1編制依據 12編制原則 3編制目的 4首件樁基選取 15工程概況 5.1工程概述 5.2首件概述 2 26.1技術準備 36.2機械準備 3 46.4試驗準備 56.5施工便道 5 6 67施工技術方案 67.1施工工藝流程 67.2旋挖鉆施工方法及施工工藝要點 77.3成樁檢測 7.4施工注意事項 8.1對主要材料及設備的質量控制措施 8.2施工過程質量控制措施 8.4質量保證體系 9安全保證措施 10文明施工和環保措施 261編制依據2編制原則3編制目的4首件樁基選取根據現場實際情況，我部選擇梅江大橋左幅26#-1樁基為首件工程。5工程概況5.1工程概述花鎮、鰲頭鎮、鎮盛鎮，起終點里程K3382+400～K3399+980,主線長17.580km;其中大橋6座、中橋6座、小橋27座。K3394+300~K3398+500段(梅江大橋段):地貌上為河流沖積平原，所遇巖性為丹橋墩采用圓形柱式墩、鉆孔灌注樁基礎，本橋共164根樁，序號樁基編號樁基類型備注1嵌巖樁(2)施工現場環境和鄰近區域內無地上地下管線(高壓線作好全面的施工準備，對鉆孔過程中可能會遇到的問序號11臺21臺3φ300mm導管1套4大小料斗1套51臺61臺7數控彎曲中心1臺81臺9自動焊數控彎弧機1臺電焊機2臺2臺5臺2個112電焊工23施工員441吊裝鋼筋籠5實驗員2現場試驗檢測6技術員2現場技術工作(2)管理人員安排備注1嚴阿貝項目主管，協調現場各項工作2總工負責可行性方案編制、協調技術與施工34負責材料及人力資源的調配及施工中技術指導控制工作5負責砼拌和站在工程施工中正常運行6專職安全員現場安全生產進行監督，安全技術交底，對安7負責施工中質量檢測工作8辦公室主任任負責辦公室及后勤日常管理9負責施工中物資供應工作負責施工中試驗檢測工作負責施工中資金保障工作負責現場具體技術指導工作負責施工中測量工作電工負責施工中電力供應及維修工作梅江大橋工點緊鄰133鄉道，施工主要車輛人員可由X624縣道經過鎮盛鎮至133由施工員埋設十字護樁，十字護樁采用長1米φ20鋼筋埋深60-80cm,并用砂漿或混凝7施工技術方案工清孔否移機T監理流程施工工藝監理流程1、施工準備測量準備：施工測量嚴格按測量規范要求進行，所有測量儀器進行校核與檢定，保證測量精度。樁基定位后，四周設護樁并復測，誤差控制在5mm以內。場地準備：保障施工道路暢通及施工現場臨時排水系統通暢。對原地面整平并碾壓密實，保證鉆機作業高度和機械的穩固。技術準備：組織技術人員進行設計圖紙及有關施工資料的審核，并進行有關人員培訓、學習相關技術規范及施工細則、設計文件，作好施工前的技術準備工作。施工技術交底：根據施工圖及規范，對現場管理人員、技術人員及施工作業人員進2、泥漿制備現場設泥漿池(含回漿用沉淀池及泥漿儲備池),一般為鉆孔容積的1.5～2.0倍，到儲漿池中，在儲漿池中進一步處理(加入適量純堿和CMC改善泥漿性能)經測試合勁肋，以增加護筒剛度防止變形。護筒直徑較樁徑大20～40cm,高2.0～4.0m。差不大于5cm,傾斜度不大于1%。(1)鉆孔護筒以下1米后，再調為正常速度。鉆進過程中，經常抽取渣樣并與設計地質核對，注時監理工程師(橋梁、地質專業監理工程師)到現場判斷并簽認，待現場確認入巖后方(2)清孔及檢孔鉆進深度顯示值時，原位正向旋轉4-5轉，使孔底的沉渣旋入容斗內，同時利用旋挖斗用鋼筋籠做成，其外徑不小于設計樁徑，長度不小于孔徑4～6倍。嚴禁用強插檢孔器(3)成孔驗收檢查項目1孔的中心位置(mm)2孔徑(mm)不小于設計樁徑3傾斜度(mm)1%樁長4孔深(m)比設計深度超深不小于5沉淀厚度(mm)新建橋樁基為端承樁時為5cm。檢孔合格后，需報監理工程師(橋梁、地質專業監理工程師)、設計代表和業主現②端承樁在進入設計要求的入巖面時，技術管理人員應通知監理工程師(橋梁、地質專業監理工程師)到現場判斷并簽認，同時技術管理人員安排施工人員進行清孔，以值H≤0.5m,由業主代表、設計單位、監理工程師和施工單位共同簽認；終孔計標高相差值0.5m<H≤2m,業主代表應通知業主工程部副部長(或專業工程師)以上人員和設計代表會核，按照實際情況重新計算確定樁長后方可終孔；當樁長變化2m<H(1)鋼筋的驗收及管理鋼筋應具有出廠質量證明書。