ICS01.080.1021CCSA2221遼 寧 省 地 方 標(biāo) 準(zhǔn)DB21/T2573—2023DB21/T2573—2016城市軌道交通公共信息標(biāo)志Thepublicinformationsignsforurbanrailtransit20232023093020231030遼寧省市場監(jiān)督管理局發(fā)布DB21/T2573DB21/T2573—2023DB21/T2573—2023DB21/T2573—2023目 次前言 II范圍 1規(guī)范性引用文件 1術(shù)語和定義 1基本原則 2一般要求 2圖形符號要求 2標(biāo)志顏色要求 2標(biāo)志版面設(shè)計(jì) 2設(shè)計(jì)要求 4位置標(biāo)志 4導(dǎo)向標(biāo)志 6安全標(biāo)志 10綜合信息標(biāo)志 10設(shè)置要求 14基本原則 14位置標(biāo)志設(shè)置 14導(dǎo)向標(biāo)志設(shè)置 14綜合信息標(biāo)志設(shè)置 15附錄A（規(guī)范性）軌道交通常用的圖形符號 16附錄B（資料性）一般車站標(biāo)志設(shè)置示例 17一般車站乘客進(jìn)站標(biāo)志設(shè)置示例 17一般車站乘客出站標(biāo)志設(shè)置示例 18I前 言本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件代替DB21/T2573—2016《城市軌道交通公共信息標(biāo)志》，與DB21/T2573—2016相比，主要技術(shù)變化如下：更新了6.1.1中車站出入口標(biāo)志示例；更新了6.1.3中站名標(biāo)志示例；去除了“綠出”的出站標(biāo)識符號，更新為GB/T10001.1中“出”的國標(biāo)符號；在6.1.1中增加了含街道路名的出口標(biāo)志示例；去除了附錄A中舊版乘車、出站通用符號，替換成新版國標(biāo)符號；在指示線路方向的乘車導(dǎo)向標(biāo)志中，增加了多條線路換乘的乘車導(dǎo)向標(biāo)志示例；更新了6.4.2中軌道交通線網(wǎng)圖示例；更新了6.4.4列車運(yùn)行線路標(biāo)志示例；更新了6.4.5車站周邊信息圖示例以及6.4.6車站出口信息標(biāo)志示例；增加了第6.4.7條，車站安全疏散示意圖；更新了附錄B中圖B.1.1一般車站乘客進(jìn)站標(biāo)志示例、B.1.2一般車站乘客出站標(biāo)志示例。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由遼寧省交通運(yùn)輸廳提出并歸口。本文件主要起草人：何維、侯恩博、邢天文、馬勁航、江坤、鐘國、范偉、王道闊、劉陽、霍揚(yáng)、文件歸口管理部門通訊地址：沈陽市和平區(qū)十三緯路19號；聯(lián)系電話文件起草單位通訊地址：沈陽市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)十三號街12號；聯(lián)系電話本文件于2016年7月首次發(fā)布，本次為第一次修訂。II城市軌道交通公共信息標(biāo)志范圍本文件規(guī)定了城市軌道交通系統(tǒng)中公共信息標(biāo)志的基本原則和一般要求，設(shè)計(jì)要求和設(shè)置要求。本文件適用于城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)設(shè)施和場所。規(guī)范性引用文件（包括所有的修改單適用于本文件。GB2893安全色GB2894安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則GB5768（所有部分）道路交通標(biāo)志和標(biāo)線GB/T10001.1公共信息圖形符號第1部分：通用符號GB/T10001.3公共信息圖形符號第3部分：客運(yùn)貨運(yùn)符號GB/T15565（所有部分）圖形符號術(shù)語GB/T15566（所有部分）公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)置原則與要求GB/T15608中國顏色體系GB15630消防安全標(biāo)志設(shè)置要求GB/T16900圖形符號表示規(guī)則總則GB/T15565（所有部分）圖形符號術(shù)語GB/T15566（所有部分）公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)置原則與要求GB/T15608中國顏色體系GB15630消防安全標(biāo)志設(shè)置要求GB/T16900圖形符號表示規(guī)則總則GB/T18574城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