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文檔簡介
2023年保護海洋環(huán)境建議書愛護海洋環(huán)境建議書1
近年來,我國沿海地區(qū)高度重視沿海開發(fā)過程中的環(huán)境愛護,明確指誕生態(tài)環(huán)境是沿海地區(qū)的生命線,先后制定完善了海洋環(huán)境愛護地方法規(guī)和生態(tài)建設規(guī)劃,為沿海開發(fā)劃定了“紅線”。但是,我國海洋生態(tài)環(huán)境不斷惡化、漁業(yè)生物資源衰退的趨勢沒有發(fā)生根本性扭轉,海洋沙漠化發(fā)展的趨勢沒有變。
為進一步加強海洋生態(tài)環(huán)境建設,我們建議:
一、加強宣揚,提高全社會海洋生態(tài)環(huán)境愛護的意識。
政府是海洋生態(tài)環(huán)境愛護的主體,各級領導都要有高度的海洋生態(tài)環(huán)境愛護意識,并將海洋生態(tài)環(huán)境的愛護納入生態(tài)文明建設的重要組成部分,在經(jīng)濟的發(fā)展過程中,綜合考慮社會、經(jīng)濟和環(huán)境的效益,進行充分的環(huán)境影響評價,從源頭上限制住海洋環(huán)境問題的發(fā)生。其次,要強化全民的環(huán)境愛護意識,充分發(fā)揮新聞媒體的輿論導向和監(jiān)督作用,拓寬公眾的參加和監(jiān)督渠道,保障公眾的知情權,努力形成關切、珍惜、愛護海洋生態(tài)環(huán)境的良好氛圍,提高公眾投身海洋生態(tài)文明建設的自覺性和主動性。
二、加大體制改革,轉變政府職能。要樹立大社會、小政府的現(xiàn)代社會管理模式。
地方政府不能為了一味地追逐GDP,對企業(yè)進行過度愛護,干預環(huán)境愛護等職能部門對企業(yè)的執(zhí)法行為。引導企業(yè)走向合法經(jīng)營、科學經(jīng)營之路,讓企業(yè)切實擔當起應有的社會責任,為環(huán)境愛護作出應有的貢獻。在對地區(qū)經(jīng)濟與社會目標考核和各級官員的政績考核中加大環(huán)境指標的分值,強化其提高對環(huán)境愛護的相識。
三、加強建設項目對海洋生態(tài)環(huán)境影響的整體評價。
現(xiàn)在各地在做建設項目的環(huán)境影響評價時,多是就項目論項目,沒有將建設項目放在對整個區(qū)域、海疆等宏觀環(huán)境中去論證,導致對建設項目的區(qū)域環(huán)境影響評價做的不夠。對建設項目對環(huán)境影響的疊加效益考慮不足。在此基礎上,建立評審專家責任追究機制,一模一樣、不負責任的評語讓其失去應有的市場。
四、做好對海洋生態(tài)愛護的整體規(guī)劃。
對各地沿海開發(fā)進行統(tǒng)一規(guī)劃、科學管理,解決各地區(qū)各自為戰(zhàn)、盲目開發(fā)的格局。科學規(guī)劃海洋生態(tài)愛護區(qū),設定開發(fā)紅線,劃分海洋生態(tài)愛護等級。在沿海開發(fā)、灘涂圍墾、港口建設的同時,有效設定海洋生態(tài)環(huán)境補償機制,預留生態(tài)空間。同時,做好跨省界海洋污染的協(xié)調工作,為海洋經(jīng)濟的健康發(fā)展保駕護航。
五、建立適度捕撈機制。
