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文檔簡介
第第頁有關工作方案范文集錦五篇為確保事情或工作高質(zhì)量高水平開展,就常常需要事先準備方案,方案可以對一個行動明確一個大概的方向。那么優(yōu)秀的方案是什么樣的呢?下面是為大家收集的工作方案5篇,希望對大家有所幫助。
20xx年“中秋節(jié)”期間,我大隊全警動員,全力以赴投入道路交通管理工作,大隊共出動警力(含協(xié)管員)195人次,共出動警車35輛次,共查糾各類交通違法行為210余起,其中查處:超速48起、涉牌涉證2起,實現(xiàn)了四個“零發(fā)生”:一是重特大交通事故零發(fā)生;二是道路交通事故死亡人數(shù)零發(fā)生。三是道路暢通零阻塞;四是隊伍管理零違紀,確保了我縣人民過上一個平安、祥和的中秋節(jié)。
一、高度重視、精心組織、周密部署。
大隊科學分析節(jié)日期間交通特點和安全形勢,研究制定了《XX縣公安局交警大隊關于認真做好中秋節(jié)期間道路交通安全管理保障方案》,成立了以縣公安局黨委副書記、交警大隊長葉郁青為組長的工作領導小組。大隊要求全體民警要清醒認識當前交通安全面臨的嚴峻形勢,切實增強危機意識、政治意識和大局意識,要求主要領導要靠前指揮、分管領導要率先垂范。并將責任層層分解到每個科、所、隊,落實到具體民警,全力確保節(jié)日期間交通安全形勢平穩(wěn)。
二、全面排查、強化源頭管理。
(一)全面排查,及時消除安全隱患。大隊根據(jù)中秋節(jié)期間探親訪友、聚餐聚會等節(jié)慶習俗,針對轄區(qū)內(nèi)通行特點,增派執(zhí)勤警力、加大巡邏密度,強化路面秩序管控。要求各中隊要及時掌控農(nóng)村道路交通規(guī)律和信息,做好農(nóng)村地區(qū)道路交通管理,結合9月19日農(nóng)村面包車整治統(tǒng)一行動的開展,嚴查農(nóng)村地區(qū)三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機載人、摩托車超員超載及不戴安全頭盔,嚴防農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生。
(二)加強客運源頭管理。大隊結合正在開展“再排查、再教育、再整治”活動,加大對客運企業(yè)管理力度,針對存在的突出安全隱患開展專項整治。對轄區(qū)運輸企業(yè)所屬客貨運車輛,特別是長途客車、臥鋪客車和危險物品運輸車輛的安全性能和駕駛?cè)藴蜀{資格、交通違法記錄等進行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)和消除一批安全隱患。
三、強化路面管控,嚴查交通違法,積極做好強降雨惡劣天氣交通管控。1是大隊抽調(diào)警力組成應急處置隊伍,嚴格落實警力、車輛及裝備保障,積極應對今年第19號熱帶風暴“天兔”可能帶來的不利影響,并根據(jù)轄區(qū)降雨情況啟動急響應機制,確保一旦出現(xiàn)道路水毀、山體滑坡、公路塌方、交通擁堵等突發(fā)情況,能夠立即實施有效管理措施。2是大隊規(guī)定全體民警中秋節(jié)期間全部放棄休息,24小時開機待命,嚴格按照領導包片、各科室、中隊包線、民警包段及“六定一保”巡邏機制,抽調(diào)機關警力下沉到一線執(zhí)勤,明確各自責任,嚴格路面管控,嚴查超員、超速行駛、酒后駕駛、非法載客營運、疲勞駕駛等突出違法行為。