志GB/T20501.1公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)導(dǎo)向要素的設(shè)計(jì)原則與要求第1部分：總則GB/T20501.2公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)導(dǎo)向要素的設(shè)計(jì)原則與要求第2部分：位置標(biāo)志GB50157地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1安全標(biāo)志safetysign3.2導(dǎo)向標(biāo)志directionsign由圖形標(biāo)志和(或)文字標(biāo)志與箭頭符號組合形成，用于指示通往預(yù)期目的地路線的公共信息標(biāo)志。[來源：GB/T18574-2008,3.2]3.31位置標(biāo)志locationsign由圖形標(biāo)志和(或)文字標(biāo)志形成，用干標(biāo)明服務(wù)設(shè)施或服務(wù)功能所在位置的公共信息標(biāo)志。[來源：GB/T18574-2008,3.3]3.4綜合信息標(biāo)志informationsign由圖、表、文字所構(gòu)成的標(biāo)志，用于表達(dá)與服務(wù)有關(guān)的公共信息。[來源：GB/T18574-2008,3.4]3.5無障礙標(biāo)志accessibilitysign)和有關(guān)設(shè)備設(shè)施等構(gòu)成，用于提供導(dǎo)向、位置、綜合信息服務(wù)的標(biāo)志。[來源：GB/T18574-2008,3.5]基本原則城市軌道交通公共標(biāo)志應(yīng)以方便乘客，確保安全，利于運(yùn)營為原則。城市軌道交通公共信息標(biāo)志系統(tǒng)應(yīng)規(guī)范、完整，便于識別和理解。重要位置的安全標(biāo)志、導(dǎo)向標(biāo)志、位置標(biāo)志宜獨(dú)立設(shè)置。城市軌道交通系統(tǒng)公共信息標(biāo)志應(yīng)優(yōu)先設(shè)置圖形符號，信息內(nèi)容應(yīng)簡明，導(dǎo)向標(biāo)志系統(tǒng)應(yīng)遵循信息適量原則。一般要求圖形符號要求城市軌道交通公共信息標(biāo)志所涉及的圖形符號應(yīng)符合GB2894、GB/T10001.1、GB/T15566、GB/T16900的有關(guān)規(guī)定，本文件新設(shè)計(jì)的圖形符號應(yīng)符合附錄A的相關(guān)要求。標(biāo)志顏色要求除本文件明確規(guī)定的顏色外，城市軌道交通位置、導(dǎo)向（軌道交通車站導(dǎo)向標(biāo)志除外）、綜合信息標(biāo)志的載體應(yīng)采用深灰色（PANTONE：447C；CMYK：C0，M0，Y0，K85），信息主體的文字GB/T15608GB2893可采用線路標(biāo)志色，通過強(qiáng)化線路的標(biāo)志色來加強(qiáng)乘客對線路的視覺識別性。標(biāo)志版面設(shè)計(jì)GB/T20501.1GB/T20501.2GB/T18574有方向性的圖形符號應(yīng)避免其方向與實(shí)際場景的方向相矛盾。當(dāng)出現(xiàn)矛盾時，應(yīng)采用該圖形符號的鏡像。標(biāo)志中的中文、英文、數(shù)字的字體應(yīng)分別統(tǒng)一，應(yīng)使用等線體，中文宜采用黑體，英文宜采用2Arial1b）1c）。a）“箭頭居左”示例“箭頭居右”示例“無箭頭”示例圖1導(dǎo)向標(biāo)志版面中英文對齊方式設(shè)計(jì)示例標(biāo)志的規(guī)格要求示例如下：注：標(biāo)志載體高度：a；標(biāo)志的規(guī)格要求示例如下：注：標(biāo)志載體高度：a；a圖2懸掛式導(dǎo)向標(biāo)志外形尺寸示例附著式標(biāo)志尺寸示例見圖3（單位：mm）。3注：標(biāo)志載體長度：a；標(biāo)志載體高度：7/10a；圖3附著式導(dǎo)向標(biāo)志外形尺寸示例設(shè)計(jì)要求位置標(biāo)志位置標(biāo)志應(yīng)標(biāo)明設(shè)施名稱或用于辨別位置。GB/T10001.34。圖4車站出入口標(biāo)志示例站名標(biāo)志應(yīng)提供車站名稱。車站出入口站名標(biāo)志：車站出入口處的站名標(biāo)志應(yīng)向乘客提供車站名稱的信息。站臺柱面或墻面上的站名標(biāo)志：站臺柱面或墻面上的站名標(biāo)志見圖5。圖5站臺柱面或墻面上的站名標(biāo)志示例圖5站臺柱面或墻面上的站名標(biāo)志示例6.1.56，可設(shè)置在自動售票機(jī)上方或附近。圖6自動售票標(biāo)志示例6.1.6 4圖7乘客服務(wù)中心標(biāo)志示例8。8LED9。懸掛式b)附著式圖9衛(wèi)生間標(biāo)志示例b)附著式圖9衛(wèi)生間標(biāo)志示例6.1.1010。a)無障礙衛(wèi)生間標(biāo)志示例b)無障礙電梯標(biāo)志示例圖10無障礙設(shè)施標(biāo)志示例6.1.11 11。5懸掛式附著式圖11母嬰室設(shè)施標(biāo)志示例6.1.12GB/T10001.112。a)含標(biāo)志性建筑的出口標(biāo)志示例b)含街道路名的出口標(biāo)志示例b)含街道路名的出口標(biāo)志示例圖12出口標(biāo)志示例導(dǎo)向標(biāo)志導(dǎo)向標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在乘客通行區(qū)域各個空間轉(zhuǎn)換點(diǎn)的中線位置，并與乘客流向垂直。GB/T10001.3GB5768——當(dāng)指向單一線路車站，可不標(biāo)示線路號；——當(dāng)指向各線連通的換乘車站，可不標(biāo)示線路號；——當(dāng)為各線不連通換乘車站，指向1條線時，應(yīng)標(biāo)示1條線路號；——當(dāng)為各線不連通換乘車站，指向2條線時，應(yīng)標(biāo)示2條線路號。13。圖13自動售票導(dǎo)向標(biāo)志示例6.2.3乘客服務(wù)中心導(dǎo)向標(biāo)志應(yīng)指示前往乘客服務(wù)中心的方向，見圖14。6圖14乘客服務(wù)中心導(dǎo)向標(biāo)志示例15。圖15自動扶梯導(dǎo)向標(biāo)志示例16。圖16衛(wèi)生間導(dǎo)向標(biāo)志示例乘車導(dǎo)向標(biāo)志應(yīng)指示前往站臺的方向，設(shè)置在車站出入口、通道、站廳等通往站臺通行區(qū)域的GB/T10001.3或GB/T18574。——乘車導(dǎo)向標(biāo)志，見圖17。圖17乘車導(dǎo)向標(biāo)志示例圖17乘車導(dǎo)向標(biāo)志示例——18。圖18樓梯的乘車導(dǎo)向標(biāo)志示例——乘車導(dǎo)向組合標(biāo)志，見圖19。圖19乘車導(dǎo)向組合標(biāo)志示例——指示站臺方向的乘車導(dǎo)向標(biāo)志，見圖20。圖20指示站臺方向的乘車導(dǎo)向標(biāo)志示例——指示線路方向的乘車導(dǎo)向標(biāo)志，見圖21、圖22。721a22b注：圖21、圖22、僅作為指示線路方向乘車導(dǎo)向標(biāo)志的示例，線路色不作統(tǒng)一要求。圖形符號標(biāo)志的規(guī)定見附錄A。——換乘導(dǎo)向標(biāo)志示例，見圖23。圖23換乘導(dǎo)向標(biāo)志示例24。圖24列車運(yùn)行方向?qū)驑?biāo)志示例6.2.8圖24列車運(yùn)行方向?qū)驑?biāo)志示例6.2.825。地鐵車站出口編號如下：圖25出站導(dǎo)向標(biāo)志示例——總體要求——地下標(biāo)準(zhǔn)車站出口的字母編號A（西象限）B（南象限）內(nèi)出口為C出口、第Ⅳ象限（東象限）內(nèi)出口為D出口（見圖26）。8圖26標(biāo)準(zhǔn)車站出口編號——高架、地面標(biāo)準(zhǔn)車站出口的字母編號A、B，見圖27。圖27高架、地面標(biāo)準(zhǔn)車站出口編號圖27高架、地面標(biāo)準(zhǔn)車站出口編號——換乘車站的出入口編號4A/B/C/DE/F/G/H……，并28。圖28換乘車站出口編號GB13495.1GB15630GB2893、GB2894、GB13495.1、GB15630GB501579見圖29。圖29指示線示例安全標(biāo)志GB2893、GB2894、GB13495.1、GB15630、GB/T18574GB50157文字安全標(biāo)志所用字體均為黑體字。顏色安全標(biāo)志所用的顏色應(yīng)符合GB2893顏色的要求。安全標(biāo)志的高度要求地面的高度不宜小于2m;局部信息標(biāo)志的設(shè)置高度應(yīng)視具體情況確定。6.3.4安全標(biāo)志的設(shè)置要求綜合信息標(biāo)志運(yùn)營時間標(biāo)志應(yīng)向乘客提供軌道交通的運(yùn)營時間。軌道交通線網(wǎng)示意圖應(yīng)提供完整的軌道交通運(yùn)營線路信息，同時列出各線路重要站點(diǎn)和換乘站30。10圖30軌道交通線網(wǎng)圖示例31。圖31軌道交通車站空間圖示例圖31軌道交通車站空間圖示例6.4.4PANTONE：428C；CMYK：C0，M0，Y0，K25）32。11圖32列車運(yùn)行線路標(biāo)志示例圖32列車運(yùn)行線路標(biāo)志示例6.4.5500m33。圖33車站周邊信息圖示例6.4.6（包括主干道和次干道34。12圖34車站出口信息標(biāo)志示例圖34車站出口信息標(biāo)志示例6.4.735所示。應(yīng)設(shè)置在站廳層離安全疏散口較遠(yuǎn)位置的側(cè)墻上明顯位置及站臺層兩端端墻正對樓扶梯口的適宜位置。圖35車站安全疏散示意圖示例6.4.836。13老人專座 b）帶小孩乘客專座 c)病殘專座 d)孕婦專座圖36專座標(biāo)志示例設(shè)置要求基本原則基本原則應(yīng)包括：可采用懸掛（吸頂）、落地、嵌入、附著及擺放方式設(shè)置；標(biāo)志的設(shè)置不得侵入相關(guān)限界，不得影響乘客正常通行和安全疏散；應(yīng)設(shè)置在醒目、不被其他物體遮擋的位置；不應(yīng)與廣告等其他圖形、文字混設(shè)；標(biāo)志的依托物應(yīng)穩(wěn)固。位置標(biāo)志設(shè)置車站出入口標(biāo)志應(yīng)根據(jù)指引要求設(shè)置在車站的出入口處。軌道交通標(biāo)志可設(shè)置在建筑物的側(cè)面或地鐵出入口頂部，配合出入口的建筑設(shè)計(jì)，可為懸掛式或懸臂式。站名標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在車站出入口和站臺兩側(cè)的柱面或墻面上。車站出入口站名標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在車站自動售票標(biāo)志應(yīng)設(shè)置正對客流方向。乘客服務(wù)中心標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在乘客服務(wù)中心上方或附近，采用懸掛式或附著式設(shè)置。附著式設(shè)在玻璃窗上；懸掛式設(shè)置在乘客服務(wù)中心附近。自動檢票機(jī)控制標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在自動檢票機(jī)上方，宜采用可變標(biāo)志。自動扶梯控制標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在自動扶梯兩端的上方。電梯標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在電梯附近，正對客流方向。警務(wù)室標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在車站內(nèi)安全保衛(wèi)或公安部門值班崗位處。無障礙設(shè)施標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在無障礙專用設(shè)施上方或附近。出口標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在非付費(fèi)區(qū)人行通道口的上方。導(dǎo)向標(biāo)志設(shè)置500m——14——自動售票導(dǎo)向標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在從軌道交通車站入口或站廳入口到自動售票機(jī)路線上的分岔口處。乘客服務(wù)中心導(dǎo)向標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在從車站入口或站廳入口到乘客服務(wù)中心路線上的分岔口處。如從站廳入口處無法直接看到乘客服務(wù)中心時，應(yīng)在車站入口到乘客服務(wù)中心路線上的適當(dāng)位置設(shè)置。應(yīng)在適宜的位置設(shè)置無障礙設(shè)施導(dǎo)向標(biāo)志、電梯導(dǎo)向標(biāo)志、自動扶梯導(dǎo)向標(biāo)志和衛(wèi)生間導(dǎo)向標(biāo)志。GB2893、GB2894、GB13495.1、GB15630GB501571m1m乘車導(dǎo)向標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在車站出入口、通道、站廳等通往站臺通行區(qū)域的相應(yīng)位置。換乘導(dǎo)向標(biāo)30m列車運(yùn)行方向?qū)驑?biāo)志應(yīng)設(shè)置在站臺上方、側(cè)墻上或者站臺門上方。出站導(dǎo)向標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在從站臺到出口路線上的分岔口處：——站臺層的出站導(dǎo)向標(biāo)志指示通往站廳層的樓梯或自動扶梯，應(yīng)設(shè)在站臺的自動扶梯口附近；————8m。出站導(dǎo)向標(biāo)志可與乘車導(dǎo)向標(biāo)