2024屆安徽省阜陽市潁州區(qū)阜陽三中物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成與分解的說法中，正確的是A．合運(yùn)動(dòng)的位移等于分運(yùn)動(dòng)位移的矢量和B．合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間等于分運(yùn)動(dòng)時(shí)間之和C．合運(yùn)動(dòng)的速度一定大于其中一個(gè)分運(yùn)動(dòng)的速度D．合運(yùn)動(dòng)的速度方向與合運(yùn)動(dòng)的位移方向相同2、某同學(xué)到達(dá)站臺(tái)時(shí)正有一輛輕軌列車停靠站，但門以關(guān)閉準(zhǔn)備啟動(dòng)，此時(shí)該同學(xué)站在車頭旁．列車啟動(dòng)后，測(cè)得列車最后一節(jié)車廂經(jīng)過該同學(xué)的時(shí)間是2.7s，已知列車每節(jié)車廂長(zhǎng)9m，共4節(jié)車廂，忽略車廂連接處長(zhǎng)度，并將列車啟動(dòng)過程視為勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則列車啟動(dòng)的加速度大小為（）A．0.56m/s2 B．0.36m/s2 C．0.18m/s2 D．2.47m/s23、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，相繼經(jīng)過兩段距離為16m的路程，第一段用時(shí)4s，第二段用時(shí)2s，則物體的加速度是（）A． B． C． D．4、以下情景中，可以看成質(zhì)點(diǎn)的選項(xiàng)是A．小敏觀察螞蟻拖動(dòng)飯粒時(shí)，研究螞蟻的肢體是如何分工的B．小英測(cè)算螞蟻拖到飯粒時(shí)，研究螞蟻5min爬行的路程C．在跳水比賽中，裁判員給跳水運(yùn)動(dòng)員評(píng)分D．在跳高訓(xùn)練中，教練觀察運(yùn)動(dòng)員的跳高過程5、現(xiàn)在的物理學(xué)中加速度的定義式為，而歷史上有些科學(xué)家曾把相等位移內(nèi)速度變化相等的單向直線運(yùn)動(dòng)稱為“勻變速直線運(yùn)動(dòng)”(現(xiàn)稱“另類勻變速直線運(yùn)動(dòng)”)，“另類加速度”定義為，其中v0和vt分別表示某段位移S內(nèi)的初速度和末速度。A＞0表示物體做加速運(yùn)動(dòng)，A＜0表示物體做減速運(yùn)動(dòng)，則下列說法正確的是()A．若A不變，則a也不變B．若A不變，則物體在位移中點(diǎn)處的速度比大C．若a不變，則物體在中間時(shí)刻的速度為D．若a＞0且保持不變，則A逐漸變大6、如圖所示，某物體的運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象，則下列說法正確的是A．物體在第1s末速度方向發(fā)生改變B．物體在前2s內(nèi)位移為零C．物體在第3s末加速度方向發(fā)生改變D．物體在前4s內(nèi)的平均速度為2m/s7、法籍意大利數(shù)學(xué)家拉格朗日在論文《三體問題》中指出：兩個(gè)質(zhì)相差懸殊的天體（如太陽和地球）所在同一平面有個(gè)特殊點(diǎn)，如圖中的所示，若飛行器位于這些點(diǎn)上，會(huì)在太陽與地球引力共同作用下，可以幾乎不消耗燃料而保持與地球同步繞太陽做圓周運(yùn)動(dòng)，人們稱之為拉格朗日點(diǎn).若發(fā)射一顆衛(wèi)星定位于拉格朗日點(diǎn)，下列說法正確的是（）A．該衛(wèi)星繞太陽運(yùn)動(dòng)的周期和地球自轉(zhuǎn)周期相等B．該衛(wèi)星在點(diǎn)處于平衡狀態(tài)C．該衛(wèi)星繞太陽運(yùn)動(dòng)的向心加速度大于地球繞太陽運(yùn)動(dòng)的向心加速度D．該衛(wèi)星在處所受太陽和地球引力的合力比在處大8、如圖所示，三段輕繩連接于O點(diǎn)，共同吊起一質(zhì)量為m的物體，OA繩與豎直方向的夾角為θ=370，OB繩水平，sin370=0.6，cos370=0.8，重力加速度為g，則A．FOA=C．FOB=9、如圖所示為在同一直線上運(yùn)動(dòng)的A、B兩質(zhì)點(diǎn)的x－t圖象，由圖可知()A．t＝0時(shí)，A在B的前面B．B在t2時(shí)刻追上A，并在此后運(yùn)動(dòng)到A的前面C．B開始運(yùn)動(dòng)的速度比A的小，t1時(shí)刻后才大于A的速度D．A運(yùn)動(dòng)的速度始終比B的大10、汽車從靜止啟動(dòng)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小恒為2m/s2，在加速運(yùn)動(dòng)時(shí)間內(nèi)，下列說法正確的是A．每1s速度增加2m/sB．