四、加強宣傳,營造輿論氛圍。大隊以旅游熱點、游客比較聚集的場所為重點,擴大宣傳教育范圍和宣傳效果。“中秋節(jié)”前期開展了交通安全“進學校”活動,為學生講解交通安全出行知識;端午節(jié)期間,宣傳科集中開展了交通安全宣傳"進客運單位"活動,在客運站候車室不間斷播放專題教育片,發(fā)放宣傳資料,公布了超員舉報電話,對舉報者實行獎勵。
五、落實責任,強化檢查監(jiān)督。中秋節(jié)期間,大隊派出檢查組對各個執(zhí)勤點進行督導檢查,確保交通安全各項措施得到不折不扣地落實。
六、加強值班,確保信息暢通。大隊認真落實了由領導帶班的24小時值班制度,主要領導堅守崗位,加強值班備勤,認真履行職責。保持足夠的警力待命,以隨時處置各種緊急突發(fā)事件。同時暢通信息報送渠道,嚴格執(zhí)行重大情況及時報告制度。
工作方案篇2
為了積極響應教育局布置的學校防溺水工作,全面提高學生的安全意識,認真落實“安全第一,預防為主”的方針,堅持“校園平安是最大穩(wěn)定、師生安全責任重于泰山”的工作理念,組織、動員并緊緊依靠廣大師生,進一步加強學校安全工作,建立起維護校園安全穩(wěn)定的長效機制,促進學校持續(xù)、快速、健康、協(xié)調(diào)發(fā)展,我校特制定防溺水工作方案如下:
一、成立防溺水工作領導小組
組長:張立強
副組長:丁安祥段春芳宋存花李俊霞張?zhí)煺?/p>
成員:韓中興宋志勇張佩武李改霞
賈天福羅素霞陳尚軍
二、高度重視,認真部署安排防溺水安全教育工作。
組織教師認真學習了關于開展防溺水安全教育活動的通知精神,在全體教師會上通報了學校開展防溺水教育宣傳活動實施方案,使全體教師都重視防溺水宣傳教育工作。加大宣傳力度,營造良好的氛圍。學校出版一期“預防溺水,珍愛生命”宣傳板報,向?qū)W生宣傳防溺水重要性,宣傳防溺水知識,宣傳溺水救護辦法和常識。把板報放置在學校宣傳櫥窗內(nèi),發(fā)揮其宣傳的長效功能。
三、開展豐富的活動,力求活動的實效性。
1、學校在升旗儀式上,開展全校性的“嚴守紀律,預防溺水,珍愛生命”教育動員,使全體師生人人參與到教育活動中來,人人為預防小學生溺水事件的發(fā)生獻計獻策。
2、各班黑板報都刊出一期以“嚴守紀律,預防溺水,珍愛生命”為主題的班刊,向?qū)W生宣傳防止溺水的基本常識。做到主題突出,內(nèi)容豐富,教育性強。讓學生充分體會到安全的重要性。
3、各班級利用周二班會,開展以“防溺水!!!”為主題的班會安全教育活動。讓學生講述我們?nèi)粘I钪写嬖诘囊装l(fā)生溺水的危險地帶、水域,發(fā)動學生自己來分析應如何避免溺水現(xiàn)象的發(fā)生。班主任們以典型的案例警示和教育了學生,向?qū)W生描述溺水致死原因、溺水癥狀,使每一個學生在安全意識和自護自救能力上都得到了提高。
4、發(fā)放《學校防溺水工作告家長書》和《中小學生防溺水安全保證書》,學校與家長簽訂防溺水安全目標責任書,告知學生家長在防止孩子溺水問題上應負的監(jiān)護責任,請家長共同做好學生的安全管理工作。
5、做好節(jié)假日的安全教育。告誡學生雙休日、即將到來的“五一”“端午”長假和暑假更應該防溺水。
6、學校每周向?qū)W生家長發(fā)放《學校——家長聯(lián)系卡》,由家長監(jiān)護學生在家的安全狀況,并由家長簽字交到學校,家校結合共同監(jiān)護學生的安全。
四、建立嚴格的巡塘、巡河值班制度。
學校除每天中午、下午放學前對學生進行安全提醒外,特別做好雙休日、節(jié)假日的巡河、巡塘工作。安排專人進行巡邏,并認真做巡邏記錄,巡邏記錄顯示時間、巡河地段、巡查人、巡查經(jīng)過等情況,并做好巡查記錄的存檔工作。
