共同遵守。第四條校車駕駛員必須經常學習交通法規,嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關交通安全管理的規章制度。第五條校車駕駛員在駕駛校車時,必須統一著裝,佩帶胸牌,必須攜帶有效駕駛證、行車證及相關證件。第六條校車駕駛員必須具有良好的職業道德規范,嚴禁超員超速,嚴禁酒后駕車或醉酒駕車,嚴禁開斗氣車、英雄車,嚴禁違規載客。第七條校車行駛路線應當盡量避開急彎、陡坡、臨崖、臨水的危險路段,按照經審核確定的線路行駛。第八條校車運載學生時應當按照公安部門規定的位置放置校車標識標牌,開啟校車標志燈。校車在道路上停車上下學生時,應當在校車停靠站點右側停靠,開啟危險報警閃光燈,打開停車指示標志,必須讓所有上下車學生上下完畢后,關好車門方可再次啟動。第九條校車運載學生時,不得進加油站加油。不得在校車發動機引擎熄滅前離開駕駛座位。乘車安全管理03文明交通,是城市形象一張亮麗的名片,也是城市文明的一大重要標志。文明交通,離不開廣大市民對交通規則的共同遵守。第十條校車必須配有固定的隨車照管員。隨車照管員必須學習道路交通安全法律法規,具有一定的隨車照管的法律常識,懂得一定的應急處置和應急救援常識。第十一條隨車照管員要有愛心、有耐心,關心學生、服務學生,對接送學生的家長態度要和藹、熱情,要留有所有乘車學生家長的聯系電話。第十二條隨車照管員應當履行下列職責:每天放學時照管員必須到校內與教師接頭將學生帶到校車門前,學生上下車時在車下引導、指揮,維護上下車秩序。清點學生人數,幫助、指導學生安全落座,系好安全帶,確認學生全部上下車后,示意駕駛員關閉車門啟動校車,如有學生遲到應迅速與家長取得聯系并適時等候。家長未到接送地點等候、接回學生的,應電話告知家長,或者委托其他家長,也可將學生帶回學校。絕不可以讓學生獨自回家。如個別家長確實不能保證每天接送學生的應由家長指定監護人,并與家長簽定協議。制止學生在校車行駛過程中離開座位嬉戲打鬧等危險行為,發現學生有異常行為或突發不適應現象時,應立即通知駕駛員停車進行應急處置并與家長取得聯系。發現駕駛員飲酒、醉酒或身體嚴重不適時,或有超員等明顯妨礙行車安全情形時,應制止校車開行,及時與校車公司聯系。(五)照管員堅持每天抽適當時間擦洗車輛,以保持車內外的整潔。照管員必須每天填寫校車運行日志,與學校、家長辦理好交接手續,填寫與學校的交接表。駕駛員守則及職責04文明交通,是城市形

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