車隊平安員2021工作參考總結篇一：車隊平安員工作總結車輛平安消費工作必須管細、管實、管的住、管的好。幾年來，我們緊緊圍繞著“事故預防、損失操縱、風險保障、綜合治理〞四大機制，牢牢繃緊平安工作這根鉉，不斷推出新舉措，呈現出領導高度注重、員工認真努力、司機遵紀守法的良好氣氛。一個網絡健全、制度完善、舉措適宜、保障有效的平安消費治理體系日趨成熟。一、高度注重，全員努力。平安第一，預防為主是我們永遠遵照、一貫堅持的平安消費工作指導方針。總公司領導層在安排消費運營時首先布置平安治理，在日常工作檢查中首先檢查平安工作，在效益開展與平安發生矛盾時不斷堅持平安優先。在平安治理中，總公司要求各運營單位、職能部門以宣傳、教育、檢查等預防工作為主，時時處處教育廣闊干部、職工、駕駛員結實樹立平安第一，預防為主的思想。從總公司到各運營單位都建立健全了平安消費治理機構，成立了以總經理為首的平安消費領導小組。構成了平安消費工作總經理親身抓，分管副總詳細抓，其他領導協助抓和職能部門、單位責任人責任治理制。XX年新春伊始，總公司主要領導就以平安根底治理為切入點，帶著十七家運營單位第一負責人、平安科長、平安內勤人員赴XX公司學習平安根底治理，交流控虧、保障經歷，促進平安根底治理工作更上臺階，推進預防、控虧、風險保障出成果。幾年來，我們堅持以新舉措為拉手，以平安消費為中心工作，時時處處講平安。副總經理XXX分管平安根底工作，堅持平安工作早抓早安排，堅持例會制度及例會培訓，強化了根底治理。副總經理XXX認真抓預防，使違章率大幅下降，事故發生率持續降低。總公司領導的典范帶頭行動和先進理念，引導基層治理者和全體平安治理干部高度注重平安消費治理，真抓實管平安消費工作，是我們平安消費獲得明顯成績的重要要素。堅持平安開展觀，堅持治理創新，堅持預防為主方針，是總公司決策層不懈努力追求的方向。近幾年來，我們以“風險防范〞提高駕駛隊伍的責任認識;以質量目的促進平安治理隊伍的才能素養;以清理整治“脫管車〞工作為抓手，大力開展創樹一流品牌活動，收效明顯。表達了“一班人〞的治理決心、才能，系列舉措獲得了管細、管實的目的。開展與平安，投入與效益的關系是企業能否實現跨越式開展的焦點。總公司不斷將平安擺在首位，理順二大關系。在平安治理上我們不斷加大投入，從XX年至今，添置了44臺平安監理車，印發宣傳材料100多萬份，制造平安宣傳展板860塊，投入資金達600萬元。企業治理層認為：只有舍、才能得，只有投入才有報答。我們在治理上的投入盡管使治理本錢有所增加，但通過平安治理所獲得報答卻是豐厚的。XX年的事故損失為800萬，XX年事故損失460萬，XX年事故損失350萬，XX年事故損失達240萬，而XX年僅為90萬元。事實勝于雄辯，領導注重了，平安治理加強了，平安投入增大了，平安情況就能保持平穩，平安產生的效益就更加明顯。糾違章，查車況，反三超，絕隱患的措施越來越先進詳細，建立健全了平安專管制度、責任倒查制度。一個以平安專管員為根底，平安治理干部為骨干，各級領導為主導的平安治理網絡體系。一個重平安，保平安，促開展的良好氣氛在湖北汽運越來越濃。二、全面落實規章制度，管的細、抓的緊。牢牢管住車輛、細致入微管住人(司機)，是XX汽運全面落實平安消費規章制度的基點，是實現平安消費持續穩定的重要舉措。多年來，我們不斷堅持做到以下幾點：1、狠抓車輛平安技術情況：車輛的平安技術功能決定車輛行駛的平安系數。為保證車輛技術情況良好、裝備齊全。我們制訂了平安機構月檢、平安專管員旬查、稽查大隊不定期檢查和嚴峻節日全面檢查四級治理制度。