試卷科目：技能認證鐵路線路工考試技能認證鐵路線路工考試(習題卷42)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認證鐵路線路工考試第1部分：單項選擇題，共50題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.允許速度160≥Vmax＞120km/h正線，軌道動態(tài)質量容許偏差管理值，水平I級偏差管理值為（）mm。A)6B)10C)8D)14[單選題]2.我國定型道岔咽喉寬度為()。A)65mmB)68mmC)70mmD)72mm[單選題]3.以下屬于不應納入天窗的維修項目的是（）。A)災害監(jiān)測系統(tǒng)的維修與更換。B)可能影響行車安全的危石清理。C)不進入防護柵欄門進行防護柵欄、救援疏散通道的修補。D)橋梁欄桿、橋面防水層、橋面上排水系統(tǒng)的檢查、整修。[單選題]4.在線路允許速度200＞Vmax＞160km/h正線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，水平、高低的作業(yè)驗收標準為（）mm。A)5B)7C)8D)3[單選題]5.鋪設50kg/m鋼軌直線地段，在標準軌距時兩股鋼軌中心線間的距離為()。A)1435mmB)1470mmC)1505mmD)1575mm[單選題]6.作業(yè)中如出現脹軌跡象時，無論作業(yè)中或作業(yè)后，發(fā)現線路軌向不良，用10m弦測量兩股鋼軌的軌向偏差，當平均值達到（）mm時，必須設置移動減速信號，并采取夯拍道床、填滿枕盒道砟和堆高砟肩等措施。A)5B)10C)15D)20[單選題]7.鋼軌接頭病害中混凝土枕破裂，主要發(fā)生在（）斷面。A)擋肩B)軌上C)軌枕底面D)軌下[單選題]8.鋼軌接頭病害中()病害一般發(fā)生在搗固不良的地段，尤以曲線下股比較多見。A)鋼軌掉塊B)鋼軌擦傷C)鞍形磨耗D)低接頭[單選題]9.防護員分為駐站（所）聯絡員、（）。A)工地防護員B)現場防護員C)遠端防護員D)中間聯絡員[單選題]10.進站道岔上施工，對區(qū)間方向，以關閉的進站信號機防護；對車站方向，在距離施工地點（）m線路上，設置移動停車信號牌（燈）防護。A)20B)50C)80D)100[單選題]11.提速道岔道床應采用一級道砟，岔枕下應有不少于()厚度的清砟，砟肩寬度應不少于400mm，砟肩堆高由岔枕頂面往上100mm。A)100mmB)200mmC)300mmD)500mm[單選題]12.調節(jié)器尖軌工作邊提供軌距線，其基本軌伸縮、尖軌鎖定?；拒壴试S伸縮量為（）mm。A)±100B)±200C)±300D)±400[單選題]13.允許速度Vmax<120km/h的線路封閉高度不小于（）m,允許速度Vmax≥120km/h和通行動車的線路封閉高度不應小于2.2m。A)1.0B)1.4C)1.6D)1.8[單選題]14.駐調度所（駐站）聯絡員向（）傳達調度命令。A)現場防護員B)作業(yè)負責人C)作業(yè)人員D)施工把關人員[單選題]15.《高速鐵路無砟軌道線路維修規(guī)則》規(guī)定：高速鐵路正線曲線與道岔間夾直線長度一般條件下不應小于（）vmax。A)0.8B)0.6C)0.5D)0.4[單選題]16.在接觸網支柱不侵入建筑物接近限界的條件下,橋梁上一側年累計撥道量不得大于()。A)50mmB)60mmC)70mmD)90mm[單選題]17.使用小型打磨機打磨鋼軌肥邊要控制一定的打磨量，應（），防止打磨過量。A)先少后多，由厚到薄B)先多后少，由薄到厚C)先多后少，由厚到薄D)先少后多，由薄到厚[單選題]18.