船舶工業近10年來得到了飛速發展，作為維持船舶生存條件之一的船舶伙食冷庫的作用也日益為人們所認識、重視。船用冷庫制冷系統大多采用“一機多庫”系統,即正常工作過程中,一臺制冷壓縮機同時為幾個冷庫服務,而各庫的庫溫均不相同,高、低溫庫間的庫溫相差很大,相應蒸發溫度的設定也就相差很大,因而,有關溫度、壓力的設定就很為重要。此類制冷系統的故障可分為兩大類:一是由于某一個庫的元件工作失常（如熱力膨脹閥調節不當、臟堵或蒸發器結霜嚴重等），使得該庫運行不正常，但并不影響其他庫;另一類是各庫的公共環節部分（如壓縮機、冷凝器、冷劑、滑油分離器、高低壓繼電器、油壓差繼電器、能量調節機構等）出現故障而使各庫工作失常。由于庫與庫之間、各閥件及主要元件間的相互影響,使管理工作顯得尤為復雜,這也正是冰機作為船用設備中難于管理的設備之一。本文試圖就船舶的伙食冷庫系統如何盡快排除運行中產生的一些常見故障，提出一般判斷，確認故障原因的基本方法。

冷庫故障分析

船舶在航行途中，若伙食冷庫突然出現故障，相關船員必須在最短時間里把故障排除，把損失控制在最低點。但是大型船舶的伙食冷庫制冷系統元件繁多，結構復雜，究竟是哪個部分所引起的故障，船員很難在短時間里找到并且排除。這就需要我們提出一個既簡單又能準確找出故障的方案。

目前，《船舶輔機》教材中對制冷故障的分析比較全面，分別就冰塞，排氣壓力過高，吸氣壓力過低，壓縮機長期運轉不停，壓縮機起停頻繁，壓縮機起動不久就停，或無法起動等故障現象進行分析。但同時也很煩瑣，比如：冰塞是因為制冷系統中氟利昂含水較多時，當溫度降到0℃以下，水的溶解度顯著降低，析出而結冰，從而堵住流道狹窄處，這是一種故障。而與其癥狀相似的臟堵，如膨脹閥和液管上的濾器發生臟堵，也會引起制冷劑流量不足，吸入壓力降低，吸氣過熱度增加和壓縮機起停頻繁等。其實壓縮機起停頻繁和長期運轉不停，這只是一種現象，是由某個故障，比如冰塞，濾器臟堵所造成的，其本身不是故障。《船舶輔機》教材上卻把起停頻繁和長期運轉不停作為兩個故障，同其他故障放在一起進行分析，這樣就會使人覺得混亂，船員若依此方法來判斷，必會有很大的困難，不能一目了然地分析出故障的原因，所以不適合在船上這個特定的環境中使用。

下面筆者介紹一下自己的制冷故障分析的優選方案。以某制冷系統的一些故障為例，分析如何最快的找出故障并且解決。該制冷系統采用一臺2F－10壓縮機，無氣缸卸載機構，制冷劑為氟里昂，分魚肉庫、菜庫和乳蛋庫三個庫。該輪主要往返國內南北航線，糧食補充周期不長，故為提高經濟性，庫溫設置分別為：魚肉庫和乳蛋庫－11℃～－9℃,菜庫3℃～5℃。

1-壓縮機；2-冷凝器；3-貯液器；4-熱力膨脹器；5-蒸發器；6-干燥器；7-氣液換熱器；8-過濾器；9-高低壓繼電器；10-電磁閥；11-溫度繼電器；12-吸氣截止閥；13-排氣截止閥；14-水量調節閥；15-背壓閥；16-分油器；17-浮球回油閥；18-手動回油閥；19-制冷劑鋼瓶；20-冷凝器出液閥；21-貯液器出液閥；22-充冷劑閥；23-鋼瓶閥；24-止回閥；25-冷凝器進口閥；P1、P2吸排氣壓力表；26-油壓繼電器；27-手膨脹閥

整個冷庫溫度降不下來的故障分析處理

當發現整個制冷裝置制冷效果下降時，應立即檢查壓縮機吸排壓強表。

如果制冷效果突然下降，吸入壓強偏低，其原因為：系統中制冷劑不足，制冷劑的蒸發量太小，吸氣過熱度高，低溫庫蒸發器后部霜層融化，吸氣溫度升高；由于海水溫度的突然降低而導致的冷凝壓強過低；液管阻塞，貯液器出口閥在充裝冷劑后沒開足；系統中循環的滑油過多，使流經膨脹閥的制冷劑流量減少，蒸發量減少。原因可能是曲軸箱加油過多、汽缸及活塞環磨損嚴重、刮油環裝反或斷裂，也可能是制冷劑流量不足或低壓管路設計不當，滑油不能被帶回曲軸箱而積存在低壓管路中。

