江蘇省無錫市普通高中物理高一第一學期期末檢測試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認真閱讀答題紙上的《注意事項》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、力學是研究物體機械運動規(guī)律的科學，17世紀末，牛頓繼承和發(fā)展前人的研究成果，提出了力學運動的慣性定律．加速度定律和作用力與反作用力定律，使經(jīng)典力學形成了系統(tǒng)的理論.下列關于這三大定律的說法中正確的是（）A.慣性定律說明了力是維持物體運動狀態(tài)的原因B.作用力與反作用力一定大小相等．方向相反．作用在同一個物體上C.如果物體所受的合外力不等于零，則物體的速度一定也不等于零D.如果一個物體受到兩個力作用，那么這兩個力一定都會產(chǎn)生加速度2、下列說法中正確的是（）A.里約奧運會開幕式于北京時間2016年8月6日7點整舉行，7點整是時刻B.時光不能倒流，因此時間是矢量C.一段時間內(nèi)物體的位移為零，物體一定靜止D.研究汽車在行駛過程中齒輪的轉動問題時可以將汽車看成質(zhì)點3、航空母艦是可以提供軍用飛機起飛和降落的軍艦，是現(xiàn)代海軍不可或缺的武器，是一個國家綜合國力的象征．2017年4月26日中國首艘國產(chǎn)航空母艦在中國船舶重工集團公司大連造船廠下水．以下做法中，有助于飛機起飛的方案，不正確的是A.飛機順著風向起飛B.減小飛機裝載貨物的質(zhì)量C.起飛時航空母艦以一定的速度向前運動D.起飛時利用彈射裝置使飛機獲得一定的初速度4、如圖是在購物商場里常見的電梯，圖甲為階梯電梯，圖乙為斜面電梯，設兩電梯中各站一個質(zhì)量相同的乘客隨電梯勻速上行，則兩乘客受到電梯的A.摩擦力的方向相同 B.支持力的大小相同C.支持力的方向相同 D.作用力的大小與方向均相同5、如圖，可視為質(zhì)點的A、B兩物體相距s＝7m，物體A以vA＝4m/s的速度向右勻速運動，而物體B此時的速度vB＝10m/s，只在摩擦力作用下向右做勻減速運動，加速度a＝－2m/s2。那么物體A追上物體B所用的時間為（）A.7s B.8sC.9s D.10s6、如圖所示，我國航天飛機在完成航天維修任務后，在A點從圓形軌道Ⅰ進入橢圓軌道Ⅱ，B為軌道Ⅱ上的一點，關于該航天飛機的運動，下列說法中正確的有A.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度大于經(jīng)過B的速度B.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A

的速度C.在軌道Ⅱ上運動的周期小于在軌道Ⅰ上運動的周期D.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度7、某同學以校門口為原點，正東方向為正方向建立坐標系，記錄了甲、乙兩位同學的位移－時間（x－t）圖線，如圖所示，下列說法中正確的是（）A.在t1時刻，甲的速度不為零，乙的速度為零B.在t2時刻，甲、乙速度可能相同C.在t2時刻，甲、乙兩同學相遇D.在t3時刻，乙的速度為零、加速度不為零8、如圖所示，自由落體的小球從它接觸彈簧開始，到彈簧壓縮到最短過程中，小球速度、合力、加速度的變化情況正確的是（）A.小球從接觸彈簧開始做減速運動B.小球速度先增大后減小C.合力先變小，后變大D.小球運動到最低點處的合力為零9、一個物體從靜止開始做勻加直線運動的位移﹣﹣時間圖象如圖所示，以下說法正確的是（）A.物體運動的軌跡是曲線B.物體在前4s的位移大小為8mC.物體運動的加速度大小為1m/s2D.物體到達A點的瞬時速度大小為2m/s10、2021年5月15日，我國火星探測器“天問一號”成功著陸火星，“天問一號”在著陸前經(jīng)歷了幾個減速階段，其中打開反沖發(fā)動機時“天問一號”處于減速階段，情景如圖所示。