西昌電力工程公司一、工程概況及適用范圍二、編寫依據四、安全風險辨析與預控5.1單個作業點人員配備5.2單個作業點主要工器具及儀器儀表配置6.2附著式鋼管抱桿分解組立技術措施及要求七、鐵塔組立安全及文明施工措施7.1一般安全要求7.2防風、防火、防盜、防電害安全技術措施：7.5其它有關安全施工措施7.6文明施工措施八、質量控制措施及檢驗標準8.1質量控制措施附件一：主要工器具受力分析計算書1、鋼管抱桿選用及受力分析計算2、主要受力工器具的選用及計算2.4起吊繩受力計算2.5作用于抱桿的軸向壓力計算2.6作用于抱桿頂的水平力計算2.7牽引繩靜張力計算一、工程概況及適用范圍本作業指導書適用于涼山樂武及新涼牽引站改接冕山110kV線路工程。本工程線路路徑總長約14.683km。其中單回路長度約為11.771km，雙回路長度2.912km。本工程新建鐵塔鐵塔使用明細見詳見下表：塔型分段統計表桿型配段單段最大吊裝重量（kg）數量（基）1～5+15+1625205.11A4-ZM21～5+17+181567926206.91～6+26+3030段:54.48kg14658.91～6+31+3531段:68.95kg15149.91A4-ZM2G1～7+36+1415729.61～7+37+1416145.51～5+17+1817段:81.66kg16076.91～6+19+2016615.71A4-ZM31～6+21+2227125.837878.61A4-ZM3G1～6+23+2715204.51A4-ZMK1～8+16+17110735.21～7+9+1010段:104.63kg15467.71～8+15+1616段:125.55kg37417.51A4-J1G1～7+27+3116484.41～9+1617574.21～7+31+3517631.91A4-J2G1～9+138段:214.87kg38838.61D6-SZK1D6-SJ1G1D6-SJ3241～12+1717段:344.59kg213311.7由上表可知，1D6-SDJ型6段主材重量最大313.56kg，采用主材單吊、單邊輔材片吊的方式滿足Φ165鋼管抱桿的安全起吊值400kg。本方案滿足在本工程桿塔組立中使用。1）鐵塔單角鋼型式,起吊時應控制好起吊重量,起吊塔片時，必須對塔片采取加固措施。2）本工程采用附著式外拉線分解桿組立方式。高塔施工時必須確保現場的通訊順暢，對靠近電力線施工時，應控制好拉線、纜風繩等與相鄰線路的距離。5）鐵塔螺栓安裝使用規定：BCe.螺栓全部采用熱鍍鋅，所有螺栓（含防盜螺栓）、腳釘強度等圖1-1塔腿編號示意圖級M16、M20為6.8級，M24為8.8級，并在端部標明等級。表1-3螺栓穿向規定a.a.水平方向由內向外；b.垂直方向由下向上（包括斜面方向）。）；a.相關螺栓穿向參考圖1-2a。橫擔部分水平方向以塔身為中心線對稱向外；如橫擔中心隔面為單層結構，面向大號從左到右。地線支架橫線路方向由內往外穿。b.十字組合角鋼的螺栓穿戴方向按俯視圖以逆時針方向安裝(如圖1-2b)。c.個別螺栓與鐵塔有抵觸者，可協調穿，個別部位螺栓正、反向上均滿足驗收規范要求時，為方便運行維護，應優先考慮從下向上穿向。立體結構平面結構其它要求6）螺栓安裝工藝要求a.螺桿應與構件平面垂直，螺栓頭平面與構件間不應有空隙。c.交叉處有空隙的地方應加相應厚度的墊圈或墊板。d.本工程所有鐵塔螺栓均須在螺帽側安裝1個墊片，螺栓緊固應在墊片側進行；螺桿必須加墊者，每端不宜超過兩個。e.桿塔部件組裝有困難時應查明原因，嚴禁強行組裝或用氣割進行擴孔或燒孔。f.節點處螺栓規格必須一致。g.螺桿與螺母的螺紋有滑牙或螺母的棱角磨損以致扳手打滑的螺栓必須更換。7）本工程防松防盜螺栓安裝使用規定：b.防盜、防松螺栓安裝規定：(1)以鐵塔最短腿基礎面向上9m范圍的安裝防盜螺栓，若在9m處碰到包鋼和聯板應將其全部安裝防盜螺栓，同時在此區間的腳釘都應安裝防盜腳釘。(2)除防盜螺栓安裝范圍和雙帽螺栓外，其余構件所有連接螺栓采用防松片扣緊螺母。c.為防止塔材被盜，防盜螺栓應在鐵塔組立好后一次性安裝完，且必須將防盜螺栓緊固到設計要求的扭力矩并認真進行自檢。塔頭防松螺栓的防松扣帽，必須在架線附件安裝完畢且螺栓已復緊后方可安裝。8）本工程三牌的安裝要求在本工程鐵塔不同位置分別安裝塔號牌、極性標示牌和警示牌(即三牌)，鐵塔組立時應注意三牌安裝孔的正確位置,安裝原則（具體設置還要符合運行單位的要求）見下表1-4。表1-4三牌的配置原則安裝原則安裝原則當最短腿長不超過5m時，設在第一個水平隔面，否則設在最短腿基礎頂2、警示牌：2個預留孔，其位置在前進方孔，孔徑為φ17.5mm。3、桿號牌：2個預留孔，其位置在前進方向的小號側左側（與警示牌左右孔徑為φ17.5mm。4、噴刷警示語：在每基鐵塔小號側的右腿主材正面用黑漆豎直排列噴寫“禁止攀登高壓危險”字體為楷體，字體大小為12×12cm，字符間距2cm，(避開腳釘、輔材與主材交會處)最下面一個字離基礎頂面3m。意極標牌大小為R150mm，預留孔周圍160mm內不應有其它塔材阻隔。