叉車理論考試試題題庫

一、單項選擇題

1、叉車載貨下坡時應（A）。

A、倒車行駛B、快速前進C、慢速前進D、減速前進

2、在有障礙路段會車時應（A）

A、有障礙一方讓對方先行B、無障礙一方讓對方先行C、雙方慢行D、離障礙近

方先行

3、夜間在車道停車時（C）。

A、應開前大燈B、不應開啟燈火C、一定要開啟小燈和尾燈D、開啟所有燈具

4、車輛在轉彎和調頭時，車速不得超過（C）公里/小時。

A、5B、10C、15D、20

5、根據叉車安全操作規定（B）。

A、不準用貨叉但可用貨盤帶人升高作業物

B、不準用貨叉或貨盤帶人升高作業

C、戴安全帶可用貨叉帶人升高作業

D、操作熟練者可用貨叉帶人升高作業

6、叉車一般使用200小時工作后進行（B）保養。

A、一級B、二級C、三級D、例行

7、根據叉車安全操作規定，貨叉載貨下降時，發動機應（B）

A、熄火B、保持怠速運轉C、加油運轉D、中速運轉

8、為了延長液壓元件的壽命，叉車工作后收車時應將貨叉（C）。

A、升至高處B、升至離地30—40厘米C、降置地面D、升至離地10—20

厘米

9、駕駛員身體過度疲勞或患病，有礙行車安全時，（C）。

A、不得維修車輛B、慢行駕駛車輛C、不得駕駛車輛D、技術高的可

繼續駕駛車輛

10、因為叉車轉彎半徑小，轉彎時離心力大，容易發生翻車。其中以（C）狀態危險最大。

A、倒車轉彎B、載貨轉彎C、空車高速轉彎D、重載高速轉彎11、配制

蓄電池電解液時應（A）=

A、將硫酸徐徐加入水中并不停攪拌B、將水徐徐加入硫酸中并不停攪拌

C、將水徐徐加入硫酸中不用攪拌D、將水迅速倒入硫酸中并不停攪拌

12、根據叉車駕駛安全操作規定，只有司機座而又沒有駕駛室車門的叉車（B）載人行駛。

A、可以B、不可以C、技術高，車速慢可以D、領導同意可以13、車輛著

火，發生在電器部分，不能用（B）進行滅火。

A、干粉滅火器B、水C,1211滅火器D、二氧化碳滅火器14、叉車門

架后傾可增加叉車的（B）穩定性。

A、橫向B、縱向C、橫向和縱向D、行駛

15、柴油機工作的正常水溫是（B）℃?

