汽車修理廠人員崗位職責和管理制度目錄1、汽車維修企業工作流程圖 22、服務承諾 33、汽車維修質量管理制度 34、顧客抱怨受理制度 35、維修車輛進出廠登記制度 46、汽車維修質量檢驗制度 47、竣工出廠合格證管理制度 58、汽車維修檔案管理制度 59、計量器管理制度 510、檢測儀具和設備管理制度 611、人員技術培訓制度 612、環境保護管理制度 713、平安生產制度 714、配件材料管理制度 815、計算機效勞管理系統制度 816、壓床平安操作規程 917、鉆床平安操作規程 918、空氣壓縮機平安操作規程 1019、砂輪機平安操作規程 1020、舉升機平安操作規程 1021、乙炔氣瓶平安使用守那么 1122、氧氣瓶使用平安技術要求 1123、汽車維修機工平安操作守那么 1224、汽車維修鈑金工平安操作守那么 1325、汽車維修漆工平安操作守那么 1326、汽車維修電工平安操作守那么 1327、汽車維修胎工平安操作守那么 1428、汽車維修檢驗試車平安操作守那么 1429、氣焊作業平安操作守那么 1530、經理〔廠長〕崗位職責 1531、技術負責人崗位職責 1532、質量檢驗員崗位職責 1633、業務員崗位責任制 1634、結算員崗位職責 16汽車維修企業工作流程圖服務承諾 本廠熱情為用戶效勞,承諾做到以下各點,請廣闊顧客監督執行.1.二級維護車輛24小時以內竣工出廠,大修車輛一星期內出廠.2.維修車輛使用配件不以假充真,以舊充新,以副品充正品.3.合理收費.4.車輛竣工出廠后質量保證期為:小修:一級維護:二級維護:大修:廠汽車維修質量管理制度 為提高車輛的維修質量，加強全廠職工的質量意識，杜絕質量事故的發生，制定如下制度。 1.質量管理機構 本廠成立質量管理領導小組，由分管廠長負責。具體質量管理工作由生產技術部門負責。 2.質量機構職責 全面負責全廠質量管理工作，貫徹執行國家和行業主管部門有關?汽車維護工藝標準?、?汽車維護出廠技術條件?、交通部?汽車維修質量管理方法?等有關規定，貫徹執行有關汽車維修質量的規章制度，確定質量方針，制定質量目標，對全廠維修車輛進行監督、檢查、考核，對維修技術、質量問題進行分析，并提出整改方案。 〔1〕建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析。〔2〕收集保管汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。〔3〕制定維修工藝和操作規程。 〔4〕負責車輛檔案管理工作。 〔5〕負責標準計量工作。 〔6〕負責設備管理維修工作。 〔7〕負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質量。 〔8〕負責質量糾紛的質量分析工作。 3.對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠。 認真執行汽車維修質量的抽查監督制度。 4.材料倉庫應嚴把配件質量關，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。 5.嚴禁偷漏作業工程。一經發現，即嚴肅查處。顧客抱怨受理制度顧客對本廠的效勞質量、汽車維修質量、工時材料費用的結算等有意見或異議時,可用電話或書面形式向廠方經理或副經理投訴。〔投訴電話:〕廠方接到顧客的投訴后應即由負責生產的廠長或副廠長召集投訴處理小組成員進行調查處理,一般情況下在24小時內給顧客以答復,并向顧客詳細說明答復的理由。顧客如對廠方的答復不滿意或不同意,可繼續向市運管處投訴。〔投訴電話51920〕 維修車輛進出廠登記制度1.維修車輛進廠維修，由業務部門負責在進廠登記本〔或電腦〕上做好登記工作，記錄進廠時間、車型、車牌號、駕駛員姓名、車輛所屬單位、駕駛員報修工程、車輛裝備的齊全情況〔如有缺件應詳細記錄〕、油箱中存油量等內容。 一般情況下，隨車工具等與車輛維修無關的物品由托修方自行保管。如需置于車內，應清點登記并上鎖。 登記完畢后雙方經手人員共同簽字，辦理車輛移交手續。2．業務部門應對進廠車輛進行標識，待修車、在修車、竣工車應分別在不同區域停放，以免發生意外。顧客車輛由廠保衛部門負責看管。 3．車輛修竣檢驗合格后，由廠方通知托修人驗收付款，然后由業務部門與托修人當面按進廠時登記清單清點交接。交接雙方在交接單上簽字。交接完畢后由業務部門在出廠登記本中做好記錄，并開具出廠證，廠門衛憑出廠證查對車牌號后放行出廠。汽車維修質量檢驗制度 1．進廠檢驗 維修車輛進廠后，檢驗員應記錄駕駛員對車況的反映和報修工程，查閱車輛技術檔案，了解車輛技術狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照?汽車維護、檢測、診斷技術標準?〔GB／T18344－2001〕的要求擇項進行維修前的檢測，確定附加作業工程，并把檢驗、檢測的結果填寫在檢驗簽證單上，未經檢驗簽證的車輛，作業人員應拒絕作業。 2.過程檢驗 在維修作業的全過程中，都要進行過程檢驗。過程檢驗實行維修工自檢、班組內部互檢及廠檢驗員專檢相結合的方法。過程檢驗的主要內容是零件磨損、變形、裂紋情況；配合間隙大小；有調整要求的調整數據；重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉向、制動等平安部件更須嚴格的檢查。對不符合技術要求的部件，應進行修復、更換，以確保過程作業的質量.過程檢驗的數據由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄，未經過程檢驗簽證的車輛，廠檢驗員有權拒絕進行竣工檢驗。 3.竣工檢驗 竣工檢驗由檢驗員專職進行。必須嚴格按?汽車二級維護竣工出廠技術條件?逐項進行檢驗簽證，必要時進行路試。竣工檢驗的結果應逐一填寫在檢驗簽證單上，未經竣工檢驗合格的車輛不得送檢測站檢測，不得出廠。 4.檢驗標準： 〔1〕?汽車維護、檢測、診斷技術標準?〔GB／T18344－2001〕 〔2〕?營運車輛綜合性能要求和檢驗方法?〔GB／18565－2001〕〔3〕?車輛運行平安技術條件?〔GB7258－2024〕竣工出廠合格證管理制度 竣工出廠合格證是汽車二級維護質量合格的憑證。竣工出廠合格證由檢驗員統一管理。核發出廠合格證時，應認真填寫[汽車維修竣工證]銷號單，銷號單應妥善保管，使用完畢后及時送交運輸管理核發部門核銷。3.竣工出廠合格證憑質檢員簽發的“汽車維修檢驗簽證單〞和汽車綜合性能檢測站檢測合格的“汽車綜合性能檢測報告〞核發。竣工出廠合格證在發放使用中應嚴格把關，堅決杜絕假維護、假修理、假發票等現象的發生。 4.沒有經檢驗員簽署的汽車維修檢驗簽證單，或汽車綜合性能測不合格的車輛,都不得開具竣工出廠合格證。汽車維修檔案管理制度 汽車維修檔案管理工作，是汽車維修的根底管理工作，也是企業生產、技術管理的根底工作。