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文檔簡(jiǎn)介
岷東新區(qū)岷黑快速通道(岷東新區(qū)至黑龍灘)項(xiàng)目水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段施工方案一、工程概況新華集鎮(zhèn)段為城市主干路,設(shè)計(jì)速度為60Km/h,道路全長(zhǎng)4094.049m,起于計(jì)劃八號(hào)路平交口,并和岷東新區(qū)段銜接,止于華青路平交口,并和光相鎮(zhèn)市政道路A段相接。道路主行車設(shè)計(jì)寬度22m,雙向6車道,水泥穩(wěn)定層共36cm厚(18cm厚3.5%水泥穩(wěn)定碎石和18cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石),確定在新華集鎮(zhèn)段K1+400~K1+800右幅進(jìn)行試驗(yàn)段施工,攤鋪長(zhǎng)度為400m,面積為4400m2,確定于5月22日至6月5日。二、編制依據(jù)1、《岷東新區(qū)岷黑快速通道(岷東新區(qū)至黑龍灘)項(xiàng)目-新華集鎮(zhèn)段》施工圖;2、《市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度要求》();3、《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-);4、《城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ193-);5、《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》(CJJ152-);6、《城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ194-)7、《城鎮(zhèn)道路工程施工和質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1-);8、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-);三、試驗(yàn)段鋪筑目標(biāo)為了探索岷黑快速通道路面水泥穩(wěn)定碎石施工機(jī)具適應(yīng)性及施工工藝,也為以后大面積施工提供經(jīng)驗(yàn)及其相關(guān)數(shù)據(jù),經(jīng)過(guò)鋪筑試驗(yàn)段關(guān)鍵處理以下多個(gè)問(wèn)題:1、檢驗(yàn)水泥穩(wěn)定碎石混合料配比、水泥用量、密度、厚度、壓實(shí)度、平整度、標(biāo)高、橫坡度等各實(shí)測(cè)項(xiàng)目是否能滿足規(guī)范要求。2、確定混合料松鋪系數(shù)。3、確定標(biāo)準(zhǔn)施工方案。關(guān)鍵包含以下幾點(diǎn):(1)適宜拌和機(jī)械、拌和方法;(2)混合料攤鋪方法和適用機(jī)械;(3)混合料含水量控制方法;(4)確定攤鋪速度;(5)整平和整形適宜機(jī)具和方法;(6)壓實(shí)機(jī)械選擇和組合,獲取結(jié)構(gòu)層部分施工經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),如壓實(shí)次序、速度和遍數(shù),以控制以后施工;(7)驗(yàn)證混合料穩(wěn)定性是否達(dá)成了要求標(biāo)準(zhǔn),檢驗(yàn)施工機(jī)械、設(shè)備是否滿足備料、拌和、運(yùn)輸、攤鋪及壓實(shí)質(zhì)量要求和工作效率,和施工組織和施工工藝合理性和適應(yīng)性。4、確定施工產(chǎn)量及施工段長(zhǎng)度,制訂施工計(jì)劃。四、準(zhǔn)備工作1、施工人員:勞動(dòng)力及工種配置表:序號(hào)工種名稱單位數(shù)量1路面工人152機(jī)操工人103輔助工人62、機(jī)械設(shè)備:水泥穩(wěn)定碎石底基層采取中心站集中拌合、自卸汽車運(yùn)輸、攤鋪機(jī)攤鋪、振動(dòng)碾壓實(shí)方案,分兩層(每層180mm)攤鋪。現(xiàn)在穩(wěn)定層拌和設(shè)備已經(jīng)安裝、調(diào)試完成。