標準了二級維護制度和維護標準，按方案進展維護，確保了車輛平安技術功能良好。XX年，我們為實現車輛平安技術檢查標準化、制度化、科學化，投資二百多萬興建了XXX機動車平安技術檢測中心，日檢才能達百臺以上，為企業掛靠車輛進展全方位的平安技術檢測，也為車輛平安運轉提供了技術保證。既提高了車況，也消除了隱患，更保證了平安。2、抓實駕駛員平安學習培訓：不斷提高駕駛員的平安責任感、法律觀念和操作技能水平是搞好平安消費的必定要求。我們不斷堅持駕駛員平安學習培訓制度;一是嚴格崗前培訓：凡入籍XX汽運所屬單位的車主、駕駛員都必須參加崗前培訓。學習內容以交通平安法律、法規、職業道德要求、駕駛技術、避險才能、維護技巧等為主。結業前進展學、術兩科考核，不合格的一律不得上崗。二是分批次、不定期創辦駕駛員學習班，以提高責任認識，強化技能水平和避險才能為主。三是有針對性地對“老違章，老肇事〞的司機舉辦強迫學習班，從法律、法規到事故案例，從隱患危害到駕駛員技術進展全方位回爐。四是定期舉辦平安學習月活動，即在每月的第四個周五召集駕駛員集中學習，月平安學習活動由單位專管員負責召集。學習以國家重要法規、季節變換本卷須知、特別典型案例為主要內容。平安學習培訓的持續開展，在駕駛員隊伍中逐步構成了講文明，樹風范、要平安、不違章的良好風氣。高水平的操作水平及緊急避險才能使駕駛員能做到有預備、有經歷，防止了嚴峻事故發生。3、多層次平安宣傳暖人心平安宣傳多層次、寓于效勞之中，是我們的特色，也深受廣闊車主、駕駛員喜愛。企業?平安報?每月一期，各單位在發放時按照“手到手〞“一個不能少〞的要求，由平安專管員把?平安報?按時發放到每位駕駛員手中，對長期在外車輛那么采取郵寄方式，做到領證(票據)發報(平安報)，保證了“一個不能少〞。實現宣傳信息化，亦是XX汽運的一項創舉。遇天氣突然變化、嚴峻法規公布，各單位在各自建立的短信平臺上及時發布信息，告知本卷須知。各單位平均每月發布信息三至四次。要求駕駛員提早采取措施、防止危險要素、保證行車平安。短信告知，方便快捷，收看率高，成為我公司平安消費的重要宣傳窗口。把平安宣傳送到車主、駕駛員家中，每季向駕駛員家屬發放一次溫馨告示，使家屬明白哪些業余活動是違犯?交通平安法?，哪些習慣是會釀成事故的不良缺點。用家屬親人的奉勸、阻止來預防駕駛員違章、肇事。溫馨告示暖人心，司機家屬無不稱道。他們紛紛要求，溫馨告示要加頻率、多內容，使其發揮平安奉勸更大的功能和作用。4、以平安競賽為載體，提高駕駛員的平安責任認識幾年來，我們堅持在駕駛員中開展“百日競賽活動〞、“珍愛生命、珍惜家庭、爭做文明駕駛員〞、“行車不違章、車輛無缺點、全年無事故〞等多項平安競賽活動。以競賽活動為平臺，要求全體車主、駕駛員積極參與其中。比平安、賽標準、回絕違章;比技術、賽車況、提高操作技能，認真遵守?交通平安法?，以實際行動杜絕事故。平安競賽活動有方案、有措施、有記載、有評比，方式多樣、內容豐富的平安競賽活動，鍛煉了隊伍、提高了素養，也涌現出一大批效勞能手和平安標兵。幾年的平安競賽活動顯示，違法行車的少了，文明行車的多了;開湊合車的少了，車容車貌美觀了;消極觀望競賽的少了，積極主動自覺參與的多了。嚴峻事故大幅下降了，優秀駕駛員越來越多了。三、樹立風險觀念、建立保障體系：一萬余臺車，有其規模宏大的優勢，也有風險宏大的隱患。XX年，我們按照?國務院關于進一步加強平安消費工作的通知?精神，結合?道路平安法?施行所產生的新態勢。