1概述

《架空送電線路運行規程》于2001年2月12日由中華人民共和國國家經濟貿易委員會首次發布，

該標準由原能源部提出，由原國家電力公司發輸電運營部歸口，并由中國電機工程學會輸電專委會運

行分專委會負責解釋。

該標準實施6年后，由國家發展改革委員會以國家發展改革委辦公廳《關于印發2007年行業標準

修訂、制訂計劃的通知》發改辦工業[2007]1415號文，下達了DL/T741-2001《架空送電線路運行規程》

標準的修訂計劃任務。這次標準修訂將標準名稱由“架空送電線路運行規程”更改為“架空輸電線路運

行規程”，標準實施后代替DL/T741-2001。《架空輸電線路運行規程》于2010年5月24日由國家能源

局發布。該標準由中國電力企業聯合會提出，由全國架空線路標準化技術委員會線路運行分技術委員會

歸口。

《架空輸電線路運行規程》于2010年10月1日起實施，該標準發布7年來較好地指導了輸電線路

運行維護工作。但隨著生產的發展和科技的進步，架空輸電線路運行規程的許多內容和條文已經不太適

應當前的生產工作，由線路運行分技術委員會提出申請對該標準進行修訂。國家能源局以國能綜通科技

[2017]52號文，即“國家能源局綜合司關于印發2017年能源領域行業標準制（修）訂計劃及英文版翻

譯出版計劃的通知”，下達了DL/T741-2010《架空輸電線路運行規程》標準的修訂計劃任務，要求標準

的修訂任務于2018年完成。

2017年8月22日在北京召開了《架空輸電線路運行規程》標準修訂起草小組第一次會議，參加會

議的有國家電網公司運檢部、中國電力科學研究院、國網黑龍江電力公司、云南電網有限公司等11個

單位，16位起草小組成員。會議討論了標準修編原則、章節安排，并對標準的修編工作進行了分工，

要求2017年9月底提出初稿。

2修編原則

2.1鼓勵科技進步

隨著社會的發展和科學技術的不斷進步，輸電線路專業逐年引入和采用了許多新技術、新材料、新

產品和新工藝，輸電線路的運行維護也引進了許多新的管理理念和方法，尤其是輸電線路建設采用的碳

纖維復合芯導線技術、大截面導線技術、髙噸位絕緣子技術、鋼管桿塔技術、新型接地材料技術等，對

輸電線路運行維護提出了新的課題；隨著智能巡檢技術的發展，直升機、無人機和機器人技術應用于輸

電線路的巡檢和帶電作業，相關的技術標準也陸續出臺；隨著輸電線路運行狀態評估技術的日趨完善，

基層運維單位已經逐步由計劃檢修過渡到狀態檢修；類似于這些方面輸電線路專業的科技進步，不僅是

我國當前輸電線路技術開拓性的標志，更重要的是這些新技術已經用于輸電線路的建設工程之中，發揮

了顯著的經濟效益。因此，本標準要將這些內容編入其中，以指導各類輸電線路的運行維護工作。

2.2規范較為成熟的技術

要遵循我國現行的技術經濟政策，注意總結我國輸電線路運行維護幾十年工作的經驗，尤其是經過

生產實踐證明是成熟的、穩定的各種新方法、新技術、新工藝的精髓，這是本標準編寫過程中一直要貫

穿始終的。目前，直升機、無人機巡檢和激光掃描輸電線路，不僅提供了新的巡檢手段，同時也為輸電

線路安全運行增加了快捷的檢測工具。直升機、無人機巡檢輸電線路，已經是常態化的工作任務，技術

已經成熟；輸電線路運行狀態評估和狀態檢修相關標準已經頒布幾年了，也已深入到線路運行維護基層

單位，因此本次修訂，應將這些內容編入標準之中。

由于本標準為輸電線路運行專業的基礎標準，其主要重點應圍繞如何保障輸電線路的安全運行。

因此，除規定正常的巡視、檢測和維護工作之外，輸電線路的六防（防雷、防污、防冰、防風、防鳥害、

防外破）工作應該提到相當重要的位置，因為這是關系到輸電線路降低跳閘率，確保輸電線路安全運行

的重要工作內容，必須結合近些年線路“六防”工作的科研成果、成熟的運行經驗，編入規程的相關章

節，以帶動和指導輸電線路的運行維護和管理工作。

2.3與相關標準的一致性

a)輸電專業相關標準的協調

《架空輸電線路運行規程》于2010年10月1日實施后，輸電專業陸續起草編制了較多的標準，主

要標準如下：

1）GB/T25094–2010《架空輸電線路搶修桿塔通用技術條件》

2）GB/T25095–2010《架空輸電線路運行狀態監測系統》

3）GB/T32673–2016《架空輸電線路故障巡視技術導則》

4）GB/T32695-2017《架空輸電線路涉鳥故障防治技術導則》

5）GB/T32706-2017《電網冰區分布圖繪制技術導則》

6）GB/T32721-2017《輸電線路分布式故障診斷系統》

7）DL/T248–2012《輸電線路桿塔不銹鋼復合材料耐腐蝕接地裝置》

8）DL/T288–2012《架空輸電線路直升機巡視技術導則》

9）DL/T289–2012架空輸電線路直升機巡視作業標志

10）DL/T1069–2016《架空輸電線路導地線補修導則》

11）DL/T1122–2009《架空輸電線路外絕緣配置技術導則》

12）DL/T1248–2013《架空輸電線路狀態檢修技術導則》