下穿鐵路橋梁、涵洞的道路，當橋涵凈高小于()時，應當按照國家標準設置限高防護架和車輛通過限高、限寬標志。A)2mB)3mC)4mD)5m[單選題]19.凡未辦理驗交的線路、橋隧等設備，由（）負責巡查養(yǎng)護。A)施工單位B)配合單位C)監(jiān)控單位D)設備管理單位[單選題]20.連接曲線半徑不應小于該道岔導曲線半徑。連接曲線超高不應大于（），順坡不應大于2‰。A)5mmB)10mmC)15mmD)20mm[單選題]21.橋隧及路基作業(yè)，安全樁的埋深一般不小于（）m,土質山坡不小于1.0m,必要時適當加深。A)0.25B)0.5C)0.75D)1.0[單選題]22.彈條V型扣件軌距擋板分（）七種規(guī)格，標準軌距時，采用4號和6號。A)2號～8號B)3號～9號C)4號～10號D)5號～11號[單選題]23.在其他站線上墊入或撤出凍害墊板作業(yè)時，順坡長度不應小于凍起高度的()。A)400倍B)600倍C)1000倍D)1200倍[單選題]24.60kg/m鋼軌的構造軌縫是()。A)16mmB)17mmC)18mmD)20mm[單選題]25.在事故造成2人死亡的定為()。A)一般A類事故B)一般B類事故C)一般C類事故D)一般D類事故[單選題]26.距梁中心2.45m以外道砟橋面人行道上的豎向靜活載,在任何情況下不得超過()。A)2kPaB)4kPaC)8kPaD)10kPa[單選題]27.()不是路塹組成部分。A)路基面?zhèn)葴螧)路塹邊坡C)天然護道D)路塹隔帶[單選題]28.當連續(xù)3根及以上寬枕調高墊板厚度達到()mm時，可以進行墊砟起道作業(yè)。A)6～10B)8～10C)10～12D)12～15[單選題]29.基床換填應()防護。A)辦理封鎖施工手續(xù),設置移動停車信號B)辦理慢行手續(xù),設置移動減速信號C)辦理臨時封鎖施工手續(xù),設置停車手信號D)設置作業(yè)標[單選題]30.普通單開道岔直線型尖軌，尖軌跟端軌距（）mm。A)1437B)1440C)1435D)1439[單選題]31.50kg/m普通線路通過總重達到(),應進行線路大修。A)600MtB)700MtC)250MtD)450Mt[單選題]32.護軌與基本軌頭部間凈距：在有砟橋上，其凈距為500mm，允許誤差為（）。A)+3mm,-3mmB)+10mm，-10mmC)+5mm，-5mmD)+10mm，-5mm[單選題]33.帶傳動是用撓性傳動帶為中間體而靠與帶輪之間的()工作的一種傳動方式。A)重力B)動力C)摩擦力D)拉力[單選題]34.護軌梭頭尖端超出臺尾的長度不小于（），其頂部應切成不陡于1:1的斜面。A)2.0mB)3.0mC)1.5mD)2.5m[單選題]35.允許速度Vmax≤120km／h正線，軌道動態(tài)質量容許偏差管理值，高低（波長1.5~42m）I級偏差管理值為()mm。A)5B)7C)8D)12[單選題]36.道岔轍叉心輪緣槽標準寬度（測量位置按標準圖或設計圖規(guī)定）為46mm，容許誤差為（）。A)+3，-2B)+3，-1C)3D)-2[單選題]37.AT型彈性可彎尖軌12號普通道岔尖軌在第一拉桿中心處的最小動程為（）mm。A)160B)142C)180D)152[單選題]38.在地面()以上的高處及陡坡上作業(yè),必須戴好安全帽、系好安全帶或安全繩,不準穿帶釘或易溜滑的鞋。A)2mB)2.5mC)3mD)5m[單選題]39.《高速鐵路行車組織細則》規(guī)定，有客運站臺的車站，房建、工務、車務部門要共同建立統(tǒng)一的站臺限界臺賬，每（）核對一次。