高二年級考試歷史本試卷滿分100分，考試用時75分鐘。注意事項：1．答題前，考生務必將自己的姓名、考生號、考場號、座位號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑。如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標號。回答非選擇題時，將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3．考試結束后，將本試卷和答題卡一并交回。4．本試卷主要考試內容：選擇性必修2+選擇性必修3第一單元。一、選擇題：本題共16小題，每小題3分，共48分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1．考古人員在安徽省亳州市蒙城縣發現一處距今約5000年的大型聚落遺址，該遺址先后出土了大型紅燒土排房、圍壕、祭祀廣場、七足鏤空器和鳥型神器。由此可知，該聚落遺址（）A．是原始人群時期的代表 B．具有鮮明的社會分化特點C．是新石器時代晚期村落 D．可以反映早期國家的雛形2．成書于西漢的《淮南子》中說：“黃帝曰：‘醫有五經，何謂也？’岐伯曰：‘五經者，脈口也。脈口者，氣之所發也；氣之所發，以生五臟之氣。人以天地之氣生，四時之法成。’”這段話表明（）A．天人合一觀念滲透到中醫學 B．辯證唯物主義根植于文化傳統C．儒家的經學體系構建于西漢 D．系統的哲學理論此時已經萌生3．據推算，自隋朝大業元年（605年）起參與開挖通濟渠（黃河—淮河段大運河）的民工達360萬，與此同時，參與疏通古邗溝的民工也不下10萬；608年，連通海河與黃河的永濟渠，僅征用的河北民工數就超過百萬；610年，大運河全線貫通。由此可見，隋朝大運河得以貫通的重要條件是（）A．民眾對興修水利的熱忱 B．大一統王朝的動員能力C．“賦役折銀”制度的推行 D．隋煬帝個人的享樂追求4．開元十年（722年）六月二日，唐玄宗將御注的《孝經》頒于天下；開元二十三年（735年），唐玄宗又頒布了御制《道德經注》，并御注了佛教的《金剛經》。材料表明，唐玄宗時期（）A．道教失去獨尊地位 B．儒家思想逐漸式微C．佛教受到一定沖擊 D．推行三教并行政策5．下圖所示可用于說明（）A．古代“海上絲綢之路”交通的發展 B．陸路交通阻礙中西文化交流C．中國通往印度洋的海路開始開辟 D．中國向東南亞積極傳播宗教6．1903年，清政府與法國合資的正定到太原的鐵路動工興建；1907年，正太鐵路全線通車，石家莊村東成了京漢、正太兩條鐵路的交會點，石家莊由此開始了城市化的進程。由此可見（）A．近代交通發展推動中國城市化 B．近代交通肇始于清末新政時期C．工業化引發近代中國交通變革 D．晚清時期的保路運動影響深遠7．下圖所示為1915年9月15日《青年雜志》的封面，圖中青年學生頭頂上方為“LAJEUNESSE”（法文“青年”），該雜志改名為《新青年》后，依然保留了原有的法語刊名。對圖中信息的解讀正確的是，《新青年》（）A．揭示了新文化運動的深入發展、 B．反映了五四與新文化運動的關系C．折射出新文化運動的時代內涵 D．彰顯了文學革命對思想的影響8．1942年4月，陜甘寧邊區政府成立防疫總委員會，分區、縣先后成立衛生防疫委員會。此后還通過了《預防管理傳染病條例》，對傳染病進行分類，并明確了相應的報告和防治制度。這表明陜甘寧邊區（）A．疫病泛濫問題得到高度重視 B．積極探索建設近代醫療衛生體系C．