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文檔簡介

xxx新建鐵路xxx村全封閉式聲屏障202x年xx月 5 5 5 6 6 6 8 9 4管理目標(biāo) 4.3工期管理目標(biāo) 5.1組織機(jī)構(gòu) 6.1施工部署原則 7施工進(jìn)度安排 7.1施工進(jìn)度安排原則 7.2總工期計(jì)劃 7.3關(guān)鍵線路工期安排 7.4施工總進(jìn)度圖 7.5關(guān)鍵工期節(jié)點(diǎn) 8施工準(zhǔn)備 8.1總體施工布置 8.2臨時(shí)工程及臨時(shí)設(shè)施 9資源配置 209.1外協(xié)隊(duì)伍承包模式及工作范圍 9.2勞動力配置計(jì)劃 209.3主要物資及周轉(zhuǎn)料配置計(jì)劃 229.3.2-1周轉(zhuǎn)料計(jì)劃表 9.4主要機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃 9.5資金使用計(jì)劃 2410主要施工方案 10.1測量方案 2410.2主體構(gòu)件加工 2510.3主結(jié)構(gòu)現(xiàn)場拼裝 10.4主體結(jié)構(gòu)安裝 10.5弧形金屬聲屏障單元板安裝 10.6焊接施工工藝 4511關(guān)鍵工序及特殊工序的界定和管理措施 4711.1關(guān)鍵及特殊工序 4711.2關(guān)鍵工序和特殊工序的管理措施 12影響施工質(zhì)量的因素分析及相關(guān)措施 13重大危險(xiǎn)源、重要環(huán)境因素識別及相關(guān)措施 4913.1重大危險(xiǎn)源、重要環(huán)境因素識別 13.2重大危險(xiǎn)源、重要環(huán)境因素主要防止措施 5014安全保證措施 5014.1安全保證體系 14.3各重點(diǎn)專業(yè)工程安全保證措施 15.質(zhì)量保證措施 5515.1質(zhì)量保證體系 58 60 62 65附件1:施工布置圖 附件2:工期橫道圖 1.1編制依據(jù)《埋弧焊用非合金鋼及細(xì)晶粒鋼實(shí)心焊絲、藥芯1.2編制原則充分考慮本工程的特點(diǎn)、重點(diǎn)及施工難點(diǎn),做到各個(gè)階段、工序、工種間優(yōu)先考慮安全、質(zhì)量的原則。精心組織施工,合理重視生態(tài)環(huán)境,在施工期間保證不發(fā)生水土、1.3編制范圍圖1.3-1全封閉聲屏障結(jié)構(gòu)形式2.1總體概況新建xxx至xxx區(qū)城際鐵路位于xxx市和xxx省境內(nèi),線路全長92.783公里,xxx至xxx段設(shè)計(jì)速度為250公里/小時(shí);xxx至xxx區(qū)段設(shè)計(jì)速度為350公里/DK78+082.72-DK78+929.97區(qū)段,工程全長847.25m,為國內(nèi)首個(gè)適用于時(shí)速圖2.1-1城際鐵路走向圖圖2.1-2全封閉聲屏障工程區(qū)段2.2設(shè)計(jì)概況本工程建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限50年,建筑結(jié)構(gòu)安全等級二級、建筑抗震設(shè)防為重點(diǎn)設(shè)防類,結(jié)構(gòu)抗震等級二級,建筑抗震設(shè)防烈度為7度。全封閉式聲屏障結(jié)構(gòu)包括弧形鋼架、系桿及支撐、金屬聲屏障單元板。鋼架結(jié)構(gòu)采用弧形焊接H型鋼,型號為H500*(300-250)*12*20,材質(zhì)為Q345D,鋼架跨度12.14m,高度為9.4m,標(biāo)準(zhǔn)間距2m,鋼架間設(shè)置系桿及水平支撐,洞口聲屏障鋼架內(nèi)傾45°角設(shè)置。圖2.2-1全封閉式聲屏障結(jié)構(gòu)弧形金屬聲屏障單元板,背板采用平板,穿孔面板采用平板。