2023-2024一級建造師之一建鐵路工程實務必考考點訓練

姓名：學號：得分：

1、鋼筋原材料質量評定方法中：熱軋圓盤條，熱軋光圓鋼筋，熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋的極限抗拉強度、

屈服強度、伸長率、冷彎試驗有一個項目不合格時，應（），則該批鋼筋應判為不合格。

A.取一批對該項目復檢，當仍有1根不合格時

B.再取2倍數量對該項目復檢，當仍有1根不合格時

C.再取3倍數量對該項目復檢，當仍有1根不合格時

D.再取2倍數量對該項目復檢，當仍有相同數量以上根數不合格時

正確答案：B

2、下列各項表征SF6氣體理化特性中，表述錯誤的是（）。

A.無色、無味

B.無臭、無毒

C.可燃

D.惰性氣體，化學性質穩定

正確答案：C

3、下列地基處理方法中，施工前必須要進行工藝性試驗的是（）。

A.碎石樁

B.拋石擠淤

C.堆載預壓

D.換填

正確答案：A

4、土袋圍堰適用于水深（）的土。

A.不大于2m、流速小于1.5m/s、河床為滲水性較大

B.不大于2m、流速小于1.8m/s、河床為滲水性較大

C.不大于3m,流速小于1.5m/s、河床為滲水性較小

D.不大于3m、流速小于1.8m/s、河床為滲水性較小

正確答案：C

5、對于客運專線，應采用（）。

A.原位組裝鋪設

B.側位預鋪插入

C.機械分段鋪設

D.側位組裝鋪設

正確答案：C

6、鋼筋原材料進場檢驗項目中.預應力鋼絲的檢驗項目有（）。

A.外觀檢查、拉力（含伸長率）、反復彎曲試驗、松弛性能

B.外觀檢查、極限抗壓強度、抗沖擊強度、冷彎試驗

C.極限抗拉強度、疲勞強度、延伸率、冷彎試驗

D.極限抗拉強度、屈服強度、化學成分檢驗、冷彎試驗

正確答案：A

7、鐵路工程施工考核總費用計算基數為施工合同額，采取累進遞減法確定。合同額在50億元（含）以下的,

為合同額的（）。

A.3%。

B.4%。

C.5%。

D.69%0

正確答案：C

8、施工機械的經濟選擇基礎是（）。

A.固定資產損耗費

B.運行費

C.施工單價

D.施工機械設備投資

正確答案：C

9、下列屬于營業線I級施工的是()。

A.繁忙干線封鎖線路3h以上

B.干線封鎖線路4h以上

C.影響信聯閉設備4h以上的施工

D.干線封鎖2h及以上的大型上跨鐵路結構物施工

正確答案：D

10、設置線路標樁時，水平樁在曲線地段應定設在()。

A.道床內的路肩上

B.道床外的路肩上

C.內側路肩上

D.外側路肩上

正確答案：C

11、鐵路()都有保護和改善環境的責任和義務。

A.一切單位和職工

B.環境保護部門

C.養護部門

D.單位主管領導

正確答案：A

12、有昨軌道人工鋪設中，連接鋼軌時，必須按規定()?

A.預留軌縫

B.測量鋼軌長度

C.測定軌溫

D.安裝接頭螺絲

正確答案：A

13、發現高壓接地故障時，在切斷電源前，任何人與接地點的距離說法正確的是()。

A.室內不得小于3米，室外不得小于6米

B.室內不得小于4米，室外不得小于8米

C.室內不得小于5米，室外不得小于10米

D.室內不得小于6米，室外不得小于12米

正確答案：B

14、下列關于項目經理部的說法，正確的是()。

A.項目經理僅對質量安全負責

B.項目經理部是企業常設機構

C.項目經理部具有獨立責權利

D.項目經理部具備法人資格

正確答案：C

15、鐵路工程施工中非常重視水土保持，其完整的措施內容是（）。

A.保護植被措施和合理的排水工程措施

B.保護珍稀植物措施和防止水土流失環保擋護工程措施

C.保護植被措施和防止水土流失環保擋護工程措施

D.防止水土流失環保擋護工程措施和路基防護措施

正確答案：C

16、長軌儲存基地聯絡線最小曲線半徑是（）。

A.100m

B.300m

C.500m

D.600m

正確答案：B

17、軟石和強風化巖石宜采用機械開挖，邊坡高度大于（）的堅硬巖石可采用光面、深孔、預裂爆破開挖,

嚴禁采用洞室爆破。

A.10m

B.15m

C.18m

D.20m

正確答案：D

18、鐵路隧道施工測量中，相向開挖相同貫通里程的中線點在空間不相重合，此兩點在空間的連線誤差在高

程方向的分量稱為（）。

A.貫通誤差

B.橫向貫通誤差

C.水平貫通誤差

D.高程貫通誤差

正確答案：D

19、后張法預應力混凝土t形梁施工時，預應力筋的張拉應以（）控制為主。

A.伸長量

B.摩阻力

C.應力

D.梁跨中上撓值

正確答案：C

20、已知水深為1.5m,流速為0.25m/s,河床為黏性土，基坑開挖時，在保證施工方案可行的前提下，采用

（）圍堰較為經濟。

A.土

B.土袋

C.竹、鉛絲籠

D.鋼板樁

正確答案：A

21、混凝土無損檢測中，主要用于大面積混凝土質量檢測的方法是（）。

A.回彈法

B.拔出法

C.瞬態激振時域頻域分析法

D.地質雷達法

正確答案：D

22、下列工種中屬于特種作業人員的是（）。

A.模板工

B.鋼筋工

C.砌筑工

D.電焊工

正確答案：D

23、硬化混凝土抗凍性的主要影響因素是（）。

A.水泥品種

B.水灰比

C.骨料彈性模量

D.水泥石中氣孔含量與孔徑分布

正確答案：D

24、超過100m的鐵路高墩，一般多為（）結構。

A.柔性超靜定

B.框架

C.薄壁空心

D.預制裝配

正確答案：C

25、鐵路連續梁橋主要采用（）和頂推法施工。

A.懸臂澆筑法

B.膺架法

C.懸拼法

D.拖拉法

正確答案：A

26、硬化混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能主要與水泥品種有關。水泥中C3A含量是影響混凝土抗硫酸鹽侵蝕的主

