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文檔簡介

城市軌道交通自動售檢票系統第2部分業務規范范圍本文件規定了城市軌道交通AFC系統架構、系統運營、票務規則、清分對賬規則和系統各組成部分的功能。系統架構AFC系統架構傳統AFC系統共分為五個層級,根據技術發展和業務需求,可基于云平臺將其中多個層級進行合并。五層AFC系統架構五層AFC系統架構:第一層:清分系統;第二層:多線路/單線路中央計算機系統;第三層:車站計算機系統;第四層:車站終端設備;第五層:乘車憑證。 圖SEQ圖\*ARABIC\s11五層系統架構框圖 四層AFC系統架構AFC系統架構可基于實際需求進行調整,可將五層架構中的第一層清分系統、第二層多線路/單線路中央計算機系統進行合并建設,形成四層架構;四層AFC系統架構第一層:AFC云平臺中心系統;第二層:車站計算機系統;第三層:車站終端設備;第四層:乘車憑證。圖SEQ圖\*ARABIC\s12四層系統架構框圖三層AFC系統架構AFC系統架構可基于實際需求進行調整,可將五層架構中的第一層清分系統、第二層多線路/單線路中央計算機系統、第三層車站計算機系統進行合并建設,形成三層架構。三層AFC系統架構第一層:AFC云平臺中心系統;第二層:車站終端設備;第三層:乘車憑證。圖SEQ圖\*ARABIC\s13三層系統架構框圖AFC系統主要功能ACC主要功能線網實體車票發行管理、線網運營管理、客流數據統計及收益清分清算。ACC功能應包括:統一制定線網AFC系統技術標準,檢驗技術標準在AFC系統中的應用情況。維護、下發AFC系統及票務參數,監視線網各終端設備狀態、系統運營狀態。發行管理AFC系統密鑰、制作各類SAM卡。發行管理軌道交通各類車票。線網各類交易數據、收入數據、寄存器數據、審計數據、設備狀態、事件數據、實時客流等的統一采集。和外部系統(如城市一卡通、支付寶、微信、銀聯等)之間消費、發售、充值等交易回傳、清算、對賬。交易數據解釋校驗、分類統計、分析處理,對線網各運營商、售票代理商、清算服務商等的收入進行清分,生成清分報表。為外部系統(如綜合監控系統、數據中心等)提供各類數據服務(如日客流等)。二維碼乘車業務主要功能二維碼生成、刷碼進站、交易上傳、渠道付款及結算統計。功能應包括:乘客使用手機APP(城市軌道交通APP、支付寶、微信等)完成二維碼刷碼過閘乘車功能。二維碼乘車業務系統參數管理功能,包括參數下載、參數下發、參數查詢等。二維碼乘車業務運營管理功能,包括二維碼受理終端設備狀態監視、運營狀態監視等。二維碼乘車業務交易數據匹配、扣費、統計等功能。二維碼乘車業務報表管理功能,包括客流類報表、收入類報表、清分結算類報表等。和外部系統(如ACC、支付寶、微信、銀聯等)之間的二維碼交易回傳、清算、對賬。人臉識別乘車業務主要功能人臉注冊、刷臉進站、交易上傳、渠道付款及結算統計。功能應包括:人臉識別乘車數據采集、存儲、統計及管理。接入公安、銀行等權威機構進行人臉身份認證。人臉識別乘車服務開通、更新、關閉。人臉圖片特征值提取、人臉特征值1:1比對、人臉特征值1:N比對。人臉識別乘車業務參數管理。人臉識別乘車業務運營管理。人臉識別乘車交易數據匹配、計費、統計處理。人臉識別乘車業務報表管理。和外部系統(如ACC、支付寶、微信、銀聯等)之間的人臉識別乘車交易回傳、清算、對賬。BOM電子支付業務主要功能BOM電子支付方式售票、充值、補票、退票。功能應包括:使用手機端APP(支付寶、微信、銀聯、數字人民幣等)在BOM設備完成電子支付,辦理乘客事務。