2024年火電電力職業技能鑒定考試-發電廠集控運行技術歷年考試高頻考點試題附帶答案（圖片大小可自由調整）第1卷一.參考題庫(共25題)1.燃燒管理器簡稱（），是600MW等大型火力機組鍋爐必須配置的（）系統。2.勵磁系統的故障對發電機與電力系統的危害是什么？3.給水回熱系統各抽汽加熱器的抽汽管道為什么要裝逆止門？4.電接點水位計使用和維護時有哪些注意事項？5.斷路器有哪些種類？6.為什么汽輪機啟動中，在低負荷時，凝汽器水位要保持高水位，而達到一定負荷后，要改為低水位運行？7.工程裂紋指長為（），深0．15mm的裂紋。A、0.5mmB、1.5mmC、2.5mmD、3.5mm8.汽輪機的軸瓦有幾類？9.鍋爐主控自動地由自動切換為手動方式的原因。10.什么是主變壓器溫度保護和冷卻器故障保護？11.燃燒室和煙道漏風試驗一般有（）和（）兩種方法。12.BMS系統的現場設備主要有哪些？13.通常又把60s和15s時的絕緣電阻值之比稱為吸收比。絕緣正常的定子繞組的吸收比在（）以上，若吸收比較小，說明傳導電流的值較大，可以判斷（）等。14.電除塵器有哪些作用？15.凝結水泵出力不足的原因及處理方法是什么？16.水壓（）試驗進水要求：給水溫度控制在30～70℃范圍內（）。水壓試驗時的承壓部件周圍空氣溫度應高于（）℃，否則必須有防凍措施。17.什么是元件控制？18.軸向位移監視主要有哪些內容？19.N300汽輪機本體情況是怎樣的？20.安全責任制的主要內容是什么？21.投入法蘭加熱時，左右偏差應小于（）℃。A、10；B、20；C、30；D、40。22.單元機組的控制要解決的主要問題是什么？23.各級運行人員的值班紀律是什么？24.尾部受熱面低溫腐蝕的機理如何？25.爐膛“失去全部火焰”保護動作的條件為（），且（）。第2卷一.參考題庫(共25題)1.葉片損傷后發生斷落有哪些現象？2.電力系統的負荷可分解為哪幾種分量？3.直流鍋爐再熱汽溫度高的事故處理。4.什么是主燃料跳閘（MFT）控制？5.通常把由于（）變化而引起發電機組輸出功率變化的關系稱為調節特性。A、頻率；B、電壓；C、運行方式；D、勵磁。6.如何從煙氣側著手調節汽溫？7.汽輪發電機組大軸彎曲的原因有哪些？8.什么是二次設備？什么是二次回路？9.廠用電源事故處理應遵循哪些原則？10.變壓器的正常過負荷能力是以什么為原則制定的？我國標準中對過負荷期間的負荷和各部分溫度之最高限值是如何規定的？11.什么是子組控制？12.簡述自然通風冷卻塔的構成及工作原理。13.SG－1025/18.3－540/540鍋爐型式是怎樣的？14.直流噴燃器的工作原理如何？15.廠用電系統中（）電動機短時的停用可能影響人身和設備的安全，使鍋爐、汽輪機的出力減少。A、第一類負荷；B、第二類負荷；C、第三類負荷；D、所有負荷。16.什么是直流絕緣監察裝置？17.水氫氫冷發電機啟動前準備工作中有哪些主要試驗項目？18.閱讀展開圖的基本步驟是怎樣的？19.什么是單向命令？20.發電機型號QFSN-600-2所代表的意義。21.加熱器投入時錯誤的操作是（）。A、抽汽壓力達到額定狀況時進行；B、灌水完畢后，再投水側；C、進行暖體預熱；D、投入水側正常后，投汽側。22.什么鍋爐事故？23.發變組開關自動跳閘后如何處理？24.畫出同步發電機原理電路圖、等值電路圖和相量圖。25.什么是電阻式有載分接開關？它有何特點？第3卷一.參考題庫(共25題)1.在各類控制系統中，熱工生產過程中應用最廣泛、最基本的是（）、（）、（）控制系統。2.鍋爐熱效率試驗煤質與其他參數的波動范圍有何要求？3.進行真空嚴密性時負荷應穩定在額定負荷的（）以上。A、50％；B、80％；C、60％；D、40％。4.再熱蒸汽參數的變化對機組的安全經濟性有什么影響？