停車場系統方案北京九鼎安通科技發展有限公司DT-2010智能停車場收費管理系統第一部分系統簡介第二部分DT-2010智能停車場收費管理系統的特點第三部分DT-2010智能停車場收費管理系統的優點第四部分系統軟件功能第五部分出入口管理示意圖第六部分系統設備功能第七部分工程施工管理第八部分培訓計劃第九部分系統維護及售后服務第十部分快速道閘技術指標第十一部分票箱技術指標第十二部分標準報價系統簡介DT-2010智能停車場收費管理系統簡介DT-2010系列模塊化智能停車場收費管理系統將射頻卡技術、自動擋車道閘、車輛感應技術、工業控制技術等先進、成熟的技術集成在停車管理系統中。系統結構合理、安裝操作簡便、方案嚴謹，整體采用模塊化功能構成。針對不同的客戶需求選擇適當的系統配置，能夠有效地管理用戶的資源，防止票款流失，極大的提高管理工作的效率。系統軟件功能強大，人機界面優良。DT-2010感應式IC卡停車場系統采用感應IC卡讀感技術開發研制而成，它在DT-2000系統基礎之上增加實時圖像抓拍對比功能。既有脫機系統的結構合理、安裝操作簡便等優點又增加圖像對比，空車位顯示等功能。針對不同的客戶需求選擇適當的系統配置，能夠有效地管理用戶的資源，防止票款流失，極大的提高管理工作的效率。DT-2010智能停車場系統由上位機和下位機組成，下位機系統有入口票箱或出口票箱、智能道閘、車輛感應系統、圖像抓拍系統等。上位機系統有管理電腦、圖像采集卡，IC卡讀卡器、用戶卡讀卡器和收費管理軟件、實時監控軟件等部分組成，整個系統可聯網，也可在網絡通訊中斷下繼續運行，運行成本較低、性能穩定、外形美觀而且具備良好的擴展性，并帶有語音提示、LED屏顯示、臨時卡收費、空車位顯示功能。這種系統全面適合于住宅小區、政府機關、智能大廈、工廠、企業、娛樂場所及公共場所，可大大節約人力物力，從而有助于對內部車輛和外來車輛的進出進行現代化的管理。DT-2010智能停車場收費管理系統的特點2.1、靈活的擴展性模塊化結構：內置電源模塊、地感檢測模塊、通信模塊、驅動模塊、遙控模塊、系統保護模塊等，并可根據用戶需要對輸出進行編程控制、選擇，實現自動控制、遙控、系統自動保護功能。安裝、升級擴展容易：整個系統出入口控制可采用可脫機方式進行收費、控制、管理，安裝方便,無需復雜的聯網通訊調試安裝，而且具備良好的擴展性。2.2、完美的安全性數據加密功能：該系統使用感應式IC（MIFare-one卡）卡作為用戶卡。此種IC卡采用高安全性加密算法，保證信息安全，無法復制。擺線減速結構：閘機采用獨特的減速平衡結構，運行平穩，無震動，起落準確。防砸功能：可配備可靠的車輛位置檢測系統，絕不砸車。軟件適用：管理軟件功能實用、操作簡便，系統具備黑名單下載的功能，便于對惡意欠費現象進行管理。2.3、使用的方便性停車場系統在WINDOWS2000平臺下運行，中文環境，圖形界面，鼠標操作，使用方便。收費操作員可根據實際收費情況進行出入控制，避免惡意逃費現象發生。圖像抓拍對比系統是獨立的系統，當網絡出現問題時只有圖像抓拍系統不能工作，出入口票箱可繼續使用2.4、應用的靈活性適用于一個或多個出入口的停車場管理；適用于同一區域內多個不同用途的停車場地的管理；適用于多種不同要求的用戶卡類型；適用于多種不同聯動方式進行出入控制的停車場。2.5、管理的全能性停車計費功能；記錄車輛事件功能；操作員管理功能；停車場設備管理功能；LED顯示屏顯示車輛信息功能；固定車輛和臨時車輛的管理功能；DT-2010智能停車場收費管理系統的優點DT-2010系列模塊化智能停車場收費管理系統，在硬件設計上立足于在各種環境下全天候的耐用和可靠，在軟件和系統設計上務求作到能有效堵塞收費漏洞，降低操作成本，提高經濟效益和減輕勞動強度。