要因素，且（)O

A.C3A含量越低,混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越差

B.C3A含量變低,混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能不受影響

C.C3A含量越高,混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越差

D.C3A含量越高,混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越好

正確答案：C

27、臨時用水、用電計劃也屬于材料計劃，其消耗（），與工程材料消耗有較大不同。

A.僅與施工持續時間有關

B.僅與工程量及耗損有關

C.不僅與工程量有關，和施工持續時間也有關系

D.不僅與工程量有關，和管理方式也有關系

正確答案：C

28、預應力混凝土懸臂梁、連續梁、剛構、斜拉橋等結構都可采用0施工方法。

A.磨架法

B.拖拉法

C.懸澆法

D.浮運法

正確答案：C

29、鐵路建設工程質量、安全生產監督從建設項目開工前辦理監督注冊手續開始，直至建設項目（）后結

束。

A.完工

B.竣工

C.初步驗收

D.正式驗收

正確答案：D

30、在鐵路隧道圍巖分級因素中不包括的是0：

A.地下水出水狀態

B.初始地應力狀態

C.開挖前穩定狀態

D.主要結構面產狀狀態

正確答案：C

31、下列地基處理方法中，施工前必須要進行工藝性試驗的是（）。

A.碎石樁

B.拋石擠淤

C.堆載預壓

D.換填

正確答案：A

32、滾筒放散方法最好在軌溫較設計鎖定軌溫略高時進行，并與撞軌配合使用以消除滾筒本身摩阻力的影響,

其原因是（）。

A.使鋼軌能自由滑動

B.使固定區鋼軌能夠均勻位移

C.能夠使應力放散均勻徹底

D.使拉伸長軌條時，做到勻、準、夠

正確答案：C

33、在樁基混凝土無損檢測中，操作簡便，檢測快速，結果較為精確的檢測方法是（）。

A.回彈法

B.鉆芯法

C.拔出法

D.小應變法

正確答案：D

34、鐵路隧道工程中，施工單位應對下列（）五項指標進行檢驗，監理單位按規定進行平行檢驗或見證

取樣檢測。

A.測量準確度、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

B.隧道限界、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

C.初期支護、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

D.初期支護、隧道限界、襯砌強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

正確答案:B

35、預應力鋼絲質量的評定方法中，對拉力（含伸長率）、反復彎曲試驗項目，當試驗結果有一項不合格時。

除該盤應判為不合格外，并應從未試驗的鋼絲中（），則該批鋼絲應判為不合格。

A.取2倍復檢，當兩項均不合格時

B.取2倍復檢，當仍有一項不合格時

C.再取一批復檢，當兩項均不合格時

D.再取一批復檢，當仍有一項不合格時

正確答案：B

36、結構混凝土檢測方法中拔出法檢測具有（）的特點。

A.可以減少各種因素對結果的影響，測試精度較高

B.檢測結果直觀準確，可檢測強度與厚度，但操作復雜，對混凝土有輕微破壞

C.檢測結果直觀準確，但操作復雜，對混凝土有輕微破壞，結果離散性較大

D.操作簡便，檢測快速

正確答案：C

37、在營業線上進行技改工程、線路大中修及大型機械作業時，施工天窗時間不應少于（）。

A.60min

B.70min

C.90min

D.180min

正確答案：D

38、鐵路軌道工程滑道法裝卸鋼軌，滑道坡度要適當，安放要穩固，裝卸12.5m長的鋼軌，滑行軌應不小于

（）根，裝卸25nl長的鋼軌，滑行軌應不小于0根。

A.2,3

B.2,4

C.3,6

D.4,8

正確答案：B

39、下列關于普通鋼筋混凝土簡支梁預制施工程序，敘述正確的是（）。

A.臺座整平、安裝支座預埋板一安裝外模、內模、端頭模板一安裝梁體鋼筋一安裝橋面鋼筋以及預埋件一澆

筑混凝土一養護一移梁至存梁廠

B.臺座整平、安裝支座預埋板一安裝橋面鋼筋以及預埋件安裝梁體鋼筋一安裝外模、內模、端頭模板+澆筑混

凝土一養護f移梁至存梁廠

C.臺座整平、安裝支座預埋板一安裝梁體鋼筋一安裝外模、內模、端頭模板一安裝橋面鋼筋以及預埋件一澆

筑混凝土一養護一移梁至存梁J

D.臺座整平、安裝支座預埋板一安裝外模、內模、端頭模板一安裝橋面鋼筋以及預埋件一安裝梁體鋼筋一澆

筑混凝土一養護一移梁至存梁廠

正確答案：C

40、接觸網貫通地線接地與通信設備貫通地線接地之間的最短距離是（）。

A.3

B.5

C.10

D.15

正確答案：A

41、箱涵頂進施工中，完成澆筑后背梁工作底板工序后，緊接著應進行（）工序。

A.預制箱涵

B.安裝頂進設備

C.頂進

D.挖運土

正確答案：A

42、膨脹土路堤填筑應按照（）的原則組織施工。

A.集中力量、分段完成

B.流水施工、依次完成

C.集中力量、一次完成

D.平行施工、分段完成

正確答案：A

43、線下工程施工前，現場CPO、CPI、CPII控制樁和線路水準基點樁的交接工作由()單位組織，并履行

交樁手續。

A.建設

B.設計

C.咨詢

D.監理

正確答案：A

44、拖拉架梁一般用于()鋼梁的架設，就施工方法上大體可分為縱拖和橫移兩類。

A.小跨度

B.中等跨度

C.大跨度

D.超大跨度

正確答案：B

45、下列關于沉管施工法的主要特點錯誤的是（）。

A.沉管深度與其他隧道相比，在只要不妨礙通航的深度下就可以設置

B.因為有浮力作用在隧道上，故密度小，要求的地基承載力不大，適用于軟土地層

C.對斷面形狀無特殊要求，可按用途自由選擇，特別適應較寬的斷面形式

D.沉管管節沉放對接需要很長時間，因而對航運的限制較大

正確答案：D

46、道床支承塊由廠家在工地按工廠化標準預制，混凝土配合比由（），鋼筋、水泥、骨料、水、外加

劑等應符合設計要求。

A.監理工程師確定，混凝土采用強制式攪拌機拌合

B.監理工程師確定，混凝土采用自落式攪拌機拌合

C.工廠試驗確定，混凝土采用強制式攪拌機拌合

D.工廠試驗確定，混凝土采用自落式攪拌機拌合

正確答案：C

47、樁板墻頂位移應滿足（）。

A.小于樁懸臂端長度的1/100,且不宜大于10cm

B.小于樁懸臂端長度的1/20,且不宜大于10cm

C.小于樁懸臂端長度的1/100,且不宜大于20cm

D.小于樁懸臂端長度的1/20,且不宜大于20cm

正確答案：A

48、下列關于路堤施工要求的說法，正確的是（）。

A.不同種類的填料可以混雜填筑

B.完工的路堤頂面不得行駛機械

C.路堤應縱向分層填筑壓實

D.嚴禁雨天進行滲水土的填筑作業

正確答案：C

49、鐵路便道干線交通量平均每晝夜為（）以下時，可采用單車道標準。

A.100輛

B.150輛

C.200輛

D.250輛

正確答案：C

50、下列屬于隧道掘進循環時間計算的工作是（）。

A.供風管道鋪設

B.隧道洞內排水

C.超前地質預報

D.照明線路架設

正確答案：C

51、板式無祚軌道標準板混凝土澆筑時應采用（）振搗。

A.底振式

B.側振式

C.插入式

D.平板式

正確答案：A

52、工程施工質量驗收中，（）質量驗收是最基本的。

A.分項工程

B.檢驗批

C.分部工程

D.單位工程

正確答案：B

53、某鐵路施工企業在承建一鐵路工程項目時發生質量事故，造成直接經濟損失526

A.一般事故

B.大事故

C.重大事故

D.特別重大事故

正確答案：C

54、當混凝土生產條件在較長時間內不能保持一致，且同一品種混凝土強度變異性能不能保持穩定，或在前

一個檢驗期內的同一品種混凝土沒有足夠的數據用以確定驗收批混凝土立方體抗壓強度的標準差時，應由不

少于（）的試件組成一個驗收批，采用標準差未知的統計方法評定。

A3組

B.6組

C.10組

D.8組

正確答案：C

55、負責鐵路項目施工企業信用評價結果匯總、公示及公布工作的單位是（）。

A.總公司工程監督總站

B.總公司建設管理部

C.總公司安全監督管理局

D.總公司區域監督站

正確答案：B

56、當混凝土生產不連續，且一個驗收批試件不足10組時，應采用（）進行評定。

A.加權平均法

B.標準差已知的統計方法