總之,防溺水安全工作,是一項長期、復雜的工作,我們將不斷改革創(chuàng)新工作思路,逐步建立適合校情的長效機制,以逐步鞏固和提高成果,真正做到警鐘長鳴,常抓不懈。我們正在采取進一步措施,加強教育,增強師生安全意識,當然,安全工作是一項長期性的工作,僅僅靠以上的幾個安全教育活動是遠遠不夠的,我們必須時時樹立"安全第一"的意識,安全教育的工作要從小抓起,堅持不懈、長此以往地抓下去,切實將這項工作抓緊抓好。
工作方案篇3
20xx年春運從1月30日開始,至3月10日結束,共計40天。按照國家發(fā)展改革委、省政府關于20xx年春運工作的有關要求,按照“安全第一、組織有序、以人為本、優(yōu)質(zhì)高效”的原則,為扎實認真地做好春運各項工作,特制定本方案。
一、組織機構
為加強對全市春運工作的組織領導,市政府決定成立20xx年春運工作領導小組,負責全市春運組織協(xié)調(diào)工作。
組長:××××
副組長:××××
成員:××××
領導小組下設辦公室,具體負責春運的日常組織與協(xié)調(diào)工作。
二、工作要求
(一)科學組織運力,保障春運旅客出行。
市交通主管部門要合理安排運力,提高運輸效率,并督促公路、鐵路、水路和民航運輸企業(yè)認真研究和落實春運運力的準備和組織工作,做到公、鐵、水、航四種運輸方式合理分工,有效協(xié)作,確保春運工作平穩(wěn)有序。
(二)強化安全管理,確保春運平安有序。
各單位、各運輸企業(yè)要把春運安全作為頭等大事,牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,認真貫徹執(zhí)行國家有關安全管理的各項規(guī)定。
安監(jiān)部門(市應急辦)要加強對各部門(區(qū))的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的指導協(xié)調(diào)。
公安、交通部門要針對道路安全形勢嚴峻的局面,督促企業(yè)加強對司乘人員的教育,做到“不超載、不超速、不超時、不疲勞駕駛”。要切實做好防火、防爆和危險品的查禁工作,嚴禁旅客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆和危險品乘坐車、船、飛機。
公安交警、海事部門要加強道路、海上交通安全監(jiān)管和疏導工作,加強對運輸工具、設施的安全檢查,嚴禁不符合安全條件的運輸工具和設施投入春運。
口岸部門要按照部門職責做好春運期間口岸通關疏導的相關協(xié)調(diào)工作。
公安、武警、警備區(qū)應聯(lián)合加強社會治安綜合治理;做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應急處置工作;維護好火車站、機場、客運站及售票點、取票點等地的治安秩序;組織警力嚴厲打擊車匪路霸、票販子、拉客仔;加強對車船巡查,防止在車船上發(fā)生搶劫等刑事案件,確保旅客生命財產(chǎn)安全。
(三)完善應急預案,確保應急措施落實到位。
1.市春運辦要組織編制《20xx年春運工作應急預案》,春運領導小組各成員單位要認真總結20xx年春運工作的經(jīng)驗,完善本部門(區(qū))春運應急預案,做好應對更困難情況的應急準備。
2.市、區(qū)兩級財政部門要做好春運應急措施的經(jīng)費保障工作。