如果吸入壓強偏高，排出壓強偏低，其原因為制冷壓縮機故障，應立即拆檢壓縮機，其故障一般為：壓縮機某缸吸排氣閥片斷裂；壓縮機容量調節機構有故障，某缸不能增載；活塞環有斷裂；某活塞桿斷裂，活塞掉入曲軸箱。

如果排氣壓強過高，其原因為：進入冷凝器的水量太少或水溫過高；冷凝器水管積垢太厚或風冷式冷凝器積灰太厚；冷凝器端蓋分水筋短路；

如果制冷裝置制冷效果在一段時間內緩慢下降，應根據壓縮機吸排壓強變化，分析是否為制冷劑不足、冷凝器臟污、壓縮機內部漏泄等原因。

一般來說，造成制冷壓縮機啟動頻繁的原因主要有四個：

冷庫隔熱性能太差，可能是隔熱結構損壞、隔熱材料受潮、庫門或泄水口漏熱嚴重等。

如果吸入壓強在壓縮機啟動后迅速下降，則為膨脹閥堵塞或參與循環的制冷劑嚴重不足。這兩種情況下制冷劑的循環量過小，庫溫未達到下限時壓縮機已把低壓管路抽空至低壓繼電器的下限壓力而停車，但電磁閥尚未關閉，停車后仍有制冷劑進入蒸發器，吸入壓力勢必不久又升到上限，壓縮機也因吸入管壓力回升而啟動，從而啟動頻繁。

電磁閥全部關閉，如果吸氣壓強正常波動，而對應的排氣壓強偏低，則壓縮機起停頻繁是由壓縮機內部漏泄嚴重造成的，應立即拆檢壓縮機。

單庫庫溫降不下來的故障分析和處理

例如：該伙食冷庫中的魚肉庫庫溫過高，而乳蛋庫和菜庫的庫溫均正常，經檢查發現壓縮機工作正常，冷風機盤管上有很厚的結霜，融霜后情況得到好轉。后又發現膨脹閥前濾器堵塞，疏通濾器后，魚肉庫庫溫恢復正常。

在一機多庫的制冷裝置中，如果僅一個冷庫庫溫降不下來，其原因如下：膨脹閥前濾器堵塞，引起制冷劑流量不足，吸氣壓強過低，導致制冷效果下降；該庫電磁閥不能開啟，這樣同樣會使吸氣壓強過低，導致制冷效果降低；該庫冷風機不能融霜，導致冷風機蒸發器堵塞，蒸發器換熱能力變差，吸氣壓強過低，制冷效果變差；

通過對以上兩個故障實例的分析和處理，我們可總結出對制冷裝置故障診斷的一般原則，在制冷裝置發生故障時，為了避免盲目推測，減少判斷失誤，提高工作效率，及時找出故障所在，應運用制冷系統的基本原理和基本理論知識，掌握系統內各溫度、壓力等工況參數之間以及各設備和元件之間的相互聯系和相互影響，透過故障現象，洞察其本質。一般來說，故障的查找和處理應注意以下幾個方面：

首先，通過故障現象分析系統內在變化，詳盡地列舉出引起這些變化的可能原因，比較這些原因之間的內在聯系與區別，采用逐一排除、篩選的方法，最后確定具體的故障部位或故障原因，減少判斷失誤。比如上面的故障1，壓縮機啟動頻繁的原因有：高低壓間存在漏泄；膨脹閥堵塞或制冷劑不足；蒸發器結霜太厚等等。通過比較、篩選、排除，最后確定了具體故障原因。再如，壓縮機缸頭結霜的原因總是因為大量濕蒸氣或液態制冷劑被吸入壓縮機所致，具體原因又有膨脹閥溫包錯誤安裝和松脫，或供液電磁閥漏泄等。總之，通過故障原因的列舉和比較，可進一步縮小范圍，以致最后確定故障，采取措施修復。

其次，要從整體到局部的去分析故障，辨別故障是整個系統的、某個冷庫的或是某個元件的。這可以在對故障現象進行仔細分析的基礎上，有的放矢地對某一設備或元件進行試驗，找出故障所在。比如上面提到的故障2，通過整體分析，確定故障只是出現在魚肉庫中，這樣我們就可以不去考慮是壓縮機的問題了。因為一旦壓縮機出現了故障，將導致整個制冷系統的制冷效果都下降。而在故障2中，乳蛋庫和菜庫的庫溫都是正常的，因此我們只需在魚肉庫中檢查各個元件即可，從而縮小了檢查范圍提高了工作效率。還有，如懷疑膨脹閥堵塞.則可通過關閉其前后截止閥將其隔離，再用手動膨脹閥試驗即可判斷其故障與否。