電子支付平臺和第三方支付平臺對賬管理。電子支付平臺和BOM設備對賬管理。TVM電子支付業務主要功能TVM電子支付方式售票、充值。功能應包括:乘客使用手機端APP(支付寶、微信、銀聯、數字人民幣等)在TVM設備完成電子支付購票、功能。電子支付平臺和第三方支付平臺對賬管理。電子支付平臺和TVM設備對賬管理。MLC/LC的主要功能多線路/單線路運營管理。功能應包括:線路AFC系統運營管理。線路AFC系統參數管理。線路車票管理。線路收入管理功能。線路AFC系統數據管理功能。線路報表管理功能。SC的主要功能車站運營管理和票務管理。功能應包括:車站AFC系統運營管理。車站AFC系統參數管理。車站收入管理,包括現金核算、收入統計核算等。車站AFC系統數據管理。車站報表管理。STE的主要功能車站終端設備包括半自動售票機、自動售票機、自動檢票機、乘客綜合服務終端、移動客服終端設備。功能應包括:設備運營管理,包括設備維護、參數下載、數據傳輸、網絡安全、病毒防護、時鐘同步、故障自診斷、單據打印、結賬及班次結算。半自動售票機(BOM)實體車票查詢分析、發售、充值、更新、激活、延期、退款、黑名單卡處理;二維碼、人臉乘車憑證的查詢分析和異常處理。自動售票機(TVM)現金、非現金支付、單程票發售、儲值票充值、語音識別購票。自動檢票機(AGM)乘客通行監控、乘車憑證有效性檢查、聲光提示、黑名單車票加鎖、車票扣費、車票回收、二維碼識別過閘、人臉識別過閘、車站緊急模式響應和執行。乘客綜合服務終端(PST)乘車憑證分析、非現金票卡處理業務,自助更新、充值、延期、查詢、人臉生物特征識別、、智能客服座席音視頻交互、資訊信息查詢、智能聲音識別、自動語音應答、乘客引導。移動客服終端(PCS)乘車憑證分析、資訊信息查詢。乘車憑證的主要功能乘車憑證功能應包括:乘車憑證可分為實體類票卡和電子類票卡。乘車憑證為實體車票時,應能記錄車票的系統編號、安全信息、車票種類、乘客個人信息、進出站信息、金額、有效期、歷史交易記錄,與車站設備共同完成自動檢票功能。乘車憑證為二維碼電子類票卡時,應通過記錄乘客的個人信息、安全信息、車票種類、有效期,與車站設備、二維碼業務平臺共同完成刷碼過閘。乘車憑證為人體生物特征時,應通過采集乘客人體生物特征,與車站設備、人臉識別乘車業務平臺共同完成人體生物特征識別過閘。乘車憑證為NFC電子類票卡時,應能記錄車票的系統編號、安全信息、車票種類、乘客個人信息、進出站信息、金額、有效期、歷史交易記錄,與車站設備共同完成自動檢票功能。ACC運營管理清分管理清分管理功能應包括:應能接收MLC/LC上傳的交易數據,并能對交易數據有效性進行檢查。應支持不同票種、票制、不同交易種類的清分。應根據清分規則,為各線路運營單位之間票款收入進行清分。參數管理ACC參數管理應能對AFC線網參數進行管理和維護。線網類參數線網類參數應定義城市軌道交通線路、車站、換乘位置、區段信息。ACC應能編輯新增車站、線路、區段,驗證測試后下發至線路生效。產品類參數產品類參數應定義城市軌道交通AFC系統車票相關信息。ACC應能編輯新增車票種類或更改車票使用規則,驗證測試后下發至線路生效。票價類參數票價類參數應定義AFC系統車票費率相關信息。ACC應能編輯車票費率,驗證測試后下發至線路生效。黑名單參數黑名單參數分類黑名單參數應定義AFC系統黑名單車票相關信息,包括城市軌道交通一票通黑名單車票參數和城市一卡通黑名單車票參數。城市軌道交通黑名單車票城市軌道交通黑名單車票應包括遺失的車票、存在舞弊行為的車票、員工離職后未上繳的員工票、因特定原因不再繼續使用但又無法全面回收的車票等。