通過慎重調研，在車主、駕駛員自愿參與下，建立了平安風險防范保障制度。平安風險防范保障制度以群體互助，風險共擔為主旨，以未雨綢繆、防患未然、預防事故、躲避風險為目的。總公司籌集200萬為保障基金，按不同類型車輛征收不等資金，作為平安風險防范保障資金，凡交繳了平安風險防范保障金的車主、駕駛員、在發惹事故后，可以獲得風險保障贊助，其贊助額到達所繳額的百倍左右。90%以上車主積極參與，一套完好的保障體系已經建成。兩年來，58位車主獲得贊助，贊助額280余萬元，使車主防止了因嚴峻事故而家破人困的窘境，成為企業和車主抵御風險的一道堅實屏障。通過兩年的實踐，廣闊車主的平安風險觀念根本樹立。防范與保障成為保證平安的穩定基石，也表達了總公司以人為本的運營理念，提高了車主的平安認識，加強了車主的社會責任感，企業的運營風險也得到了有效的操縱。四、明確平安目的責任，操縱事故損失，防止矛盾激化，構建和諧社會事故的發生不但使受害人遭到損害，車主也將遭到損失，還嚴峻阻礙到企業的經濟效益，也會產生負面社會阻礙。處置不及時，小事故會演化成大事故，小損失會加重為大損失;處置不得當，受害人精神遭到損害，還會涉及正常的生活、工作秩序。基于預防事故、減少損失，維護社會穩定的工作思路，我們推出了事故損失操縱治理方法。事故損失操縱治理方法一是在各單位、各負責人和職能部門間明確了平安責任目的，將總目的分解到各單位、各部門，使千斤重擔人人挑、人人身上有指標;二是把預防事故作為平安治理的主要任務，把不出事故，少出事故作為操縱損失的根本;三是處置有方案，調解有措施，整改有方向，開支有按照，操作有制度。XX年，企業各運營單位緊緊圍繞年度平安責任目的積極認真開展工作，在發生的30余起控虧事故和傷人事故的處理中，從結案四處置，從現場勘察到責任劃分;從調解到訴訟，都不斷參與，平安治理職能部門全程監控。嚴防事故損失擴大，減少無理賠負，降低事故處理本錢。去年，在十八家運營單位中，僅有一家打破平安責任目的，兩家單位因預虧實行滾動考核，xx家單位操縱在平安目的內，全年實際發惹事故損失90萬元，為目的的31%。五、齊抓共管，綜合治理，推進平安文化建立。企業文化是企業之魂，企業平安文化是企業平安之本。XX汽運多年致力于企業文化，尤其是企業平安文化的建立，齊抓共管、各司其職、綜合治理是我們企業平安文化的精華。平安預防、風險防范、勞動保護、法律援助、投保理賠、車輛技術、宣傳教育、根底治理、事故處置均是平安消費中的重要環節。工會、安監、保險、法律、技術等部門負有主要責任。各部門都按照齊抓共管、各司其職、綜合治理的要求，積極參與平安消費的治理，互相溝通、配合、協調，將平安責任目的落實到各職能部門、并實行考核。工會、共青團在創樹企業品牌活動中，以平安消費為主要評比標準，認真營建平安開展大氣候。保險效勞中心以提高保險質量和提高投保率為主攻方向，努力躲避風險，為平安消費保駕護航。法律室以?道路交通平安法?為指南，積極開展法律條文解釋、宣傳和法律援助，維護車主和企業的利益。保衛稽查部門以查車況、糾違章、督保險為重點，杜絕事故隱患，教育、監視駕駛員文明行車。各部門的精誠團結、親切合作，營建出時時講平安、事事先平安這種濃重的平安消費治理氣氛，為平安消費治理的工作制造了良好環境，為企業平安文化建立奠定了根底。管細、抓緊、管實在、抓源頭、創新治理、抓住本質是我們平安消費治理的要求和詳細做法。遏制事故、減少損失是平安治理的根本目的。平安風險保障、網絡治理、責任目的是構建和諧社會、平安交通的必要保證。