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江蘇省連云港市贛榆區(qū)物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試模擬試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線(xiàn)內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示,豎立在水平面上的輕彈簧下端固定,將一個(gè)小球放在彈簧頂端(球與彈簧不連接),用力向下壓球使彈簧被壓縮,松手后小球被彈起,脫離彈簧后小球還能繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)直到速度為零。從小球開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到第一次上升至最高點(diǎn)的過(guò)程中,下列描述正確的是()A.在脫離彈簧前小球的合力始終豎直向上B.在脫離彈簧前小球的合力先減小后增大C.小球的加速度先減小后恒定D.脫離彈簧時(shí)小球的速度最大2、如圖A、B、C為三個(gè)完全相同的物體。當(dāng)水平力F作用于B上,三物體可一起勻速運(yùn)動(dòng),撤去力F后,三物體仍可一起向前運(yùn)動(dòng),設(shè)此時(shí)A、B間作用力為f1,B、C間作用力為f2,則f1和f2的大小為()A.f1=f2=0 B.f1=0,f2=FC.,f2=F D.f1=F,f2=03、如圖所示,當(dāng)小車(chē)向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí),物塊M相對(duì)于車(chē)廂靜止于豎直車(chē)廂壁上,當(dāng)車(chē)的加速度增大時(shí),則A.M受摩擦力增大B.物塊M對(duì)車(chē)廂壁的壓力增大C.M受靜摩擦力變小D.物塊M相對(duì)于車(chē)廂壁上滑4、BBC科學(xué)節(jié)目《HumanUniverse》曾經(jīng)在世界最大的真空實(shí)驗(yàn)室里做了這樣的實(shí)驗(yàn):在真空環(huán)境下,從同一高度同時(shí)由靜止釋放鐵球和羽毛,根據(jù)已學(xué)知識(shí)判斷我們會(huì)看到的現(xiàn)象是A.鐵球下落快 B.羽毛下落快C.鐵球和羽毛下落一樣快 D.鐵球和羽毛都不會(huì)下落5、如圖所示,汽車(chē)在岸上用輕繩拉船,若汽車(chē)行進(jìn)速度為v,拉船的繩與水平方向夾角為,則船速度為()A. B.C. D.6、一物體在做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),已知加速度的大小為4m/s2,則下列說(shuō)法正確的是()A.物體的末速度一定是初速度的4倍B.任意1s內(nèi)速度均增大4m/sC.某1s末速度可能比前1s的末速度小4m/sD.某1s的平均速度一定比前1s的平均速度大4m/s7、如圖所示,在粗糙水平地面上放有一個(gè)截面為半圓的柱狀物體A,現(xiàn)用一水平推力為F使物體B(可視為質(zhì)點(diǎn))靜止于物體A上,已知A,B兩物體的質(zhì)量分別為mA和mB,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),則下列說(shuō)法正確的是()A.物體A對(duì)物體B的摩擦力方向沿該處切線(xiàn)向下B.物體A對(duì)物體B的作用力為C.物體A對(duì)地面的壓力為D.地面對(duì)物體A的摩擦力等于8、跳高運(yùn)動(dòng)員從地面起跳的瞬間,下列說(shuō)法中正確的是()A.運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力大于運(yùn)動(dòng)員受到的重力B.運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力大小等于運(yùn)動(dòng)員受到的重力C.地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員受到的重力D.地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力9、一物體做自由落體運(yùn)動(dòng),取g=10m/s2.該物體()A.在前2s內(nèi)下落的距離為20