5.影響低溫腐蝕的因素是什么？6.目前大型汽輪發電機組大多采用內冷方式，冷卻介質為（）。A、水；B、氫氣和水；C、氫氣；D、水和空氣。7.直流鍋爐在點火之前就要建立一個足夠高的（）。A、啟動參數；B、啟動壓力；C、啟動流量；D、循環流速。8.變壓器自動跳閘后的一般處理步驟是怎樣的？9.尾部煙道受熱面磨損的機理是什么？10.什么是鍋爐燃燒工況的連續監控？11.廠用變壓器有哪些異常運行狀態？12.鍋爐膨脹指示的檢查，應在（）開始進行。A、上水時；B、點火時；C、投入煤粉后；D、達到額定負荷時。13.鍋爐缺水的現象、原因及處理方法是什么？14.發電機中性點經高阻接地的含義。15.自然循環鍋爐的汽水流動主要依靠（）而進行，由于它們的密度差造成一定的流動壓頭，從而使蒸發受熱面內工質達到往復循環流動。16.對單元機組的啟停方式有哪些原則性要求？17.爐膛或煙道發生爆炸，使設備遭到嚴重損壞時，為什么要緊急停爐？18.超高參數大型機組為什么都采用兩個以上的排汽口？19.大型變壓器為何要采用換位導線？20.造成600MW發電機失步及電力系統振蕩的可能原因有哪些？21.氣動調節閥如何就地手動操作？22.汽輪機轉子型式有幾種？23.采用永磁式副勵磁機有何優點？24.汽輪機水沖擊的現象、原因及處理。25.什么是轉子熱彈性彎曲？第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:BMS；監控2.參考答案: 運行中的大容量發電機組，如果發生低勵、失磁故障，將對發電機和電力系統的穩定運行造成非常嚴重的影響。 （一）對電力系統的影響 （1）低勵或失磁時，發電機從電力系統吸收無功，引起系統電壓下降。如果電力系統無功儲備不足，將使鄰近故障發電機組的系統某點電壓低于允許值，使電源與負荷間失去穩定，甚至造成電力系統因電壓崩潰而瓦解。 （2）一臺發電機失磁電壓下降，電力系統中的其他發電機組在自動調整勵磁裝置作用下將增大無功輸出，從而可能使某些發電機組、線路過負荷，其后備保護可能發生誤動作，使故障范圍擴大。 （3）一臺發電機失磁后，由于有功功率的擺動，以及電力系統電壓的下降，可能導致相鄰正常發電機與電力系統之間或系統各回路之間發生振蕩，造成嚴重后果。 （4）發電機額定容量越大，低勵、失磁引起的無功缺額會更大。如果相對電力系統容量越小，則補償這一無功缺額能力更差，產生的前述后果就更嚴重。 （二）對發電機本身的影響 （1）失磁后，發電機定、轉子間出現轉差，在發電機轉子回路中產生損耗超過一定值時，將使轉子過熱。特別是大型發電機組，其熱容量裕度較低，轉子易過熱。而流過轉子表面的差頻電流，還將使轉子本體與槽楔、護環的接觸面上發生嚴重的局部過熱。 （2）低勵或失磁發電機進入異步運行后，由機端觀測到的發電機等效電抗降低，從電力系統吸收無功功率增加。失磁前所帶的有功越大，轉差就越大，等效電抗就越小，從電力系統吸收的無功就越大。因此，在重負荷下失磁發電機進入異步運行后，如不采取措施，發電機將因過電流使定子繞組過熱。 （3）在重負荷下失磁后，轉差也可能發生周期性的變化，使發電機出現周期性的嚴重超速，直接威脅著發電機組的安全。 （4）低勵、失磁時，發電機定子端部漏磁增加，將使發電機端部部件和邊段鐵芯過熱。這一情況通常是限制發電機失磁異步運行能力的主要條件。3.參考答案: 汽輪機的各級抽汽送入高低壓力加熱器、除氧器，加熱凝結水、給水，由于系統中空間很大，當汽輪發電機或電力系統發生故障，迫使汽輪機跳閘，主汽門關閉，抽汽加熱系統中的蒸汽有可能會倒流入汽輪機中，造成汽輪機超速，所以在各抽汽加熱器的抽汽管道上要裝逆止門，以防止蒸汽倒流。4.參考答案: 電接點水位計使用和維護時的注意事項有： （1）各電接點之間的水位不能顯示，存在不靈敏區。 （2）為了防止電接點受爐水中介質離子的極化作用，必須采用交流電源。 （3）高壓鍋爐上電接點損壞的原因，主要是絕緣套和瓷封件因腐蝕而泄漏造成的。 （4）電接點水位計在投運時，應對電接點緩慢預熱，防止汽流沖擊電極和溫度驟變損壞電極。 （5）拆卸電極時，應待測量筒冷卻后進行，防止電極螺栓和電極座的螺紋損壞。 （6）在檢修中不應敲打電極，以免電極受振損壞。5.參考答案: 高壓斷路器是電力系統中最重要的控制電器，按裝設地點有戶內和戶外兩種型式，按照滅弧原理有油斷路器（多油斷路器和少油斷路器），氣吹斷路器（空氣斷路器、六氟化硫斷路器），真空斷路器和磁吹斷路器等。 （1）多油斷路器。觸頭系統放置載裝有變壓器油的油箱中，油一方面用來熄滅電弧，另一方面還作為斷路器導電部分之間、以及導電部分與接地油箱之間的絕緣介質。具有配套性強、受大氣條件影響小特點，但體積龐大、用油量多，增加了爆炸和火災的危險性，檢修工作量大。 （2）少油斷路器。滅弧室裝在絕緣筒或不接地的金屬筒中，變壓器油只用做滅弧和觸頭間隙的絕緣。結構簡單、材料消耗少、體積小、重量輕、便于生產、性能穩定、運行方便、價格便宜。 （3）空氣斷路器。利用壓縮空氣作為滅弧和絕緣的介質，同時還用壓縮空氣作為傳動的動力。 （4）六氟化硫斷路器。利用SF6氣體作為絕緣和滅弧介質，具有良好的電氣絕緣 強度和滅弧性能。允許動作次數多，檢修周期長，斷路性能好，占地面積少，但加工精度高，密封性能要求好，對水分與氣體的檢測控制要求高。 （5）真空斷路器。是以真空作為滅弧和絕緣介質，絕緣強度很高，電弧容易熄滅?？稍谟懈g性和可燃性以及溫度較高或較低的環境中使用。壽命長，維護量小，但價格昂貴，容易發生過電壓。6.參考答案: 因為凝汽器熱井上接有某些疏水管。機組啟動時，排汽量較少，通過凝結水泵出口調節閥門與凝結水再循環門維持凝汽器側高水位運行，可確保疏水管管口浸沒在水面以下，當疏水進入熱井就不會直接沖入凝汽器而發生撞擊振動，可以減少銅管的損壞。機組達到一定負荷后，排汽量較大時關閉凝結水再循環門，適當開大凝結水泵出口調整門，利用凝結水泵的汽蝕原理自動維持凝汽器低水位運行，可減少人工調節量并能降低廠用電消耗。7.參考答案:A8.參考答案: 目前汽輪機采用的軸瓦主要有： （1）圓筒形軸瓦，其內徑等于軸頸D加頂部間隙，頂部間隙一般約為2D／1000，兩側間隙為D／1000。 （2）圓形軸瓦，其頂隙約為D／1000，側隙約為2D／1000。其與圓筒型軸瓦的不同之處為：在軸瓦上下部都形成油楔，而圓筒型軸瓦只在軸瓦下部形成油楔。 （3）三油楔軸瓦，軸瓦兩端的阻油邊內孔為圓筒形，其半徑稍比軸頸的半徑大，內孔半開，有三個油楔及三個進油口，其中較長的主油楔位于軸瓦的下部，其余兩個較短的油楔位于上部兩側，為避免軸瓦中分面將油楔切斷，軸瓦中分面需與水平面成一個傾角。 （4）可傾瓦支持軸承，可傾瓦軸承又稱活支多瓦軸承，是密切爾式的支持軸承，它通常是由3～5或更多塊能在支點上自由傾斜的弧形瓦塊組成，瓦塊在工作時可以隨著轉速、載荷及軸承溫度的不同而自由擺動，在軸頸四周形成多油楔。每個瓦塊作用到軸頸上的油膜作用力總是通過軸頸中心的，不易產生軸頸渦動的失穩分力，因此具有較高的穩定性，理論上可以完全避免油膜振蕩的產生。9.參考答案: （1）汽機主汽壓力信號故障； （2）CCS方式下發電機功率信號故障； （3）BF方式下調節級壓力信號故障； （4）給水泵手動； （5）煤主控不在自動； （6）發生RB。10.參考答案: 所謂主變壓器溫度保護，就是在冷卻系統發生故障或其他原因引起變壓器溫度超過限值時，發出報警信號，或者延時作用于跳閘。 所謂冷卻器故障保護，一般由反應變壓器繞組電流的過流繼電器與時間繼電器構成，并與溫度保護配合使用。