第三，查找故障時，應遵循先簡單后復雜的原則。比如上面提到的壓縮機啟動頻繁故障，可能是由于吸排氣閥關閉不嚴造成的，但應首先排除其他可能后才能對壓縮機拆卸檢查，因為盲目地拆卸不一定能找到故障所在，卻可能產生新的故障，給故障診斷帶來新的困難。遵循先簡單后復雜的原則，可避免故障的擴大和復雜化，同時也能減少工作量，最大限度地縮短故障的查找時間。

第四，加強日常的維護管理工作。在日常維護管理中，應嚴格按照操作規程來進行操作，注意系統各溫度壓力等重要工況參數，經常檢查易出現故障的部件，如熱力膨脹閥、高低壓控制器、滑油分離器等，發現異常及時采取措施，避免故障擴大或惡化，經常檢查各庫蒸發盤管的結霜情況，必要時及時融霜，提高制冷效果?？傊?，平時維護管理得當，能最大限度地防止故障的出現。

總結

上面通過對某冷庫制冷裝置的故障實例的分析和處理，總結了制冷裝置故障的診斷及排除方法以及在實際工作中應注意的一些問題。實際上制冷裝置的復雜性決定了其故障的復雜性，對由于制冷系統各組成部件尤其是控制元件的工作相互聯系和相互影響，因而產生故障的原因也是多方面的，甚至有不少故障是由于人為因素造成的，如操作管理不當等。因此排除故障時，應詳細調查研究，認真仔細分析，以便及時準確找出故障原因，確定排除故障的方法。作為輪機管理人員，除應能熟練運用有關理論知識，并汲取實踐經驗，總結故障診斷與排除的一般方法外，更重要的是，結合實踐經驗，注意在日常維護管理工作中，正確操作，嚴格執行安全技術規程，預防故障的出現，做到防患于未然，保證系統正?？煽康墓ぷ鳌８魑蛔鹁吹淖x友，謝謝大家觀看本文，如有需要請下載編輯使用，謝謝大家，本人將繼續為大家分享跟多的文檔資料，謝謝！以下為附加文檔，如果不需要請下載后編輯刪除二、管理規定和制度公司資質、法人委托書的管理制度公司的各種資質證書、樣本、ISO9001質量證書、ISO14001環境證書、ISO18001安全證書由工程管理部統一進行管理。各工程處對外洽談工程前，應填寫資質領取申請表，提供工程名稱、建設單位、工程詳細地址和工程具體情況后方可登記領取公司資質復印件壹套。工程信息由公司統一編號，統一發資質文件。該資質所加蓋公司證件章上注明工程名稱、有效期、編號。此資質復印無效。無具體工程名稱者不得領取資質。領取資質文件須與公司簽訂合作協議和繳納管理費。否則，公司拒絕出據任何資料。工程項目登記以誰先登記，誰為主的原則。資質應由各工程處負責人到工程管理部領取。若負責人確實無法親自領取資質的，由負責人委托1－2人辦理領取資質事宜。委托應注明被委托人的姓名、職務、詳細聯系方式。被委托人對登記的項目應跟蹤落實，及時了解詳細項目進展情況。對工程情況不詳細的，公司有權不辦理資質登記手續。如登記項目名稱相似，以甲方正確名稱和詳細工程地址為準。各分公司應設立信息員，每天及時將本區域的項目信息電話及傳真報公司登記。資質有效期為三個月，三個月內，工程處對所跟蹤項目應主動續領資質，如不申報將視為自動放棄，公司不再進行核實，其他工程處有權直接登記和領取資質。各工程處領取資質后應積極主動跟蹤項目進展情況，如遇到兩個工程處相遇且不讓出項目，又不報名參加投標，對此公司將作出處罰，同時取消該工程處項目登記優先權。工程處在工程管理部領取公司樣本及承接工程的加蓋證件章的公司資質文件，須交納工本費。公司要求工程處施工現場使用統一制度牌，統一著裝，統一佩帶胸卡。由公司統一制作，工程處到工程管理部付費領取。項目登記后，招標文件下發之前，可由公司開據介紹信進行工程洽談。公司的法人委托書由工程管理部登記簽發，招標文件獲取后，各工程處在領取資質的基礎上，填寫法人委托書申請表，內容包括：被委托人姓名、聯系電話、身份證號碼、項目名稱、對應的資質編號、項目名稱、被委托事宜。經法人或公司主管領導批準后，方可辦理。委托代理人應為各工程處負責人。若確實需要第二代理人時，由工程處負責人出據委托書，并將第二代理人的身份證復印件、工作簡歷、具體地址及聯系電話留工程管理部備案，否則有權不予辦理。公司資質證書管理規定公司的營業執照、施工資質、IC投標卡、三個認證及公司的各項獲獎證書等資質原件均由工程管理部統一進行管理。各工程處對外洽談工程,需使用資質原件,應事先向工程管理部提供工程名稱及相關招標文件或邀請函登記使用。