背板及面板采用標(biāo)號為不低于5A03的鋁合金材料,鋁型材標(biāo)號為不低于6063T5,背板及面板厚度均不小于1.5mm,最終厚度應(yīng)根據(jù)疲勞試驗(yàn)確定,并需進(jìn)行鉻酸鈍化或類似預(yù)處理。面板穿孔孔徑為6mm,穿孔率20%-30%。正背面板表面采用氟碳粉末靜電噴涂,涂層厚度不小于40μm,附著力不低于0級,防腐年限不低于25年。吸聲材料采用48kg/m離心玻璃棉板,厚度不小于60mm,整體外包不小于0.15mm的無堿憎水玻璃布。離心玻璃棉板允許容重誤差應(yīng)不超過±5%,含雜質(zhì)量不大于3%,吸聲系數(shù)NRC≥0.95,纖維直徑不大于6微米,不含渣球,防潮、不吸水,通過96小時(shí)沸水煮沸。試驗(yàn)后,理化性能(外觀、質(zhì)量、密度、導(dǎo)熱系數(shù))變化率不超過5%。圖2.2-2全封閉式聲屏障單元板為2800t,金屬聲屏障單元板板面積23317m2、金屬鋁單板面積500m2。1圓形鋼架t附屬構(gòu)件t定位鋼板t套高強(qiáng)螺栓套高強(qiáng)螺栓套弧形金屬聲屏障板單元活動擋板個(gè)米境內(nèi)無山脈、丘陵,地勢低平,自西北向東南緩傾,地面高程海拔11.1米緩降到2.1米。按地勢和環(huán)境不同可分為西北高上區(qū)、東北部風(fēng)沙區(qū)、中部河間洼地區(qū)、溢流洼溢洪區(qū)和東淀滯洪區(qū)五個(gè)類區(qū)。土壤類型主要有潮土、沼澤土、草甸土三個(gè)土類,其中:分布廣、面積較大的是潮土類736平方公里,占土地總面積的92%;沼澤土類47.2平方公里,占土地總面積的5.9%;草甸土僅有16.8平方公里,占土地總面積的2.1%。xxx市屬溫帶大陸性氣候,年平均氣溫11.5℃,相對濕度60-80%,年平均降水量543.6mm,全年日照2762小時(shí),寒暖交替、干濕相間、四季分明、適合各種3.1工程特點(diǎn)(1)工程工期緊(2)工序銜接緊密,施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高,施工組織管理難度大(3)科研專利開發(fā)多3.2工程重難點(diǎn)及對策工程重難點(diǎn)1該工程為首次適用于350km/h鐵路降噪聲結(jié)構(gòu)足設(shè)計(jì)要求,為本工程的重點(diǎn)及難點(diǎn)制定分解目標(biāo)任務(wù),明確實(shí)施措施,實(shí)施階段成果總結(jié);2.成立科研課題小組負(fù)責(zé)全封閉式聲屏障施工關(guān)鍵技術(shù)2復(fù)雜靴型柱腳基礎(chǔ)U型螺栓預(yù)埋施工精度要求極工質(zhì)量為本工程施工重點(diǎn)1.預(yù)埋件施工前做好施工測量放線工作,執(zhí)行測量復(fù)核3快”,如何有效平穩(wěn)與線下分部對接過渡,為本工程控制重點(diǎn)。1.及時(shí)掌握現(xiàn)場生產(chǎn)進(jìn)度,合理安排構(gòu)件加工、進(jìn)場時(shí)2.依據(jù)工期要求,合理配備機(jī)械、人員數(shù)量,確保施工4出入洞口處內(nèi)傾45°雙曲面鋼梁加工精度如何施工難點(diǎn)1.利用BIM技術(shù)實(shí)現(xiàn)雙曲面鋼梁線性的精確放樣及節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì),并應(yīng)用碰撞檢驗(yàn)細(xì)部結(jié)構(gòu)尺寸;5弧形金屬聲屏障單元板為首次應(yīng)用于350km/h鐵點(diǎn)如何滿足設(shè)計(jì)要求,為本工程施工難點(diǎn)。1.依托專業(yè)聲屏障板生產(chǎn)廠家以及設(shè)計(jì)、科研開展專項(xiàng)研究,開展相關(guān)的性能試驗(yàn)工作,確保聲屏障板的結(jié)構(gòu)4.2安全管理目標(biāo)計(jì)劃工期10個(gè)月,具體開工時(shí)間以業(yè)主書面通知為準(zhǔn)。