當主變壓器溫度升高超過限值時溫度保護首先動作，發出報警的同時開放冷卻器故障保護出口。若這時主變電流超過Ⅰ段整定值，則按繼電器固有延時動作于減出力，降低發變組負荷，以使主變溫度降低。溫度保護若能返回，則發變組維持在較低負荷下運行；溫度保護若不能返回；則說明減出力無效，為保證主變的安全，冷卻器故障保護將以Ⅱ段延時t動作于解列或程序跳閘。11.參考答案:正壓法；負壓法12.參考答案: 燃燒器管理的現場設備包括： ⑴火焰檢測器。 ⑵輕、重油系統快關閥、循環閥、油槍、點火器及用于線位反饋的行程開關和氣動執行機構等。 ⑶監測輕、重油、點火油以及霧化蒸汽壓力、溫度的超限壓力開關溫度開關。 ⑷冷卻風系統壓力開關以及風機的自啟?；芈?。 ⑸爐膛壓力開關、送引風機、一次風機、空氣預熱器等有關主燃料跳閘（MFT）和爐膛吹掃的信號觸點回路。 ⑹磨煤機制粉系統的聯鎖程控設備以及控制信號回路。13.參考答案:1.3；絕緣受潮14.參考答案: ⑴減少煙氣含塵量和環境污染。 ⑵減少引風機葉輪的磨損。15.參考答案: 凝結水泵出力不足的原因及處理方法如下： （1）泵內或吸入管留有空氣。此時應開啟泵入口管道及泵體放空氣門驅出空氣。 （2）凝汽器水位過低，引起凝結水泵汽化。應開大凝汽器補水調門，提高凝汽器水位。 （3）凝結水泵入口濾網堵，有雜物，造成凝結水泵進水量不夠。應清理濾網。 （4）凝結水泵轉子轉向不正確。若凝結水泵倒轉，應立即停泵并聯系檢修人員進行處理。 （5）總揚程與泵的揚程不等，應采取措施并設法降低凝結水管道系統阻力。 （6）密封環磨損過多。應檢查或更換密封環。16.參考答案:超壓；水溫過低易造成受熱面表面結露及金屬冷脆，水溫過高易造成汽化；517.參考答案: 元件控制是一種一對一的操作，即一個啟/停操作指令對應一個驅動裝置。這種單一性操作可通過計算機鍵盤相應鍵的操作來完成。18.參考答案: 軸向位移又稱串軸，是汽輪機轉子受到軸向推力的作用產生的，是監視推力軸承工作和汽輪機動、靜部分軸向間隙變化的重要指標。 推力軸承監視的項目有推力瓦塊金屬溫度和推力軸承回油溫度，有的機組還裝有瓦塊鎢金磨損量指示表等。 軸向位移表的指示小于推力抽承間隙時，表示轉子的推力盤離開了推力瓦的工作面，這在軸向推力平衡得較好的機組是可能出現的。軸向位移表指示負值，說明軸向推力的方向相反，由推動軸承的非工作瓦塊承受軸向推力。19.參考答案: 高中壓通流部分反向對頭布置在一個缸內，為雙層缸結構，主蒸汽和再熱蒸汽均由汽缸中部進入，并向相反方向流動。進汽閥門單獨布置在汽缸左右側。低壓缸是雙流式、三層缸結構，2個排汽口與凝汽器相連接。各缸均做成水平對分形式。 高、中壓轉子和低壓轉子均由整鍛合金鋼加工而成。為平衡軸向推力，在高中壓轉子上設置有高、中、低壓平衡活塞。 機組有2個主汽閥——調節汽閥組合部套，每一組件有1個主汽閥和3個調節汽閥；2個再熱聯合汽閥組裝件。20.參考答案: 安全第一、預防為主，堅持事故分析三不放過的原則。21.參考答案:A22.參考答案: 單元機組控制要解決的主要問題是機組的功率自動調節，就是將鍋爐和汽輪機作為一個電能生產的整體來適應外界負荷的變化。 從電力系統的角度來看，機組負荷調節的首要要求是快速適應性。從機組運行觀點來看，機組快速適應負荷，應不危及機組本身運行的穩定性。23.參考答案: ⑴按照調度規程，服從調度指揮。 ⑵嚴格執行“二票三制”安全規程、現場規程和制度。 ⑶堅守崗位，專心地進行監盤和調節，及時分析運行變化。 ⑷各種記錄抄表一律使用鋼筆，字跡清楚正確，端正詳細。 ⑸發生異常情況，及時做好記錄，并如實反映情況。 ⑹保持現場整潔，文明生產，文明操作。24.參考答案: 燃料中硫分燃燒后生成二氧化硫，二氧化硫又會氧化成三氧化硫，三氧化硫與煙氣蒸汽形成硫酸蒸汽，當受熱面的壁溫低于硫酸蒸汽的露點溫度時，硫酸蒸汽就會凝結在管壁上腐蝕受熱面。