第3s末速度與第4s末速度之比為3∶4C．第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的位移之比為2∶3D．第3s內(nèi)的位移與第2s內(nèi)的位移之差為5m11、如圖所示，一小球從某高處A點(diǎn)自由落下，落到直立于地面的輕彈簧上，小球從B點(diǎn)開始?jí)嚎s彈簧，到達(dá)最低點(diǎn)C，然后被彈簧彈回。下列說法中正確的是A．小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度最大B．小球速度最大時(shí)的位置在B、C之間C．小球從B點(diǎn)下落到C點(diǎn)的過程中，加速度先減小后增大D．小球從A點(diǎn)下落到C點(diǎn)的過程中，先做勻加速運(yùn)動(dòng)后做勻減速運(yùn)動(dòng)12、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法正確的是（）A．加速度增大，速度一定增大 B．速度的變化越快，加速度一定越大C．速度的變化越大，加速度一定越大 D．速度為零，加速度可以不為零二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在做“探宄求合力的方法”實(shí)驗(yàn)中：（1）如圖甲所示，用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)同時(shí)拉橡皮條，使結(jié)點(diǎn)位于A位置，其中沿AC方向拉的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F如圖乙所示，F(xiàn)=_____________N。（2）完成該實(shí)驗(yàn)的下列措施中，能夠減小實(shí)驗(yàn)誤差的是__________（填選項(xiàng)前的字母）.A．作圖要用細(xì)芯鉛筆，圖的比例要盡量大些，要用嚴(yán)格的幾何作圖法作出平行四邊形，圖旁要畫出表示力的比例線段，且注明每個(gè)力的大小和方向B．拉橡皮筋時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)、橡皮筋、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板面平行C．拉橡皮筋的細(xì)繩要長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些D．使拉力F1和F2的夾角盡可能大14、（10分）在一次課外探究活動(dòng)中，某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)試驗(yàn)如圖所示，用水平力F向左拉金屬板B，使其向左運(yùn)動(dòng)，而A保持靜止，放大的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)如圖所示．則A、B間的摩擦力Ff=_________N，要使彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)保持不變，B向左運(yùn)動(dòng)的過程中是否一定要做勻速直線運(yùn)動(dòng)________（填“一定”或“不一定”）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）汽車以10m/s速度勻速行駛,勻減速剎車需2s能停下．現(xiàn)該汽車正以10m/s速度行駛,司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方12m處有一以4m/s速度與汽車同方向勻速行駛的電動(dòng)自行車,司機(jī)立即開始剎車,同時(shí)電動(dòng)自行車也開始以的加速度勻加速運(yùn)動(dòng)．求：（1）汽車剎車過程中加速度的大小；（2）汽車與電動(dòng)自行車的最小距離．16、（12分）計(jì)算物體在下列時(shí)間段內(nèi)的加速度：（1）以60m/s的速度運(yùn)動(dòng)的汽車，從某時(shí)刻開始剎車，經(jīng)12s停下（2）一輛汽車從車站出發(fā)作勻加速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)10s速度達(dá)72km/h．17、（12分）如圖所示，放在粗糙的固定斜面上的物塊A和懸掛的物塊B均處于靜止?fàn)顟B(tài)。輕繩AO繞過光滑的定滑輪與輕彈簧的右端及輕繩BO的上端連接于O點(diǎn)，輕彈簧中軸線沿水平方向，輕繩的OC段與豎直方向的夾角，斜面傾角，物塊A和B的質(zhì)量分別為mA＝5kg，mB＝1.5kg，彈簧的伸長(zhǎng)量x=4cm(取sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，重力加速度g＝10m/s2)。求：（1）彈簧的勁度系數(shù)k（2）物塊A受到的摩擦力