盡管，幾年來我們做了大量的工作，但仍然存在著一些缺乏，嚴峻事故還時有發生，死亡率、傷人率和經濟損失還彷徨在一個不低的水平上。少數單位仍然存在麻痹、幸運心理，放松平安治理。個別駕駛員盲目追求經濟效益，無視平安，開超限、超載、超速車。要完全糾正上述現象，保證平安消費平穩場面，還需要我們進展艱苦的努力，需要我們在治理上不斷創新。我們將在XX交通控股公司的指導下，本著戰戰兢兢、如履薄冰的心理，堅持以人為本，科學開展、平安開展的心理。我們將以科學開展觀、平安開展觀統領全局，從細處著手、從實處抓起，扎扎實實抓平安治理，使我司在改制搬遷嚴峻變數中能健康、快速開展，為構建和諧社會、平安交通而接著努力。篇二：車隊平安員工作總結xx年辦公室小車隊狠抓了隊伍思想教育，強化愛崗敬業精神，自上而下統一思想，堅決貫徹平安第一，效勞至上的原那么。在日常工作中認真學習公司安委會和公司領導關于車輛平安的要求，加強駕駛員的平安認識教育。一、狠抓了平安教育，確保平安行駛。認真執行了“平安第一，預防為主〞的方針，實在把平安工作放在首位。車隊不斷堅持采取專題學習、以會代訓、重點協助等方式，組織開展平安思想教育，及時學習國家和地點的交通法規條例和臨時性交通管制文件，結合公司各項規章制度，對照現實找差距。詳細工作施行如下：1、每周召開一次平安例會，認真學習法制、法規、平安條例等以各種方式進展平安教育，先后請修理廠技師和交警隊宣傳科警官，對駕駛員和局部員工進展了車輛維護保養和交通平安警示教育，保證了全年行車無事故，平安行車里程達xxxxxx公里，未發生任何大小車輛責任事故，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開車，疲勞開車，超速行駛，違章超車等，平安教育工作做到了“警鐘長鳴〞保證了平安行駛。2、堅持每周對車輛平安內部自檢，并按照公司規定定期檢查保養車輛，及時覺察車輛平安隱患并及時到專修廠對車輛進展維護和檢修，確保車輛無隱患無缺點完成出車任務。3、堅持冬季車輛平安大檢查，全部車輛均到專修廠進展專業檢測，并按照專修廠提供的整改意見進展及時的維修養護。4、按照不同的天氣情況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取及短信方式追蹤，提示平安駕駛，保證休息，確保平安行車。5、按照交通法規，公司安委會和公司領導的平安要求，堅決杜絕超速違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車平安。二、日常狠抓駕駛員治理，提高平安效勞認識是工作重點。1、按照車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責，關于駕駛技術不符合要求，效勞被投訴，阻礙公司團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進展。2、每周例會強調平安的同時，講解效勞成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下，加強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保平安行車完成各項消費任務。3、留意觀察駕駛員的精神、身體情況，覺察征詢題及時與本人進展溝通，最大限度的處理征詢題。4、隨著車隊各項治理制度化，全年未發生各類交通事故，各種違規違章行為日漸減少，有特別多駕駛員到達全年無違章，無事故的平安標準，愛車是責任，優質效勞是本職成為駕駛員的根本思想準那么。