凡是借用公司資質，工程管理部須派人員同去，以縮短資質使用的周轉時間。各工程處如需在外地投標、施工或辦理相關手續，須出示有關證明提前通知工程管理部。工程管理部指派專人陪同前去，由此所發生的費用均由使用單位承擔。各工程處建造師證書和崗位證書及獲獎證書，統一由工程管理部進行保管。異地IC卡的使用規定執行公司《關于省級施工許可證和省級以下備案證的管理辦法》凡是需要公證公司資質，須經公司主管領導審批后，由工程管理部陪同辦理手續，并在工程管理部登記備案，使用完畢及時交回工程管理部保存。公司資質掃描件由公司工程管理部統一管理，根據招標文件或預審文件要求提供，并登記備案。為保證公司各種資質證書完好，凡使用證書均需愛護，保證資質證書干凈、整潔、不損壞。凡未在公司登記備案和登記內容不符，對外所發生的一切事宜均與公司無關，由責任方自負。公章使用管理規定公司印簽及法人印簽、設計專用章由辦公室統一管理。各工程處因工程等需蓋公司章，應到工程管理部登記備案，由工程管理部負責聯系到辦公室蓋章登記。凡是需要蓋設計專用章，應到辦公室登記備案，由辦公室負責辦理。各工程處如需蓋安全、消防等章，應到公司工程管理部登記備案，由工程管理部負責辦理。公司的合同章歸工程管理部管理，各工程處簽訂工程合同時，按照公司《合同管理規定》執行。工程竣工后，需蓋竣工圖專用章和決算章，各工程處應按照公司《關于工程資料管理規定》執行，將竣工資料交公司后，由工程管理部登記并簽訂匯簽單，方可蓋章。負責管理印簽人員嚴格按相關要求審核和批準，詳細做好登記工作。特殊情況工程處負責人書面提出申請和說明，公司主管領導簽字，方可蓋章。各分公司、工程處必須嚴格執行公司公章使用管理規定，不準私刻公章，否則，公司將追究其責任人刑事責任和法律責任。以下各類情況之一均須到公司蓋章，具體情況如下：投標書及資格預審文件蓋章，由工程管理部（經營部）審核后，根據具體情況加蓋公司章或投標專用章及封標專用章。凡是以公司名譽對外發布的公函、往來文件等經公司負責人審核登記后，蓋公司公章。工程預算書蓋章，工程管理部需留存復印件一份備案后，蓋預算專用章。工程結算蓋章，工程管理部留存經甲方確認后的原件備案。工程管理部蓋章，一般工程性往來文件、信函、洽商等文件的使用范圍，需蓋工程管理部印章。項目部印章管理使用暫行辦法依據公司印章使用管理暫行辦法，特制定本辦法。凡是施工合同在100萬元以上的工程，該工程項目部可向工程管理部申請刻制“公司某工程項目部”印章壹枚，并辦理相關手續。項目部印鑒由工程管理部資信部負責聯系，指定刻章單位統一刻制，項目部無權自行刻制印鑒。項目部印章只可使用于該項目在施工過程中與甲方的洽商等文件往來。項目部印章須由指定專人保管、使用，并在使用過程中詳細登記其用途。項目部不得使用于任何形式的合同簽訂、對甲方的結算，對供貨商的付款承諾及欠款文書。（特殊情況需主管領導批示，所對外蓋章的資料原件須報工程管理部備案）凡是違反第五項規定私自使用項目部印章的，公司均不予以承認；所產生的經濟責任全部由項目部自行承擔。各工程處因工程項目需要刻項目章，應由工程處負責人向工程管理部提出書面申請，并注明工程名稱、使用時間、使用范圍、保管人員等事宜，經公司主管領導批準后，由公司（資信部）辦理、備案后方可使用，工程竣工后一個月內（特殊情況另行說明）將項目部章和蓋章登記薄交工程管理部備案，待該項目保修期滿后，經公司核定后，集中銷毀。未按公司規定執行的，公司將對其進行嚴肅處理。承諾書北京業之峰諾創建筑裝飾工程有限公司：我處因工程需要，特申請刻制工程項目印章一枚。，做到以下承諾：項目名稱：使用范圍：1、與甲方項目洽商、設計變更、往來文件。2、向公司申報有關資料。使用時間：依據合同開、竣工日期，限定該項目章的有效使用日期自至止。印章管理負責人：嚴格執行公司項目章使用登記管理制度，不準對外簽訂各項合同、協商和付款承諾及欠款文書。項目章交回公司的同時，一并將印章使用登記記錄交回公司存檔。該項目章由此發生的一切經濟責任和法律糾紛，均由我工程處自行承擔和處理相關事宜，公司不負任何連帶責任。承諾人：工程處年月日公司建造師、職稱、上崗證等證書管理規定為了整合公司人力資源，充分發揮各工程處資源優勢，達到優勢互補、資源共享目的，使各分公司、工程處在對外洽談項目過程中，能夠充分利用人力資源，進一步提高市場競爭力，擴大市場占有率，現特制定如下管理辦法：公司的建造師證書、職稱證及各種上崗證書的原件，由工程管理部統一管理。