《人的認識從何而來》教學設計第三單元第六課第一框題：人的認識從何而來授課教師：呂永章授課班級：5年3班授課時間：2013年11月20日教學目標知識與技能識記實踐的含義，實踐的構成要素。理解實踐的基本形式，實踐是認識的基礎。運用所學知識，結合相關原理，分析說明辯證唯物主義為什么說實踐是人們改造客觀世界的物質性的活動。列舉生活實例，依據相關原理，闡明實踐是檢驗認識的真理性的唯一標準。過程與方法通過學習實踐和認識的關系原理，使學生初步確立科學的實踐觀，確立實踐是檢驗認識的真理性的唯一標準的觀點，初步具有運用馬克思主義認識論原理分析和解決問題的能力。情感態度價值觀牢固樹立實踐第一的觀點。一切知識來源于實踐，一切知識都要服務于實踐。重點實踐是認識的基礎難點實踐的含義及其基本特征教學策略教學思路要點教學中體現以學生為本的理念。調動學生的思維，讓學生能充分發表自己的見解，尊重學生的不同想法，并對其進行表揚、肯定、點撥。善于利用教材，但不局限教材。把教材看作是我們教學中的一種好的資源、善于利用它。同時還要恰當運用好網絡資源、報刊資源以及其他資料等，在教學中善于對教材內容調整、取舍。課時1課時教法多媒體輔助教學、課堂討論、講練結合等。學法學習過程中，要運用所學的有關知識，注意知識的遷移，準確理解辯證唯物主義實踐觀。加強對所學概念、原理的識記和理解，能及時提出疑難問題，并通過合作學習得到及時解決。做好課堂筆記，認真完成課堂反饋練習，發現并及時解決學習中的問題。教學用具常規教學工具、多媒體教學過程：教學要點教學內容教和學反饋一、導入新課二、講授新課（一）導入新課多媒體展示“修建青藏鐵路”的圖片，請同學思考：1.修建青藏鐵路是誰在從事活動？2.對象是什么？是在認識世界還是在改造世界？3.是不是純主觀的思維活動?總結：修建青藏鐵路是人類的實踐活動，這是我們這一節課要探究的內容。（二）進行新課一、實踐及其特點師：那我們先來了解一下實踐的含義及特點。看下列圖片，分析是否為實踐？（展示圖片并分析）教師總結：蜜蜂采蜜不是，因為動物沒有意識，是本能活動。，看書學習不是，因為是改造主觀世界的活動。飛機制造和建造世博會的場館是，因為是人們改造客觀世界的物質性活動。請同學們概括出實踐的含義。1、實踐是人們改造客觀世界的物質性活動。實踐的含義包含幾層意思？師：其一、實踐的主體是人，對象是客觀世界，性質是物質性活動。實踐是人的，不是動物的，改造的是客觀世界，也就是自然界與人類社會，是物質性活動，不是停留在嘴上或者頭腦里。世博會的場館一開始是出現在哪里？設計師的腦袋里，圖紙，給工程師、建筑工人建筑成形。從這邊可以看出實踐還有那層含義？其二、實踐是一種直接現實性活動，把觀念的存在變為現實的存在。師：那現在帶著對實踐含義的理解，分析下列情況是否為實踐。1.教師上課2.修身養性3.大猩猩用樹枝鉤食白蟻4.美、英、日、法、德和中國科學家共同繪制完成了人類基因組序列圖5.小行星撞擊地球6.農民種地、工人生產生：1是，改造人類社會的實踐。2不是，改造的是主觀精神。3不是，主體是動物。4不是物質性活動，只是規劃。5.不是，主體不是人類。6是。師：那實踐具有哪些特點呢？我們一起來分析下青藏鐵路的修建。2、實踐的特征問：（1）是實踐嗎？幾個要素構成？共同特點是什么？是，因為是人改造客觀實踐的物質性活動。師：由此可見，實踐的過程與結果，也是？客觀的，受客觀事物及其運動規律制約。師：實踐的構成要素，過程，結果都是客觀的，因此實踐的第一個特征？客觀物質性。師：（2）人們曾說修建通往西藏的鐵路是不可能的。