1．汽車維修檔案由業務部門負責收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護的維修檔案一車一檔，一檔一袋，檔案內容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等；汽車一級維護、小修的資料在維修登記本中保存。2．維修檔案應保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中，不得混雜亂裝。檔案袋應有標識，以便檢索。 3．檔案放置應便于檢索、查閱，同時防止污染、受潮、遺失。 ４.車輛維修竣工后，檢驗員應在車輛技術檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數據〔如氣缸、曲軸直徑加大尺寸〕。5.單證入檔后除工作人員外，一般人員不得隨意查閱，更改，抽換。如確需更正,應經有關領導批準同意。6.車輛維修檔案保存期2年。計量器管理制度 企業的計量工作是企業生產活動的一個組成局部，做好企業計量工作，對保證汽車維修質量具有重要作用。為進一步加強計量管理工作，根據?中華人民共和國計量法?、?中華人民共和國計量管理條例?等文件精神，特制訂本方法。本廠使用的計量器具分A、B兩類. A類：千分尺、游標卡尺、百分表、千分表、各種壓力表、溫度計、水平儀、萬用表等；各類汽車檢測儀器。B類：各種鋼卷尺、鋼直尺等測長儀和直角尺、量角器等。A類計量器由生產部門負責管理；B類計量器由使用者負責保管。 A類計量器必須登記造冊，記錄計量器的名稱、規格、購置日期和檢定、維修記錄。 計量器應實行統一專人保管或有使用人負責保管。除非持證計量員，任何人不得隨意拆卸計量器。A類計量器必須定期進行檢定，根據實際使用強度制定檢定周期表，按周期表的日期準時送有關部門檢定，保管好檢定合格證。已超過檢定周期的計量器不準繼續使用。 保證計量器的受檢率達100％。保管人應定時做好計量器的清潔、防銹、防潮等維護工作。檢測儀具和設備管理制度檢測儀具和設備是維修生產活動不可缺少的根底設施，它們的技術狀況完好與否直接影響車輛的維修質量，必須做好檢測儀具和設備的采購、驗收、登錄、使用、維護、修理等管理工作。 2.檢測儀具和設備由生產技術部門統一管理。按照企業開展和生產的實際需要，制定采購方案，此前預先做好擇優選型和采價工作，采購方案應經廠長批準后實施。3.儀具和設備到貨后應組織有關人員進行驗收，驗收合格后，應即登錄入冊。4.新設備投入使用前應先按照使用說明書的要求進行安裝調試。5.檢測儀具和設備應實行專人保管，責任落實。對設備技術狀況組織定期檢查，獎懲清楚。 ６.制定檢測儀具和設備的維護方案，并按方案采購好易損件， 準時做好維護工作。保檢測儀具和設備的完好技術狀況，出現故障，應即組織人員進行修理，嚴禁帶病工作。 8.應根據檢測儀具和設備的使用說明書和使用要求制訂安 全操作規程，操作規程貼掛上墻。 9.檢測儀具和設備的操作人員要做到四懂(懂原理、構造、性能、用途)，三好(管好、用好、維護好)，四會(會正確使用、會維護保養、會一般檢修、會排除故障)。10.加強設備平安管理，采取有效措施，消除設備隱患，防止重大事發生，對已發生的設備事故，應當根據“三不放過〞(事故原因分析不清、事故責任未清,與群眾未受教育、沒有防范措施不放過)的原那么進行嚴肅處理.人員技術培訓制度 人力資源是企業競爭力中最主要的因素，人的綜合素質又是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓是提高人員素質的有效途徑，隨著汽車技術的日新月異，新產品、新技術、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現，培訓和學習是沒有止境的。 1.培訓形式： 上崗培訓：由行業主管部門和學校聯合主辦，通過對本行業相關法律法規、職業道德、平安知識的教育，取得上崗資格證。 技術等級培訓：由行業主管部門聯合勞動部門共同舉辦，包括汽車修理各工種的初級、中級、高級工培訓，考核合格由勞動部門發給技術等級證書。 技術專題培訓：針對某項新技術的培訓，由專家主講，發結業證書。 特殊崗位培訓：廠長、檢驗員、業務員、結算員等崗位的培訓，合格者由行業主管部門發給上崗證書。 廠內業務技術性訓：由廠內根據需要自行組織的培訓。 2.建立人員檔案。編制全廠人員名冊，記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、工種、技術等級、住址、電話等根本信息。 3.編制崗位的素質能力要求。 4.每年依據本廠人員情況及崗位能力要求，編制年度培訓方案，確定參加培訓人員的名單和培訓種類及本廠自行組織培訓的詳細方案，并上報運管處維管科一份。 5.參加培訓人員應與廠方簽訂效勞合同，效勞3年以上的，培訓費用由廠方承擔，不到3年由本人承擔。 6.制定獎懲措施，凡外派參加培訓人員，成績合格者費用按合同規定由達方承擔，不合格者，廠方不予承擔〔應在合同中明確〕，成績優秀者應予獎勵。 7.每次參加培訓的資料和記錄，應建立檔案，妥善保管。 8.效勞合同期滿后，人員要求調離本廠的，應在一個月前向廠方提出書面辭職報告。人員調離時應由相關業務科室簽署意見，廠長批準。在沒有經濟糾葛的情況下，應予同意。 合同期未滿要求辭職的，那么按合同規定辦理。 9.人員培訓管理工作由辦公室負責。 環境保護管理制度 環境是國家的重要資源,也是人民生活質量的根本條件,環境保護是國策大事。環境保護人人有責，關系人人。清潔有序的環境也是保證汽車維修質量的重要條件。以下各條必需認真落實。 1.維修車輛清洗應在規定的固定地點進行，每天應對汽車清洗地點進行清掃，保持下水道疏通，場地整潔。 2.保持場地清潔，汽車拆卸維修時，應做到油、水不落地，拆下的零件應放置在零件盆中，廢油接入油盆中，拆修完畢后，立即清掃場地。 3.廢舊料應分類放置在規定的收集地點，廢機油倒入收集桶內，定期處理廢舊料和廢機油。 4.銼削制動蹄片應防止有害粉塵擴散，危害人體健康，有條件的應裝置防塵罩或去塵裝置。 5.車輛噴漆應在烤漆房或噴漆間內進行，防止漆塵飛揚，污染環境。 6.檢修空調機時，致冷劑不得隨意排放到大氣中，應使用冷媒回收裝置回收利用。 7.維修車輛的廢氣排放應到達國家標準的規定要求，不得隨意降低標準，不到達標準的不準出廠。 8.環保工作由生產技術部門負責，定期進行監監督檢查，落實獎懲措施。平安生產制度1.為保證生產正常進行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度。2.全廠員工必須按規定參加平安生產教育，嚴格遵守各工種平安操作規程和機具操作規程，任何人不得違反。3.工作時不得在工場打鬧、追逐、大聲喧嘩。4.必須按規定穿著勞動保護用品，不得穿拖鞋上班。