A)月B)季C)半年D)年[單選題]40.成組更換單開道岔大致可分為現場更換法和()兩種。A)預鋪移設法B)預鋪法C)移設法D)現拆法[單選題]41.以下作業(yè)項目不屬于是維修項目的是（）。A)軌道精調B)災害監(jiān)測系統(tǒng)的維修與更換C)防護柵欄外的工務設備檢查D)橋隧涵大修[單選題]42.（）應制定高速鐵路自然災害及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)。A)鐵路總公司B)鐵路局C)工務處D)工務段[單選題]43.50kg/m鋼軌的構造軌縫為()。A)18mmB)17mmC)16mmD)15mm[單選題]44.客運專線鐵路區(qū)間正線或站內正線，列車行車速度200km/h＜v≤250km/h，線間最小距離為（）mm。A)4400B)4600C)4800D)5000[單選題]45.大修地段與非大修地段連接順坡率為：允許速度為120km/h（不含）～160km/h的線路不應大于（）。A)0.8‰B)1.5‰C)2.0‰D)1.0‰[單選題]46.道岔連接曲線為圓曲線（不設緩和曲線），其長度不小于（）m。A)25B)40C)20D)15[單選題]47.跨區(qū)間無縫線路正線采用60kg/m鋼軌時，優(yōu)先采用（）m長定尺軌。A)100B)75C)25D)12.5[單選題]48.軌縫調整器是根據（）命名的養(yǎng)路機械。A)重量大小B)動力類型C)作業(yè)項目D)外觀第2部分：多項選擇題，共6題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]49.高速鐵路鋼軌打磨分為（）。A)周期性打磨B)預打磨C)預防性打磨D)修理性打磨[多選題]50.維修的組織領導工作由設備管理單位負責。Ⅰ級維修負責人由()擔當。A)車間主任B)車間副主任C)車間干部D)工長[多選題]51.用水澆滅距離接觸網（）的燃著物時，接觸網可以不停。A)2m以外B)3m以外C)4m以外D)超過4m以外[多選題]52.下列屬于Ⅱ級維修項目是()A)利用小型養(yǎng)路機械整治線路病害B)更換和整正橋梁梁縫擋砟板C)更換橋梁護軌，鋼梁明橋面單根抽換橋枕、更換護木D)開行路用列車運送作業(yè)人員、裝卸機具、材料等[多選題]53.無縫線路混凝土枕地段，半徑300m≤R＜800m，連續(xù)扒開道床不超過25m，起道高度不超過30mm，撥道量不超過10mm的作業(yè)軌溫條件為（）。A)+10℃B)+15℃C)-15℃D)-20℃[多選題]54.屬于鋼軌傷損形式的有（）。A)軌頭磨耗B)軌頭剝離裂紋及掉塊C)軌頂面擦傷D)波形磨耗第3部分：判斷題，共32題，請判斷題目是否正確。[判斷題]55.（）高型特種斷面尖軌是用比基本軌高的特種斷面鋼軌制做的尖軌。A)正確B)錯誤[判斷題]56.路基按地形及斷面形式不同可分為路堤、路塹、半路堤、辦路塹、半堤半塹。()164.側溝、天溝、排水溝的橫斷面應有足夠的過水能力。()A)正確B)錯誤[判斷題]57.高速鐵路無砟軌道結構穩(wěn)定性和軌道平順性高，但工程造價也高。A)正確B)錯誤[判斷題]58.撥出道岔舊基本軌時，應用撬棍插在基本軌螺栓孔內，將基本軌撥成與墊板傾斜45～60°的夾角，從基本軌內側向外側撥動，使軌底從滑床板內脫落后移出舊基本軌。A)正確B)錯誤[判斷題]59.()道口停電導致安保設備不能正常使用：有人看守道口必須立即啟動發(fā)電設備，確保各項安保設備正常使用。A)正確B)錯誤[判斷題]60.小車不按列車辦理，在任何情況下使用時，可跟隨列車后面推行。A)正確B)錯誤[判斷題]61.路基地面排水建筑順坡一般小于1‰。