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文檔簡介

2021-2022學年高二地理上學期同步課堂練習

(人教版2019選擇性必修2)

4.4國際合作

考點:經濟全球化與國際合作

1.下圖表示世界上的兩類國家,其中()

A.甲為發展中國家,國家數量少B.甲為發達國家,主要分布在北半球

C.乙為發展中國家,國家數量少D.乙為發達國家,主要分布在南半球

2.世界金融危機后,美國大力推進“再工業化”戰略,一些制造業相繼從中國和其他國家遷回本土,制造業

出現明顯的回巢”現象。美國制造業“回巢”的主要原因有()

①發展中國家生產成本增加②美國科技水平高③美國本土市場擴大

④發展中國家勞動生產率低⑤美國政府的支持

A.①②B.①⑤C.②④D.③⑤

經濟重心是指在區域經濟空間上存在某一點,在該點前后左右各個方向上的經濟力量能夠維持均衡。

下圖為公元元年以來全球經濟重心的移動路徑示意。據此完成下面小題。

3.據圖可知,1960年至2010年全球經濟重心()

A.始終位于歐亞大陸B.先向東北后向東南

C.移動速度先快后慢D.移動距離約666Okm

4.近些年全球經濟重心仍在不斷位移,其最大經濟牽引力量可能來自()

A.北美B.西歐C.東亞D.南美

2015年,我國某服裝企業在盧旺達建立成衣制造廠,生產的服裝20%在盧旺達銷售,80%出口歐美國

家。2015年中國商務部公布的數據顯示,在非洲投資的中國企業超過2500家,其中民營中小企業超過70%。

據此完成下面小題。

5.該服裝企業在盧旺達建立成衣制造廠的有利條件是()

A.基礎設施好B.人工成本低

C.本地市場大D.獲取信息快

6.我國在非洲投資的民營中小企業較多,主要是因為其()

A.工人素質高B.融資能力強

C.適應能力強D.研發能力強

7.要使走出去的我國民營中小企業強起來,需要()

A.打造自主品牌B.快速更新產品

C.增強售后服務D.符合國際標準

考點:“一帶一路”與國際合作

2015年是“一帶一路”(“絲綢之路經濟帶'’和"21世紀海上絲綢之路”)積極推進年。“一帶一路”是經濟

互補之路,是文化融合之路,是創新圓夢之路。據此完成下面小題。

1.關于“絲綢之路經濟帶''東、西部地區差異的描述,正確的是()

A.東部地區人口稠密,西部地區地廣人稀

B.東部地區城鎮化進程快,西部地區城鎮化水平高

C.東部地區產業結構層次高,西部地區資源密集型產業發達

D.東部地區農業機械化水平高,西部地區農牧業發達

2.“一帶一路”東部地區是快速發展的中國,西部地區是發達的歐洲,而中部地區是亟待發展的中亞、南亞等地

區。東、中、西部地區的經濟具有互補性,表現為()

①東部地區產能增強,需要對外合作②西部地區經濟發達,需要引進大量人才③中亞地區油氣豐富,需要尋求

外部市場④南亞地區農業發達,需要擴大糧食出口

A.①③B.①④C.②③D.②④

3.“一帶一路”是互惠雙贏之路,它對加深我國與沿線國家之間的經濟貿易聯系意義重大。與俄羅斯的合作有

利于我國()

①引進大量民間資本②輸入大量剩余勞動力③進口大量油氣資源④拓寬產品的銷售市場

A.②④B.①②C.③④D.①④

“南洋”一詞是明、清時期我國對東南亞一帶的稱呼。近年來,我國很多企業在東南亞國家投資,掀起了

新一輪"下南洋'’的熱潮。下圖為我國企業在東南亞部分國家投資項目示意圖。讀圖完成下面小題。

?首都,1國界點山脈水域

4.東南亞國家吸引我國企業"下南洋''的原因是()

