施工組織設計第二章施工方案與技術措施一、施工試驗與施工測量（一）、施工試驗工程試驗是保證工程使用合格材料的唯一檢測手段，為了安全、優質完成本工程的施工，本公司將嚴格控制各種原材料、成品、半成品的質量，將投入充足的試驗儀器建立完善的試驗體系，嚴格按照設計圖紙要求及有關施工規范的要求，進行一系列的工程試驗，以確保工程質量達到“優良”，并創XXX市“舜耕杯”優質工程。1、試驗單位的選擇（1）、本工程將委托具有二級試驗資質的試驗檢測單位來完成總試驗工程量的70%，其余30%的試驗工程量由XXX市質量監督總站所指定的試驗室來完成。（2）、工程開工前，將打算委托試驗室的所有資質證明及市質監站指定的試驗室的幾家資質證明上報業主及監理工程師，由業主、監理工程師最后審核決定試驗單位。2、試驗數據管理規定（1）、試驗數據管理按要求寫入“材料進貨檢驗和試驗計劃”，保證試驗數據采集及時性、真實性，并使試驗數據文件管理由專人負責；（2）、注重對原材料的技術證件（合格證、產品質量證明書等）數據的驗證，技術指標確認后，證件的原件要有分供方（或廠家）相關印章，作好備查統計臺賬；（3）、加強工程試驗與檢驗（砼抗壓強度、抗折強度）按規定頻率進行，取得的數據按規范認真進行統計技術分析，及時并向質檢和材料供應部門反饋其結果；（4）、嚴格按業主、監理單位要求，使試驗數據按規定表格及時向監理報驗，相關數據文件得到批復后方可對相應進場材料、施工工序放行；（5）、做好采購產品技術證件、物資驗收記錄、試驗報告的質量記錄的整理歸檔工作，使檢驗和試驗工程始終處于可控狀態。（6）、所有檢測項目在取樣中，均在監理工程師的旁站下，抽取樣本進行試驗，并填寫“見證取樣單”后送試驗室進行檢測，工程試驗取樣采用100%見證取樣制度。3、材料檢驗與試驗施工中將按質量手冊的相關程序文件的規定，制定專項《工程檢驗與試驗計劃》，對進貨檢驗和試驗進行控制，驗證產品是否符合有關規定及相關的技術標準，對產品檢驗和試驗的不同狀態進行標識，防止不合格產品的使用及加工。（1）、采供部門負責進行檢驗和試驗及其狀態標識的管理；（2）、試驗室制定并頒發主材檢驗和試驗要求，按進貨檢驗和試驗有關規程擬制并報送“材料進貨檢驗和試驗計劃”；（3）、采供部門嚴格組織實施進貨檢驗和試驗計劃并做好記錄；（4）、對采購物資進行直觀驗證：規格、外觀質量、數量等；（5）、對采購物資的技術證件(合格證、產品質量證明書等)驗證，原件要蓋分供方(或廠家)相關印章，復印件數量滿足物資發放范圍的需要；（6）、原材料試驗按進貨檢驗和試驗計劃進行，試驗報告的原件加蓋試驗單位紅印章的復印件，數量應滿足物資發放范圍的需要；（7）、經直觀驗證或檢驗和試驗的產品，采取插掛標簽、劃分存放地點、記錄等方法做好狀態標識，并注意識別和保護標識，防止不同狀態的產品誤用或混用；（8）、經直觀驗證或檢驗和試驗為合格的產品，執行《物資搬運、貯存和發放程序》，不合格產品不得投入使用或加工，同時執行《不合格品控制程序》，構成工程實體的采購產品不準緊急放行；（9）、按進貨檢驗和試驗計劃對采購產品技術證件、物資驗收記錄、試驗報告等質量記錄收集整理歸檔工作，使檢驗和試驗工作始終處于可控狀態。4、試驗項目計劃表（1）、水泥的初凝、終凝時間，抗壓強度、安全性；砂、碎石的壓碎、篩分、緊固性及容重試驗；拌合用水的PH值及有害雜質試驗；各種標號砼的坍落度、強度、和易性、凝結速度、配合比試驗；砂漿配合比、砂漿抗壓強度試驗；磚抗壓抗折試驗；（2）、水泥漿的強度、凝結時間、防水性試驗；（3）、鋼筋的拉力試驗、冷彎試驗、可焊性試驗；（4）、土方黃砂的最大干密度、最佳含水量及回填土密實度試驗；（5）、石灰土、穩定層混合料無側限抗壓強度試驗；（6）、基層回彈模量試驗，彎沉測試；（7）、面層厚度、壓實度、彎沉測試；（8）、瀝青馬歇爾試驗；（9）、SBS瀝青砼的專項試驗項目等。（二）、測量機構的設置1、項目部設測量組，施工隊設測量小組，項目部測量組長由有多年類似工程測量施工經驗的測量工程師擔任。結合本工程的實際情況，路線長達14.897公里，因此我公司準備投入測量組共配測量工程師2名，測量技術人員6名，施工隊測量小組由具有類似工程施工經驗的測量技術人員擔任，共設6名。項目部測量組具體負責工程范圍內的設計導線點、樁位、水準點復測，以及對各施工隊測量放樣成果的復核，并負責對各測量工作的協調，施工隊測量小組負責本施工隊的工程施工放樣，配合項目部進行控制性測量。2、測量儀器的配備本工程中配備拓普康GTS-701全站儀3臺，經緯儀3臺（J1型），水準儀12臺（6臺S2型，6臺S3型）。3、控制測量（1）、交接樁在業主主持下，由設計單位、控制點測設單位（勘測單位）負責向公司項目部提交本工程控制網的布置及書面資料，我們將派施工和測量技術人員實地接樁。接樁時，對照資料弄清每個控制點的樁號、位置及其坐標，并檢查各控制樁的穩定性，標注的清晰度，如有問題及時與業主聯系，采取措施。對已移交的樁位，要采取保護措施，防止施工過程中被移動或破壞。（2）、控制網的復測施工人員進場之后，首先組織進行控制網的復測工作。復測分兩部分進行，即平面控制網的復測和高程控制網的復測。①、平面控制網的復測復測采用拓普康GTS-701型全站儀控制，外業觀測過程中所有數據均應滿足《工程測量規范》的要求，對不滿足要求的數據應分析原因，并提交測設單位同共處理。對外業采集的數據按條件平差法，由計算機進行平差計算，平差結果報監理工程師審核批復后做為施工測量放樣的依據。②、高程控制網的復測高程復測按國家三等水準的標準進行，采用高精度水準儀進行復測，復測過程中同周邊的改造道路聯合復測，并且進行閉合復測確認各項數據后，經計算機平差后再報監理工程師審核批復拍作為施工測量放樣的依據。③、控制網的加密為滿足施工放樣的需要，對原控制點進行插點法加密，即布設次級的施工控制網。加密點可在施工現場附近選取較為穩固并不受施工影響的地點埋設，且滿足通視條件，加密網中各三角形的內角座在30。～120。之間，困難地區也不應小于25。。對于布設的加密控制網，用三角測量法進行觀測，并經內業平差，從而確定各點的坐標、高程，并繪制控制網點平面布置圖，上報監理工程師復測審查后備用。各個控制網點及加密網點均采用四周打鋼管及護欄桿插旗掛牌作保護，以防止碰撞、碾壓等外界原因影響其精度。4、施工測量（1）、道路工程測量道路坐標及路口圓弧點等定位均由全站儀來進行定位，高程采用水準儀控制。（2）、竣工測量①、做好竣工后的貫通量測，包括道路的縱向、橫向和方位角貫通測量誤差以及高程貫通測量誤差。實測縱、橫向貫通誤差應分別投影到線路和線路的法線方向上。高程貫通誤差應由兩側控制水準點測定貫通面附近同一水準點的高程較差確定。②、積極配合監理工程師做好測量的竣工資料。③、認真做好竣工后的復測，為工程提供真實、可靠的資料。5、測量技術保證措施（1）、配備高精度的測量儀器，提高測量精度施工中所采用的測量儀器均送國家授權的法定檢測部門進行檢定，沒有檢定證書或超過檢定期的儀器不得使用，平時應根據需要對儀器進行自檢及常規保養，以確保儀器的正常工作。（2）、施工過程中要加強對測量標志的保護，一旦發現有被破壞過的痕跡時，一定要重新校核后，確認無誤方可使用。（3）、施工過程中每隔一定時間，或未到時間但由于天氣異常、施工影響等原因控制點有可能變動時，均應對控制多進行復測。（4）、測量作業時，要按相應的測量技術規則進行，遇到超限時要認真檢查，查找原因及時返工，不能存在僥幸心理。（5）、一切原始觀測值記錄和記事項目必須在現場記錄清楚，不得私自涂改，不得憑記憶補記。所有測量放樣資料的計算，均須兩人同時獨立的計算復核，最后成果一致才能使用。（6）、建立測量“三級復核”制度，嚴格測量操作規程，確保測量成果的準確性。二、排水工程施工方法（一）、排水工程概況2.1XXX路排水工程XXX路排水工程分兩部分：XXX路（XXX路）~XXX路為新建雨水干管，XXX路~XXX路為現狀雨水干管進行疏通清淤，并結合道路進行改造。新建與原有雨水井連接雨水口。本工程所有的雨水管道管材采用鋼筋砼排水管（Ⅱ級），管徑為D300~D1200mm，雨水檢查井和雨水口采用磚砌井。新建排水管道主要工程量為D300mm的平口管長度為1200米，D800mm的承插管長度為4290米，磚砌收口式檢查井480座，380×1450mm雙箅偏溝式雨水進水井1920座，檢查井井圈加固48處。溝槽開挖斷面示意圖溝槽1:0.33H130CM集水坑0.5MB0.5M溝槽開挖擬選用1.0M3挖掘機，以機械為主、人工為輔的方法，挖掘機挖至槽底以上20cm左右時，應采用人工挖底，嚴禁超挖、擾動基底原狀土。若有超挖，則用塘渣回填，寬度不小于墊層；若遇淤泥土或管基下為老河道及暗浜，若淤泥厚度小于1M時，則需挖除至原狀土，超挖部分采用6%灰土分層夯實回填至溝槽底，然后再做基礎；若淤泥厚度大于1M時，則采取大塊石加固槽基。管道穿越老河道，則應挖除淤泥至粘土層，超挖部分采用大塊石回填，至管道基底，寬度同墊層。2.4.2砂石基礎UPVC管道基礎先鋪設10CM碎石墊層，用平板振搗器振密實。再鋪5CM粗砂墊層，用水沉法密實。鋪設時應控制其標高、厚度及寬度。2.4.3鋼筋砼基礎D300的鋼筋砼平口管，C15砼基礎；D500以上的鋼筋砼管采用30cm厚級配碎石基礎。具體施工做法詳見04S516P11、23。先施工平基，待安管后再施工護管。首先在溝槽底上定出管道之中心線及標高，然后支立模板，鋪設墊層并澆筑C15砼基礎。待平基砼達到一定強度后下管，然后立模板，澆筑C15砼護管。本工程所用的砼全部采用商品砼并用振搗機械搗密實。澆筑護管砼前應將平基頂面鑿毛。平基砼采用平板振搗器振實，護管砼采用插入式振搗器振搗密實。井底板砼基礎與管道基礎同時澆筑砼。當砼下料高度大于1.5M時，采用流槽下料。每澆筑一次，應按規范制作砼試塊，并及時進行強度試驗。2.4.4管道鋪設和接口施工待管道基礎施工完畢且經驗收合格后才能組織管道鋪設工作。管材進場后，質檢人員應及時檢查管道的質量，并會同監理人員及時驗收,如存在質量問題堅決退還。在平基砼強度達到10Mpa強度以上時，才能進行下管，下管時，D600~D1200mm管采用吊機下管人工配合，排管前，清掃基礎污泥，復核基礎高程。管道鋪設的標高以管口底標高（流水標高）為準。三、道路工程施工方法（一）、道路工程概況3.1XXX路道路工程機動車道XXX路（XXX路）~XXX路水泥混凝土路面保留利用，部分路段加寬機動車道；XXX路~XXX路原有舊水泥混凝土路面損壞嚴重，全部拆除新做；部分加寬段拆除原設綠化帶和慢車道。道路基層采用22cm厚C35水泥混凝土+20cm厚5%水泥穩定碎石層+30cm厚碎石三合土。面層從上到下依次為：4cm厚AC-13C細粒式SBS（I--D）型改性瀝青混凝土（摻0.3%瀝青專用纖維下設粘層乳化瀝青）+6cm厚AC-16（F）中粒式瀝青混凝土（下設粘層乳化瀝青）+8cm厚AC-25（C）粗粒式瀝青混凝土+0.5cm厚乳化瀝青稀漿封層+玻璃纖維土工格柵+找平層+0.8~1.0mm厚的粘層瀝青。3.2XXX路道路工程根據設計圖紙要求機動車道加罩的基本厚度為13.5cm，從上到下的結構形式為：4cm厚SBS改性瀝青混凝土AC-13C（摻0.05%12mmpp瀝青混凝土用復合纖維，摻0.5%瀝青改良劑粘層）+7cm厚SBS改性瀝青混凝土AC-25C（摻0.5%瀝青改良劑粘層）+2.5cm厚應力吸收層+粘層+鋪設防水卷材（板縫處）；加罩厚度13.5~20.5cm的路面結構在應力吸收層上部加鋪≤7cm厚SBS改性瀝青混凝土AC-25C+粘層；加罩厚度20.5~29.5cm的路面結構在應力吸收層上部加鋪兩層（≤9cm厚+7cm厚）SBS改性瀝青混凝土AC-25C和粘層；加罩厚度>29.5cm的路面結構在粘層下鋪設防水卷材（板縫處）+>16cm厚C30水泥混凝土。3.3XXX道路工程結合現場實際情況進行板塊處理后實施，根據設計圖紙要求加罩的基本厚度為12cm，從上到下的結構形式為：4cm厚AC-13C細粒式改性瀝青混凝土（SBS型改性劑摻3%~4%，加0.3%瀝青混凝土專用復合纖維）+8~12cm厚AC-25C粗粒式瀝青混凝土（摻0.5%瀝青改良劑）+聚酯玻纖格柵（滿鋪）+改性乳化瀝青粘層+下封層+鋪設防水卷材（板縫處）+原水泥混凝土路面層。綁寬部分水泥混凝土基層結構如下：22cm厚水泥混凝土+20cm厚5%水泥穩定碎石層+30cm厚2.5%水泥穩定碎石基底層+路基夯實；單塊板破除新建水泥混凝土結構形式：22cm厚水泥混凝土+30cm厚水泥混凝土+15cm厚2.5%水泥穩定碎石底基層+路基夯實。（二）、道路工程施工總體設想1、進場后組織力量進行交通圍護施工，實行分階段施工、分段落組織交通；2、道路工程實施機械化施工結合作業，以機械為主，人工為輔的施工方案；3、石灰土底基層直接從場外用汽車運至施工現場攤鋪碾壓；4、穩定層混合料基層采用廠拌，自卸車運至現場，機械攤鋪，振動壓路機壓實；5、道路基層C30混凝土采用商品砼，從場區外直接運輸至工程所在地進行澆筑。6、瀝青砼采用公司自有的3000型攪拌站進行廠拌，攤鋪機攤鋪，鋼輪及皮輪壓路機進行壓實。⑤測量采用三級復核制，即作業段測量員測放→項目部質檢員復核→公司質監部抽復。6.2、施工準備1）施工前對施工中所需要各種機械、設備、儀器以及攤鋪機、壓實機械、自卸汽車等作全面細致的檢查,只有在所有機械設備均處于完好狀態的情況下,才能開始施工。2）在施工前除保證基層質量達到標準外，還應將其表面的粉塵、浮土、松散層等雜物清除掉，以達到干燥、無浮塵、無浮石、無雜質的要求。局部不平或高程偏底處及成坑之處，應用瀝青混合料整平，不得用灌澆瀝青或灰土整平。3）在瀝青砼攤鋪前，要在水穩層（或水泥混凝土面層）表面噴灑一層施工透層油，以達到阻斷地表水下滲和地下毛細水上升的作用，噴灑透層瀝青采用瀝青灑布機，個別地方由人工用掃帚掃勻。本工程在機動車道瀝青砼攤鋪前應滿鋪玻璃纖維格柵，并在縱橫向處加防裂貼。本工程的玻璃纖維格柵采用帶自粘膠，可直接在已平整的基層上予以鋪設。玻璃纖維格柵的搭接距離：縱向搭接不小于20cm，橫向搭接不小于15cm，縱向搭接應根據瀝青攤鋪方向將前一幅置于后一幅之上。6.3、瀝青砼的拌和瀝青砼采用公司自有的3000LB瀝青攪拌站進行集中拌合、供料。每小時瀝青出料為240t，每天供料達2400t~3000t。瀝青混合料的集料級配、瀝青用量和集料規格及技術要求均按《公路瀝青路面施工技術規范》（JTJ032-94）中“瀝青級配，混合料礦料級配及瀝青用量范圍表”結合馬歇爾試驗確定。其中AC-10、AC-13、AC-16采用Ⅰ型密實級配，AC-25采用Ⅱ型級配。瀝青混凝土混合料選用符合規范和規程要求的材料。根據設計圖紙要求本工程的機動車道4cm厚SBS改性瀝青混凝土應采用玄武巖，其它普通瀝青混凝土采用石灰巖。玄武巖應選用堅硬、耐磨、抗沖擊性好的碎石，并應控制細長扁平顆粒含量；石灰巖應石質堅硬、潔凈、干燥、無風化，并具有足夠的強度和耐磨耗性能。SBS改性瀝青的技術指標應符合《公路改性瀝青路面施工技術規范》（TJT036-98）中“聚合物改性瀝青技術要求”規定的標準。面層采用針入度較小的改性瀝青（AH-70摻加0.5%~3.0%線形改性劑）。瀝青混合料的技術要求：穩定度（KN）Ⅰ型瀝青砼≥5.0Ⅱ型瀝青砼≥4.0流值（0.1mm）Ⅰ、Ⅱ型瀝青砼20~45瀝青飽和度（%）Ⅰ型瀝青砼70~85Ⅱ型瀝青砼60~75浸水馬歇爾試驗（48h）殘留穩定度（%）Ⅰ型瀝青砼≥75Ⅱ型瀝青砼≥70高溫穩定性（60℃、0.7MPa）（次/mm）Ⅰ、Ⅱ型瀝青砼≥6006.4、瀝青砼的運輸瀝青混合料采用30-50輛25～50t自卸汽車運至攤鋪工地,運送瀝青混合料車輛的車廂底板面及側板內面保持清潔,無有機物,并涂刷一層柴油：水為1:3的油水混合液,運料車用蓬布覆蓋,用以保溫、防雨、防污染,運至攤鋪工地的混合料溫度保持在125℃~145℃,混合料在出廠和抵達工地時設專人檢測溫度,并詳細作好記錄。6.5、攤鋪瀝青砼攤鋪前，應根據設計圖紙在水泥穩定層（或水泥混凝土面層）上均勻噴灑透油層或下封層，瀝青用量為0.6~0.8kg/m2。根據試驗段確定的松鋪系數,采用一臺攤鋪機攤鋪,單側路面全幅一次鋪完,攤鋪不到的部位采用人工攤鋪,攤鋪溫度控制在110℃-130℃之間。雨天或表面有積水及平均氣溫低于5℃時應停止施工。6.6、碾壓壓實機械選用二臺光輪YZJ12壓路機和一臺2Y8/10皮輪壓路機緊跟攤鋪機進行碾壓,對混合料不均勻或有少量離析現象處及時由人工進行調整(施工時如發現有離析現象可人工篩出部分細料予以補充)。碾壓后，瀝青砼表面應平整，堅實，不得有脫落脫落、掉渣、腿擠、爛邊、粗細集料集中等現象。壓路機壓實后，不得有明顯的輪劑。碾壓分初壓、復壓和終壓。壓路機勻速行駛,其碾壓速度、壓實遍實及壓實溫度按下表控制。項目壓實程序機型壓實遍數行駛速度(km/h)壓實溫度(℃)初壓2Y8/1022-3100-120復壓YZJ-12(振)23-590-100終壓YZJ-123-4570-90碾壓沿縱向由低邊向高邊慢速均勻地進行,壓路機后輪每次重疊寬度為30cm。混合料碾壓結束后,攤鋪機向前移,壓路機則向后退至前一天碾壓成型的路面停放。6.8、橫向接頭處理將前一攤鋪段端部壓實部位切成垂直面,并暴露攤鋪層的總深度,在接縫上刷一層熱瀝青,然后緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料。碾壓時用壓路機輪寬的10-20cm在新鋪的混合料上來回碾壓,壓路機逐漸橫移直到整個輪子進入新料,必要時啟動振動,然后再縱向碾壓。6.9、交通管理措施瀝青混凝土面層鋪筑完成冷卻后即可開放交通,初期通車時盡量使車輛在路面全幅范圍內均勻行駛。6.10、質量標準（見下表）瀝青混凝土面層檢驗項目表:項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度(%)95密度法:每2000m2×1處2平整度(mm)標準偏差σ1.8平整度儀:全線連接按每100m計算σ值最大間隙h53m直尺:每200m處×10尺3彎沉值(0.01mm)設計計算值貝克曼梁、每車道50m測2點(左、右車輪各1點)4抗滑摩擦系數符合設計要求擺式儀或摩擦系數測定車砂鋪法:每20m×1處5厚度(mm)+20，-5鉆芯或挖驗:每2000m2×1點6中線平面偏位(mm)20經經緯儀:每200m×4點7縱斷高程(mm)±10水準儀:每200m×4點8高度(mm)有側石±20鋼尺量:每200m×4處無側石不小于設計值9橫坡(%)±10mm且≤0.3%水準儀:每20m×1斷面6.11、瀝青路面早期破損的防止瀝青路面早期破損有幾種不同的類型，要對瀝青路面早期破損進行防止，需要分析各種類型破損的成因。瀝青路面早期破損主要有開裂、麻面、松散、坑槽、啃邊、沉陷、泛油、擁包、波浪、脫皮、光面、彈簧翻漿十二種類型。現對各種破損進行分析，結合多年的施工經驗，提出相應的防止措施：1）開裂開裂按外觀分有橫裂、縱裂、網裂三種。橫裂縫主要是基層反射裂縫，是由于基層粉煤灰干縮開裂引起的，所以橫裂的防止重在確保粉煤灰基層適當的用水量充分的養護。網裂也有好幾種，但早期主要是瀝青老化網裂，產生原因是拌制瀝青混合料時溫度過高，這就需要在瀝青混合料的生產過程中控制好溫度。其它網裂縫產生的原因與沉陷、麻面等有關，所以防止方法將下面分析提出。2）麻面麻面系路面礦料局部散失，粗細不勻，有滲水現象，產生的原因是瀝青混合料油石比偏小，混合料中粗礦料偏多、細料偏少。3）松散產生松散的原因主要是用油偏少、礦料與瀝青結合不好。礦料與瀝青結合不好和石料的酸堿性、含水率有關。4）坑槽坑槽產生的原因主要是未及時處理松散、網裂等破損，所以防止措施不贅述。5）沉陷和彈簧翻漿沉陷和彈簧翻漿發生的原因是基局部強度不足、水穩定性差、土基壓實不好。這就表明在基層施工時要把好路基關，確保路基的強度。6）啃邊啃邊產生的原因主要是路肩積水，路面邊緣處基層濕軟。防止方法在于路面的施工時控制好路面的橫坡，使雨水能順利排除；切實做好邊坡的排水工作，保證邊溝暢通。7）泛油、擁包和光面泛油、擁包和光面產生的根本原因都是瀝青混合料或下封層用油偏多，當路面氣溫很高時，瀝青向上泛出形成泛油或局部向低處積聚在行車作用下形成擁包，光面除了用油偏多外還與礦料過細有關。分析泛油和擁包形成的原因后，我們不難發現解決問題的關鍵是控制瀝青用量，嚴格按照設計油石比和礦料級配進行瀝青混合料的生產。8）波浪波浪產生的原因除了和基層水穩定性不好，路基水平整和強度不足外還與施工時瀝青混合料攤鋪不平整有關。所以防止波浪的產生除了解決好路基和基層問題外還應在瀝青混合料攤鋪和壓實時嚴格按照操作規程進行施工。9）脫皮脫皮主要發生在路面的各層，由于兩層之間潮濕或有浮土等雜物，影響了層與層之間的粘接，在車輪的作用下路面各層之間產生滑移，嚴重時上層被車輪帶走。防止脫皮主要做好在瀝青混合料攤鋪前基層的清掃工作。嚴禁在基層潮濕時或雨天施工。7、側石的施工XXX路、XXX路、XXX側石均采用花崗巖側石，規格、尺寸、品種根據設計要求制作成型，現場收料時需認真按設計圖紙的要求進行成品質量檢驗，合格后方可使用。（1）、側石施工根據施工圖確定的側石平面位置和頂點標高排砌，施工前先采用全站儀測定軸線位置，現場施打鋼筋確定樁位，用水準儀按設計縱、橫坡確定標高，并用明顯標記在樁上刻畫出來，以便于側石安裝時拉線控制。（2）、人行道進口接坡處的側石一般應比相應段路面高2～2.5cm，兩端接頭做斜坡（即牛腿式做法）。（3）、道路直線段采用80cm長側石，曲線半徑大于15.00時采用100cm或60cm的劈角側石拆拼，曲線R≤15的圓角，采用30cm劈角側石拆拼，對于綠化隔離帶等小半徑處，采用定制圓形側石拼裝。8、人行道施工拆除現有人行道后，新做花崗巖（或紐西蘭磚）人行道板，人行道結構層為：6cm花崗巖道板（或紐西蘭磚）人行道板+3cm厚1：4水泥砂漿+水泥穩定碎石層+碎石三合土+土基壓實。（1）、土路基要求在接近最佳含水量時，用壓路機壓實，要求做到表面平整、密實。（2）人行道水泥穩定碎石層采用人工機械結合人工攤鋪，壓路機壓實。水泥穩定碎石層由我公司自有的400LB攪拌站集中拌制，用自卸車運至施工現場后，機械結合人工攤鋪找平并機械碾壓密實。施工工藝和方法如上所述。9、現狀的機動車道銑刨及裂縫、斷板、坑洞、錯臺等現象的砼板塊處理措施9.1對現狀的舊砼板塊完好的采用砼路面銑刨機銑刨1.0深度，并清掃干凈后用水清洗二遍，待自然干燥后再進行下一道工序的施工。9.2對現狀的水泥砼路面接縫處理：用高壓氣泵清除接縫內的雜物（水、膠物、土雜草、油脂、廢物等）；接縫處采用改性瀝青油膏灌縫。9.3對舊砼板塊存在裂縫、斷板、坑洞、錯臺等現象的處理措施1）、輕微裂縫處理：對寬度小于3mm的裂縫，采用擴建注獎法進行處理。①順著裂縫擴寬成1.5—2.0cm的溝槽，槽深根據裂縫寬度而定，最大不得超過2/3板厚（即≤16cm）。②清除混凝土碎屑，吹洗粒徑0.3~0.6cm的清潔石屑。③采用灌縫材料，按《公路水泥混凝土面層養護技術規范》（JTJ073.1-2001）附錄A規定進行配比，混合均勻后灌入擴縫內。④灌縫采用固化后，達到通車強度，即可開放交通。2）、中等裂縫維修處理：對寬度大于3mm，小于15mm的中度裂縫，采用條帶罩面進行補縫。①在裂縫兩側切縫，切縫平行于縮縫，且裂縫距離不小于15cm。②鑿除兩橫縫內混凝土的深度以7cm為宜。③每間隔50cm打一對耙釘孔，耙釘孔的大小應略大于耙釘直徑2-4cm，并在二耙釘之間打對與耙釘孔直徑相一致的耙釘槽。④耙釘宜采用Ф16螺紋鋼筋，使用前應予以除銹處理。耙釘長度不小于20cm，彎鉤長度應為7cm。⑤耙釘孔必須填滿砂漿，方可將耙釘插入孔內安裝。⑥切縫的縫內壁應鑿毛，并清除松動的混凝土碎塊及表面塵土、裸石。⑦澆筑混凝土應及時振搗密實、抹平并噴灑養護劑。⑧修補塊面兩側，應加深縮縫，并灌注填縫料。3）、對寬度大于15mm的嚴重裂縫，采取全深度補塊。①平行于縮縫劃線，沿劃線位置進行全深度切縫，在保留板塊邊部，沿內側4cm的位置，鋸5cm深的縫。②破碎、清除舊混凝土，但不得傷及基層、相鄰板塊和路肩。③全深鋸口與半深鋸口之間的4cm寬條混凝土垂直面應鑿成毛面。④重新澆筑砼板塊，混凝土的配合比、水灰比、和易性應符合設計及規范要求，混凝土應振搗密實，表面平整度應與相鄰路面吻合。⑤補塊養生宜采用養護劑，其用量根據養護材料性能確定。⑦混凝土強度達到設計強度后，即可開放交通。4）、板邊修補①當水泥混凝土面板輕度剝落進行修補時，應將剝落的表面清理干凈，用瀝青混合料或接縫材料修補平整。②當水泥混凝土邊板嚴重剝落時，其修補方法參照中等裂縫處理辦法進行修補。③當水泥混凝土邊板全深度破碎，其修補方法參照嚴重裂縫處理辦法進行修補。5）、板角修補①板角斷裂按照破裂面的大小確定切縫范圍，縱向最小切縫寬度為0.5m，最大為1m；橫向最小為0.5m，最大到車行道中央。②切縫后，鑿除破損部分時應鑿成規則的垂直面。對原有鋼筋不宜切斷。③原有的滑動傳力桿，如有缺陷應進行更換并在新老混凝土之間加設傳力桿，傳力桿間距控制30cm，④與原有路面板的接縫面，應涂刷瀝青；如為脹縫，應設置接縫板。⑤現澆混凝土與老混凝土面板之間的接縫應切出寬3mm、深4mm的連接槽，并灌入填縫材料。⑥混凝土強度達到設計強度后，即可開放交通。第三章質量管理體系與措施一、工程質量管理體系及措施工程項目的質量控制就是為了確保合同所規定的質量標準而進行的各項組織、管理工作和采取的一系列質量監控措施、手段和方法。（一）、工程質量目標及分解控制1、工程質量目標分解本工程的質量目標：確保本工程全部工程項目滿足國家施工驗收規范一次性合格標準的規定和要求，分項工程一次合格率100%，優良率達90％以上，確保“優良”并達到XXX市“舜耕杯”市級優質工程。本工程實行質量目標管理，對每道工序進行質量目標控制，合格率100%，單位工程平均合格率大于90%，保證優良，質量目標設計分解如下。2、質量目標分解排水工程：目標設計合格率為90%。道路工程：目標設計合格率為93%。3、嚴格執行部頒省、市頒布的市政工程質量檢驗評定標準，建設部221號文件和其它相關的施工規范，以及本公司制定的本工程質量目標設計，嚴格按照工程施工設計圖紙，進行每道工序的施工，對不符合質量要求的堅決推倒重做，確保工程優質。(二)、工程質量管理機構及保證體系本工程按項目管理模式組織施工，推行項目經理負責制。為確保項目的質量，項目經理部將建立質量管理機構和質量保證體系。質量管理機構負責項目施工過程中的全面質量管理工作，質量保證體系負責項目的工程質量檢查及施工質量檢查工作。1、質量管理機構我公司將本工程作為重點工程，由公司總經理任項目總指揮，組織項目管理班子，任命項目經理和項目部主要人員，成立以項目經理為首的質量管理機構。質量管理機構詳見后附圖2、質量管理機構的部門職責具體各部門的質量職責如下：（1）、項目經理：全面負責本工程的實施，是工程質量的第一責任人，并完成如下職責：組織項目部各級人員嚴格執行國家、行業、地方的施工規范、質量標準和公司的質量體系文件，確保各級人員都能正確理解和執行公司的質量方針和目標。組織編制工程項目施工組織設計和必要時的施工方案，按規定批準后組織項目部各級人員嚴格執行。負責配合或組織工程物資分承包方評審和選擇，組織地方性、零星物資采購計劃的審批及采購驗證。負責組織質量控制，根據需要配置充足的資源，確保工程各道工序，各分部（分項）工程和最終產品質量符合合同和質量標準的要求。組織接受和安排技術、質量、安全、工期等交底，簽訂責任狀，按期完成工程計劃，并接受和組織監督檢查。組織本機構和各班組進行安全教育，提高全員安全意識，杜絕重大傷亡事故的發生。組織各班組按規定對機械設備和計量檢測器具加強管理，確保檢測數據的準確性和機械設備的使用能力。組織監督檢查各施工現場原材料和工序質量檢驗的狀態標識工作。組織全體施工人員積極維護公司的質量信譽和企業形象，確保顧客滿意。組織按規定對各類文件和資料的控制，做到收發手續齊全，記錄填寫清晰，整理保管完整。（2）、項目技術負責人貫徹執行國家有關技術政策、標準、規范、規程、規定及上級技術管理制度，對項目施工技術工作全面負責。組織技術人員熟悉合同文件，掌握設計意圖，參加設計技術交底，主持圖紙會審和現場調查、核對。負責審核簽發變更設計報告領導試驗和測量工作，負責施工過程試驗、測量等重大技術問題的決策及報告。主持交竣工技術文件資料的編制，參加交竣工驗收。（3）、施工負責人在分管領導的指導下，組織嚴格執行國家、行業、地方和公司的施工規范、質量標準和質量體系文件。熟悉相關文件，弄懂設計圖紙，參加現場調查核對，根據有關要求配合主管領導編制施工組織設計及特殊、重要部位工程施工方案，經按規定批準后組織實施。按照上級下達的任務和施工組織設計，做好自己工作范圍內施工項目的詳細安排，負責組織對各施工作業班組進行質量、安全、技術交底，并對其整個施工過程中進行指導和控制。參與各類工程質量驗收，并對產生的質量缺陷按要求組織整改。嚴格執行工程合同，確保工程施工質量、工期進度等符合合同要求。組織配合資料負責人收集、整理、控制文件和資料。（4）、質檢負責人嚴格執行工程合同要求和有關質量評定標準，確保各項工序、各部位指標符合規定要求才能進入下道工序或交工。負責組織原材料、工序（部位）工程，參與單位工程，最終產品的質量管理、檢驗和驗證。組織執行質量“三檢”制度，配合技術負責落實各種技術保證措施，確保工程質量符合合同和有關標準要求。對工程中產生的輕微質量問題，應要求立即整改，一般及以上的質量事故應上報公司評審和處置，并經檢驗合格后的才能放行或轉序。負責組織各種主要原材料、半成品的狀態標識的控制及對顧客的服務工作。（5）、資料負責人工程項目開工前，應熟悉施工合同、圖紙及質量評定標準等文件，根據工程性質和特點，編制工程技術資料編制計劃，報公司審定后，組織和指導實施。負責組織收集、整理開工前及施工全過程的工程技術資料，做到各種資料齊全、完整，實事求是，不弄虛作假。負責公司、顧客的文件和資料的收發控制，建立《工程項目受控文件清單》。特別應檢查和控制各檢查人員、各班組使用的質量文件是否為有效版本。工程結束時，應按規定要求及時整理工程技術和有關資料，并報送公司審定。負責組織各施工班組的計量器具的管理和監督檢查。（6）、安全負責人堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則，組織作業班組對新（轉崗）工人進行安全文明施工教育，配合技術負責對施工作業區進行安全、技術交底。組織項目部各級人員嚴格執行各工種安全規程和管理制度，并負責監督檢查。組織和檢查各施工作業班組安全技術資料臺帳記錄的填寫，如實反映施工安全管理情況。按規定及時檢查發現事故隱患，協助有關領導制定和采取有效措施，把事故消滅在萌芽狀態。負責報告工傷事故，協助做好事故調查工作，總結經驗教訓，杜絕類似事故的發生。積極配合各類安全監督檢查，堅決制止違章指揮和作業。組織和保持各類安全標語牌和禁令標志完好無損。督促檢查各作業班組的文明施工情況。（7）、材料負責人根據工程施工及進度需要，編制物資采購計劃和選擇合格分承包方，經項目部經理批準組織執行，保證工程施工的正常進行。嚴格按設計和合同及公司的規定要求，按程序采購質量符合要求的物資，并組織對進貨物資的驗證。及時調查分析提供物資供貨行情，準確核算物資供貨成本，提供領導決策參考。按規定定期組織倉庫物資盤點。（三）、質量保證體系管理措施1、項目經理部在建立質量管理體系的同時，建立相應的質量保證體系，負責項目的工程質量檢查及施工質量監察工作。2、檢驗質量保證體系圖詳見附后。3、質量保證體系管理措施（1）、加強質量體系教育工作項目經理部認真貫徹落實企業“嚴格管理，全員按規程操作；周到服務，產品讓用戶滿意”的質量方針，教育職工樹立“百年大計，質量第一”的思想，增強“質量是企業的生命，質量是企業信譽”的意識，確保每個職工嚴格按照“服從業主，服從監理、設計，履行合同”的方針，規范自己的行為。組織職工學習項目合同條款、工程設計標準、質量創優計劃、施工規范及檢驗標準。不斷加強對職工進行有關質量體系的教育，增強全員的質量責任意識。使廣大參戰職工做到人人心中有數，個個干有目標。（2）、建立全面質量管理體系運用全面質量管理原理，抓好施工全過程的質量控制，補充完善內部質量保證體系，保證工程質量優良率達質量目標設計以上。嚴格施工紀律，嚴格各工序質量檢驗與控制，確保各項工程的生產質量。施工過程中嚴格執行ISO9000系列標準，并根據施工實際情況，工程施工過程中的每道工序、每個部位、分項、分部工程及單位工程的標識用隱蔽工程檢驗記錄和質量評定記錄。（3）、執行質量管理制度認真執行施工圖紙審簽制、技術交底制、質量“三檢制”（自檢、互檢、專檢）、隱蔽工程檢查簽證制、安全質量獎懲制、驗工計價質量簽證制、分項工程質量評比制、質量事故（隱患）報告處理制等行之有效的管理制度，使質量控制貫穿施工全過程。（4）、原材料采購：原材料采購之前要做好市場調查，從中選擇幾個生產管理好、質量可靠的廠家作為采購對象，在采購對象的產品中取樣試驗，試驗合格后，進行比較，從中選擇最優廠家作為采購對象，建立供貨關系，并作好記錄。（四）、質量體系主要要素控制1、合同評審合同評審有公司生產經營處負責,項目經理部參與配合。2、文件和資料控制（1）、主要外來文件（施工驗收規范、評定標準、設計圖紙、業主監理有關文件）建立文件和資料的控制發放登記手續，由專人負責。（2）、設計文件圖紙的更改，應在有效圖紙上進行，并注明更改依據、內容及時間等，蓋上圖紙更改章，更改較多的應附上更改依據（聯系單）。3、采購主要包括物資和工程分承包方確認。本工程材料均由項目部采購。自購材料嚴格按照要求對廠家評審后，確定供貨單位，并對所采購的產品進行取樣檢驗，合格后方能批量進貨。并控制進貨驗收。零星物資采購，項目經理批準后由材料員采購。其中瀝青、人行道板、側平石等材料供應廠家的確定須事先經得業主同意。4、顧客提供產品的控制本工程無顧客（業主）提供的產品。5、產品標識和可追溯性進貨產品由材料員按照產品的類型、堆放方式等制定統一的產品標識牌進行標識，標識內容包括產品名稱、規格及產地等。成品的標識由質檢負責人實施，標識以質量記錄表的形式出現。施工過程中，當有未經檢驗而進行緊急放行的工序和產品時，為確保工程質量，應填寫可追溯性記錄表，便于產品有質量問題時追查和返工。二、工程項目質量保證措施（一）、測量施工質量保證措施1、對所有施工用的測量儀器，要按計量要求定期到指定單位進行校定，施工過程中，如發現儀器誤差過大，應立即送去修理，并重新校定，滿足精度要求后，方可使用。2、對設計單位交付的測量資料進行檢查、核對，如發現問題及時補測，重設或重新測校，并通知設計單位及現場監理工程師。3、施工基線、水準線、測量控制點，應定期半月校核一次，各工序開工前，應校核所有的測量控制點。（二）、實驗工作的質量保證措施在項目經理部設立中心試驗室，加強對各種原材料質量的抽檢復測，工程所用鋼材、水泥、砂石料、外加劑、半成品構件均要有出廠合格證和質保書，材料鑒定資料，確保材料規格、性能符合設計和規范要求，完成原材料等的各項試驗，為科學組織施工提供依據，進行質量跟蹤檢測，對數據進行統計分析，整理、反饋，指導施工，確保工程質量。（三）、材料質量保證措施1、對供貨方質量保證能力進行評定，評定原則包括：（1）、材料供應表現狀況，如材料質量、交貨期等。（2）、供貨方質量管理體系對于按要求如期提供產品的保證能力。（3）、供貨方的顧客滿意程度。（4）、供貨方交付材料之后服務和支付能力。（5）、其他如價格、履約能力等。2、建立材料的采購、加工，運輸、貯存建立管理制度，可加快材料的周轉，減少材料占用量，避免材料損失、變質、按質、按量、按期滿足工程項目的需要。3、對原材料、半成品、構配件進行標識（1）、進入施工現場的原材料、半成品、構配件要按型號、品種，分區堆放、標識。（2）、對有防濕、防潮要求的材料，要有防雨防潮措施，并有標識。（3）、對容易損壞的材料、設備，要做好防護。（4）、對有保質期要求的材料、設備，要做好防護。（5）、標識應具有可追溯性，即應標明其標格，產地，日期，批號、加工過程，安裝交付后的分布和場所。4、加強材料檢查驗收（1）、用于工程主要材料，進場時應有出廠合格證和材質化驗單；凡未經檢驗和已經驗證為不合格的原材料、半成品，構配件和工程設備不能投入使用。（2）、發包人提供的原材料、半成品、構配件和設備用于工程量，項目組織應對其做出專門的標識，接受時進行驗證。貯存或使用時給予保護和維護，并得到正確的使用。上述材料經驗證不合格，不得用于工程。發包人有責任提供合格的原材料、半成品、構配件和設備。5、材料質量抽樣和檢驗方法材料質量抽樣應按規定的部位、數量及采選的操作要求進行。材料質量的檢驗項目分為一般試驗項目和其他試驗項目，一般項目即通常進行的試驗項目。材料質量檢驗方法有書面檢驗、外觀檢驗、理化檢驗和無損檢驗等。（四）、機械設備質量保證措施1、機械設備使用形式決策所使用的機械設備根據項目特點及工程量，按必要性、可能性和經濟性的原則確定其使用形式。機械設備的使用形式所括：自行采購、租賃、承包和調配等。（1）、自行采購：根據項目及施工工藝特點，確有必要時才自行購置機械設備。應使所購置機械設備在項目上達到較高的機械利用率和經濟效果，否則采用其他使用形式。根據本工程的實際情況，主要工程量集中在瀝青混凝土和穩定層兩大塊，若我公司有幸中標，我公司承諾瀝青、穩定層攪拌站全權為本工程供料。（2）、租賃：某些大型、專用的特殊機械設備，如果項目自行采購在經濟上不合理時，可從機械設備供應站（租賃站），以租賃方式承阻使用。（3）、機械施工承包：某些工程量較大或要求人與機械密切配合的機械，如混凝土拌合、運輸、輸送，可由商品混凝土供應商承包。（4）、調配：一些常用機械，由公司項目部調配使用。究竟采用何種使用形式，通過技術經濟分析來確定。2、注意機械配套機械配套有兩層含義：其一，是一個工種的全部過程和環節配套，如路基施工的挖、裝、運、平、碾壓機械須配套使用；其二，是主導機械與輔助機械在規格、數量和能力上配套，如挖掘機的斗容量要與運土汽車的載重量和數量相配套。上述例子說明，現場的施工機械如能合理配備、配套使用，就能充分發揮機械的效能，獲得較好的經濟效益。3、機械設備的合理使用（1）、合理使用機械設備，正確地進行操作，是保證項目施工質量的重要環節。本投標人將貫徹人機固定的原則，實行定機、定人、定崗位的“三定”制度。并合理劃分施工段，組織好機械設備的流水施工。當各作業隊同時施工時，應使機械在單位工程之間流水，減少進出場時和裝卸費用。搞好機械設備的綜合利用，盡量做到一機多用，充分發揮其效率。（2）、要使現場環境、施工平面布置適合機械作業要求，為機械設備的施工創造良好的條件。（3）、機械設備的保養和維修為了保持機械設備的良好技術狀態，提高設備運轉的可靠性和安全性，減少零件的磨損，延長使用壽命，降低消耗、提高機械施工的經濟效益，在施工過程中，本投標人將做好機械設備的保養。（4）、保養分為例行保養和強制保養。例行保養的主要內容有：保持機械的清潔、檢查運轉情況，防止機械腐蝕，按技術要求潤滑等。強制保養是按照一定周期和內容分級進行保養。（5）、對機械設備的維修可以保證機械的使用效率，延長使用壽命。機械設備修理是對機械設備的自然損耗進行修復，排除機械運行的故障，對損壞的零部件進行更換、修復。（五）、道路工程質量保證措施1、工程開工前應對工程所需的原材料進行檢驗、驗證、測試、合格的原材料才準進場。2、砼、砂漿應預先請試驗室做配合比設計試驗，并對水泥進行復試。3、在工地現場取土樣送試驗室，做重型擊實試驗，取得最大干容重和最佳含水量標準資料。4、對水準點座標點要進行引測樁保護，經常復測樣樁，確保高程的準確性。5、土路基碾壓一定要把土路基找平，填土中不得含有淤泥、腐植土等有機物，在土路基兩側開出邊溝，以利排水。碾壓時必須從兩邊向中間碾壓，碾壓輪應重疊1/2，碾壓遍數控制在3～5遍，碾壓時如發生彈簧應進行處理，局部可換土，摻石灰、石灰樁、砂樁等方法，碾壓成活后方可進行土路基密實度試驗，土路基承載板試驗。6、土路基壓實度標準，重型擊實。（1）、填方土在路床80CM內壓實度為95%；填方土在路床以下80CM～150CM壓實度為93%；30cm內壓實度為95%。7、基層的質量控制：壓實度必須達到95%，中線高程必須100%，（2）、人行道鋪砌必須平整穩定，縫直，灌漿飽滿，不得有翹動現象，人行道面層與其它構筑物應接順，不得有積水現象。其質量控制點為：路床壓實度輕型擊實標準90%，基層壓實度，輕型擊實標準95%，平整度，相鄰塊高差，縱、橫縫直順。（3）、雨水口收水井內壁抹面必須平整，不得起殼裂縫，井蓋座安裝平穩，井內嚴禁有垃圾等雜物，井周及支管回填必須滿足路基要求，支管必須直順，管頭與井壁齊平。其質量控制點為：其允許誤差為±20MM。8、瀝青砼路面，用光輪壓路機碾壓后，不得有明顯輪跡，表面應平整，堅實，不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細料集中等現象。接茬應緊密、平順、燙縫不應枯焦，面層與路緣石及其它構筑物應接順，不得有積水現象，其質量控制點為壓實度、厚度、彎沉值、中線高程、平整度。9、道路附屬構筑物（1）、側石鋪砌必須穩固，線直、彎順、無折角，頂面應平整無錯牙，側石勾縫應嚴密，后背回填必須密實。井口高程必須低于路面，井框與井壁應齊平。10、道路半成品（1）、側石表面不得有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現象，外露面缺角掉邊不能多于1處，且不超過20MM。（2）、人行道板表面不得有脫皮、裂縫等現象，道板必須表面平整，色彩均勻，線路清晰和棱角整齊，頂面缺角掉邊應小于20MM。三、施工質量的控制和檢驗工程項目的質量控制就是為了確保合同所規定的質量標準而進行的各項組織、管理工作和采取的一系列質量監控措施、手段和方法。（一）、施工質量的控制1、質量控制的程序性及階段性（1）、質量控制的程序性任何工程項目都是由分項工程、分部工程和單位工程所組成，而工程項目的建設則是通過一道道工序來完成的。施工項目的質量控制過程是從工序質量到分項工程質量、分部工程質量、單位工程質量的全系統控制過程。施工項目質量控制主要是對投入產品質量控制、對施工及安裝工藝過程質量控制和對產出品的質量控制這三個方面進行控制。（2）、質量控制的階段性為了加強對施工項目質量控制，明確各施工階段質量控制的重點，可把施工項目質量控制分為事前控制、事中控制和事后控制三個階段，即由投入原材料的質量控制開始，直到完成工程質量檢驗為止的全過程的質量控制系統過程，具體詳見后附圖。（3）、各階段控制內容①、事前質量控制事前質量控制指在正式施工前進行的質量控制，其控制重點是做好施工準備工作，且施工準備工作要貫穿于施工全過程中施工準備的范圍：全場性施工準備，是以整個項目施工現場為對象而進行的各項施工準備。單位工程施工準備，是以一個單位工程為對象而進行的施工準備。分項（部）工程施工準備，是以單位工程中的一個分項（部）工程或冬、雨期施工為對象而進行的施工準備。項目開工前的施工準備，是在擬建項目開工前所進行的一切施工準備。項目開工后的施工準備，是在擬建項目開工后，每個施工階段開工前所進行的施工準備。施工準備的內容：技術準備，包括：項目擴大初步設計方案的審查，熟悉和審查項目施工圖紙；項目建設地點的自然條件、技術經濟條件調查分析，編制項目施工圖預算和施工預算；編制項目施工組織設計等；物質準備，包括：建筑材料準備、構配件和制品加工準備、施工機具準備、生產工藝設備的準備等；組織準備，包括：建立項目組織機構；集結施工隊伍；對施工隊伍進行入場教育等；施工現場準備，包括：控制網、水準點標樁的測量；“五通一平”，生產、生活臨時設施等的準備；組織機具、材料進場；擬定有關試驗、試制和技術進步項目計劃；編制季節性施工措施；制定施工現場管理制度等；②、事中質量控制事中質量控制是指在施工過程中進行的質量控制。事中質量控制的策略是：全面控制施工過程，重點控制工序質量。具體措施是：③、事后質量控制事后質量控制是指在完成施工過程后形成產品的質量控制，其具體工作內容有：準備竣工驗收資料，組織自檢和初步驗收；按規定的質量評定標準和辦法，對完成的分項、分部工程，單位工程進行質量評定；組織竣工驗收，其標準是：按設計文件規定的內容和合同規定的內容完成施工，質量達到國家質量標準，能滿足生產和使用的要求；主要生產工藝設備已安裝配套，聯動負荷試車合格，形成設計生產能力；交工驗收的工程內凈外潔，施工中的殘余物料運離現場，臨時建（構）筑物拆除；技術檔案資料齊全。2、生產要素的質量控制影響施工項目質量的因素主要有五大方面，即指人、材料、機械、方法和環境，事前對這五方面的因素嚴加控制是保證施工項目質量的關鍵，具體要求如下。質量因素的控制包括：對參與施工人員的質量控制、對原材料構配件的質量控制、對所有施工機械設備的質量控制、對采用施工方法及檢驗方法的質量控制以及對生產技術環境、勞動環境、管理環境的質量控制。（1）、人的控制人是生產過程的活動主體，其總體素質和個體能力，將決定著一切質量活動的成果，因此，既要把人作為質量控制對象又要作為其他質量活動的控制動力。人的控制內容包括：組織機構的整體素質和每一個體的知識、能力、生理條件、心理狀態、質量意識、行為表現、組織紀律、職業道德等，做到合理用人，發揮團隊精神，調動人的積極性。施工現場對人的控制的主要措施和途徑如下：以項目經理的管理目標和職責為中心，合理組建項目管理機構，貫徹因事設崗，配備合適的管理人員；嚴格實行分包單位的資質審查，控制分包單位的整體素質，包括技術素質、管理素質、服務態度和社會信譽等。嚴格分包工程或作業的轉包，以防資質失控；堅持作業人員持證上崗，特別是重要技術工種、特殊工種、高空作業等，做到有資質者上崗；加強對現場管理和作業人員的質量意識教育及技術培訓。開展作業質量保證的研討交流活動等；嚴格現場管理制度和生產紀律，規范人的作業技術和管理活動的行為；加強激勵和溝通活動，調動人的積極性。（2）、材料、設備的控制材料的控制：材料（包括原材料、成品、半成品、構配件）是工程施工的物質條件，材料質量是保證工程施工質量的必要條件之一，實施材料的質量控制應抓好以下環節：材料采購。承包商采購的材料都應根據工程特點、施工合同、材料的適用范圍和施工要求、材料的性能價格等因素綜合考慮。采購材料應根據施工進度提前安排，項目經理部或企業應建立常用材料的供應商信息庫并及時追蹤市場。必要時，應讓材料供應商呈送材料樣品或對其實地考察，應注意材料采購合同中質量條款的嚴格說明材料的倉儲和使用。運至現場或在現場生產加工的材料經過檢驗后應重視對其倉儲和使用管理，避免因材料變質或誤用造成質量問題，如水泥的受潮結塊、鋼筋的銹蝕、不同直徑鋼筋的混用等。為此，一方面，承包商應合理調度，避免現場材料大量積壓，另一方面堅持對材料應按不同類別堆放、掛牌標志，并在使用材料時現場檢查督導建筑設備的控制：建筑設備應從設備選擇采購、設備運輸、設備檢查、設備安裝和設備調試方面考慮設備安裝。設備安裝應符合有關技術要求和質量標準。由于設備安裝通常以土建工作為先導，并時有交叉作業，所以應特別注意兩者的交叉作業；設備安裝通常進行專業分包，所以選擇合格的分包單位和對之有效的管理就顯得非常重要設備調試。設備調試是設備正常運轉并保證其質量的必經環節，應按照要求和一定步驟順序進行，對調試結果分析以判斷前續工作效果（3)、施工機械設備的控制施工機械設備是現代建筑施工必不可少的設施，是反映一個施工企業力量強弱的重要方面，對工程項目的施工進度和質量有直接影響。說到底對其質量控制就是使施工機械設備的類型、性能參數與施工現場條件、施工工藝等因素相匹配。施工機械設備的控制：應按照技術先進、經濟合理、生產適用、性能可靠，使用安全的原則選擇施工機械設備，使其具有特定工程的適用性和可靠性。應從施工需要和保證質量的要求出發，正確確定相應類型設備的性能參數。在施工過程中，應定期對施工機械設備進行校正，以免誤導操作，另外，選擇機械設備必須有與之相配套的操作工作相適應。（4）、施工方法的控制（5)、環境的控制創造良好的施工環境，對于保證工程質量和施工安全，實現文明施工，樹立施工企業的社會形象，都有很重要的作用。施工環境控制，既包括對自然環境特點和規律的了解、限制、改造及利用問題，也包括對管理環境及勞動作業環境的創設活動。3、工序質量控制及質量控制點工程項目的施工過程，是由一系列相互關聯、相互制約的工序所構成，要控制工程項目施工過程的質量，首先必須控制工序的質量。工序質量控制點是針對影響質量的關鍵部位或薄弱環節而確定的重點控制對象。正確的設置控制點并嚴格實施是進行工序質量控制的重點，也是確保工序質量的關鍵。控制點按下列原則設置：（1）、重要和關鍵性的施工環節和部位；（2）、質量不穩定、施工質量沒有把握的施工工序和環節；（3）、施工技術難度大的、施工條件困難的部位或環節；（4）、質量標準或質量精度要求高的施工內容和項目；（5）、對后續施工或后續工序質量或安全有重要影響的施工工序或部位；（6）、采用新技術、新工藝、新材料施工的部位或環節；（二）、施工質量的檢驗1、基本規定質量檢查基本規定具體如下：（1）、必須貫徹“百年大計，質量第一”的方針，為國家、為人民把好工程質量關（2）、根據國家規定的技術標準、驗收規范、操作規程和設計要求，在整個施工過程中的各個環節進行全面的檢查和監督（3）、及時掌握質量信息，分析質量動態，為上級及有關部門提供質量數據（4）、質量檢查人員應由責任心強，堅持原則，作風正派，具有一定技術水平和施工經驗，身體健康，適合現場工作的人員擔任。質量檢查人員應列為生產人員，并保護相對穩定，以便積累經驗，提高技術業務水平（5）、質量檢查部門有權要求施工部門和其他有關部門提供施工技術情況和資料。凡有關圖紙更改的通知單，鋼筋混凝土、砂漿等強度試驗單必須抄送質量檢查部門一份（6）、質量檢查人員有權越級申訴自己的意見，任何部門和人員不得妨礙質量檢查部門或人員行使職權，不得故意刁難或打擊報復2、職責范圍質量檢查工作的職責范圍，具體如下：（1）、根據國家法令、規范和各項技術管理制度，對技術準備、技術交底、材料檢驗、施工操作和隱蔽工程等重要環節，進行監督檢查。參加熟悉圖紙，審查圖紙和設計交底，掌握技術要點，督促按圖施工（2）、參與施工方案、技術措施的討論與質量要求的制定，并督促貫徹執行（3）、經常深入現場，檢查施工操作原材料、成品及半成品的質量證明和設計要求，發現問題，及時反映，及時糾正（4）、參加隱檢、預檢、樣析鑒定、結構驗收、施工預驗收、驗收并簽證記錄，提供質量資料，負責分項、分部工程質量核定，積累資料，并對分項工程的任務書簽證質量等參加檢查。處理工程質量事故，督促對重大質量事故的處理。對凡構成質量事故的，則應督促責任者填報質量事故報表（5）、參加上級和本項目的定期、不定期質量檢查活動。掌握工程質量情況，定期進行分析，及時向上級匯報。建立質量臺賬，并定期填寫質量報表及分項工程質量評定情況月報表（當月26日前報告）、單位工程質量評定表（竣工預檢前填報）、質量事故表（發生質量事故、處理后報）、質量目標設計（根據公司及上級要求）3、工作方法質量檢查工作方法，具體如下：（1）、必須堅持預防為主的原則，對關鍵部位，薄弱環節，精心檢查，一絲不茍，幫助生產技術部門強化工作質量，防止質量事故發生。如發生質量事故，則應追究責任，吸取教訓，堅持“三不放過”，決不馬虎從事。（2）、堅持群檢和專檢相結合，協助工長和班組搞好自檢、互檢和交檢。必須經常深入現場，由圖紙查起，按工藝檢查，按標準檢查，實測實量掌握第一手材料，做到發現問題早，反映問題準，解決問題快，為施工現場服務好。（3）、開展質量教育工作，使全體職工牢固樹立“百年大計，質量第一，綜合治理”、“質量是企業的生命”的思想，強化質量意識，人人為質量負責。（4）、質量檢查部門的權限。對進入現場的材料、預制品和設備的質量證明，堅持按“五不準”進行檢查，檢查人員對資料有懷疑時，有權要求進行復驗，經復驗合格后，方準使用。（5）、在施工過程中，如發現不按圖紙、規范、規程施工，不符合批準的施工方案，以及使用不合格材料、預制品、設備的，有權向現場施工人員提出糾正意見，必要時可提出停工要求。當雙方意見不一致時，應立即報請上一級領導或技術負責人處理解決。（6）、對不符合質量標準的分項工程、分部工程或預檢隱患，有權拒絕簽證，并要求施工部門進行糾正，然后進行復檢，復檢合格后方可簽證。未經質量檢查部門檢查簽證的或不符合質量要求的工程，不得進行隱蔽和轉入下道工序。4、自檢、互檢制度工人自檢、互檢制度，具體如下：（1）、為確保工程質量，堅持“百年大計，質量第一”、“質量是企業生命”的方針，強化施工過程中的工序檢驗，在實行工人自檢、互檢情況下，做到預防為主，防患于未然。（2）、質量教育。必須對工人進行“質量第一”和質量管理知識的教育，掌握全面質量管理知識，強化質量意識，提高技術水平。對骨干工人和符合條件的工人，必須經過全面質量管理教育，考試合格后上崗操作。對工人進行質量意識和技能教育。（3）、工人質量責任包括熟悉本工種操作規程、施工規范、質量標準，認真聽取工長、班組長技術、工藝、質量標準交底。（4）、檢驗內容。按照《建筑安裝工程質量檢驗評定標準》（GBJ301-1988）檢驗，明確檢驗項目、檢驗標準、檢驗方案和檢驗方法。提供必要的條件和手段，如計量器具、測試工具等。對保證項目、基本項目和允許偏差項目，認真做好原始記錄，操作時間、條件、操作人均須寫明，對不合格品做好標記，分別堆放，按規定處理。建立互檢與交檢制度。（5）、在同一崗位上操作人員互相檢驗，檢驗出來的質量缺陷應及時改正過來。上道工序交給下道工序時，必須要交檢。如檢驗出質量缺陷，在下道工序應及時解決。（6）、組織班組成立QC小組，選出組長、不脫產的質量員、發布人各一名，開展PDCA循環，建立質量考核制度，使工作質量、產品質量同思想教育、物質鼓勵相結合，獎優罰劣，認真開展“三檢測”、“三工序”活動。四、質量通病預防措施（一）、穩定層混合料基層1、混合料配合比不穩定現象：混合料的“水灰比”及含水量變化大，其偏差常超出允許范圍。混合料的色澤不一，含水量多變。在現場碾壓2～3遍后，出現表面粗糙，石料露骨或過分光滑。現場取樣的試件強度離散大。原因分析：采石廠供應的碎石級配不準確，料源不穩定；料堆不同部位的碎石由于離析而粗細分布不均、影響了配比、外觀及強度。拌和場混合料配合比控制不準，含水量變化對重量影響未正確估算；計量系統不準確或僅憑經驗按體積比放料，甚至連續進料和出料，使混合料配合比波動。混合料放到堆場時，由于落差太高造成離析；出廠又末翻拌，加劇了配合比變化。現場攤鋪時，由于人工或機械原因造成粗細分離。預防措施：骨料級配必須滿足設計要求，采購時應按規定采購，進料時進行抽檢，符合要求后使用。混合料拌和場，必須配備計量斗，對各種原材料按規定的重量比計量；要求不高時也可按材料松容重折算成體積比，進行計量控制。每種原材料的數量應控制在其使用量的±5％誤差范圍內。當含水量變化時，要隨時調整計量，或調整體積比保證進料比準確。混合料拌制時，拌和機應具備聯鎖裝置，即進料門和出料門不能同時開啟，以防連續出料，造成配合比失控。堆場混合料有離析時，在出廠前必須用裝載機（鏟車）進行翻堆，使堆料上下翻拌均勻。裝車時鏟斗不要過高，以免混合料離析。加強混合料配比抽檢，凡超出質量標準范圍，必須重新拌制，達到質量要求后才能出場。治理方法：發現現場的混合料粗細料分離，應在現場重新翻拌均勻后再攤鋪或者退料。局部范圍出現露骨、或過分光滑，可局部翻松10cm厚度以上，撒入預拌好的混合料，拌勻后，再重新碾壓。摻加量視具體情況而定。2、混合料含水量波動大現象：送至工地的混合料含水量不均勻，忽高忽低，無法正常攤鋪、碾壓，給施工時的放樣，松鋪系數的確定，攤鋪、碾壓帶來困難，影響設計標高、平整度、壓實度的有效控制。原因分析：混合料拌制時，加水過多。混合料堆置時間過長而造成混合料過干。混合料出廠時，未經翻堆而造成含水量不均勻。預防措施：混合料的出廠含水量應控制在混合料的最佳含水量上浮2～5％的范圍內，根據天氣清況（氣溫、晴雨）取值。混合料堆放時間不應超過規定的時間（如24h），若遇雨，料堆應有遮蓋物，并停止生產。治理方法：出廠的混合料，應隨氣候和季節，以及攤鋪方式（機鋪或人工攤鋪）控制含水量。氣溫高、攤鋪速度慢、含水量可取偏高值。混合料料堆出廠前，必須進行翻堆，使混合料的含水量表里一致、色澤均勻。送至工地的混合料，攤鋪前若發現含水量低于允許碾壓含水量范圍時，在現場路床外將混合料加水復拌，或者退至供料單位重新拌和后再用，但必須在兩天內。送至工地的混合料若含水量偏大，應在天氣晴好時方能攤鋪，以利蒸發，但不應超過兩天。3、混合料離析現象：混合料粗細料分布不勻，局部骨料或細料比較集中，骨料表面無細料粘附或粘附不好。混合料離析會造成平整度不好和結構強度不均勻等病害。原因分析：混合料拌和時含水率控制不好，過干或過濕。混合料機拌時間不足，粗細料未充分拌勻。混合料直接用鏟車翻拌。拌和質量得不到保證。皮帶運輸機高度高，送出來的混合料落入料堆時發生離析，大粒徑骨料滾至底部和兩側，偏細料集于中間，而出廠時又未進行翻堆。混合料未按規定配比進行拌和或者石料級配不好。預防措施：混合料在拌和時應控制好含水量，含水量應控制在規定的范圍內。拌和時間應不小于30s，以混合料拌和均勻為度。皮帶運輸機高度應小于3m。以減少離析。控制好石料的級配，若級配稍有偏差，應通過試驗進行調整。治理方法：出場前發現混合料離析，應采用鏟車翻堆將混合料拌勻后再出場。混合料由于集料級配不好或配合比控制不當，而造成的離析，則應通過增加細料或粒料進行復拌，以消除離析現象。進人施工現場的混合料發現有離析現象時應在現場路床外拌勻后再攤鋪，或者退料。4、混合料攤鋪時離析現象：用機械攤鋪后，機械兩側骨料明顯偏多，壓實后，表面呈現帶狀露骨現象。人工攤鋪后，混合料局部離析，粗細料局部集中。原因分析：出場混合料不均勻，或者運輸與傾卸過程中產生離析。機械攤鋪過程中，大粒徑石料被攪到兩側而水泥集中在中間。攤鋪寬度愈寬，混合料含水量越小，粗細料分離越明顯。人工攤鋪時，攤鋪工具使用不當，如用釘耙等，使粗細料集中于表面，細料沉于下部，形成離析。預防措施：進混合料前，應先對供料單位原材料質量情況進行實地考查，并對混合料的配合比、拌和工藝進行試拌、復驗，保證出廠混合料均勻，含水量合適。機械攤鋪時，分料器內始終充滿混合料，以保證分料器轉動時混合料均勻攪動。根據機械的機型以及配合比中細料的多少，通過試鋪確定攤鋪的最大寬度，一般應控制在機器最大攤鋪寬度的2／3。攤鋪速度不大于4m／min。非機鋪時進入現場的混合料應按攤鋪厚度來估算卸料堆放距離。卸車時宜采用拖卸，即車邊走邊卸，以減少翻卸造成離析。嚴禁使用釘耙攤鋪混合料和鐵鍬高拋混合料。治理方法：機攤完畢后，先初壓一遍，基層表面局部出現離析，露骨松散時，應及時掃嵌事前拌和混合料。掃嵌后，應適當灑水并及時碾壓。基層表面出現小范圍細料集中，應及時進行翻挖，挖深10cm以上。灑上適量的碎石，灑水、拌勻、攤子、碾壓，并于周邊接順。離析嚴重，涉及范圍大，應挖除、重鋪。5、基層壓實度不足現象：壓實度不合格或合格率低。開挖樣洞可看到骨料松散、不密實。原因分析：碾壓時，壓路機噸位與碾壓遍數不夠。碾壓厚度過厚，超過施工規范規定的碾壓厚度。下臥層軟弱，或混合料含水量過高或過低無法充份壓實。混合料配合比不準，石料偏少、偏細。混合料的實際配合比及使用的原材料同確定最大干密度時的配比及材料有較大差異。防治措施：（二）、瀝青砼路面面層1、松散現象：面層集料之間的粘結力喪失或基本喪失，路表面可觀察到成片懸浮的集料或小塊混合料，面層的部分區域明顯不成整體。干燥季節，在行車作用下可見輪后粉塵飛揚。原因分析：瀝青混凝土中的瀝青針人度偏小，粘結性能不良；混合料的瀝青用量偏少；礦料潮濕或不潔凈，與瀝青粘結不牢；拌和時溫度偏高，瀝青焦枯；瀝青老化或與酸性石料間的粘附性能不良，造成路面松散。預防措施：路面出現脫皮等輕微病害時，應及時修補。治理方法：將松散的面層清除，重鋪瀝青混凝土面層。如涉及基層，則應先對基層進行處理。2、與收水井、檢查并銜接不順現象：收水井、檢查井蓋框標高比路面高或低，汽車通過時有跳車或抖動現象，行車不舒適，路面容易損壞。原因分析：施工放樣不仔細，收水井、檢查井蓋框標高偏高或偏低，與路面銜接木齊平。收水井、檢查并基礎下沉。收水井、檢查井周邊回填土及路面壓實不足，交通開放后，逐漸沉陷。井壁及管道接口滲水，使路基軟化或淘空，加速下沉。預防措施：施工前，必須按設計圖紙做好放樣工作，標高要準確，收水井、檢查并中所在位置的標高與道路縱向標高、橫坡相協調，避免出現高差。治理方法：當收水井、檢查并高出路面時，可吊移蓋框，降低井壁至合適標高后，再放上蓋框，并處理好周邊縫隙。3、施工接縫明顯現象：接縫歪斜不順直；前后攤鋪幅色差大、外觀差；接縫不平整有高差，行車不舒適。原因分析：在后鋪筑瀝青層時，未將前施工壓實好的路幅邊緣切除，或切線不順直。前后施工的路幅材料有差別，如石料色澤深淺不一或級配不一致。后施工路幅的松鋪系數本掌握好，偏大或偏小。接縫處碾壓不密實。防治措施：縱橫向接縫須采用合理的碾壓工藝。在碾壓縱向接縫時，壓路機應先在已壓實路面上行走，碾壓新鋪層的10～15cm，然后壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面10～15cm。接縫須得到充分壓實，達到緊密、平順要求。4、壓實度不足現象：壓實未達到規范要求。在壓實度不足的面層上，用手指甲或細木條對路表面的粒料進行撥挑時，粒料有松動或被挑起的現象發生。原因分析：碾壓速度本掌握好，碾壓方法有誤。瀝青混合料拌和溫度過高，有焦枯現象，瀝青喪失粘結力，雖經反復碾壓，但面層整體性不好，仍呈半松散狀態。預防措施：在碾壓時應按初壓、復壓、終壓三個階段進行，行進速度須慢而均勻。碾壓速度應符合表3．2－2的規定。碾壓時驅動輪面向攤鋪機方向前進，驅動輪在前，從動輪在后。瀝青混合料拌制時，集料烘干溫度要控制在160C一180C之間，溫度過高會使瀝青出現焦相，喪失粘結力，影響瀝青混合料壓實性和整體性。瀝青混合料運到工地后應及時攤鋪，及時碾壓，碾壓溫度過低會使瀝青的粘度提高，不易壓實。應盡量避免氣溫低于IDC或雨季施工。治理方法：壓實度不足的面層在使用過程中極易出現各種病害，一般應予銑削后重新鋪筑熱拌瀝青混合料。第五章安全生產管理體系與保證措施一、安全生產管理網絡安全施工是關系到人民生命安全和國家財產不受損失的頭等大事，為了確保工程順利進行，因此，必須認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針。本工程建立以安全生產分管經理領導，安全處具體指導，項目經理具體負責而定安全生產管理網絡圖。二、安全生產的措施（一）、進一步落實安全責任制，明確各級、各部門安全生產責任，多種形式開展安全生產宣傳教育，包括：1、新進工地人員三級安全教育；2、變換工種人員的安全教育；3、根據季節、施工特點進行有針對性的教育。（二）、各項目根據分部、分項工程特點進行有針對性的全面的安全技術交底，并履行簽字手續。（三）、建立施工現場安全檢查制度：公司每月檢查一次；項目部每旬檢查一次；施工隊每周檢查一次：在檢查中發現的事故隱患整改做到定人、定措施、定時間、定期整改完成，并書面反饋。三、分項施工的安全要求（一）、現場用電安全措施：1、施工現場用電必須符合建設部GJ46—88標準和XXX市的有關規定，采用三相五線制配電，嚴禁三相三線制配電。2、施工臨時用電布置按施工平面圖規定架空設置，桿子用干燥木桿或水泥桿子，上設角鐵橫擔，用絕緣架設。3、施工用電管理，操作必須由取得上崗證書的電工擔任。必須嚴格按操作規程操作。4、本工程屬電網供電，所有機械設備用電一律采用接地保護和現場重復接地保護，接地體一律用4X4角鐵二根入土深入2.5米，間距2.5m米，接地電阻不大于4歐姆，并聯接入地平線，連接牢固可靠，接觸良好，接頭處電焊中10螺