5.工場內嚴禁吸煙。6.非工作需要不得動用任何車輛，汽車在廠內行駛車速不得超過8Km／h，不準在廠內試剎車。嚴禁無證駕駛。7.加強對易燃物品的管理，不得隨意亂放。8.在車間、油庫、材料間等處所應配備充足的滅火器材，并加強維護，使之保持良好技術狀態，所有員工應會正確使用滅火器材。9.進入油庫，嚴禁吸煙，嚴禁攜帶易燃易爆物品進入油庫。10.工作燈應采取低壓(36伏以下)平安燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并經常檢查導線，插座是否良好。 11.手濕時不得扳動電力開關或插電源插座，電源線路保險絲應按規定安裝，不得用銅線、鐵線代替。12.非電工不得搬弄配電盤上的開關及電器設施。 13.下班前必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。 嚴禁電器、電動機在雨天淋雨受潮。 14.作業結束后要及時去除場地油污雜物，并將設備機具整齊安放在指定位置，以保持施工場地整齊清潔。 15.定期進行平安生產檢查。配件材料管理制度自覺遵守廠部各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購方案單,方案單經廠領導簽字同意后即按單就近采購。 3.材料及零配件進庫前要驗收，末經驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。 3.材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合. 4.材料應分類、分規格堆放，堆放應按“五五〞法保持整潔。 5.保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。 6.修理工憑派工單領料，由庫管員填寫材料單，領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字同意。，。 領新料必須交舊料，嚴格執行領新交舊制度。·7.加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。 8.材料及零配件的領用應執行先進先出的規定，嚴格執行價格制度，不得隨便加價。·倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除過失，壓縮庫存。計算機效勞管理系統制度 生產技術科負責計算機系統管理軟件的維護、升級和管理工作。業務接待室負責計算機系統管理軟件的使用、平安保密工作。對計算機進行安裝設置的，應由經培訓的操作人員進行操作，并檢查輸入數據或參數設置的完整和正確性。所有計算機軟件均應備份，由生產技術科妥善保存。計算機處理后的數據及結果必須妥善地加以保存，及時地進行備份。計算機系統管理軟件應對其進行功能評測、驗證，并保存計算機軟件的源代碼以形成文件。計算機使用應按?保密和保護所有權?規定保證數據及信息的保密平安。所有計算機應設置防護病毒程序。使用磁盤進行操作時，必須事先進行計算機病毒檢查，未經檢查的磁盤不得使用。假設程序或數據已遭破壞，應用備份軟件恢復。計算機出現故障時，應及時通知系統管理員。在計算機修理時，應采取必要的平安保密措施，防止計算機中存貯的程序或數據失密或被修改。壓床平安操作規程1.使用前應檢查壓力缸，壓力表，操縱手柄，支架等技術狀況是否良好，平安保護裝置是否正常,工作臺是否清潔。2.工件應放置平穩前方可施壓加工。在加壓過程中發現工件松動滑移應立即停止加壓，松壓校正后再繼續加工。 3.在施壓狀態下，嚴禁調整、敲打工件，謹防工件彈出傷人。 4.不得超負荷使用壓力機；不準對長條形工件直立進行施壓加工,以免工件彈出傷人。5..工作完后應將支撐墊塊放回適當位置并去除雜物，清潔潤滑壓床各部位，必要時加注液壓油。鉆床平安操作規程 1.開機前應檢查各手柄及鎖緊機械是否正常，用手轉動主軸并掛檔，空車試轉，檢查潤滑狀況。 2.裝、拆鉆夾頭，鉆套、鉆頭時必須使用適宜工具，不得隨意用錘、鑿子、鐵塊敲打。 3.工件必須裝夾牢固，嚴禁不裝夾只用手固定工件進行鉆削薄小件，不便夾裝的要用鉗子(或手虎鉗)挾持，下方墊木板方可作業。 4.操作前應按規定戴防護眼鏡，女同志還應戴工作帽，嚴禁戴手套操作，不得用手掣動還在旋轉的主軸。 5.在鉆削過程中應用適合工具或提鉆頭方法經常去除鉆屑，嚴禁用手去直接除屑，鉆削時應加注適當的潤滑油或冷卻液，〔鑄鐵件用冷卻液,鋼件用潤滑油〕運轉過程中不得用手巾等擦拭工件。 6.鉆削過欄中發現夾頭松動或工件不穩和其它異常情況應立即停機檢查處理。 7.工作完畢及時清潔工作臺，虎鉗，擦拭及潤滑鉆床，并將手柄工具正確放置，切斷總電源。空氣壓縮機平安操作規程 1.開機前應檢查曲軸箱機油是否到達油位標位，檢查各部件，緊固螺絲是否松動，檢查風扇皮帶緊度并調整適宜。 2.壓力表、平安閥應保持良好技術狀態。平安閥應調整在規定的壓力位，防止空壓機超壓運行。 3.開機時注意電機，壓縮機的運轉是否正常，有無異響，如發現不正常情況應立即停機檢查，待運轉正常開機后才離開。 4.定期排放貯氣筒的油、水。停機后要切斷總電源，并清潔整機。 5.貯氣筒應按規定進行水壓試驗。砂輪機平安操作規程 1.開機前應用手撥動砂輪，檢查砂輪是否有裂紋，防護罩及各部是否正常。 2.過大，過長工件不得在砂輪上打磨，打磨工件必須拿穩，不得單手持工件進行磨削。打磨時壓力應適宜。 3.進行磨削必須戴防護眼鏡，不準戴手套，不準用棉紗、布包住工件進行磨削。工件發燙應及時浸水冷卻。 4.磨削時操作者應站在砂輪一側，不得正對砂輪操作，同一砂輪不準兩人同時進行磨削。 5.更換新砂輪時應切斷總電源，軸端螺母墊片不得壓得過緊，以免壓裂砂輪。新砂輪使用前應進行靜平衡試驗。 6.磨削完畢后應關閉電源，應經常去除防護罩內的堆積粉屑.。 7.經常打磨砂輪，使砂輪運轉平穩。 舉升機平安操作規程 1.使用前應去除舉升機附近阻礙作業的器具及雜物，并檢查操縱手柄、平安保險裝置、鋼絲繩等是否正常。 2.待升舉的車輛駛入后，應將舉升機支撐架塊調整移動對正該型車輛規定的可承力部位。支撐時應保持車輛的相對平衡后才能按上升按鈕。 3.舉升機應由一個人操作，升、降前都應向在場人員發出信號，升舉時人員應離開車輛，升舉到需要的高度時，必須插入保險銷,確認平安可靠后才可開始車底作業。 4.有人作業時嚴禁升降舉升器。 5.作業完畢應切斷電源,去除雜物，清掃舉升器周圍場地,以保持整潔。 6.定期(半年)排除舉升機儲油缸積水，并檢查油量,應認真按潤滑面要求進行注油。 7.嚴格執行限載規定。發現舉升機有異常現象，應立即停車，派專職修理人員排除故障。 乙炔氣瓶平安使用守那么乙炔氣是一種危險的易燃、易爆氣體。因此，在搬運、使用中必須注意以下幾項：1.乙炔氣瓶在搬運和使用中應嚴格防止撞擊，瓶上必須裝有防震橡膠圈。