A、50B、80-90C、95-100D、100-120

16、國產四行程四缸發動機的點火次序為（C）。

A、3-2-1-4B、1-2-4-3C、「3-4-2D、12-3-4

17、油環的作用是（C）0

A、密封B、傳熱C、刮油D、供油

18、空氣濾清器的作用是清除空氣中所含的（B）。

A、水份B、塵土C、二氧化碳D、有害氣體

19、叉車一側車輪的制動蹄與制動鼓之間間隙過大，制動時（A）

A、叉車跑偏B、整個制動失靈C制動復位困難D制動拖滯

20、機械式叉車離合器型式均系用（A）摩擦離合器。

A、單片干式B、單片濕式C、多片干式D、干濕混合式

21、叉車在廠區無限速標志的主干線上行駛時，車速不得超過（C）公里/時。

A、25B、20C、15D、10

22、發動機正常工作水溫是（D）攝氏度。

A、50-60B、60-70C、70-80D、80—90

23、啟動起動機每次不得超過（A）秒。

A、5B、10C、15D、20

24、飛輪是離合器的（C）元件。

A、從動元件B、壓緊元件C、主動元件D、操縱元件

25、減速器的傳動比的數值是（B）。

A、不好確定B、大于1C、小于1D、等于1

26、叉車起步時，左腳掌抬起離合器踏板時，應（A）

A、緩慢B、隨意C、稍快D、快

27、在保養發動機時，必須使發動機（B）。

A怠速運轉B、熄火C、正常運轉D、高速運轉

28、叉車方向盤的最大游隙不得超過（A）度

A、30B、45C、50D、60

29、當叉車停放處低于（C）攝氏度時，下班時必須放凈散熱器和發動機內的普通冷卻水。

A、5B、-5.C、0D、-1

30、轉向時，轉向輪轉角的大小與方向盤轉角大?。ˋ）。

A、成正比B、成反比C、一致D、不一致

31、檢查燃油量時，不準（A）,不能用明火照明。

A、吸煙B、用手電照明C、用尺量D、用手測量

32、制動蹄摩擦片沾有水和油污，主要造成的危害是（C）。

A、腐蝕損壞摩擦片B、制動蹄復位困難C、制動力不足D、損壞制動蹄片

33、夜間作業時，車上（D）,作業區域必須有足夠的照明。

A、近光燈應正常B、蹲光燈應正常C、前后大燈應正常D、燈光應齊全完好

34、叉車滿載行駛，最大爬坡度為（C）。

A、7度B、10度C、20度D、30度

35、柴油機的四個工作行程中，只有第（B）個行程做功。

A、四B、三C、二D、一

36、490型柴油機氣缸直徑為（B）毫米。

A、40B、90C、490D、49

37、國產四行程六缸發動機的工作順序為（C）。

A、1-2-3-4-5-6B、1-3-6-2-4-5C、1-5-3-6-2-4D、1-4-2-6-3-5

38、柴油機的柴油濾清器的作用是除去油中的（C）。

A、水分B、雜質C、水分和雜質D、粉塵

39、四行程柴油機每完成一個工作循環，曲軸相應地轉了（C）度。

A、180B、360C、720D、900

40、氣環的作用為（C）。

A、密封B、傳熱C、密封和傳熱D、刮油

41、噴油器的作用是將柴油霧化成極微小的（C）o

A、氣體B、固體C、顆粒D、混合氣體

42、使用起動機起動發動機時，每次的時間為（A）。

A、5To秒B、10T5秒C、15-20秒D、20-25秒

43、如果叉車一側制動輪制動失效（A）

A、立即停車修復B、可慢行繼續工作C、可照正第工作D、利用手制動器代替

44、叉車的（A）裝有車輪制動器。

A、前輪B、后輪C、前輪和后輪D、全部車輪

45、叉車的轉向裝置是關系到車輛（B）的關鍵裝置。

A、穩定性能B、操作性能C、制動性能D、行駛性能

46、齒輪油泵是一種能量轉換裝置，它是液壓系統中的（A）。

A、動力元件B、執行元件C、控制元件D、輔助元件

47、蓄電池電解液液面必須高出極板（C）毫米。

A、5-10B、15-20C、10-15D、20-25

48、蓄電池單格電壓降至（B）以下時應重新充電。

A、2伏B、1.5伏C、1伏D、0.5伏

49、單格蓄電池電解液比重降至（C）時應重新充電。

A、1B、1.5C、1.17D、1.2

