..淺談地鐵車站培訓工作的開展【摘要】培訓是給員工最好的福利，在面臨企業大開展的時代，開展好培訓工作更是員工實現自我，實現雙贏的重要手段。車站作為地鐵公司的一個單元，培訓工作受輪班及班組管理特點等因素影響，開展起來具備一定難度。本文通過總結車站培訓工作的一些特點，總結培訓工作中一些行之有效的方法，提高培訓的效果，為地鐵開展培養好人才梯隊。【關鍵詞】培訓培訓方法訓師一、地鐵車站培訓工作開展的意義員工培訓是企業開展的根本，現在企業之間的競爭其實就是人才的競爭，誰掌握了人才這個資源，誰就會在競爭中立于不敗之地。其中員工的培訓又可以分為對員工技術知識的培訓和對員工進展企業文化的培訓，如果員工的價值觀與企業文化相適應，那么會隨著企業的開展一起成長，使企業可以安康持續的開展。一個好的組織文化能夠大大減少企業的培訓費用，使員工按照部和外部的環境要求進展自我的培訓開展。地鐵車站面對的較多的是側重的是員工業務技能培訓，面對新線開通的任務，各中心站單位積極開展各類業務技能培訓，不斷強化本站各層級員工業務技能水平，滿足一線生產工作的需要，同時通過師徒帶教、開展自主培訓等方式為新線建立開通輸送人才。二、地鐵車站培訓工作開展的特殊性分析〔一〕培訓對象較為特殊車站培訓的開展面對是站務層級，他們需要進展輪班，培訓時間安排缺乏統一性，培訓工作往往需要進展多批次的培訓。同時車站自主培訓的培訓師也需要進展輪班，各批次培訓工作受培訓師準備是否充分，以及培訓師狀態情況影響較大。〔二〕培訓開展的方式方法較為單一目前地鐵車站培訓方式采用的普遍較多的是培訓師講授，這是一種較為傳統的培訓方式，受培訓師水平影響較大。尤其是車站普遍需要掌握的應急處理程序，靠講授這種單向傳遞過程，員工掌握起來較為困難，培訓效果不是很好。〔三〕培訓效果的評估和跟進培訓師開展評估之后，需要安排人員對培訓效果進展評估，同時跟進培訓效果不好的同事進展再培訓。由于培訓業務技能的容較多，包括行車平安、票務、效勞以及設備操作等容，需要制定各式評估表，培訓評估工作壓力較大。〔四〕培訓師隊伍建立培訓師隊伍建立需要進一步加強，目前擔任車站培訓師的較多均為值班站長，他們需要完成必須的生產任務，擔任培訓師需要培訓師犧牲較多的個人時間去準備課程課件，培訓的效果受培訓師責任心的影響較大。三、車站培訓工作開展的一些有效做法〔一〕建立員工培訓需求臺帳培訓的效果直承受到員工培訓意愿的影響，很多車站存在這樣的誤區，就是站長覺得員工缺什么就培訓什么，導致很多培訓資源的浪費，而且培訓的效果非常不明顯。通過建立員工的培訓需求臺帳來更好的了解員工自己需要哪些方面的培訓。我們建立了一份EXCEL表，將員工業務技能分成兩類。第一類是關鍵義務技能：如手搖道岔、調車方式辦理進路、屏蔽門故障處理、緊停按鈕操作、火災等應急處理程序、FAS系統操作、IBP盤操作培訓等，第二類是根底類義務技能，如：閘機操作、TVM操作、票務管理系統、施工管理系統等。我們在表格例舉了站務層級員工需要掌握的大局部業務技能，將培訓需求表格下發各自然站安排員工進展填寫，在交接班會上，會向員工進展宣傳。每周進展培訓需求匯總。中心站站長根據工作安排，安排培訓師對員工進展培訓。有了培訓需求做指南針，培訓就有了參照，防止走近盲目培訓的誤區。〔二〕建立員工業務技能一覽表建立中心站全體員工業務技能一覽表，是一項非常持久工作。員工業務技能設計到方方面面，每一項業務技能需要經過業務評估，而且業務技能的跟蹤是一項持久性的工作，需要定期安排人員開展評估工作，以了解員工業務技能水平的增減情況。針對我們需要員工掌握的關鍵業務技能和根底業務技能，中心站根據部門上崗評估表要求，細化了各個業務技能的評估表。目前中心站共有各類業務技能評估表20余份。結合部門、中心站開展的系列活動，投入人力物力，對員工進展評估。值班站長層級由站長以上層級進展評估，值班員、站務員根據中心站分組情況進展評估。通過這樣一個長期的過程，逐漸形成階段性的員工業務技能一覽表。通過業務技能評估的情況，掌握了解員工自身業務技能的缺乏，也是為了更好的有針對性開展培訓，提高培訓效果，提升員工業務技能，最終還是為了能夠為乘客提供更好的效勞。〔三〕部培訓師隊伍建立地鐵近期將部培訓放在重要地位而不是以前的附屬地位，建立部培訓師制度，把培訓師的培養當做大事來抓。訓師隊伍的建立對于車站員工培訓有著重要意義。對于訓師隊伍建立我們一般采用以下做法：1.