本工程計(jì)劃開工日期202x年4月18日,完工日期2020年1月20日。4.4文明施工管理目標(biāo)4.6職業(yè)健康目標(biāo)5項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)和項(xiàng)目主要人員表5.1組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)框圖見圖5.1-1所示。圖5.1-1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目主要管理人員信息見表5.2-1所示。表5.2-1主要管理人員信息表姓名備注1234567896.1施工部署原則(1)施工組織滿足工程“安全、質(zhì)量、工期”等管理目標(biāo)的原則;保證現(xiàn)(2)在時(shí)間上計(jì)劃先行、統(tǒng)籌考慮,綜合安排,充分考慮本工程施工期間(3)在空間上保證節(jié)段鋼梁拼裝和預(yù)制梁架設(shè)、聲屏障單板元與軌道板安(4)以施工總進(jìn)度計(jì)劃為依據(jù)科學(xué)合理的安排構(gòu)件加工制作、聲屏障單元(5)施工組織重點(diǎn)部署工程關(guān)鍵性材料供應(yīng)及工序安排。6.2施工總體方案全封閉式聲屏障施工依據(jù)線下分部施工段劃分,共設(shè)號墩至526號墩之間為一號工區(qū)共計(jì)442m(213榀鋼梁),526號墩至519號墩之間為三號工區(qū)共計(jì)405m(222榀鋼梁)。待架梁分部完成架橋機(jī)退回后,隨即入洞口處弧形裝飾鋁單板安裝完成后方可移交作業(yè)面給軌道板鋪設(shè)單位進(jìn)行施用地面吊裝和梁面吊裝兩種方案進(jìn)行,鋼梁節(jié)間系桿采用2臺22M曲臂式臺車進(jìn)圖6.2-1總體施工順序布置圖7.1施工進(jìn)度安排原則(1)按照施工合同總工期要求,各專業(yè)合理組織平行流水施工。(3)非關(guān)鍵線路上同類施工項(xiàng)目在不影響后續(xù)其他項(xiàng)目施工的情況下,盡量采(4)在保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,合理優(yōu)化資源配置。(5)運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù),統(tǒng)籌兼顧,合理安排各項(xiàng)工程施工銜接。7.2總工期計(jì)劃計(jì)劃工期10個(gè)月,具體開工時(shí)間以業(yè)主書面通知為準(zhǔn)。本工程計(jì)劃開工日期年4月18日,計(jì)劃完工日期年1月20日。計(jì)劃分為2個(gè)施工區(qū)域進(jìn)行安排施工。工期安排見表7.3-1所示。表7.3-1工期安排表項(xiàng)目名稱開始時(shí)間結(jié)束時(shí)間工期備注1施工圖受鑒定中心變更設(shè)計(jì)文件批復(fù)制約23主體結(jié)構(gòu)構(gòu)件加工制作隨現(xiàn)場進(jìn)度進(jìn)貨4裝天完成4.5榀鋼5受架梁機(jī)退回時(shí)間制約,每天安裝6弧形金屬聲屏障單元板及裝飾板加工制作出入洞口處弧形7聲屏障板及裝飾板安裝間8臨時(shí)設(shè)施拆除7.4施工總進(jìn)度圖(1)主體結(jié)構(gòu)構(gòu)件開始加工制作開始時(shí)間:年7月15日;(2)主體階段圓形鋼梁拼裝開始時(shí)間:年8月15日;(3)主體結(jié)構(gòu)鋼梁整體安裝開始時(shí)間:年10月1日;(4)弧形金屬聲屏障單元板安裝開始時(shí)間:年10月15日8.1.1施工總體平面布置原則(1)方便施工、便于管理。本著因地制宜、永臨結(jié)合、方便施工、有利管(2)確保環(huán)保和文明施工。按照布局合理、緊湊有序、安全生產(chǎn)、文明施(3)避免交叉干擾。