13）DL/T1249–2013《架空輸電線路運行狀態評估技術導則》

14）DL/T1345–2014《直升機電力作業安全工作規程》

15）DL/T1346–2014《直升機激光掃描輸電線路作業技術規程》

16）DL/T1367–2014《架空輸電線路檢測技術導則》

17）DL/T1481–2015《架空輸電線路故障風險計算導則》

18）DL/T1482–2015《架空輸電線路無人機巡檢作業技術導則》

19）DL/T1508–2016《架空輸電線路導地線覆冰監測裝置》

20）DL/T1570–2016《架空輸電線路涉鳥故障風險分級及分布圖繪制》

21）DL/T1578–2016《架空輸電線路無人直升機巡檢系統》

22）DL/T1609–2016《架空輸電線路除冰機器人作業導則》

23）DL/T1615–2016《碳纖維復合材料芯鋁絞線運行維護技術導則》

24）DL/T1620–2016《架空輸電線路山火預報系統》

25）DL/T1722–2017《架空輸電線路機器人巡檢技術導則》

還有幾個標準已經完成起草編制工作，已經上報至標準化主管單位待批：

1）架空輸電線路巡檢機器人通用技術條件

2）架空輸電線路導地線機械震動除冰裝置使用技術導則

以上輸電線路專業的標準如何與《架空輸電線路運行規程》有機結合，形成一個整體，是此次修

編中要認真思考，十分關注的重要問題。

b)生產建設標準的協調

GB505455-2010《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》、GB50233-2014《110kV～500kV架空

輸電線路施工及驗收規范》以及DL/T741-2010《架空輸電線路運行規程》這是輸電線路設計、施工和

運行方面的三大標準，標準的互相引用和技術參數的一致性非常重要。另外GB/T26218.1-2010《污穢

條件下高壓絕緣子選用導則第1部分：定義、信息和一般原則》、GB/T《高壓電力線路、變電站的工

頻電場、磁場限值和測量方法》這類的標準也與本標準有相當大的關聯。因此，本標準在編制過程中，

應密切關注這些標準的編制動態，多了解情況和進度，并注意與這些標準起草單位和起草人進行溝通，

只有充分地溝通和理解才能做到協調一致。

3適用范圍

原標準（DL/T741-2010）適用于交流110（66）kV～750kV架空輸電線路，35kV架空線路及

直流架空輸電線路可參照執行。

當時確定的電壓等級范圍，主要考慮到我國架空輸電線路的運行維護主要還是以交流架空輸電線路

為主，而當時直流架空輸電線路只有±500kV一個電壓等級，而近些年，我國除±500kV電壓等級之外

又陸續建設了±400kV、±660kV、±800kV直流架空輸電線路，而±1100kV直流架空輸電線路也即將

建成投產。因此，《架空輸電線路運行規程》僅只針對交流架空輸電線路則明顯不能滿足生產實際的需

要，況且直流架空輸電線路的運行維護與交流線路大同小異，僅直流接地極和接地極線路是直流線路所

特有的，為此，只需增加一章或一節，即可囊括交直流架空輸電線路運行維護工作的全部內容。國家電

網公司在2013年組織編制了國網企標“架空直流輸電線路運行規程”，涵蓋了±400kV、±500kV、±

660kV、±800kV直流架空輸電線路，故只需將其中含有直流線路運維特點的內容納入本標準之中即可。

對于1000kV交流特高壓架空輸電線路，在交流特高壓線路投產后即編制了一個專門針對1000kV

交流特高壓架空輸電線路的運行規程即DL/T307《1000kV交流特高壓架空輸電線路運行規程》，但由

于種種原因，兩個標準并不協調，尤其是“巡視”一章差異較大，使得基層運行維護單位難以適從。為

此，此次修編擬將這兩個標準整合在一起，將適用范圍更改為“本標準適用于交流110（66）kV、直流

±400kV及以上架空輸電線路。

4章節安排及新增技術內容

4.1章節安排

本標準在此次修訂中，基本保留原有各章節，即范圍、規范性引用文件、術語和定義、基本要求、

運行標準、巡視、檢測、維修、特殊區段的運行要求、線路保護區的運行要求、輸電線路的環境保護和

技術管理等各章。增加“接地極和接地極線路的運行要求“一章（或一節），放在“特殊區段的運行

要求”一章之后。

4.2新增技術內容

a)術語和定義一章增加直流架空輸電線路特有的術語及定義；

b)第6章巡視，按狀態巡視要求改寫。尤其應體現智能巡視的內容。其中直升機、無人機、機器

人和人工巡視如何協同進行，是本章的重點內容；

c)第8章維修，按照狀態維修的模式改寫。內容應圍繞DL/T1249-2013《架空輸電線路運行

狀態評估技術導則》，作出原則性指引；按照DL/T1248-2013《架空輸電線路狀態檢修導則》

的內容，完善狀態檢修的相關原則；

d)運行標準中，表2應刪除，具體的導地線補修方法見DL/T1069-2016《架空輸電線路導地線補