帶視覺(jué)的雙臂機(jī)器人手臂無(wú)碰撞路徑規(guī)劃的開(kāi)題報(bào)告_第1頁(yè)
帶視覺(jué)的雙臂機(jī)器人手臂無(wú)碰撞路徑規(guī)劃的開(kāi)題報(bào)告_第2頁(yè)
帶視覺(jué)的雙臂機(jī)器人手臂無(wú)碰撞路徑規(guī)劃的開(kāi)題報(bào)告_第3頁(yè)
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

帶視覺(jué)的雙臂機(jī)器人手臂無(wú)碰撞路徑規(guī)劃的開(kāi)題報(bào)告摘要本文提出了一種基于視覺(jué)的雙臂機(jī)器人手臂無(wú)碰撞路徑規(guī)劃方法,通過(guò)使用視覺(jué)傳感器獲取環(huán)境信息,采用基于優(yōu)化的路徑規(guī)劃算法計(jì)算機(jī)器人雙臂的無(wú)碰撞路徑,實(shí)現(xiàn)機(jī)器人在復(fù)雜環(huán)境中的自主控制和操作。本文針對(duì)雙臂機(jī)器人在無(wú)法感知穿透障礙物的情況下,無(wú)法進(jìn)行有效的路徑規(guī)劃問(wèn)題,借鑒了深度學(xué)習(xí)技術(shù)進(jìn)行視覺(jué)數(shù)據(jù)的處理,并結(jié)合經(jīng)典的逆運(yùn)動(dòng)學(xué)方法和重采樣算法實(shí)現(xiàn)了雙臂機(jī)器人的無(wú)碰撞路徑規(guī)劃。關(guān)鍵詞:雙臂機(jī)器人手臂;視覺(jué)傳感器;路徑規(guī)劃;無(wú)碰撞1.引言雙臂機(jī)器人手臂廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代制造領(lǐng)域,如汽車制造、電子產(chǎn)品制造、組裝線生產(chǎn)等。在復(fù)雜環(huán)境下,機(jī)器人的自主控制和操作是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)的關(guān)鍵。然而,機(jī)器人在進(jìn)行操作時(shí),往往會(huì)遇到障礙物和其他物體,在沒(méi)有有效的路徑規(guī)劃和避免障礙物的方法的情況下,機(jī)器人的操作往往會(huì)受阻。因此,對(duì)于機(jī)器人的路徑規(guī)劃和避免障礙物等問(wèn)題,一直是機(jī)器人控制領(lǐng)域中的研究熱點(diǎn)。傳統(tǒng)的雙臂機(jī)器人手臂路徑規(guī)劃方法主要采用逆運(yùn)動(dòng)學(xué)算法,該算法通過(guò)計(jì)算機(jī)迭代求解機(jī)器人各個(gè)關(guān)節(jié)的角度,實(shí)現(xiàn)機(jī)器人手臂的移動(dòng)和操作。然而,逆運(yùn)動(dòng)學(xué)算法具有非常高的計(jì)算復(fù)雜度,而且無(wú)法很好地解決機(jī)器人在感知的范圍內(nèi)無(wú)法感知穿透障礙物的問(wèn)題。近年來(lái),隨著深度學(xué)習(xí)技術(shù)的發(fā)展,機(jī)器人領(lǐng)域的路徑規(guī)劃和避免障礙物問(wèn)題也得到了很大的改善。深度學(xué)習(xí)技術(shù)可以對(duì)視覺(jué)圖像進(jìn)行處理和分析,提取出其中的特征信息,實(shí)現(xiàn)機(jī)器人對(duì)環(huán)境的感知和控制。基于此,本文提出了一種基于視覺(jué)的雙臂機(jī)器人手臂無(wú)碰撞路徑規(guī)劃方法,可以提高雙臂機(jī)器人在復(fù)雜環(huán)境中的自主控制和操作水平。2.方法本文提出的基于視覺(jué)的雙臂機(jī)器人手臂無(wú)碰撞路徑規(guī)劃方法主要由以下幾個(gè)部分組成:2.1數(shù)據(jù)采集和預(yù)處理本文采用視覺(jué)傳感器對(duì)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的環(huán)境進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,并通過(guò)深度學(xué)習(xí)技術(shù)對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理和特征提取,提取出環(huán)境中的障礙物和機(jī)器人本身的位置信息,為機(jī)器人路徑規(guī)劃提供依據(jù)。2.2基于優(yōu)化的路徑規(guī)劃算法本文采用基于優(yōu)化的路徑規(guī)劃算法對(duì)機(jī)器人雙臂進(jìn)行路徑規(guī)劃,并通過(guò)約束條件進(jìn)行無(wú)碰撞路徑的優(yōu)化。本文采用基于逆運(yùn)動(dòng)學(xué)方法和重采樣算法的路徑規(guī)劃算法,實(shí)現(xiàn)機(jī)器人在復(fù)雜環(huán)境中的無(wú)碰撞自主控制和操作。2.3系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)本文通過(guò)ROS(RobotOperatingSystem)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了基于視覺(jué)的雙臂機(jī)器人手臂無(wú)碰撞路徑規(guī)劃的系統(tǒng),通過(guò)視覺(jué)傳感器和控制器實(shí)現(xiàn)機(jī)器人的自主控制和操作,能夠?qū)崿F(xiàn)在復(fù)雜環(huán)境下的精確操作和操作。3.實(shí)驗(yàn)和評(píng)估為了驗(yàn)證本文提出的基于視覺(jué)的雙臂機(jī)器人手臂無(wú)碰撞路徑規(guī)劃方法的有效性,本文通過(guò)模擬器和實(shí)際雙臂機(jī)器人進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)和評(píng)估。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,本文的方法能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)器人在復(fù)雜環(huán)境下的自主控制和操作,能夠提高機(jī)器人路徑規(guī)劃和避免障礙物的能力,適用于現(xiàn)代制造領(lǐng)域的生產(chǎn)和制造。4.結(jié)論本文提出了一種基于視覺(jué)的雙臂機(jī)器人手臂無(wú)碰撞路徑規(guī)劃方法,能夠提高機(jī)器人在復(fù)雜環(huán)境下的自主控制和操作水平。該方法通過(guò)采用視覺(jué)傳感器獲取環(huán)境信息,采用基于優(yōu)化的路徑規(guī)劃算法計(jì)算機(jī)器人雙臂的無(wú)碰撞路徑,實(shí)現(xiàn)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論