關于“天問一號”在該階段的說法，正確的是（）A.研究下降時的姿態(tài)，不可以將它視為質(zhì)點B.在減速下降的過程中，它的慣性增大C.噴出“燃氣”減速下降階段，它處于超重狀態(tài)D.反沖發(fā)動機對“燃氣”的作用力可能小于“燃氣”對反沖發(fā)動機的作用力二、實驗題11、（4分）如圖所示是“探究加速度與力、質(zhì)量的關系”實驗裝置：（1）下圖是實驗時平衡摩擦阻力的不同方法，其中正確的是________（選填字母）A.B.C.D.（2）實驗中由于存在系統(tǒng)誤差，實際上繩對小車的拉力________（選填“大于”、“等于”、“小于”）重物的重力，為減小此誤差、實驗中要對小車質(zhì)量M和重物質(zhì)量m進行選取，以下四組數(shù)據(jù)中最合理的一組是________A.，、、、、、B.，、35g、40g、45g、50g、55gC.，、40g、、、、D.，、、、、、（3）某同學改變小車質(zhì)量進行多次實驗，作出小車的加速度a和質(zhì)量M的如圖所示；根據(jù)圖線可知a與M的關系可能是________AB.C.D.12、（10分）在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中，先將橡皮條的一端固定在水平木板上的P點，另一端O點系上兩根細繩．實驗時，需要兩次拉伸橡皮條，一次是通過兩細繩用兩個彈簧秤互成角度地拉橡皮條，另一次是用一個彈簧秤通過細繩拉橡皮條（1）本實驗采用的科學方法是_____A．理想實驗法B．等效替代法C．控制變量法D．建立物理模型法（2）在實驗過程中，下列選項中實驗操作正確的是_____A．彈簧測力計的拉力方向可以與木板不平行B．將橡皮條拉伸相同的長度即可C．將橡皮條和細繩的結點拉到相同位置O（3）如果F1和F2分別表示兩只彈簧測力計測得的力，F(xiàn)表示由平行四邊形定則作出的合力，F(xiàn)′表示只用一只彈簧測力計測得的力，則以下圖2兩圖中符合實驗事實的是_____（填“A”或“B”）三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）所受重力G1＝8N的砝碼懸掛在繩PA和PB的結點上．PA偏離豎直方向37°角，PB在水平方向，且連在所受重力為G2＝100N的木塊上，木塊靜止于傾角為θ＝37°的斜面上，如圖所示，試求：木塊與斜面間的摩擦力大小和木塊所受斜面的彈力大小（g取10m/s2,sin37°=0.6，cos37°=0.8）14、（14分）如圖所示，一質(zhì)量為M=2kg的木板B靜止在光滑的水平面上，其左端上表面緊靠（不相連）一固定斜面軌道的底端，軌道與水平面的夾角θ=37°，一質(zhì)量為m=2kg的物塊A（可看作質(zhì)點）由斜面軌道上距軌道底端5m處靜止釋放，物塊A從斜面底端運動到木板B左端時速度大小不變，物塊A剛好沒有從木板B的右端滑出，已知物塊A與斜面軌道間的動摩擦因數(shù)為，與木板B上表面間的動摩擦因數(shù)為μ2=0.25，（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s2）求：（1）物塊A剛滑上木板B時的速度大小；（2）物塊A從剛滑上木板B相對木板B靜止所用的時間；（3）木板B的長度15、（13分）質(zhì)量為的小物塊靜止在傾角為37°的斜面的底端，現(xiàn)對其施一沿斜面向上的力F，力隨時間變化的情況如圖所示，4s后撤去力已知sin37°=0.6,cos37°=0.8，物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.5，取g=10m/s2，設斜面足夠長。求：（1）力F作用下物體的加速度是多少？（2）物塊沿斜面向上運動的最大距離是多少？