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解題分析】位移是矢量，合成遵循平行四邊形定則，合運(yùn)動(dòng)的位移為分運(yùn)動(dòng)位移的矢量和，A正確；合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性，合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間等于分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，B錯(cuò)誤；根據(jù)平行四邊形定則，知合速度可能比分速度大，可能比分速度小，可能與分速度相等，C錯(cuò)誤；合運(yùn)動(dòng)的速度方向可能與合運(yùn)動(dòng)的位移方向相同，也可能與合運(yùn)動(dòng)的位移方向不相同，D錯(cuò)誤．2、C【解題分析】解：由初速為零的勻加速運(yùn)動(dòng)規(guī)律，經(jīng)過連續(xù)相等位移時(shí)間之比為，設(shè)運(yùn)動(dòng)總時(shí)間為t，有，再由得a=0.18m/s2，選C3、B【解題分析】

根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度知，從開始運(yùn)動(dòng)第一段時(shí)計(jì)時(shí)，則2s時(shí)的瞬時(shí)速度等于0~4s內(nèi)的平均速度5s時(shí)的瞬時(shí)速度等于4~6s內(nèi)的平均速度兩個(gè)中間時(shí)刻的時(shí)間間隔為△t=2s+1s=3s根據(jù)加速度定義可得故選B。4、B【解題分析】

A．小敏觀察螞蟻拖動(dòng)飯粒時(shí)，分析螞蟻的肢體是如何分工的，要考慮其形狀，不可看作質(zhì)點(diǎn)。故A不符合題意。

B．小英測(cè)算螞蟻拖到飯粒時(shí)，螞蟻1min爬行的路程時(shí)，螞蟻的形狀和大小可忽略不計(jì)，能看成質(zhì)點(diǎn)。故B符合題意。

C．裁判員在跳水比賽中給跳水運(yùn)動(dòng)員評(píng)分，需要研究運(yùn)動(dòng)員的姿勢(shì)和動(dòng)作，要考慮身體形狀，故不可看作質(zhì)點(diǎn)。故C不符合題意。

D．教練在訓(xùn)練中觀察跳高運(yùn)動(dòng)員的跳高過程，要考慮運(yùn)動(dòng)員的身高和形狀，不可看作質(zhì)點(diǎn)。故D不符合題意。5、C【解題分析】

A.若A不變，有兩種情況：第一種情況：A＞0，相等位移內(nèi)速度增加量相等，則知平均速度越來越大，所以相等位移內(nèi)所用時(shí)間越來越少，由可知，a越來越大；第二種情況：A＜0，相等位移內(nèi)速度減少量相等，平均速度越來越小，所以相等位移內(nèi)用的時(shí)間越來越多，由得知可知a越來越小，故A錯(cuò)誤。B.若A不變，相等位移速度的變化量相等，則物體在位移中點(diǎn)處的速度為，故B錯(cuò)誤。C.若a不變，根據(jù)勻變速平均速度推論可知，物體在中間時(shí)刻的速度為，故C正確。D.若a＞0且保持不變，在這種情況下，相等時(shí)間內(nèi)速度增加量相等，所以平均速度來越大，相等時(shí)間內(nèi)的位移越來越大，由，知A越來越小，故D錯(cuò)誤。6、C【解題分析】

A．在0～4s內(nèi)，物體一直沿正向運(yùn)動(dòng)，所以1s末時(shí)刻物體的運(yùn)動(dòng)方向沒有改變．故A錯(cuò)誤；B．在0～2s內(nèi)，物體一直沿正向運(yùn)動(dòng)，面積表示位移，2s內(nèi)物體的位移為故B錯(cuò)誤；C．速度圖線的斜率表示加速度，則知2s～3s內(nèi)物體加速度方向?yàn)檎?s～4s內(nèi)物體加速度方向?yàn)樨?fù)，加速度方向在3s時(shí)發(fā)生改變，故C正確；D．前4s內(nèi)物體的位移為平均速度故D錯(cuò)誤．7、CD【解題分析】

據(jù)題意知，衛(wèi)星與地球同步繞太陽做圓周運(yùn)動(dòng)，則公轉(zhuǎn)周期相同，故A錯(cuò)誤；衛(wèi)星所受的合力為地球和太陽對(duì)它引力的合力，這兩個(gè)引力方向相同，合力不為零，處于非平衡狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；由于衛(wèi)星與地球繞太陽做圓周運(yùn)動(dòng)的周期相同，衛(wèi)星的軌道半徑大，根據(jù)公式可知，衛(wèi)星繞太陽運(yùn)動(dòng)的向心加速度大于地球繞太陽運(yùn)動(dòng)的向心加速度，故C正確；衛(wèi)星在或所處所受太陽和地球引力的合力提供做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，即，衛(wèi)星在處的軌道半徑比在處大，所以合力比在處大，所以合力比在處大，故D正確。8、BD【解題分析】

對(duì)結(jié)點(diǎn)O受力分析如圖所示：由平衡條件可得：FOAcos37°=mg，F(xiàn)OAsin37°=FOB，可解得：FOA=5mg4，F(xiàn)OB9、ABC【解題分析】試題分析：根據(jù)物體初始時(shí)刻和時(shí)刻的位置坐標(biāo)確定A、B的位置關(guān)系，根據(jù)圖線的斜率比較速度的大小．t=0時(shí)刻，A的位置坐標(biāo)為，B的位置坐標(biāo)為0，故A在B的前面，A正確；時(shí)刻A、B的位置坐標(biāo)相同，可知B在時(shí)刻追上A，之后A位置坐標(biāo)不變，即處于靜止?fàn)顟B(tài)，B的位置繼續(xù)增加，故此后運(yùn)動(dòng)到A的前面，B正確；圖線的斜率表示速度，可知B開始運(yùn)動(dòng)時(shí)速度比A小，時(shí)刻后比A大，C正確D錯(cuò)誤．10、AB【解題分析】

加速度等于單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量，結(jié)合加速度的定義式分析判斷。根據(jù)分析任意1s內(nèi)的位移增量。【題目詳解】A．根據(jù)知，開始運(yùn)動(dòng)一秒后任意時(shí)刻的瞬時(shí)速度比一秒前的瞬時(shí)速度增加2m/s，故A正確；B．根據(jù)v=at，可知第3s末速度與第4s末速度之比為3∶4，故B正確；C．根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的推論可知，第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的位移之比為3∶5，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)，第3s內(nèi)的位移與第2s內(nèi)的位移之差為故D錯(cuò)誤；故選AB。11、BC【解題分析】

ABC.小球接觸彈簧前做自由落體運(yùn)動(dòng)，速度不斷增大，接觸彈簧后由牛頓第二定律彈簧壓縮量不斷增大，故小球做加速度減小的運(yùn)動(dòng)，當(dāng)重力等于彈力，加速度為0時(shí)小球速度最大，當(dāng)小球從平衡位置繼續(xù)向處運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈力大于重力時(shí)，且彈力繼續(xù)增大，故加速度逐漸變大，直到C點(diǎn)速度減為0，故A錯(cuò)誤；B正確；C正確；D.接觸彈簧后，小球受到的是變力，故不是勻變速運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)誤；故選BC。12、BD【解題分析】

考查速度、加速度、速度變化量之間的區(qū)別與聯(lián)系．【題目詳解】A．若加速度方向與速度方向相反，則不論加速度大小如何變，速度都是減小的，A錯(cuò)誤；B．加速度描述速度變化的快慢，加速度越大，速度變化越快，B正確；C．加速度的大小與速度變化量和發(fā)生這個(gè)變化所用時(shí)間的比值有關(guān)，與速度變化量無關(guān)，C錯(cuò)誤；D．速度為零時(shí)，加速度可以不為零，D正確；故選BD．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、3.00ABC【解題分析】

（1）[1]．彈簧秤的精度為0.1N，則讀數(shù)為3.00N；（2）[2]．A.作圖要用細(xì)芯鉛筆，圖的比例要盡量大些，要用嚴(yán)格的幾何作圖法作出平行四邊形，圖旁要畫出表示力的比例線段，且注明每個(gè)力的大小和方向，選項(xiàng)A正確；B.拉橡皮筋時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)、橡皮筋、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板面平行，選項(xiàng)B正確；C.拉橡皮筋的細(xì)繩要長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些，這樣可減小記錄力的方向時(shí)產(chǎn)生的誤差，選項(xiàng)C正確；D.拉力F1和F2的夾角大小要適當(dāng)，不一定越大越好，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。14、2.50；不一定【解題分析】彈簧測(cè)力計(jì)的最小刻度是0.1N，需要估讀一位，由圖示彈簧測(cè)力計(jì)可知，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)T=2.50N，鐵塊A靜止，處于平衡狀態(tài)，由平衡條件得：Ff=T=2.50N；

實(shí)驗(yàn)中，彈簧測(cè)力計(jì)與木塊固定不動(dòng)，木塊固定不動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，木塊受到的滑動(dòng)摩擦力與彈簧測(cè)力計(jì)拉力是一對(duì)平衡力，實(shí)驗(yàn)過程中不需要控制木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)．

三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）5m/s2（2）9m【解題分析】

（1）設(shè)汽車剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a1，則

（2）設(shè)汽車速度減小到與電動(dòng)自行車速度相等時(shí)所需的時(shí)間為t，則v汽=v1-a1t