總之，一年來，經全體駕駛人員的努力，保證車輛及人員平安，較好的完成了各項工作任務，但也存在著缺乏之處，經去交管部門核實全年全車隊違章次數達35次，主要集中在市內道路未按規定車道行駛、鄉村公路個別路段有超速行為。今后小車隊會接著加強平安教育，加強對道路交通平安法的學習，爭取使車輛違章次數有較大幅度的降低，確保平安行車，為公司的平安工作作出應有的奉獻。篇三：車隊平安員工作總結xx年辦公室小車隊狠抓了隊伍思想教育，強化愛崗敬業精神，自上而下統一思想，堅決貫徹平安第一，效勞至上的原那么。在日常工作中認真學習公司安委會和公司領導關于車輛平安的要求，加強駕駛員的平安認識教育。一、狠抓了平安教育，確保平安行駛。認真執行了“平安第一，預防為主〞的方針，實在把平安工作放在首位。車隊不斷堅持采取專題學習、以會代訓、重點協助等方式，組織開展平安思想教育，及時學習國家和地點的交通法規條例和臨時性交通管制文件，結合公司各項規章制度，對照現實找差距。詳細工作施行如下：1、每周召開一次平安例會，認真學習法制、法規、平安條例等以各種方式進展平安教育，先后請修理廠技師和交警隊宣傳科警官，對駕駛員和局部員工進展了車輛維護保養和交通平安警示教育，保證了全年行車無事故，平安行車里程達xxxxxx公里，未發生任何大小車輛責任事故，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開車，疲勞開車，超速行駛，違章超車等，平安教育工作做到了“警鐘長鳴〞保證了平安行駛。2、堅持每周對車輛平安內部自檢，并按照公司規定定期檢查保養車輛，及時覺察車輛平安隱患并及時到專修廠對車輛進展維護和檢修，確保車輛無隱患無缺點完成出車任務。3、堅持冬季車輛平安大檢查，全部車輛均到專修廠進展專業檢測，并按照專修廠提供的整改意見進展及時的維修養護。4、按照不同的天氣情況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取及短信方式追蹤，提示平安駕駛，保證休息，確保平安行車。5、按照交通法規，公司安委會和公司領導的平安要求，堅決杜絕超速違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車平安。二、日常狠抓駕駛員治理，提高平安效勞認識是工作重點。1、按照車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責，關于駕駛技術不符合要求，效勞被投訴，阻礙公司團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進展。2、每周例會強調平安的同時，講解效勞成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下，加強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保平安行車完成各項消費任務。3、留意觀察駕駛員的精神、身體情況，覺察征詢題及時與本人進展溝通，限度的處理征詢題。4、隨著車隊各項治理制度化，全年未發生各類交通事故，各種違規違章行為日漸減少，有特別多駕駛員到達全年無違章，無事故的平安標準，愛車是責任，優質效勞是本職成為駕駛員的根本思想準那么。