每基塔前后左右共預留4孔。桿號牌警示牌極性標示牌單基配置各1塊序號名稱注：安裝螺栓用M16防松螺栓，標志牌的安裝孔徑為φ17.5mm。9）腳釘安裝規定a.腳釘采用45°彎鉤防滑式，從基礎頂面以上1.5m左右高起裝，間距按400～450mm距離。部分鐵塔地線支架還需要間隔腳釘增設腳釘踏板。b.本工程鐵塔腳釘的墊片統一安裝在靠近絲扣端部側，彎鉤側絲扣應與螺帽齊平，腳釘的彎鉤應一致向上，逐個調整，方向一致后再緊固螺栓腳釘的緊固應在絲扣端側進行。c.單回路塔：塔身和塔腿及塔頭腳釘排列在A、D腿主材上。如下圖1-3所示圖1-3單回路塔(包括直線帶角度的情況)的腳釘安裝示意圖d.雙回路塔：塔身和塔腿及塔頭腳釘任排列在B、D腿主材上。如下圖1-4所示圖1-4耐張轉角塔和直線轉角塔的塔身腳釘安裝示意圖e.凡腳釘替代螺栓時，腳釘與該處螺栓的規格和強度級別一致。其它腳釘按Q235的強度級別要求。f.腳釘的彎鉤應一致向上，逐個調整，方向一致后在緊固螺母。護帽全高H=h+0.15A。如下示意圖。j.接地線施工護帽全高H=h+0.15A。如下示意圖。j.接地線施工（1）本工程四條塔腿均需接地。（2）與桿塔連接時其工藝要求為：接地引下線緊貼塔腳保護帽及基礎邊緣引至地下，下線彎曲應保證美觀，避免出現圖1－3所示類似的情況。h本工程無全高超過70m的鐵塔無須設休息平臺。h.保護帽、接地引下線與刷漆施工i.保護帽施工（1）所有塔腳均需要用C15級砼做好塔板及地腳螺栓的保護帽。每基保護帽制作之前，各施工隊必須拍攝照片及影響資料。（2）鐵塔組立后，塔座底板應與基礎面接觸良好，空隙處應墊墊片或灌漿處理。直線塔經項目部檢查及現場監理檢查符合要求后即可做保護帽，但耐張塔應在架線后對地腳螺栓進行復緊后經現場監理人員檢查符合要求后方可進行保護帽澆制。（3）保護帽制作前應將基礎頂面沖洗干凈，制作應搗固密實，表面平整美觀，無裂紋，頂面有15%散水坡度，散水坡成錐體狀，斜平面不得有凹凸現象。保護帽的混凝土內嚴禁摻片石及其他雜物。保護帽施工完成后采用薄膜將其密封進行養護。（4）澆筑保護帽宜采用專用模板現場澆筑，嚴禁使用廢舊模板和木板隨意制作，要求一次成型。做完保護帽之后，要及時清理塔材上的水泥漿。（5）保護帽的養護按規程和規范的要求進行養護。（6）保護帽尺寸邊長A按塔座板外側每邊增加50mm；高度h根據地腳螺栓外露高度增加50~80mm，保塔塔寬m圖不造成接地線斷裂為標準，可保持一定的弧度。（5）接地孔位（5）接地孔位接地孔統一設置在各腿主材一角鋼肢上，保護帽單角鋼和雙角鋼主材分別設置如圖所示：保護帽保護帽圖6-6接地引下線安裝示意圖圖6-7接地引下線安裝不美觀示意圖圖6-8接地孔位置示意圖本作業指導書引用的技術標準、規范序號標準及規范名稱GBJ50233-2014《110～750kV架空送電線路施工及驗收規范》GB50017-2017《鋼結構設計規范》JGJ82-2011《鋼結構高強度螺栓連接技術規程》《國家電網公司基建安全管理規定》Q/GDW1799.2-2011《電力安全工作規程電力線路部分》DL5009.2-2013《電力建設安全工作規程第2部分：架空電力線路》《電力建設工程施工技術管理導則》DL/T5092-1999《110～500kV架空送電線路設計技術規程》DLT5168-2016《110kv-750kv架空輸電線路施工質量檢驗及評定規程》《國家電網施工標準工藝庫2016版》《危險性較大的分部分項工程安全管理規定》《國家電網公司關于印發“五大”技術標準體系表的通知》《國家電網公司基建技術管理規定》《國家電網公司基建安全管理規定》《電力建設工程施工技術管理導則》《關于印發<國家電網公司十八項電網重大反事故措施>（修訂版）的通知》《國家電網公司關于印發<電網設備技術標準差異條款統一意見>的通知》《關于印發協調統一基建類和生產類標準差異條款(輸電線路部分)的通知》本工程的相關設計圖紙本工程的組織設計本單位的質量管理體系、職業健康安全管理體系、環境管理體系的相關文件現場調查情況4.1附著式外拉線分解鐵塔組立作業前，施工項目部根據該項目作業任務、施工條件，參照《國家電網公司輸南》）開展針對性安全風險評估工作，形成該任務的風險分析表。4.2按《指南》中與附著式外拉線分解鐵塔組立作業相關聯的《施工作業B票》，結合現場實際情況進行差異化分析，確定風險等級，施工作業B票由工作負責人填寫，并由施工項目部安全員、技術員審核，簽發人為施工項目經理4.3施工負責人核對風險控制措施，并在日站班會上對全體作業人員進行安全交底，接受交底的作業人員負責將安全措施落實到各作業任務和步驟中。4.4安全施工作業票由施工負責人現場持有，工作內容、地點不變時可連續使用30天，超過30天須重新辦理作業票，在工作完成后上交項目部保存備查。4.5本工程臨近帶電線路鐵塔組立均采用停電組立方式，需要停電組立鐵塔見下表：臨近帶電線路臨近帶電線路35kV新冕臂線是辦理停電手續；嚴格落實停電施工作業票；管10kV深拉線10kV深則線10kV深鎂線控停電安全措施落實；加強重點施工部位現場是監護。