應通過黑名單參數,實現城市軌道交通黑名單車票在AFC系統各終端設備上的識別與攔截。功能應包括:黑名單設置:在ACC中參數管理模塊中輸入/導入擬設黑名單的車票ID列表。黑名單參數:以參數方式生成并下發,各終端設備接受參數后立即生效。車票攔截:當被設為黑名單的車票在設備上使用時,設備應根據該張車票所屬的黑名單類型作對應的處理(拒絕進出站或鎖卡),生成交易記錄。車票解鎖:經確認可解鎖的城市軌道交通黑名單車票,應從黑名單參數中刪除該項記錄,并重新下發黑名單參數列表,并在BOM進行解鎖操作消除車票內黑名單鎖標記后正常使用。城市一卡通黑名單ACC每日應接收城市一卡通黑名單參數數據后保存,并與城市軌道交通一票通黑名單參數一起下發至各車站設備后生效。模式履歷參數ACC接收到某個車站或某條線路的降級模式通知,應生成模式履歷參數后逐級下發至LC及SC,各車站設備應按照降級模式處理規則進行處理。降級模式結束時的處理流程應與降級開始時的處理流程一致。實體車票管理實體車票庫存管理實體車票庫存管理功能應包括:實體車票庫存和車票流轉管理。實體車票庫存及車票流轉數據統計查詢,應能統計查詢線網、線路、車站的實體車票庫存數量、車票出入庫數量、車票調配數量、車票配送數量、車票回收數量。車票庫存報表管理,應能管理線網車票庫存報表、車票配送報表、車票回收報表、車票調配報表。實體車票生產管理ACC系統應能對E/S訂單計劃及車票生產情況進行統計管理。應能ACC系統中設置E/S訂單計劃,E/S通過數據接口獲取ACC系統定單計劃后可開始制票并將相關信息上傳到ACC系統。密鑰管理ACC系統應對密鑰進行統一集中管理,為系統提供基礎的密鑰安全服務,包括密鑰的生成、存儲、下發、使用、備份、更新、銷毀。密鑰生成城市軌道交通密鑰管理系統應使用加密機發行城市軌道交通設備使用的密鑰,并將密鑰保存到加密機中,密鑰管理系統應遵循國家密鑰管理相關規定。母卡和母卡傳輸卡應能使用密鑰管理系統與加密機聯機,制作母卡和母卡傳輸卡,并安裝在票卡發行設備上,發行密鑰管理卡。SAM卡應能使用密鑰管理系統與加密機聯機,制作城市軌道交通SAM卡(包括ISAM卡、PSAM卡)并安裝在車站終端設備上,用于用戶卡消費、充值。SAM卡管理ACC系統應對SAM卡使用情況監控管理,應建立SAM卡ID與設備間對應關系。功能應包括:此對應關系可對交易數據合法性進行判斷;初次安裝SAM卡,ACC系統應能自動維護SAM卡和設備間對應關系;當SAM卡與設備對應關系發生變化時,ACC自動更新對應關系,并記錄SAM卡變更事件。在線充值城市軌道交通發行的儲值類車票應在線認證充值,車票充值時應連接至ACC充值認證服務器,對ISAM卡進行認證。設備管理實時監測車站設備的運行狀態,當設備出現故障或報警時顯示報警信息。客流統計收集、統計AFC系統客流,可通過多種形式對客流分布、客流報警等信息進行展示。報表管理報表管理功能應包括:報表生成:ACC在每日清算完成后生成報表;重新生成某日全部或部分報表。生成的報表文件存放在報表服務器上,可以通過客戶端查詢并查看報表。報表導出:ACC統一管理報表并可根據需要導出。報表差異核對:當ACC報表與MLC/LC報表、SC報表、二維碼業務報表、人臉識別乘車業務報表存在差異時,各業務平臺可進行差異核對。二維碼乘車業務運營管理二維碼發碼平臺二維碼發碼平臺應基于用戶身份認證信息、手機號碼,按照一定的加密邏輯,生成可識別/核驗的二維碼。應通過加密/解密機制和校驗機制確保二維碼所含信息的安全性。功能應包括聯機碼生成、脫機碼種子生成及二維碼生成風險控制等。