制造企業(yè)的智能化轉型新能力賽迪集團簡介制造業(yè)的智能化新時代內容提要企業(yè)智能化轉型的能力仿真的新價值2?2017ANSYS,

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2017賽迪集團簡介3?2017ANSYS,

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2017制造業(yè)的智能化新時代4?2017ANSYS,

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2017Industry

X.0鐵水撈渣：煉鋼工藝之一，去除鐵水中渣和雜質。為了減少出渣，工藝上會使用除渣劑，但最主要是精熔煉溫度要符合要求，提高鐵水的冶金質量。人工撈渣作業(yè)時間13-15分鐘成本3-5元（不含人工）機械撈渣等前工業(yè)時代工業(yè)1.0

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2.0：機械化、電氣化工業(yè)3.0：自動化實現(xiàn)無人操作撈渣大量使用電氣控制系統(tǒng)、氣動控制系統(tǒng)根據(jù)每一爐的出渣量5?2017ANSYS,

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2017有人值守判斷并調整轉爐工作情況人遠距離遙控操作，作業(yè)時間3分鐘

機械臂撈渣機價格200萬/臺 只會又快又好地撈渣智能工廠

≠=

全自自動動化工+廠工（業(yè)無軟人件工廠、黑燈工廠）智能制造

≠=

機數(shù)器字換化人 網絡化 智能化工業(yè)4.0：智能制造自感知、自決策、自組織企業(yè)的數(shù)字化、網絡化和智能化ERPMESCONTROLDRIVER設備資產管理（EAM）6?2017ANSYS,

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2017紅領模式的核心是以C2M營銷平臺為客戶數(shù)據(jù)接口，通過具有3D打印機邏輯的數(shù)字化工廠，實現(xiàn)C2M各生態(tài)鏈上的海量數(shù)據(jù)的收集、存儲和分析，達到產能最大化、排程最優(yōu)化及庫存和成本最小化。

紅領西服

過去的生產模式主要依靠人工、單機孤島作業(yè)，信息無法及時傳遞。如果一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，不能及時傳送到其他環(huán)節(jié)，引發(fā)不必要的損失。海爾互聯(lián)工廠中機器人溝通、協(xié)同作業(yè)，通過RFID，實現(xiàn)產品與設備、產品與模塊、產品與人員之間的多重互聯(lián)，全程數(shù)字化監(jiān)控，實現(xiàn)并聯(lián)式生產。

海爾集團 特斯拉“超級工廠”由豐田和通用的聯(lián)合汽車制造廠改造而成；幾乎完成從原材料到成品的全部生產過程，除了駕駛桿等少量部件從戴姆勒購買，幾乎所有零件都自給。四大制造環(huán)節(jié)：沖壓生產、車身中心、烤漆中心和組裝中心有不少于150臺機器人參與工作。

特斯拉超級工廠 以客戶需求為源點，深刻的抓住了從大規(guī)模制造到模塊化定制到個性化定制的業(yè)務模式進化制造流程及數(shù)據(jù)全部打通，歸根結底是企業(yè)核心能力的提升。從孤島生產到智能互聯(lián)，變串聯(lián)為并聯(lián)，打通數(shù)據(jù)關系。典型案例（

）7?2017ANSYS,

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2017購買了某傳感器設備進行自動化過程監(jiān)控和檢測等，但由于該設備與行業(yè)生產工藝和產品的匹配度并不高，導致設備的監(jiān)控準確率低，常現(xiàn)漏報、誤報等情況，反而降低了生產效率，最終企業(yè)不得不改回人工判斷。上海B企業(yè)新能源電池廠商建新廠，希望把交貨期從12天減少至3天，但產線的互聯(lián)互通和管理體系并沒有做好，工位的設備自動化雖然很好，但是產線的品質和響應周期無法保障。福建N企業(yè)該企業(yè)一次采購9大信息系統(tǒng)，試圖搭建系統(tǒng)化管控平臺，但由于脫離企業(yè)的實際業(yè)務情況，導致數(shù)據(jù)混亂、業(yè)務流程跑不通，第一個系統(tǒng)沒有上線就宣告失敗。鄭州Y企業(yè)盲目購買自動化設備，沒有評估技術發(fā)展階段的可操作性，投入時不注重核心業(yè)務的發(fā)展需求。脫離業(yè)務實際而投入信息化系統(tǒng)平臺的建設，業(yè)務跑不通，上線失敗。大力投入設備建設智能工廠，忽視數(shù)據(jù)、流程和管理的那個業(yè)務短板，實際效果不佳。典型案例（