總之，一年來，經全體駕駛人員的努力，保證車輛及人員平安，較好的完成了各項工作任務，但也存在著缺乏之處，經去交管部門核實全年全車隊違章次數達35次，主要集中在市內道路未按規定車道行駛、鄉村公路個別路段有超速行為。今后小車隊會接著加強平安教育，加強對道路交通平安法的學習，爭取使車輛違章次數有較大幅度的降低，確保平安行車，為公司的平安工作作出應有的奉獻。篇四：車隊平安員工作總結車輛平安消費工作必須管細、管實、管的住、管的好。幾年來，我們緊緊圍繞著“事故預防、損失操縱、風險保障、綜合治理〞四大機制，牢牢繃緊平安工作這根鉉，不斷推出新舉措，呈現出領導高度注重、員工認真努力、司機遵紀守法的良好氣氛。一個網絡健全、制度完善、舉措適宜、保障有效的平安消費治理體系日趨成熟。一、高度注重，全員努力。平安第一，預防為主是我們永遠遵照、一貫堅持的平安消費工作指導方針。總公司領導層在安排消費運營時首先布置平安治理，在日常工作檢查中首先檢查平安工作，在效益開展與平安發生矛盾時不斷堅持平安優先。在平安治理中，總公司要求各運營單位、職能部門以宣傳、教育、檢查等預防工作為主，時時處處教育廣闊干部、職工、駕駛員結實樹立平安第一，預防為主的思想。從總公司到各運營單位都建立健全了平安消費治理機構，成立了以總經理為首的平安消費領導小組。構成了平安消費工作總經理親身抓，分管副總詳細抓，其他領導協助抓和職能部門、單位責任人責任治理制。XX年新春伊始，總公司主要領導就以平安根底治理為切入點，帶著十七家運營單位第一負責人、平安科長、平安內勤人員赴XX公司學習平安根底治理，交流控虧、保障經歷，促進平安根底治理工作更上臺階，推進預防、控虧、風險保障出成果。幾年來，我們堅持以新舉措為拉手，以平安消費為中心工作，時時處處講平安。副總經理XXX分管平安根底工作，堅持平安工作早抓早安排，堅持例會制度及例會培訓，強化了根底治理。副總經理XXX認真抓預防，使違章率大幅下降，事故發生率持續降低。總公司領導的典范帶頭行動和先進理念，引導基層治理者和全體平安治理干部高度注重平安消費治理，真抓實管平安消費工作，是我們平安消費獲得明顯成績的重要要素。堅持平安開展觀，堅持治理創新，堅持預防為主方針，是總公司決策層不懈努力追求的方向。近幾年來，我們以“風險防范〞提高駕駛隊伍的責任認識;以質量目的促進平安治理隊伍的才能素養;以清理整治“脫管車〞工作為抓手，大力開展創樹一流品牌活動，收效明顯。表達了“一班人〞的治理決心、才能，系列舉措獲得了管細、管實的目的。開展與平安，投入與效益的關系是企業能否實現跨越式開展的焦點。總公司不斷將平安擺在首位，理順二大關系。在平安治理上我們不斷加大投入，從XX年至今，添置了44臺平安監理車，印發宣傳材料100多萬份，制造平安宣傳展板860塊，投入資金達600萬元。企業治理層認為：只有舍、才能得，只有投入才有報答。我們在治理上的投入盡管使治理本錢有所增加，但通過平安治理所獲得報答卻是豐厚的。XX年的事故損失為800萬，XX年事故損失460萬，XX年事故損失350萬，XX年事故損失達240萬，而XX年僅為90萬元。事實勝于雄辯，領導注重了，平安治理加強了，平安投入增大了，平安情況就能保持平穩，平安產生的效益就更加明顯。糾違章，查車況，反三超，絕隱患的措施越來越先進詳細，建立健全了平安專管制度、責任倒查制度。一個以平安專管員為根底，平安治理干部為骨干，各級領導為主導的平安治理網絡體系。一個重平安，保平安，促開展的良好氣氛在湖北汽運越來越濃。二、全面落實規章制度，管的細、抓的緊。牢牢管住車輛、細致入微管住人(司機)，是XX汽運全面落實平安消費規章制度的基點，是實現平安消費持續穩定的重要舉措。