二維碼密鑰管理二維碼密鑰管理應為應用系統提供密碼設備集中管理、多層級密鑰認證管理、透明密碼運算、安全審計服務,包括密鑰的產生、更新、校驗、刪除,層級管理及各級密鑰的認證。二維碼參數管理二維碼乘車業務系統應主動接收ACC下發的各類參數并進行處理。功能應包括:線路參數管理:從ACC定期更新線路參數數據,維護和管理線路參數。站點參數管理:從ACC定期更新站點參數數據,維護和管理各線路站點參數。票價參數管理:與ACC同步票價參數并支持導入,對交易異常票價進行監控管理。二維碼報表管理二維碼乘車業務系統應對業務數據進行統計分析并生成報表。功能應包括:根據結算日期生成二維碼交易數據報表,應能定制數據報表,報表應分為線網、線路、站點三級。報表差異核對處理,報表數據核驗,正常數據歸檔處理,異常數據差異化處理后歸檔。二維碼受理終端二維碼受理終端應能對二維碼進行識別驗證。交易存儲能力二維碼受理終端應支持數據存儲,可在設備故障時根據本地存儲信息恢復相關交易數據。終端設備應存儲至少30天交易,可在設備故障恢復后對受理終端備份交易進行批量上傳。網絡通訊能力二維碼受理終端應具備外部系統交互能力,支持HTTP、HTTPS、TCP/IP等通訊協議,數據傳輸過程中應具備斷點續傳、粘包能力。安全加密能力二維碼受理終端應支持國密對稱算法、國密非對稱算法、國際算法等常見加密算法,數據存儲、傳輸過程中應對敏感數據進行加密,在數據傳輸過程中應對交易數據進行簽名防偽造。二維碼支付管理第三方簽約支付對接二維碼乘車業務平臺應具備第三方支付渠道(支付寶、微信、銀聯、數字人民幣等)接入能力,并進行票款請款扣除。第三方結算對賬處理二維碼乘車業務平臺在結算周期后,應在第三方結算平臺(支付寶、微信、銀聯、數字人民幣等)下載資金結算文件進行對賬處理,處理平臺之間長短款差異賬單,生成各類結算報表。人臉識別乘車業務運營管理人臉庫管理人臉注冊管理人臉識別乘車業務應能進行人臉注冊,采集需要人臉識別乘車服務的乘客人臉信息,核驗通過后保存到注冊人臉庫,用于人臉信息比對。功能應包括:人像采集:通過APP采集人臉信息,利用活體檢測方式收集乘客面部信息并上傳至人臉識別乘車業務平臺。人證核驗:人臉識別乘車業務平臺接入第三方可信人證核驗平臺(例如公安、銀行),驗證人臉和證件的真實性。記錄人證核驗失敗的人臉圖片,供異常分析使用。人臉入庫:人證核驗成功的人臉圖片保存到注冊人臉庫,支持人臉圖片的新增、更新、刪除。人臉分庫管理人臉識別乘車業務應將符合特定條件的人臉圖片設置不同屬性,存儲到特定的人臉庫形成人臉分庫以提高人臉識別過閘效率,應能對人臉分庫數據進行查詢、新增、更新、刪除。人臉預篩管理人臉識別乘車業務宜獲取已開通人臉識別乘車業務的乘客信息,并存儲到預篩人臉庫,提前篩選人臉識別過閘乘車的乘客。人臉識別乘車業務管理注冊用戶管理用戶在手機端APP開通人臉識別乘車功能后,管理人員應能登錄管理平臺對注冊用戶進行信息篩選查詢(包括注冊時間、用戶ID、是否開通刷臉、證件號碼、證件姓名、手機號等)展示查詢后得到的用戶列表。人臉識別乘車行程管理提供用戶乘車信息的查詢展示,可設定篩選條件進行精準查詢,應能追溯用戶行程軌跡。人臉識別乘車異常管理人臉識別乘車應具備異常管理功能,對因PAD拍攝人臉時角度、光線等問題造成用戶人臉識別乘車失敗信息進行管理,可設定篩選條件對人臉識別乘車異常信息進行查詢統計。黑名單管理黑名單管理功能應包括:a)主動納入黑名單功能應由擁有對應權限的工作人員,上傳納入黑名單乘客人臉圖片,該類乘客開通人臉識別乘車功能后將無法人臉識別乘車。