根據(jù)施工方案規(guī)劃臨時(shí)設(shè)施,避免與正式工程之間的8.1.2施工總體平面布置全封閉聲屏障847m分溝圖8.1.2-2拼裝區(qū)域平面布置圖依據(jù)方便現(xiàn)場辦公原則,項(xiàng)目部駐地選擇在距施工現(xiàn)場1公里內(nèi)居民區(qū)內(nèi)。本工程施工所在區(qū)域路網(wǎng)密集,進(jìn)場道路通暢方便,施工里程段落DK78+089.15-DK78+929.97,處于固霸特大8.2.3供水、供電詳見表9.1-1所示。1結(jié)構(gòu)安裝臨建施工、拼裝胎具及輔助裝置制安、主體鋼梁拼裝、面漆涂裝、主體及輔助安裝等。勞務(wù)分包2弧形金屬聲屏障板弧形聲屏障單元板安裝、出入洞口處包邊鋁板安裝勞務(wù)分包本工程施工勞動力配置詳見表9.2-1、9.2-2所示。工種數(shù)量(人)作業(yè)地點(diǎn)1數(shù)控下料員(鋼負(fù)責(zé)鋼板材料的數(shù)控下料加工下料。廠內(nèi)2人員4負(fù)責(zé)圓形鋼梁翼緣材料的頂彎加工。廠內(nèi)3負(fù)責(zé)圓形鋼梁及附屬結(jié)構(gòu)件的組對施工;廠內(nèi)工種數(shù)量(人)作業(yè)地點(diǎn)4負(fù)責(zé)圓形鋼梁及附屬結(jié)構(gòu)件焊接施工;廠內(nèi)5油漆工負(fù)責(zé)拋丸除銹、防腐涂裝廠內(nèi)6負(fù)責(zé)搬運(yùn)小件、物料裝卸車廠內(nèi)7電工2負(fù)責(zé)施工用電廠內(nèi)8司索工4負(fù)責(zé)吊裝施工廠內(nèi)9吊車司機(jī)2負(fù)責(zé)吊裝施工廠內(nèi)安全員2負(fù)責(zé)安全檢查廠內(nèi)質(zhì)量檢查員3負(fù)責(zé)構(gòu)件質(zhì)量檢查廠內(nèi)檢測人員2負(fù)責(zé)焊縫無損及外觀檢驗(yàn)等廠內(nèi)測量員3負(fù)責(zé)施工測量廠內(nèi)司機(jī)2負(fù)責(zé)構(gòu)件廠內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)廠內(nèi)表9.2-2施工現(xiàn)場主要勞動力配備表工種數(shù)量(人)作業(yè)地點(diǎn)1負(fù)責(zé)圓形鋼梁及附屬結(jié)構(gòu)件的安裝施工;2負(fù)責(zé)現(xiàn)場焊接作業(yè)3負(fù)責(zé)搬運(yùn)小件、物料裝卸車、4油漆工負(fù)責(zé)現(xiàn)場防腐涂裝施工5聲屏障單元負(fù)責(zé)現(xiàn)場聲屏障單元板安裝5電工2負(fù)責(zé)施工用電6測量員2負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工測量7安全員2負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全監(jiān)控8質(zhì)檢員2負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量檢查9檢測人員2負(fù)責(zé)焊縫等檢驗(yàn)序號名稱1季度4季度1季度1t/002聲屏障/03/009.3.2-1周轉(zhuǎn)料計(jì)劃表序號名稱202x年1季度2季度3季度4季度1t/502t/303槽鋼t/03圓鋼t/40序號名稱202x年1季度2季度3季度4季度4套/00表9.4-1主要機(jī)械配置計(jì)劃序號設(shè)備名稱規(guī)格型號備注12構(gòu)件加工2臥式拋丸清理機(jī)1構(gòu)件加工36構(gòu)件加工42構(gòu)件加工54構(gòu)件加工6便攜式數(shù)控火焰1構(gòu)件加工73構(gòu)件加工81構(gòu)件加工91構(gòu)件加工01構(gòu)件加工2構(gòu)件加工55構(gòu)件加工構(gòu)件加工電焊條干燥箱4構(gòu)件加工/構(gòu)件加工2構(gòu)件加工2構(gòu)件加工1構(gòu)件加工1構(gòu)件加工CO2氣保焊機(jī)8構(gòu)件拼裝CO2氣保焊機(jī)8構(gòu)件拼裝序號設(shè)備名稱規(guī)格型號備注4構(gòu)件拼裝汽車吊4構(gòu)件安裝租賃汽車吊1構(gòu)件安裝租賃汽車吊1構(gòu)件安裝租賃4構(gòu)件安裝租賃表9.4-2試驗(yàn)和檢測儀器配置計(jì)劃序號規(guī)格型號備注12自有2水準(zhǔn)儀4自有3水準(zhǔn)尺2自有42自有55自有62油漆檢測自有(1)按照公司要求建立AB賬戶,實(shí)行資金集中管理。