近代衛生體系建設走向成熟 D．疫病的預防與救治取得顯著成效9．新中國成立后，黨和政府在提倡科學種田、大力興修水利的同時，積極組織科研力量培育和推廣良種。如1959年，黃耀祥培育出俗稱“廣場矮”的高產矮稈水稻品種；20世紀60年代，一批成熟期不同的水稻良種得到推廣種植。這些做法旨在（）A．加快推進土地改革 B．抵御外來物種入侵C．緩解人口增長壓力 D．捍衛國家糧食安全10．開鑿隧道方面，古羅馬有成套的鉆探、挖坑、掘巷道、照明、通風、打樁、運送和測量的新方法。有研究者認為，直到中世紀晚期世界上還沒有國家能與之比肩。這主要得益于（）A．行省制度的創設 B．強大的組織力 C．地理條件的優越 D．統治者的重視11．根據出土的蘇美爾烏爾第三王朝時期的35000余份檔案文獻記載，當時的對外貿易管理機構周密、高效、守法，文獻檔案內容極其詳盡、細致，每條商貿道路上設有驛站，提供各種服務。材料可用于說明蘇美爾烏爾第三王朝（）A．對外貿易的繁榮 B．國內市場的形成 C．文化交流的頻繁 D．商業規模的擴大12．下圖所示為黑死病傳入法國南部后，阿維尼翁一位醫生的筆記。這些描述意在說明黑死病（）黑死病的傳染如此嚴重，以至于不僅與病人待在一起，即使看他們一眼似乎也會被感染。死亡的人如此之多……埋葬時找不到祭司在他們的墳前禱告。父子之間不相往來……甚至醫生也懼怕感染而不敢對患者進行治療。至于我，為了不背上惡名，不敢不到場，但仍然始終處于恐懼之中A．間接推動了醫學發展 B．傳播的范圍不斷擴大C．造成了嚴重社會恐慌 D．使封建倫理遭到顛覆13．1802年，英國政府首次頒布有關教育的法律，要求工廠學徒和手工業學徒掌握讀、寫、算的基本學習技能，學習費用由工廠主和手工業主負擔。此舉（）A．順應了工業革命的發展 B．旨在提升工人階級的地位C．是工人運動促成的結果 D．解決了教育經費不足問題14．表1所示為1860年和1913年美國主要農產品產量的統計情況。這些變化主要得益于（）表1年份小麥/萬噸玉米/萬噸棉花/萬噸1860471213183191320435772307A．物種交流的深入 B．黑人奴隸的解放 C．政府補貼的增加 D．工業文明的反哺15．關稅與貿易總協定各成員曾達成協議，禁止對創新產品進行反向工程以及模仿，這導致發展中國家不得不支付技術持有者昂貴的專利權稅。據此可知，關貿總協定（）A．推動著世界貿易的發展 B．特別重視保護科技創新C．支持美國對華科技封鎖 D．維護國家之間文化差異16．世界衛生組織《2000年世界衛生報告》數據顯示：英國的孕產婦死亡率和嬰兒死亡率是全世界最低的國家之一，而衛生總費用在1997年占國民生產總值的比重僅為5.85%，是發達國家中最低的。對此解釋合理的是，英國（）A．醫療衛生體系較發達 B．最早建成“福利國家”C．現代衛生體系已建立 D．全民健康得到保障二、非選擇題：本題共4小題，共52分。17．閱讀材料，完成下列要求。（14分）材料一1890年創辦的漢陽鐵廠幾乎所有的管理人員都沿用衙門機構的職務稱謂，管理機構以及運作方式也照同衙門。對于聘用的洋員，創辦者張之洞讓他們主要負責技術，行政管理則由中國人負責。對于數量較多的工人的管理，漢陽鐵廠也采用了近代中國早期企業中普遍存在的工頭制，即由工頭（資深工匠）負責管理本部門的工人，在外國技術人員的指導和幫助下，應付和完成本部門生產中所有最重要的技術操作工作。——摘編自張忠民《漢陽鐵廠早期（1890—1896）的企業制度特征》材料二1896年6月，鄭觀應任漢陽鐵廠總辦。當時漢陽鐵廠問題眾多，虧損嚴重。