各工程處凡是以公司名稱辦理的各種證書，原件留存在工程管理部。工程管理部對所有證書原件進行統一建檔、保存，并輸入計算機管理，留存所有掃描件。各工程處如需借用建造師證書，須出示相關文件（資格預審文件或招標文件），并在工程管理部登記備案，由工程管理部統一調配使用，用完后保證按時返回工程管理部。工程管理部負責證書的年檢、聯系培訓學習及辦理新增證書的工作。各種證書的使用包括復印件，統一由工程管理部調配，凡使用本處各種證書原件、復印件，均不收取任何費用，如使用其它處證書原件、復印件，均須收取一定費用，使用范圍包括：預審文件、投標文件以上收取的費用由工程管理部代收，公司財務負責管理，此費用專款專用。范圍：證書年檢、專業培訓、學習資料等。投標單位如需建造師或各崗位人員出現場，工程管理部負責與其它工程處協調聯系，其費用由使用單位和被使用單位協商解決。各工程處使用證書原件，應保證證書原件干凈、整潔、完璧歸趙。凡使用公司一級建造師證書投標或資格預審的工程處（本工程處建造師除外），應提前向公司申報，避免發生工程項目重復使用建造師或廢標等現象。凡是公司提供建造師證書或崗位證書復印件均需加蓋紅章，并寫明用于×××工程字樣，如果在投標文件或資格預審文件中沒有公司加蓋工程名稱紅章，公司不予蓋章。工程合同管理規定為了建立健全公司合同管理制度,規范企業管理,使公司合同管理制度更加規范化、制度化、科學化，根據《合同法》、《建筑法》、《招投標法》及有關法律、法規，結合我公司實際情況，特制定如下規定。合同的簽訂，須遵守國家的法律、法規和國家計劃，遵循平等互利，協商一致的原則。公司工程施工合同由工程管理部管理，設計合同由辦公室管理。簽訂合同之前，必須取得公司法定代表人的授權委托書。簽訂合同人員必須是經過公司任命的各工程處負責人，特殊情況第二簽訂人須由第一簽訂人開據授權委托書報工程管理部備案。簽定工程合同必須提前2天,將合同文本交工程管理部進行審核對合同內容不嚴謹或不利于公司及工程處方面的條款內容進行協商變更。簽訂工程合同前須經法律事務部、財務處、工程管理部審核后填寫“合同簽訂前匯簽單”，匯簽單一式三份，領導、財務處、工程管理部各一份，作為合同的基本內容參考，匯簽單各項內容均填寫真實有效，以便對工程進行跟蹤。工程合同簽定公司留存合同文本一正三副，財務處留存正本原件，工程管理部留存副本兩份，信用管理處留存副本一份。工程管理部對所簽訂的工程合同進行登記，建檔并建立明細表，同時對合同內容進行跟蹤。合同文本中須填寫建造師，如此建造師不是本公司在冊人員，應由工程處負責人寫書面委托并將其建造師原件、復印件保留公司，直至工程竣工完成。工程合同需變更或合同終止，應及時通知工程管理部，否則，出現法律糾紛及其他事宜，均由責任方承擔。未生效合同，需在一個月內全部交回公司，各工程處負責人監督執行交回情況，對未按規定執行且沒有說明情況的工程處，公司將對其停辦一切事宜。凡需攜帶工程合同章出京的工程，應事先提出申請及核定合同內容，提請主管領導批準，由工程管理部派專人保管及蓋章。對于未簽訂合同已施工的項目，須及時將實際情況以書面的形式上報公司，并經主管副總經理批準后，方可進行施工，工程管理部負責將工程基本情況寫明，并轉財務處和信用管理處備案。凡在原有合同基礎上再次施工的工程，須簽訂新的工程合同或提報公司備案。沒有按照公司規定擅自施工的，公司將按照相關規定和制度對其進行嚴肅處理。合同簽定須寫明公司開戶銀行：工程合同1000萬以下由各部門審定匯簽，大型合同（造價在1000萬元以上）應由主管領導審定，2000萬以上由公司總經理審定。合同履行完畢并已竣工，應向公司上交完整的竣工資料及施工圖，工程照片等資料。轉發關于進一步加強建設工程施工勞務分包和用工管理的通知為貫徹國務院《關于切實解決建設領域拖欠工程款問題的通知》(國辦發[2003]94號)要求，規范建筑市場秩序，完善信用體系，標本兼治，綜合治理，解決我市建設領域拖欠農民工工資問題，進—步加強建設工程施工勞務分包和用工管理，根據有關法律法規，結合我市實際，現通知如下：一、加強施工勞務分包管理1、施工總承包企業、專業承包企業分包勞務必須使用有資質的勞務企業，禁止使用無資質企業。