(2)月初各部門根據(jù)本月的施工進(jìn)度、物資采購、辦公用品采購等,編制資金(1)測量準(zhǔn)備(2)測量人員組織項(xiàng)目部成立專業(yè)測量隊(duì),測量主管1人,測量員1名,項(xiàng)目部成立由項(xiàng)目總(3)測量設(shè)備(4)基準(zhǔn)點(diǎn)的交接、校核與保護(hù)(5)測量控制網(wǎng)的建立根據(jù)建設(shè)單位提供的基準(zhǔn)點(diǎn)和設(shè)計(jì)圖紙(軸線坐標(biāo)控(6)變形觀測(7)竣工測量10.2主體構(gòu)件加工010.2-1鋼梁分解圖10.2-2鋼梁節(jié)段組裝圖10.2.1聲屏障鋼梁下料及卷制圓形鋼梁采用焊接H型鋼結(jié)構(gòu),焊接成型規(guī)格H500*300(250)*12*20mm,圓形鋼梁組裝利用地樣進(jìn)行控制,以腹板線性為基準(zhǔn)軸線,進(jìn)行上下翼緣板組裝。預(yù)先在地面上放出腹板的定位邊線,將腹板置于胎架上,對其腹板變線,并在腹板兩側(cè)設(shè)置可拆卸的擋塊,擋塊與腹板間預(yù)留25mm翼緣板的安裝間隙,腹板定位時(shí)加臨時(shí)25mm墊板在擋塊,腹板定位完成后,分別進(jìn)行翼緣板的組裝。部位厚度(μm)工廠內(nèi)車間噴砂除銹無機(jī)富鋅車間底漆1二次涂裝噴砂除銹22施工現(xiàn)場2高強(qiáng)螺栓摩噴砂除銹電弧噴鋁11內(nèi)容要求備注除銹工藝除銹方法為拋丸或噴砂,屬非常徹底的噴射處理,除銹后表面的氧化皮、銹及污物應(yīng)清除到僅剩有輕微的點(diǎn)狀和條除銹前應(yīng)將構(gòu)件表面的毛刺、水分、雜物和焊疤等清除除銹達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后必須將構(gòu)件表面清掃或用壓縮空氣吹凈,進(jìn)行中間質(zhì)量檢查驗(yàn)收,合格后運(yùn)至涂漆現(xiàn)內(nèi)容要求備注涂裝工藝各類底漆、中涂漆及面漆應(yīng)具有良好底配套性,包括性涂漆后的漆膜外應(yīng)均勻、平整、豐滿而有光澤,不允許涂裝前鋼材表面不允許再有銹蝕,否則應(yīng)重新噴(拋)射除銹。又如處理后不得隨意添加稀釋劑。當(dāng)粘度過大,不便涂(噴)刷時(shí),可適量加入,但一次添良好(用劃痕法或粘力計(jì)檢查)。需要工地拼裝的桿件做好打包,打包原則:1)同部位的桿件盡量包裝在一場堆積的構(gòu)件很多,但是構(gòu)件不配套,影響安裝進(jìn)度;2)包裝牢固,運(yùn)輸過程中不要出現(xiàn)散包的現(xiàn)象。導(dǎo)致構(gòu)件混亂,影響現(xiàn)場的交接;3)每個(gè)包裝箱內(nèi)的節(jié)段鋼梁陸運(yùn)至施工現(xiàn)場,1號工區(qū)內(nèi)在539-538、536-535、533-532、530-529拼裝區(qū)進(jìn)行鋼梁拼裝,3號工區(qū)在523-522、524-523、525-526拼裝區(qū)進(jìn)行鋼梁拼裝。鋼梁節(jié)段利用25T汽車吊吊裝至拼裝胎架上,防進(jìn)仿形碼板槽內(nèi)進(jìn)行節(jié)段拼裝固定。鋼梁節(jié)段對接焊縫采用CO2氣保焊焊接,先采用對稱焊縫局部進(jìn)行固定,固定完成后先進(jìn)行腹板焊接,在進(jìn)行翼緣板焊接,最后進(jìn)行腹板與外翼緣板焊接,焊接完成后進(jìn)行線性尺寸檢查,利用火焰進(jìn)行變形矯正,通過錘擊法進(jìn)行消應(yīng)。