進場后按有關規定、批量、規(2)主筋下料及鋼筋籠成型鋼筋籠加工采用長線法施工。鋼筋籠分2或3節加工制作，基本節長12m,最后一鋼筋鐓粗直螺紋連接工藝流程：鋼筋端面平頭→端頭鐓粗→鋼筋套絲→絲頭質量檢查→端面不平齊的要用無齒鋸切掉2~3cm,以確保鋼控制壓力及各規格鋼筋的鐓粗基圓尺寸、鋼筋鐓粗縮短尺寸詳見表1。鐓粗頭不合格時應切掉重鐓(鋼筋夾持段及鐓粗段均應切掉),嚴禁二次鐓粗。表1鋼筋端頭鐓粗技術參數一覽表1)加工合格的鐓粗鋼筋在鋼筋套絲機上逐個套絲，絲頭質量要求：有效螺紋不得少于設計規定，牙頂寬度大于0.3P(P為螺紋螺距)的不完整螺紋不應超過3牙，且累計長度不得超過兩個螺紋周長。絲頭有效長度不得小于1/2相應規格的連接套筒長度。2)加工鋼筋螺紋的絲頭、牙形、螺距等必須與套筒牙形、螺距一致，且經配套的3)加工鋼筋螺紋時，應采用水溶性切削潤滑液；不得用機油作潤滑液或不加潤滑4)加工合格的鋼筋絲頭螺紋，表面應干凈、完好無損、不帶鐵屑油漬等雜物。5)經自檢合格的鋼筋絲頭，應對每種規格加工批量隨機檢10%,且不少于10個，6)已檢驗合格的絲頭，應加以保護加戴保護帽，按規格分類堆放整齊待用。φM-絲頭直徑T-螺距φ-鋼筋直徑L-螺紋長度中28鐓粗基圓直(mm)鐓粗長度(mm)(4)鋼筋套筒連接鋼筋直徑(mm)套筒長度(mm)套筒外徑(mm)螺距(mm)φT2ML注：套簡擰緊后允許外露面1~2扣。直螺紋鋼筋接頭擰緊力矩值(下表)鋼筋直徑(mm)擰緊扭矩(N*m)為減少主筋接頭工作量，除按有關規定(圖紙所示尺寸)、規范切斷后錯接，以保倍范圍且不小于500mm以內，均視為“同一截面”。鋼筋籠(4)鋼筋籠保護層設置四至六個混凝土滾輪，厚度不低于4cm,強度不小于樁身混凝土強度，間隔與加強置6個。根據鉆頭直徑、已成孔的擴孔率等推算實際成孔孔徑。根據實際孔位偏差計算整根鋼筋籠制作完成后，經自檢合格后報監理工程師(1)現場起吊現場鋼筋籠的起吊直接利用25t吊機進行接高及下放，吊點設置在每節鋼筋籠最(2)鋼筋籠的下放筋籠的三角內撐割掉，以防鉤掛混凝土灌注導管。下放到位后根據護樁拉十字測出鋼筋籠中心與樁中心重合。(3)檢測管的連接及檢查按設計要求安裝聲測管：聲測管外徑≥5.4cm,壁厚1.5mm,與鋼筋籠等長。各節均預先綁扎在鋼筋籠內，每節鋼筋籠對接完后，對接聲測管、固定牢靠，并保證成樁后的聲測管互相平行，聲測管內灌水檢查其是否漏水，聲測管底口與鋼筋籠平齊，聲測管頂口堵死，聲測管頂節外露高度滿足檢測要求。每節鋼筋籠下放時應將聲測管灌滿清水，然后略微提高鋼筋籠，并停滯一段時間觀察檢測管內水位，若水位無任何變化則表明檢測管密實無漏，則可用套管連接上下節檢測管，然后進行下放；若水位有所下降，則應將鋼筋籠緩慢提起，查找漏水位置，并予以封堵，封堵完畢即可連接下放。鋼筋籠下放到位后，頂口用鐵板封閉以防泥漿等雜物掉進孔內。聲測管的連接除要求強度以外，還要滿足連接密封不漏水。9、鋼筋籠制作、安裝檢驗標準編號檢驗項目允許偏差編號檢驗項目允許偏差15骨架保護層厚度263748兩法蘭盤之間墊有4～5mm厚的橡膠止水墊圈。在下導管前，在安裝導管之前，先報監不漏水即為合格。導管底節長度不小于4m,并預留50cm的懸空高度。拼裝時要嚴格檢灌注時應能保持足夠的流動性，其坍落度當樁孔直徑D<1.5m時，宜為180~220mm;充(m);h1=Hw*γw/γc,式中Hw指樁孔內水或泥漿的深度(m),重度(kN/m),γc指混凝土的重度，取24k生砼離析，灌注前砼坍落度損失(比出罐時)不得超過2cm,如有離析或坍落度損失過連續、緊湊的進行灌注，嚴禁中途停工。在灌注砼的過程中，要注意觀察管內砼下降導管前埋深不大于6m,拆導管后埋深不小于2m。導管提升時要保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。為保證樁頂砼質量，要比樁頂設計標高超灌不小于0.5作為保護樁頭。