凡違反規定使用無資質企業的，依法給予行政處罰；造成拖欠農民工工資的，發包單位必須先行支付工資。2、外地建筑勞務企業來京施工，必須按照《關于外地建筑業企業進京施工實行檔案管理的通知》(京建管[2001]595號)的規定建立企業管理檔案。沒有建立企業管理檔案的外地建筑企業，不得在北京承攬建設工程。3、外地建筑勞務企業在京施工應辦理項目管理備案。未辦理項目管理備案的，記入市建設行業信用系統，情節嚴重的，取消在京承包工程資格。二、加強企業用工管理1、勞務企業需錄用人員從事施工勞務的，必須與錄用人員依法簽訂勞動合同，明確規定雙方的權利和義務，特別應列明保障勞動者合法權益的條款，切實保證勞動者合法權益。2、未依法與勞動者簽訂勞動合同而使用的人員視同零散工，按《北京市人民政府關于外地建筑企業來京施工管理暫行規定》關于不得使用零散工的規定予以處罰，并記入市建設行業信用系統。3、使用零散工的用工單位，應按規定結算工資，并清退零散人員。拒不執行上述規定，致使發生極端、群體事件的，取消在京承包工程資格。4、外省市建設行政主管部門設立的駐京管理機構，要加強對本省在京勞務分包企業和人員的管理．督促企業依法用工。三、切實解決勞務工資兌付1、施工總承包企業應建立健全勞務分包管理制度，設立管理機構，配備與施工勞務作業規模相適應的管理人員。按照實施“陽光工程”的有關規定，制定勞務分包款支付制度和措施。2、各施工企業必須嚴格執行《關于解決建設領域拖欠工程款和拖欠農民工工資問題的通知》(京建經[2003]185號)等有關規定，清理拖欠的農民工工資。3、對拖欠農民工工資的施工總承包企業、專業承包企業和勞務企業，記入市建設行業信用系統，并向社會及時公布。由于拖欠農民工工資而引發極端、群體性事件，情節嚴重的，取消在京承包工程資格。4、自2004年起，市和區縣建委每一季度檢查一次全市建筑企業支付農民工工資情況。對不按規定支付農民工工資的企業，按本通知規定給予嚴肅處理。二OO三年十二月十二日投標書制作管理辦法公司為樹立對外統一形象，打造企業品牌，提升企業的市場競爭能力，現制定投標書制作管理辦法，望參照執行。資格預審文件和投標書原則上由工程管理部經營部統一制作，收取部分工本費詳見標書制作費用計取辦法。經營部制作標書服務范圍包括答疑、現場勘測、封標、開標、競爭對手報價分析等詳見北京業之峰諾創建筑裝飾工程有限公司經營部簡介。各工程處自行編制的資格預審文件和投標書，必須由專業人員編制，使用由公司提供的統一徽標和業績文件。各工程處自行編制的資格預審文件和投標書，應嚴格按照公司要求制作，經工程管理部經營部審核后方可蓋章報送，并在經營部留存備案一份。各工程處自行編制的工程預算和結算文件，需經工程管理部經營部審核后方可蓋章報送，并在經營部留存備案一份。資格預審文件和投標書的裝訂方式應參照經營部制作的標準范本，封裝應使用建委標辦的統一封條或甲方要求格式。委托經營部制作的標書，應視標書的難易程度預留足夠的制標時間。后附標書制作費用計取辦法標書制作費用計取辦法序號業務類型取費基數取費標準備注一資格預審正本成本計取300元/套視內容復雜程度調整收費副本成本計取100元/套分頁資料單頁計取2—5元/頁二招投標商務標工程造價0.8‰1000萬以上取0.8‰,500萬及以下取1.0‰技術標正本2000元/本視內容復雜程度調整收費副本500元/本分頁資料單頁計取2—5元/頁三項目過程服務已做預算工程造價1.0~1.5‰1000萬以上取1.0‰,500萬及以下取1.5‰未做預算2.0~2.5‰1000萬以上取2.0‰,500萬及以下取2.5‰四結算參與投標結算造價1.0~1.5‰1000萬以上取0.5‰,500萬及以下取1.5‰成本造價增幅額度10‰未參與投標結算造價2.0~2.5‰有預算資料2.5~3.0‰無預算資料成本造價增幅額度10‰注：1、對于“標準套用”工程取相應折減系數。2、計取費率標準在500~1000萬元之間，按曲線插值法計算。3、上表未盡項目標準，實際發生雙方協商制定。4、工程造價100萬元以下，按1000元計取。地址：郵編：聯系人：聯系電話：傳真：關于“三個認證”貫標管理及強化現場管理的規定為了加強各分公司、工程處及項目部規范化管理強化三個認證體系的貫標意識，樹立公司的對外形象，增強各級管理人員的責任感，現制定如下管理規定，望各單位遵照執行。