施工關(guān)鍵設(shè)備具體見(jiàn)表機(jī)械名稱廠牌及規(guī)格型號(hào)額定功率(kw)或容量(m3)或噸位(t)設(shè)備完好情況數(shù)量(臺(tái)/套)全站儀萊卡R-442N完好1水準(zhǔn)儀蘇州一光DSZ2完好2穩(wěn)定土攤鋪機(jī)ZOOMLION完好1振動(dòng)壓路機(jī)LSD220HA20T完好1膠輪壓路機(jī)SANYYL27-31灑水車10T完好2裝載機(jī)龍工LG855B完好2自卸汽車10T完好20水穩(wěn)拌合站500型500t/小時(shí)完好13、材料及配合比指標(biāo)(1)水泥;水泥作為集合料一個(gè)穩(wěn)定劑,其質(zhì)量對(duì)集料質(zhì)量是至關(guān)關(guān)鍵,施工時(shí)選擇終凝時(shí)間較長(zhǎng),標(biāo)號(hào)較低水泥。為使穩(wěn)定碎石有足夠時(shí)間進(jìn)行拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓和確保其含有足夠強(qiáng)度,不應(yīng)使用快凝水泥、早強(qiáng)水泥和受潮變質(zhì)水泥。按協(xié)議要求本標(biāo)段使用由水泥廠家提供優(yōu)質(zhì)水泥:P.O42.5水泥。拌和中必需嚴(yán)格控制水泥劑量。水泥劑量太小,不能確保水水泥穩(wěn)定碎石施工質(zhì)量;水泥劑量太大,既不經(jīng)濟(jì),還會(huì)使基層裂縫增多、增寬,從而引發(fā)瀝青面層相對(duì)應(yīng)反射裂縫。所以,必需嚴(yán)格控制水泥用量,做到經(jīng)濟(jì)合理,精益求精,以確保工程質(zhì)量。(2)碎石;按水泥穩(wěn)定碎石基層施工要求和用量,依經(jīng)濟(jì)合理標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過(guò)對(duì)沿線石料加工場(chǎng)原材料調(diào)查、試驗(yàn),選定大力壟石料場(chǎng)作為基層使用碎石、石屑材料供用場(chǎng)。經(jīng)過(guò)試驗(yàn)嚴(yán)格控制碎石指標(biāo),壓碎值小于30%。現(xiàn)在大石、中石、小石、石粉累計(jì)已備料7.5萬(wàn)噸。經(jīng)試驗(yàn)底基層配合比為:大石(19-31.5mm):中石(9.5-19.0mm):小石(4.75-9.5mm):人工砂(0-4.75mm)=12%:15%:45%:28%,最大干密度底基層為2.329g/cm3,最好含水量為4.7%。基層配合比為:大石:中石:小石:人工砂=43%:25%:15%:17%,最大干密度為2.373g/cm3,最好含水量為4.9%。(3)拌和用水:采取潔凈飲用水作為拌和用水。(4)下承層準(zhǔn)備底基層施工前,提前按規(guī)范要求對(duì)墊層進(jìn)行檢測(cè),對(duì)不達(dá)標(biāo)路段立即采取補(bǔ)救方法,確保底基層按時(shí)鋪筑。底基層鋪筑時(shí),要對(duì)下承層進(jìn)行清掃,確保層面無(wú)松散顆粒和塵土等雜物。并對(duì)層面灑水濕潤(rùn)。4、技術(shù)交底:施工前做好內(nèi)業(yè)技術(shù)和外業(yè)技術(shù)資料熟悉,在開(kāi)工前進(jìn)行動(dòng)員大會(huì),給全部施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,讓每個(gè)施工人員做到對(duì)施工技術(shù)了解。五、施工方案1、測(cè)量放線工作下承層按規(guī)范檢驗(yàn)處理達(dá)標(biāo)后,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)驗(yàn)收合格后,用全站儀正確放出路基中線、邊線,用鋼筋控制樁正確標(biāo)示,其間距應(yīng)控制在10米一個(gè)。控制樁測(cè)設(shè)完成后,在施工段一端打入ф14鋼筋樁。開(kāi)始攤鋪前一天要進(jìn)行測(cè)量放樣,按攤鋪機(jī)寬度和傳感器間距,通常在直線上間隔為15~20m做出標(biāo)識(shí),依據(jù)確定松鋪系數(shù)算出松鋪厚度,決定控制線高度,掛好控制線。2、施工方法及施工工藝(1)拌合水泥穩(wěn)定碎石在水穩(wěn)拌合站集中拌合,該拌合站全部計(jì)量系統(tǒng)經(jīng)過(guò)相關(guān)計(jì)量單位標(biāo)定,能夠滿足施工需求。施工配合比在試驗(yàn)配合比基礎(chǔ)上加入小于0.5%水泥劑量,并依據(jù)實(shí)際施工拌合情況進(jìn)行調(diào)整,嚴(yán)格控制混合料含水量,以確保攤鋪時(shí)含水量不得小于最好含水量,依據(jù)機(jī)械性能嚴(yán)格控制上料速度,確保混合料拌合均勻。