2.使用乙炔瓶時，不能將瓶內的乙炔氣全部用完，以免產生負壓,造成空氣進入瓶內,最后應剩下不少于1個大氣壓的乙炔氣，并將氣瓶閥關緊防止漏氣。3.乙炔減壓器與乙炔氣瓶的瓶閥必須連接可靠，嚴禁在漏氣的狀況下使用，以免形成乙炔和空氣的混合氣體觸及明火發生爆炸事故。4.乙炔氣瓶在夏季應防止曝曬，使瓶體的外表溫度增高，以致造成瓶內氣體壓力急劇增高。氣瓶離開焊炬、爐子和其它明火的距離應不小于10m。 5.氣瓶必須牢固放置，防止受到振動而倒下引起氣瓶爆炸。豎放時，應用鐵箍或鏈條固定好；臥放時，應用墊木墊好，防止滾動。氧氣瓶使用平安技術要求 1．操作者的手、工作服及所用工具均不得沾有油污。 2．必須可靠連接減壓器、皮管及割炬(焊炬)，在確認一切正常后，方可使用。工作中注意壓力表的讀數。 3.開啟瓶閥時，人應站在側面緩慢開啟，以防絲扣滑脫而沖擊傷人和產生靜電火花。 4．瓶內氣體不能用盡，必須留有剩余壓力(大于98KPa)并關緊瓶閥，以防混入其他氣體或雜質。 5．冬季瓶閥、減壓器凍結時，嚴禁用明火或赤熱金屬烘干，不準敲打或撞擊。可以用熱水、蒸氣來解凍。 6．假設氧氣瓶著火，應迅速關閉氧氣瓶閥門，停止供氧，待火自行熄滅。如鄰近其他可燃物起火，應盡快將氧氣瓶搬至空曠地點，以防高熱影響而爆炸。 7．氧氣瓶要禁止敲擊、碰撞和沾染油污，瓶體上兩只防漏閥應完全、完好。 8．瓶帽必須完整無損，瓶帽上必須有泄氣孔，充裝完畢后，存放和搬運過程中，均應戴上瓶帽。 9．應經常檢查減壓器的性能是否正常，如發現有漏氣或失靈時，應及時更換。 10．氧氣瓶應遠離高溫、明火和易燃易爆物品，與明火的距離不小于10米。夏季要防止烈日爆曬。 11．氧氣瓶應直立使用。 12．氧氣瓶要輕裝輕卸，嚴禁煙火。汽車維修機工平安操作守那么1.工作前應檢查所使用工具是否完整無損，施工中工具必須整齊，不得隨地亂放，工作完后應將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內。 2.拆裝零部件時，必須使用適宜工具或專用工具，不得大力蠻干，不得用鐵錘直接敲擊零件，所有零件拆卸后要按一定順序整齊安放，不得隨地堆放。 拆裝車輛做到油、水、零件不落地，保持雙手、零件、工具、場地的清潔。3.廢油應倒入指定的廢油桶收集，不得隨地倒潑或倒人排水溝內，防止廢油污染。’4.修理作業時應注意保護汽車漆面光澤裝飾，對地毯及座位必要時要使用保護墊布、座位套，以保持修理車輛的整潔：5.在車上修理作業及用汽油清洗零件時，不得吸煙；不準在修理汽油車的旁邊烘烤零件或點燃噴燈等。6.用千斤頂進行底盤作業時，必須選擇平坦、堅實場地并用三角木將前后輪塞穩，然后用擱車凳將車輛支撐穩固，嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。 放松千斤頂時，要先看車下及周圍是否有人，只有確認人員都在平安位置時，才能放松千斤頂。’ 7.在修理過程中應認真檢查原零件或更換件是否符合技術要求，并嚴格按修理技術標準精心進行施工和檢查調試。· 8.發動機進行起動檢驗前應先檢查各部位的裝配工作是否已全部結束，是否按規定加足了潤滑油、冷卻水，起動時置變速器于空檔位置，拉緊手制動。 車底有人時，嚴禁發動車輛。 9.發動機在運轉中不允許進行檢修工作。 汽車路試后進行底盤檢修時，要防止被排氣管燙傷。發動機過熱時，不能翻開水箱蓋，謹防沸水噴出燙傷。‘10.指揮車輛行駛、移位時，不得站在車輛正前與前方，并注意周圍障礙物。 汽車維修鈑金工平安操作守那么 1.工作前要先將工作場地清理干凈，以免阻礙工作或引發火警，并認真檢查所使用的工具、機具狀況是否良好，連接是否牢固。2.進行校正作業或使用車身校正臺時應正確挾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具、夾具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。3.使用折床、點焊機、電焊機時，必須事前檢查各部及焊機接地情況，確認無異常情況后，方可按啟動程序開動使用。4.電焊條要枯燥、防潮，工作時應根據工件大小選擇適當的電流及焊條，電焊作業時，操作者要戴面罩及勞動防護用品。5.焊補油箱、油管時，必須放凈燃油，并用高壓蒸氣徹底清洗，確認無殘留油氣后，撤除螺栓，翻開通氣孔才能謹慎施焊。如無清洗條件不得焊補油箱。焊補密封容器應預先開好通氣孔。6.氧氣瓶、乙炔氣瓶要放在離火源較遠的地方，不得在太陽下曝曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得沾上油污、油漆，并要定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。7.搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。 8.進行氧焊點火時先開乙炔氣閥后開氧氣閥，熄火時先關乙炔氣閥，再關氧氣閥。 經常檢查、保持水封回火防止器的水位。發生回火(回燃)現象時應迅速卡緊膠管。汽車維修漆工平安操作守那么1.嚴禁在存放漆料的地方和噴漆間內點火吸煙。2.噴漆作業時要穿防止產生靜電的化學纖維質料的衣服，凡進行噴漆、調漆、刷漆時必須配戴口罩及有關勞動保護用品，并翻開通風設備。3.待噴漆車輛入烤漆房前應將底盤及翼子板等各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴禁在噴房內去除灰塵，噴、刷漆時必須妥善保護好擋風玻璃及車頭燈等裝置。4.在噴漆作業時不得翻開噴漆間的門。5.進行保溫烘干作業時不得將溫度調節器設定在80℃以上。6.經常檢視、清潔進氣濾網，防止阻塞。7.檢查供油泵工作是否正常，供油泵不得漏油。 每月應對煤油箱進行一次排水作業。汽車維修電工平安操作守那么1.工作前應備齊工具并檢查是否完整無損，技術狀態是否良好。2.在車上進行電工作業時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，必要時要使用保護墊布、座位套以保持修理車輛的整潔。．3.在裝有微機(電腦)控制系統如E．F．I．(或E．C．C．S．)系統的汽車上進行電工作業時如沒有必要千萬不要觸動電子控制局部的各個接頭，以防意外損壞其裝置內部的電子元件，如要連接或斷開E．F．I．(或E．C．C．S’．)系統與任何一個單元之間的電氣配線進行作業時，務必將點火開關關閉，并拔掉蓄電池負極插頭，不然會造成控制器原件損壞。4.蓄電池充電作業時，要保持室內通風良好，并杜絕明火，充電時應將蓄電池蓋翻開，電液溫度不得超過450℃。檢查蓄電池時應戴防護眼鏡。5.新蓄電池充電必須遵守兩次充足的技術規程，在充電過程中要取出蓄電池應先將電源關閉，以免損壞充電電機及蓄電池。汽車維修胎工平安操作守那么·1.