A.地形平坦,適宜種植橡膠、椰子等作物B.山水相鄰,陸路交通比海運更便捷

C.城市密集,經濟發達,國內外市場廣闊D.部分國家土地、勞動力等成本低廉

5.隨著“一帶一路”倡議的實施,我國企業與東南亞各國展開更多領域的合作,這對東南亞可能造成的影響

有(

①促進產業結構調整②改善當地環境質量③加快工業化和城市化進程④提高失業率

A.①②B.③④C.①③D.②④

隨著“一帶一路”建設的落實,我國加強了和中亞地區的能源合作。讀我國東部某地區能源消費結構示意

圖,完成下面小題。

(%”

80

70

60

50

40

30

20□1978年

IOIB2000年

0□2017年

煤炭石油天然氣

下列有關該地區能源消費結構的敘述,正確的是(

A.煤炭比重不斷上升B.天然氣比重先降后升

C.水電比重不斷下降石油比重不斷下降

7.未來該地區天然氣的來源最可能是(

A.我國青藏高原B.中亞地區我國東北地區D.我國內蒙古高原

8.該能源結構圖所示地區最可能位于(

A.四川省、青海省吉林省、北京市

C.云南省、陜西省上海市、廣東省

考點:綜合知識

云軌是運行在高架梁上的跨座式單軌列車,是新興的城市公共軌道交通系統。巴西薩爾瓦多市位于丘

陵廣布的半島沿海平原上,人口約350萬,人口稠密,是一個具有500多年歷史的古城,旅游業發達。2018

年5月23日,在薩爾瓦多市連接西莫茲費爾霍市之間的交通建設招標中,我國比亞迪公司的跨海云軌線路

方案成功中標。該線路總長約20千米,主要連接兩城市之間的丘陵地帶和桑托斯海峽。下圖為巴西的薩爾

多瓦市跨海云軌路線圖和云軌景觀圖。據此完成下面小題。

1.與城市普通交通相比,薩爾瓦多市選擇建設云軌主要得益于云軌()

A.占地面積小B.運行速度快

C.運輸能力強D.建設線路短

2.巴西薩爾瓦多市跨海交通選擇中國云軌主要是由于中國()

A.資金充足B.技術先進

C.政策優惠D.市場廣闊

3.薩爾瓦多市積極建設和發展跨海云軌交通的主要目的是為了()

①發展城市與海岸旅游②降低車輛噪音污染

③擴大城鄉交通運輸量④治理城市交通擁堵

A.①②B.②③C.①④D.③④

澳大利亞國民銀行(NAB)的研究團隊稱,印度經濟于2016年喜迎開門紅,躋身全球經濟主引擎之列;

這主要得益于近年來歐美、日本、中國等國家及地區的資本和產業的進入;而在“一帶一路”的帶動下,印度

經濟還將繼續快速增長。據此完成下面小題。

4.中國資本和企業進入印度主要考慮的是

①勞動力因素②內部交易成本③市場因素④技術水平⑤能源因素

A.①③B.②④C.①⑤D.③⑤

5.印度參與我國“一帶一路”建設的優勢有

①瀕臨印度洋,對外交通便利②自然資源豐富,有利于經濟發展

③經濟較為發達,國內資金充足,利于參與“一帶一路”建設

④人口眾多,利于參與全球分工

A.①②③B.②③④C.①③④D.①②④

“湘歐快線''是指從湖南開往歐洲的快速貨物班列中的一條線路。“一帶一路倡議提出以來,“湘歐快線”

中歐班列開行數量迅猛增長。據此回答下列各題。

6.制約中歐班列進一步提高運輸效率的主要因素是()

A.鐵路沿線風沙、暴雪等災害頻發B.鐵路等級低,運行速度較慢

C.橫跨亞歐大陸,班列運行時間長D.途經國家多,海關通關不便

7.推測中歐班列返程中國的貨物主要有()

A.汽車、紅酒、橄欖油B.普通服裝、小家電、塑料制品

C.儀表、藥品、手機配件

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