—防設(shè)備傾覆事故應(yīng)急預(yù)案1、事故類型和危害程度分析1.1、工程概況本工程位于北京市西南三環(huán)和西南四環(huán)之間，包含一站二區(qū)間，詳細為前泥洼車站、孟家村站～前泥洼站區(qū)間、前泥洼站～西局站區(qū)間。圖1-1工程位置圖表1-1工程概況一覽表1.2、危險性分析（1）危險區(qū)域分析依據(jù)從事工程的工程特點，本工程易發(fā)生傾覆事故的裝備有龍門吊、塔吊、履帶式起重機、汽車起重機、挖掘機、裝載機、旋挖鉆機及沖擊鉆等，可能發(fā)生裝備傾覆事故的區(qū)域為前泥洼站施工區(qū)及前泥洼站～西局站區(qū)間豎井施工區(qū)，事故可能發(fā)生的時期為工程開工至竣工。（2）危害程度分析施工現(xiàn)場一年四季均可能發(fā)生裝備傾覆事故。事故發(fā)生時，可能會造成施工人員及施工周邊居民的生命、財產(chǎn)損失，并可能造成施工四周建筑（構(gòu)筑物）的損毀，給工程及四周居民造成巨大的經(jīng)濟損失，社會影響很大，危害程度很大。2、應(yīng)急處置根本原則（1）緊急事故發(fā)生后，發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立刻報警。一旦啟動本預(yù)案，相關(guān)責任人要以處置重大緊急情況為壓倒一切的首要任務(wù)，絕不能以任何理由推諉拖延。各部門之間、各單位之間必需聽從指揮、協(xié)調(diào)配和，共同做好工作。因工作不到位或玩忽職守造成嚴峻后果的，要追求有關(guān)人員的責任。（2）工程部在接到報警后，應(yīng)立刻組織自救隊伍，按事先制定的應(yīng)急方案立刻進行自救；若事態(tài)情況嚴峻，難以掌握和處理，應(yīng)立刻在自救的同時向?qū)I(yè)隊伍救援，并親密協(xié)作救援隊伍。3、組織機構(gòu)及職責3.1、應(yīng)急組織機構(gòu)圖總指揮：蔡瑋副指揮：劉長劍副指揮：馮憲明工程安保部：宋備部：部：術(shù)部：車站和暗挖海山、劉志民搶險一隊盾構(gòu)工區(qū)負責人：胡士偉搶險二隊安保部：馮憲明綜合辦公室：馮憲明物資部：鄭全友綜合辦公室：馮憲明圖3-1工程部應(yīng)急大事處理小組組織機構(gòu)圖3.2、應(yīng)急組織人員職責、第一負責人工程經(jīng)理是應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的第一負責人，擔任總指揮，負責緊急情況處理的指揮工作。成員分別由工程部部長、技術(shù)部部長、安保部部長、總工程師、物資部部長、盾構(gòu)工區(qū)負責人、車站暗挖工區(qū)負責人、綜合辦公室組成。總工程師和書記是應(yīng)急救援第一執(zhí)行人，擔任副指揮，負責緊急情況處理的詳細實施和組織工作。、第二負責人工程部部長兼車站暗挖工區(qū)負責人、盾構(gòu)工區(qū)負責人是應(yīng)急小組第二負責人，負責相應(yīng)事故救援組織工作的協(xié)作工作和事故調(diào)查的協(xié)作工作。3.3、應(yīng)急小組下設(shè)機構(gòu)及職責、現(xiàn)場搶險救災(zāi)組現(xiàn)場搶險救災(zāi)組由搶險總指揮及副總指揮領(lǐng)導(dǎo)，成員由質(zhì)量技術(shù)部部長、工程部部長、物資裝備部部長、安保部部長、盾構(gòu)工區(qū)負責人、車站及暗挖工區(qū)負責人和工程班子及分包單位負責人組成。主要職責是：組織實施搶險行動方案，協(xié)調(diào)有關(guān)部門的搶險行動；按時向指揮部報告搶險發(fā)展情況。并對事故現(xiàn)場進行警戒，阻擋非搶險救援人員進入現(xiàn)場，疏導(dǎo)現(xiàn)場車輛，維持治安秩序，愛護搶險人員的人身安全。、后勤保障組后勤保障組由工程物資部、綜合辦公室成員組成。主要職責是：負責調(diào)集搶險器材、裝備；負責解決全體參與搶險救援工作人員的食宿問題。、醫(yī)療搶救組醫(yī)療搶救組由安保部、綜合辦公室及有醫(yī)護經(jīng)驗的人員成員組成。主要職責是：負責現(xiàn)場傷員的搶救及對外聯(lián)系醫(yī)院等工作。、善后處理組組長由工程經(jīng)理擔任，成員由工程領(lǐng)導(dǎo)班子組成。主要職責是：負責做好對遇難者家屬的安撫工作，協(xié)調(diào)落實遇難者家屬撫恤金和受傷人員住院費問題；做好其他善后事宜。、事故調(diào)查組組長由工程經(jīng)理、公司責任部門領(lǐng)導(dǎo)擔任，成員有工程安保部長，公司相關(guān)部門，公司有關(guān)技術(shù)專家組成。主要職責是：負責對事故現(xiàn)場的愛護和圖紙的測繪，查明事故原因，確定大事的性質(zhì)，提出應(yīng)對措施，如確定為事故，提出對事故責任人的處理看法。4、預(yù)防與預(yù)警4.1、預(yù)防措施、防起重機械傾覆安全措施（1）起重吊裝作業(yè)前，起重機械的操作、指揮人員應(yīng)了解被吊物的詳細情況（尺寸、材料及重量），并在現(xiàn)場核實起重吊裝作業(yè)半徑。（2）根據(jù)被吊物重量及作業(yè)半徑，查詢汽車起重機起重力量表，確定起重機伸臂長度，及吊臂工作角度，保證起重機在起重吊裝作業(yè)時不大于額定起重量的80%。（3）起重吊裝作業(yè)前對起重機液壓系統(tǒng)、限位系統(tǒng)、警報系統(tǒng)等進行全面檢查，確保吊裝作業(yè)的順當進行。（4）起重機就位前，檢查起重機工作場地，在場地不平或松軟時，應(yīng)實行硬化并增加墊木等措施，保證起重機支腿部位場地的堅實、平整，防止因場地承載力缺乏，造成起重機傾覆。（5）起重吊裝作業(yè)時，嚴格掌握吊臂伸出長度，不得超載運行。（6）起重吊裝作業(yè)要嚴格執(zhí)行試吊程序，在試吊不勝利的情況下，應(yīng)查找原因，待問題解決后，重新進行試吊，試吊勝利前方可進行起重吊裝作業(yè)。（7）汽車起重機起重吊裝作業(yè)應(yīng)采納側(cè)吊的方式，作業(yè)時吊臂與地面的夾角不得小于60°，左右回轉(zhuǎn)范圍不應(yīng)超過90°，不得橫吊，以免傾翻。（8）嚴禁運用起重機進行橫拖及斜吊。（9）起吊構(gòu)件時，吊索要保持垂直，不得超出起重機回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以免超負荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時應(yīng)設(shè)牽拉繩。（10）起重機操作時，臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時要盡量防止緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。未實行牢靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準，起重機嚴禁超負荷吊裝，以防止加速機械零件的磨損和造成起重機傾翻。（11）起重機應(yīng)盡量防止?jié)M負荷行駛；在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁同時進行提升與回轉(zhuǎn)（起升與水平轉(zhuǎn)動或起升與行走）兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機超負荷而釀成翻車事故。（12）當兩臺吊裝機械同時作業(yè)時，兩機吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5m以上的安全距離，防止發(fā)生碰撞事故。（13）雙機抬吊構(gòu)件時，要依據(jù)起重機的起重力量進行合理的負荷分配（吊重質(zhì)量不得超過兩臺起重機所答應(yīng)起重量總和的75%，每一臺起重機的負荷量不宜超過其安全負荷量的80%）。操作時，必需在統(tǒng)一指揮下，動作協(xié)調(diào)，同時升降和移動，并使兩臺起重機的吊鉤、滑車組均應(yīng)根本保持垂直狀態(tài)。兩臺起重機的駕駛?cè)藛T要互相親密協(xié)作，防止一臺起重機失重，而使另一臺起重機超載。（14）吊裝時，應(yīng)有專人負責統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點，并能清晰地看到吊裝的全過程。起重機駕駛?cè)藛T必需熟識信號，并按指揮人員的各種信號進行操作；指揮信號應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號要鮮亮、精確。（15）在風力等于或大于六級時，禁止在露天進行起重機移動和吊裝作業(yè)。（16）起重機停止工作時，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機構(gòu)，鎖好司機室門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件，并應(yīng)升到高處，以免搖擺傷人和造成吊車失穩(wěn)。、防其他裝備傾覆安全措施（1）裝備行駛的道路必需平整、堅實、牢靠，停放地點必需平坦。（2）裝備不得停放在斜坡道上工作，不答應(yīng)停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。（3）在路邊和斜坡等地方作業(yè)時，必需設(shè)指揮引導(dǎo)員。操作人員必需遵照指揮工作。（4）作業(yè)時，不得超過機器的性能范圍。（5）非起重裝備用于起吊作業(yè)時，應(yīng)對運用場所、吊具和起吊負荷等規(guī)定嚴格的條件。并遵守相關(guān)的安全條例。4.2、預(yù)警行動（1）當現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)事故隱患時，發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立刻報告應(yīng)急指揮部總指揮（副指揮）及現(xiàn)場安全人員，現(xiàn)場進入預(yù)警狀態(tài)。（2）應(yīng)急指揮部應(yīng)立刻組織相關(guān)人員按時實行有效措施進行現(xiàn)場隱患的處置，消退隱患。5、信息報告程序：圖5-1事故信息報告程序圖（1）事故發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立刻確定事故的類型和大小，并運用移動通信裝備或固定電話向總指揮（副指揮）報告。依據(jù)現(xiàn)場情況撥消除防電話119及急救電話120、999。（2）總指揮接到報警后，通知副指揮、組員，依據(jù)事故大小啟動應(yīng)急救援系統(tǒng)，愛護事故現(xiàn)場、設(shè)置警戒標志、疏散現(xiàn)場人員并組織搶救傷員、隔離其他危險源，盡量削減事故造成的損失。（3）工程部24小時值班電話：426773，其他相關(guān)應(yīng)急搶險聯(lián)系電話見附件1。（4）依據(jù)事故發(fā)生所在地向電力、消防、公安等相關(guān)部門報告。（5）報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：--事故發(fā)生時間、地點和相關(guān)設(shè)備。--聯(lián)系人姓名和電話等。6、應(yīng)急處置6.1、響應(yīng)分級表6-1應(yīng)急響應(yīng)分級表6.2、響應(yīng)程序、應(yīng)急指揮依據(jù)事故等級，由相關(guān)部門的人員擔任搶險指揮，工程經(jīng)理負責搶險詳細工作的執(zhí)行，施工現(xiàn)場突發(fā)事故時，工程部和現(xiàn)場人員必需立刻向建管公司和相關(guān)單位報告，并通過建管公司向建設(shè)指揮部辦公室報告，啟動“防起重損害事故應(yīng)急預(yù)案”，調(diào)運搶險機械、物資到場，搶救傷員，愛護現(xiàn)場，設(shè)置警戒標志，為防止發(fā)生次生、衍生災(zāi)害，對現(xiàn)場進行相應(yīng)處理。、應(yīng)急行動施工現(xiàn)場突發(fā)起重損害事故時，應(yīng)急指揮部應(yīng)立刻組織駐地或施工現(xiàn)場搶救隊員和職工進行搶險救災(zāi)。搶險要根據(jù)救人第一的原則。當現(xiàn)場遇有人員受到威逼時，首要任務(wù)是搶救人員，與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，懇求出動急救車并做好急救準備，確保傷員得到按時醫(yī)治。事故現(xiàn)場取證救助行動中，布置人員同時做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。、資源調(diào)配施工現(xiàn)場突發(fā)事故時，后勤保障組應(yīng)立刻從離事故發(fā)生所在地距離近的工區(qū)應(yīng)急物資倉庫（車站工區(qū)、豎井工區(qū)）調(diào)運搶救人員的裝備、搶救器材、自動蘇生器、通訊器材等搶險物資至事故現(xiàn)場，并充足利用現(xiàn)場的一切設(shè)備進行人員搶救及財產(chǎn)的愛護工作，假如該工區(qū)搶險物資數(shù)量不能滿意運用時，立刻調(diào)配另一工區(qū)搶險物資至事故現(xiàn)場。、應(yīng)急避險在現(xiàn)場平面圖上繪制應(yīng)急疏散通道，一旦發(fā)生風險事故，人員可按圖示疏散通道撤離到安全地帶。應(yīng)急避險由應(yīng)急指揮部現(xiàn)場搶險救災(zāi)組負責指揮、維持秩序和清點人數(shù)。圖6-1前-西區(qū)間施工豎井區(qū)人員疏散路線圖圖6-2前泥洼站施工區(qū)人員疏散路線圖、擴大應(yīng)急響應(yīng)當事態(tài)超出實際處置力量，無法得到有效掌握的，應(yīng)立刻按程序上報，由建管公司總工程師辦公室向市建設(shè)交通委報告，啟動市應(yīng)急預(yù)案，建管公司幫助處置。由市建設(shè)交通委領(lǐng)導(dǎo)立刻向市應(yīng)急聯(lián)動中心匯報必要時懇求實施更高級別的響應(yīng)機制。6.3、應(yīng)急處置措施、裝備傾覆時的應(yīng)急措施、一般處置措施（1）實行焊接、聯(lián)結(jié)方法，在不破壞失穩(wěn)受力情況下增加平衡力矩，掌握險情發(fā)展。（2）選用過量噸位起重機根據(jù)搶險方案將裝備轉(zhuǎn)移至平坦場地，變形部件用氣焊割開或調(diào)整。（3）清空裝備內(nèi)全部油料，在現(xiàn)場對裝備進行拆解或用拖車將傾覆的裝備運至拆解廠進行拆解。、起重機械的應(yīng)急處置措施（1）基礎(chǔ)下沉、傾斜：①、應(yīng)立刻停止作業(yè)，并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)鎖住，限制其轉(zhuǎn)動。②、依據(jù)情況設(shè)置地錨，掌握起重機的傾斜。（2）平衡臂、起重臂折臂：①、起重機不能做任何動作。②、根據(jù)搶險方案，依據(jù)情況采納焊接等手段，將起重機結(jié)構(gòu)加固，或用聯(lián)結(jié)方法將起重機結(jié)構(gòu)與其它物體聯(lián)接，防止起重機傾翻和在撤除過程中發(fā)生意外。③、用2-3臺過量噸位起重機，一臺鎖起重臂，一臺鎖平衡臂。其中一臺在拆臂時起平衡力矩作用，防止因力的突然改變而造成傾翻。④、按搶險方案規(guī)定的挨次，將起重臂或平衡臂聯(lián)結(jié)件中變形的聯(lián)結(jié)件取下，用氣焊割開，用起重機將臂桿取下；⑤、按正常的拆塔程序?qū)⑵鹬貦C械撤除，遇變形結(jié)構(gòu)用汽焊割開。、裝備傾覆引起人員傷亡的處置（1）快速確定事故發(fā)生的精確位置、可能涉及的范圍、裝備損壞的程度、人員傷亡等情況，以依據(jù)不憐憫況進行處置。（2）劃出事故特定區(qū)域，非救援人員、未經(jīng)答應(yīng)不得進入特定區(qū)域。快速核實塔式起重機上作業(yè)人數(shù)，如有人員被壓在倒塌的裝備下面，要立刻實行牢靠措施加固周圍，然后撤除或切割壓住傷者的桿件，將傷員移出。（3）搶救受傷人員時幾種情況的處理：--如確認人員已死亡，立刻愛護現(xiàn)場；--如發(fā)生人員昏迷、傷及內(nèi)臟、骨折及大量失血：①立刻聯(lián)系120、999急救車或距現(xiàn)場最近的醫(yī)院，并說明傷情。為取得最正確搶救效果，還可依據(jù)傷情聯(lián)系專科醫(yī)院。②外傷大出血：急救車未到前，現(xiàn)場實行止血措施。③骨折：留意搬動時的愛護，對昏迷、可能傷及脊椎、內(nèi)臟或傷情不詳者一律用擔架或平板，不得一人抬肩、一人抬腿。--一般性外傷：①、視傷情送往醫(yī)院，防止破傷風。②、稍微內(nèi)傷，送醫(yī)院檢查。--