通過軟、硬件設計上的完美追求加上工程施工質量上的嚴格施工，為貴單位提供的必將是一套優質、高效、使用方便的、高效率的現代化收費管理系統。3.1、經濟管理，保障投資收益對于目前的人工收費方式,一方面勞動強度大、效率低，另外一個主要弊端就是形成了很大的現金流失漏洞，無法保障投資收益。使用DT-2010智能停車場收費管理系統后，具備嚴格的收費管理辦法，所收款項可用雙重驗證的方法杜絕失誤和作弊。3.2、樹立全新的物業管理形象使用智能停車場收費管理系統后，智能控制所帶來的先進性及管理的科學性，都將給物業管理樹立起良好的形象，使學校、企業（或住宅小區）成為科學管理的楷模。3.3、安全管理，保障車輛安全使用智能停車場收費管理系統后，在電腦中記錄了相應的資料，月卡丟失后可及時補辦，時租卡丟失也可隨時檢索，及時處理，并可隨時查詢所有進出車輛的歷史資料。同時所有長期卡（月租卡、年租卡、貴賓卡）內均存有相對應車輛的車牌號碼，一一對應，一卡專用，車牌及信息不對的時候，顯示屏將隨時提示系統發出報警音，不得離場。3.4、耐用可靠，防偽性高本系統采用的IC卡為無源的非接觸式可讀寫IC感應卡，保密性極高，無法復制，卡內有線圈作為數據傳遞和接收能源用，全封閉，防塵防水，不用磁頭讀寫，不存在磨損或干擾，積塵或失效。能使用10萬次以上，在耐用、可靠程度和經濟上遠優于磁卡。系統軟件功能4.1、安全管理信息保證安全軟件的登陸，數據的讀寫都采用密碼管制，并對內部數據采用密文傳輸，保證任何環節的信息保密，不可攻擊的功能。4.2、用戶卡管理4.2.1、長租卡管理：用戶按月、季、年交費，此卡用戶持有，在有效期內24小時均可自由出入，有效期外則在入門處拒絕準許進入。4.2.3、臨時卡管理：對于臨時卡的管理采用按時收費的管理方式。進門時由入口操作員發放，出門時按規定收費方式交費后由操作員收卡放行。有關人員可以隨時查詢車輛的放行情況，有效的加強內部管理，防止內部人員營私舞弊，私自放行。4.2.4、貴賓卡管理：根據車場需要，可向上級領導、貴賓發放貴賓卡，持貴賓卡司機可24小時進出停車場,刷卡自動抬桿。貴賓卡的發放需要有嚴格的控制。數據庫中單立的目錄，用于記錄用戶卡的發放情況、使用情況的記錄，有效的加強內部管理，防止內部人員營私舞弊，私自發卡。4.2.5、操作員卡管理：接觸式IC卡，由收費操作員使用并保管，本卡只在出口刷卡機上有效，在值班期間正面朝上插入刷卡機的后面，每張操作員卡對應指定的出口票箱，在出口票箱刷用戶卡時，有關信息（用戶卡的類型、卡號、交款額）都會被記錄在相應的操作員卡內，每張操作員卡可最多記錄15000條出門紀錄，并可將匯總信息（正常放行條數、非正常放行條數、實收金額、應收金額等）記錄在操作員卡上，操作員定期持該卡到管理中心結算，多個操作員可持各自的操作卡交替到指定的出門刷卡機上值班，相應值班時段的刷卡記錄均保存在各自的操作卡上。4.2.6、管理卡的管理：由于該卡至關重要，每個系統只發放卡1-2張，需妥善保管。此卡為接觸式IC，正面朝上插入到刷卡機內卡座內，功能為：系統的初始化、調整系統的時間、下載黑名單、修改費率。4.3、資料管理錄入、查詢、更改、打印資料；可由主管級以上操作人員將操作員卡及內部的運營數據，讀入后臺入庫，并收費結算。隨時可以查驗或打印用戶信息、運營數據。系統構成5.1、出、入口部分設備構成：出、入口部分主要由非接觸感應式IC卡票箱系統、自動路閘、車輛感應器、車輛檢測線圈、圖像抓拍系統組成。5.2、收費管理處設備構成：收費管理處內的設備由收費管理軟件及電腦、讀寫卡機、票據打印機、ＵＰＳ電源組成。系統設備功能6.1、出、入口票箱功能顯示時鐘與日期。隨時讀寫進入票箱感應區內的IC卡。