50、蓄電池車使用的蓄電池的電壓為（B）伏。

A、12B、24-48C、24D、24-36

51、用電阻式調速的車輛，要提高車速要使（A）就可達到。

A、主回路總阻抗減少，電樞電壓增大B、主回路總阻抗增大，電樞電壓減少C、總阻抗

等于電樞電壓子表D、主回路總阻抗減少，電樞電壓減少

52、車輛空載時速不得超過（B）公里/小時。

A、15B、20C、30D、40

53、車輛空載時速為30公里/小時，制動距離不大于（A）米。

A、6.5B、7.5C、8.5D、9.5

54、行駛中，制動器發生故障，應（C）。

A、慢行B、暫不修理C、必須立即停車修理，修復后方可行駛D、趕緊開回修理

廠修理

55、車輛行駛中，放開調速踏板，行駛電機不斷電，車輛失控，駕駛員應（C）。

A、拔下總電源開關B、立即踏下制動踏板C、拔下總電源開關并踏下制動踏板D、

拔下電源線

56、行車速度為15公里/小時以下，前后車距離應不小于（A）米。

A、5B、10C、20D、30

57、要提高電動機轉速，晶閘管脈沖調速只要（A）,便可實現對電動機的調速。

A、調節脈沖觸發時間B、調節電壓大小C、增大電流輸出D、調節電阻值

58、晶閘管調速系統由（B）部分組成。

A、三B、四C、二D、五

59、為了保證車輛正常行駛和運送貨物安全，驅動橋應（B）。

A、轉動靈活B、不彎曲，變形和漏油C、堅周，耐用D、無阻滯

60、主減速器要正常工佳除了選用正確齒輪油外，主動齒輪和從動齒輪配合要求（C）。

A、緊密無空隙B、松動配合C、間隙調整得當D、轉動自如

61、差速器應該間隙合理，并且（A）靈活。

A、轉動B、行駛C、制動D、傳動

62、車輛因制動頻繁，制動摩擦力下降，當制動器發生故障時，車輛（C）行駛。

A、緩慢B、可正常操作C、立即停車，修復后方可行駛D、可慢駛前往修理

63、常用的酸性蓄電池，電解液濃度為（B）硫酸水溶液。

A、20—27%B、27—37%C、37—40%D、17—37%

64、酸性蓄電池正極板是活性物質的（C）,負極是海綿狀的鉛。A、一氧化鉛B、二氧

化鐵C、二氧化鉛D、二氧化鋁

65、酸性蓄電池正極板是活性物質二氧化鉛，負極是（C）。

A、氧化鋅B、二氧化鐵C、海面狀的鉛D、一氧化鉛

66、蓄電池叉車液壓油泵由（A）驅動。

A、油泵電動機B、汽油機C、柴油機D、起動機

67、電解液質量的好壞是直接影響蓄電池性能，所以配制電解液一定要選擇（C）。

A、蓄電池專用硫酸和自來水B、普通硫酸和純水C、蓄電池專用硫酸和純水D、

普通硫酸和自來水

68、6135柴油機的進氣門間隙是（冷）（C）MMo

A、0.20B、0.25C、0.35D、0.4

69、車輛起步時，發動機的溫度應為（C）。

A、任何溫度B、不低于80-90度C、不低于60度D、不低于30度

70、機械在運轉中，如有故障應（A）處理

A、及時B、等一下C、下班后D、完成任務后

71、改變軸向柱塞變量泵的傾斜盤傾向角r大小和方向可改變（C）。

A、流量大小B、油流方向C、流量大小和油流方向D、流速和流量

72、溢流節流閥是由差動式溢流閥和節流閥（A）而成。

A、串聯B、并聯c、合并D、結合

73、夜間工作時，前后燈必須（B）。

A、部分齊全完好B、齊全完好C、可以不齊全完好D、齊全

74、廣東地區使用柴油的牌號為（A）號。

A、0B、10C、20D、35

75、盡量在平坦的地方操縱和停放車輛，如無法避免其傾斜度，不能超過（A）度。

A、35B、40C、45D、50

76、液壓傳動以液體為（D）介質來實現傳動的。

A、速度B、運動C、原理D、工作

77、機油竄入燃燒室內，排氣煙色為（A）。

A、白色B、黑色C、藍色D、灰色

78、柴油發動機正常工作，冷卻水溫度一般是（B）。

A、不超過80度B、80-90度C、95度D、50-60度

79、發動機正常時的油溫應是（A）度。

A、55-75B、75-85C、85-95D、95-100

80、選用柴油一般要求其凝點低于季節最低氣溫（B）度。