25.參考答案:有火記憶；全部火檢無火第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案: 汽輪機葉片損傷后斷落時一般都有較明顯的征象，主要征象有以下幾方面： （1）汽輪機內部或凝汽器內部產生突然的聲響。 （2）機組振動包括振幅和相位產生明顯的變化，有時還會產生瞬間強烈的抖動。 （3）葉片損壞較多，使通流面積改變，在同一負荷下蒸汽流量、調速汽門開度、監視段壓力等都會發生變化。 （4）若有葉片落入凝汽器時，通常會將凝汽器銅管打壞，使循環水漏入凝結水中，從而表現為凝結水硬度和導電度突然增大很多，凝汽器水位增高，凝結水泵電流增大。 （5）若在抽汽口部位葉片斷落，則葉片可能進入抽汽管道，造成抽汽止回閥卡澀或進入加熱器使加熱器管子損壞、加熱器水位升高。 （6）在停機惰走過程或盤車狀態，聽到金屬摩擦聲，惰走時間減小。 （7）由于軸向推力和轉子的平衡情況發生了變化，有時會引起推力瓦溫度和軸承回泊溫度升高。2.參考答案: 可以分成3種不同的分量：第一種為頻率較高的隨機分量，變化周期一般小于10s；第二種為脈動分量，變化幅度較大，變化周期在10s～3min；第三種為變化很緩慢的持續分量。負荷的變動必將導致電力系統頻率的變化，由于電力系統本身是一個慣性系統，所以對頻率的變化起主要影響的是負荷的第二種、第三種分量。3.參考答案: 處理：1.發現DCS故障導致再熱汽溫自動調節失控，應立即解除自動，手動調整再熱汽溫，DCS系統正常后再投入再熱汽溫調整自動。 2.出現RB動作、跳磨、掉焦、吹灰等燃燒工況發生大幅擾動時，汽溫控制由DCS自動調整，值班員盡量不要手動干預，但應注意自動調節狀況和汽溫的變化。當發現自動調節工作不正常，汽溫急劇變化時值班員應果斷切為手動調整汽溫。3.煙氣擋板故障造成汽溫異常時，將煙氣擋板自動切換為手動調整，必要時投入事故減溫水降低溫度，嚴防再熱蒸汽溫度和管壁超溫。 4.再熱蒸汽系統受熱面或管道泄漏應及時停爐處理，泄漏可能會造成蒸汽溫度異常，在維持運行期間如再熱蒸汽溫度自動不能正常工作，應將其切為手動進行調整。 5.任何情況造成主汽再熱蒸汽溫度和受熱面金屬溫度超溫且短期調整無效時，應果斷切除上排制粉系統降負荷，也允許切除全部制粉系統，保持鍋爐燃油運行，確保受熱面的安全。4.參考答案: 主燃料跳閘（MasterFuelTrip）簡稱MFT，是BMS系統中主要的控制保護功能。在出現危及鍋爐安全的任何工況，BMS立即使輕油跳閘（LOFT）、重油跳閘（HOFT）及全部煤層跳閘（MRT），使輕、重油快關閥關閉，同時使全部磨煤機停運，切斷全部燃料。與此同時，MFT橫向輸出給CCS和常規保護回路，協同實現全面的停爐和停機。此時BMS的CRT顯示屏和打印機分別顯示、打印MFT動作以及動作的首出條件。5.參考答案:A6.參考答案: 從煙氣側調節汽溫就是變更過熱器（再熱器）區的煙氣放熱量，通常是通過改變流經該區的煙氣量和煙氣溫度來實現。采用煙氣再循環和煙氣旁路來改變煙氣量，采用改變火焰中心位置來改變流經過熱器的煙氣溫度，使過熱汽溫和再熱汽溫得到調節。7.參考答案: 汽輪發電機組大軸彎曲的原因是多方面的，在運行中造成的大軸彎曲主要有以下幾種情況： （1）汽輪機在不具備啟動條件下啟動。上下汽缸溫差過大，大軸存在暫時熱彎曲。 （2）汽缸進水。冷水進入汽缸會造成大軸彎曲。 （3）機械應力過大。轉子的原材料存在過大的內應力或轉子自身不平衡，引起同步振動。 （4）軸封供汽操作不當。當汽輪機熱態啟動使用高溫軸封蒸汽時，軸封蒸汽系統必須充分暖管，否則疏水將被帶入軸封內，致使軸封體不對稱地冷卻，大軸產生熱彎曲。8.