鄭觀應說，“鐵廠要務，首在焦炭”，主張用機器采煤，同時建議修筑萍鄉到株洲之間的鐵路，如此“可望運費減，煤價廉，且不致小船裝運遲滯，沿途偷賣，侵沙灌水等弊”。鄭觀應針對鐵廠紀律松弛的現象，制定《漢陽鐵廠廠規》30條。他在鐵廠設立機器大學堂，培養了一批技術人才。鄭觀應任期內的漢陽鐵廠共產鐵10432噸，超過了1893—1896年漢陽鐵廠的總產量。——摘編自楊華山《鄭觀應與漢陽鐵廠》（1）根據材料一，指出漢陽鐵廠早期管理模式的特征。（6分）（2）根據材料并結合所學知識，概括鄭觀應改革漢陽鐵廠的措施并分析其意義。（8分）18．閱讀材料，完成下列要求。（14分）材料一表2中古中后期及近代早期，西歐城市發展標志性事件（部分）時間事件11世紀西班牙萊昂、英國倫敦等獲得自治的特許狀12世紀博洛尼亞大學、牛津大學成立，巴黎的教師組成教師行會13世紀巴黎大學、劍橋大學成立，但丁成為佛羅倫薩城市共和國百人會議的成員14世紀德意志各大商業城市正式組建漢薩同盟，同盟設有最高議會和最高法院，入盟城市必須遵守同盟權力機關作出的決定——據吳于廑、齊世榮主編《世界史》等整理材料二平等是維系中世紀西歐市民認同和契約的紐帶。城市為市民提供了基本的市民權，從法律意義上說，所有市民的身份是平等的。周邊農村乃至外地（國）涌入城市想成為市民的人，多是沖著能與他人享有平等機會而來的。因此，城市本質上是一個封建等級社會中出現的非等級社會。城市即使呈現出等級分層，基本上也是以財富為基礎的，是開放式、動態式的。在商品交換過程中，商品所有者的身份是平等的。商品價格的高低與商品主人的出身不相干。領主在市場上無論是購買還是出售商品，都得承認對方的獨立意志與平等身份。商品貨幣關系越發展，平等原則就越重要。市場中逐漸形成的商法體系，使平等交易原則進一步得到法律確認。常有城市議員說：他們從來沒有聽說過有充當奴隸的人。當然，城市富有貴族和城市普通市民的法律地位平等不能掩蓋社會地位不平等。——摘編自劉景華《中世紀城市與歐洲文明成型》（1）根據材料一、二，歸納中世紀后期至近代早期西歐城市發展的特征，并結合所學知識說明其歷史作用。（10分）（2）根據材料二并結合所學知識，闡述你對中世紀后期西歐城市中的“平等原則”的看法。（4分）19．閱讀材料，完成下列要求。（12分）材料20世紀60年代，非洲大陸民族獨立運動風起云涌。1961年，中國與坦噶尼喀建交。1964年，坦噶尼喀與獨立后的桑給巴爾合并，改稱坦桑尼亞。當時的坦桑尼亞領導人設想建設一條從內陸國家贊比亞到坦桑尼亞最大海港的鐵路，這既能方便贊比亞的銅礦出口，同時又可以為周邊地區的反殖民主義斗爭提供支援。但他們先是遭到西方國家和金融機構的刁難，后又遭到蘇聯的拒絕。周恩來代表中國政府表示：西方帝國主義不干的事，我們幫著你干，而且我們干的話，會干得很漂亮。坦贊鐵路從1968年開始勘測設計，到1976年建成，中國共發運各種設備材料近100萬噸，派出技術人員約5萬人次（其中犧牲在坦桑尼亞和贊比亞的中國員工將近70位），總投資約10億元人民幣。通車后不久，中國把鐵路運營完全移交當地，撤回了全部中方員工。2013年，習近平主席出訪坦桑尼亞，特別贊揚了坦贊鐵路精神，還到援坦犧牲烈士的墓地憑吊。——摘編自周南《我國援建坦贊鐵路的決策背景》等（1）根據材料并結合所學知識，簡析中國援建坦贊鐵路的時代背景。（6分）（2）根據材料并結合所學知識，說明坦贊鐵路建成的意義。（6分）20．閱讀材料，完成下列要求。（12分）材料在每一個歷史時段．世界上總有某些地區因其有更多的人口、更具