讀取卡上的卡類、卡號、掛失標志、進出場標志、有效期等數據項，將車輛入場時間寫入到用戶卡內。根據卡類進入相應的處理程序，并顯示卡號狀態。記錄數據可隨時寫入操作員卡，或由管理卡下載。6.2、自動路閘功能接受手動輸入信號，便于調試安裝。接受IC卡控制終端輸出的TTL電平操作信號。可感知車輛通過，自動落閘。落閘時，感知欄桿下有車誤入時，自動停閘，具有安全防護措施，防止欄桿砸車情況發生。可緩沖接受兩條抬閘指令，使其連續過車，而不必每過一輛車都要動作一次。延時、欠壓、過壓自動保護。電動欄桿運轉時可停在任意位置。即使落桿時發生以外事件（如系統故障、有人在欄桿下通過）欄桿下落過程中遇到輕微的阻擋，欄桿立即停止在該位置不發生砸車、傷人事故。采用獨到輕體材料，在發生撞桿事件時不會造成毀車傷人事故。擋桿運動起落平穩無顫動，無自動回桿現象。可電動又可手動，可方便鎖定手動功能。6.3、停車圖像抓拍系統功能該系統由一臺監控服務器和多個出入口控制票箱構成。通過485連接，每個出入口均配有攝像頭，服務器配有多路圖像監視系統，逐級輪巡每個票箱刷卡狀態，當服務器獲得入口刷卡命令時抓拍入口的圖像和刷卡數據保存在數據庫內，在出口處刷卡時，也同時抓拍出口的圖像和刷卡數據，將相應的按響應卡號提出圖像，在屏目顯示對比，并發送對比結果給出口票箱。6.3.1控制管理：軟件運行后，可自檢各通道設備后建立連接，分別每分鐘對設備檢查連接情況、讀取狀態，等待刷卡數據上傳，判斷卡有效性，決定傳送顯示內容，打開通道，檢測通道狀態。6.3.2實時監視：顯示通道的開關狀態、區域的累計車數，可遙控開關通道，編輯臨時顯示內容送往條屏。6.3.3空車位顯示功能：監控中心可向出口票箱顯示屏或專用空車位顯示屏發送場內空車位數用于顯示。6.4、管理中心用卡讀寫器6.4.1、停車場用戶卡的發售及授權、均由收費管理處的電腦及臺式非接觸讀寫器完成。讀寫速度快，操作簡便，讀寫器與IC卡實施雙向密碼鑒別制。6.4.2、停車場管理員卡和操作員的發放、均由收費管理處的電腦及臺式接觸讀寫器完成。接觸式IC卡數據儲存量大，且具防強磁、防水、防靜電等功能，數據保持可達十年以上。6.5、收費管理軟件功能配置停車場系統設備構成，設定出入口。配置可以使用的用戶卡。錄入黑名單。發放用戶卡，回讀用戶卡。發放管理員卡和操作員卡。操作員卡回讀，運營數據的結算。用戶數據、管理數據、運營數據查詢。生成各類統計報表。實時配置系統的時間、費率。進出車輛實時監視。場內已有車輛數量，各類車輛統計。各出口收費情況統計。工程施工管理7.1、制定施工計劃根據合同及系統技術方案書制定施工計劃，施工計劃內容如下：本公司成立專門部門，指派施工負責人及工地負責人等施工人員，并且由系統工程師編寫《施工組織計劃》等送甲方審核，以保證工程順利進行。《施工組織計劃》對各工程項目的順序分工，各工程項目的最早開始時間，最晚完成時間，所需投入的人力，設備，材料等，以及各工作項目間的相互關系，與甲方間配合協調等問題進行了詳盡說明。經審核通過的《施工組織計劃》，即成為日后施工之進度審核標準。7.2、工程施工階段整個工程的施工按施工工序分為實地考察、工程設計、土建工程、系統管線、設備安裝及連接、系統調試六個階段進行。7.3、工程施工進度工程施工進度表項目工日完成工作情況要求項目負責人實地考察1天停車場內外部條件現場勘測工程項目負責人工程設計2天擬定施工計劃，交甲方審定工程項目負責人土建工程及設備準備3天安全島等的土建施工；線管備貨及硬件設備運輸到位施工技術員系統管線、設備安裝連接2天確保管線連通無故障、完成硬件設備安裝施工技術員單項系統調試2天軟件安裝調試軟件工程師試運行7天系統試運行軟硬件工程師人員培訓2天詳見培訓計劃軟硬件工程師交付初驗1天單項交付甲方使用公司負責人7.4、說明試運行期為一周，在此期間向客戶提供有關工程的技術資料，并在此期間內完成操作人員的培訓工作。