A、1-3B、3-5C、5-7D、5-8

81、進排氣門的開啟和關閉都是（C）。

A、遲開遲關B、早開早關C、旱開晚關D、晚開早關

82、液壓傳動系統在使用過程中要注意保持油液的充分清潔，并使油溫正常，一般不超過（C）

度。

A、70B、80C、90D、100

83、柴油機燃料的燃燒方式是（A）o

A、壓燃式B、點燃式C、助燃式D、緩燃式

84、油馬達是液壓系統的（C）元件。

A、動力B、控制C、執行D、輔助

85、內燃機工作中由于冷卻水不足而溫度過高時應（B）。

A、馬上停機并加水B、馬上停機待溫度降后再加水C、繼續作業D、馬上停機待

溫度下降后繼續作業

86、齒輪泵是一種能量轉換裝置，它是液壓系統中的（A）

A、動力元件B、執行元件C、控制元件D、工作元件

87、一般叉車都采用（B）轉向。

A、前輪B、后輪C、前后輪D、多輪

88、四行程發劫機每完成一個工作循環，活塞往復運動了（B）行程。

A、二B、四C、八D、六

89、發動機的分類按進氣方式可分為（A）

A、吸入式和增壓式B、壓燃式和點燃C、四行程和二行程D、柴油機和汽油機

90、起動系統正常而柴油機不能起動，其原因可能是（B）。

A、水箱水溫過高B、燃油混有水和空氣C、風扇皮帶過松D、起動機故障

91、如果離合器的（B）會引起離合器打滑。

A、復位彈簧過硬B、自由行程過小C、自由行程過大D、分離軸承損壞

92、如果排氣管或消音器堵塞而排氣不暢，會引起（C）。

A、水箱水溫過高B、飛車C、發動機轉動無力D、自動熄火

93、車輛直線行駛時會左右搖擺蛇行，其原因是（B）。

A、左右車輪氣壓不均B、轉向傳動機構間隙過大C、轉向油缸供油不足D、前束

過大

94、縱坡大于（D）的路段不得停放車輛。

A、2%B、3%C、4%D、5%

95、叉車運行叉齒離地最小間隙要達（C）毫米。

A、100-200B、200-300C、300-400D、400-500

96、車輛通過廠內交叉路口速度不準超過時速（B）公里。

A、10B、15C、20D、25

97、叉車的工作裝置是由貨叉、門架、起升鏈條、鏈輪和（B）等組成。

A、貨架B、叉架C、叉鐵D、叉粱

98、叉車貨叉分為折疊式：（又稱較接式）和（B）式兩種。

A、分體式B、整體式C、組合式D、合成式

99、叉車貨叉厚度不得低于原尺寸的（B）%。

A、80B、90C、95D、98

100、在額定載荷下，叉車門架10秒鐘自沉量不大于（D）毫米，傾角不大于（D）度。

A、20,2B、10,1C、10,2D、20

101、液壓系統一般包括動力裝置、控制裝置、輔助裝置和（D）四個部分

A、工作裝置B、調整裝置C調節裝置D執行裝置

102、液壓閥是液壓系統中的（B）裝置。

A、動力B、控制C、執行D、輔助

103、油缸是液壓系統中的（C）裝置。

A、動力B、控制C、執行D、輔助

104、油管是液壓系統中的（D）裝置。

A、動力B、控制C、執行D、輔助

105、濾油器是液壓系統中的（D）裝置。

A、動力B、控制C、執行D、輔助

106、油箱是液壓系統中的（D）裝置。

A、動力B、控制C、執行D、輔助

107、內燃叉車液壓系統內常使用（A）油泵。

A、齒輪B、葉片C、滾動D、柱塞

108、蓄電池叉車內常使用（B）油泵。

A、齒輪B、葉片C、滾動D、柱塞

109、叉車一般采用「2個起升油缸和（B）個傾斜油缸。

A、1B、2C、3D、4

110、用來改變液壓油路方向的液壓閥是（A）。

A、換向閥B、安全閥C、節流閥D、單向閥

111、用來保證液壓系統不致因油壓過高而發生損壞和故障的液壓閥是（B）。

A、換向閥B、安全閥C、節流閥D、單向閥

112、用改變油液流量的辦法來控制工作機構移動速度的液壓閥是（C）。

A、換向閥B、安全閥C、節流閥D、單向閥

113、安全閥動作應靈敏，在超載（D）%時應能全開，調整螺栓的螺帽應齊全緊固。

A、10B、15C、20D、25

114、我國叉車標準規定，叉車應進行（C）種穩定性實驗。

A、2B、3C、4D、5