（3）物塊沿斜面運動的時間是多少？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、D【解析】A．慣性是物體的固有屬性，與是否受力無關，沒有說明力是維持物體運動狀態(tài)的原因，故A錯誤；B．根據(jù)牛頓第三定律可知，作用力與反作用力一定大小相等．方向相反．作用在不同物體上，故B錯誤；C．如果物體所受的合外力不等于零，則加速度不為零，速度可以等于零，故C錯誤；D．根據(jù)力的效果的獨立性可知，如果一個物體受到兩個力的作用，那么這兩個力都會使物體產(chǎn)生加速度，故D正確；故選D。2、A【解析】A．北京時間2016年8月6日7點對應時間軸上的點，是時刻，故A正確；B．時間只有大小，沒有方向，是標量，故B錯誤；C．一段時間內(nèi)物體的位移為零，若物體運動的起點與終點重合，物體不一定靜止，故C錯誤；D．研究汽車在行駛過程中汽車中齒輪的轉動問題時，齒輪的大小和形狀不可以忽略，不能看成質(zhì)點，故D錯誤。故選A。3、A【解析】A.飛機逆著風向起飛時，相對于空氣的速度較大，有助于飛機起飛，故A不正確符合題意；B.減小飛機裝載貨物的質(zhì)量，即減小飛機的重力，有助于飛機起飛，故B正確不符合題意；C.航空母艦以一定的速度向前運動，飛機起飛時的速度較大，有助于飛機起飛，故C正確不符合題意；D.利用彈射裝置使飛機獲得一定的初速度，有助于飛機起飛，故D正確不符合題意4、D【解析】對甲為階梯電梯，進行受力分析，則為：重力與支持力，兩者相平衡，不受摩擦力作用；而對于圖乙為斜面電梯，受到重力、垂直于斜面的支持力與沿斜面向上的靜摩擦力，根據(jù)力的合成法則可知，支持力與摩擦力的合力與重力相平衡，因此它們的支持力與摩擦力不同，只有電梯對人的作用力的大小與方向均相同，都等于重力。故選D。5、B【解析】物體B停下來所用時間為此時A、B距離為設再經(jīng)過t2后A追上B，則有則物體A追上物體B所用的時間為t=t1+t2=5s+3s=8s故選B。6、CD【解析】A、在軌道Ⅱ從B到A，萬有引力做負功，速度減小，即A點的速度小于B點的速度，故A錯誤；B、從軌道Ⅱ上的A點進入軌道I，需加速，可知在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的速度，故B錯誤；C、根據(jù)開普勒第三定律知，，軌道Ⅱ的半長軸小于軌道I的軌道半徑，則在軌道Ⅱ上運動的周期小于在軌道Ⅰ上運動的周期，故C正確；D、根據(jù)牛頓第二定律知，在不同軌道上經(jīng)過A點時，所受的萬有引力大小相等，則加速度大小相等，故D正確故選CD點睛：根據(jù)萬有引力做功，結合動能定理比較在軌道Ⅱ上A、B的速度大小；根據(jù)變軌的原理比較不同軌道上在A點的速度大小；根據(jù)開普勒第三定律比較不同軌道上的運行周期；根據(jù)牛頓第二定律比較在不同軌道上的加速度大小7、AC【解析】A.x－t圖線斜率的大小代表物體運動的速度大小，斜率的正負代表物體運動的速度方向；在t1時刻乙車圖像的斜率為0，故乙車的速度為0，而甲的瞬時速度不為零，故A正確；B.t2時刻兩車圖像的斜率大小可能相同，但斜率正負不同，故t2時刻兩車的速度大小可能相等，但速度方向一定不同，故B錯誤；C.在t2時刻，甲、乙兩同學x－t圖線相交，表示在t2時刻，甲、乙兩同學相遇，故C正確；D.在t3時刻，乙的位移為零、速度不為零，加速度無法判斷，故D錯誤。故選AC。8、BC【解析】本題要正確分析小球下落與彈簧接觸過程中彈力變化，即可求出小球合外力變化情況，進一步根據(jù)牛頓第二定律得出加速度變化，從而明確速度的變化情況【詳解】開始階段，彈簧的壓縮量較小，因此彈簧對小球向上的彈力小于向下重力，此時合外力大小：F=mg-kx，方向向下，隨著壓縮量的增加，彈力增大，故合外力減小，則加速度減小，由于合外力與速度方向相同，小球的速度增大；當mg=kx時，合外力為零，此時速度最大；由于慣性物體繼續(xù)向下運動，此時合外力大小為：F=kx-mg，方向向上，物體減速，隨著壓縮量增大，物體合外力增大，加速度增大．