(2)運(yùn)輸采取20輛10T自卸車進(jìn)行運(yùn)輸,依據(jù)拌合能力、攤鋪能力運(yùn)距實(shí)際情況進(jìn)行運(yùn)輸車輛增減,運(yùn)輸過(guò)程中混合料采取土工布進(jìn)行覆蓋,避免水分過(guò)快喪失。(3)攤鋪本工程路面水泥穩(wěn)定層混合料施工采取攤鋪機(jī)攤鋪混合料。攤鋪速度為2-3m/min,,確保整個(gè)過(guò)程中攤鋪機(jī)行駛穩(wěn)定、連續(xù)、均勻盡可能降低停機(jī)待料現(xiàn)象。攤鋪過(guò)程中人工立即消除粗細(xì)離析現(xiàn)象,尤其是局部粗集料帶,并用新混合料填補(bǔ)。(4)碾壓在高程檢驗(yàn)無(wú)誤、平整成型后,混合料處于最好含水量在±1%時(shí),即可進(jìn)行碾壓。當(dāng)水分不足時(shí)應(yīng)先灑水補(bǔ)充水分,等抵達(dá)成要求時(shí)方可進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)采取先靜壓一遍再振壓3-4遍,最終膠輪靜壓一遍方法。對(duì)于直線段和不設(shè)曲線段部分先從外側(cè)向路中碾壓,在設(shè)置超高平曲線段,由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí),后輪重合1/2輪寬(重合30cm以上);后輪必需超出兩段接縫,使每層整個(gè)厚度和寬度完全、均勻地壓實(shí)到要求密實(shí)度為止。后輪壓完路面全寬時(shí),即為一遍。對(duì)兩遍碾壓完結(jié)構(gòu)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè),并確保最終碾壓結(jié)果抵達(dá)要求密實(shí)度為止,外觀表面平整、無(wú)輪跡或隆起。壓路機(jī)碾壓速度,頭兩遍以采取1.5~2km/h為宜,以后用2.0~3km/h,最終靜壓4km/h。其標(biāo)準(zhǔn)為先輕后重,先慢后快,以免發(fā)生推移,形成不宜結(jié)構(gòu)。路面兩側(cè),多壓2~3遍。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓路段上“調(diào)頭”和急剎車,以確保層表面不受破壞。碾壓過(guò)程中,集料表面一直保持濕潤(rùn),如表面水蒸發(fā)得快,立即補(bǔ)充水分。(5)接縫1)橫向接縫:每日攤鋪工作段完成后,攤鋪機(jī)駛離混合料末端,人工將末端混合料切除整齊,緊靠混合料設(shè)兩根方木,方木高度和混合料壓實(shí)厚度相同,整平緊靠方木混合料。方木另一側(cè)用切除下來(lái)混合料固定,并修整成斜坡,利于車輛通行。繼續(xù)施工時(shí),取出方木,并用3m直尺檢驗(yàn),將已碾壓密實(shí)且平整度和高程符合要求末端挖成距中心線垂直向下平接縫。2)縱向接縫:在必需分兩幅施工時(shí),縱向接縫必需利用切割機(jī)或人工處理,確保縱縫平整、垂直;上下兩層需錯(cuò)縫,錯(cuò)縫寬度確保30cm以上。切割后廢棄水穩(wěn)料需丟棄,嚴(yán)禁摻入新料中反復(fù)利用。(6)混合料養(yǎng)生每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢驗(yàn)合格后,應(yīng)立即養(yǎng)生。采取土工布覆蓋、撒水車撒水養(yǎng)生,養(yǎng)生期不得少于7d。3、工藝步驟施工工藝框圖詳見(jiàn)下頁(yè)《水泥穩(wěn)定碎石底底基層施工工藝框圖》水泥穩(wěn)定碎石底基層施工工藝步驟圖水泥穩(wěn)定碎石底基層施工工藝步驟圖檢驗(yàn)、整理下承層攤鋪機(jī)攤鋪壓路機(jī)組合碾壓確定試驗(yàn)方案報(bào)監(jiān)理工程師審批水穩(wěn)料拌合、運(yùn)輸混合料級(jí)配試驗(yàn)報(bào)監(jiān)理工程師審批各項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)試驗(yàn)段總結(jié)匯報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師審批水穩(wěn)底基層正式施工合格不合格水泥穩(wěn)定碎石底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目具體以下表:項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目要求值或許可偏差檢驗(yàn)方法權(quán)值1壓實(shí)度(%)代表值97按JTGF80/1-附錄B檢驗(yàn),每200m每車道2處3極值922平