工作前應先檢查機具是否完好，并準備好作業場地。2.氣門必須裝正，并裝于標志所指方向的位置，雙胎并裝時，氣門必須相對排列。3.裝卸輪胎時，車輛的支承必須穩固，不準在支承不穩固的情況下作業。4.輪胎必須裝符合規定尺寸的輪輞，輪輞突緣有損傷和銹蝕，不應裝用，輪輞螺孔不準有曲折、磨邊和毛刺等現象，禁止用大錘敲擊輪輞。拆裝輪胎時要注意防止彈簧檔圈彈出傷人。5.雙胎并裝時要保持一定距離，兩輪通風洞必須對正，胎內墊有較大簾布的輪胎或補洞胎、翻新胎不準裝在前輪上，對旋轉方向性有規定的輪胎，應注意所按裝輪胎的旋轉方向是否一致。6.割胎刀、銼刀等必須裝有木柄，在割胎時不可用力過猛，以防發生事故，磨胎和剪毛時，不準將胎圈撐開很寬。 7.作業完畢和下班前，應清潔場地、機具，安置好機工具，并做好交接班工作。 8.輪胎胎冠花紋應保持如下深度，否那么不能繼續使用： A．轎車、輕型車、掛車的輪胎應大于1.6.mm; B．其它車前輪應大于3.2mm,其它輪大于1.6mm。 9.輪胎胎面、胎側不能有長度超過25mm或深度到達露出簾布層的割傷和破損。 10.最高車速超過100Km/h的車輛輪胎，其動平衡應符合規定要求。 11.輪胎氣壓應符合規定標準，后輪氣壓不得低于前輪。汽車維修檢驗試車平安操作守那么1.路試起步前，首先檢查保修工程完成情況及車輪周圍情況，檢查油、水，拉緊駐車制動器，掛人空檔并踏下離合器踏板前方可發動，待發動后慢慢松離合器踏板，注意儀表工作是否正常。2.起步前必須關好車門、檢試制動系時，氣壓制動系的氣壓不得低于294～392Da(3—4kg／cm2)。3.倒車時必須前后看清楚通道情況，并與指揮倒車人員取得聯系，按手示進行。4.試車車輛必須前后掛試車牌，并在指定地點進行路試，參加路試隨車人員不得超過3人。5.試踏制動踏板時應先與車上人員示意后再進行試驗。6.試車完好后，應按規定檢查有關部位，待全部及格后，由檢驗人員簽名批準出場，將車輛停放在指定地點，將電源總開關關閉，掛低檔，拉緊駐車制動器。并通知車主前來接車。氣焊作業平安操作守那么1.作業前，穿好工作服，扎緊袖口，戴好工作帽。女工應將長發罩于工作帽中。2.作業前，應對氣焊的設備和工具，如氧氣瓶、乙炔氣瓶的減壓閥、壓力表(或乙炔發生器、水封平安器)，焊炬，膠管等進行檢查，發現問題及時修好。3.氧(乙炔)氣瓶要輕裝輕卸，防止震動，使用或存放須有固定地方，嚴禁曝曬或靠近高溫工作場所，更不準放置于易沾油污場所。氧氣瓶與乙炔氣瓶(或乙炔發生器)嚴禁放置在一起，應保持一定的平安距離。搬運時必須將鐵帽旋緊，將防護膠圈套好。4.施焊現場附近不得有電閘和火源。安裝壓力表時，操作人員頭部應轉向側面，不準面對瓶口。冬季瓶口凍結可用熱水燙，不準用明火烤。5.水封回火平安器內必須保持一定水位，無水或缺水時禁止使用。6.氣瓶必須立放，不準橫臥于地面使用。流動作業時，應將氣瓶置于專用小車。7.焊、割油箱油桶及其它易燃品容器前，應用蘇打水、蒸汽等清洗干凈，并將所有的螺塞拆下和翻開氣孔，方可焊、割。焊接密封容器或兩端不通氣的管子等物體，要先鉆出排氣口，防止焊接時容器內氣體膨脹發生意外。8.點燃焊炬時，應先開乙炔開關，后開氧氣開關；施焊中熄火，應先關乙炔開關，后關氧氣開關；當焊嘴溫度過高，發出“噼啪〞聲時，應及時關閉乙炔開關、氧氣開關，將焊炬頭部放人凈水中冷卻后再點燃施焊。9.氧氣膠管和乙炔膠管嚴禁互相換用。膠管因凍而不通時，應取下放置溫室內或用開水燙開，嚴禁用火烤。乙炔管不通暢時，嚴禁用氧氣吹。氧、乙炔氣管老化、龜裂應及時更換。10.作業完畢，應及時將焊炬卸下，將管、表、氧氣瓶、乙炔氣瓶(或乙炔發生器)別離，蓋好氣瓶蓋。膠管盤好掛起。經理〔廠長〕崗位職責1.全面負責企業的生產經營、產品質量和平安生產等各項工作。2.建立和完善企業的管理制度和組織機構，并落實各項工作責任制。3.確定質量方針，建立質量目標。4.經常性地向組織開展職工質量、平安教育。5.建立、完善廠內機構設置，明確職責和權限，保持內部溝通，確保正常運轉。6.負責對廠內的各項管理工作進行評審，以期逐步改進、完善、提高。7.保證獲得和保持設施、設備、人員等必需的資源，滿足生產的需要。技術負責人崗位職責1.負責貫徹執行上級和本廠有關技術管理的規章、制度；2.負責建立和完善汽車維修的工藝流程,不斷提高工作效率和維修質量；3.負責維修設備和計量器具的采購、臺帳、安裝、使用、維修等管理工作；4.協助做好職工的技能培訓和考核工作；5.按需要收集、保管有關的技術標準、汽車維修資料,并發揮其作用；6.完成廠長分配的其它工作任務。質量檢驗員崗位職責1.認真學習汽車維修質量檢驗有關法律、法規、規章；2.嚴格執行國家及行業的有關汽車維修技術標準和其它相關技術標準；3.負責進廠維修車輛的檢驗、檢測、診斷工作；4.負責維修車輛在維修過程中的各項檢驗工作，包括過程和竣工檢驗，嚴把維修質量關，并按規定的要求認真填寫維修質量檢驗簽證單和車輛技術檔案；5.負責維修車輛檢測工作，及時進行質量分析，為不斷改進質量提出意見和建議；6.做好汽車維修質量狀況的上傳下達工作，當好領導的參謀，起到顧客和維修工、領導和職員工間的橋梁作用；7.參與汽車返修或機務事故原因分析和質量判斷；8.秉公行使質量檢驗和技術鑒定的職權；9.完成廠長分配的其它工作任務。業務員崗位責任制1.負責本企業的業務的宣傳、廣告、營銷工作。2.負責調查客戶的需求，接受車輛維修預約，聽取用戶的要求，收集征詢對本廠效勞及質量的反響意見。3.熱情接待客戶，以“信譽為本，顧客至上，質量第一〞為宗旨，評審和簽訂業務合同，并對合同的履行情況進行監督。4.負責對合同的履行率、客戶的誠信度進行記錄、統計分析。建立客戶管理信息，經常與客戶保持溝通。5.負責市場的調研和開拓工作。6.負責顧客投訴的受理、處理、善后等工作。7.跟蹤車輛作業進展情況，經常與車間主管、組長、技工進行聯絡溝通，隨時向顧客通報修車信息。8.交車前確認顧客要求已經滿足，，交車中向顧客解釋費用結算依據，交車后進行質量跟蹤。9.完成廠長交辦的其他工作。結算員崗位職責一.負責貫徹、執行物價局等上級有關部門的方針政策。二.負責維修車輛的工時費用結算。三.負責依照材料清單和工時清單的費用按標準要求開具發票。四.負責維修車輛費用結算單據〔維修合同、工時清單、材料清單、發票等〕的整理、歸檔工作。五.完成廠長布置的其他工作。修理廠管理制度第一章平安管理和工作標準一、修理廠員工必須加強法制觀念，認真按照國家有關平安生產的政策法規，嚴格遵守各項平安操作規程和平安生產的各項規章制度。二、把“平安生產、人人有責〞認真落到實處，做到班組、個人對平安齊抓共管，實現平安生產。三、各級領導、工程技術人員不得違章指揮，凡出現違章指揮，操作者有權遵章拒絕執行。四、凡新入廠的工人，實習、代培、臨時參加勞動和交換工種的人員，未經上崗培訓或相應的平安教育，不得參加生產或單獨操作。電氣、起重、蒸氣鍋爐、壓力容器，焊接〔切割〕、駕駛等特殊工種的操作人員均應經專業培訓，考核取得相應資質〔操作證〕后才能上崗操作。