()A)正確B)錯誤[判斷題]62.對道岔、調節(jié)器、大跨度橋梁、過渡段和沉降等重點地段的線路設備，應在晝間進行巡視，每年應不少于一遍。A)正確B)錯誤[判斷題]63.()無縫線路鋼軌折斷斷縫不大于50mm時，應立即進行臨時處理。A)正確B)錯誤[判斷題]64.《行規(guī)》規(guī)定：在站內小車裝卸超過兩根水泥軌枕、六根木枕、長度超過8m的鋼軌以及其他材料超過500kg時，也應按輕型車輛規(guī)定提出申請。A)正確B)錯誤[判斷題]65.()接頭病害的整治，應加強接頭搗固，保持道床飽滿并加以夯實，及時更換接頭處的失效墊板，接頭處相鄰的兩根軌枕應同時更換，以保持支撐條件一致。A)正確B)錯誤[判斷題]66.無砟高速鐵路線路車間管轄線路長度以營業(yè)里程200～300km左右為宜，線路車間下設工區(qū)，工區(qū)間距平原地區(qū)一般為100km左右。A)正確B)錯誤[判斷題]67.鋼軌鉆孔位置應在螺栓孔中心線上，且必須倒棱。兩螺栓孔的凈距不得小于大孔徑的2倍。A)正確B)錯誤[判斷題]68.在軌道電路區(qū)段的道岔改道時，撬棍不能搭在絕緣處，支距尺可以臨時搭在絕緣軌縫上。A)正確B)錯誤[判斷題]69.順向道岔指按列車正常運行方向，先經過轍叉再經過尖軌的道岔。A)正確B)錯誤[判斷題]70.我國鋼軌主要有75、60、50及43kg/m四種類型。()A)正確B)錯誤[判斷題]71.在轍叉部分改道時，應處理好查照間隔、護背距離和翼軌、護軌輪緣槽寬度之間的關系，應用打磨鋼軌肥邊和間隔鐵加墊片等方法調整好輪緣槽寬度。A)正確B)錯誤[判斷題]72.()通過修正曲線下股的鋼軌輪廓面形狀，實現左右輪之間較大的滾動半徑差，減小轉向架上的轉向力矩，從而起到延緩鋼軌使用的磨損。A)正確B)錯誤[判斷題]73.無砟軌道幾何尺寸檢查每半年不少于1遍，重點地段應加強檢查。A)正確B)錯誤[判斷題]74.直線型尖軌左右開道岔可以通用。()A)正確B)錯誤[判斷題]75.線路車間的管轄范圍：正線延展長度單線以80～100km為宜，雙線以100～120km為宜。A)正確B)錯誤[判斷題]76.集團公司林業(yè)主管部門（工務處）應每年二季度組織有關部門和單位對沿線樹木進行一次全面檢查，做出記錄，對影響信號顯示的樹木按規(guī)定及時處理。A)正確B)錯誤[判斷題]77.應加強調節(jié)器養(yǎng)護維修，使其保持尖軌鎖定、基本軌可伸縮狀態(tài)，防止尖軌爬行或基本軌異常伸縮A)正確B)錯誤[判斷題]78.()列車通過道口后，在確認本線及其他線無列車開來后，雙側看守人員互相確認信號，然后開放欄桿（門）。道口開放后，要疏導車輛行人迅速通過。A)正確B)錯誤[判斷題]79.()道岔起撥改作業(yè)主要工具材料有軌距尺、支距尺、弦繩、150mm鋼直尺、九齒叉、石砟叉、套筒扳手、開口扳手、改道器、沖擊鎬、液壓起撥器，螺帽、彈條、墊圈、軌距塊、潤滑脂等。A)正確B)錯誤[判斷題]80.道岔查照間隔（轍叉心作用面至護軌頭部外側的距離）在有客車運行的線路上不得大于1391mm，在僅運行貨車的線路上不得大于1388mm。A)正確B)錯誤[判斷題]81.成段扣件軌下墊板壓潰、嚴重變形或喪失作用，應成段更換大修。A)正確B)錯誤[判斷題]82.()道口故障處理信號備品:信號燈、紅色信號旗、黃色信號旗、短路銅線等A)正確B)錯誤[判斷題]83.無縫線路軌溫在實際鎖定軌溫減30℃以下時，可以進行扣件涂油和流水作業(yè)。()131.無縫線路緩沖區(qū)接頭螺栓扭矩應達到900N·m。()A)正確B)錯誤[判斷題]84.無砟軌道板內非預應力鋼筋接地由供電部門負責管理和維護。