參考答案: 二次設備是指對一次設備的工作進行監視、控制、調節、保護以及為運行、維護人員提供運行工況或生產指揮信號所需的低壓電氣設備，如熔斷器、控制開關、繼電器、控制電纜等。 由二次設備相互連接所構成的對一次設備進行監測、控制、調節和保護的電氣回路稱為二次回路或二次接線系統。9.參考答案: 發電廠廠用電中斷，將會引起停機、停爐甚至全廠停電事故。處理廠用電源發生事故一般應遵循下列原則。 ⑴當廠用工作電源因故跳閘備用電源自動投入時，值班人員應檢查廠用母線的電壓是否恢復正常，并將斷路器操作把手復歸于對應位置，檢查斷電保護的動作情況，判明并找出故障原因。 ⑵當廠用工作電源因故跳閘而備用電源自動投入裝置因故停用時，備用電源仍處于熱備用狀態，值班人員可立即強送備用電源一次。 ⑶廠用電無備用電源時，當廠用工作電源因故跳閘，反映工作廠變內部故障的繼電保護（差動、電流速斷等）未動作，可試送工作電源一次。 ⑷當備用電源投入又跳閘或無備用電源時強投工作電源后又跳閘，不能再次強送電，這證明故障可能在母線上或因用電設備故障而越級跳閘。 ⑸詢問機、爐有無拉不開或故障跳閘的設備。 ⑹將母線上所有負荷斷路器全部停用，對母線進行外觀檢查。必要時，檢測絕緣電阻。 ⑺母線短時間內不能恢復供電時，應將負荷轉移。 ⑻檢查故障情況，并將其隔離，采取相應的安全措施。 ⑼加強對正常母線的監視，防止過負荷。 ⑽因廠用電中斷而造成停機時，發電機按緊急停機處理。應設法保證安全停機電源的供電，以保證發電機及汽輪機大軸和軸瓦的安全。10.參考答案: 變壓器的正常過負荷能力，就是以不犧牲變壓器正常壽命為原則制定。過負荷期間負荷和各部分溫度不得超過規定的最高限值，我國標準規定的限值為：繞組最熱點溫度不得超過140℃；自然油循環變壓器負荷不得超過額定負荷的1.3倍，強迫油循環變壓器負荷不得超過負荷的1.2倍。11.參考答案: 子組控制是一種以一個設備為主，包括其輔助設備和關聯設備在內的，作為一個整體來控制的系統，例如一臺送風機及其相應油泵和進出口擋板等。一個操作指令發出后，按預定的運行條件依次自動地操作輔助設備和主設備。12.參考答案: 自然通風冷卻塔主要由人字形支柱、儲水池、鋼筋混凝土殼體結構雙曲線型的風筒、淋水裝置等組成。水塔儲水池中的水經出E1濾網和循環水溝被引入循環水泵入口前池，經循環水泵升壓后送入汽輪機凝汽器及有關冷卻設備，冷卻水吸熱后沿壓力管道被送到冷卻塔配水槽中，冷卻水沿著配水槽由冷卻塔的中心流向四周，由配水槽下部的噴濺裝置噴成細小的水滴落入淋水裝置中。水流在飛濺下落時，冷空氣依靠塔身所形成的自拔力，由冷卻塔的下部吸入并與水流呈逆向流動，空氣吸收熱量后由塔的頂部排人大氣，而水得到冷卻。13.參考答案: 78SG－1025/18.3－540/540－1型鍋爐是引進美國技術上海制造，配300MW機組、最大連續蒸發量MCR＝1025t/h、亞臨界壓力、一次中間再熱、燃煤的控制循環鍋爐。14.參考答案: 直流噴燃器是一種采用高初速、大尺寸的矩形噴口，一處風氣流成股噴出進入爐膛，首先著火是氣流周界上的煤粉，然后逐漸點燃氣流中心的煤粉。所以這種噴燃器的煤粉能否迅速著火，一方面要看是否能很快混入高溫煙氣，另一方面要看迎火周界的大小，也就是氣流截面周界的長度。采用四角布置的直流噴燃器，火焰集中在爐膛中心，形成高溫火球，噴燃器射出煤粉進入爐膛中心，就會有一部分直接補充到相鄰噴燃器的根部著火，造成相鄰噴燃器的相互引燃。另一方面，由于切向進入爐膛氣流在爐膛中心強烈旋轉，煤粉與空氣混合較充分，燃燒后期混合也較好。15.參考答案:A16.參考答案:所謂直流絕緣監察裝置是指用來監察直流系統絕緣狀況，并在絕緣降低時可用以判斷是正極還是負極絕緣降低的裝置。17.