3.為避免旅客大量聚集,春運辦要求我市為主要客運站場設置延伸候乘點,各區(qū)政府要按照市春運辦的要求,在深圳火車站、火車西站、銀湖汽車站、寶安汽車客運站、福永客運站、龍崗長途汽車站等主要場站附近的'學校、體育場館等場所設置延伸候乘點,并制定好各延伸候乘點的應急預案,確保在突發(fā)事件發(fā)生時,及時疏導旅客到延伸候乘點候車,避免產(chǎn)生旅客大量滯留的被動局面。春運期間各火車站、客運站一旦出現(xiàn)大面積滯留旅客的苗頭,應當立即向?qū)俚貐^(qū)政府應急辦或街道辦進行通報,并根據(jù)實際情況啟動相應預案,以免滯留情況惡化,工作人員措手不及,從而造成延誤應急工作及耽誤乘客出行等不良后果。
教育、文體旅游部門要積極配合各區(qū)政府、街道辦做好延伸候乘點設置的各項工作,為延伸候乘點的籌備、運作提供各種便利。
公安部門要提前做好各延伸候乘點治安保障的應急預案,延伸候乘點一旦啟用,公安警力立即進駐維持延伸候乘點及其周邊的治安、交通秩序。
衛(wèi)生部門要及時做好各延伸候乘點的衛(wèi)生防疫工作,特別要做好對甲型流感的防控工作。
三家公交特許經(jīng)營企業(yè)要為各延伸候乘點提供應急公交接駁服務。
4.因天氣等原因出現(xiàn)火車列車大面積延誤情況時,鐵路部門要視情啟動應急預案,要通過電臺、電視臺、網(wǎng)絡等媒體及時公布列車進入我省后的運行狀況,引導乘客安心在家候車,避免乘客在火車站大量聚集。
5.衛(wèi)生部門要加強對運輸企業(yè)、場站的指導,防控甲型流感等重大傳染性疾病的傳播。
(四)加強組織協(xié)調(diào),做好春運火車票預售工作。
1.進一步完善20xx年春運火車票團體票訂購機制,鐵路部門要及時向社會公布團體票訂、取票詳情,同時也要規(guī)定取票單位必須向員工公布本單位團體票訂、取票詳情,以便社會及企業(yè)員工對團體票的去向進行監(jiān)督,避免團體票訂購這一利民措施被利用作為非法倒票的渠道。
2.散客火車票預售繼續(xù)采用“電話訂票、分散取票”的方式。各相關部門要高度重視,周密部署,認真做好春運火車票預售工作。
廣深鐵路股份有限公司、深圳平南鐵路有限公司要認真做好火車票預售工作,確保電話訂票系統(tǒng)在春運期間正常運作。要制定“陽光售票”實施方案,并在媒體上向社會公布。要指定一名新聞發(fā)言人提前將火車票預售方式、火車票總量、流向和發(fā)車時間等詳細情況在各大新聞媒體公布。售票開始后,每天定時將剩余火車票的數(shù)量、流向和發(fā)車時間等詳細情況報送市春運辦,同時在各大新聞媒體公布,以便市民做出理性的出行選擇。廣深公司和平南公司須及時、主動向廣鐵集團申請,盡可能在春運期間停止火車站及西站窗口售票。
各區(qū)人民政府要按照“屬地管理”的原則,高度重視并切實做好轄區(qū)內(nèi)售票點、取票點及火車站的治安、交通、環(huán)衛(wèi)等秩序的維護工作。
宣傳部門要對春運宣傳報道工作進行專門部署;協(xié)調(diào)新聞媒體及時公布火車票預售方式、電話訂票流程、取票點等售票信息,確保廣大市民及時、準確、充分地了解火車票預售信息;指導春運部門和新聞媒體做好突發(fā)事件新聞應對工作。
各區(qū)政府、新區(qū)管委會、公安、武警部門要做好春運期間各取票點、售票點、火車站的治安、交通秩序維護工作。
交通、城管、衛(wèi)生、科技、供電等部門要各司其職,共同做好火車票預售的相關保障工作。
(五)加強市場監(jiān)管,提高服務質(zhì)量。
各有關部門要牢固樹立和落實“以人為本、以客為尊”的服務理念,要圍繞“和諧春運”這一主題,采取各種措施,努力為旅客出行創(chuàng)造便利的條件,為旅客提供良好的出行環(huán)境,全面提高服務質(zhì)量,讓群眾滿意。