b)應能根據需求及算法,對誤識率高或扣費成功率低的用戶進行風險控制,必要時納入黑名單管理。時鐘同步人臉識別乘車業務平臺應在啟動時或規定時間間隔與ACC進行時鐘同步。車站人臉識別設備(如人臉識別終端、預篩相機)在啟動時或規定時間間隔與人臉識別乘車業務平臺進行時鐘同步。功能應包括:時鐘同步間隔應通過參數進行設定。當時鐘差異時,應能自動修正并進行差異記錄。應允許用戶自定義差異閾值,并自行配置超過閾值時的系統行為。支持在特殊情況下(如通信中斷)人工修正時鐘。人臉密鑰管理人臉密鑰管理應對密鑰進行統一集中的管理,提供基礎的密鑰安全服務,支持密鑰生成、存儲、下發、加密、解密、簽名、驗簽。人臉參數管理人臉識別業務乘車平臺應能接收ACC發送過來的各類系統運營參數并進行相關處理,定期從ACC更新線路及站點參數,同步票價參數并支持導入,對交易異常票價進行監控管理。人臉報表管理人臉識別乘車業務平臺應自動生成用戶開通類、客流類、對賬類等報表。人臉終端設備(PAD)管理PAD終端管理對PAD終端設備編號、設備類型、審計時間等信息進行登記和管理,增加、刪除、修改、查詢終端設備信息。PAD終端監控PAD終端監控功能應包括:a)監控內容應包括設備在線狀態監控、設備網絡延時監控、設備溫度信息監控、設備與自動檢票機連接狀態監控、設備運行日志監控和設備運行時硬件資源監控。b)監控數據應包括設備編號、設備類型、更新時間、線路編號(線路名)、車站名、本地刷臉SDK版本號、交易數量、設備狀態信息。PAD終端軟件管理支持軟件版本管理、人工升級及自動升級。人臉采集計費管理人臉采集計費管理功能應包括:接收AGM或BOM上傳的人臉數據,進行交易有效性、行程控制、防復制校驗。讀取人臉行程,分析進出站次序,根據交易融對規則完成行程匹配。在運營時間內,根據票價矩陣和計費規則計算出正常匹配OD訂單的行程費用、超時費用、超程費用、優惠費用。在日終時,人臉識別乘車業務平臺定時根據單邊處理規則計算出單邊OD訂單費用。人臉支付管理人臉支付管理功能應包括:在運營時間內,將已完成人臉、二維碼行程配對和計費的OD數據發送至第三方支付平臺進行扣費。在日終時,把單邊OD訂單發送至第三方支付平臺進行扣費。在運營時間內,準實時將匹配好的完整OD扣款數據打包發送至ACC進行交易對賬。在日終時,定時生成單邊扣款數據打包發送至ACC進行交易對賬。ACC接收人臉識別業務平臺的OD扣款數據,和自身數據進行核對比較,生成差異的賬單明細和對賬報表。人臉識別乘車業務平臺應在T+1(或T+2)日定時下載第三方支付平臺的代扣賬單數據和自身賬單數據進行核對比較,生成差異賬單數據明細;系統運維人員提取和核對差異數據,進行對賬差異處理。電子支付業務運營管理電子支付業務運營管理功能應包括:電子支付業務平臺應提供電子支付API接口,將BOM、TVM等設備電子支付功能接入電子支付系統平臺。BOM、TVM通過調用電子支付API接口來實現售票、充值、補票、退票、行政罰款業務。BOM、TVM發生退款業務時,應將錢款按原路返回乘客。電子支付業務平臺應通過接入第三方支付平臺(如支付寶、微信、銀聯等)實現乘客賬戶的扣款功能。電子支付平臺在運營結束后應下載第三方支付平臺的電子支付賬單,進行對賬處理。軌道交通乘車APP管理簽約支付用戶下載并登錄APP后,在使用相關乘車功能前,應綁定支付渠道以支付乘車費用。交易查詢展示軌道交通乘車APP應進行用戶乘車交易記錄查詢展示。公告通知平臺升級、公告通知應通過APP推送到用戶側APP端,提醒用戶關注。補登業務處理系統應檢測可能影響乘車的用戶行程不完整情況,推送相關信息或用戶主動查詢行程后進行補登處理,補登乘車行程及補繳乘車費用。