參考答案: 發電機安裝或檢修完畢，啟動前必須完成下列對有關設備和系統的試驗項目： ⑴在通水情況下，進行發電機定子繞組對地交流耐壓試驗，試驗電壓為0.75（2UN+300）V，其中，UN為發電機的額定電壓。試驗時間為1min。 ⑵對定子繞組水路進行0.75Mpa、8h的水壓試驗，應無滲漏現象。在額定水壓下通水循環4h后，絕緣電阻仍應符合要求。18.參考答案: ⑴先對一次后二次。因為二次回路是為一次回路服務的，只有對一次回路有了一定的了解后，才能更好地掌握二次回路的結構和工作原理。 ⑵先交流后直流。所謂先交流后直流，就是說應先了解交流電流回路和交流電壓回路，從交流回路中可以了解互感器的接線方式、所裝設的保護繼電器和儀表的數量以及所接的相別。 ⑶先控制后信號。相對于信號回路而言，控制回路與一次回路、交流電流回路、交流電壓回路有更密切的關系，了解控制回路是了解二次回路的關鍵部分。 ⑷從左到右，從上到下。在了解直流回路時，應按照從左到右、從上到下的動作順序閱讀，再輔以展開圖右邊的文字說明，就能比較容易地掌握二次回路的構成和動作過程。19.參考答案: 操作時，由調度員逐項下達，一項完成后，再由調度員下達下一項操作命令。20.參考答案: QF—（汽輪機拖動的發電機）；S—（定子繞組水內冷）；N—（轉子繞組氫內冷）；600－（額定功率600MW）；2—（極數為2，即一對極）。21.參考答案:A22.參考答案: 鍋爐運行中，鍋爐參數超過規定值，經調整無效；鍋爐主輔設備發生故障、損壞，造成少發電或人員傷亡，稱鍋爐事故。一般鍋爐事故可分為：一般事故，重大事故，鍋爐爆炸事故。23.參考答案: 發變組開關自動跳閘一般是由于繼電保護人員誤動引起的。 發變組開關自動跳閘后，應立即檢查高壓廠變高壓側斷路器是否也已跳閘，是的話應檢查發電機滅磁開關是否已跳開，如果未跳開，就手動將其斷開。 同時要檢查是否人為誤動而跳閘。如果確認斷路器分閘是人為誤動所致，則應盡快將發電機并入電網。 如果是保護動作跳閘，則應檢查是何種保護動作。若是因為外部短路的過電流保護動作跳閘，則在經外部檢查發電機無明顯的不正常后可將發電機重新并入電網。若發電機是因為反映內部故障的保護動作而跳閘，則應對發電機及其有關的設備和所有在保護范圍的一切電氣回路的狀況進行詳細的檢查，并測量定子繞組的絕緣電阻，以判明發電機有無損壞。 此外還要檢查保護裝置，并許多詢問電網上有無故障，以利于判明是否保護誤動。如果一切均無異常，則可對發電機零起升壓。如升壓未見異常，則可并網運行。24.參考答案: 如答案圖17—1所示。25.參考答案: 電阻式有載調壓分接開關是指在變換分接頭過程中，采用電阻過渡，以限制其過渡時的循環電流。 它的特點如下。 ⑴過渡時間較短，循環電流的功率因數為1，切換開關電弧觸頭的電壽命可達電抗式的8～10倍。 ⑵由于電阻是短時工作的，操作機構一經操作，必須連續完成，倘若由于機構的不可靠而中斷，停留在過渡位置，將使電阻燒損而造成事故。第3卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:線性；閉環；恒值2.參考答案: 試驗期所用的煤種，必須是試驗大綱所規定的煤種。 試驗期間，鍋爐蒸汽參數及過?？諝庀禂档葢M可能地維持穩定，允許的波動范圍一般為：鍋爐負荷變化為額定負荷的±5%，汽壓變化為±0.1MPa；汽溫度變化為±5℃；過剩空氣系數變化為±0.05。3.參考答案:B4.參考答案: 再熱蒸汽溫度通常隨著主蒸汽溫度和汽輪機負荷的改變而發生變化。再熱蒸汽溫度超過額定值時，會造成汽輪機和鍋爐部件損壞或縮短使用壽命。當再熱蒸汽溫度升高時，最好不使用噴水減溫裝置。因為此時向再熱器噴水，將直接增加中、低壓缸的蒸汽量，一方面會引起中、低壓缸各級前的壓力升高，造成隔板和動葉片的應力增加和軸向推力的增加，另一方面對經濟性也很不利。 