是桿塔號喜新線N32#喜新線N38#越喜線N4#是否停電施工管控措施表4-17、桿塔施工固有風險識別清冊及預控措施序號工序作業內容及部位施工前準備桿塔運輸風險可能導致的后果機械傷害物體打擊高處墜落機械傷害高處墜落物體打擊機械傷害固有風險固有風險評定值D1級別預控措施（1）桿塔施工前應編制專項施工方案。（2）工程技術負責人應向所有參加施工作業人員進行安全交底，指明作業過程中的危險點及安全注意事項。接受交底人員必須在交底記錄上簽字。（3）凡參加高處作業的人員，應每年進行一次體檢。患有患有精神病、癲癇病及經醫師鑒定患有高血壓、心臟病等不宜從事高處作業病癥的人員不得參加高處作業。（4）施工人員必須熟悉和嚴格遵守《電力建設安全工作規程》等相關規定，并經考試合格后上崗。人員必須持證上崗（6）按作業項目區域定置平面布置圖要求進行施工作業現場布置，起重區域設置安全警戒區。（1）施工用機械、工器具經試運行、檢查性能完好，滿足使用要求。（2）所有設備及工器具要進行定期維護保養。（3）起重設備應具備專業機構出具的檢測合格證和起重機安裝質量檢測報告。（4）起重指揮人員應熟悉起重設備性能，嚴禁超負荷吊裝。（1）人力運輸的道路應事先清理路面障礙物，山區抬運笨重物件或鋼筋混凝土電桿的道路，其寬度不宜小于1.2m，坡度不宜大于1∶4。（2）搬運較大或笨重器材時，應事先計算或判別物體的重心位置，選擇好相應的綁扎點，使下肩應同起同落。（3）人力運輸用的工器具應牢固可靠，每次使用前應作檢查、試驗。（4）雨雪天后抬運物件時，應有防滑措施；在陡坡地段抬運應適當減輕人均抬重。（5）用跳板或圓木裝卸滾動物件時，應用繩索等措施加以控制，物件滾落前方嚴禁有人。（6）圓管狀電桿卸車時，車輛不宜停在有坡度的路面上；每卸車一件，其余應掩牢；每卸完一處，剩余管件應綁扎牢固后方可繼續運輸。（1）如遇特殊情況運輸超高、超長、超重貨物時應編制專項施工方案，作業前通知監理，并到道路交通管理部門辦理有關運輸手續許可后方可實施。（2）如遇特殊情況運輸超高、超長、超重貨物時應填寫《安全施工作業票B》，作業前通知監理。（2）施工車輛在運輸貨物時嚴禁裝載超高、超長、超重貨物，遵守車輛交通規則。（3）運輸前必須熟悉運輸道路，掌握所通過的橋梁、涵洞及穿越物的穩定性和高度，必要時（4）運輸中車箱內嚴禁乘人，必須設施明顯的安全標志。車廂與車體連接的銷子是否丟失；輪胎氣壓等，對查出的隱患及時消除。（6）嚴格執行交通安全法，嚴禁人貨混裝。其它傷害機械傷害觸電機械傷害附著式鋼管抱桿分解鐵塔組立物體打22233（1）山地運輸的騾馬等畜力應經專門馴養；馴養人員應經該工程的安全培訓，執行山地運輸（2）當運輸工程量較大或高山區有難度的畜力運輸應經施工設計，并由專業人員組織實施，作業前通知監理。（3）單體畜力載貨重量一般不超過200kg，馱運鐵塔等長件的畜力應由本馴養員或專人駕馭，運輸過程中禁止騎行。絞磨應設置在塔高的1.2倍安全距離外，排設位置應平整，絞磨應放置平穩。鐵塔塔腿段組裝完畢后，應立即安裝鐵塔接地，接地電阻要符合設計要求。（1）懸浮抱桿分解組立編寫專項施工方案，填寫《安全施工作業票B》，作業前通知監理。（2）對高塔組立應通知監理旁站。（3）組塔前，應根據作業指導書的要求分拉線坑，各拉線間以拉線及對地角度要符合措施要求，技術員或安全員負責檢查。（5）附著式鋼管抱桿應將抱桿根部與塔身主材綁扎牢固，抱桿傾斜角度不宜超過15°。（6）鋼絲繩端部用繩卡固定連接時，繩卡壓板應在鋼絲繩主要受力的一邊，且繩卡不得正反交叉設置；繩卡間距不應小于鋼絲繩直徑的6倍；繩卡數量應符合規定。（1）按照專項施工方案要求施工，作業前通知監理。（2）抱桿應有四方拉線，拉線的地錨坑與塔位中心水平距離不小于塔全高的1.2倍，拉線方向與線路中心線成45°角。（3）牽引地錨坑要盡量避免在起吊方向，牽引地錨與塔中心的水平距離應不小于塔全高的1.5（4）調整繩方向視吊片方向而定，距離應保證調整繩對水平地面的夾角不大于45°,可采用地鉆或小號地錨固定。對于山區特殊地形情況大于45°時應考慮采用其他措施。（5）牽引轉向滑車地錨一般利用基礎或塔腿，但必須經過計算并采取可靠保護措施。（6）采用埋土地錨時，地錨繩套引出位置應開挖馬道，馬道與受力方向應一致。（7）采用角鐵樁或鋼管樁時，一組樁的主樁上應控制一根拉繩。（8）臨時樁錨被雨水浸泡后，應拔出重新設置。機械傷害其他傷害物體打擊高處墜落物體打擊物體打物體打擊212232在抱桿起立過程中，根部看守人員根據抱桿根部位置和抱桿起立程度指揮制動人員回松制動繩；制動繩人員根據指令同步均勻回松，不得松落。不得強行拽拉，山坡上的塔片墊物應穩固，且應有防止構件滑動的措施，組裝管形構件時，構件間未連接前應采取防止滾動的措施。（2）塔材組裝連鐵時，應用尖頭扳手找孔，如孔距相差較大，應對照圖紙核對件號，不得強行敲擊螺栓。任何情況下禁止用手指找正。（3）作業時重點強調，起吊作業時，組裝應停止作業，嚴格做到起吊時吊物下方無作業人員。（1）拆除受力構件必須事先采取補強措施，嚴格監護，必要時應編制施工方案。（2）施工前仔細核對施工圖紙的吊段參數（塔型、段別組合、段重嚴格施工方案控制單（3）起吊前，將所有可能影響就位安裝的“活鐵”固定好。