A)正確B)錯誤[判斷題]85.提速道岔滑床板及護軌墊板安裝彈片時，要注意區(qū)分彈片正反面，正面(小斜面)朝下置于臺板槽內，將銷釘表面涂油后穿入滑床臺(或臺板)，側面釘孔，用手錘敲擊釘頭，使其就位。()114.提速道岔安裝鋼枕滑床臺的銷釘應由里往外裝，以免碰電務表示桿的接頭鐵。()115.提速道岔撥道作業(yè)時，應先扒開或刨松枕端道床，撥道后將枕端道床棄實。()A)正確B)錯誤[判斷題]86.線路維修工作分為作業(yè)、經常保養(yǎng)和臨時補修。A)正確B)錯誤第4部分：問答題，共12題，請在空白處填寫正確答案。[問答題]87.鋼軌鉆孔位置應在（）中心線上，且必須倒棱。[問答題]88.CRTSⅠ型板式無砟軌道曲線超高在<--NRC-->上設置。[問答題]89.施工單位在提報施工計劃申請時，必須同時提報<--NRC-->。[問答題]90.緩沖區(qū)和伸縮區(qū)不應設置在道口或<--NRC-->的橋上。[問答題]91.使用水準儀測量高程時，由A點向B點進行測量，則A點叫做前視點，B點叫做后視點。答案:錯[問答題]92.高速鐵路工務作業(yè)分為施工作業(yè)和<--NRC-->。[問答題]93.線路、橋隧、信號、通信、接觸網及其他行車設備的施工，力爭開通后<--NRC-->行車速度。維修作業(yè)開始前不限速，結束后須達到正常放行列車條件。[問答題]94.無砟線路扣件<--NRC-->檢查一遍。[問答題]95.允許速度不大于160km/h的線路，如緩和曲線長度不足，曲線超高順坡可延至<--NRC-->上。[問答題]96.當設備發(fā)生故障，需在雙線區(qū)間的一線上道檢查、處理設備故障時，本線應封鎖、鄰線列車限速<--NRC-->km/h及以下。[問答題]97.鐵路正線線路宜采用60N、75N廓形鋼軌，在小半徑曲線地段應鋪設<--NRC-->鋼軌。[問答題]98.鋼軌折斷，當斷縫不大于30mm時應進行緊急處理，簡述緊急處理流程？[單選題]99.保障人民群眾()安全，是制定《安全生產法》的目的之一。A)生命B)財產C)生命和財產D)健康和財產[單選題]100.無縫線路實際鎖定軌溫不在設計鎖定軌溫范圍以內，或左右股長軌條的實際鎖定軌溫相差超過（）時，必須做好放散或調整。A)5℃B)10℃C)15℃D)20℃1.答案:A解析:2.答案:B解析:3.答案:C解析:4.答案:D解析:5.答案:C解析:6.答案:B解析:7.答案:D解析:8.答案:D解析:9.答案:B解析:10.答案:B解析:11.答案:C解析:12.答案:D解析:13.答案:D解析:14.答案:B解析:15.答案:B解析:16.答案:B解析:17.答案:A解析:18.答案:D解析:19.答案:A解析:《普速鐵路工務安全規(guī)則》鐵總運[2014]272號第2.1.16條20.答案:C解析:《普速鐵路線路修理規(guī)則》鐵總工電〔2019〕34號第3.9.6條21.答案:C解析:22.答案:A解析:23.答案:A解析:24.答案:C解析:25.答案:A解析:26.答案:B解析:27.答案:C解析:28.答案:B解析:29.答案:A解析:30.答案:D解析:31.答案:D解析:32.答案:D解析:33.答案:C解析:34.答案:A解析:35.答案:C解析:36.答案:B解析:37.答案:C解析:38.答案:A解析:39.答案:C解析:40.答案:A解析:41.答案:D解析:42.答案:B解析:43.答案:A解析:44.答案:B解析:45.答案:D解析:46.答案:C解析:47.答案:A解析:48.答案:C解析:49.答案:BCD解析:50.答案:ABC解析:51.答案:CD解析:52.答案:AC