115、叉車重心高度越（B）,對縱向和橫向穩定性越有利。

A、IWJB、低C、前D、后

116、構成車輛運輸的三個主要因素中（A）是第一位的。

A、人B、車輛C、道路環境D、貨物

117、車速越（A）,視野越（A）o

A、高，窄B、低，窄C、高，寬D、高，廣

118、轉彎半徑越（B）,車輛的機動性能越好。

A、大B、小C、不確定D、沒關系

119、車輛在上坡路上起步時，一定要使用（A）制動器。

A、手B、腳C、手腳皆可D、行車

120、內燃叉車在下坡時（C）熄火滑行。

A、應該B、可以C、嚴禁D、技術高時充許

121、叉車作業中，下列操作正確的是（D）

A、單又作業B、超載作業C、用慣性溜放貨物D、物件擋住視線時倒車行駛

122.叉車作業中，下列操作正確的是（C）

A在坡道上轉彎B在載物行駛中急剎車C行駛時門架后傾D人站在貨叉上作業

123、叉車作業中，下列操作正確的是（C）。

A、單叉作業B、用慣性溜放貨物C、裝卸時制動叉車D、在載物行駛中急剎車

124、叉車作業中，下列操作正確的是（C）。

A、在岸邊叉船上貨物B、高速急轉C、先鳴笛，后起步D、橫跨坡道行駛

125、叉車作業中，下列操作正確的是（A）。

A、行駛時貨叉離地300-400毫米B、在岸邊叉船上賀物C、在載物行駛中急剎車D、

用慣性溜放貨物）

126、轉向節止推軸承缺油或損壞會導致（A）o

A、轉向沉重B、轉向跑偏C、前輪搖擺（擺頭）D、轉向失靈。

127、左、右輪胎氣壓不一致會導致（B）。

A、轉向沉重B、轉向跑偏C、前輪搖擺（擺頭）D、轉向失靈

128、一側鋼板彈簧折斷會導致（B）。

A、轉向沉重B、轉向跑偏C、前輪搖擺（擺頭）D、轉向失靈

129、轉向器游隙過大會導致（C）0A、轉向沉重B、轉向跑偏C、前輪搖擺（擺頭）D、

轉向失效

130,轉向器蝸桿上下軸承軸向間隙過大會導致（C）。

A、轉向沉重B、轉向跑偏C、前輪搖擺（擺頭）D、轉向失效

131、液壓制動不靈的原因可能是（A）o

A、油路中有空氣B、制動鼓與摩擦片間隙太小C、制動踏板無自由行程D、制動

踏板自由行程小

132、電池車使用的蓄電池是（B）蓄電池。

A、啟動型B、牽引型C、普通型D、自動型

133、單位時間內蓄電池的放電量稱為（C）。

A、電荷量B、電量C、容量D、質量

134、蓄電池的容量是用（A）來表示。

A、AhB、KWC、AVD、DV

135、用放電的時間來表示放電電流大小稱為（C）。

A、用電量B、電流值C、時間率D、電壓值

136、蓄電池的放電時間率一般以（A）小時計算

A5BIOC15D,20

137、蓄電池電解液用的硫酸是（A）硫酸。

A、蓄電池專用B、普通C、一般D、特殊

138、蓄電池電解液用的蒸儲水是（B）蒸儲水。

A、食用B、蓄電池專用C、普通D、特殊

139、起動型蓄電池（A）使用在電池車上。

A、不可以B、可以C、不一定D、無所謂

140、蓄電池在放電時是由（B）轉變為電能。

A、機械能B、化學能C、動能D、熱能

141、蓄電池在充電時是由（C）轉變為化學能。

A、機械能B、化學能C、電能D、熱能

142、蓄電池過放電會使電池極板（A）而損壞。

A、硫化B、硬化C、剝落D、變質

143、蓄電池過充電會使電池正極板（B）脫落。

A、隔板B、活性物質C、鉛D、鐵

144、恒流充電法是使充電（A）始終保持恒定。

A、電流B、電壓C、電阻D、電量

145、恒壓充電法是使充電（B）始終保持恒定。

A、電流B、電壓C、電阻D、電量

146、分段充電法是使充電（A）分為二或三階段進行。

A、電流B、電壓C、電阻D、電量

147、蓄電池在庫存時應保持每（B）補充充電一次。

A、半個月B、一個月C、二個月D、三個月

148、蓄電池串聯后總電壓等于各個電池電壓值之（A）?？傠娏髋c單個電池電流值一樣。

A、和B、差C、積D、商

149、蓄電池并聯后總電壓與單個電壓一樣，總電流為各個蓄電池電流之（A）。

A、和B、差C、積D、商

150、通過測量（B）密度，可判斷蓄電池充放電程度。