m B.在前2s內(nèi)下落的距離為40mC.第2s末速度為20m/s D.第2s末的速度為40m/s10、如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)的x-t圖象,則正確的是()A.AB段表示質(zhì)點(diǎn)做勻速運(yùn)動(dòng);B.BC段表示質(zhì)點(diǎn)做勻速運(yùn)動(dòng)C.CD段表示質(zhì)點(diǎn)做勻減速運(yùn)動(dòng);D.質(zhì)點(diǎn)最大位移為12米;11、下面幾個(gè)說(shuō)法中不正確的是()A.物體不受力時(shí),一定處于靜止?fàn)顟B(tài)B.當(dāng)物體的速度等于零時(shí),物體一定處于平衡狀態(tài)C.力是使物體慣性改變的原因D.物體的加速度方向一定與物體所受合外力的方向相同12、如圖所示,AC是上端帶定滑輪的固定豎直桿,質(zhì)量不計(jì)的輕桿AB一端通過(guò)鉸鏈固定在A點(diǎn),另一端B懸掛一重為G的物體,且B端系有一根輕繩并繞過(guò)定滑輪C,用力F拉繩,開(kāi)始時(shí)∠BAC>90°,現(xiàn)使∠BAC緩慢變大,直到桿AB接近豎直桿AC.此過(guò)程中()A.拉力F逐漸增大B.拉力F逐漸減小C.AB桿所受力先減小后增大D.AB桿所受力大小不變二.填空題(每小題6分,共18分)13、在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖甲所示的裝置(1)實(shí)驗(yàn)中關(guān)于平衡摩擦力時(shí),下列相關(guān)做法正確的是_______。A.把長(zhǎng)木板右端墊高,要給小車(chē)前端掛上沙桶B.小車(chē)不掛沙桶,但要拖動(dòng)紙帶,在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的狀態(tài)下進(jìn)行C.輕推一下小車(chē),如果小車(chē)能從木板上滑下,表明已經(jīng)消除了摩擦力(2)在某次實(shí)驗(yàn)中,打出了一條紙帶如下圖乙所示。計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s,且相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出。紙帶旁并排放著刻度尺,計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、5與計(jì)數(shù)點(diǎn)“0”間的距離分別為x1=1.20cm、x3=5.40cm、x5=12.00cm,則計(jì)數(shù)點(diǎn)3、5間距離與計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3間距離之差_____cm,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a=________m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。(3)在探究加速度與力的關(guān)系時(shí),可認(rèn)為細(xì)線(xiàn)對(duì)小車(chē)的拉力等于沙和沙桶的總重力。某同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a-F圖像如上圖丙所示。此圖線(xiàn)的AB段明顯偏離直線(xiàn),造成此誤差的主要原因是______。A.小車(chē)與木板之間存在摩擦B.木板保持了水平狀態(tài)C.沙和沙桶的總質(zhì)量太大D.所用小車(chē)的質(zhì)量太大14、某同學(xué)想利用實(shí)驗(yàn)室中某種型號(hào)的彈簧制作簡(jiǎn)易的彈簧秤。具體操作如下:(1)將彈簧的上端固定在鐵架臺(tái)的橫桿上,在彈簧下端懸掛不同質(zhì)量的鉤碼,用刻度尺測(cè)出不同彈力下彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度;(2)以彈簧的彈力F為縱軸、彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度x為橫軸,作出F-x圖像,如圖所示,其中OA部分為直線(xiàn),AB部分為曲線(xiàn);(3)另取一根相同的彈簧,將其上端固定在豎直放置的長(zhǎng)方形硬紙板上,下端固定一指針,彈簧處于原長(zhǎng)時(shí),在硬紙板上記下指針的位置,標(biāo)上刻度“0”,掛上5N的重物,記下指針的位置,標(biāo)上刻度“5N”,再將刻度“0”與刻度“5N”之間的長(zhǎng)度等分成50份。根據(jù)上述信息可知:①該型號(hào)彈簧制成的彈簧秤的最大量程為_(kāi)________N;②該型號(hào)彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)________N/m;(4)如何校準(zhǔn)自制的彈簧秤?請(qǐng)說(shuō)明你的操作步驟___________________________;(5)在使用該彈簧秤的過(guò)程中,如果彈簧與硬紙板間存在摩擦,則測(cè)量值比真實(shí)值__(選填“偏大”“偏小”或“相等”)。15、某同學(xué)在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、按照一定標(biāo)度畫(huà)出如圖所示的力的圖示(1)圖中的力F1、F2、F、不是由彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)得的是________;(填字母)(2)在該實(shí)驗(yàn)中需要記錄和觀察的是________;A.