五、工作前必須按規定穿戴好防護用具，女工要把辮子放入帽內，檢查設備和工作場地，排除設備故障和隱患，平安防護信號、保險裝置齊全有效，靈敏可靠，設備潤滑及通風良好。六、不準帶小孩到工作場地，不準穿拖鞋、高跟鞋、赤腳、赤膊、敞衣、戴頭巾、圍巾工作，旋轉機械嚴禁戴手套操作，上班前或工作期間嚴禁飲酒、吸煙。七、工作時間應集中精力，凡已運轉的設備，不準跨越、傳遞物體和觸動危險部位；不準用嘴吹鐵屑；不準站在砂輪正前方進行磨削，各種機具不準超限使用。八、檢查、調整設備時，必須先關閉電源，中途停電時，應及時關閉電源開關。九、樹立文明生產風氣，建立良好企業形象，垃圾廢油倒入指定的容器內，廢舊器材集中堆放，各種工具設備干凈整潔，擺放整齊，保證廠區、車間、庫房、地溝、通道暢通無阻。十、廠區內設置必要的警示標志，平安防護設備齊全有效。各種平安防護裝置、照明、信號、監測儀表、警戒標記、防雷裝置等不準隨意撤除或非法占用。十一、廠內行人要走指定通道，注意各種警標；嚴禁跨越危險區；嚴禁攀爬正在行駛的車輛或從行駛的車輛內跳下及拋卸物品，車間內不準騎自行車。嚴禁修理廠人員駕駛與駕駛資質不相符的車輛。十二、嚴格執行交接班制度，末班下班前必須切斷電源、氣源、熄滅火種，清理場地。十三、兩個以上人員共同作業時，必須有主有從，統一指揮協調一致。上夜班、加班以及在封閉房內作業時，必須安排兩人以上一起工作。十四、嚴禁任何人攀登正在吊運中的物件以及在吊鉤下通過和停留，嚴禁貨物提升機載入。十五、設備應專人操作，操作工必須熟悉設備性能、工藝要求和設備平安操作規程。操作使用本工種以外的設備時，必須經有關領導批準，方可操作。十六、檢查修理機械、電氣設備時，必須掛停電警示牌，設人監護。停電警示牌必須誰掛誰取，其它任何人不得隨意取走或更換警示牌。非專職工作人員嚴禁關合電閘，合閘前要細心檢查確認無人檢修及沒有不平安因素時才能合閘。十七、一切電氣、機械設備的金屬外殼，行車軌道等必須有可靠的接地平安措施，非電氣專職人員不準裝修電氣設備和線路。使用手持電開工具必須絕緣可靠，有良好的接地或接零措施，并戴好絕緣手套操作；行車和機床、鉗臺局部照明電壓不得超出36伏，容器內和危險潮濕地點照明電壓不得超出12伏。十八、帶電作業時必須嚴格遵守帶電作業平安操作規程，做好平安防護措施。十九、高空作業時，必須備好平安帶，戴好平安帽，不準穿硬底鞋，嚴禁投擲工具、器材等物件。二十、對易燃、易爆、劇毒、放射性和腐蝕性等物品，必須分類妥善管理存放，易燃、易爆等危險場地嚴禁煙火。二十一、禁止在有毒、有害、粉塵產生場地進餐、飲水。產生有害人體的氣體、液體、塵埃、渣滓、放射線、噪聲的場所，其生產線和設備，必須配置相應的三廢處理裝置和平安防護措施，并保持良好有效。二十二、變電、配電室、乙炔氣庫、高壓機房、發電機房、油庫、危險物品庫等部門，非崗位人員未經批準嚴禁入內。二十三、使用氧氣——乙炔氣焊時，氣割必須將氧氣瓶、乙炔氣瓶分開放置，保持有效平安距離，嚴防近火和日光暴曬，氣焊〔割〕設備嚴禁油污，并配備消防平安滅火器材。二十四、各種消防器材，工具應按消防標準設置齊全，不準隨便移動，安放地點周圍不準堆放其它物品，要保證消防器材使用方便，可靠有效。二十五、發生重大事故，惡性事故時，要及時搶救，保護現場，并立即報告領導和上級主管部門。二十六、各種壓力容器，起重設備，消防器材，應遵照規定，定期維護和定期檢驗。二十七、不準用廢油燒水、取暖及明火取暖；不準用電爐取暖。第二章崗位職責一、廠長崗位職責〔一〕負責全廠經營管理，按照市場動向制定全廠經營開展策略及目標，鼓勵帶著團隊完成開展經營目標。〔二〕負責制定修理廠的各項管理制度；分解各項經營目標，檢查落實各階段目標任務完成情況〔三〕審定、催促、組織實施全廠各項規章制度和分配方案。〔四〕貫徹落實全廠平安生產目標責任制，把平安工作納入經營管理的全過程。〔五〕組織協調好內、外關系，為修理廠營造良好的經營環境。〔六〕定期組織平安、技術學習教育，掌握員工思想動態，幫助員工處理困難和問題，調發開工積極性，改善效勞態度，提高效勞質量。〔七〕完成公司交辦的其它工作。二、副廠長崗位職責〔一〕負責全廠生產工作的正常開展，組織協調好車間、庫房、班組三級之間的工作，〔二〕負責對技術質量的監督鑒定工作，對違反質量管理制度的人員進行處分。〔三〕負責進廠維修車輛最終檢驗，監督車間、班組的維修工藝及質量檢驗工作。〔四〕負責組織技術難題攻關、收集汽車修理技術資料、組織技術培訓。〔五〕負責全廠維修工時的核定劃價。〔六〕負責做好保險肇事車輛的拆檢定損、施救現場的查勘、車輛定損后的理賠工作。〔七〕負責全廠各種消防器材設施的配置、維護和管理，做好平安防范工作。〔八〕掌握員工思想動態，及時處理好工作中的各種問題，催促員工改善效勞態度，提高工作效率和質量。〔九〕完成領導交辦的其它工作。三、報修室工作職責〔一〕負責記錄每天進廠維修的車輛，建立健全臺帳。〔二〕負責對進廠維修車輛的接待、開具報修單及電腦制單。〔三〕協肋檢驗員落實維修車輛工作進度。〔四〕對維修完畢車輛出具正式的工時結算單，并引導到財務室結算維修費用。〔五〕負責建立公司車輛及正常維修車輛的二級維護檔案。〔六〕受理顧客提出的意見、建議及投訴，及時進行匯報、調查、答復、反響。〔七〕協助其他崗位做好力所能及的工作，完成領導交辦的其它工作。四、庫房人員崗位職責〔一〕負責維修材料的采購、驗收、保管、供應。〔二〕負責材料出入庫的進銷登記，開具出入庫單。〔三〕對材料的領用發放做到領用簽單明確，并逐一下帳。〔四〕嚴格執行材料交舊領新制度，杜絕誤領錯發，填制材料單做到及時準確、計價合理無遺漏。〔五〕按季度進行庫存盤點，年終進行全面盤點清查，做到帳證、帳實、帳帳相符，對盤虧、盤盈、毀損報廢的庫存材料查找原因后，進行相應處理。〔六〕完成領導交辦的其它工作。第三章 汽車維修平安操作規程第一節根本要求一、身體健康，智力正常，經過專業技術培訓學習，熟悉本工種平安技術操作規程，了解汽車構造和性能的人方能從事汽車維修工作。二、維修廠房牢固，場地堅實平整，不準在松軟地面上頂架車輛。三、維修車輛必須停放整齊，不準占道作業。四、非專職駕駛員不準駕車和試車。五、各種工具、機具、設備技術性能保持良好，使用平安可靠。六、維修作業必須在確保平安的條件下進行，維修車輛未支架穩定，嚴禁進行維修作業，七、各工種同時維修同一輛車時，要相互協調，不能相互影響和干擾。八、維修使用乙基汽油〔含鉛汽油〕的發動機時必須遵守乙基汽油的使用規那么。九、生產車間內必須配備消防器材。第二節工作前的準備一、準備好工作場地，以便平安和不間斷地進行工作。二、準備好起重工具和支撐設備，并檢查其技術狀況是否良好，禁止使用有故障和平安技術狀況不合要求的機工具和設備；發現有不合格的，應及時進行維護或送交有關工位進行修理。三、穿戴好防護用具。四、核實維修內容和工程，查對車牌號碼或自編號，對維修車輛進行開工前的檢查，對漏報修局部補充報修。