提升抱桿應設置兩道腰環，且間距不得小于5米；采用單腰環時，抱桿頂部應設臨時拉線控（1）嚴格按作業指導書安全技術要求，按抱桿的吊載計算，仔細核對圖紙手冊的吊段重量參數，嚴禁超重吊裝。（2）高塔吊裝作業前通知監理旁站。拆除過程中要隨時拆除腰環，避免卡住抱桿。當抱桿剩下一道腰環時，為防止抱桿傾斜，應桿塔組立前需經過基礎轉序驗收合格、施工技術方案、作業人員、施工工器具、審核并報監理審批后方可開始桿塔組立工作。5.1單個作業點人員配備表5-1每個施工班組人員配備表序號序號工作崗位1工作負責人2安全監護人3臨時安全監護人4塔上作業5地面配合6機動絞磨手7拉磨繩8起重指揮合計（人）說明：根據實際工程量配置。重要崗位重要崗位，必須專責按需重要崗位，持證上崗重要崗位，經培訓合格上崗重要崗位重要崗位，經培訓合格上崗42121人數11備注5.2單個作業點主要工器具及儀器儀表配置表5-2-1每一個班組Φ165鋼抱桿工器具及儀器儀表配置表規格規格一、抱桿系統1主材Φ165mm×6mm×3m×5段2調整抱桿傾角2調整抱桿角度8連接法拉盤2固定抱桿底部與主材使用二、拉線系統4輔助拉線4有需要時調節輔助拉線使用4與14鋼絲繩配套8輔助拉線用，土質差時須改用地錨4輔助拉線用14用作吊點繩4用作吊點繩4用作吊點繩2牽引繩2掛地滑車46鋼絲繩8手板葫蘆9卡線器10拉線控制器三、起吊及牽引系統13機動絞磨16鋼絲繩17鋼絲繩18鋼絲繩19鋼絲繩20鋼絲繩21鋼絲套Φ165mm×6mm×15m20kNΦ21.5mm×1.5m30kN4tL75×8×1.5mΦ14mm×1.5mφ15.5×3mφ15.5×5mφ14×300mφ17.0×3m1鋼管抱桿2鋼繩套3鏈條葫蘆50kN序號機具名稱數量備注單位序號機具名稱規格單位數量備注22鋼絲套條623起重滑車只4起吊滑車組24起重滑車50kN單輪只4起吊滑車用25起重滑車30kN單輪(開口)只6轉向滑車用26地滑車夾具30kN副4掛于塔腿下方27鋼絲繩Φ11×100m條2攀根繩用28鋼絲繩Φ11mm×15m條4攀根繩接長用29拉線控制器只2攀根繩用30角鐵樁L75×8×1.5m塊6攀根繩用控制用31花籃螺絲M20副4連接角鐵樁用50kN只830kN只Φ16×200m條435尼龍滑車只4提升小件物品用四、抱桿提升系統36鋼絲繩Φ11mm×60m條1提升繩37鋼絲套Φ12.5mm×2.5m條438起重滑車30kN單輪(開口)只320kN只4五、通用工具40鐵錘把241鐵錘把442補強木Φ100mm×4m根2或用補強鋼管43補強木Φ100mm×2m根2或用補強鋼管44補強木Φ100mm×10m根2或用補強鋼管、抱桿，做小抱桿用45枕木150×150×0.8m條140×2.5m條847木杠80×2m條抬大件物品用48麻包布片保護塔材用49元寶螺絲M16付與15.5鋼絲繩配套50元寶螺絲M14付9與13鋼絲繩配套51經緯儀臺152鋼尺把153鋼尺把254帆布工具袋只655尖扳手Φ16mm×350mm把856尖扳手Φ20mm×400mm把857尖扳手Φ24mm×450mm把858鋼釬25×1.5m把4把260扁銼刀把261紅白旗付2指揮用62對講機部663速差器個8鐵塔組立施工前，必須對全體施工人員進行技術交底。施工人員熟悉鐵塔組裝施工圖紙，并根據項目提供的勘察表對所負責鐵塔組立的樁位的地形、地貌、適宜采用哪種組立方法，應做到心中有數。做好立塔試點工作。每個立塔組對每種塔型的首基都要進行試點。立塔試點需公司及項目部技術、安全、質量負責人和施工隊長、技術員、質安員及工程監理人員參加。試點的目的是為了檢驗技術交底的內容是否可行，總結經驗，為全面開展組立作好準備。（1）該方法使用地形廣，適合雙回路塔型。單回路鐵塔也可采用獨腳抱桿使用此方法。（2）該方法工藝比較成熟，組塔工具較為輕便。*鐵塔組立前應做好基礎成品保護措施，防止組立施工過程中造成基礎外觀損傷。如下圖所示。（1）機動絞磨在使用前必須仔細檢查各部件，特別是剎車裝置是否完好。（2）抱桿必須確認符合組立要求方準使用，抱桿必須無裂紋、脫皮、嚴重銹蝕及彎曲等缺陷。（3）抱桿頂、底座的各焊縫應完好無裂紋，轉動部分應靈活無卡滯，連接螺栓不得變形。角保護示意圖1）在一個節距內（每股鋼絲繩捻一周的長度）的斷絲根數超過表6-1規定報廢標準者。2）鋼絲繩中有斷股者。3）鋼絲磨損或腐蝕深度達到原直徑40%以上者，或本身受過嚴重火燒或局部電燒者。4）壓扁變形和表面毛刺嚴重者。5）斷絲數量雖不多，但斷絲增加很快者。表6-1鋼絲繩一節距內斷絲數報廢標準6×19=6×37=6×19=6×37=6×61=18×19=規格114+1222+1366+1342+1安全系數順捻逆捻順捻逆捻順捻逆捻順捻逆捻小于6時6—7大于7(1)熟悉鐵塔型號及有關的鐵塔安裝圖。(2)運輸前向運輸人員交待有關的安全注意事項。(3)多人抬運應指定一人指揮。(4)清點塔材件數及檢查外觀質量。(5)熟悉小運的道路情況。(6)及時向隊長報告塔材運輸情況及存在問題。(1)一人肩扛多件塔材時，塔材應綁扎成捆。