C.非統計方法

D.專家評估方法

正確答案：C

57、邊坡滲溝內應填充（），底部應填充塊徑不小于30cm的石塊。

A.粗砂

B.混凝土

C.硬石塊

D.黏土

正確答案：C

58、鐵路建設項目安全風險管理中，風險防范的主要責任單位是（）。

A.建設單位

B.施工單位

C.勘察設計單位

D.監理單位

正確答案：C

59、鉆孔樁施工的要點之一是：鉆孔樁水下混凝土采用豎向導管法澆筑，在澆筑前，將導管下端下放到距孔

底渣（）為宜。

A.0.1?0.2m

B.0.2?0.3m

C.0.2?0.4m

D.0.3?0.5m

正確答案：D

60、鐵路工程測量階段，由（）對施工測量質量實行過程檢查和最終檢查。

A.測量單位

B.施工單位

C.監理單位

D.建設單位

正確答案：B

61、采用專用打樁船施工，當風力超過（）級時，不宜沉樁。

A.2

B.3

C.4

D.5

正確答案：D

62、鐵路施工測量的目的是根據施工的需要，將設計的線路、橋涵、隧道、軌道等建筑物的（），按設

計要求以一定的精度敷設在地面上。

A.平面位置和高程

B.地理位置

C.標高和長度

D.相對位置

正確答案：A

63、當邊坡掛網施工采用噴射鋼纖維混凝土時，增黏劑應在（）時摻入。

A.拌和混凝土

B.第二次拌和

C.噴射混凝土

D.摻入其它外加劑

正確答案：B

64、彈性支承塊式無昨道床宜在（）內使用，并應采取相應的防污染和防老化措施。

A.路基

B.橋梁

C.隧道

D.過渡段

正確答案：C

65、隧道監控量測中，屬于選測的檢測項目是（）。

A.拱頂下沉

B.凈空變化

C.圍巖壓力

D.洞口段地表下沉

正確答案：C

66、鐵路建設項目施工招標投標必須遵循（）的原則。

A.公開、公平、公正

B.公開、公平、公正和誠實守信

C.公開、公平、公正和誠實信用

D.公開、公平、公正和信用

正確答案：C

67、現階段在軟弱地層中修建地鐵和交通隧道以及各種用途管道最先進的、應用廣泛的施工方法之一是（）。

A.沉管法

B.盾構法

C.掘進機法

D.鉆爆法

正確答案：B

68、客貨共線鐵路驗收標準是與行車速度等條件有密切關系的質量指標，它是按時速()客貨共線鐵路確定的。

A.100km

B.120km

C.140km

D.160km

正確答案：D

69、頂涵均應安裝導軌，導軌應固定牢固。導軌材料必須順直，安裝時應嚴格控制()。

A.高程、內距及邊線

B.高程、內距及中心線

C.里程、內距及邊線

D.里程、內距及中心線

正確答案：B

70、下穿鐵路橋梁、涵洞的道路應當按照國家標準設置車輛通過()標志。

A.限寬、限重

B.限高、限寬

C.限重、限速

D.限速、限高

正確答案：B

71、對需大型機械作業進行線路大中修時，施工天窗不應少于（）min,

A.60

B.70

C.90

D.180

正確答案：D

72、曲線半徑小于300m的地段，正線應鋪設（）。

A.小半徑曲線混凝土枕

B.小半徑曲線木枕

C.大半徑曲線混凝土枕

D.大半徑曲線木枕

正確答案：A

73、在具有凸形擋臺的鋼筋混凝土道床底座上，應鋪設的無軌道形式為（）。

A.CRTSI型板式無硅軌道

B.CRTSII型板式無硅軌道

C.CRTSI型雙塊式無作軌道

D.CRTSII型雙塊式無作軌道

正確答案：A

74、正循環旋轉鉆機適用于黏性土、砂類土和（）。

A.軟巖

B.硬巖

C.礫石

D.卵石

正確答案：A

75、下列檢測方法中，適用于橋梁鉆孔樁無損檢測的是（）。

A.拔出法

B.小應變法

C.鉆芯法

D.回彈法

正確答案：B

76、軟土及其他類型松軟地基上的路基應進行工后沉降分析。路基的工后沉降量應滿足的要求中，I級鐵路

不應大于（）cm,路橋過渡段不應大于（）cm,沉降速率均不應大于（）cm/年；II級鐵路不應大于（）

CIRo

A.25,10,10,30

B.25,15,5,30

C.20,10,5,30

D.20,15,10,30

正確答案：C

77、鐵路橫穿村鎮居民房屋的安全保護區距離是（）。

A.8m

B.10m

C.12m

D.15m

正確答案：C

78、鐵路工程招標資格審查或招標過程中，資格預審文件或者招標文件的發售期不得少于（）日。依法

必須進行招標的項目提交資格預審申請文件的時間，自資格預審文件停止發售之日起不得少于（）日。

A.57

B.55

C.77

D.75

正確答案：B

79、下列混凝土外加劑中屬于高效減水劑的是（）。

A.AEWR

B.HWR-S

C.Ac

D.Re

正確答案：B

80、（）部門應結合施工環境、條件，認真進行施工現場文明形象管理的總體策劃、設計、布置、使用

和管理。

A.施工

B.監理

C.養護

D.設計

正確答案：A

81、扁鋼接地網及接地干線安裝時，地中水平接地體與建筑物的距離不宜小于（）川。

A.1

B.1.5

C.2

D.2.5

正確答案：B

82、先張法預應力混凝土T形梁施工時，張拉臺座應與張拉各階段的受力狀態適應，構造應滿足施工要求。

張拉橫梁及錨板應能直接承受預應力筋施加的壓力，其受力后的最大撓度不得大于（）。

A.2mm

B.5mm

C.8mm

D.10mm

正確答案：A

83、在石料缺乏地區修建地基承載力較低的路堤，支擋結構應采用（）。

A.土釘墻

B.短卸荷板式擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.扶壁式擋土墻

正確答案：D

84、對于平地下切、短而淺的一般土石路塹應采用（）開挖方法。

A.全斷面

B.橫向臺階

C.逐層順坡

D.縱向臺階

正確答案：A

85、下列項目中，路堤碾壓區段交接處重疊壓實長度不得小于1m的是（）。

A.縱向搭接

B.縱向行與行之間的軌跡重疊

C.上下兩層填筑接頭

D.橫向同層接頭處重疊

正確答案：D

86、多向攪拌樁鉆機就位必須正確，其孔位偏差不得大于（），鉆桿垂直度偏差不得大于（）。

A.40mm,1%

B.50mm,1%

C.40mm,2%

D.50mm,2%

正確答案：B

87、光纖通信選用的波長范圍在800?1800hm,并稱800?900nm為短波長波段，主要用850nm一個窗口。

1300?1600nm為長波長波段，主要有0兩個窗口。

A.1300nm和1540nm

B.1310nm和1550nm

C.1320nm和1560nm

D.1330hm和1570nm

正確答案：B

88、工程試驗和檢驗工作的管理和監督由（）部門負責。

A.工程技術

B.試驗

C.安全質量

D.物資

正確答案：C

89、爬模的施工程序為（）。

A.模板、爬架等組裝一綁扎鋼筋一澆筑混凝土一養護一爬架提升固定一模板提升固定

B.綁扎鋼筋一模板、爬架等組裝一澆筑混凝土-養護一爬架提升固定一模板提升固定

C.綁扎鋼筋一澆筑混凝土一模板、爬架等組裝一養護一爬架提升固定一模板提升固定

D.模板、爬架等組裝一綁扎鋼筋一澆筑混凝土一養護一模板提升固定一爬架提升固定

正確答案：A

90、KII級鐵路軌道的碎石道床材料應分別采用（）。

A.一級道祚、一級道昨

B.一級道昨、二級道昨

C.二級道昨、一級道昨

D.二級道昨、二級道昨

正確答案：A

91、支頂危石、懸巖，其砌體基礎應置于完整、穩固的巖體上，并（）。

A.整平或鑿成臺階

B.整平或鑿成斜面

C.砌平或鑿成斜面

D.砌平或開挖基坑

正確答案：A

92、短卸荷板式擋土墻的材料其最低強度等級（）。

A.水泥砂漿應為M10；混凝土應為C20

B.水泥砂漿應為M10；混凝土應為C30

C.水泥砂漿應為M20；混凝土應為C20

D.水泥砂漿應為M20；混凝土應為C30

正確答案：A

93、路基填筑施工的四區段是指（）。

A.填土區段、整平區段、壓實區段和檢測區段

B.準備區段、整平區段、壓實區段和驗收區段

C.填土區段、整修區段、壓實區段和檢測區段

D.準備區段、整修區段、壓實區段和驗收區段

正確答案：A

94、路基填筑施T的四區段是指0。

A.填土區段、整平區段、壓實區段和檢測區段

B.準備區段、整平區段、壓實區段和驗收區段

C.填土區段、整修區段、壓實區段和檢測區段

D.準備區段、整修區段、壓實區段和驗收區段

正確答案：A

95、鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。城市郊區居民居住區高速鐵路的安全保護范圍為（）m,

其他鐵路為（）m.