第三節修理過程一、汽車拆卸前應進行外部清洗，放出燃料及潤滑油。二、汽車總成拆卸前，必須用專用設備穩固地支撐好，不準在支撐外添加墊木以及其它物品。三、拆裝發動機、車身及底盤各總成時，應選用平安可靠的起重和運輸設備，起吊時，總成件上下不準站人或停留；起吊和運輸時要操作平穩，保持工件不來回擺動，確保工件和人身平安。四、經常保持工具，機具擺放整齊，使用方便。使用工具，機具應標準，拆卸汽車零件和總成時，應選用適宜的拉器和相應規格的扳手套筒，不允許用活動扳手代替規格扳手使用。不準使用沾滿油泥的手錘和扳手，以免滑脫傷人。五、使用電開工具和其它機具時，必須遵守平安操作規程，使用前要檢查其技術狀況，確認良好時才能使用，不準超負荷使用機具設備。六、在地溝內工作或光線缺乏的地方工作時，必須有充分的照明設備。注意平安用電，嚴防工件工具等砸壞照明設備。七、修理過程中，要做到油、水不落地，有油水滴漏的地方要用工作盤接住，在車下作業時不要直接躺在地上工作，要使用臥板。八、不準將手伸入裝在車上的變速箱內檢查齒輪；不準在試驗制動系統的汽車下工作，需要作業，必須將發動機熄火。九、在裝配時，零件應經過清洗并保持干凈，并檢驗合格，零件的工作外表按規定涂抹或填充潤滑油或潤滑脂，組裝好的總成件應根據要求加足潤滑油或齒輪油等。十、各生產作業組或個人在作業完工時，應對該車進行完工檢驗。確認合格后在修理單上簽名并將車移送檢驗部門進行出廠檢驗。十一、經過維修的車輛在初次發動和移動前必須檢查各部位油、水是否按規定加足，儀表信號是否齊全有效，在確認完好時，才能啟動發動機和移動汽車。第四節汽車的檢驗和試驗一、經過維修后的車輛出廠前必須進行車輛出廠檢驗、試驗、認定合格并經檢驗員簽字后才能出廠，假設發現有不合格工程或漏修工程應開具復修或返工單，重新修理直到合格為止。二、須經試驗的車輛，試驗前應檢查儀表、照明及信號、制動、轉向及傳動的各部件狀況，確認良好才能試驗。三、翼子板、發動機罩未安裝好之前，不準進行試車。四、試驗汽車應由專職試車員進行，并在專門的試車道上試車；試驗車必須掛有試車標志。五、試車時，翼子板和腳踏板上禁止有人。第五節維修作業中的平安用電一、嚴格遵守各種電器設備的平安操作規程。二、使用電器設備前應認真檢查各部件是否完好，如有故障，請電工及時修理，不允許使用有故障的電器設備。三、使用電氣設備時，要注意觀察設備的運轉情況，防止過熱和超負荷運行。四、電器設備插接電源時，應先切斷電源，插好插頭再接通電源，嚴禁用裸露線頭代替插頭直接插入插座內。五、架接臨時用電線路時，必須按規程施工，不允許出現湊合和不平安現象。六、使用移動設備〔手電鉆等〕時，電線不得靠近火爐、暖氣管等熱源；不得靠近易燃物品；不得從油、水中通過。七、電器設備應經常保持清潔，線頭連接牢固可靠，不用的線頭用膠布包扎好，熔斷器更換時應符合規定標準。嚴禁用其它導線代替熔斷絲。八、檢修設備時，應切斷電源，并掛出停電警示牌，警示牌誰掛誰取，其他人員不準取下或移動警示牌。九、發現有人觸電，應先切斷電源，并對觸電人員及時搶救或送醫院。第六節使用油料的平安規程一、維修作業中，不準使用含鉛的乙基汽油清洗零件，應使用金屬清洗劑和溶劑油。二、不要用嘴吹、吸汽油管和油孔，以免發生鉛中毒。三、工作場所要保持通風良好，不準在工作場地抽煙、生火；不得亂扔沾油的抹布、棉紗；禁止把廢油倒在下水道和地面上，廢油應倒在指定的容器內。四、作業地點不準貯存油料；油料貯存庫和作業地點要設置消防器材。第四章修理工程操作規程第一節發動機維修工平安操作規程一、發動機從車上拆卸前應進行外部清洗，放盡冷卻水和潤滑油。二、拆裝發動機總成時，應選用適宜的起重設備，在起吊及運輸過程中，發動機上不準站人，防止發動機搖晃，平穩起落。三、發動機解體前應固定在專用的發動機拆裝臺架上，不準用墊木塊、磚塊及易碎物品支承發動機。四、發動機解體時，應選用適宜的扳手和機具、過盈連接的拆裝應采用拉具或壓具，不能用手錘敲打、并注意油污不要落到地上。五、裝配發動機時，各部主要零件應經過探傷測量、試壓、校正等手段檢測合格，各部螺栓螺母一定要按照操作工藝標準擰緊，并注意各部螺栓螺母的防送措施是否齊全有效。六、不準用乙基汽油清洗零件。油道及量孔盡量防止用嘴吹，可用壓縮空氣或打氣筒吹通。汽油箱要妥善保管。七、使用清洗油時，要注意工作地點的通風、防火。八、使用電開工具設備時，必須遵守平安操作規程，并預先檢查其技術狀況，確認良好才能使用。九、就車修理時千斤頂應放置穩固；正在修理作業的車輛，應掛出“正在修理〞的標志牌，如不是修理制動系統或傳動系應拉緊手制動，并用三角木塞住車輪。十、就車修理發動機時，要用接油盤，防止油水落地。十一、啟動發動機前，應將拍檔放在空檔為止，拉緊手制動，注意車上、車下不能有人作業。十二、檢查發動機潤滑油和散熱器水量是否充足，儀表及信號設備是否正常，在確保平安的條件下，方可起動發動機。第二節底盤維修工平安操作規程一、正在進行修理的汽車應掛出“正在修理〞的標志，如不是修理制動系統和傳動系，應拉緊手制動器，并用三角木塞住車輪。二、支架車輛作業時，應注意：〔一〕支架車輛前，應對支架機具進行檢查，支架機具性能要可靠、鎖止穩定、平安凳、保險凳要牢固，不得有歪扭、斷裂，脫焊，平安凳的支承面要有防滑墊木。〔二〕支架車時，要認真檢查手制動器是否拉緊，用三角木塞住后輪，頂車時要先頂前橋，再頂后橋，用平安凳和保險凳將車支架平穩，支架車過程中，禁止車上有人，車輛未支架穩定之前禁止從事輪胎作業。〔三〕車輛下放時，應平穩緩慢，禁止車上、車下有人作業。〔四〕重車嚴禁換鋼板。三、用千斤頂頂車時，千斤頂應放置平穩，人應在外側。緩慢將車頂到作業需要高度，用三角木塞住車輪，千斤頂不能作為長時間的支撐工具，用千斤頂撐車時，車下禁止有人作業，以免因千斤頂漏油或其它因素造成千斤頂突然下落或歪倒發生人員傷亡事故。四、駕車凳、保險凳、平安凳與支架點接觸部位要有防滑措施，否那么禁止使用。五、在車下作業時，不要直接躺在地上，應使用臥板，有條件應在地溝內或舉升器下作業，在地溝內作業時必須把車輪塞住，使用舉升器時舉升要平穩。六、進行維修作業時，要正確使用機工具和采用正確標準的操作方法。扳手套筒、鋃頭不得沾滿油污，以免滑脫傷人，不得用活動扳手使用，過盈連接的部位要使用拉、壓器拆裝、不準用鋃頭敲擊。七、使用電開工具設備時，必須遵守平安操作規程，并預先檢查其技術狀況，確認良好才能使用。八、插電器插頭時，應先切斷電源，插好插頭再接通電源，禁止用裸露線頭直接插入插座內或直接掛在電源上。九、移動電器設備的電線不準接近火源、熱源。不準從油水中通過，拆裝工件時注意不要碰到電線，以免發生觸電或電路短路發生火災。十、進行作業時各工位之間要相互協調，不得互相干預。需轉動、移開工件時應先觀察對其它工位和人員有無影響、確認無誤時才能操作。檢查工件時，不得采用不正確的方法進行，如用手探試螺孔、鎖孔。