MLC/LC運營管理運營時刻表管理MLC/LC應制定管轄范圍內車站系統自動運行時間表,以滿足車站系統24小時連續工作。時間表應包括:運營開始/結束時間。結算及報告自動生成時間。參數管理參數管理功能應包括:接收ACC參數并下發到本線路,進行參數版本同步。對線路級參數進行管理。設備管理在運營過程中,MLC/LC應實時監測車站各類設備狀態,當設備出現故障或報警時,顯示報警信息。客流管理MLC/LC應實時監測管轄范圍內各車站客流,應對客流分布、客流報警信息進行展示。模式管理MLC/LC應對線路內模式進行管理、下發,應對模式履歷進行跟蹤。時鐘管理MLC/LC應定期與ACC同步時鐘,并保證線路內時鐘統一。報表管理MLC/LC應每日自動生成收入類、客流類、對賬類、維修類報表。SC運營管理參數管理SC應接收MLC/LC下發的參數并下發到各設備,進行參數版本同步。設備管理設備管理功能應包括:在運營過程中,SC應實時監測車站各設備狀態,當設備出現故障或報警時,顯示報警信息。SC應實時監控車站設備內錢箱和票箱的庫存,顯示庫存情況,并在庫存異常時報警。客流管理SC應實時監測本車站客流,通過多種形式對客流分布、客流報警信息進行展示。模式管理SC應對模式進行管理及設置,當車站需進入某模式時,SC監控工作站可設置車站進入該模式。時鐘管理SC應定期與MLC/LC同步時鐘,并保證車站內時鐘統一。報表管理每日運營結束后,SC應自動生成報表。票務規則通用規則票務通用規則應包括:乘客需憑有效乘車憑證進入城市軌道交通付費區。車票實行一人一票制,即乘客須使用同一張車票進、出閘,一張車票不可多人同時使用。對無乘車憑證或乘車憑證無效乘車的乘客,按運營管理規定補交票款。身高超過指定高度兒童須憑有效乘車憑證乘坐城市軌道交通。乘客每次乘車從入閘到出閘限制一定的時間,超過該時間須按運營管理規定補交超時車費,該時間由參數設置。乘客所使用的車票或乘客賬戶余額,不足以支付所到達車站的實際車費時,須補交超程車費。乘客乘坐一個車程既超時又超程,須按運營管理規定補交車費。乘客持區域計次票乘車,出站不在規定的區域范圍內時,應在乘客綜合服務終端上處理,清除區域計次票原入站標志,并購出站單程票出站。已在進站自動檢票機上驗票而乘客未進閘的,可在規定時間內在本站票亭免費處理。如超過規定時間,須按運營規定處理。規定時間及車票更新費用由參數設置。乘車憑證沒有進站記錄,出站時,單程票以售票站為出發站支付車費,其他乘車憑證乘客須向票亭工作人員提供出發站車站名稱后進行處理。單程票在發售當站、當天使用有效,出閘時由出站自動檢票機回收。非回收類車票的充值金額為由參數限定上限和下限的整數值。特殊情況下的票務處理規則乘客使用乘車憑證無法正常進出閘時,售票員應依據乘客所處的位置(付費區或非付費區)和分析結果作相應處理,具體規則見表1非付費區處理規則表,表2付費區處理規則表。表1:非付費區處理規則表乘客區域車票類型

處理條件操作非付費區單程票本站進站,且進站時間距當前時間沒有超過規定時間內退票或者免費更新本站進站,且進站時間距當前時間超過規定時間內回收單程票或者付費更新非本站進站回收單程票或者付費更新上次交易非本站(上次交易為其他站站或出站)回收單程票過期的單程票(不在模式履歷參數范圍內)回收單程票免費類車票有進站標記免費更新非免費類儲值車票本站進站,且進站時間沒有超過規定時間內免費更新本站進站,且進站時間超過規定時間內付費更新非本站進站付費更新二維碼電子票本站進站,且進站時間沒有超過規定時間內邊門進站本站進站,且進站時間超過規定時間內付費更新非本站進站付費更新人臉識別電子票本站進站,且進站時間沒有超過規定時間內免費更新本站進站,且進站時間超過規定時間內付費更新非本站進站付費更新備注:規定時間和收取的票款由參數設置表2:付費區處理規則表乘客區域車票類型