A.12,10

B.10,8

C.15,12

D.20,15

正確答案：A

96、雙壁鋼圍堰一般由內外壁板、豎向桁架、水平環形桁架、刃腳組成。適用于（）的地層。

A.流速較小、水位較深、承臺較淺

B.流速較大、水位較深、承臺較淺

C.流速較大、水位較淺、承臺較淺

D.流速較大、水位較深、承臺較深

正確答案：B

97、下列CTCS體系結構中，屬于以CTCS為行車安全保障基礎，通過通信網絡實現對列車運行控制和管理的

是（）。

A.鐵路運輸管理層

B.網絡傳輸層

C.地面設備層

D.車載設備層

正確答案：A

98、下列高速鐵路工程測量平面控制網中，主要為勘測和施工提供控制基準的是（）。

A.CPO

B.CPI

C.CPU

D.CPIII

正確答案：C

99、在（）土層中沉樁，當采用錘擊法施工困難時，宜采用以射水為主錘擊配合的射水錘擊法沉樁。

A.黏性土、濕陷性土

B.粉質土、砂類土

C.砂類土、碎石類土

D.碎石類土、卵石類土

正確答案：C

100、多向攪拌樁鉆機就位必須正確，其孔位偏差不得大于（），鉆桿垂直度偏差不得大于（）。

A.40mm,1%

B.50mm,1%

C.40mm,2%

D.50rmn,2%

正確答案：B

101、清孔后孔底的沉渣厚度應滿足()要求。

A.柱樁一般不大于5cm,摩擦樁不大于10cm

B.柱樁一般不大于5cm,摩擦樁不大于30cm

C.柱樁一般不大于10cm,摩擦樁不大于20cm

D.柱樁—■般不大于10cm,摩擦樁不大于30cm

正確答案：D

102、路塹錨桿擋土墻施工步驟是()。

A.自上往下

B.自下往上

C.自中間向兩端

D.自兩端向中間

正確答案：A

103、某黏性土層上的橋梁基坑基底局部出現負12cm超挖，修整時正確的做法是向基底填入(),頂面

不得高于基底設計高程。

A.片石

B.碎石

C.石灰

D.黏土

正確答案：B

104、硬化混凝土的強度主要取決于混凝土的水灰比。在一定范圍內，（）。

A.水灰比越小,混凝土強度越高

B.水灰比越小,混凝土強度越低

C.水灰比越大,混凝土強度越高

D.水灰比越大,混凝土強度不變

正確答案：A

105、鐵路建設物資實行分類管理，分為甲供物資和自購物資兩類。下列屬于自購物資的是（）。

A.總公司采購的物資

B.總公司組織建設單位聯合采購的物資

C.建設單位自行采購的物資

D.施工單位采購的物資

正確答案：D

106、浮式沉井在注水下沉前進行的工作是（）。

A.精確定位

B.施工準備

C.起吊、滑道下水

D.清理基底

正確答案：A

107、路塹錨桿擋土墻施工步驟是（）。

A.自上往下

B.自下往上

C.自中間向兩端

D.自兩端向中間

正確答案：A

108、填筑路堤宜按（）的工藝組織施工。

A.兩階段、三區段、八流程

B.三階段、四區段、八流程

C.兩階段、四區段、六流程

D.三階段、四區段、六流程

正確答案:B

109、下列隧道監控量測項目中，屬于必測的項目是（）。

A.鋼架受力

B.圍巖壓力

C.隧底隆起

D.拱頂下沉

正確答案：D

110、軌道板布設前在路基上施作水硬性支承層，支承層施工宜采用（）的施工方案。

A.水硬性材料配比機+水硬性材料布料槽車+滑模式攤鋪機

B.水硬性材料配比機+水硬性材料布料槽車+蒸汽式養護機

C.水硬性材料拌合機+水硬性材料運輸槽車+滑模式攤鋪機

D.水硬性材料拌合機+水硬性材料運輸槽車+蒸汽式養護機

正確答案：C

111、穿越式分體移動模板臺車是將走行機構與整體模板分離，因此一套走行機構可以解決幾套模板的移動問

題，且（）。

A.降低了走行機構的利用率,一次進行一段襯砌

B.降低了走行機構的利用率,可以多段初砌同時施行

C.提高了走行機構的利用率,一次進行一段襯砌

D.提高了走行機構的利用率,可以多段初砌同時施行

正確答案：D

112、在一般地區、浸水地區和地震地區的路塹，可選用（）。

A.懸臂式擋土墻

B.加筋擋土墻

C.重力式擋土墻

D.錨桿擋土墻

正確答案：C

113、鐵路建設工程評標專家庫管理單位是()。

A.鐵路總公司

B.國家鐵路局

C.地方政府

D.地區鐵路監督局

正確答案：B

114、分項工程的施工進度是指()。

A.單位時間內所完成的工程量

B.完成該項工程的持續時間

C.可以用公式表示為：D=Q/N?S

D.可以用公式表示為：S=l/T

正確答案：A

115、鐵路工程變更設計中，（）應對I類變更設計文件進行初審。

A.承包單位

B.監理單位

C.咨詢單位

D.建設單位

正確答案：D

116、沉樁施工時，樁位放樣后進行的工序是（）。

A.樁架提升

B.樁架安裝

C.樁架加固

D.樁架對位

正確答案：D

117、橋梁上保護層、底座混凝土鋪筑采取模筑法方案，鋼筋常規法施工，混凝土鋪筑采取（）。

A.平板式振動,人工抹面成型

B.平板式振動,機械壓筑成型

C.插入式振動,人工抹面成型

D.插入式振動,機械壓筑成型

正確答案：A

118、GSM通信系統主要由移動交換子系統（NSS）、基站子系統（BSS）和移動臺（MS）三大部分組成。其中

NSS與BSS之間的接口為（）。

A.Un接口

B.IP接口

C.A接口

D.Um接口

正確答案：C

119、發生鐵路建設工程質量事故，應當依據國家相關規定調查處理。下列事故調查處理應當執行《鐵路交通

事故應急救援和調查處理條例》的是（）。

A.因質量事故造成人員傷亡并導致公路行車中斷

B.因質量事故造成人員傷亡未導致公路行車中斷

C.因質量事故造成人員傷亡并導致鐵路行車中斷

D.因質量事故造成人員傷亡未導致鐵路行車中斷

正確答案：C

120、架橋機架梁作業時，抗傾覆穩定系數不得小于1.3；過孔時，起重小車應位于對穩定有利的位置，抗

傾覆穩定系數不得小于（）。

A.1.3

B.1.5

C.1.8

D.2.5

正確答案：B

121、對于新建客運專線車站大號碼道岔，宜采用的鋪設方法是（）。

A.原位組裝鋪設

B.機械分段鋪設

C.側位預鋪插入

D.機械整體鋪設

正確答案：B

122、鋼筋原材料進場檢驗驗收批組成中，每批鋼絞線應由同一牌號、同一規格、同一交貨狀態的鋼絲組成,

并不得大于（）。

A.20t

B.30t

C.40t

D.60t

正確答案：B

123、鐵路工程項目的一般測量科目實行同級換手測量時，須更換（）。

A.觀測點

B.測量儀器

C.計算資料

D.觀測和計算人員

正確答案：D

124、CRTSII型板式無昨軌道滑動層鋪設材料構成是（）。

A.一層無紡布和一層聚乙烯薄膜

B.一層無紡布和兩層聚乙烯薄膜

C.兩層無紡布和一層聚乙烯薄膜

D.兩層無紡布和兩層聚乙烯薄膜

正確答案：C

125、按照鐵路建設項目變更設計要求，變更設計要堅持（）的原則。

A.先變更后批準,先設計后施工

B.先變更后批準,邊設計邊施工

C.先批準后變更,先設計后施工

D.先批準后變更,邊設計邊施工

正確答案：C

126、隧道淺埋、下穿建筑物地段，地表必須設置監測網點并實施監測。當拱頂下沉、水平收斂率達（）

mm/d或位移累計達（）mm時，應暫停掘進，并及時分析原因，采取處理措施。

A.5；100

B.5；50

C.10：100

D.10：50

正確答案：A

127、按照鐵路隧道圍巖分級判定標準，下列屬于H級圍巖判定特征的是()O

A.呈巨塊狀整體結構

B.呈大塊狀整體結構

C.呈塊碎狀鑲嵌結構

D.呈碎石狀壓碎結構

正確答案：B

128、影響混凝土凝結時間的主要因素是()