整度(mm)123m直尺:每200m測(cè)2處10尺23縱斷高程(mm)+5,-15水準(zhǔn)儀:每200米4個(gè)斷面14寬度(mm)大于設(shè)計(jì)值尺量:每200米4處15厚度(mm)代表值-10按JTGF80/1-附錄H檢驗(yàn),每200m每車道1個(gè)點(diǎn)3合格值-256橫坡(%)+0.3水準(zhǔn)儀:每200米4段面27強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求按JTGF80/1-附錄G檢驗(yàn)3注:本工程設(shè)計(jì)要求水泥穩(wěn)定底基層壓實(shí)度≥97%,基層壓實(shí)度≥98%,但嚴(yán)禁超出100%。六、試驗(yàn)段試驗(yàn)總結(jié):試驗(yàn)段鋪筑完成后,依據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果計(jì)算出攤鋪虛鋪系數(shù),總結(jié)出達(dá)成壓實(shí)度所需壓實(shí)遍數(shù),碾壓組合方法,評(píng)定出各實(shí)測(cè)項(xiàng)目是否達(dá)成規(guī)范要求,確定出生產(chǎn)用材料配比、最好水泥用量和最好含水率。總結(jié)出施工機(jī)械設(shè)備使用效率和適應(yīng)性,和施工組織設(shè)計(jì)和施工工藝合理性和適應(yīng)性。七、施工注意事項(xiàng)1、立即對(duì)下承層進(jìn)行清掃,確保下承層表面清潔,無(wú)松散顆粒和塵土。2、施工中嚴(yán)格控制攤鋪機(jī)和壓路機(jī)速度,保持均勻緩慢,不停頓地施工。3、注意天氣改變,路面現(xiàn)場(chǎng)和拌合場(chǎng)立即保持聯(lián)絡(luò)。4、預(yù)防污染,采取各項(xiàng)污染預(yù)防方法。5、運(yùn)輸車輛必需備有防雨苫布。八、質(zhì)量確保、安全防護(hù)方法1、質(zhì)量確保方法(1)熟悉圖紙,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,了解施工程序,認(rèn)真掌握好各作業(yè)段工序之間前后搭接。認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì),嚴(yán)格實(shí)施和遵守圖紙施工;(2)認(rèn)真實(shí)施自檢制度,建立質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)體系,配置專職質(zhì)檢員。(3)每道工序施工前,應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底,做到質(zhì)量要求、技術(shù)意圖落實(shí)到底。全部工序在自檢合格后,通知監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格簽認(rèn)后,方可進(jìn)行該道工序施工。(4)多種控制、關(guān)鍵部位設(shè)專員嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制。以下承層驗(yàn)收、碾壓壓實(shí)度和含水量控制、橫縫設(shè)置等。(5)對(duì)關(guān)鍵管理人員選配水平高,經(jīng)驗(yàn)豐富,業(yè)績(jī)優(yōu)良人員擔(dān)任,安排含有專業(yè)資格專業(yè)人員負(fù)擔(dān)施工。對(duì)施工管理人員和特殊工種工作人員實(shí)施持證上崗制度,確保人員素質(zhì)滿足需要。(6)拌和機(jī)投料要正確,要在投料運(yùn)輸帶上定時(shí)取樣檢驗(yàn)各料倉(cāng)投料數(shù)量。(7)拌和要均勻,不得出現(xiàn)粗細(xì)料分離離析現(xiàn)象。(8)嚴(yán)格控制碾壓含水量,以最好含水量±1%時(shí)碾壓。(9)拌和好混合料要立即攤鋪碾壓,通常在2小時(shí)內(nèi)完成。2、安全確保方法安全工作是搞好生產(chǎn)關(guān)鍵原因,關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)和職員切身利益。所以,在施工過(guò)程中,必需認(rèn)真落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”方針政策,廣泛應(yīng)用系統(tǒng)工程和事故分析方法,嚴(yán)格控制和預(yù)防各類傷亡事故發(fā)生。