首先,建立漁民準入制度,不是全部的人都可以從事海上捕撈作業(yè),在優(yōu)先漁民入漁的狀況下,嚴格限制把關旁邊農(nóng)夫加入漁民隊伍。其次,實施限額捕撈制度并嚴格加以管理,漁政部門要切實履行好自己的職責,不能將漁業(yè)管理的罰款管理手段作為目的來實施。第三,加強市場管理,制定最小入市規(guī)格制度。現(xiàn)在完全有條件設立特地的水產(chǎn)品市場,堅決杜絕市場外的交易,否則加以重罰。第四,取消柴油補貼。柴油補貼是為補貼漁民因柴油漲價而增加的成本而設立的,但通過近年來的實踐,有相當一部分人,拿了柴油補貼并沒有從事捕撈作業(yè),而從事捕撈作業(yè)的漁工又拿不到柴油補貼。取消柴油補貼,從客觀上形成倒逼從事捕撈的漁民轉行改業(yè),節(jié)約下的錢用來增加對海洋生態(tài)環(huán)境的愛護。
六、將貝藻類養(yǎng)殖納入環(huán)保產(chǎn)業(yè)管理。
貝藻養(yǎng)殖在自然海疆中起到凈化海水的作用,這與通過生物技術進行污水處理的原理是一樣的。建議有關部門在制定海疆運用規(guī)劃時考慮相應的貝藻類養(yǎng)殖區(qū),環(huán)境部門也應從環(huán)保經(jīng)費中拿出相應的資金扶持貝藻類養(yǎng)殖(貝藻類養(yǎng)殖相比較效益較低),作為環(huán)保產(chǎn)業(yè)加以發(fā)展壯大。有關領導更要變更觀念,不要將貝藻養(yǎng)殖業(yè)作為影響旅游環(huán)境的障礙來清除,而要激勵其發(fā)展,因為它不能與福建廈門的大面積清理近海養(yǎng)殖同日而語,前者是貝藻類,而后者主要是網(wǎng)箱養(yǎng)魚,是加劇海洋生態(tài)環(huán)境污染的.。
建議人:
年月日
愛護海洋環(huán)境建議書2
藍色海洋孕育了人類的生命,海洋動物與人類的生存休戚相關。但是近百年來現(xiàn)代文明的發(fā)展卻嚴峻的污染了我們四周的環(huán)境,尤其是被稱為環(huán)保號大敵的“白色污染”,已稱為影響海洋環(huán)境的一道難題。大約五分之四的海洋垃圾都來自人們在陸地上丟棄的廢棄物,通過風吹雨刷帶入河流,排水管和下水道一路來到海洋中。塑料垃圾又占全部海洋垃圾的百分之九十。有專家估計在海洋中,每一平方公里約有二萬件塑料垃圾。有專家稱,進入海洋的塑料制品已經(jīng)在北太平洋中部締造了一個相當于六個法國大小的新大陸,假如以現(xiàn)在的擴張,二十年后這塊“塑料陸地”的面積將是現(xiàn)在的九倍。
塑料垃圾對海洋生物的生長、生存造成巨大的威逼和致命的損害。有科學家稱,每年會有數(shù)十萬的海島和數(shù)萬海洋哺乳動物,因為吞食或被纏在海洋垃圾中而死亡。在澳大利亞凱斯發(fā)覺了一只已經(jīng)死亡的鯨,在它的胃里竟有長達六米的塑料物。有260多種海洋動物都因為把塑料袋當作食物吞下,由此飽受熬煎。然而探討表明,塑料垃圾對動物的損害和威逼愈演愈烈,還在日趨嚴峻。
摯友們,為了愛護浩海的的藍色海洋,愛護奇異的海洋生物,也為了愛護人類生活和生存環(huán)境,為人與動物創(chuàng)建更加美妙,更加和諧的家園。讓我們踴躍地投入到“拒絕白色污染”的活動中去吧!由此,我們建議:
1、努力做綠色宣揚員,要常常向同學、向摯友、向家人、向社會人士講:“拒絕白色污染,愛護藍色海洋”的作用和意義,讓全部人都能自覺的行動。
2、要從自己的日常生活點滴做起,絕不亂扔塑料袋和其他垃圾,作廢的塑料垃圾袋要集中到一起處理,回收在利用。
3、要養(yǎng)成拾撿和收集垃圾的行為習慣,自覺拾撿在路口、在車船上、在公共場所地上塑料垃圾和其它垃圾,并做好收集、處理。
4、要勸服幫助他人不隨地丟塑料垃圾或其它垃圾的行為,無論何時何地,假如發(fā)覺他人丟下垃圾,應馬上制止或勸服拾撿。
5、要動員勸服家人、親戚、摯友削減
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