A.水灰比

B.骨料級配

C.骨料含水率

D.水泥品種

正確答案：D

129、軌道板生產后存放在堆放場，碼堆層數（），配備專用吊具，進行出車間后的起重運輸及裝車。有

絕緣軌道板和無絕緣軌道板分區堆放。

A.不超過8層，堆放場設置40m跨度走行式龍門吊

B.不超過8層，堆放場設置20m跨度走行式龍門吊

C.不超過15層，堆放場設置40m跨度走行式龍門吊

D.不超過15層，堆放場設置20nl跨度走行式龍門吊

正確答案：A

130、后張法預應力混凝土T形梁施工采用底模聯合振動時，應將兩側模板上下振動器位置交錯排列。模板應

設置（）。

A.正拱及預留壓縮量

B.反拱及預留壓縮量

C.正拱及預留伸長量

D.反拱及預留伸長量

正確答案：B

131、營業線施工應根據工程規模和專業性質，對安全監督檢查人員進行培訓，并對合格人員發培訓合格證的

部門是（）。

A.建設單位安全管理部門

B.設備管理部門

C.監理單位安全管理部門

D.行車組織部門

正確答案：B

132、隧道鉆爆法開挖時，炮眼根據圍巖的好壞、施工方法的快慢來確定炮眼深度，一般在100?600cm范圍

內，每循環鉆爆進尺一般是炮眼深度的（）％。

A.75

B.80

C.85

D.90

正確答案：C

133、軌道類型按（）方式劃分。

A.運營條件

B.運營速度

C.結構類型組成

D,線路等級

正確答案：A

134、橋墩采用爬模施工時，混凝土強度達到（）以上，方可脫模。

A.1.OMPa

B.1.5MPa

C.2.OMPa

D.2.5MPa

正確答案：D

135、在營業線站線股道加寬撥移施工中，中線施工測量應以（）為基準進行控制。

A.站線設計中心

B.營業正線中心

C.站臺中心

D.兩正線線間距

正確答案：B

136、對營業線橋涵施工引起的線路加固工程，施工單位在與（）簽訂施工安全協議后方可施工。

A.建設單位

B.監理單位

C.設備管理單位

D.地方政府

正確答案：C

137、常用的余熱處理鋼筋級別為III級，強度等級代號為（）。

A.Q235

B.KI400

C.Q215

D.K1450

正確答案：B

138、膨脹土路堤填筑應按照（）的原則組織施工。

A.集中力量、分段完成

B.流水施工、依次完成

C.集中力量、一次完成

D.平行施工、分段完成

正確答案：A

139、對于開挖深度為10?15m的石質傍山路塹地段，宜采用的開挖方法是（）。

A.全斷面

B.橫向臺階

C.逐層順坡

D.縱向臺階

正確答案：D

140、安全監控視頻系統的施工步驟依次為：盤柜組立、檢測元件安裝、線槽布設及系統布線、配線和系統調

試，其中最關鍵工序是（）。

A.盤柜組立

B.元件安裝

C.線槽布設

D.系統調試

正確答案：D

141、營業線以軌束梁便橋增建小橋時，當橋址填土（）時，可采用排架枕木垛軌束梁。

A.在4m以內，土質一般,無地下水，小橋跨度在6m以下

B.在4m以內，土質一般,無地下水，小橋跨度在12nl以下

C.在8m以內，土質一般,無地下水，小橋跨度在6m以下

D.在8m以內，土質一般,無地下水，小橋跨度在12nl以下

正確答案：A

142、鐵路工程項目施工成本核算的主要方法不包括（）。

A.會計核算

B.統計核算

C.業務核算

D.雙軌制核算

正確答案：B

143、混凝土泌水性的主要影響因素是混凝土的（）。

A.單方用水量

B.運輸距離

C.水泥品種、用量與細度

D.灰砂比

正確答案：C

144、鐵路甲供物資招標，建設單位應依法組建評標委員會，評標委員會成員人數為（）人以上單數,

其中技術、經濟等方面的專家不得少于成員總數的四分之三。

A.3

B.5

C.7

D.9

正確答案:B

145、邊坡掛網錨噴（含錨桿、掛網）防護時，噴層厚度應滿足設計要求。當噴層厚度（）

A.大于7cm時，宜分兩層施噴；噴后應養護5?7d

B.大于10cm時，宜分兩層施噴；噴后應養護5?7d

C.大于7cm時，宜分兩層施噴；噴后應養護8?10d

D.大于10cm時，宜分兩層施噴；噴后應養護8?10d

正確答案：A

146、下列隧道地段必須進行地表下沉測量的是（）。

A.雙線隧道、VI級圍巖、埋深30m

B.雙線隧道、II級圍巖、埋深20m

C.單線隧道、VI級圍巖、埋深25m

D.單線隧道、H級圍巖、埋深15m

正確答案：A

147、強度大于C30的混凝土中，要求粗骨料中含泥量不大于1%,含泥量按（）

A.水泥

B.混凝土

C.砂子

D.石子

正確答案：D

148、在（）土層中沉樁，當采用錘擊法施工困難時，宜采用以射水為主錘擊配合的射水錘擊法沉樁。

A.黏性土、濕陷性土

B.粉質土、砂類土

C.砂類土、碎石類土

D.碎石類土、卵石類土

正確答案：C

149、預應力鋼絲分為光面鋼絲、刻痕鋼絲和（）。

A.螺旋肋鋼絲

B.盤條鋼絲

C.高強鋼絲

