任務一行駛系統的故障診斷任務二轉向系統的故障診斷知識目標

1．熟悉行駛系統與轉向系統常見故障的現象；2．掌握行駛系統與轉向系統常見故障的形成原因；3．掌握行駛系統與轉向系統故障診斷的基本程序；4.掌握行駛系統與轉向系統故障診斷時的注意事項。技能目標1．針對所操作的汽車，進行行駛系統與轉向系統的實物與圖紙對應關系的正確查找；2．針對汽車的故障現象，可初步判斷行駛系統與轉向系統故障的原因或方向；3．掌握汽車行駛系統與轉向系統的零部件的檢測方法；4.對行駛系統與轉向系統的故障進行正確的診斷與排除。一、行駛系統的常見故障現象及原因分析1.汽車行駛跑偏2.行駛中車身擺振3.輪胎異常磨損4.異響5.主動懸架性能異常任務一行駛系統的故障診斷二、行駛系統零部件的檢測1.減振器工作情況檢查（1）將車輛停駐在水平地面上，施加駐車制動。（2）將雙手放在一個車輪上方的車身上，然后迅速地用力下壓車身，使車身在彈簧上跳振。下壓車身時，注意不要使車身鑲板變形或以其他方式損壞車身鑲板。（3）粗略地測量車輛從開始上下振動至停止振動所持續的時間。（4）在車輛的每一個角重復該步驟。二、行駛系統零部件的檢測車輛的上下振動

這種操作方法只是大致表現了減振器的工作情況。如果懷疑減振器動作不正常，應用檢測儀器檢測。小提示：二、行駛系統零部件的檢測1.減振器工作情況檢查懸掛系統零件檢查（1）舉升車輛，拆卸車輪，目視檢查下列項目。（2）抓住并搖動懸掛部件，檢查其是否松動。（3）使用扭矩扳手檢查緊固件的擰緊扭矩，并將任何松動之處擰緊。

車型不同，懸掛部件的形狀和特性也不同。有關需要檢查的部件和擰緊扭矩規格的詳細資料，請參閱相關的維修手冊。課外提示：看清楚！二、行駛系統零部件的檢測3.輪胎檢查與更換1）輪胎外觀檢查2）磨損檢查二、行駛系統零部件的檢測4.車輪軸承的檢查1）車輪軸承的簡單檢查2）精確測量車輪軸承軸向間隙

課外提示：

沿軸的方向推拉車輪，不應與軸形成一定角度。極其微小的車輪軸承軸向間隙是允許的。維修極限一般為0～0.05mm。如果感到任何軸向車輪移動，應依據維修手冊中提供的步驟利用千分表進行精確的測量。注意哦！二、行駛系統零部件的檢測5.主動懸架系統的檢測

主動懸架系統檢測的目的是確定故障的部位，準確、快速地排除故障。由于主動懸架系統具有自診斷功能，所以在對主動懸架系統進行檢測時應首先讀取故障碼，然后根據故障碼的指示進行電路和元件的檢測。但有時主動懸架系統出現了故障卻沒有故障碼顯示，在這種情況下，就只能根據故障現象和系統的工作原理進行分析，制定檢測方案。任務二轉動系統的故障診斷一、轉向系統的常見故障現象及原因分析1.轉向沉重3.轉向助力不穩2.轉向不靈敏6.電控助力系統異常4.液壓助力裝置異響5.行駛時方向盤擺振二、轉向系統零部件的檢測1.方向盤操作檢查3）方向盤松曠的檢查2）方向盤間隙測量1）初步檢查二、轉向系統零部件的檢測2.橫拉桿球頭檢查橫拉桿球頭位置1）球頭間隙檢查2）檢查橫拉桿球頭的橡膠防塵套目視及手動檢查球頭間隙。說明：二、轉向系統零部件的檢測3.動力轉向油的檢查（1）檢查油量，應在儲油罐標注的上下限值之間（2）檢查油質，如果變質，應立即更換動力轉向儲油罐及指示線二、轉向系統零部件的檢測4.電控轉向系統的檢查（以一汽豐田皇冠為例）電控動力轉向系統電控元件位置圖二、轉向系統零部件的檢測1）電控元件位置圖2）故障碼讀取與清除3）故障碼診斷流程（以故障碼C1528為例，其余請參照維修手冊）三、轉向系統的故障實例1.2.3.