記錄F1、F2的大小和方向B.記錄F1、F2的夾角C.觀察F1、F2的大小是否在誤差允許范圍內(nèi)相同D.觀察F、的大小和方向是否在誤差允許范圍內(nèi)相同(3)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是__________A.理想實(shí)驗(yàn)法B.等效替代法C.控制變量法D.放大微小形變法三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,質(zhì)量M=2.5kg的一只長(zhǎng)方體形空鐵箱在水平拉力F作用下沿水平面向右勻加速運(yùn)動(dòng),鐵箱與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.3。有一質(zhì)量m=0.5kg的小木塊靠在鐵箱后壁上,恰好能與鐵箱保持相對(duì)靜止而不下滑。木塊距箱底的高度h=0.8m,與鐵箱內(nèi)壁間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.25,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,g取10m/s2。求:(1)鐵箱對(duì)木塊的彈力大小;(2)水平拉力F的大小;(3)當(dāng)鐵箱的速度為4m/s時(shí)撞到障礙物,此時(shí)立即撤去力F且鐵箱以原速率反彈.若木塊恰好落到鐵箱的右下角,則鐵箱的長(zhǎng)度是多少?17、(10分)如圖所示,質(zhì)量為m的物體被兩根細(xì)繩OA、OB掛在小車(chē)上,兩根細(xì)繩與車(chē)頂水平面夾角分別為60°和30°.試求:(1)若小車(chē)靜止不動(dòng),繩OA拉力FT1和繩OB拉力FT2分別為多大?(2)若小車(chē)以大小為g的加速度向右勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),繩OA拉力FT1和繩OB拉力FT2分別為多大?
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】在脫離彈簧前,開(kāi)始時(shí)彈力大于重力,小球先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng);當(dāng)彈力等于重力時(shí)速度最大;后來(lái)彈力小于重力,加速度向下逐漸增大,小球做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)。所以小球的加速度先減小后增大。脫離彈簧后,小球做豎直上拋運(yùn)動(dòng)。選項(xiàng)B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。2、C【解析】開(kāi)始三個(gè)物體在拉力F的作用下一起做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),知F=f,撤去F后,三個(gè)物體一起做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),整體的加速度:隔離對(duì)A分析,A在水平方向上的合力等于B對(duì)A的摩擦力,有:隔離對(duì)AB分析,AB整體所受的合力等于C對(duì)它們的摩擦力,有:C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。3、B【解析】分析物塊M的受力情況,分別對(duì)水平和豎直方向進(jìn)行分析,根據(jù)牛頓第二定律和平衡條件列式,得到摩擦力、彈力與加速度的關(guān)系,再分析加速度增大時(shí)各力如何變化;【詳解】A、以物塊為研究對(duì)象,分析受力情況如圖:重力Mg,車(chē)廂的彈力N和靜摩擦力f,根據(jù)牛頓第二定律得:水平方向:豎直方向:,則知,當(dāng)加速度增大時(shí),M受豎直方向上的靜摩擦力f等于重力,保持不變,故AC錯(cuò)誤;B、由知當(dāng)加速度增大時(shí),水平方向物體受到的彈力N一定增大,由牛頓第三定律知物塊M對(duì)車(chē)廂壁的壓力增大,故B正確;D、物塊M和車(chē)廂還保持靜止,故D錯(cuò)誤;【點(diǎn)睛】本題屬于知道加速度,研究物體受力情況的類(lèi)型,分析受力情況是基礎(chǔ)和關(guān)鍵,要明確物體在水平和豎直方向受力情況,通過(guò)牛頓第二定律列式分析各力的變化情況4、C【解析】本題考查自由落體的性質(zhì),要注意明確自由落體運(yùn)動(dòng)是指物體由靜止下落并且只受重力的運(yùn)動(dòng);【詳解】在真空環(huán)境下,由于兩者均只受重力作用而做自由落體運(yùn)動(dòng),故鐵球和羽毛下落一樣快,故選項(xiàng)C正確,ABD錯(cuò)誤5、C【解析】將小船的速度沿著平行繩子和垂直繩子方向正交分解,如圖所示沿著繩子的分速度等于汽車(chē)?yán)K子的速度,故v=v′cosθ代入數(shù)據(jù)有故C正確,ABD錯(cuò)誤;故選C。