D.冷拔鋼絲

正確答案：A

150、原位澆筑沉井施工時（）。

A.無圍堰筑島護道寬度不宜小于1m,臨水面坡度可以采用1：2

B.無圍堰筑島護道寬度不宜小于2m,臨水面坡度可以采用1：2

C.無圍堰筑島護道寬度不宜小于1m,臨水面坡度可以采用1：5

D.無圍堰筑島護道寬度不宜小于2m,臨水面坡度可以采用1：5

正確答案：B

151、人工鋪軌施工方法中，人工搬運軌枕的距離不宜大于（）。

A.20m

B.40m

C.50m

D.80m

正確答案：C

152、路基工程施工應按設計要求進行()的動態觀測。觀測基樁必須置于不受施工影響的穩定地基內，并定期

進行復核校正。

A.地基沉降、側向位移

B.地基沉降、水平位移、側向位移

C.地基沉降、橫向位移、側向位移

D.側向位移、水平位移

正確答案：A

153、根據鐵路運輸安全保護條例，下穿鐵路橋梁、涵洞的道路，應按國家有關標準設置車輛通過()標

志。

A.限高、限寬

B.限寬、限重

C.限重、限速

D.限速、限高

正確答案：A

154、下列符合CPin建網前復測控制網成果采用遵循原則的是（）。

A.CPI控制點應全部采用原測成果

B.CPI控制點應全部采用復測成果

c.CPU控制點應全部采用原測成果

D.CPU控制點應全部采用復測成果

正確答案：D

155、鑒于不同的工程對象有不同的精度要求，所以，儀器、標準應選用得當，精度標準不能低于（），

但也不宜過嚴。

A.企業要求

B.項目要求

C.規范要求

D.施工要求

正確答案：C

156、沉樁施工時，樁位放樣后進行的工序是（）。

A.樁架提升

B.樁架安裝

C.樁架加固

D.樁架對位

正確答案：D

157、鐵路工程項目施工成本核算的主要方法不包括（）。

A.會計核算

B.統計核算

C.業務核算

D.雙軌制核算

正確答案：B

158、CRTSII型板式無酢軌道滑動層鋪設材料構成是（）。

A.一層無紡布和一層聚乙烯薄膜

B.一層無紡布和兩層聚乙烯薄膜

C.兩層無紡布和一層聚乙烯薄膜

D.兩層無紡布和兩層聚乙烯薄膜

正確答案：C

159、長大鐵路宜選擇機械化鋪軌，機械化鋪設普通軌道主要包括（）四個基本環節。

A.軌節（軌排）組裝、軌節運輸、軌節鋪設、鋪昨整道

B.軌節（軌排）組裝、掛線散枕、軌節鋪設、鋪昨整道

C.軌節（軌排）組裝、掛線散枕、排線散枕、鋪昨整道

D.軌節（軌排）組裝、軌節運輸、排線散枕、安裝扣配件

正確答案：A

160、平緩山地下切的短而淺的一般土石路塹，中心開挖高度小于5m,施工時宜選擇（）開挖方式開挖路塹。

A.全斷面

B.橫向臺階

C.逐層順坡

D.縱向臺階

正確答案：A

161、大地控制測量方法和地面立體攝影測量方法相比具有（）的優點。

A.能夠以網的形式進行測量

B.容易實現自動化

C.容易實現連續監測

D.外業工作量少

正確答案：A

162、滾筒放散方法最好在軌溫較設計鎖定軌溫略高時進行，并與撞軌配合使用以消除滾筒本身摩阻力的影響,

其原因是（）。

A.使鋼軌能自由滑動

B.使固定區鋼軌能夠均勻位移

C.能夠使應力放散均勻徹底

D.使拉伸長軌條時，做到勻、準、夠

正確答案：C

163、下列符合CPIH建網前復測控制網成果采用遵循原則的是（）。

A.CPI控制點應全部采用原測成果

B.CPI控制點應全部采用復測成果

C.CPII控制點應全部采用原測成果

D.cm控制點應全部采用復測成果

正確答案：D

164、雙層道床宜按墊層厚度鋪足，單層道床鋪設厚度宜為（）。

A.100?150nlm

B.100~200mm

C.150~200mm

D.150?250mm

正確答案：C

165、板式無磴軌道標準板混凝土澆筑時應采用（）振搗。

A.底振式

B.側振式

C.插入式

D.平板式

正確答案：A

166、客運專線箱梁的剛度強、重量大，對制梁臺座、存梁臺座及提梁機軌道基礎的承載能力及不均勻沉降提

出了很高的要求，制梁場的位置應盡量選在地質條件好的地方，減少（），盡量降低大型臨時工程費用。

A.運輸距離

B.砂石用量

C.混凝土用量

D.土石方工程和基礎加固工程量

正確答案：D

167、沉井本身就是基礎的組成部分，在下沉過程中起著（）作用。

A.擋土和防水的臨時圍堰

B.承載和防水的臨時圍堰

C.擋土和承載

D.承載和圍擋

正確答案：A

168、沉樁施工中，樁位放樣施工的前一道工序是（）。

A.布設樁架走道

B.安設導向設備

C.布置沉樁機具

D.實施樁架對位

正確答案：C

169、下列排水措施屬于隧道結構防排水的是（）。

A.重力式排水

B.泄水孔排水

C.洞內井點排水

D.強制式排水

正確答案：B

170、在鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側起向外各（）01范圍內，以及在鐵路隧道上方中

心線兩側各（）小范圍內，確需從事露天采礦、采石或者爆破作業的，應當與鐵路運輸企業協商一致，

依照有關法律法規的規定報縣級以上地方人民政府有關部門批準，采取安全防護措施后方可進行。

A.1000,800

B.1000,1000

C.800,1000

D.800,

正確答案：B

171、邊坡掛網錨噴（含錨桿、掛網）防護在雨、雪、大風天氣及氣溫低于（）時不得進行噴射作業。

A.or

B.2℃

C.3℃

D.5℃

正確答案：A

172、現場試驗室建成后，必須經（）機構驗收合格，項目管理機構批準后，方可投入使用。

A.設計

B.監理

C.施工

D.質檢

正確答案：B

173、在隧道防排水施工中，能夠為襯砌與圍巖之間提供過水通道的設施是（）。

A.防水板

B.盲溝

C.泄水孔

D.排水溝

正確答案：B

174、鐵路工程招標資格審查或招標過程中，資格預審文件或者招標文件的發售期不得少于（）日。依法必須

進行招標的項目提交資格預審申請文件的時間，自資格預審文件停止發售之日起不得少于（）日。

A.57

B.55

C.77

D.75

正確答案：B

175、堆載預壓不得使用（）。

A.黏土或砂黏土

B.碎石或卵石

C.飽和土或黃土

D.淤泥土或含垃圾雜物的填料

正確答案：D

176、目前，鐵路高墩墩身多采用（）施工。

A.定型模板

B.大模板

C.倒模、爬模和轉模

D.滑模、爬模和翻模

正確答案：D

177、對于地下水埋藏淺的路基地段，宜采用排水。

A.滲水暗溝

B.滲水隧洞

C.滲井

D.滲管

正確答案：A

178、涵洞的基礎放樣是依據（）測設的。

A.高程

B.縱、橫軸線

C.基坑深度

D.放坡系數

正確答案：B

179、軌道類型按0方式劃分。

A.運營條件

B.運營速度

C.結構類型組成

D,線路等級

正確答案：A

180、下列開挖方法中，適用于土、石質傍山路塹開挖方法的是()。

A.全斷面開挖

B.橫向臺階開挖

C.逐層順坡開挖

D.縱向臺階開挖

正確答案：D

181、鐵路工程項目招標采用施工總價承包方式的，投標人應按招標文件中載明的費用進行報價的費用是

()。

A.總承包風險費

B.大臨及過渡工程費

C.營業線措施費

D.安全生產費

正確答案：D

182、TBM施工方法的缺點是（）。

A.施工速度慢，工期長

B.對圍巖的損傷大

C.振動大、噪聲大

D.機械的購置費和運輸、組裝、解體等的費用高

正確答案：D

183、懸臂澆筑法施工適用于預應力混凝土懸臂梁、連續梁、剛構、斜拉橋等結構，通常每次可澆筑（）長

的梁段，每個工序循環約需6?10d。

A.1?2m

B.2-3m

C.2~4m

D.3~5m

正確答案：D

184、在下列開挖方法中，適用于土、石質傍山路塹開挖方法的是（）。

A.全斷面開挖

B.橫向臺階開挖

C.逐層順坡開挖

D.縱向臺階開挖

正確答案：D

185、鐵路施工便道干線交通量平均每晝夜為（）以下時，可采用單車道標準。

A.100輛

B.150輛

C.200輛

D.250輛

正確答案：C

186、施工過渡是營業線建設項目組織施工和運輸配合的重要環節，施工過渡具體實施方案應由（）編制。

A.建設單位

B.設備管理單位

C.設計單位

D.施工單位

正確答案：D

187、采用橫、豎擋板支撐、鋼（木）框架支撐施工方法，在施工完畢拆除支撐時，應（）分段拆除，拆一

段回填夯實一段。

A.自上而下

B.自下而上

C.自左向右

D.自右向左

正確答案：B

188、路塹開挖應該遵循（）的順序，嚴禁掏底開挖。

A.從左至右

B.從右至左

C.從下而上

D.從上而下

正確答案：D

189、隧道工程中的軟弱圍巖地段的施工一般采用：管超前、（）、短進尺、強支護、勤量測等綜合施工措施。

A.快出渣

B.快排水

C.嚴注漿

D.快襯砌

正確答案：C

190、超過100巾的鐵路高墩，一般多為（）結構。

A.柔性超靜定

B.框架

C.薄壁空心

D.預制裝配

正確答案：C

191、下列符合鐵路混凝土軌枕垛碼規定的是（）。

A,垛碼混凝土軌枕應上下交錯堆放

B.層間承軌槽處應墊以方木材料

C.軌枕堆放高度不宜超過2.0m

D.堆放頂面應高出擋肩頂面30mm

正確答案：B

192、無縫線路相鄰兩段單元軌節的鎖定軌溫之差最大不得大于（）。

A.2℃

B.3℃

C.4℃

D.5℃

正確答案：D

193、下列混凝土外加劑中屬于高效減水劑的是（）。

A.AEWR

B.HWR-S

C.Ac

D.Re

正確答案：B

194、對于邊坡高度大于20nl的堅硬巖石路塹開挖，嚴禁采用的爆破方法是（）。

A.光面爆破

B.深孔爆破

C.洞室爆破

D.預裂爆破

正確答案：C

195、爬模施工時，爬架提升固定后的工序是（）。

A.澆筑混凝土

B.模板提升固定

C.制作鋼筋籠

D.安放鋼筋

正確答案：B

196、線路中線測量前，當控制點精度和密度不能滿足中線測量需要時，平面應按（）等GNSS或一級導線測

量精度要求加密。

A.三

B.四

C.五

D.六

正確答案：C

197、對位于流速較大、河水較深河流中的橋梁基礎，埋深較淺承臺施工應采用的圍堰類型是（）。

A.雙壁鋼圍堰

B.鋼板樁圍堰

C.單壁鋼圍堰

D.鋼吊箱圍堰

正確答案：A

198、人工鋪軌時，同類型軌枕成段鋪設的最小長度，困難條件下，地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的站線

軌道可減少到（）。

A.50m

B.100m

C.150m

D.200m

正確答案：A

199、邊坡植物防護采用土工網格、土工網墊噴播植草防護時，鋪設網格、網墊應與坡面密貼，上、下邊埋人

土中不宜小于()。

A.0.4m

B.0.3m

C.0.2m

D.0.Im

正確答案：A

200、CPI控制網要按()標準施測。

A.I等GPS

B.II等GPS

C.I等導線

D.n等導線

正確答案:B

201、在巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩定及施工安全的地帶，路塹應該()，并采取()的措施。

A.逐層開挖加強施工振動

B.順層開挖減弱施工振動

C.逆層開挖加強施工振動

D.跳層開挖減弱施工振動

正確答案：B

202、土袋圍堰適用于水深（）的土。

A.不大于2m、流速小于1.5m/s、河床為滲水性較大

B.不大于2m、流速小于1.8m/s、河床為滲水性較大

C.不大于3m、流速小于1.5m/s、河床為滲水性較小

D.不大于3m、流速小于1.8m/s、河床為滲水性較小

正確答案：C

203、鐵路高墩采用滑模施工時，當底層混凝土強度至少達到（）MPa時，可繼續提升。

A.0.2

B.0.5

C.1.0

D.2.5

正確答案：A

204、對未納入施工承包合同的甲供物資應當按照已完合格工程對應章節消耗數量和采購單價進行計價，其計

價辦理單位是（）。

A.建設單位

B.設計單位

C.監理單位

D.施工單位

正確答案：A

205、單梁式架橋機架梁，當機動平車運送梁與主機對位工作完成后，下一道工序是（）。

A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁

B.機上橫移梁或墩頂橫移梁

C.安裝支座落梁就位

D.支起機身兩側支腿

正確答案：A

206、光纖通信選用的波長范圍在800?1800nm,并稱800?900nm為短波長波段，主要用850nm一個窗口。

1300?1600nm為長波長波段，主要有（）兩個窗口。

A.1300nm和1540nm

B.1310nm和1550nm

C.1320nm和1560nm

D.1330nm和1570nm

正確答案：B

207、對于鐵路隧道在V級軟弱圍巖地段采用臺階法施工時，下列說法正確的是（）。

A.上臺階每循環開挖支護進尺不應大于2根鋼架間距

B.邊墻每循環開挖支護進尺不得大于2根鋼架間距

C.仰拱開挖每循環開挖進尺不得大于5m

D.隧道初期支護封閉成環位置距掌子面不得大于50m

正確答案：B

208、鐵路隧道圍巖分級中，（）最適合工程建設。

A.I級

B.II級

C.III級

D.N級

正確答案：A

209、營業線以軌束梁便橋增建小橋時，當橋址填土（）時，可采用排架枕木垛軌束梁。

A.在4m以內，土質一般，無地下水，小橋跨度在6m以下

B.在4m以內，土質一般，無地下水，小橋跨度在121n以下

C.在8m以內，土質一般，無地下水，小橋跨度在6m以下

D.在8m以內，土質一般，無地下水，小橋跨度在12nl以下

正確答案：A

210、某地區為巖質路塹，且該巖質破碎軟弱，則應優先選擇（）。

A.重力式擋土墻

B.預制短卸荷板式擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.土釘墻

正確答案：D

211、新建高速鐵路需要與既有普速鐵路交叉，優先選擇（）方案。

A.涵洞下穿

B.平面交叉

C.高速鐵路上跨

D.隧道下穿

正確答案：C

212、設計時速為160km/h的路基沉降觀測應采用（）等幾何水準測量。

A.—

B.二

C.三

D.四

正確答案：B

213、混凝土無損檢測中，主要用于大面積混凝土質量檢測的方法是（）。

A.回彈法

B.拔出法

C.瞬態激振時域頻域分析法

D.地質雷達法

正確答案：D

214、工程安全生產費屬于（）。

A.建筑費

B.安裝費

C.其他費

D.基本預備費

正確答案：C

215、鐵路單線隧道圍巖開挖后穩定狀態為拱部無支護時可產生小坍塌、側壁基本穩定、爆破振動過大易坍塌,

圍巖彈性縱波速度up為2.5~4.Okm/s,這類圍巖級別可以判定為（）圍巖。

A.I級

B.II級

C.HI級

D.N級

正確答案：C

216、影響混凝土流動性的主要因素是（）。

A.混凝土單方用水量

B.混凝土的含砂率

C.水泥品種、用量與細度

D.粗骨料的級配

正確答案：A

217、根據提運梁設備、箱梁制造程序和工藝要求，制梁場有（）布置形式。

A.橫列式和縱列式兩種

B.橫列式、縱列式和斜列式三種

C.并聯式和縱列式兩種

D.并聯式、縱列式和斜列式三種

正確答案：A

218、在混凝土理論配合比確定中，混凝土的施工配制強度按照（）確定。

A.cu,o2cu,k+1.645Xo

B.cu,o>cu,k+1.645Xo

C.cu,o=cu,k+11645Xo

D.cu,o》cu,k+2Xo

正確答案：A

219、隧道竣工測量的內容包括：隧道斷面凈空測量，中線、高程的測量及控制中線基樁和（）。

A.襯砌厚度測量

B.洞門里程測量

C.變形觀測點測設

D.永久水準點測設

正確答案：D

220、無縫線路的鎖定軌溫是指（）。

A.長軌節溫度應力狀態為5MPa時的軌溫

B.長軌節溫度應力狀態為lOMPa時的軌溫

C.長軌節溫度應力狀態為零時的軌溫

D.長軌節溫度應力狀態為2MPa時的軌溫

正確答案:C

221、長大鐵路宜選擇機械化鋪軌。機械化鋪設普通軌道主要包括（）四個基本環節。

A.軌節（軌排）組裝、軌節運輸、軌節鋪設、鋪昨整道

B.軌節（軌排）組裝、掛線散枕、軌節鋪設、鋪昨整道

C.軌節（軌排）組裝、掛線散枕、排線散枕、鋪昨整道

D.軌節(軌排)組裝、軌節運輸、排線散枕、安裝扣配件

正確答案：A

222、就地澆筑沉井的施工工序在立外模和抽墊木之間進行的工作是()。

A.綁扎鋼筋

B.安裝鋼刃角

C.澆筑底節混凝土、養護

D.支排架及底模板

正確答案：C

223、擠密砂樁施工順序應從()，或由外向內環繞打設。

A.一側開始，逐漸向另一側推進

B.兩側開始，逐漸向中間推進

C.一端開始，逐漸向另一端推進

D.兩端開始，逐漸向中間推進

正確答案：B

224、鐵路建設工程質量事故實行逐級報告制度。下列事故類別中，應逐級上報地區鐵路監督管理局的是()。

A.特別重大事故

B.重大事故

C.較大事故

D.一般事故

正確答案：D

225、增建二線橋時要根據一、二線間距情況，必須采取防護措施保證營業線行車安全，一般在兩線間距在0,

開挖基坑可采用排樁防護。

A.4.5m以上而路堤又局于3m時

B.4.5m以上而路堤又高于6m時

C.2.5m以上而路堤又高于3m時

D.2.5m以上而路堤又局于6m時

正確答案：B

226、沉樁施工時，樁位放樣后進行的工序是（）。

A.樁架提升

B.樁架安裝

C.樁架加固

D.樁架對位

正確答案：D

227、鐵路工務部門在對線路巡查時發現，一隧道頂