(2)道路必須清除障礙物，轉彎處應加寬，山坡道路應挖小階梯。(3)四人及以上抬運長或重構件時，應明確一人指揮，且步調一致，不得直接用肩扛。(4)兩人抬運長或重構件時，應同肩抬運，做到同起同落。組立鐵塔前必須對運往現場的塔材進行清點數量和檢查質量，質量不合格者不得使用，缺少主材和包鋼者不得片≦400kg，經檢查合格后方準吊裝。（1）地錨坑深度可視土質及地錨受力大小確定。可參照下表6-2選擇使用：表6-2地錨坑深度表(m)地錨受力（地錨受力（kN）堅硬土一般土泥沼土（2）地錨坑必須開挖馬道。馬道對地面夾角應盡量與受力方向一致，一般不應大于40°。馬道寬度不得太（3）當地錨坑位于松軟地質或泥沼地帶時，必須根據地錨受力情況采取下述方法加固，必要時要求項目部技術人員確認；2）加大地錨規格或用雙地錨。圖6-2地錨埋設示意圖3）在地錨的受力側增打角鐵樁或擋板。表6-3地錨選用表一般土埋深一般土埋深(m)相當受力(kg.f)規格(m)名稱絞磨（4）地錨受力前需進行全面檢查。片(≦400kg）前必須清點運往樁位的構件及螺栓、墊圈等數量是否齊全，質量是否符合要求。（1）清點構件的數量，核實實物與材料清單、組裝圖項目部。（2）清點構件時，應逐段按編號順序排好。（3）構件應鍍鋅完好，如因運輸造成局部鍍鋅層磨損時，應涂上廠家提供的防銹涂料，進行防銹處理。涂刷前，應將磨損處清洗干凈保持干燥。*（4）檢查構件的彎曲度，角鋼的彎曲度不應超過其相應長度的1/700。對運至樁位的個別角鋼，當彎曲度表6-4角鋼變形限度表角鋼寬度角鋼寬度(mm)變形限度(‰)角鋼寬度(mm)變形限度(‰)角鋼寬度(mm)變形限度(‰)987（5）嚴格按設計圖紙組裝，注意角鐵的里、外的區分。6.2附著式鋼管抱桿分解組立技術措施及要求1.鋼管抱桿規格、結構鋼管抱桿規格有三種，材質均為16Mn無縫鋼管；，段與段之間采用法蘭連接,法蘭之間采用6.8級M16×規格規格外徑壁厚段數每段長總長每段重合計重備注序號2.鋼管抱桿的吊裝方式塔材吊裝采用片吊或根吊，現場布置以鋼管抱桿為中心組成一個起吊系統，先將鋼管抱桿盡可能布置于帶腳釘的塔腿內側，以利于抱桿根部固定和操作方便；采用四根外浪風的方法進行塔材吊裝。3.鋼管抱桿組塔要求(1)各種鋼管抱桿傾斜角β均控制在10°以內，即偏即抱桿頂端偏離抱桿鉛垂線水平距離小于下表要求，具體見下圖及下表：時，應嚴格控制起吊重量，起吊重量按照抱桿的軸向壓力計算，起吊時禁止超重，并用Φ14鋼絲繩留住控制抱桿序號規格（留繩對地夾角γ桿鉛垂線水平距備注使塔材與塔身之間保持0.2m～0.5m的安全距離，外浪風已安裝的塔身上，同時也有利于塔材就位。浪風繩的對地夾角α不得超過45°。具體見下表：序號抱桿規格備注抱桿最大起吊重量（kg）序號抱桿規格備注4.鋼管抱桿的組裝(1)組裝前應認真檢查鋼管抱桿底部、頂部和連接處的焊接情況，如發現開焊、裂紋、焊縫不飽滿且有銹蝕及桿身彎曲等影響鋼管抱桿桿身強度的情況，必須更換，嚴禁使用。(2)將段與段之間用專用6.8級M16×55雙帽螺栓連接，并加裝墊圈，鋼管抱桿連接時，所有螺栓孔均需安裝螺栓且緊固力矩要求≥90N·m。鋼管抱桿的彎曲值S≤1/1000×L(L為鋼管抱桿整體長度)。5.鋼管抱桿的豎立材不封，用以豎立抱桿,同時將鐵塔四條腿處的接地線與鐵塔接牢。(2)在材頂端掛一個3噸的滑車，將鋼管抱桿的頂部和底部各裝一只20KN卸扣。用φ14×60m的鋼絲繩從頂部卸扣環內穿入與底部卸扣相連接。再利用這根鋼絲繩通過鐵塔主材頂端掛一個3噸的滑車來起吊抱桿，抱桿根部用留繩控制。如下圖抱桿起吊一所示：滑車滑車抱桿起吊一卸扣（起吊前摘除）抱桿起吊二滑車鋼絲繩桿頂部靠近主材頂端的滑時，在掛滑車的主材上靠滑車下方距離2-2.5米處綁一根φ14×3m鋼絲繩，一側與主四面用φ14×150m的鋼絲繩打好四根臨時拉線，并摘除頂端的卸扣。繼續起吊抱桿，待抱桿頂部超過主材頂端時，控制腰繩線的松緊臨時拉線繼續起吊，當抱桿提升超過已組塔段6.5m時，捆綁抱桿根部。具體見上圖抱桿起吊二所示：6.鋼管抱桿的固定（如下圖）臨時拉線卸扣承托繩四根浪風提升牽引繩腰繩至牽引系統抱桿固定圖7.鋼管抱桿的提升（見右圖）7.鋼管抱桿的提升（見右圖）(1)在已組裝塔段的主材頂端處掛滑車，將提升鋼絲繩從該滑車穿過，引向塔腿轉向滑車，提升鋼絲繩置在已組塔主材上部水平橫材下方（即塔段的頂端所掛抱桿根部宜選鐵塔主材接點附近，且距離第一道腰繩2.5m左右的地方，以控制抱桿提升過程中的擺動，根部用φ14鋼繩控制，然后再提升抱桿。材的接點處纏繞，并用20KN卸扣將鋼絲繩兩端繩套連接在一起。抱桿、鋼絲繩與塔材接觸部分均要墊上軟物,嚴禁直接與塔身接觸,緩慢回松牽引鋼絲繩，使抱桿承托繩受力，最后用φ14×3m鋼絲繩在抱桿和鐵塔主材間綁扎：綁扎5m高，端頭用20KN卸扣連接，在塔材吊裝過程中，腰繩不得受力，抱桿傾斜主要靠四面浪風控制。(2)四面浪風設置：四面浪風對稱布置浪風間成90°角，浪風對地夾角α≤45°,每處浪風各用一只3t鏈條葫蘆收緊。