鋼梁節(jié)段焊接完成后,進(jìn)行焊縫無損檢驗(yàn)及外觀檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后倒運(yùn)至吊裝點(diǎn)梁下進(jìn)行面漆涂裝。圖10.3-1圓弧鋼梁分段圖節(jié)段2圖10.3-2第一步安裝節(jié)段2圖10.3-2第二部安裝節(jié)段1、310.4主體結(jié)構(gòu)安裝10.4.1測量復(fù)核圖10.4.1-1鋼梁吊裝過程示意圖向526號墩安裝(213榀),三號工區(qū)自519號墩向526號墩安裝(222榀),每天安裝6榀,累計(jì)76個(gè)工日。面整體吊裝利用200T汽車吊在525號墩西側(cè)既有三分部構(gòu)件存儲場地,將兩臺25T汽車吊吊裝至橋面,1臺用于從地面至橋面轉(zhuǎn)料,另外一臺進(jìn)行鋼梁安裝作業(yè),作業(yè)完成后吊車返回至原位,利用200T汽車吊將其吊至地面;(2)地面安裝利用80T(一號工區(qū)內(nèi))及50T(三號工區(qū)內(nèi))汽車吊進(jìn)行整體吊裝鋼梁進(jìn)行網(wǎng)畫網(wǎng)10.4.3主梁安裝檢查鋼柱四邊中心線與基礎(chǔ)十字軸線對準(zhǔn)情況(四邊要兼顧)和柱腳下的螺母,人進(jìn)行檢測,再下落鋼梁,落實(shí)后,擰緊地腳螺栓的螺母。緩慢落鉤就位,擰緊螺栓,臨時(shí)固定即可脫鉤。當(dāng)由于螺桿長度影響,螺帽無法調(diào)整時(shí),可以在基礎(chǔ)上設(shè)置墊板進(jìn)行墊平,就是在鋼梁底部四角設(shè)置墊板,并由測量人員跟蹤抄平,使鋼梁直接安裝就位即可。每組墊板宜不多于4塊,墊板與柱底面的接觸應(yīng)平整、圖10.4.3-1鋼柱垂直度測量示意圖圖10.4.3-2單榀鋼架安裝10.4.4附屬構(gòu)件安裝全封閉聲屏障主體結(jié)構(gòu)系桿單根重量25kg,單根長度1.8m,計(jì)劃采用支臂升降車施工,人員在支臂升降車操作平臺上進(jìn)行安裝,安裝過程佩戴好安全帶及安全帽。首先將系桿運(yùn)輸至預(yù)定安裝地點(diǎn),因重量較輕一次起升可以帶8-10根系桿,安裝不間斷效率高。支撐單根重量55kg,截面尺寸2m*2m,也可以采用支臂升降車進(jìn)行安裝。一次起升可以帶3根支撐,安裝不間斷效率高。采用支臂升降車施工需要注意的是受橋面寬度影響,升降車必須設(shè)專人操作,操作期間安全防護(hù)人員必須在旁看護(hù)。安裝順序由底部向高空安裝,必須底部第一個(gè)系桿支撐安裝完成后,升降車才可以由中間向兩側(cè)移動。直臂升降車規(guī)格型號及相關(guān)介紹:捷爾捷JLG600SJ(直臂),工作時(shí)最大高度15.9m,平臺最大高度13.9m,收起時(shí)最大高度2.0m,最大水平延伸:7.7m,整機(jī)重量12.52t,收起時(shí)的長度6.83m,最大載重量227kg,最大風(fēng)速12.5m/s,轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)355°,平臺尺寸6英尺1.8m*76cm,線間鋼柱與鋼梁連接點(diǎn)高度10.4m,最大高度14.5m,升降車完全滿足施工要求圖10.4.4-1水平支撐、系桿安裝10.4.5大噸位吊車選擇全封閉聲屏障依據(jù)現(xiàn)場臨時(shí)便道布置情況,527號墩至522號墩區(qū)間為橋面安裝,使用200T汽車吊將25T汽車吊在525號墩西側(cè)既有臨時(shí)場地內(nèi)吊裝至橋橋面安裝25T汽車吊外形尺寸為:12.78*3.46*2.5m,自重29.87T,利用200T汽車吊吊裝作業(yè)半徑11m,起吊重量為34.4T,大臂長度32.4m,200T汽車吊性能表如下所示。表10.4.5-1200T汽車吊性能參數(shù)表33445456567878925.525.496.86.25.5632準(zhǔn)板單元從活動擋板位置進(jìn)行安裝,異性安裝位置必須按預(yù)先布置位置進(jìn)行安裝,所有單元板插入H型鋼深度不小于50mm。