A、硫酸B、電解液C、蒸t留水D、潔凈水

151、蓄電池電解液面必須高出極板（C）毫米。

A、5-10B、15-20C、10-15D、15-20

152、蓄電池電解液因蒸發而不足應加入（C）。

A、密度相同匐睥液B、自來水c、蒸儲水D、潔凈水

153、蓄電池應做（B）“三勤”工作。

A、勤更換、勤充電、勤檢查B、勤清潔、勤測量、勤充電C、勤緊周、勤調換、勤清潔

D、勤檢查、勤清潔、勤放電

154、（C）標志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案

A、禁令B、警告C、指示D、指路

155、（A）標志的顏色多數為白底、紅圈、黑圖案。

A、禁令B、指示C、警告D、指路

156、（C）標志的顏色多數為藍底、白圈、白色圖案。

A、禁令B、警告C、指示D、指路

157、限制高度的標志為（A）標志。

A、禁令B、警告C、指示D、指路

158、限制寬度的標志為（A）標志。

A、禁令B、警告C、指示D、指路

159、限制重量的標志為（A）標志。

A、禁令B、警告C、指示D、指路

160、解除禁止機動車超車標志為（A）標志。

A、禁令B、警告C、指示D、指路

二、判斷題

1、叉車運行時，貨叉離地面高度應不大于500mlii（V）

2、車輛平時應加強保養，按時計劃修理，必要時以修帶保（X）

3、爆炸性混合物的濃度，達到爆炸濃度極限就會爆炸（V）

4、蓄電池就是儲存電能的一種設備，它能把化學能轉變為電能儲存起來（V）

5、裝載液化氣的槽車必須裝有防靜電接地鏈（V）

6、給傷員包扎傷口和止血時，可用棉墊、紗布、止血帶或用毛巾、手帕、領帶等代用（V）

7、傷員呼吸不暢時，應解開傷員的衣領和腰帶（V）

8、燒傷嚴重的傷員口渴時，可喝些鹽水補充水分（V）

9、運輸易爆物品的車輛，可以不用配備干粉滅火器（X）

10、車輛著火時，最好用水去滅火（X）

11、運輸液化氣的罐體及附件必須固定在車輛的底架上，并設有安全標志（V）

12、缺乏安全技術知識教育，違反操作規程，是廠內運輸事故的原因之一（V）

13、叉車在啟動的情況下可以進行維修，但嚴禁拆裝零部（X）

14、操作人員應根據地形位置掌握鏟斗的安全高度，嚴禁鏟斗在高空位置時行駛作業（V）

15、全液壓車轉向系統有空氣是造成轉向沉重的原因之一（V）

16、為防止靜電著火運送油料的油罐車，必須有接地鐵鏈（V）

17、柴油機在進氣行程中吸入的是一定配比的可燃混合氣（X）

18、叉車上限速閥的功用主要是限止叉車行駛的車速，以保證安全（X）

19、叉車上制動裝置有二套，一是機械式的腳制動器，二是液壓式的手制動器（X）

20、叉車可以隨意停放在縱坡大于5%的路段上（X）

21、任何單位或者個人不得偽造、變造或者使用偽造、變造的廠內機動車登記證書、號牌、

行駛證，檢驗合格標志等（V）

22、應當報廢的廠內機動車輛必須及時到交通部門辦理注銷登記（X）

23、廠內機動車登記內容變更的，不需要辦理相應的登記（X）

24、廠內機動車用作低押的，應當辦理相應的登記（V）

25、職業道德就是社會公共道德（V）

26、技術監督部門以外的任何單位或者個人不得發放廠內機動車號牌，但可以要求廠內機動

車懸掛其他號牌（X）

27、各級勞動行政部門負責本地區廠內機動車輛安全監督檢查（X）

28、廠內機動車輛發生事故由交通部門負責處理（X）

29、特種作業人員應每二年到技術監督部門參加復訓。經培訓、考核合格后方準繼續從事特

種作業（V）

30、廠內機動車輛牌照由國家勞動部統一設計、監制。（X）

31、質量技術監督部門，在企業對廠內機動車輛進行年、季、月度及日常檢查基礎上，進行

年度檢驗，對檢驗不合格的車輛，技術監督部門限期整頓，并予以定檢（V）

32、實現安全生產是社會主義企業管理的重要原則，保障職工的安全健康是黨和國家的一貫

政策（J）

33、交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮（