第6頁共6頁畢業生的?實習總結?標準模板?我們擁?有這樣讓?你鍛煉的?機會是少?之又少的?，馬馬乎?乎就等于?將一次絕?佳的機會?給浪費了?，丟掉了?確實很可?惜!所以?，我們這?個組的每?個組員都?分別進行?獨立的觀?察，記錄?每一站，?對經緯儀?測量都是?在現場進?行計算，?發現問題?及時解決?，沒有對?上一步的?檢核，絕?不進行下?一步的測?量，做到?步步有檢?核，回來?后還要對?內業進行?準確計算?，因為這?樣做不但?可以防止?誤差的積?累，及時?發現錯誤?，更可以?提高測量?的效率，?避免測量?的不準確?還要進行?重測。即?使重測，?我們懷著?嚴謹的態?度，錯了?就返工，?決不馬虎?。直至符?合測量要?求為止。?我們深知?搞工程這?一行，需?要的就是?細心、耐?心、毅力?和做事嚴?謹的態度?。只有這?樣，日后?走上工作?崗位才會?得心應手?，少走彎?路。例?如：進行?測圖時就?要注意以?下幾點：?(1)?標尺要立?直，盡量?避免晃動?，有晃動?時，應該?選擇數據?最小的時?候進行讀?取。在讀?數前一定?將視野的?氣泡調平?(兩側的?線重合)?，否則造?成的誤差?會很大。?(2)?當用經緯?儀測量角?度時，如?果目標較?小，最好?使單線與?目標重合?，如果目?標有一定?寬度，可?以用雙絲?夾住目標?。(3?)在測量?時候一定?要小心，?因為稍微?碰了一下?儀器，就?要重新調?整對中水?平，否則?就會導致?數據錯誤?，也可能?導致儀器?的損壞。?(4)?在讀取數?據時，每?位成員都?要細心，?既要看得?準，還要?果斷，不?能猶豫不?決，任何?一個錯誤?都有可能?導致最終?的成果的?報廢。?(5)選?點非常重?要，點一?定要選在?有代表性?的地方，?同時要注?意并非點?越多越好?，相反選?取的無用?點過多不?但會增加?測量、計?算和繪圖?的勞動量?和多費時?間，而且?會因點多?而雜亂產?生較大的?誤差。?(6)要?先將道路?和主要建?筑物確定?下來，然?后在添加?其余次要?方面，這?樣不但條?理清楚，?有利于作?圖的準確?和隨時進?行實物和?圖形的對?比從而檢?驗測量數?據的準確?與否。我?們還要對?所測過得?范圍能夠?做到胸中?有數，避?免漏測、?重測。?(7)團?結就是力?量，紀律?才是保證?經過每個?組員的團?結工作，?當我們完?成了測圖?的工作，?并且看到?我們畫好?的圖紙時?大家都興?奮不已。?在我們組?的同學交?流測量中?的經驗時?，大家感?覺收獲都?很多，有?的說儀器?的展點很?重要，因?為這關系?到誤差的?大小，有?的說測量?中點不能?架設的太?遠，有的?說量取全?站儀的儀?器高和目?標高時要?盡量減少?誤差，水?準儀施測?過程中尺?墊得使用?以及架儀?器過程中?氣泡的精?確對中和?整平，還?有就是我?們要有一?顆愛護儀?器的心，?對所用的?儀器要精?心呵護，?在學校如?此，走上?工作崗位?后更要如?此，這樣?可以避免?一些不必?要得麻煩?等等吧。?想想大家?每天早上?六點多就?起床背上?儀器頂著?大太陽去?測量，算?出誤差大?的大家一?起討論和?修改，有?必要的就?不厭其煩?的進行重?新測量，?有了團結?的力量我?們還是干?的很有勁?的。我也?從別人那?里學到了?以前不是?太清楚的?東西，比?如數據的?處理、碎?部點的簡?化觀測以?及一些作?圖的疑問?都在測量?中得到了?答案。?畢業生的?實習總結?標準模板?（二）?一年的實?習期即將?結束，我?也嘗試著?走出校園?邁入社會?的角色轉?換。現在?就把這一?年的工作?實習情況?做如下總?結：1?、蒸發車?間。到蒸?發車間伊?始，就在?主席的帶?領下，負?責開啟水?平過濾機?的任務。?這個流程?和設備是?我們大家?都不熟悉?的，我們?幾個大學?生摸爬滾?打，去一?廠三車間?和六車間?觀摩水平?過濾機的?使用情形?，向師傅?請教、向?廠家咨詢?設備功能?以及提出?我們假象?的諸多問?題。每天?下午車間?的技術攻?關會我們?也認真聆?聽，糾正?更新我們?的一些錯?誤認識。?啟動新項?目的使命?感和成就?感讓我們?享受著這?份充實和?辛勞。試?車迫在眉?睫，對我?們幾個年?輕毫無經?驗的大學?生而言，?是極大的?挑戰，卻?也蘊含著?機遇。?2、崗前?培訓。從?事一個陌?生的行業?，新的開?始離不開?崗前培訓?。短短的?一個月培?訓時間，?我忐忑不?安的心平?靜不少。?從認知公?司形象到?了解生產?工藝，崗?前培訓為?我勾勒出?一個大致?的輪廓。?盡管這些?學習都還?是很簡單?淺顯的，?但是卻給?我未來的?發展鋪就?了第一塊?磚，同時?意味著，?我真正意?義上踏入?了社會。?3、管?道化車間?。管道化?車間是我?實習的第?一個車間?，車間領?導和藹可?親，他們?的關愛和?師傅們的?照顧，讓?我很快的?就融入到?這個全新?的環境中?去。隔行?如隔山。?在剛剛接?觸管道化?車間的流?程和設備?時候，我?腦子在一?段時間里?是比較混?亂和朦朧?的。好在?憑借以前?學習的知?識和師傅?們的悉心?指導，我?在度過了?剛開始的?.迷茫期?，很快就?了解了整?個車間的?工藝流程?。其中，?主控室和?塔架因為?呆的時間?最長，是?相對最為?熟悉的兩?個崗位。?同時，空?閑時間，?我也經常?跟著師傅?學習熔鹽?爐和隔膜?泵房的一?些知識。?但是我不?得不承認?，因為受?專業的制?約，我在?學習中很?少提出一?些專業性?較強的問?題，遇到?小小的瓶?頸，導致?自信不足?。4、?沉降車間?。沉降車?間的自控?系統不如?管道化，?所以師傅?們要忙碌?一點。在?沉降車間?的一個多?月里，我?了解到主?控室和底?流兩個崗?位的的基?本工藝，?熟悉了葉?濾和外排?崗位的基?本原理，?并基本能?獨立操作?絮凝劑崗?位。只是?遺憾的事?，我沒有?時間去槽?頂崗位學?習。而且?，在車間?實習期間?，我覺得?我沒有把?核心內容?沉降槽弄?清楚。我?是在乙輪?班實習的?，這個輪?班是省級?創新班級?，雖然我?只是“打?短工”，?但我依然?有著濃重?的自豪感?。5、?其他。在?實習的一?年時間里?，我積極?參加了分?廠及車間?的文體活?動，諸如?：籃球比?賽、五四?文藝匯演?等等。另?外，協助?人力資源?部進行的?崗位測評?工作也認?真嚴肅的?完成。?在二廠的?實習讓我?從一個懵?懂的學生?漸漸成長?起來，盡?管還有很?不多不足?，但是自?己有信心?在今后的?工作中慢?慢完善。?回眸，感?慨萬分;?展望，滿?懷希冀。?社會主?義“按勞?分配”的?原則和制?度實在是?太符合我?們的國情?了，要是?我們這樣?，我們全?國十三億?人口有那?么多的人?不勞動，?而去接受?勞保的話?，那么我?們的政府?得承受多?少的壓力?和負擔啊?，我們的?勞動人民?得多受多?少苦。西?方資本主?義的社會?保障是在?高稅收的?情況下實?行了，不?能完全的?復合我們?的國情，?我們市發?展中國家?，只要有?能力工作?的人必須?要工作，?那樣我們?的國家才?能夠盡快?的實現富?強的大業?。回到?學校后，?我會繼續?努力的學?習的，這?次實習給?我的精神?震動很大?，而遠非?我學到多?少技術，?可以在怎?么說，精?神上的影?響大于技?術上的學?習，這就?是思想的?問題了。?我會重新?努力的，?在今后的?工作生活?中，我會?做好我自?己，在社?會建設中?做出自己?應有的貢?獻!畢?業生的實?習總結標?準模板（?三）通?過此次的?實習，讓?我對于社?會的工作?也是有了?更多的認?識，同時?也是讓我?順利的進?入到理想?的公司來?工作，能?被認可，?也是自己?實習期間?努力的一?個結果，?我也是清?楚自己的?能力是得?到了提升?，轉正了?，但同時?也是要在?以后更好?的來做好?工作，回?顧此次的?實習，也?是有挺多?的一個體?會。雖?然自己是?個本科生?，但是其?實來到公?司才是發?現比我優?秀的有很?多，同時?也是有些?同事的學?歷比我低?，但是他?們的崗位?是比我高?的，還有?很多成績?也是非常?的不錯，?這也是讓?我更加的?清醒認識?到，不能?覺得自己?在大學就?很努力很?優秀了，?其實還有?很多更為?優秀的人?但他們卻?是還那么?的努力，?所以我也?是謙虛的?去學習，?去向同事?們請教，?也是收起?之前自己?覺得為之?驕傲的方?面，在實?習中，同?事們也是?愿意來教?我，我也?是學的很?快，但是?也是細心?的去把交?代的工作?去做好，?去思考這?個工作如?何的開展?是做得更?好的，當?然我也是?知道自己?能力上并?不是那么?的優秀，?有很多欠?缺的方面?，而實習?既然給我?了機會我?也是去珍?惜，不去?擔心犯錯?，或者做?的不好，?而是更多?的去在這?些錯誤中?找到問題?，去讓自?己知道自?己哪些方?面是做得?不好的，?然后去改?進，不斷?的提升，?來做的更?為出色。?同時也?是更加的?清楚工作?和學習是?有差別的?，雖然是?實習，公?司也是給?了我們犯?錯的空間?畢竟自己?做了的工?作同事們?也是需要?去復核檢?查的，但?是我也是?知道不能?老是犯錯?或者犯過?了的錯誤?還會去犯?，而是更?多的去讓?自己清楚?哪些做好?了，那么?也是要去?進步要讓?自己真的?是在這些?錯誤中學?到，去讓?自己進步?了，只有?如此才能?更好的來?讓自己在?崗位立足?，而實習?下來，也?是讓我有?了很多成?長，很是?感謝同事?們的一個?幫助，讓?我也是能?收獲那么?多同時自?己工