）8?2017ANSYS,

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2017以設備為主導???引進先進設備以機器換人為主要主導思想和收益來源重視硬件，輕視軟件對于智能制造的復雜度認識不足，實施后難以有效發(fā)揮設備能力，同時對于預期難度估計不足采購具有智能特征的軟件系統(tǒng)或者模塊將改善希望寄托于軟件和數(shù)據(jù)的優(yōu)化能力對于企業(yè)自身現(xiàn)狀認識不足，系統(tǒng)實施難度超過預期，系統(tǒng)落地性差，沒能與已有裝備和業(yè)務過程有效結合。以能力提升為主導認識到智能制造本身是對企業(yè)能力提升提供支撐企業(yè)能力是多因素綜合性作用的結果，而不只是單一手段能夠解決的問題能夠認知企業(yè)能力現(xiàn)狀，尋找的最佳的能力提升突破口和有效路徑。企業(yè)是一個復雜體系，其改善核心在于能力提升。9?2017ANSYS,

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2017以信息系統(tǒng)為主導企業(yè)智能化轉型的能力10?2017ANSYS,

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2017工程完美交付：FPD前端商機與工程交付全流程端到端打通最優(yōu)成本結構BOM分解-價值鏈過程分解-競品分析端到端庫存優(yōu)化料件→在制品→

成品→渠道→門店全面質量管理貫穿整個價值鏈B2B大客戶銷售創(chuàng)感動服務商品連帶服務S競爭力（怎么賣/我角度）1G：渠道銷售經營渠道/經營門店2G：電商虛擬商品交易3G：O2O全渠道一體化線上線下交易的閉環(huán)客戶商機漏斗P1-P3產品研發(fā)設計與差異化改善P4-P6NPI-市場表現(xiàn)-EOL訂單交付從訂單獲取到訂單交付采購與供應商管理倉儲物流配送場內/社會物流裝配/制造離散/流程CVC競爭力（跨價值鏈端到端）5技術創(chuàng)新管理用戶(消費者)客戶(使用者)競爭的市場市場洞察深度洞察：行情/競品/我情用戶洞察深度洞察：體驗/行為/文化M競爭力（誰賣/為什么買/用戶角度）D競爭力（準時交付/高質量交付）P0產品企劃/規(guī)劃P競爭力（讓用戶愿意買）CVC銷產協(xié)同244511?2017ANSYS,

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2017方法體系全景測評方法：端到端

-跨價值鏈

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IT賦能

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數(shù)據(jù)賦能

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人才賦能

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執(zhí)行力閉環(huán)(28個模塊，305項指標)指標體系：與德國RAMI4.0、VDMA工業(yè)4.0能力成熟度、日本IVRA、美國NIST智慧工廠生態(tài)系統(tǒng)標準等國際主流框架深度合作。服務流程：調研

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訪談

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分析

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反饋12?2017ANSYS,

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201701STEP02STEP04STEP03STEP成功閉環(huán)優(yōu)化不斷優(yōu)化業(yè)務運營能力，參考階段性智能制造標準，充分利用智能化技術實現(xiàn)全面提升。找準定位13?2017ANSYS,

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2017切實了解企業(yè)實際痛點制定合理的標準，全面分析企業(yè)在智能制造不同階段的現(xiàn)狀。明確目標根據(jù)企業(yè)戰(zhàn)略目標及實際業(yè)務，制定階段性發(fā)展目標。投入資源根據(jù)現(xiàn)狀差異及發(fā)展目標，針對性投入相應的資源。以能力定位和培育為牽引的階段提升路徑仿真的新價值14?2017ANSYS,

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2017工程完美交付：FPD前端商機與工程交付全流程端到端打通最優(yōu)成本結構BOM分解-價值鏈過程分解-競品分析端到端庫存優(yōu)化料件→在制品→

成品→渠道→門店全面質量管理貫穿整個價值鏈B2B大客戶銷售創(chuàng)感動服務商品連帶服務S競爭力（怎么賣/我角度）1G：渠道銷售經營渠道/經營門店2G：電商虛擬商品交易3G：O2O全渠道一體化線上線下交易的閉環(huán)客戶商機漏斗P1-P3產品研發(fā)設計與差異化改善P4-P6NPI-市場表現(xiàn)-EOL訂單交付從訂單獲取到訂單交付采購與供應商管理倉儲物流配送場內/社會物流裝配/制造離散/流程CVC競爭力（跨價值鏈端到端）5技術創(chuàng)新管理用戶(消費者)客戶(使用者)競爭的市場市場洞察深度洞察：行情/競品/我情用戶洞察深度洞察：體驗/行為/文化M競爭力（誰賣/為什么買/用戶角度）D競爭力（準時交付/高質量交付）P