前后側(cè)差不得大于1mm,相鄰單元板高程偏差不得大于2mm。圖10.5-2伸縮縫節(jié)間聲屏障單元板節(jié)點(diǎn)示意圖圖10.5-4聲屏障單元板安裝斷面圖圖10.5-5聲屏障單元板安裝模型斷面圖10.6焊接施工工藝表10.6.2焊接工藝參數(shù)焊材牌號焊條(焊絲)焊接速度導(dǎo)電嘴到工件的距離5~20mm。10.6.3焊接材料(1)手弧焊表10.6.3-1焊接要求焊條牌號表10.6.3-2焊接要求鋼材材質(zhì)焊絲牌號(3)焊接氣體表10.6.3-3焊接氣體要求氣體純度(%)含水量(%)氣壓(Mpa)表10.6.3-4焊接方法1電焊固定以及定位焊2二氧化碳?xì)獗:钢饕附邮侄卫硇阅堋⒌蜏貨_擊性能)、焊材復(fù)試(熔敷金屬性能)、涂料復(fù)試、高強(qiáng)螺栓復(fù)試、焊縫檢測(超聲波、磁粉)等。另一類為科研試驗(yàn)項(xiàng)目,主要包括聲屏障單圖10.6.4-1常規(guī)試件制備圖10.6.4-2常規(guī)試件制備11.1關(guān)鍵及特殊工序通過由后續(xù)的監(jiān)視和測量或不易(如破壞性或測量成本較高等)監(jiān)視和測量加以(2)實(shí)行首件必檢、巡回檢驗(yàn)的制度。(3)實(shí)行內(nèi)部旁站制度,對特殊工序和關(guān)鍵工序?qū)嵭腥^程跟蹤檢查,做(4)施工班組在每道工序完工之后,首先進(jìn)行自檢,自檢不符合質(zhì)量要求(5)各工序完成后,施工管理人員、質(zhì)量檢查工程師會同各班長,按技術(shù)(6)完成上述工作后,經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收,作好驗(yàn)收記錄,簽證(7)對于影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵工序和特殊工序,編制相應(yīng)的作業(yè)指導(dǎo)書或(8)在技術(shù)交底時(shí)以清楚實(shí)用的方式,提供操作規(guī)程、方法、操作要求,(9)對每一工序由技術(shù)人員分級進(jìn)行安全技術(shù)交底。(10)對關(guān)鍵、特殊工序所用的設(shè)備,施工前必須進(jìn)行驗(yàn)證,包括:影響施工質(zhì)量的因素及應(yīng)對措施詳見表12-1所示。類別1利用三維技術(shù),進(jìn)行仿行下料,板單元切割采用等離子切割,構(gòu)制2組裝定位裝置、焊接順序藝品定,安排人員駐場監(jiān)造,加工過程質(zhì)量檢查驗(yàn)收。3噴涂步驟嚴(yán)格按照規(guī)范要求,制定合理的施工工序,防止搶工4工人技能技術(shù)交底培訓(xùn)成品材料、其它物質(zhì)等六方面。建筑施工安全重大故)形成主要有以下類型:倒塌、高處墜落、火1拼裝高處墜物;臨邊防護(hù);大型吊裝機(jī)械;電焊及氣及掛梯;塔吊使用;大型構(gòu)用;油漆及稀釋劑庫房。構(gòu)件運(yùn)輸車輛清洗污水;場地內(nèi)車輛揚(yáng)塵。2圓弧鋼梁安裝械;施工臨時(shí)用電及電纜;塔吊使用;臨邊、洞口防護(hù);構(gòu)安裝噪音。3弧形金屬聲屏障大型吊裝機(jī)械;承重支架電焊及氣割;高空作業(yè);腳放;氧氣及乙炔瓶使用;油油處理;鋼結(jié)構(gòu)安裝噪音。4出入口鋁板裝飾屋面板壓型機(jī)械;高空作作腳手架;高空作業(yè)車。6項(xiàng)目及工人宿舍用電;煤氣(1)建立重大危險(xiǎn)源防范措施實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)小組。(2)開工初期編制實(shí)施性安全施工組織設(shè)計(jì),對重大危險(xiǎn)源及重要環(huán)境因(3)編制重大危險(xiǎn)源應(yīng)急救援預(yù)案并根據(jù)不同施工階段有針對性地組織演(4)根據(jù)施工階段,編制安全資金投入計(jì)劃,確保安全措施落到實(shí)處。