6、C【解析】A.加速度為4m/s2,由公式v=v0+at知物體的末速度不一定等于初速度的4倍,A錯(cuò)誤;B.當(dāng)物體做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),任意1s內(nèi)速度增大4m/s;當(dāng)物體做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),任意1s內(nèi)速度減小4m/s,B錯(cuò)誤;C.當(dāng)物體做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),某1s的末速度比前1s的末速度減小4m/s,C正確;D.當(dāng)物體做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),根據(jù)△x=aT2任意1s內(nèi)的位移比前1s內(nèi)的位移大△x=4×12m=4m根據(jù)平均速度可知任意1s內(nèi)的平均速度比前1s內(nèi)的平均速度大4m/s;當(dāng)物體做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),根據(jù)△x=aT2任意1s內(nèi)的位移比前1s內(nèi)的位移小△x=4×12m=4m根據(jù)平均速度可知任意1s內(nèi)的平均速度比前1s內(nèi)的平均速度小4m/s;由題無(wú)法確定物體是做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),還是做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),D錯(cuò)誤。故選C。7、BCD【解析】靜摩擦力的方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反;分析物體B的受力情況,由平衡條件求解物體A對(duì)物體B的作用力;根據(jù)整體法求解地面的支持力和摩擦力.【詳解】?jī)晌矬w之間的摩擦力為靜摩擦力,因物體B相對(duì)于A的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向不能確定,則物體A對(duì)物體B的摩擦力方向不能確定,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;物體B受重力mBg,A對(duì)B的支持力和摩擦力以及力F作用,物體A對(duì)物體B的作用力等于A對(duì)B的支持力和摩擦力的合力,大小與F和B所受的重力mBg的合力等大反向,即大小等于,選項(xiàng)B正確;對(duì)AB的整體,豎直方向地面的支持力等于兩物體的重力之和,即N=(mA+mB)g;水平方向:F=f,選項(xiàng)CD正確;故選BCD.【點(diǎn)睛】本題要正確的選擇研究對(duì)象并能正確受力分析,根據(jù)平衡條件求解各個(gè)力的大小;注意A對(duì)B的作用力是支持力和摩擦力的合力.8、AC【解析】運(yùn)動(dòng)員在起跳過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員的加速度豎直向上,根據(jù)牛頓第二定律可知運(yùn)動(dòng)員所受合力豎直向上,故地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員的重力;地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力和運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力是一對(duì)作用力和反作用力,大小相等,方向相反;故AC正確,BD錯(cuò)誤。故選AC。【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道作用力和反作用力大小相等,方向相反。人之所以能起跳,是因?yàn)榈孛鎸?duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員的重力,產(chǎn)生向上的加速度。運(yùn)動(dòng)員能夠挑起的原因是地面的支持力大于運(yùn)動(dòng)員的重力,即運(yùn)動(dòng)員所受合力豎直向上。地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力和運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力是作用力和反作用力,大小相等,方向相反。