處理條件操作付費區單程票從入閘到出閘超出規定的時間計算罰金,現金或電子支付收取。如果又超乘、則根據參數計算兩者當和作為罰金。超乘收取不足部分的金額非本站超乘更新收取上次更新車站到本站的乘車費用免費類車票無進站標記免費更新非免費類儲值車票從入閘到出閘超出規定的時間計算罰金,現金或電子支付收取。如果又超乘、則根據參數計算兩者當和作為罰金。超乘收取不足部分的金額無進站標記輸入進站碼,讀票價表,計算乘車費用,如果余額不足,不足的部分收取現金。非本站超乘更新收取上次更新車站到本站的乘車費用二維碼電子票從入閘到出閘超出規定的時間計算罰金,出閘時閘機直接扣除乘車及超時費用余額不足可正常出閘,乘客下次乘車前需補繳本次乘車費用方可乘車人臉識別電子票從入閘到出閘超出規定的時間計算罰金,出閘時閘機直接扣除乘車及超時費用余額不足可正常出閘,乘客下次乘車前需補繳本次乘車費用方可乘車行政事務處理具體規則見表3行政事務處理類型表。表3行政事務處理類型表行政事務處理類型處理方法自動售票機卡幣退款自動售票機發售無效票自動售票機少找零閘門誤動作發售免費出站票單程票無效無法出站儲值票無效無法出站二維碼/人臉識別電子票因系統問題無法出站乘客無票乘車發售付費出站票乘客遺失車票乘客持過期單程票乘車乘客持人為折損導致故障無法出站的單程票乘車乘客違章使用車票(非員工用員工票,人票不一)其它退款或發售免費出站票或發售付費出站票系統模式管理模式的設定和解除正常運行模式正常運行模式應包括:a)系統應根據預先設定的運營開始/關閉時間啟動正常/關閉服務模式,線路可根據運營需求調整運營開始/結束時間。b)當某個(些)車站因特殊原因,必須進入關閉服務模式時,可由車站SC執行關閉服務模式命令,同時該站關閉服務模式信息應及時上傳MLC/LC及ACC;或由ACC或MLC/LC下發關閉模式命令,車站應在接收到命令后進入關閉服務模式。降級運行模式MLC/LC應能設定和解除降級運行模式,并將模式信息上傳ACC。緊急放行模式SC應能設定和解除緊急放行模式并將模式信息上傳到MLC/LC和ACC。模式轉換關系模式轉換關系應包括:系統應在接收到新的模式指令時,根據模式轉換關系確定系統運行模式。模式執行優先權應由高到低依次為緊急放行模式、降級運行模式、正常運行模式。緊急放行模式應具備最高的模式執行優先權,在任何運行模式下,系統接收到緊急放行模式指令都必須無條件進入緊急放行模式。同時有多個降級運行模式指令時應按照組合方式執行處理。模式通知ACC應能接收MLC/LC上傳的模式通知,并將模式變更通知下發至線網其他線路及車站。模式履歷查詢系統應記錄線網車站模式,并對指定時間范圍內的模式履歷記錄及模式歷史記錄進行查詢。乘車憑證管理車票初始化軌道交通使用的實體車票應經過編碼分揀系統初始化后在系統中使用。車票經過系統初始化后應進行車票預賦值或在自動售票機進行售賣。車票預賦值編碼分揀系統應在初始化過程對實體車票預賦值或對已初始化的實體車票進行預賦值,寫入金額或次數。車票注銷編碼分揀系統應能清除車票內部所有信息。車票重編碼編碼分揀系統應能對已注銷的車票進行重新編碼處理,以便重新投入系統使用。應能對未成功編碼的車票進行重編碼。車票有效性檢查編碼分揀系統應能對車票的有效性進行檢驗。包括車票使用次數、車票有效期、物理有效期、車票MAC有效性。