施工現場龍門架的安全管理

龍門架和井架統稱物料提升機，是建筑工地常用的垂直運輸機械。特殊是龍門架提升機，在我國上世紀五、六十年月應用得特別普遍，當時的垂直運輸基本上靠它來完成，七十年月以后，由于行走式塔機的消失，龍門架相對使用削減，特殊是八、九十年月，由于塔機的普遍使用，龍門架就使用得愈來愈少，但九十年月后期以來，由于工程項目實行項目經理承包制以后工程進行獨立核算，項目開頭算細帳，一臺塔機的臺班費比龍門架臺班費高出約10余倍，所以各工程在使用中一般都是工程主體一結束就將塔機拆除而重新安裝一臺龍門架來完成工程中少量的垂直運輸問題．因而龍門架的使用又重新普遍興起。

龍門架和塔機一樣是比較簡單發生平安事故的一種設備，依據建設部2001年統計：全國建筑施工企業在安拆塔機時發生平安事故死亡85人，而在安拆龍門架時發生平安事故死亡93人，龍門架安裝拆卸比塔機安拆發生的平安事故死亡還多8人。故龍門架的安拆、使用的平安問題必需引起人們的高度重視。

要搞好龍門架的平安必需做好以下幾方面的工作。

一、龍門架購置的平安管理

l.購置龍門架時必需購置具有國家生產許可證的廠家生產的產品，而且必需是經過檢驗測試鑒定合格的產品。也就是購置的龍門架應有生產許可證、鑒定證書及合格證。

2.購置的龍門架必需符合《龍門架及井架物料提升機平安技術規范》(JCJ88—92)。(以下簡稱《規范》)的要求，要有具體的使用說明書(含安拆方法、使用要求、地基圖、電氣原理圖及配件圖等)和產品標牌(標明額定起重量、最大提升速度、最大架設高度、產品編號、出廠日期和生產廠家)。

3．購置的龍門架必需要有全部配套的平安防護裝置(吊欄平安門、上極限限位器、緊急斷電開關、斷繩愛護裝置、平安停靠裝置、超載限位器；高層龍門架還必需有下極限限位器、緩沖器和通訊裝置)。裝置配套不齊全不得購置。

二、龍門架的安裝、拆卸的平安管理

1．龍門架是一種起重機械，所以龍門架的安裝拆卸必需要具有省級建設行政主管部門頒發的《起重設備安裝工程專業承包企業資質專級證書》的單位進行，拆裝人員必需由經過培訓取得《起重機械設備拆裝與使用人員資格證》和特種作業平安操作證的人員進行拆裝。

2.拆裝前應依據現場條件及設備狀況編制龍門架的拆裝方案，對拆裝人員進行平安技術交底，確定指揮人員作業人員分工，劃定平安警戒區域并設平安技術監護人員，排解作業障礙。

3．安裝作業前應對龍門架進行全面檢查。

①金屬結構的成套性和完好性。

②平安裝置是否齊全，提升機構是否完整良好。

③電氣設備是否齊全牢靠。

④基礎做法和位置是否符合要求。

⑤地錨的位置、附墻架連接埋件的位置是否正確和埋設是否牢靠。

⑥提升架的架體和纜風結是否靠近和跨越架空輸電線路，必需靠近時應保證最小平安距離，并應實行平安防護措施(見《規范》表8.l.3)。

4.架體的安裝

①安裝架體時，應先將地梁與基礎連接堅固。每安裝2個標準節(一般不大于8m)，應實行臨時支撐或臨時纜風繩固定，并進行校正，在確認穩定時，方可連續作業。

②安裝龍門架時，兩邊立柱應交替進行，每安裝2節，除將單肢柱進行臨時固定外，尚應將兩立柱橫向連接成一體。

③架體各連接點的螺栓必需緊固，螺栓應符合孔徑要求，嚴禁擴孔或開孔，更不得漏裝和以鉛絲代替。

④龍門架附墻裝置的設置應符合設計要求，其間隔一般不宜大于9m，且在建筑物頂層必需設置一組。

⑤附墻架與架體及建筑之間，均應采納剛性件連接，并形成穩定結構，不得連接在腳手架上。嚴禁用鉛絲綁扎。

⑥當龍門架受到條件限制無法設置附墻架時，應采納纜風繩穩固架體，高層龍門架在任何狀況下均不得采納纜風繩。

⑦龍門架的纜風繩應設置在頂部，若中間設置臨時纜風繩時，應在此位置將架體兩立柱做橫向連接．不得分別牽拉立柱的單肢。纜風鋼絲繩直徑不得小于Ф9.3mm，纜風繩與地面的夾角不應大于60°，其下端應與地錨連接不得拴在樹木、電桿或堆放物構件等物上。

⑧地錨采納木單樁時，圓木直徑不小于Ф200mm，埋深不少于1.7m，并在