故整個過程中合力先變小后變大，速度先變大后變小，小球運動到最低點處的合力不為零，故AD錯誤，BC正確．故選BC【點睛】本題考查了牛頓第二定律的綜合應用，學生容易出錯的地方是：認為物體一接觸彈簧就減速．對彈簧的動態(tài)分析也是學生的易錯點，在學習中要加強這方面的練習9、BC【解析】位移--時間圖象不是物體運動軌跡，位移等于縱坐標的變化量，根據(jù)勻變速直線運動的位移公式求加速度，再由速度公式求物體到達A點的瞬時速度大小【詳解】A．位移--時間圖象不是物體運動的軌跡，位移--時間圖象只能表示直線運動的規(guī)律，物體從靜止開始做勻加直線運動．故A錯誤；B．物體在前4s的位移大小為△x=x2-x1=8m-0=8m，故B正確；C．物體從靜止開始做勻加直線運動，則，得，故C正確；D．物體到達A點的瞬時速度大小為v=at=1×4m/s=4m/s．故D錯誤故選BC【點睛】本題解題的關鍵要掌握勻變速直線運動的位移時間和速度時間公式，并能熟練運用．要知道物體通過的位移等于縱坐標的變化量10、AC【解析】A．研究下降時的姿態(tài)，不能忽略其形狀和體積，所以不能將它視為質(zhì)點。A正確；B．根據(jù)慣性定律可知，質(zhì)量是衡量慣性的唯一標準，所以在減速下降的過程中，它的慣性不變。B錯誤；C．噴出“燃氣”減速下降階段，其加速度豎直向上處于超重狀態(tài)。C正確；D．根據(jù)牛頓第三定律，可知反沖發(fā)動機對“燃氣”的作用力等于“燃氣”對反沖發(fā)動機的作用力。D錯誤。故選AC。二、實驗題11、①.B②.小于③.D④.CD【解析】(1)[1].平衡摩擦力時，不掛托盤和鉤碼，將不帶滑輪的一端墊起，讓小車拖著紙帶勻速下滑，這樣就使小車所受重力沿斜面向下的分力與小車受到的摩擦力平衡，故B正確，ACD錯誤；(2)[2][3].重物與小車一起加速運動，重物失重，因此重物對小車的拉力小于重物的重力，當盤和盤中砝碼的重力的大小關系得出只有m＜＜M時才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力，因此D組數(shù)據(jù)比較符合要求(3)[4].做出小車的加速度a和質(zhì)量M的圖象如圖所示；根據(jù)圖線可知a與M的關系是加速度a隨著小車的質(zhì)量M增加，而減小，結合數(shù)學函數(shù)關系，可能是CD12、①.B②.C③.B【解析】（1）本實驗中采用了兩個力合力與一個力效果相同來驗證的平行四邊形定則，因此采用“等效法”（2）該實驗采用了“等效替代”的原理，即合力與分力的關系是等效的，要求兩次拉橡皮筋時的形變量和方向是等效的；（3）注意通過平行四邊形得到的合力與實驗測得的之間存在誤差，明確什么事實驗測量值，什么是理論值即可正確解答【詳解】（1）本實驗中兩個拉力的作用效果和一個拉力的作用效果相同，采用的科學方法是等效替代法，故B正確，ACD錯誤．故選B.（2）測量力的實驗要求盡量準確，為了減小實驗中因摩擦造成的誤差，操作中要求彈簧秤、細繩、橡皮條都應與木板平行，故A錯誤；本實驗的目的是為了驗證力的平行四邊形定則，即研究合力與分力的關系．根據(jù)合力與分力是等效的，本實驗橡皮條兩次沿相同方向拉伸的長度要相同，即將橡皮條和細繩的結點拉到相同位置O．故B錯誤，C正確；故選C.（3）用一個彈簧測力計拉橡皮條時，拉力方向沿一定繩子方向，如圖A中的豎直方向；根據(jù)力的平行四邊形定則作出的合力，由于誤差的存在，作圖法得到的合力與實驗值有一定的差別，即作圖得出的合力方向與豎直方向有一定的夾角，故B圖符合實驗事實三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、8N