十一、發動機啟動時，不準在車下作業；檢查底盤故障，需要汽車傳動局部運轉而汽車又不移動時，必須將驅動橋支撐離地，車輛支撐一定要穩定可靠，非驅動橋用三角木塞住車輪。嚴禁用千斤頂支撐作業；傳動件要運轉平穩、檢查人員不準進入車下進行檢查。十二、拆裝底盤總成，應選用專用的設備和工具，用起吊設備和吊架時應先檢查鋼絲繩是否完好，吊鉤及連接局部是否可靠。十三、解體裝配變速器，減速器總成時，要用專用工具盒拆裝托架，嚴禁用手錘直接敲擊，同時要防止齒輪轉動扎手。十四、維修作業過程中工具要擺放整齊，保持清潔、維修車輛出現油水滴漏時，應用接油盤接住，不準油水滴漏潑灑在地面上。十五、汽車修理完畢，應經過必要的實驗和調試檢驗合格才能出廠。第三節汽車電工平安操作規程一、每次使用驗電筆前應預先測試電筆是否完好，預防無信號顯示而發生事故。還要注意驗電筆的實用電壓。低壓驗電筆只能在對地電壓在250V以下使用。二、電氣試驗臺架要保持清潔、枯燥，并定期進行檢測各部情況是否良好，絕緣是否正常，禁止使用漏電和絕緣不良的試驗器。三、使用電開工具及移動電器時應遵守以下規那么：〔一〕對長期擱置不用的電開工具及移動電器，在運轉前必須測定其絕緣狀況，檢查各部技術狀況，符合規定時才能使用。〔二〕電開工具和移動電器使用前必須有妥善的接零或接地保護。〔三〕應注意插頭、插座及電路的絕緣，禁止用裸露線頭直接插入插座內或掛在電源上；不用的線頭應用膠布包扎好，破損的插頭、插座要及時更換。〔四〕操作者必須嚴格遵守有關平安用電操作規程。四、對蓄電池維修時應遵守以下規那么：〔一〕充電間應有良好的通風、并備有消防設備。〔二〕充電間嚴禁煙火、禁止在充電間吸煙，用火爐取暖和明火照明；不能用高頻率放電計檢查電池，以免發生火災。〔三〕配置電解液時只能將硫酸緩緩倒入水中，禁止將水倒入硫酸內，工作人員應佩戴防護眼鏡，橡皮手套和圍裙。〔四〕工作地點應配備有蘇打溶液或氨水溶液〔10%〕以便及時中和落在身體上的硫酸溶液。〔五〕在修理、檢查或組裝蓄電池時要防止鉛中毒，防止有手上的傷口與鉛化合物相接觸。工作完畢后，必須洗手、洗臉、漱口后才能飲食。〔六〕電解液不能潑灑或倒在地上及下水道內，防止對環境造成污染。〔七〕收工時應擦洗工具、量具和設備，防止被硫酸腐蝕。〔八〕從事蓄電池工作的人員應定期檢查身體，及時發現是否發生鉛中毒，一旦中毒及早治療。第四節汽車板金工平安操作規程一、使用的手錘、大錘、鑿子等工具的錘頭，鑿頂不準淬火，不準有裂紋，飛邊卷刺應及時磨平。二、鉆孔或使用手錘時禁止戴手套。三、剔工件或去毛刺時要戴防護眼鏡，鏨削方向的對面不準站人；工作臺之間要裝隔離網，手用鏨子不準用大錘打擊。四、各種工具的手把〔柄〕應裝配牢固可靠。五、用千斤頂支撐修理車身時，車身與地面之間應放墊木或平安凳；待車身放置在墊木或平安凳上后，才能進入車身下面作業。六、嚴禁不拆油箱進行車身焊接、切割、修補工作。至少油箱應放盡燃油，并采取有效的隔離措施。七、使用手電鉆、手提磨光機及其它電開工具時，應有良好的絕緣措施。八、嚴禁氧一乙炔氧炬、割炬火焰對人，嚴禁明火接近乙炔氣源；嚴禁違章放置氧氣瓶、乙炔氣瓶，兩瓶的平安距離應不小于5米。九、開始工作之前要戴好規定的勞動保護用具。清理地面油污及易燃物。十、工作結束后〔或下班前〕，應清理場地、關閉電源、滅絕火源。第五節漆工平安操作規程一、施工場所必須通風良好，如自然通風不良的室內應設置有效的通風設備，不要在施工場地進食。二、使用機具設備，必須遵守有關規定，不得違章操作。三、定期檢查、維護機具設備，不得帶病運行，發生故障時，應立即切斷電源，進行檢修。四、隨時去除施工場地火源及易燃物。涂料庫房照明燈泡應有防爆裝置，照明開關應安裝在門外，庫房應用“嚴禁煙火〞的醒目標志，消防器材必須齊全有效。五、施工完畢后應封閉漆桶，清理工具及涂料，用后的棉紗等要集中妥善保管。防護口罩應存放在專用的柜內。六、施工時，必須穿戴平安防護用具，如工作服、手套、護目鏡、工作帽、口罩及膠靴等。七、涂料庫房必須枯燥、通風、隔熱、無陽光直接照曬，鄰近無火源，涂料不得與可燃物如氧化劑、金屬粉末等及易燃易爆物質同時存放在一個倉庫。八、從事漆工作業人員定期檢查身體，如有中毒應及時治療。第五章工作制度及處分規定第一節公共局部一、熱情耐心接待顧客，不能以任何理由對顧客不理不睬，甚至與顧客爭吵，違者每次給予30元處分。二、保持辦公室、車間、倉庫、廠院內外、地溝、設備的整潔，環境衛生，車輛停放有序。并按車間、部門劃分衛生區域，檢查不合格一次給予車間或部門負責人50元處分，并責令限期整改。三、在各衛生區域內的設備，由各車間班組負責維修保養，必須保證設備的整潔及100%的完好率，設備正常磨損維修材料由庫房購置，如設備出現故障不維修，由廠內組織修復，一切維修本錢由區域內負責的車問班組承擔。四、認真執行平安生產的方針，增強防火、防盜等平安隱患意識，嚴禁在車間使用明火及燃燒廢舊油、物品，嚴禁在修理工作中吸煙，發現一項給予當事人10元處分。嚴禁廠房墻面和柱子上涂抹各種污漬，發現一次給予當事人50元處分，并負責清潔恢復墻面或柱子原貌。五、員工上班必須穿工作服，佩戴工號牌上崗，嚴禁穿拖鞋上班；上班時間不準赤膊；銅工敲擊作業時必須戴眼鏡，違者給予20元處分。六、做到機具、工具清潔；配件清潔；人、身清潔；場地清潔；違者給予20元處分。七、嚴禁上班前或工作過程中飲酒；工作場地不準吸煙；不準在托修車內休息、睡覺；違者給予20元處分。八、設備不收好不走；工作不完成一個段落不走；零配件不收好不走；工具不清點歸位不走；工作不做好記錄不走；場地不清掃好不走；違者給予20元處分。九、修理廠領導人均交納平安質量保證金1500元，部門、車間負責人人均1000元，出現一般平安質量事故一次，部門、車間負責人扣平安質量保證金的20%，廠領導扣25%，發生重大平安質量事故按責任扣損失，年末無平安質量事故，據情給予獎勵。十、修理工交納平安質量保證金2000元，銅、漆工交納平安質量保證金2000元，發生平安質量事故除按責任規定賠償外，扣平安質量保證金10%,年末無平安質量事故，據情給予一定獎勵。十一、所列保證金采取按月從工資內扣交的方法,專戶存放,員工如要離開本廠,需提前三個月提出申請,半年后退回平安質量保證金。第二節維修公司車輛的相關規定一、修理廠應優先維修公司客運車輛及營運車等，無故延時修理按每小時給予100元處分。二、晚間車輛維修時，修理廠無故不承修所報修車輛，誤修、漏修，每次給予100—200元處分。三、駕駛員報修后，修理廠無故對車輛不進行維修的，每次給予200元處分。四、設立專門的值班電話和人員，電話無法接通或者無法聯系值班人員的，每次給予200元處分。五、駕駛員報修后15分鐘內組織修理工對車輛進行維修；市區內車輛救急30分鐘內到達；中長途營運車救急40分鐘內到達；不及時修理或到達施救現場的給予200元處分。六、常用配件必須充足，特殊材料24小時內必須采購回廠，違反根據對車輛營業收入的影響進行處分。七、材料必須實行三包，返工工