年4月19日長城高端車用潤滑油江蘇銷售策劃方案文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請聯(lián)系改正。高端車用潤滑油江蘇加油站零售網(wǎng)點(diǎn)策劃方案戰(zhàn)略指向國內(nèi)外潤滑油品牌共同面對著的是一個(gè)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級的市場。家用轎車的逐漸普及，為了達(dá)到國家的尾氣排放要求和燃油經(jīng)濟(jì)性，發(fā)動機(jī)技術(shù)不斷更新，國人養(yǎng)車護(hù)車意識日漸的提高，都強(qiáng)力地刺激著高端潤滑油市場。雖然先期進(jìn)入中國市場的殼牌、美孚、嘉實(shí)多等國外品牌在潤滑油高端市場上已經(jīng)搶占了先機(jī)，但以長城潤滑油為代表的國產(chǎn)潤滑油依然經(jīng)過牽手F1、成為奧運(yùn)會合作伙伴等諸多營銷手段，在潤滑油高端市場實(shí)現(xiàn)了較高的增長率。可是任何產(chǎn)品的銷售、渠道策略是最重要的策略之一。如何整合營銷渠道使之達(dá)到最優(yōu)，是每個(gè)廠商都應(yīng)關(guān)注的重點(diǎn)。當(dāng)前、潤滑油市場競爭主要體現(xiàn)在營銷渠道的競爭及終端市場的開發(fā)。合理地架構(gòu)營銷渠道、整合內(nèi)部資源、聯(lián)合外部力量、不斷加強(qiáng)自身的銷售隊(duì)伍以及終端客戶的科學(xué)規(guī)范化管理已成為潤滑油高端市場開發(fā)的核心。當(dāng)前、長城潤滑油依托中國石化這一得天獨(dú)厚的背景，以及范圍廣、遍布全國各地，數(shù)量多的加油站，本生就是高端潤滑油產(chǎn)品宣傳的良好平臺和零售網(wǎng)點(diǎn)，而且在全國的銷售網(wǎng)絡(luò)也逐于完善。如何合理地運(yùn)用這樣的資源是最為關(guān)鍵的。也是美孚、殼牌所望眼欲穿的。策劃分析經(jīng)過對車用潤滑油市場的分析，我們能夠認(rèn)清自身情況并充分了解長城品牌所處的江蘇市場環(huán)境，知曉競爭對手的優(yōu)劣勢所在。以己之長，攻敵之短，利用機(jī)會，避免威脅搶占車用潤滑油市場。(1)：優(yōu)勢中國石化潤滑油公司把握中國汽車工程學(xué)會年會等活動機(jī)會，密切關(guān)注和了解國際汽車發(fā)展形勢和國內(nèi)汽車行業(yè)動態(tài)，科學(xué)部署產(chǎn)品研發(fā)。長城潤滑油加強(qiáng)與汽車行業(yè)的合作，與多家行業(yè)用戶進(jìn)行深度技術(shù)合作的創(chuàng)新，開展?jié)櫥图夹g(shù)的開發(fā)和應(yīng)用、潤滑油的設(shè)計(jì)、潤滑系統(tǒng)的優(yōu)化、發(fā)動機(jī)等設(shè)備的特定性能評價(jià)、換油期和換油指標(biāo)的研究，以及潤滑劑、化學(xué)品的現(xiàn)場管理，全方位滿足用戶需求，并在此基礎(chǔ)上推出了具有“長城潤滑油”特色的汽柴油高端車用油如：“金吉星、尊龍”等系列產(chǎn)品。優(yōu)勢一：中國石化潤滑油公司是中國石化集團(tuán)為適應(yīng)潤滑油市場國際化競爭的需要，按照“統(tǒng)一計(jì)劃安排、統(tǒng)一資源配置、統(tǒng)一市場開拓、統(tǒng)一品牌形象、統(tǒng)一產(chǎn)品開發(fā)”的“五統(tǒng)一”原則組建的潤滑油專業(yè)企業(yè)，集潤滑油生產(chǎn)、研發(fā)、儲運(yùn)、銷售、服務(wù)于一體。