對于作業區內地質較差，屬軟土和砂土的，浪風錨樁采用兩根L75×8×1.5m，且錨樁間采用連(3)抱桿根部滑車的設置：在抱桿根部設置一個3t轉向滑車，使起吊繩通過上端滑車引至抱桿根部轉向滑車，起吊合力沿抱桿軸向受力。(4)起吊鋼絲繩通過的各部位滑車安裝好后，將鋼絲繩通過抱桿根部滑車引至地面準備起吊塔材。起吊前應全面檢查是否有別勁等情況，一切正常后，方可進行鐵塔組立。(5)進行鐵塔組立前，鐵塔底段平、斜撐必須安裝好，并擰緊螺栓,同時固定好抱桿浪風，具體操作要有專人負責指揮、專人監督。3t滑車腰繩卸扣Φ14鋼繩控制3t滑車至牽引系統抱桿提升圖同時拉線繩不斷松出，并調直抱桿的垂直度，以防抱桿提升過程傾倒，待承托繩不受力將其與塔身連接處松開。(4)當抱桿提升至適當高度時，再按前述“2.7.1”條方法進行固定、綁牢，同時鋼管抱桿傾斜角度應嚴格控制在10°以內，然后進行鐵塔上一段的吊裝工作。8.塔材的吊裝（按照附表2方式制定，并嚴格按表內吊裝方式進行）(1)牽引裝置：設置機動絞磨的轉向滑車安裝在抱桿所在的塔腿對側或鄰側，起吊繩需順著抱桿引下,機動絞①對于吊重超過控制荷載要求或地形受限時進行根吊,嚴禁片吊、整吊。②水平材、斜材需等四根主材安裝好之后，再將其補裝上去。③塔頭及橫擔等在吊裝時，必要的聯板應隨主材一起吊裝，封小撐時，先近端后遠端，先下層后上層。①塔上操作人員在起吊過程中應遠離起吊側，在大片塔材到位后，用留繩將其控制平穩，才能近前安裝。在吊件就位時，嚴禁將手腳伸入吊件間隙內，接近就位時，應減慢起吊速度。②吊裝時應嚴格控制起吊重量（按附表2格式統計），不得上下兩段塔片同時連吊；塔片總重超過每次允許吊重，應采用單根吊裝。：（置進行就位。③起吊時，塔上人員應站在起吊的反側，要有專人觀測抱桿的受力情況。浪風(5)1A4-ZM2、1A4-ZM3、1A4-ZM2G、1A4-ZM3G型塔及1A4-ZMK型塔橫擔吊裝（以ZM2型塔為例如下圖：浪風浪風①②抱桿底部與頸口下主角鋼固定，抱桿利用四根拉線控制抱桿頭，用腰繩控制抱桿提升過程③抱桿頂端應超出上曲臂3米，就位時應先就低側后就高側。④曲臂吊半分為兩種方式，具體如下：曲臂吊裝示意圖曲臂吊裝示意圖5t滑車ZM2塔橫擔吊裝示意圖一b)當ZM型和ZMK型塔橫擔大于單根抱桿允許吊重范圍，而小于兩根抱桿同時起吊的重量時，采用圖示二的的方法，即采用兩鋼管抱桿同時整體吊裝。此時，可讓抱桿垂直。最后在下曲臂上主材交叉點、頸口平材及頸口平材下交叉材三處用φ14×3m鋼絲繩（或3T吊帶）綁牢。1D6-SJ3、1D6-SDJ等塔地線支架（上、中、下橫擔）的吊裝：①鋼管抱桿吊裝上橫擔、地線支架時需保證抱桿頂端超出塔身5m。②對于上述塔型，應先吊裝地線支架，再利用地線支架吊裝上、中、下等橫擔。(7)以干字型塔橫擔的吊裝為例：（如下圖）浪風①在吊裝好的地線支架（上橫擔）下平面主材上掛兩個5t滑車組，同時吊裝地線支架的吊繩不摘除，使Φ14鋼絲繩平衡拉線5t滑車5t滑車吊裝橫擔，兩側橫擔的吊裝方法相同。9.鋼管抱桿拆除（如下圖）滑車卸扣引鋼絲繩連接在抱桿底端然后通過主材頂端滑車引向地面機動絞磨，上端鋼絲繩穿過滑車后將鋼絲繩纏繞在鋼管抱桿上，用20KN卸扣固定牢固，然后用機動絞磨將牽引鋼絲繩收緊抱桿。卸扣拆除根部的捆綁繩及承托繩，并在抱桿根部用Φ14鋼繩固定用做留橫擔吊裝示意圖(3)一切準備就緒后,可通過機動絞磨使鋼絲繩緩慢松下，向下松時抱桿下端留繩應時刻控制好，隨時調整留繩位置，保證抱桿不要被角鋼卡住。牽引繩牽引繩抱桿拆除示意圖7.1一般安全要求7.1.1凡參加施工的人員，必須通過安全考試且接受過技術交底，熟悉并能嚴格執行《電力建設安全工作規程（架空電力線路部份）》（DL5009.2-2014）有關規定。高空作業、機械操作均應持證上崗，嚴禁無證操作。7.1.2立塔所用的各類工器具及設備必須按《安全規程》、施工技術要求和銘牌進行檢驗，不合格者嚴禁使用，每次使用前必須由使用者進行外觀檢查，并不得以小代大或超載使用。施工前專、兼職安全員必須對個人保護用品、工器具、設備進行一次全面檢查和校驗。7.1.3各種施工機械使用前應進行詳細檢查，以確保性能正常，施工機械要設專人操作、維修和保管，并具有機械操作證，其它人員嚴禁開機；機械運轉不正常時，應立即停車，報告工作負責人妥善處理。7.1.4施工隊每周一次安全活動，做好記錄臺帳。7.1.5每天站班會必須強調當天作業安全要求和注意事項，認真填寫《安全施工作業票》。7.1.6施工嚴禁違章作業，不得影響他人安全作業，有權制止他人違章作業。嚴禁酒后作業。7.1.7遇有雷雨、暴雨、六級以上大風時，不得進行高處作業。7.1.8進入施工現場人員必須正確配戴安全帽，穿膠底鞋。7.1.9高空作業人員必須系好安全帶，安全帶必須拴在主材或結實牢固的構件上并使栓綁點高于身體重心，不得拴在附材上，并隨時檢查是否可靠。7.1.10高空作業應設安全監護人。各施工作業班組中必須有一名兼職安全員，以確保安全管理責任落實到人，工作到位。立塔有專人負責，統一指揮；牽引設備由專職人員使用，速度平穩。傳遞信息正確、迅速、清楚。7.1.11立塔現場布置要嚴格遵守作業指導書的規定，不得任意改動，如現場情況特殊，需作修改時，要取得技術部門的同意。