培訓計劃8.1、培訓內容本系統調試開通后，我公司在保修期內免費為甲方提供培訓。培訓前，將給車場有關人員發放培訓資料，資料內容包括權限操作，故障排除，維護說明等項目。為甲方及使用用戶提供的培訓包括以下內容：感應式IC卡電腦收費系統工作原理；系統硬件、軟件組成及功能特點；整個收費系統運作的過程及維護；接受疑難問題解答。8.2停車場管理人員的培訓對整個停車場收費系統的原理和運作有充分了解，理解設計意圖。學習停車場的管理規范和維護體制。對收費系統的原理，操作和故障排除有充分了解，掌握本系統工程的設計圖紙和設計方案。學習整個系統的安裝，調試和和維護。培訓安排及大致內容地點天數內容現場1天1.收費系統原理及操作2.硬件及外圍設備的操作與維護辦公室1天3.計算機軟件系統的操作、安裝與維護4.答疑系統維護及售后服務9.1、工程質量保修期從停車場收費管理系統交付業主使用之日起，系統進入工程質量保修期，時間為12個月。在產品質量保修期內，對任何因質量而造成的設備或部件損壞予以無償更換和維修，過了保修期后，只收取零部件成本費。9.2、工程維修管理設有24小時的熱線電話服務，由專門的工程師受理用戶來話，隨時電話或書面解答產品使用方面的疑問，必要時在2小時內派人員到現場服務。當收費操作員遇到較復雜的問題而無法解決時，可致電我公司，我公司維修技術人員可以馬上到現場協助解決。工程質量保修期內，需方可指定聯系人通知我司或需方單位書面通知我司。我司接通知后立即派員出發到現場處理。工程質量保修期內人為或自然災害引起的故障或損壞，僅收取維修成本費。工程質量保修期以外的維修服務僅收取維修成本費。免費保修一年，終身維護。9.3、定期維護保養公司設立專門維修保養部門負責提供售后服務，維修人員負責公司產品的售后服務工作。主要包括技術支持，疑問解答，質量記錄等。相關人員均經過良好的系統技術培訓，并有豐富的現場維修經驗保證用戶在使用設備的過程中，及時得到技術上的支援和服務。每三個月巡檢一次，業主也可電話聯系公司本部及時反饋使用及處理情況。公司負責提供一年的免費保修，包括對系統軟件的校正維護和完善性維護。保障在保修期過后，公司對出現故障的設備部件提供替換件。9.4、更新升級服務本產品設計更新提高或軟件版本升級，供方即時通知和協助需方進行已運行系統的改進提高，并免費提供軟件新版本，使用戶的系統處于最先進的水平和最完善的狀態。使用戶隨著時代的進步而方便地增加新業務，帶來更多的收益。用戶對系統改制、擴容、拆點等不同要求，公司將及時、準確地予以滿足。例如：用戶對開通系統在容量不變的情況下，要求變更設備安裝點、用戶種類和配置，以及重新編制系統數據、用戶數據等等。這些要求，都將得到公司的及時滿足。對于新增設備，按新設備的開通來處理。9.5、建立用戶檔案，完善產品質量公司工程部除開展用戶技術咨詢服務外，還負責受理和收集用戶投訴咨詢信息，保證用戶提出的問題和要求能得到及時處理，并對處理情況進行跟蹤和驗證。同時建立用戶檔案，記錄產品使用情況，為今后公司產品的質量改進提供依據。快速道閘技術指標1.機芯采用目前最穩定的非等速運行機構，零部件用五金件沖壓而成，不但使產品精巧輕便,且大大提高產品的精度，使壽命更長。

2.專業鋁外殼電機集減速器連體設計，噪音低，散熱快。

3.主機采用高靈敏限位開關及瞬間控制起桿落桿到位準確。

4.電機設智能過熱保持系統，在頻繁使用下控制了電機的升溫，使電機不易損壞。

5.控制系統采用數字芯片技術，防砸、地感、IC接口集為一體，穩定性好。

6.主機采用高靈敏限位開關及時間雙