再熱蒸汽溫度低于額定值時，不僅會使末級葉片應力增大，還會引起末幾級葉片的濕度增加，若長期在低溫下運行，將加劇葉片的侵蝕。在運行中，如果發現再熱蒸汽汽溫下降情況與負荷的變化不相適應，要檢查鍋爐再熱器減溫水門是否關閉嚴密。5.參考答案: 低溫腐蝕主要取決與煙氣中三氧化硫的含量與管壁溫度。 煙氣中的三氧化硫增多，既提高了煙氣露點又增多了硫酸凝結量，因而提高了腐蝕程度。只要受熱面的壁溫低至煙氣的露點，硫酸便開始凝結在受熱面上而發生腐蝕。6.參考答案:B7.參考答案:B8.參考答案: ⑴進行系統性處理，即投入備用變壓器，調整運行方式和負荷分配，維持運行系統及其設備處于正常狀態狀況。 ⑵檢查保護動作情況并判斷其動作是否正確。 ⑶了解系統有無故障及故障性質。 ⑷屬下列情況可不經外部檢查試送電一次；人員誤碰、誤操作及保護動作；僅低壓過流或限時過流保護動作，同時跳閘變壓器的下一級設備故障而其保護未動作，且故障點已隔離。 ⑸如是差動、重瓦斯或速斷過流等保護動作，故障時又有沖擊，則應詳細檢查，在未查清原因前禁止重新投運。9.參考答案: 煤粉爐的煙氣帶有大量飛灰粒子，這些飛灰粒子都有一定的動能，當煙氣沖刷受熱面時，飛灰粒子就不斷地沖刷管壁，每次沖刷都從管子上削去極其微小的金屬屑，這就是磨損。10.參考答案: 連續監控鍋爐燃燒系統工況，如制粉系統及燃燒器的切換和運行監控，爐膛壓力、給水流量能及燃燒情況的監視控制。當超出安全運行的限值時，自動執行安全保護措施，如主燃料跳閘（MFT）、重油跳閘（HOFT），輕油跳閘（LOFT）和制粉系統跳閘（MTR）等。11.參考答案: ⑴變壓器油標批示油位發生劇烈的變化。 ⑵變壓器溫度、溫升明顯升高。 ⑶過負荷運行。12.參考答案:A13.參考答案: 鍋爐缺水的現象、原因及處理方法如下： （1）缺水的現象：水位低報警信號發出；水位計指示低于最低允許水位，嚴重缺水時低水位保護動作，停止鍋爐運行；蒸汽流量不正常地大于給水流量；嚴重缺水時還使汽溫升高。 （2）鍋爐缺水的原因：運行人員對水位缺乏監視；水位不準確造成誤判斷；給水自動裝置失靈或調整閥故障；給水泵掉閘或給水系統嚴重泄漏等。 （3）鍋爐缺水的處理：若水位計能看到水位，應立即增加給水量，必要時可采取降負荷的措施維持水位；若嚴重缺水且低水位保護動作時，按停爐處理；若低水位保護拒動應緊急停爐。停爐后要調整水位為正常值，待事故查明和消除后再恢復機組運行。14.參考答案: 高阻接地指發電機中性點經二次側接有電阻的干式單相配電變壓器接地。15.參考答案:下降管內水的平均密度與水冷壁內汽水混合物的平均密度差16.參考答案: ⑴有正確的機組啟停方式和增加負荷方式，在許可條件下實現自動程序啟停。 ⑵在機組啟停期間工質損失和熱損失最小。 ⑶在任何情況下嚴格保證鍋爐給水。 ⑷根據負荷曲線的要求，對蒸汽參數和蒸汽流量應能自動調節。 ⑸用一定過熱度的蒸汽啟動汽輪機。 ⑹啟動汽輪機蒸汽溫度與進汽部分金屬溫度差應在規定范圍內。17.參考答案: 爐膛或煙道內發生爆炸，使設備遭到嚴重損壞時，對人身和設備安全威脅很大，如不緊急停爐有可能把事故擴大，如造成爐墻開裂，大量冷空氣進入使燃燒不穩；助燃油不停掉，火焰和高溫煙氣外冒，造成熱工儀表測點和電纜燒壞；因水冷壁受熱不均，嚴重時使水循環破壞，造成水冷壁爆破；若冷灰斗倒塌不能除灰和出焦，更嚴重威脅鍋爐運行。18.參考答案: 隨著蒸汽在多級汽輪機中逐級膨脹作功，壓力逐級降低，比容逐漸增大，汽輪機最后的排汽的比容比新蒸汽的比容大出千倍之多，雖然有1/3左右的蒸汽抽出用于回熱，但汽輪機末級排汽的容積流量仍然很大，因此需要足夠大的通流面積，由于末級通流面積受到動葉高度的限制，故超高參數大型機組都采用多排汽口。19