具體方法以下:(1)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全組織項(xiàng)目經(jīng)理部、工區(qū)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)專職安全員制訂嚴(yán)格安全方法,定時(shí)分析處理工作中存在問(wèn)題,立即發(fā)覺(jué)和排除不安全隱患。(2)安全教育常常化、制度化開(kāi)工前進(jìn)行系統(tǒng)安全教育,開(kāi)工后抓好“三工”教育和定時(shí)培訓(xùn)。經(jīng)過(guò)安全競(jìng)賽、現(xiàn)場(chǎng)安全口號(hào)、圖片等形式,增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)自覺(jué)性,時(shí)時(shí)四處注意安全,把安全生產(chǎn)工作真正落到實(shí)處,分項(xiàng)開(kāi)工前要做好具體、具體安全交底。(3)完善安全檢驗(yàn)制度各級(jí)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要定時(shí)組織檢驗(yàn),各級(jí)安全監(jiān)督人員要常常檢驗(yàn),發(fā)覺(jué)問(wèn)題立即糾正,真正把事故消亡在萌芽狀態(tài)。(4)施工組織設(shè)計(jì)和工藝步驟科學(xué)組織施工嚴(yán)格各工序銜接,嚴(yán)格操作規(guī)程,嚴(yán)禁多種違章指揮和違章作業(yè)。(5)加強(qiáng)持證上崗管理機(jī)械工、起重工、電工、電焊工等關(guān)鍵工種必需經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并經(jīng)考評(píng)取得合格證,方可持證上崗操作,杜絕違法章作業(yè)。(6)搞好施工疏導(dǎo)及現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)夜間施工要有良好照明設(shè)備,危險(xiǎn)地段設(shè)危險(xiǎn)標(biāo)志和緩行標(biāo)志,配置足夠交通值勤人員,組織好過(guò)往行人及車輛,確保人員車輛安全。(7)加強(qiáng)安全防護(hù)設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志。瀝青拌和站和水穩(wěn)拌和站作業(yè)人員要戴安全帽,場(chǎng)地內(nèi)要配置足夠消防器材。(8)做好現(xiàn)場(chǎng)管理,堅(jiān)持文明施工保障人身、機(jī)械和器材安全。尤其是上公路機(jī)動(dòng)車輛限速行駛,不侵道不搶行,做到文明禮讓,彎道鳴笛,嚴(yán)防交通事故發(fā)生。(9)安全用電嚴(yán)格按要求安裝線路及設(shè)備,用電設(shè)備全部要安裝地線,不合格電工器材嚴(yán)禁使用。庫(kù)房、油庫(kù)嚴(yán)禁煙火,油庫(kù)要安裝避雷裝置。(10)加強(qiáng)工程管理責(zé)任制每項(xiàng)工作設(shè)專員負(fù)責(zé),發(fā)覺(jué)問(wèn)題立即處理。九、文明施工和環(huán)境保護(hù)1、開(kāi)工前作好施工組織設(shè)計(jì),布局合理,并按施工安全細(xì)則設(shè)置好各類標(biāo)示標(biāo)牌。2、施工現(xiàn)場(chǎng)全部施工管理人員必需持證上崗。3、施工環(huán)境文明要求:(1)施工便道應(yīng)進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù),確保晴雨通車,常常清掃、灑水,預(yù)防塵土飛揚(yáng),不得影響當(dāng)?shù)厝罕娬I睢⑸a(chǎn)活動(dòng)。施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)道路應(yīng)保持平整、通暢、立即修復(fù)。設(shè)有顯著正確路標(biāo)。(2)機(jī)具、材料應(yīng)做到“二整”:機(jī)械設(shè)備保持狀態(tài)良好,外觀整齊、停置整齊。(3)施工材料堆放有序、存放規(guī)整合理,并插置標(biāo)示牌。(4)工地現(xiàn)場(chǎng)外觀應(yīng)做到“三潔”:施工場(chǎng)地整齊、生活環(huán)境清潔、施工產(chǎn)品美觀潔凈。(5)場(chǎng)區(qū)及施工范圍內(nèi)溝道、地面無(wú)廢料
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