件，根據公路工程質量檢驗評定標準(土建部分),每根樁至少留取3組試件。7.3成樁檢測混凝土灌注樁應在成樁14d以后或混凝土強度達到70%以上且不小于15MPa時，由進行樁頭鑿除，樁頭鑿除采用環切法，待樁頭鑿除完成(樁頭混凝土要盡快破除處理，不可擺放在施工現場),由項目部通知檢測單位和監理工程師對已鑿除樁基進行檢測，7.4施工注意事項6、澆筑樁基砼時，應保證導管埋入砼有足夠的深度，避免8質量控制措施(1)水泥性能進行檢測，散裝水泥以每500t為一批，袋裝水泥以每200t為一批，不足500t或200t時，亦按一批計。當對水泥質量有懷疑或受潮或存放時間超過3個月時，應重用于永久性工程的材料(含成品、半成品),都必須是符合規范要求的合格材料，(2)細集料細集料按同產地、同規格、連續進場數量不超過400m3或600t為一驗收批，小批量進廠的宜以不超過200m3或300t為一驗收批進行檢驗；當質量穩定且進料產量較大時，可以1000t為一驗收批。檢驗內容主要包括外觀、篩分，細度模數、有機物含量、(3)粗集料尺寸的1/4和鋼筋最小凈距的3/4;在兩層或者多層密布鋼筋結構中最大粒徑不得超過鋼筋最小凈距的1/2,同時不得超過75.0mm。混凝土實心板的粗集料最大粒徑不宜超過對碎石不宜超過輸送管徑的1/3;對卵石不宜超過輸送管徑的1/2.5。預應力混凝土素混凝土不溶物(mg/l)可溶物(mg/l)氯化物(以C1計，mg/1)硫酸鹽(以SO?2計，mg/1)堿含量(rag/L)(1)積極參加由業主組織的各階段各專業的設計交底，認真組織施工圖紙會審，(2)嚴格按照設計圖紙、施工規范、施工組織設計、施工作業設計等組織指導施(3)嚴格按招標文件、合同、規范等要求，認真做好施工記錄，及時辦理各種驗隱蔽工程在回填前，至少提前24小時書面通知監理工程師到現場檢驗，合格后才能覆蓋。重要或特殊部位還邀請指揮部(業主)和設計單位派員參加，共同對隱蔽工程鋼筋(含成型鋼筋)要按廠名、爐批號、規格、狀態等分類堆積標識。②要嚴格按照調整后的施工配合比準確稱量混凝土原合下列規定(按重量計):膠凝材料(水泥、礦物摻和料等)為±1%;粗、細骨料為±2%;外加劑、拌合用水為±1%。③混凝土原材料計量后，先向攪拌機投入細骨料④砼拌制過程中，要對砼拌和物的坍落度進行測定，測定②混凝土罐車的運輸能力適應混凝土凝結速度和澆筑速度的需要，保證澆③采用混凝土罐車運送已攪拌好的混凝土時，運輸過程中要以2～4r/min的轉速(1)樁位偏差在開工前用測量儀器對甲方提供的控制點進行認真復核，(2)偏孔事故①事故原因：場地不堅實、不水平，地表循環不科學，鉆機安裝不水平(或在施工(3)堵管事故致混凝土在管內離析，或在運輸中振動離析。(4)斷樁、夾泥、夾心事故①澆筑混凝土應及時連續，中途停頓時不宜超過30分鐘。④在澆筑結束后，應注意假灌現象，嚴禁距混凝土面4～6m處混凝土與浮漿混合，(5)孔壁塌陷(6)樁底沉渣量過多為鉆進深度顯示值時，原位正向旋轉4-5轉，使孔底的沉渣旋入容斗內，同時利用旋挖(1)質量管理領導小組(2)質量管理組織機構圖如下：9安全保證措施標(牌)。8、鉆孔樁施工中，產生大量廢棄的鉆渣，為防止對周圍環境及樁孔造成不利影響，這些廢棄的鉆渣，經處理后，運往指定的廢棄鉆渣的堆放場地，并做妥善處理。9、安全保證體系施工中嚴格貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全管理條例》及有關施工安全管理的規定。建立健全安全生產責任制度、安全教育培訓制度、作業人員安全保障措施及安全技術制度，配備專職安檢機構和人員。主動接受業主、質量監督局和監理單位的安全監督和檢查。建立以項目經理為首的安全保證體系。堅持“安全第一、預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則組織施工。重要的安全設施必須堅持與主體工程“三同時”原則，即：同時設計、審批，同時施工，同時驗收，投入使用。以加強施工作業現場控制和職工的安全生產教育為重點，開展創建安全標準工地活動，確保本標段工程的施工安全。安全保證體系見圖9-1安全保證體系框