路堤和路塹的構造CONTENTS目錄一、路堤的構造二、路塹的構造路堤邊坡形式和坡率應根據軌道類型和列車荷載、填料的物理力學性質、邊坡高度及地基工程地質條件等由穩定分析計算確定。當地基條件良好，邊坡高度不大于表中的規定，其邊坡形式和坡率可按表采用。前面我們已經學習過路堤路基面的要求，我們再來學習路堤邊坡的要求。一、路堤的構造填料名稱邊坡高度（m）邊坡坡率邊坡形式全部高度上部高度下部高度上部坡率下部坡率細粒土、易風化的軟塊巖土208121：1.51：1.75折線形粗粒土（細砂、粉砂除外）、漂石土、卵石土、碎石土、不易風化的軟塊巖土201281：1.51：1.75折線形硬塊石土81：1.3直線形201：1.5直線形注：1、如有可靠資料和經驗時，可不受本表限制。2、邊坡高度較高時可采用臺階形。3、路基浸水或者填料為粉細砂、膨脹土、鹽漬土等時，其邊坡形式和坡率應符合《鐵路特殊路基設計規范的相關規定》。當路堤邊坡高度大于表中的數值時，其超出的下部邊坡形式和坡率，應根據填料的性質由穩定分析計算確定，最小穩定安全系數為1.15～1.25，邊坡形式宜用階梯形。路堤坡腳外應設置寬度不小于2m的護道。在經濟作物區地段，可設寬度不小于1m的人工護道或坡腳墻。一、路堤的構造填料名稱邊坡高度（m）邊坡坡率邊坡形式全部高度上部高度下部高度上部坡率下部坡率細粒土、易風化的軟塊巖土208121：1.51：1.75折線形粗粒土（細砂、粉砂除外）、漂石土、卵石土、碎石土、不易風化的軟塊巖土201281：1.51：1.75折線形硬塊石土81：1.3直線形201：1.5直線形注：1、如有可靠資料和經驗時，可不受本表限制。2、邊坡高度較高時可采用臺階形。3、路基浸水或者填料為粉細砂、膨脹土、鹽漬土等時，其邊坡形式和坡率應符合《鐵路特殊路基設計規范的相關規定》。

一、路堤的構造上下兩層填料的顆粒滿足規定時，可在滲水土上設置平坡，如圖b所示；上下兩層填料的顆粒不滿足規定時應在分界面上設置隔離層或采取其他措施,如圖c所示；下層填料為化學改良土時，則不受限制。滲水土填在非滲水土上時，非滲水土頂層應向兩側設4%的人字形排水橫坡，如圖a所示。abc前面我們說過路基填料，當路堤采用不同填料填筑時應符合以下規定：路塹邊坡由天然土體構成，所以在確定檢算方法和土的計算指標時，應從土體的實際情況出發，對于有薄弱面的路塹，其邊坡的穩定與薄弱面產狀、強度有極大關系，所以不能完全沿用路堤邊坡的穩定檢算方法。二、路塹的構造路塹邊坡和路堤邊坡的不同之處在于：①土質條件不同由于路塹的開挖，地下水位下降，產生水頭差，當地下水自邊坡滲出時形成滲透壓力。這種情況在路堤中僅見于河灘路堤及滑坡地區的路堤基底，而在路塹中較為常見。②在路塹中常有地下水出露路塹邊坡和路堤邊坡的不同之處在于：二、路塹的構造二、路塹的構造路堤邊坡斷面的形式和構造一般較為簡單，而在路塹中，路塹的邊坡?？梢暈楹蛪q頂天然坡面組合在一起的復合邊坡的一部分。這樣在進行塹體穩定分析時，常需把塹頂的坡面土體與開挖邊坡一并考慮。③路塹邊坡需和塹頂天然坡面一起綜合考慮路塹邊坡和路堤邊坡的不同之處在于：路塹邊坡高度應根據地層巖性、巖體破碎程度、水文條件等綜合確定，不宜超過30m。路塹邊坡的形式及坡率，需針對不同巖質的路塹分類考慮。二、路塹的構造土質路塹邊坡高度小于20m時，邊坡坡率可按表確定；當存在不利地層分界面、滑動面、地下水出露等特殊情況，需通過穩定分析計算確定。（1）土質路塹土的類別邊坡坡率黏土、粉質黏土、塑性指數大于3的粉土1:1~1:1.5中密以上的中砂、粗砂、礫砂1:1.5~1:1.75漂石土、卵石土、碎石土、圓礫土、角礫土膠結和密實1:0.50~1:1.25中密1:1.25~1:1.50注：1.特殊土路塹邊坡形式及坡率應符合《鐵路特殊路基設計規范》TB10035的相關規定。2.有可靠的資料和經驗時，可不受本表限制。路塹邊坡高度大于20m時，邊坡坡率、形式等應通過穩定性分析計算確定，最小穩定安全系數應為1.15~1.25。黃土、膨脹土、風沙等特殊土路塹設計應符合《鐵路特殊路基設計規范》TB10035的相關規定。二、路塹的構造巖石路塹邊坡高度小于20m時，邊坡坡率可按表確定；當存在不利地層分界面、滑動面、地下水出露等特殊情況，需通過穩定分析計算確定。二、路塹的構造（2）巖石路塹巖石類別風化程度邊坡坡率硬巖石未風化、微風化1:0.1~1:0.3弱風化、強風化1:0.3~1:0.75全風化1:0.75~1:1軟巖石未風化、微風化1:0.3~1:0.75弱風化、強風化1:0.5~1:1全風化1:0.75~1:1.5注：1.特殊巖路塹邊坡形式及坡率應符合《鐵路特殊路基設計規范》TB10035的相關規定。2.存在不利結構面的巖質邊坡應通過穩定計算確定。3.有可靠的資料和經驗時，可不受本表限制。

巖石路塹邊坡高度大于20m時，