在北京、上海、天津、重慶、廣東茂名、湖北武漢、荊門、山東濟(jì)南、河南鄭州共設(shè)有11家分公司，作為專業(yè)潤滑油脂生產(chǎn)企業(yè)。同時(shí)，在北京、上海設(shè)有兩個(gè)獨(dú)立的研發(fā)中心。優(yōu)勢二：長城潤滑油公司擁有世界一流水平的全自動調(diào)合及包裝生產(chǎn)線，可生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)潤滑油、工業(yè)齒輪油、液壓油、潤滑脂、冷卻液、剎車液、金屬加工液、船用油及潤滑油添加劑等系列產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、機(jī)械、冶金、礦采、石油化工電子等領(lǐng)域，為國家的航天、航空事業(yè)發(fā)展做出過巨大貢獻(xiàn)，是“中國航天合作伙伴”，為神舟系列載人飛船，“嫦娥一號”探月衛(wèi)星的成功升空提供了潤滑保障。優(yōu)勢三：最近，中石化都加強(qiáng)了加油站易捷便利店的建設(shè)，就江蘇省而言有2300左右的加油站網(wǎng)點(diǎn)，利用自己強(qiáng)大的壟斷資源形成的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢如何來取得高端車用潤滑油零售市場的競爭主動權(quán)。優(yōu)勢四：擁有完整的系列基礎(chǔ)油資源。作為車用潤滑油全系列產(chǎn)品需要與之配套的全系列基礎(chǔ)油，是長城潤滑油強(qiáng)勁的優(yōu)勢。優(yōu)勢五：長城潤滑油品牌在國內(nèi)潤滑油行業(yè)內(nèi)和社會上已經(jīng)樹立起了較高的品牌形象，可是消費(fèi)者對潤滑油的了解甚少，迷信洋品牌。（2）劣勢劣勢一：因?yàn)楦叨嗽O(shè)備以及幾乎所有的高端小汽車、重載車、工程機(jī)械都來自歐美發(fā)達(dá)國家，又因?yàn)檫M(jìn)口機(jī)械設(shè)備的OEM推薦，因此中國本土產(chǎn)品很難在高端市場有所作為。當(dāng)前潤滑油高端市場幾乎是國際品牌的天下。1、總體看來，美孚在全國高端市場都有不俗表現(xiàn)。就江蘇地區(qū)車用油而言，第一梯隊(duì)：美孚、殼牌。第二梯隊(duì)BP、嘉實(shí)多、道達(dá)爾。第三梯隊(duì)：長城。2、國際品牌的優(yōu)勢除了OEM推薦、全球化網(wǎng)絡(luò)之外，還占有技術(shù)、人力等優(yōu)勢，一般采取的市場策略是，招聘高素質(zhì)的人才，采取高定價(jià)、高促銷手段。劣勢二：國有企業(yè)體制及機(jī)制的束縛，進(jìn)而形成的經(jīng)營管理資源，（管理人才及管理手段）本位主義思想嚴(yán)重，營銷激勵(lì)機(jī)制等手段的滯后。即使有強(qiáng)大的加油站網(wǎng)點(diǎn)壟斷資源也很難推行將高端車用潤滑油作為國際品牌所沒有的零售網(wǎng)點(diǎn)變成美好現(xiàn)實(shí)。這完全要靠省公司、集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持。劣勢三：車主選擇長城車用潤滑油沒有信心。就車用潤滑油而言，現(xiàn)在終端用戶選油還主要靠修理工及知深人員的推薦。因?yàn)槠嚰夹g(shù)的日趨復(fù)雜化以及非專業(yè)的駕乘人員的增加，和對潤滑油知識的欠缺。車用潤滑油要想向消費(fèi)品一樣主要靠消費(fèi)者自主去選擇的路還相當(dāng)長。畢竟，中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平而言，汽車對很多中國人來說還是奢侈品，無論是公家的車還是私家的車誰都不可能隨隨便便就把發(fā)動機(jī)油換了。