建立鼓勵制度開展星級訓師的比武，每年均開展訓師業務技能比武，通過以賽促教的方式，提高訓師就課件開發能力、授課經歷方面的交流，提升訓師綜合素質。訓師的鼓勵涉及課程開發鼓勵、授課鼓勵、成長鼓勵和訓師考核鼓勵。目前鼓勵的方式主要是定期對訓師授課給予課酬,對表現優秀的訓師頒發部門表揚通過，在其參加晉升考試時給予加分鼓勵等。2.給予訓師備課時間在安排訓師進展培訓時，給予其備課時間。同時我們在建立員工培訓需求臺帳以及員工業務技能臺帳時，向培訓師及員工了解詳細情況，再甄別參加培訓員工之間的差距，進展分析排序，同時積極備課，準備好上課的課件，這樣訓師可以根據員工需求進展設置有效的課程方案，提升培訓效果。〔3〕開展訓師自身培訓為了提高訓師綜合素質，安排部門經理、四星訓師對培訓師進展授課培訓及經歷交流。提升訓師在培訓師過程中結合企業開展需求，發現員工業務技能及綜合素質的特點，積極思考員工未來的培訓方向，防止就事論事，臨時抱佛腳。〔4〕遞次開展訓師隊伍除了各分部、自然站目前的訓師隊伍，我們鼓勵各單位積極開掘訓師后備資源，通過不斷授課讓班組長積累經歷，壯大訓師隊伍。各層級管理人員充分重視未來訓師的培養，經過一些綜合的訓師素質技能的培訓，讓儲藏人員珠江走上訓師的講臺。〔四〕積極組織班組長培訓班組長作為班組生產的負責人，其管理方面的能力直接影響了一個班組的生產力。我們大力進展班組長培訓。作為新晉升值班站長、車隊長，在上崗前會組織由部門經理及各模塊管理人員進展集中授課。旨在提高班組長的管理技巧，業務能力以及應急應變的水平，同時需要將管理人員對班組工作完成工作的期望值進展溝通。班組長的管理能力和執行力直接影響一線生產單位完成工作的質量。對班組長培訓的至關重要。各分部、中心站管理人員同樣重視對班組長工作能力的培養。同時我們引入班組長排名制度，以一個月為周期，對班組長工作的效果因素進展量化評價。同時，我們引導班組長定期總結自己的工作，自評缺乏的地方，中心站站長對連續排名較后的值班站長要及時跟進，幫助其發現自身工作的缺乏，提高各方面綜合能力，提高班組執行力，增進績效。通過這樣的方法，我們將班組長的培養納入到日常工作的方方面面，以一種潤物細無聲的姿態，潛移默化的影響班組長，提升其管理能力。〔五〕開展仿真實驗室等培訓基地建立在開展培訓時，我們希望能夠進一步加強仿真實驗室等培訓基地的建立。例如：LOW培訓室用LOW培訓軟件模擬現場工作情況，讓參加培訓的人員實操LOW軟件，減少了大家對車站LOW設備的距離感。三號線采用阿爾卡特的LSMC系統。前期培訓過程中，我們獲得了LSMC軟件培訓版，該軟件雖然在功能上與實際應用的有些驚訝，但是他可以在電腦上安裝，并且實際模擬現場情況，讓LSMC設備實操技能的培訓變得簡單，而且員工普遍反映培訓效果非常好。面對此類情況，我們在思考培訓方式的變化。諸如面對車站道岔圖，我們在嘗試進展仿真模型室的建立。初步設想是在每個中心站設立一個本中心站站場仿真模擬圖，或者在一個乘務分部設立該條線的仿真模擬圖。在模型產業開展較為成熟的今天，讓這個想法的實現變成了可能。〔六〕積極開展師徒帶教工作師徒帶教是各站新員工培養的較為有效的方式，通過長時間的積累，逐漸開展得較為成熟。在站務員、值班員、值班站長以及司機上崗前，均會指定一名師徒實行師徒帶教，簽署帶教合同，確保每一名學員均有一名高等級的員工對其學習情況負責，催促其學習進度。同時，對表現較為突出的帶教師傅給予獎勵。在各中心站，均設置了優秀學員等榮譽評比，用來鼓勵帶教師傅和跟崗學習的員工。〔七〕積極開展管理培訓車務部門定期對行政管理人員和技術管理人員，包括各乘務分部正副主任、中心站正副站長實施培訓，提高管理人員水平。同時在有時機去外單位甚至國外學習時，部門也會側重安排一線生產單位管理人員參加，這樣可以讓一線管理人員直觀學習到外單位的優秀做法，學習經歷，開拓思路與遠見，更好的開展工作，提高自身單位的工作落實水平。〔八〕積堅持進展每周兩題及每月考試制度每周下發兩道題，容涉及近期員工需要掌握的業務技能或者生產信息方面的變化，班組長還參加了管理類的知識題，每周完成。每月由部門進展抽考，考試成績納入中心站排名，有效鼓勵了員工學習的動力，更表達了厚積薄發的精神。四、結語培訓工作是車站生產管理的靈魂，提高培訓效果，有利于人才梯隊建立，是應對地鐵大開展的重中之重。我們通過制定年度培訓方案，改良培訓方式方法，加強訓師隊伍建立，全部提高員工業務技能水平。同時，按照以人為本的思想，合理安排培訓時間，盡量少地占