車票分揀編碼分揀系統應能對軌道交通使用車票進行分揀和清點,放入不同的儲票箱中,并把編碼不正確的車票送入廢票箱中。車票調配及庫存車票調配及庫存功能應包括:管理車票庫存,進行各車站車票的發放、回收、調撥。車站車票不足或超出安全庫存量時可進行車票調配,根據車站庫存數據,將車票直接調配到缺票車站。管理車票的線網庫存及車站庫存。車票個性化處理系統可為一票通(非回收車票類)持票人提供個性化服務,應能對車票進行實名制處理。車票掛失系統應能對記名類一票通車票(進行黑名單管理,生成黑名單并定時下發黑名單參數至終端設備,車票掛失后應不能在系統中使用。車票退票車票退票功能應包括:單程票在售出規定時間內、沒有進閘記錄且票內信息可以讀取的,應能在規定時間內在購票車站辦理退票。規定時間應由參數設置。一票通計次票和紀念票應不能退票,但針對非人為損壞的車票,可進行非即時退票,車站受理非即時退票申請,向ACC發送該車票交易查詢請求,對于滿足要求的車票可辦理退票。車票退款車票退票后應辦理車票退款,功能應包括:車票即時退款對于在非付費區、車票分析結果為正常狀態、退款金額不超過上限的車票,可進行即時退款。如車票狀態需做更新,應先做更新使車票成為正常狀態后再進行退款。系統最大即時退款金額通過參數設置。車票非即時退款半自動售票機受理非即時退款申請后回收車票,并向ACC發送該車票核對請求,對于滿足退款要求的則在指定期限后向乘客支付,完成非及時退款。車票跟蹤系統應能查詢車票的詳細信息,包括車票狀態、車票交易及車票賬戶的變化信息。車票黑名單系統應能生成、注銷、下發黑名單,并生成管理記錄。二維碼電子票管理二維碼電子票生命周期二維碼電子票生命周期應包括開通、入閘、出閘、扣款、補登、解約。二維碼電子票票務流轉二維碼電子票票務流轉應包括二維碼電子票簽約、入閘和出閘、扣款、補登,功能應包括:應能通過手機APP(如城市軌道交通APP、支付寶、微信、云閃付等)簽約城市軌道交通乘車免密支付,即可生成乘車二維碼;應能通過手機APP刷碼入閘和出閘,二維碼電子票應支持行程控制,應按先進站后出站的次序來使用;二維碼電子票宜采用先享后付方式,交易匹配成功后自動進行扣款處理;應能通過手機APP端或BOM對單邊交易進行補登處理。二維碼日票票務流轉二維碼日票票務流轉功能應包括:通過城市軌道交通APP購買電子日票;通過城市軌道交通APP查詢購買電子日票的訂單狀態(待支付、退款中、待使用、已完成及退款完成);通過城市軌道交通APP激活電子日票;打開城市軌道交通APP卡包,使用電子日票,查詢車票狀態(包含待激活、使用中、已過期、已失效);電子日票到期后自動作廢。人臉識別電子票管理乘客應能通過軌道交通乘車APP注冊、綁定支付方式并錄入人臉信息,綁定人臉成功后人臉識別乘車業務平臺應記錄該用戶唯一編號。人臉識別電子票生命周期人臉識別電子票生命周期應包括注冊、開通、入閘、出閘、扣款、補票、退票(撤銷)、注銷。人臉識別電子票票務流轉人臉識別電子票票務流轉應包括人臉識別電子票的注冊、開通、入閘、出閘、扣款、補票、退款(撤銷)、注銷,功能應包括:通過手機APP綁定第三方支付信息,錄入人臉并進行人證核驗。通過手機APP注冊和人證核驗成功后,開通人臉乘車服務。通過人臉識別終端進行人臉識別入閘和出閘,應支持行程控制,按先進站后出站的次序使用。人臉識別電子票宜采用先享后付方式,人臉交易匹配成功后由人臉識別乘車業務平臺自動進行扣款處理。應能通過手機APP端或BOM對單邊交易進行補登處理。應能通過手機APP關閉人臉乘車功能,

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