有5000米的高山要爬、12公里的山谷要架橋、數百公里的凍土區無法支撐鐵軌和火車。再說，誰又可能在稍動一下就要找氧氣瓶的情況下鋪鐵軌？但這就是中國迎接的挑戰。《衛報》贊譽“這條鐵路正是中國的‘敢為’精神的最佳例證。”師：材料體現了實踐的哪個特點？生：有目的、有意識的。師：由此可見，實踐不僅具有客觀物質性，還具有?生：主觀能動性。師：這邊要注意客觀物質性與主觀能動性兩者并不矛盾。聚焦“青藏鐵路”：50年代探測考察；90年代群策群力共同規劃；2000后國富民強施工機械化。師：這說明實踐的什么特點？生：社會歷史性。拓展：P43專家點評人類基本的實踐活動，有三種形式：１．改造自然的生產實踐２．變革社會實踐的３．探索世界規律的科學實驗活動二、實踐是認識的基礎材料：1973年到1978年，第一期青藏公路科研組經過艱苦努力，在總結工程實踐經驗的基礎上，結合我國的實際情況，在路基研究中提出了“高原多年凍土地區路基，除少冰凍土、多冰凍土地段及融區外，一般均應遵守寧填不挖”的設計原則，并取得了根據不同地基條件和路基干濕類型，推薦9種路面結構組合類型等成果。“設計原則、9種路面機構”這兩種認識是怎樣得來的？1、實踐是認識的來源師：認識的來源只有一個：實踐。如果講途徑呢？生：既有直接經驗，又有間接經驗。師：我們在學校讀書，主要是？生：間接經驗。師：但這些間接經驗只有用于實踐，我們才能掌握得更深刻。比如觀看菜譜吸取間接經驗，如果不自己去動手的話，還是不會的。因此我們一定要把理論與實踐相結合。材料：青藏鐵路最突出的三大困難是凍土、高原缺氧、環境保護。我國廣大科技工作者和建設者經過多年的實踐和攻關，在世界上首次提出凍土工程設計新理念，設想在高原制造大型制氧站，構建全程監控環保模式最終使三大難題得以解決，為進行多年凍土施工、保護生態環境積累了寶貴經驗。師：“三大困難”在什么情況下出現的，又是怎樣得到解決的？2、實踐是認識發展的動力實踐是發展的動力。主要體現在3方面。人們在實踐中不斷遇到新問題、產生新要求，推動人們去進行新的探索和研究。（中國從03年非典、06年禽流感、09年甲流中遇到的新問題、新要求，不斷進行新的探索與研究）實踐的發展為人們提供日益完備的認識工具，延伸了人的感覺器官，促進了人類認識的發展。（甲流時期機場有遠紅外掃描儀，可對經過乘客體溫進行實時監控）實踐鍛煉和提高了人的認識能力。（中國在抗非典、抗禽流感中已經提高了對突發疫情的認識能力，積累了豐富經驗）材料：有部分國外媒體質疑高原缺氧、凍土施工、環保等一系列難題不可能一一攻破。我們可以怎樣回應國外媒體的質疑？----用實踐證明。青藏鐵路成功開通，實踐的檢驗證明，我國在凍土工程理論上的研究成果是完全可行。這說明了什么？3、實踐是檢驗認識真理性的唯一標準A、一種認識是否是真理不能由這一認識本身回答B、客觀事物自身也不能回答認識是否正確地反映了它C、實踐是聯系主觀與客觀的橋梁。人們把認識和實踐的結果對照,相符合,認識就正確材料：我國廣大科技工作者和建設者經過多年的實踐和攻關，在世界上首次提出凍土工程設計新理念,設想在高原制造大型制氧站，構建全程監控環保模式,最終使三大難題得以解決，為進行多年凍土施工、發展高原醫學事業、保護生態環境積累了寶貴經驗。師：“寶貴經驗”最終會運用到什么地方？4、實踐是認識的目的和歸宿分析：認識從實踐中來，最終還要回到實踐中去。認識本身不是目的，改造世界才是認識的目的和歸宿。。實踐既是認識的起點，又是認識的歸宿。名言：學以致用；坐而論道，紙上談兵。課堂小結引導學生結合板書總結本課所學，教師強調重難點知識。課堂練習多媒體展示相關練習，鞏固