公司所屬各單位、各部門及所有施工項目必須進行“三個認證”的貫標工作。各工程處須設立專職部門及人員專項負責“三個認證”工作，公司將各單位的貫標工作作為對其考核的重要依據。各施工項目須設立以建造師為主并配以專職人員組成貫標小組負責本項目的貫標工作。各項目的管理資料，往來文件形式應統一，施工和貫標資料應認真填寫并依據公司有關規定進行收集和整理。施工現場必須掛貼公司標志性標語（最少一次），如：質量方針，環境安全方針等?，F場管理人員必須持證上崗，佩帶標志和編制成員名冊上報公司工程管理部。開工前須報開工資料到工程管理部后方可施工，否則公司將不予辦理竣工驗收?，F場應建立健全各種規章制度并制成統一的牌示掛貼。所有對外管理協議須由工程管理部審定、認可方可簽訂。施工前編寫質量、環保、安全保證、預防及應急措施報工程管理部審查、認可，并接受監督、檢查。施工前，組織有關人員進行三個認證管理手冊的學習和培訓，做好記錄。施工前與各勞務分包及材料供應商簽訂質量、環保、安全協議。施工前應做好技術、安全交底，做好記錄。施工中與工程管理部定好的檢查項目和竣工應提前三天報工程管理部到場檢查、驗收。工程質量管理制度為加強公司的施工工程質量管理，并根據公司《ISO9001質量管理體系》、《ISO14001環境保護管理體系》、《職業健康管理體系》貫標要求，針對建造師部的質量管理作出以下規定，各分公司、工程處必須嚴格貫徹執行。基礎工作1.1建造師部對全體員工進行“三個認證”貫標意識教育，牢固樹立“精心設計，嚴細施工，管理達標，工程創優，顧客滿意，質量取勝”的思想。1.2根據公司建立的ISO9001質量保證體系，依據承包的項目及內容，由建造師部組織體系的有效運行，由質檢員按要求認真填寫有關的質量記錄，并經常檢查質量保證體系的運行情況。1.3嚴格執行國家現行規范、標準及企業的各項規定，嚴格按照設計文件組織施工。1.4按照質量驗評標準檢查施工質量，對承包范圍內的分部、分項工程組織質量評定，并將評定結果交項目工程師核查。1.5每個分項工程（工序）開工之前，施工單位的技術人員及工長必須對操作班組進行技術、質量安全交底，交底書形式按照統一格式進行，且要求形成書面資料交建造師部。1.6建造師部實行“三檢制”即自檢、互檢、交接檢，其中自檢、交接檢必須有檢查記錄。物資檢驗規定2.1建造師部必須對所有進場的原材料、半成品，組織檢查，并認真作好書面記錄。2.2所有進場的物資必須提供合格的材質證明或出廠合格證。2.3對需要做復試的原材料，如水泥、鋼材、砂石料、各種附加劑、焊條、焊劑、防水材料等，必須按規定及時取樣試驗，并將試驗報告提供給建造師部備查。2.4對進場的物資必須進行標識，按照已經檢驗合格、未經檢驗和經檢驗不合格等三種狀態進行分種類堆放，嚴格保管，防止誤用不合格的材料。2.5對于不合格物資的處理，各分項施工部必須及時以書面形式向建造師部匯報，同時要注明處理結果或材料的去向。工序檢驗規定及報驗3.1建造師部應抓好班組的自檢工作，設立質檢人員認真督促操作班組的自檢，并作好書面記錄。3.2分部分項（工序）工程完成后，各分項施工部必須組織檢查，不合格的部分及時返修，達到合格后由建造師部進行復查。3.3在分項工程或工序完成后認真組織兩個工序（工程）間的交接檢查，不合格的分項或工序，不經返修合格不得進行下道工序施工。3.4自檢合格后須經建造師部復檢并得到認可后方可開始下道工序施工。申請復檢必須以書面形式填寫，并附自檢記錄、交接檢記錄、隱蔽記錄、預檢記錄、質量評定等資料，否則一律不予驗收。3.5嚴格按照“三檢制”組織檢驗各道工序的施工質量，隱蔽工程項目要由監理工程師、專職質檢員、技術負責人等相關人員進行隱蔽驗收，未經驗收不得進行下道工序。做到”檢查上道工序，保證本道工序，服務下道工序”，真正做到嚴格控制工序的質量。3.6質檢人員必須嚴格控制施工過程中的質量，在施工過程中嚴格把關，不得隱瞞施工中的質量問題，并督促操作者及時整改。3.7建造師部專職質檢人員，在施工過程中發現質量問題，一經其提出（口頭通知和書面通知），施工部門必須無條件的執行，并認真整改，整改完畢報建造師部質檢人員復查。不合格分項（工序）處理規定4.1施工中若出現施工質量嚴重不合格。施工部門不得擅自進行處理，必須及時向建造師部質檢部門匯報，由建造師部制定處理方案。