因此，在最近幾年，潤滑油的銷售的關(guān)鍵還是把握在品牌4S專營店銷售渠道及社會修理廠銷售網(wǎng)絡(luò)。劣勢四：中石化的長城車用潤滑油品牌，當(dāng)前都是中低檔局部品牌放入所有加油站易捷便利店。加油站的員工對車用潤滑油知識的缺乏，沒有推銷的理念。其總體特征是走中低價(jià)位路線，市場價(jià)位體系透明，區(qū)域保護(hù)不夠，假貨較為泛濫，銷售渠道單位毛利較低。正因?yàn)槿绱?，給一些國內(nèi)私有的潤滑油小品牌的發(fā)展提供了市場機(jī)會。且國內(nèi)小品牌蠶食的主要是中石油、中石化原有的中低檔車用潤滑油市場份額。劣勢五：高端車用潤滑油當(dāng)前產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不盡合理，鋪貨范圍不廣、又不及時(shí)，特別是利潤較為豐厚的小包裝油比例過小。廣告宣傳、小包裝的策劃和國際品牌相比相差深淵。（3）機(jī)會機(jī)會一：隨著中國汽車消費(fèi)市場正以前所未有的速度增長，到今年為止全國的整車銷量已經(jīng)達(dá)到兩千萬輛。作為汽車維護(hù)保養(yǎng)長期使用消費(fèi)品的高端車用潤滑油，其增長速度也呈現(xiàn)一枝獨(dú)秀。機(jī)會二：整個(gè)車用潤滑油市場正迅速地向民品化方向發(fā)展。使傳統(tǒng)的以品牌4S專營店和汽車修理廠為主的潤滑油銷售終端，正向以換油中心模式或者用戶自己購買車用油到修理廠更換方式轉(zhuǎn)化。（原因在于到修理廠正常地更換機(jī)油成本太高）從國外的實(shí)際情況和國內(nèi)快速上升的汽車消費(fèi)群體來看，這一趨勢已不可扭轉(zhuǎn)。這正好是省內(nèi)2300個(gè)加油站網(wǎng)點(diǎn)作為高端車用潤滑油零售抓住先機(jī)，提前進(jìn)入該領(lǐng)域提供了絕佳的機(jī)會。可能也是長城潤滑油唯一能夠最快速提升品牌知名度和銷售量，并在不遠(yuǎn)的將來領(lǐng)先競爭對手的前瞻性策略。無疑這不但是銷售提高的機(jī)會，更是由此提高、樹立品牌的最佳良機(jī)!機(jī)會三：在中國汽車業(yè)市場蓬勃發(fā)展的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中，主要是家用汽車的快速發(fā)展。由于這一特性，使增長最快的消費(fèi)群體相比于傳統(tǒng)的單位車輛、出租車輛有明顯的區(qū)別：她們不夠?qū)I(yè)，對車用潤滑油的知識不了解，但更注重的是潤滑油的品牌知名度，優(yōu)質(zhì)服務(wù)和產(chǎn)品的綜合價(jià)值。我們能夠經(jīng)過省內(nèi)2300個(gè)加油站網(wǎng)點(diǎn)的加油工、和前來加油的用戶建立起良好的溝通平臺，向她們傳遞車用油的專業(yè)知識，提高長城潤滑油的知名度。當(dāng)前，潤滑油的消費(fèi)和營銷模式正發(fā)生著巨大變革，由于國內(nèi)市場潤滑油的民品化發(fā)展剛剛起步，在新的游戲規(guī)則面前，長城品牌在國內(nèi)市場與其它國際大品牌殼牌處在同一起跑線上的，在這種形式下，強(qiáng)占市場先機(jī)，一定時(shí)期內(nèi)集中火力、在全省各大加油站網(wǎng)點(diǎn)搞各種促銷活動、超大力度的廣告投入、能非常高效。機(jī)會四：社會上存有大量、大小不一的修理廠和汽車美容裝潢快修店。我們也能夠經(jīng)過省內(nèi)2300個(gè)加油站網(wǎng)點(diǎn)，和她們建立利益共贏關(guān)系。經(jīng)過她們推銷高端車用潤滑油的銷售。機(jī)會五：竟?fàn)幤放迫缑梨?