7.1.12全體施工人員在施工過程中必須集中精力，服從指揮，配合協調。7.1.13發生安全事故，及時上報不得隱瞞；按《事故調查規程》及時處理。7.1.14對無安全措施或未經安全技術交底的施工項目，不得開展施工作業。7.1.15登高作業必須使用雙保險，移動中不得少于一種保險。施工人員必須做好自身的保護措施，塔上人員不意識，嚴禁習慣性違章。7.1.16立塔施工時，如遇臨近帶電線路時，必須有臨近帶電作業票，并加強監護。有電側拉線必須保持一定的安全距離。對重要的交叉跨越施工，項目部有必要編制特殊施工措施和安全施工保證措施，同時必須提前通知有關部門和單位，并取得他們的配合、協作和指導。7.1.17在地面可以做掉的工作盡量在地面完成，減少高空作業。7.1.18工作負責人應和絞磨操作人員統一指揮旗語。7.2防風、防火、防盜、防電害安全技術措施：7.2.1立塔階段應注意收聽當地天氣預報，預防大風和雷雨的襲擊，遇有六級以上強風、雷電、濃霧天氣、不得進行吊裝作業。7.2.2各施工隊做好防火、防盜的預防措施，做到防患于未然。7.2.3要組立的鐵塔，接地裝置必須埋設完畢，如果接地裝置未埋設，又需組立該塔，則必須采取臨時接地措7.2.4抱桿升起且需過夜時，必須打設防風外拉線。7.2.5在地面組裝塔片時，應派專人用加長扳手緊固螺栓；立完塔后應檢查防盜螺栓安裝高度、安裝質量是否符合規定要求，將地腳螺栓復緊一遍，并打鉚，以防被盜。7.2.7在帶電體附近進行工作時，距帶電體的最小安全距離必須滿足下表要求：電壓等級(電壓等級(kV)10kV及以下工器具、安裝構件等與帶電體的距離(米)工作人員的活動范圍與帶電體的距離（米）4.035kV4.0220kV7.3地面組裝安全要求：7.3.1組裝前應將作業面以內的范圍平整清理干凈，塔材及工器具按順序排列放好。7.3.2挪動較重構件時，要使用棕繩用肩抬運，同起同落。7.3.3組裝螺栓必須按圖紙要求的規格裝配齊全，對交叉部位應加墊片，構件組裝完畢，應及時將螺栓緊固一遍。盡可能一次緊固合格，以減少后期高空檢修工作量，吊件所帶的側面輔材應能自由活動，上端螺帽必須出扣；自由端朝上時，應綁扎牢固。7.3.4組裝時嚴禁用手指插入螺孔中找正，要用尖扳手或其它工具以防擠傷手指。7.3.5組裝和起吊工作在同一處進行時，起吊構件下方不得有人，如因地形限制，應待起吊構件就位后再進行7.3.6各分解段的長度應根據抱桿的起吊能力，在有利于起吊和安裝的原則下，盡可能地減少起吊次數。7.4吊裝作業安全技術要求：7.4.1絞磨及牽引地錨的規格、埋深必須按作業指導書提供的數據執行，對疏松土質、松散的礫碎石坑埋設地錨應加擋板，磨繩所經地面障礙物要清除干凈。7.4.2牽引制動等主要受力錨樁必須使用地錨，不得利用樹木、水泥桿或外露巖石。機動絞磨必須使用地錨作為錨樁。7.4.3拉磨尾繩不應少于2人且應位于錨樁后面，不得站在繩圈內。絞磨受力時，不得采用松尾繩的方法卸荷，鋼絲繩應從卷筒下方卷入，并排列整齊纏繞不得少于5圈。7.4.4各崗位工作人員必須精力集中、聽從指揮、互相配合。施工現場除必要的工作人員外，其他人員應離開塔高的1.2倍以外，任何人不得在受力綱絲繩內角側逗留。7.4.5吊點綁扎要有專人負責，綁扎要牢固，在綁扎處塔材內要墊以方木或適宜的圓木，塔材要以麻袋等纏繞包裹進行防護。對須補強的構件吊點應予以可靠補強。7.4.6嚴格控制抱桿起吊重量，不得超載，升抱桿時使用腰箍和四側拉線。7.4.7塔片控制繩采用Ф15鋼絲繩，不得用棕繩代替。禁止帶負荷調整上風拉線。工器具使用前必須進行檢查，嚴禁以小代大使用，如有不正常情況，應即停止施工，采取措施后方可繼續作業。7.4.8吊裝過程中，控制繩回松速度要與起吊速度相適宜，并均勻放出，使吊件不與塔身相碰，也不可使其張力過大。7.4.9吊裝過程時，如遇塔片上升不穩，應立即停止牽引，須查明原因，不可強行吊裝。7.4.10片吊的塔片要求除就位連接螺栓外，其余螺栓均在地面緊固，禁止不裝螺帽或只擰1～2絲，腳釘必須緊固，出口必須1～2絲，防止登高作業人員踏空；起吊塔材下嚴禁有人員逗留；塔片就位前作業人員不得攀立在塔片和吊側；就位穿入螺栓或尖板手后禁止啟動絞磨。要求每次起吊在吊件離地時均穩定一會兒，觀察抱桿的穩定情況，如有情況，需要調整吊點或拉線。7.4.11高空組裝時，必須待構件與塔身連接牢固后方可松解吊繩，吊件就位后應及時將輔材連接好，個別輔材裝不上時，應用繩索放到地面，嚴禁浮擱在鐵塔結構上。以防墜落傷人。7.4.12高空組裝時，所用工具和材料必須放入工具袋內，以防墜物傷人，各種材料和工具不得向下拋擲，應用小繩傳遞。7.4.13應盡量減少雙層作業，必須雙層作業時，上層作業人員所用物件必須放置穩妥，防止下落危及下層作業人員的安全。7.4.14提升抱桿時須采用雙腰環，腰環繩應邦扎在已組塔身的節點處，腰環中心線應位于塔身中心，起吊構件時，腰環繩應松弛，不得受力。7.4.15最下一端就位后，馬上安裝地腳螺栓和接地扁鐵。7.4.16各施工隊在施工前應先搞試點，熟悉施工的每一環節，對出現的問題應及時反饋技術組，在問題得到解決，措施完善后，方可進入正常的施工狀態。