多年來，我們不斷堅持做到以下幾點：1、狠抓車輛平安技術情況：車輛的平安技術功能決定車輛行駛的平安系數。為保證車輛技術情況良好、裝備齊全。我們制訂了平安機構月檢、平安專管員旬查、稽查大隊不定期檢查和嚴峻節日全面檢查四級治理制度。標準了二級維護制度和維護標準，按方案進展維護，確保了車輛平安技術功能良好。XX年，我們為實現車輛平安技術檢查標準化、制度化、科學化，投資二百多萬興建了XXX機動車平安技術檢測中心，日檢才能達百臺以上，為企業掛靠車輛進展全方位的平安技術檢測，也為車輛平安運轉提供了技術保證。既提高了車況，也消除了隱患，更保證了平安。2、抓實駕駛員平安學習培訓：不斷提高駕駛員的平安責任感、法律觀念和操作技能水平是搞好平安消費的必定要求。我們不斷堅持駕駛員平安學習培訓制度;一是嚴格崗前培訓：凡入籍XX汽運所屬單位的車主、駕駛員都必須參加崗前培訓。學習內容以交通平安法律、法規、職業道德要求、駕駛技術、避險才能、維護技巧等為主。結業前進展學、術兩科考核，不合格的一律不得上崗。二是分批次、不定期創辦駕駛員學習班，以提高責任認識，強化技能水平和避險才能為主。三是有針對性地對“老違章，老肇事〞的司機舉辦強迫學習班，從法律、法規到事故案例，從隱患危害到駕駛員技術進展全方位回爐。四是定期舉辦平安學習月活動，即在每月的第四個周五召集駕駛員集中學習，月平安學習活動由單位專管員負責召集。學習以國家重要法規、季節變換本卷須知、特別典型案例為主要內容。平安學習培訓的持續開展，在駕駛員隊伍中逐步構成了講文明，樹風范、要平安、不違章的良好風氣。高水平的操作水平及緊急避險才能使駕駛員能做到有預備、有經歷，防止了嚴峻事故發生。3、多層次平安宣傳暖人心平安宣傳多層次、寓于效勞之中，是我們的特色，也深受廣闊車主、駕駛員喜愛。企業?平安報?每月一期，各單位在發放時按照“手到手〞“一個不能少〞的要求，由平安專管員把?平安報?按時發放到每位駕駛員手中，對長期在外車輛那么采取郵寄方式，做到領證(票據)發報(平安報)，保證了“一個不能少〞。實現宣傳信息化，亦是XX汽運的一項創舉。遇天氣突然變化、嚴峻法規公布，各單位在各自建立的短信平臺上及時發布信息，告知本卷須知。各單位平均每月發布信息三至四次。要求駕駛員提早采取措施、防止危險要素、保證行車平安。短信告知，方便快捷，收看率高，成為我公司平安消費的重要宣傳窗口。把平安宣傳送到車主、駕駛員家中，每季向駕駛員家屬發放一次溫馨告示，使家屬明白哪些業余活動是違犯?交通平安法?，哪些習慣是會釀成事故的不良缺點。用家屬親人的奉勸、阻止來預防駕駛員違章、肇事。溫馨告示暖人心，司機家屬無不稱道。他們紛紛要求，溫馨告示要加頻率、多內容，使其發揮平安奉勸更大的功能和作用。4、以平安競賽為載體，提高駕駛員的平安責任認識幾年來，我們堅持在駕駛員中開展“百日競賽活動〞、“珍愛生命、珍惜家庭、爭做文明駕駛員〞、“行車不違章、車輛無缺點、全年無事故〞等多項平安競賽活動。以競賽活動為平臺，要求全體車主、駕駛員積極參與其中。比平安、賽標準、回絕違章;比技術、賽車況、提高操作技能，認真遵守?交通平安法?，以實際行動杜絕事故。平安競賽活動有方案、有措施、有記載、有評比，方式多樣、內容豐富的平安競賽活動，鍛煉了隊伍、提高了素養，也涌現出一大批效勞能手和平安標兵。幾年的平安競賽活動顯示，違法行車的少了，文明行車的多了;開湊合車的少了，車容車貌美觀了;消極觀望競賽的少了，積極主動自覺參與的多了。嚴峻事故大幅下降了，優秀駕駛員越來越多了。