、殼牌、BP等在西方市場的民品化營銷模式已經(jīng)較為成熟，有成功經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蚪梃b、復(fù)制。消費(fèi)者分析：購買什么?◆汽車在出廠時(shí)廠家已經(jīng)指定維修點(diǎn)和服務(wù)用油品牌，對于比桑塔納、富康等更高檔的車，由于車的價(jià)值高，因此一般駕駛這些車的消費(fèi)者都會在指定維修點(diǎn)選用指定品牌的潤滑油?！魧τ谏Ｋ{、富康這一級別以下的車子，選擇購買潤滑油時(shí)，一般會傾向于選擇暢銷的知名品牌。潤滑油本身價(jià)格不高，只占車輛使用維修成本的1-1.5%，但萬一選擇不當(dāng)，所造成的損失成本會比較高。因此，一般消費(fèi)者會以她們的經(jīng)驗(yàn)來選擇她們認(rèn)為質(zhì)量可靠的大品牌?？梢?，品牌知名度和由此形成的對品牌品質(zhì)的信賴感，是目標(biāo)消費(fèi)群體購買行為的重要影響因素。國內(nèi)消費(fèi)者關(guān)于車用潤滑油的價(jià)格敏感度低，每次更換機(jī)油轉(zhuǎn)換品牌的風(fēng)險(xiǎn)則很高;當(dāng)前國內(nèi)市場，多數(shù)消費(fèi)者對潤滑油(中高檔)消費(fèi)介入程度低、專業(yè)知識了解非常少、對技術(shù)細(xì)節(jié)關(guān)注度低;◆另外，也因?yàn)闈櫥偷募夹g(shù)復(fù)雜性，使得在購買過程中，相對處于專業(yè)知識優(yōu)勢的終端工作人員推介，對促成購買十分重要。特別對于初次購買行為來說，這一途徑更加重要。何時(shí)購買?潤滑油消費(fèi)有一個(gè)突出特點(diǎn)，那就是轎車、貨車、商業(yè)用車、輕型車每5000km換一次發(fā)動機(jī)油，高負(fù)荷載重車每～3000km換一次發(fā)動機(jī)油，重型工程車每150h換一次發(fā)動機(jī)油。這樣的購買特性使?jié)櫥偷馁徺I具有了明顯的周期性，不同用途的車輛，其行駛規(guī)定里程所耗時(shí)間大致呈現(xiàn)出一種時(shí)間上的規(guī)律性。抓住這個(gè)規(guī)律性，建立客戶資料庫，便能夠有效開展數(shù)據(jù)庫營銷，將營銷提升至“主動營銷”和“一對一營銷”的更高層次。（中石化加油卡本身就是客戶資料原）何地購買?◆車用潤滑油消費(fèi)的另一特點(diǎn)是：購買和使用的同一性，消費(fèi)者一般都是在車輛指定維修廠或換油中心，或加油站附設(shè)的維修站，或者自己熟悉并經(jīng)常光顧的小維修點(diǎn)，由專業(yè)人員代為換油，從而使得購買和使用一次完成?！粝鄬τ谏鲜鲋髑?，一些發(fā)達(dá)國家的潤滑油產(chǎn)品已進(jìn)入比較成熟的渠道，比如：便利店、大賣場、專門店等，這些渠道一般不提供換油服務(wù)。而中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低，汽車在中國依然是很高價(jià)值的耐用消費(fèi)品，消費(fèi)者擔(dān)心沒有專業(yè)人員的服務(wù)，會給車造成傷害，因此習(xí)慣了到汽修廠去接受專業(yè)人員服務(wù)，因此它們尚未形成規(guī)模。但從發(fā)展的趨勢看，隨著私車量的的急劇膨脹，換油中心將會成為潤滑油舉足輕重的渠道。誰購買?◆主流是司機(jī)購買，司機(jī)使用。這包括：大部分公務(wù)小車、私家車，一部分出租車、小部分公交車(指個(gè)體公交車)、一部分長途客運(yùn)車及私人貨運(yùn)車?！粢徊糠殖鲎廛?比較大的出租車公司)、絕大部分公交車、成車隊(duì)建制的長途客運(yùn)車及貨運(yùn)車則是團(tuán)體購買，個(gè)人使用。