在施工過程中，須做好施工過程中的安全監護，認真執行“安全監護大綱”，嚴防人身事故發生。7.5其它有關安全施工措施7.6文明施工措施7.6.1施工范圍內應設置圍攔，標語，工器具、材料擺放整齊有序；7.6.2塔材在裝卸、人力運輸時，應輕裝輕卸，避免損壞鍍鋅層；7.6.3盡量不損壞周圍的樹木和植被；地錨坑用完后及時恢復原狀；7.6.4做到工完、料盡場地清。工程的質量要求是達到100%的優良率，施工中必須嚴格按本質量保證措施《110～750kV架空送電線路施工及驗收規范》施工。各工序要認真檢查組裝質量，發現問題及時處理，不合格不得進入下一道工序施工。8.1質量控制措施8.1.1現場構件應分類、分段號擺放。8.1.2不得用角鋼作其他承力使用，如：當撬棍等。防止構件彎曲變形。8.1.3如因運輸造成局部鍍鋅層磨損時（小于100mm2），應噴防銹漆，進行防銹處理。噴前應將磨損處清洗干凈并保持干燥。8.1.4檢查構件的彎曲度，角鋼的彎曲度不應超過相應長度的1/750。8.1.5螺栓防盜栓槽統一朝上。8.1.6螺栓連接構件組裝規定888.1.7螺栓數量不得缺少，規格必須符合設計圖紙要求，穿向應符合本工程的統一規定和鐵塔圖紙會審紀8.1.8螺桿與螺母的螺紋有滑牙或螺母棱角磨損以至扳手打滑的螺栓必須更換。8.1.9鐵塔組裝有困難時，嚴禁強行組裝，應查明原因。對于有誤的板件應劃印，逐件登記交材料站退回8.1.10塔材需切角時，其邊距尺寸應滿足表7-1的要求，切角后應涂漆防銹。表7-1塔材切角邊距尺寸螺栓規格（mm）M12M16M20M24螺孔直徑（mm）最小邊距（mm）切角邊距示意圖:a8.1.11地面組裝完成以后，應對組裝質量做一次全面檢查，如發現有質量缺陷應按規定處理后再轉入下一道工序。其內容包括：1、構件是否齊全，缺少的構件是送料缺件，還是原構件加工尺寸錯誤裝不上；2、各部位尺寸是否正確，特別是分段連接處包鋼是否正確；3、組裝的構件有無歪扭和彎曲，是否有空隙未加墊圈；4、螺栓是否齊全，緊固；5、鍍鋅層有無剝落。8.1.12鐵件與鋼絲繩的接觸面必須墊麻袋等軟物，保護鍍鋅層。8.1.13斷面較大或主材單薄的塔片必須用圓木補強。8.1.14節點螺栓規格必須一致，在復緊全塔螺栓時應檢查。8.1.16四角主材節點彎曲是否超標，直線塔k節點主材是否有彎曲，整基塔的傾斜，均要一一檢查處理。8.1.17嚴格執行三級驗收制度88888.1.18各立塔隊必須對每基塔立好后及時檢修，及時發現存在的質量問題，以便在其余樁位的立塔施工改進施工工藝，以保證質量控制。*8.1.19桿塔部件組裝有困難時應查明原因，嚴禁強行組裝，嚴禁用氣割進行擴孔或燒孔。*8.1.20鐵塔連接螺栓應逐個緊固，螺栓的扭緊力矩不應小于表7-2的規定。表7-2鐵塔螺栓擰矩標準表螺栓規格扭矩值(N·m)螺栓規格扭矩值(N·m)M1680M20100M24250*8.1.21在鐵塔的吊裝過程中，構件應不發生永久變形。各種不同的構件應滿足吊點綁扎處和構件根部的強度，必要時應采取補強措施。*8.1.22為保護塔材，鋼絲繩與塔材綁扎或接觸部位都必須墊麻包布保護塔材。*8.1.23主要質量特性及控制措施見表7-3。表7-3鐵塔組立質量特性及控制措施質量控制措施質量控制措施1、組塔前檢查主材是否彎曲，彎曲超標的必須校直后方可安裝。2、組塔時檢查主材各相鄰節點主材彎曲不得超過1/800，否則要查明原因進行處理。后，用扭力扳手檢查符合規范、設計要求。負責部門項目部質檢部門項目部質檢部門實施時間組塔前組塔時組塔后控制手段主材彎曲量具檢測量具檢測螺栓緊固質量特性*8.1.24鐵塔質量檢測工器具配置見表7-4：表7-4鐵塔質量檢測工器具配置序號1單位臺數量1序號1單位臺數量1備注經緯儀234523452262測繩扭矩扳手塔尺質量控制表質量控制表控制方式序號WHS●控制點質量檢驗按《110kV～750kV架空送電線路驗收規范》中相關規定執行。附件一：主要工器具受力分析計算書1、鋼管抱桿選用及受力分析計算3、法蘭盤連接形式：外法蘭4、桿段材料規格：主材：φ165×65、抱桿起吊重量（KN附著式鋼管抱桿分解鐵塔組立施工方案：采用一端固定一端自由支撐方式，計算公式如下：軸心壓力計算：2.2*1500/8.25=400kg=40.0KN,滿足本工程最大主材345kg起吊重量要求。（1）桿體選用6mm無縫鋼管制成。法蘭、底座采取15mm厚度鋼板。（2）使用時抱桿置于鐵塔內部，靠提升裝置，隨著塔身的增高，抱桿即可隨著（1）調整大繩受力與地面夾角α≦45°。（2）牽引剛繩受力與抱桿軸線夾角β≦60°。（3）抱桿露出作業平面高度不大于抱桿全長的三分之二。（4）起吊時單拉線抱桿的傾角≦15°雙拉線≦45。（5）起吊時不平衡系數取1.2。（1）抱桿使用、運輸、裝卸時要輕拿輕放，嚴禁摔打碰撞。不用時各段拆開，水平堆放整齊，上面不得放置重物，以防變形。桿體堆放處，嚴防酸、減性物質及腐蝕性氣體，以嚴防抱桿銹蝕損壞。（2）組裝前首先對各段抱桿進行外觀檢查，材件有裂紋、彎曲和斷裂者嚴禁使用。還應檢查各法蘭盤、抱桿頭、底座部分螺栓應緊固