交通、民政部門和工會組織要繼續(xù)開展進城務工人員平安返鄉(xiāng)返城工作,幫助他們解決實際困難。
人力資源保障部門要加強勞動監(jiān)察工作力度,加強對勞動力市場的管理,防止在春運期間發(fā)生拖欠、克扣工資的現(xiàn)象。
市聯(lián)合整治辦要繼續(xù)組織各區(qū)政府、新區(qū)管委會、市交通、公安、工商、武警、警備區(qū)等相關職能部門深入開展聯(lián)合整治交通秩序?qū)m椥袆樱哟髮Ψ欠I運等交通違章行為的打擊力度,為春運工作營造良好的交通運輸環(huán)境。
市場監(jiān)督部門要加強交通運輸價格的監(jiān)督檢查,督促各交通場站做好明碼標價工作;加大對公路客運售票點的檢查力度,督促各售票點依法經(jīng)營;進一步加強候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。
氣象部門要實時跟蹤掌握春運期間的天氣變化,及時發(fā)布極端天氣預警和預防信息,指導交通運輸企業(yè)防抗極端天氣的工作,引導乘客安全出行。
科工貿(mào)信部門要督促油品供應企業(yè)保證客運車輛的用油需求,如出現(xiàn)大量車輛等待加油的情況,應設置專用加油位,優(yōu)先保證客運車輛加注燃油。
交通部門要及時發(fā)布春運信息和動態(tài),讓市民及時、充分地了解春運信息,合理選擇出行方式和出行時機。
建設部門要深入基層與各單位和企業(yè)的領導一起看望、慰問留深的員工和工作在一線的工人。
地鐵集團和三家公交特許經(jīng)營企業(yè)要積極配合深圳火車站、火車西站等重點場站做好旅客疏運工作。
我市各級政府及人力資源保障、工會、共青團、婦聯(lián)等部門要深入基層與各單位和企業(yè),積極開展多種形式的、群眾喜聞樂見的文體活動,豐富市民和留深員工的節(jié)日文化生活,各用人單位要有專人負責管理和安排好職工的節(jié)日生活,使市民和在深員工過一個吉祥、歡樂、幸福的春節(jié)。
市政府20xx年春運工作方案
工作方案篇4
為加強我校學習型教師隊伍建設,不斷提升我校的辦學軟實力,決定成立“名師工作室”,來加大力度培養(yǎng)一批教育教學骨干力量,全面提升我校教師素質(zhì)和專業(yè)化水平。
一、目標定位
按照學校的要求,有計劃、有組織、分層次、分階段地開展多種形式的學習研討、課堂實踐、主題研究等教學教研活動,打造一個“學習研究”型的學術團隊,形成一批在市(校)內(nèi)有一定知名度的骨干教師。
二、成員目標
1、制定個人三年(20xx~20xx年)發(fā)展規(guī)劃及每學年個人專業(yè)發(fā)展研修計劃,做好每學期個人專業(yè)成長書面總結及各種研修活動記錄,每位工作室成員有自己的研究檔案。
2、堅持學習,努力提高自己的理論素養(yǎng)。每月研讀一本教育教學專著,堅持學習一本專業(yè)教學刊物。
3、每位工作室成員每學期在校內(nèi)(校際)上一節(jié)有品質(zhì)的研究課。
4、定時梳理和自我反思,養(yǎng)成用文字記錄的習慣,有更強的研究能力和文字梳理能力。每月寫1篇教育教學、教研或管理札記。
5、每學年完成1篇教育教學論文并力爭獲獎或在市級以上刊物(含同級教學研究)發(fā)表。
6、三年內(nèi)至少參與并完成一項教育教學課題研究。
7、爭取在市基本功競賽、五級梯隊評比等項目上有所突破。
三、主要活動