施工單位必須嚴格按照處理方案進行返修，并將處理結果報建造師部質檢部門。4.2凡因施工不當造成的一切后果(包括經濟損失)，一律由施工單位自負。4.3施工中出現質量事故，施工單位必須按規定填寫質量事故報告單及時報建造師部，按規定嚴格處理。工程質量評定規定5.1各施工部門應對承包范圍內的分項工程進行質量評定，分項工程質量評定應按照驗評標準進行評定，不得閉門造車。5.2分項工程質量評定必須在班組自檢的基礎上由工長組織有關人員進行，由質檢員核定質量等級。5.3分項工程質量評定過程中出現不合格，由質檢員下發整改通知，并于整改后重新評定。5.4分項工程質量評定，由施工部門組織自檢評定，報建造師部進行核定，主要分項由建造師部核定。質量檢查資料管理評定6.1質量檢查基礎資料，由質檢員負責填寫、整理，報建造師部質檢部。6.2各種質量保證資料，必須與施工同步進行，不得后補，以保證資料的完整、真實、整齊。6.3施工單位質檢組必須編制月度質量檢查計劃，并列出檢查標準的依據，嚴格按照檢查計劃進行控制、檢查、評定。6.4質量檢查資料必須統一，格式要標準化，嚴格按照DBJ01-51-2003進行質量檢查、評定。施工安全管理制度認真貫徹“安全第一、預防為主”主方針，管生產必須管安全的原則，保證員工在生產過程中的安全、健康、促進生產。各部門要加強安全生產的領導，尊重科學，嚴格管理，安全生產指標是考核企業的重要技術經濟指標之一。施工組織設計（施工方案）都必須有切實可行的安全措施，對爆破、吊裝、水下、深坑、支模、拆除等大型特殊工程，都要編制單項安全技術方案并確定相應的責任人。否則不得開工，安全技術措施要有針對性，要根據工程特點、施工方法、勞動組織和作業環境提出，防止一般化。實行逐級安全技術交底制度，開工前，技術負責人要將工程概況、施工方法、安全技術措施等情況向全體職工進行詳細交底。工長要按工程進度定期或不定期的向有關班組長進行交叉作業的安全交底。班組每天要對工人進行施工要求、作業環境的安全交底。施工現場道路、上下水及采暖管道、電氣線路、材料堆放、臨時和附屬設施等的平面布置，都要符合安全衛生、防火要求，并加強管理，做到安全生產和文明施工。各種機電設備的安全裝置和起重設備的限位裝置都要安全有效。要建立定期維修保養制度，保證設備安全使用。施工現場和木工加工場地和貯存易燃、易爆器材的倉庫必須專人管理，要建立防火管理制度，備足防火設施和滅火器材，要經常檢查、保持良好。加強季節性勞動保護工作，夏季要防暑降溫，冬季要防寒防凍，防止煤氣中毒，雨季和大風到來之前應對臨時設施和電氣設備進行檢修，沿河流域的工地要做好防洪搶險準備，雨雪過后要采取防滑措施。（一）安全責任制度公司員工要熱愛本職工作，努力學習，提高文化、技術和業務水平、操作技能，做到全員持證上崗。積極參加安全生產的各種活動，提出改進安全工作意見，搞好安全生產。遵守勞動紀律、服從領導和安全檢查人員的指揮，工作時思想集中，堅守崗位，未經許可不得從事非本工種作業，嚴禁酒后上班，不得在禁止煙火的地方吸煙動火。嚴格執行操作規程，不得違章指揮和違章作業，對違章作業的指令有權拒絕，并有責任制止他人違章作業。按照作業要求正確穿戴個人防護用品，進入施工現場必須戴安全帽，在沒有防護設施的高空、懸崖和徒坡施工必須系安全帶，高空作業不得穿硬底和帶釘易滑的鞋，不得往下指投擲物料，嚴禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進入施工現場。（二）安全教育廣泛開展安全生產的宣傳教育，使各級領導和廣大員工，真正認識到安全生產的重要性、必要性，懂得安全生產、文明生產的科學知識，牢固樹立安全第一的思想，自覺地遵守各項安全生產法令和規章制度。要建立經常性的安全教育和培訓考核制度，要把《安全技術操作規程》作業安全教育的重要內容和考核評定工人技術水平的重要依據，考核成績要記入員工技術檔案。對新工人、合同工、臨時工、學徒工、必須進行入場安全教育。教育內容包括安全技術知識、設備性能、操作規程、安全制度和嚴禁事項，經考核合格后，方可進入操作崗位。電工、焊工、機械工、架子工等特殊工種工人。除進行一般安全教育外，還要經過本工種安全技術教育，經考核合格發證后，方準獨立操作，每年進行一次復審。采用新技術、新工藝、新設備施工和調換工作崗位時，要對操作人員進行新技術操作