為什么購買?◆最主要的影響因素是品牌及與品牌相關(guān)的品質(zhì)形象;◆其次，是購買和使用的便利性及對操作的專業(yè)人員的信賴;◆潤滑油消費(fèi)的價(jià)格敏感度不高，原因在于每更換一次潤滑油，加機(jī)油格、三濾的費(fèi)用只有數(shù)百元，而且除了營運(yùn)車輛之外，其它車輛每年更換的次數(shù)并不多，因此總體計(jì)算下來每年用于潤滑油的費(fèi)用占車輛使用費(fèi)用的比例很小;而一旦潤滑油質(zhì)量不好，將有可能對車輛造成嚴(yán)重?fù)p害。因此一般消費(fèi)者不會非常計(jì)較價(jià)格。國際油價(jià)的漲跌，對車用潤滑油的價(jià)格沒有絲毫的影響?！艟蓝诵曰拇黉N禮品也會對消費(fèi)者選擇產(chǎn)生一定影響;◆對于一些剛開始駕駛汽車的消費(fèi)者來說，由于對潤滑油知識的掌握有限，因此專業(yè)人員的宣傳和推介也是影響她們選擇的重要依據(jù)◆私車消費(fèi)群體越來越龐大，但她們對潤滑油了解更不專業(yè)，換油過程中的愉悅體驗(yàn)十分重要。次購買多少?◆一般都是一次換掉整車用的潤滑油，很少有消費(fèi)者會額外購買備用◆可是，隨著中國進(jìn)入汽車社會，車價(jià)快速下降，同時(shí)中國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，一部分高收入消費(fèi)者開始將汽車的定位從“高值耐用消費(fèi)品”向“時(shí)尚消費(fèi)品”方向轉(zhuǎn)化，因此汽車DIY將會成為未來一個(gè)趨勢。由此能夠得出結(jié)論：潤滑油的購買和使用分離會逐步改變既有的消費(fèi)行為和心理。四：整合營銷傳播目標(biāo)迅速提升知名度是當(dāng)務(wù)之急，然后再宣傳內(nèi)涵(核心價(jià)值、賣點(diǎn))品牌知名度高就意味著消費(fèi)者很熟悉這一品牌。人們對熟悉的事物自然會有一種安全感、好感與信任，會覺得熟悉的產(chǎn)品不會有假冒偽劣，有一種基本的可靠感與安全感。這就是許多產(chǎn)品的廣告并沒有貌似十分高明地訴求出獨(dú)特的賣點(diǎn)與核心價(jià)值，但由名氣大，許多人依然買這些品牌的原因。一個(gè)除了品牌名以外，沒有其它任何信息或信息很單薄的廣告(如中央臺的標(biāo)版廣告)，有時(shí)也居然僅僅因?yàn)閯?chuàng)造了品牌知名度，接著讓消費(fèi)者對品牌產(chǎn)生了最小的信心，而有助于銷售。因此，當(dāng)宣傳內(nèi)涵由于信息量太大導(dǎo)致品牌知名度提升受累時(shí)，應(yīng)該當(dāng)機(jī)立斷地先保證知名度的提升。故我們著重運(yùn)用新聞炒作等手段達(dá)到這一目標(biāo)。輸出大企業(yè)形象，打造大品牌的地位識別。大企業(yè)，豐厚利潤會讓人聯(lián)想到巨資的研發(fā)經(jīng)費(fèi)、高檔的設(shè)備、一流的檢測儀器。塑造品牌整體上的技術(shù)領(lǐng)先感與價(jià)值感。只有提高消費(fèi)者對長城潤滑油的品質(zhì)與技術(shù)認(rèn)同才能降低品牌轉(zhuǎn)換的心理風(fēng)險(xiǎn)。但當(dāng)前，消費(fèi)者對潤滑油的技術(shù)細(xì)節(jié)關(guān)注度很低，同時(shí)，以技術(shù)細(xì)節(jié)為主的傳播將導(dǎo)致傳播內(nèi)容過于龐大，極大地增加傳播成本。而感性化的，整體上的技術(shù)先鋒形象傳播則能低成本提高品牌的品質(zhì)認(rèn)同感。如為神舟系列載人飛船，“嫦娥一號”探月衛(wèi)星的成功升空提供了潤滑保障的長城潤滑油。