9、AC【解析】自由落體運(yùn)動(dòng)做初速度為零,加速度為g的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),根據(jù)位移時(shí)間公式求出下降的高度,根據(jù)速度時(shí)間公式求出第2s末的速度;【詳解】AB、前2s內(nèi)下落的距離為:,故A正確,B錯(cuò)誤;CD、第2s末的速度為:,故C正確,D錯(cuò)誤;故選AC;【點(diǎn)睛】解決關(guān)鍵知道自由落體運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解10、BD【解析】A.由圖可知,AB段與時(shí)間軸平行表示位移不變,質(zhì)點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài),故A錯(cuò)誤;BC.在位移一時(shí)間圖像中的斜率表示速度,BC、CD段的斜率不變,說(shuō)明質(zhì)點(diǎn)在BC、CD段都做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),BC段表示質(zhì)點(diǎn)沿正向做勻速運(yùn)動(dòng),CD段表示質(zhì)點(diǎn)沿負(fù)向做勻速運(yùn)動(dòng),故B正確,C錯(cuò)誤;D.物體的位移,由圖可知,質(zhì)點(diǎn)在CD段的位移最大,最大位移大小為故D正確。故選BD。11、ABC【解析】物體不受力時(shí),可能處于靜止?fàn)顟B(tài),也可能做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),故A說(shuō)法錯(cuò)誤;速度等于零時(shí),加速度不一定等于零,所以不一定處于平衡狀態(tài),故B說(shuō)法錯(cuò)誤;慣性是物體的基本屬性,大小僅僅與物體的質(zhì)量有關(guān),外力不能改變物體慣性的大小,故C說(shuō)法錯(cuò)誤;由牛頓第二定律可知物體的加速度方向一定與物體所受合外力的方向相同,故D說(shuō)法正確.所以選ABC12、AD【解析】以B點(diǎn)為研究對(duì)象,分析其受力情況,作出受力圖,利用三角形相似法,得出各力與三角形ABC三邊邊長(zhǎng)的關(guān)系,再分析其變化【詳解】以結(jié)點(diǎn)B為研究對(duì)象,分析受力情況,作出力的合成圖如圖,根據(jù)平衡條件則知,F(xiàn)、N的合力F合=G.根據(jù)三角形相似得:,∠BAC緩慢變大的過(guò)程,AC、AB均不變,則N不變,BC增加,則F變大,故BC錯(cuò)誤,AD正確;故選AD【點(diǎn)睛】本題涉及非直角三角形的力平衡問(wèn)題,采用三角形相似,得到力與三角形邊長(zhǎng)的關(guān)系,再分析力的變化,是常用的方法二.填空題(每小題6分,共18分)13、①.B②.2.40③.0.600④.C【解析】(1)[1].平衡摩擦力,將木板右端適當(dāng)墊高,不掛砝碼和砝碼盤(pán),讓小車(chē)拖著紙帶在長(zhǎng)木板上運(yùn)動(dòng),當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出來(lái)的點(diǎn)是均勻分布,說(shuō)明平衡了摩擦力,故B正確,AC錯(cuò)誤;(2)[2].根據(jù)題意可知,計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén)=0.1s,由圖乙算出計(jì)數(shù)點(diǎn)3、5間距離與計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3間距離之差為:△x=[(12-5.4)-(5.4-1.2)]cm=2.40cm[3].根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論△x=aT2解得:(3)[4].由于OA段a-F關(guān)系為一傾斜的直線(xiàn),所以在質(zhì)量不變的條件下,加速度與外力成正比;由實(shí)驗(yàn)原理:mg=Ma解得:而實(shí)際上可見(jiàn)AB段明顯偏離直線(xiàn)是由于沒(méi)有滿(mǎn)足M>>m造成的,故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。14、(1).6.0(2).75(3).將自制彈簧秤與標(biāo)準(zhǔn)彈簧秤對(duì)拉,分別驗(yàn)證1N、2N、3N……等多個(gè)刻度,兩彈簧秤的示數(shù)是否一致(4).偏小【解析】(3)[1]由圖像可知,AB部分為曲線(xiàn)說(shuō)明超出彈簧的彈性限度,所以該型號(hào)彈簧制成的彈簧秤的最大量程為6.0N[2]由胡克定律可得,圖像直線(xiàn)部分OA的斜率表示彈簧的勁度系數(shù),則(4)[3]可用標(biāo)準(zhǔn)彈簧進(jìn)行校正,即將自制彈簧秤與標(biāo)準(zhǔn)彈簧秤對(duì)拉,分別驗(yàn)證1N、2N、3N……等多個(gè)刻度,兩彈簧秤的示數(shù)是否一致(5)[4]對(duì)彈簧受力分析可知,彈簧受重物豎直向下的拉力和豎直向上的摩擦力,則使測(cè)量值比
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