三、樹立風險觀念、建立保障體系：一萬余臺車，有其規模宏大的優勢，也有風險宏大的隱患。XX年，我們按照?國務院關于進一步加強平安消費工作的通知?精神，結合?道路平安法?施行所產生的新態勢。通過慎重調研，在車主、駕駛員自愿參與下，建立了平安風險防范保障制度。平安風險防范保障制度以群體互助，風險共擔為主旨，以未雨綢繆、防患未然、預防事故、躲避風險為目的。總公司籌集200萬為保障基金，按不同類型車輛征收不等資金，作為平安風險防范保障資金，凡交繳了平安風險防范保障金的車主、駕駛員、在發惹事故后，可以獲得風險保障贊助，其贊助額到達所繳額的百倍左右。90%以上車主積極參與，一套完好的保障體系已經建成。兩年來，58位車主獲得贊助，贊助額280余萬元，使車主防止了因嚴峻事故而家破人困的窘境，成為企業和車主抵御風險的一道堅實屏障。通過兩年的實踐，廣闊車主的平安風險觀念根本樹立。防范與保障成為保證平安的穩定基石，也表達了總公司以人為本的運營理念，提高了車主的平安認識，加強了車主的社會責任感，企業的運營風險也得到了有效的操縱。四、明確平安目的責任，操縱事故損失，防止矛盾激化，構建和諧社會事故的發生不但使受害人遭到損害，車主也將遭到損失，還嚴峻阻礙到企業的經濟效益，也會產生負面社會阻礙。處置不及時，小事故會演化成大事故，小損失會加重為大損失;處置不得當，受害人精神遭到損害，還會涉及正常的生活、工作秩序。基于預防事故、減少損失，維護社會穩定的工作思路，我們推出了事故損失操縱治理方法。事故損失操縱治理方法一是在各單位、各負責人和職能部門間明確了平安責任目的，將總目的分解到各單位、各部門，使千斤重擔人人挑、人人身上有指標;二是把預防事故作為平安治理的主要任務，把不出事故，少出事故作為操縱損失的根本;三是處置有方案，調解有措施，整改有方向，開支有按照，操作有制度。XX年，企業各運營單位緊緊圍繞年度平安責任目的積極認真開展工作，在發生的30余起控虧事故和傷人事故的處理中，從結案四處置，從現場勘察到責任劃分;從調解到訴訟，都不斷參與，平安治理職能部門全程監控。嚴防事故損失擴大，減少無理賠負，降低事故處理本錢。去年，在十八家運營單位中，僅有一家打破平安責任目的，兩家單位因預虧實行滾動考核，xx家單位操縱在平安目的內，全年實際發惹事故損失90萬元，為目的的31%。五、齊抓共管，綜合治理，推進平安文化建立。企業文化是企業之魂，企業平安文化是企業平安之本。XX汽運多年致力于企業文化，尤其是企業平安文化的建立，齊抓共管、各司其職、綜合治理是我們企業平安文化的精華。平安預防、風險防范、勞動保護、法律援助、投保理賠、車輛技術、宣傳教育、根底治理、事故處置均是平安消費中的重要環節。工會、安監、保險、法律、技術等部門負有主要責任。各部門都按照齊抓共管、各司其職、綜合治理的要求，積極參與平安消費的治理，互相溝通、配合、協調，將平安責任目的落實到各職能部門、并實行考核。工會、共青團在創樹企業品牌活動中，以平安消費為主要評比標準，認真營建平安開展大氣候。保險效勞中心以提高保險質量和提高投保率為主攻方向，努力躲避風險，為平安消費保駕護航。法律室以?道路交通平安法?為指南，積極開展法律條文解釋、宣傳和法律援助，維護車主和企業的利益。保衛稽查部門以查車況、糾違章、督保險為重點，杜絕事故隱患，教育、監視駕駛員文明行車。各部門的精誠團結、親切合作，營建出時時講平安、事事先平安這種濃重的平安消費治理氣氛，為平安消費治理的工作制造了良好環境，為企業平安文化建立奠定了根底。