以首席科學(xué)家、技術(shù)團(tuán)隊(duì)、巨額研發(fā)經(jīng)費(fèi)這一容易受關(guān)注、易于創(chuàng)造權(quán)威感的信息塑造品牌的技術(shù)先鋒形象。從而高效地降低潤滑油消費(fèi)品牌轉(zhuǎn)換的心理風(fēng)險(xiǎn)。作為長城品牌潤滑油是很形象的概念營銷。當(dāng)然，在終端的傳播中，關(guān)于技術(shù)細(xì)節(jié)的宣傳還是不能缺少。五：具體策略實(shí)施建立完善、科學(xué)、合理的加油站網(wǎng)點(diǎn)零售服務(wù)體系1、對加油站零售網(wǎng)點(diǎn)提供最大限度的靈活銷售政策，暢通的分銷渠道是省級總代理的命運(yùn)之源，讓加油站零售網(wǎng)點(diǎn)在銷售過程中得到滿足與實(shí)惠、適時(shí)給與加油站零售網(wǎng)點(diǎn)最多的鼓勵(lì)和激勵(lì)使其最終憑業(yè)績得到獎(jiǎng)勵(lì)。根據(jù)各地區(qū)加油站特點(diǎn)指定一套完整地激勵(lì)機(jī)制。2、物流配送及調(diào)換勤且及時(shí)，加油站網(wǎng)點(diǎn)鋪貨及時(shí)到位。長城高端車用潤滑油在短短兩年時(shí)間迅速成為業(yè)內(nèi)知名品牌切銷售業(yè)績快速提升，最大的原因來自于加油站零售網(wǎng)點(diǎn)的加油工對車用潤滑油知識和推銷技巧的培訓(xùn)。潤滑油的產(chǎn)品配送頻率非常高，目的是讓網(wǎng)點(diǎn)能夠單次小量且快速及時(shí)進(jìn)貨調(diào)貨，而有些潤滑油廠家在物流配送上死板僵化、頻率低，導(dǎo)致網(wǎng)點(diǎn)單次進(jìn)貨壓力大，調(diào)換貨受阻、擠壓貨物嚴(yán)重而使銷售不暢從而運(yùn)作不下去，因此要想樹立高品質(zhì)形象，物流細(xì)節(jié)要重視。完全能夠經(jīng)過非油品的物流來實(shí)現(xiàn)這一目的。3、編制《“長城”潤滑油駕駛員手冊》，除潤滑油知識之外，增添大量關(guān)于汽車保養(yǎng)與護(hù)理、司機(jī)健康與保健等知識，使車用潤滑油的主要購買群體——廣大司機(jī)朋友時(shí)刻都能體驗(yàn)到“長城”品牌對自己的關(guān)懷和愛護(hù)。4、設(shè)身處地為消費(fèi)者著想，為司機(jī)朋友設(shè)計(jì)專用腰包、防暑防臭防凍毛巾等促銷用品，為消費(fèi)者解除工作中的不便和煩惱。B、注重自身形象及注重符合自身形象定位的廣告宣傳推廣某品牌的潤滑油其品質(zhì)價(jià)位與同類產(chǎn)品相比都有優(yōu)勢，但該品牌進(jìn)入市場后很快就銷聲匿跡了，主要原因在于其廠家不重視產(chǎn)品宣傳及品牌推廣，產(chǎn)品不宣傳就不會在消費(fèi)者心中形成印象，沒有印象的產(chǎn)品就不會有人冒風(fēng)險(xiǎn)去購買，作為長城高端車用潤滑油在江蘇省正處于打市場階段，在這個(gè)階段當(dāng)中，我們不但要積極全面的進(jìn)行產(chǎn)品推廣及企業(yè)形象宣傳，而且要宣傳的恰當(dāng)、到位，不但要給消費(fèi)者留下深刻印象，更重要的是要使消費(fèi)者接受和認(rèn)可我方的產(chǎn)品定位及受眾層次。很多不同品牌的潤滑油事實(shí)上出自一個(gè)加工廠、一條生產(chǎn)線，但由于對于品牌的宣傳存在差異，因此由于品牌價(jià)值的不同而使這油品性質(zhì)一致的潤滑油產(chǎn)生了不同的價(jià)格及銷量。殼牌潤滑油和長城潤滑油品質(zhì)上相差無幾，但在價(jià)格上竟相差8-10元，主要原因在于殼牌公司在銷售上所走的品牌線路。