(5)對所有管理、操作重大危險(xiǎn)源的人員按施工階段進(jìn)行有針對性地教育(6)按施工階段動態(tài)管理工地重大危險(xiǎn)源及重要環(huán)境因素,在工地進(jìn)出通(7)制定重大危險(xiǎn)源定期巡檢制度,由安質(zhì)部負(fù)責(zé)日常巡檢,并組織相關(guān)(8)項(xiàng)目部平面布置及安全措施防護(hù),充分考慮施工消防通道及各區(qū)域、14.1安全保證體系確承擔(dān)安全施工的責(zé)任和義務(wù)。重要的安全設(shè)施必須堅(jiān)持與主體工程“三同時(shí)”產(chǎn)保證體系見圖14.1-1。14.2安全管理制度14.2.2安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)(1)開工前的安全檢查(2)定期安全生產(chǎn)檢查(3)經(jīng)常性的安全檢查(4)專業(yè)性的安全檢查(5)季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查在季節(jié)變化和節(jié)假日安排專職安全檢查員對各項(xiàng)生產(chǎn)設(shè)施和施工機(jī)械進(jìn)行(1)現(xiàn)場供電采用接零保護(hù)系統(tǒng),保護(hù)零線應(yīng)與工作零線分開單獨(dú)使用,杜絕混用。PE線在總配電箱處做一組重復(fù)接地,接地電阻不大于10Ω。P(2)配電箱和開關(guān)箱應(yīng)配置兩級漏電保護(hù),并選用電流動作型,漏電動作電流不大于30mA,額定漏電動作時(shí)間應(yīng)不大于0動作電流應(yīng)不大于是15mA。(3)配電箱實(shí)行一機(jī)一閘,并應(yīng)有過載、短路、及斷路保護(hù)功能。(4)配電箱內(nèi)設(shè)備必須完好無損,安裝牢固,導(dǎo)線接頭包扎嚴(yán)密,絕緣良(5)潮濕場所應(yīng)采用安全電壓36V或24V照明。所有220V燈具都應(yīng)使用單(6)對用電人員進(jìn)行安全基本知識培訓(xùn),并做好安全技術(shù)交底,電工應(yīng)持(7)電氣設(shè)備,配電系統(tǒng)要每周檢查,做好記錄。線路檢修時(shí),實(shí)行工作14.3.2鋼結(jié)構(gòu)安裝安全措施(1)未經(jīng)起重、吊裝專門培訓(xùn)且考試合格的人員,不得參加起重吊裝。起(2)進(jìn)入現(xiàn)場使用的起重機(jī)具,須進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)完好、性能可靠、(3)在吊裝區(qū)域內(nèi)設(shè)置安全警戒線,非工作人員嚴(yán)禁入內(nèi),同時(shí)吊裝過程(4)鋼構(gòu)件起吊前,應(yīng)找準(zhǔn)吊物的重心和吊點(diǎn),并對起吊物的捆綁繩索按(5)鋼構(gòu)件安裝就位后進(jìn)行摘鉤時(shí),摘鉤人必須在安全帶掛好的前提下摘(6)起吊時(shí)起重機(jī)臂應(yīng)先伸至合適位置,角度、回轉(zhuǎn)半徑等應(yīng)符合施工方(7)對鋼絲繩、卡環(huán)、卸扣等實(shí)施定期檢查,禁止使用報(bào)廢的鋼絲繩、長(8)嚴(yán)禁在不具備作業(yè)條件的情況下,進(jìn)行鋼構(gòu)件吊裝施工。(9)大風(fēng)和雨天等惡劣天氣停止安裝作業(yè),雨天過后,重新檢查鋼絲繩、14.3.3高空作業(yè)安全保證技術(shù)措施(1)高空作業(yè)必須設(shè)有可靠的安全防護(hù)措施。(2)在鋼梁的邊緣處設(shè)置角鋼護(hù)欄,或設(shè)置鋼絲繩用于懸掛安全帶,施工(4)高空作業(yè)人員不得穿拖鞋或硬底鞋,所需的材料要事先準(zhǔn)備齊全,工在通道處(或平

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