依托蘭中校園網(wǎng),建立蘭中名師工作室專欄,通過網(wǎng)絡平臺進行交流研討,
同時每月集中活動一次。
1、理論學習
每月閱讀一本書籍(教育經(jīng)典、專業(yè)書籍、人文書籍),堅持學習一本專業(yè)教學刊物,并在專欄內(nèi)上傳讀書心得一篇,供全校老師分享。
2、教學實踐
每月一次課堂教學研討,由2名工作室成員上課,集體評議,開展行動研究。開課教師上傳教學反思1篇,聽課教師上傳聽課感悟1篇。具體形式如下:
(1)同課異構
與湖塘實驗中學等學校開展活動,獨立備課、上課、研討,互相借鑒,共同提高。
(2)課堂DV活動
一學期為每位成員錄制一節(jié)課,進行微格分析和集體研討,促使成員有效提高業(yè)務水平,形成自己的教學風格。
3、沙龍研討
組織成立行動研究小組,由研究小組輪流承辦沙龍活動,每月一次。在每次集中活動結束前,承辦小組就要出示下次沙龍主題,并及時將沙龍主題上傳到專欄內(nèi),其他成員進行跟帖。
組長:ZZ
組員:ZZ
4、專家引領
學校定期邀請專家走進成員的課堂,進行問題診斷和實踐指導。
5、成果展示
在每學期末開展工作室個人成果展示匯報會,并評選優(yōu)秀學員2名。
四、成員分工
1、領銜人:省特級教師ZZ。主要負責問題診斷和實踐指導。
2、工作室負責人:ZZ。負責制定工作室活動計劃,活動方案等。負責日常工作的召集。
3、網(wǎng)絡管理:ZZ。負責工作室專欄管理和成員信息發(fā)布的統(tǒng)計。
4、圖書管理:ZZ。負責新書推薦、新書的購買及及成員讀書活動的管理。
5、設備管理:ZZ。負責照相、錄像、
6、現(xiàn)場管理:ZZ。負責會議記錄、資料準備及聯(lián)絡等。
7、新聞撰寫:ZZ。負責每次活動結束后的通訊稿撰寫。
8、檔案管理:ZZ。及時將工作室成員的一應研究資料歸檔,內(nèi)容包括文本資料:計劃、總結、聽課、評課、講座、論文、教案;音像資料:課堂教學、考察活動等攝像、錄像的音像資料。
工作方案篇5
根據(jù)上級有關指示精神及《“中國蘭亭”旅游開發(fā)實施方案》和縣政府《關于加強蘭亭區(qū)域及紹大線周邊環(huán)境綜合整治工作的專題會議紀要》要求,在前段時間對紹大線立面整治、節(jié)點改造工作的基礎上,四、五二個月將實施紹大線蘭亭至諸幾段、中心路、漓分公路立面整改造工作。現(xiàn)就紹大線蘭亭至諸幾段提出如下實施方案。
一、實施內(nèi)容
此次紹大線蘭亭至諸暨段兩側(cè)建筑立面整治改造,總長約6公里,主要要實施亂搭亂建整治、廣告整治、墻面粉刷、圍墻、綠化等工作。
二、進度安排
紹大線蘭亭至諸幾段立面整治改造工作時間為20xx年4月20日至20xx年5月20日。
三、組織領導
為做好工程前期拆遷、征地等協(xié)調(diào)工作,確保工程順利進場,按期完工,成立紹大線立面整治改造工作領導小組。由鎮(zhèn)黨委書記陳學軍,鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長林建光擔任組長,鎮(zhèn)人大主席孫岳傳、鎮(zhèn)黨委副書記譚科、鎮(zhèn)紀委書記高鑫祥擔任副組長。鎮(zhèn)班子成員沈月崗、魯麓樹、施關根、郭建華、吳強、馮志偉任成員。領導小組下設工程管理、工程協(xié)調(diào)、拆違拆遷實施、企業(yè)協(xié)調(diào)四個工作小組。
1、工程管理組:負責設計招標等前期工作,制訂實施方案,提出拆遷政策,加強施工管理。
2、工
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