3—掌握常用電工工具的使用方法及注意事項（1）剝線鉗的使用注意事項（2）導線連接方法與步驟一、電工工具1、電工線剝線鉗（1）自動剝線鉗（2）多功能剝線鉗（3）為內線電工、電機修理、儀器儀表電工常用工具之一，適宜于塑料、橡膠絕緣電線或電纜芯線的剝皮。2、萬用表3、試燈（測電筆）二、導線連接導線連接方法：鉸接、壓接、焊接連接步驟：1、剪線：用尖嘴鉗或剪刀剪切要求長度的導線。2、剝線：將待剝線頭置于對應的刃口，用力將兩鉗柄捏一下，然后松開并取出絕緣皮。3、接線：4、絕緣：熱縮管或膠布。5、制作連接線的檢驗：蜂鳴檔或電阻200Ω擋4—掌握汽車導線的型號、規格及選用標準

（1）汽車導線分類

（2）導線選用原則

（3）導線的使用范圍

一、汽車導線－－分類點火線圈（高壓）輸出線、分電器蓋至發動機各缸火花塞上的（高壓）分線低壓導線充電、儀表、照明、信號及輔助電氣設備等；低壓電纜線：高壓導線普通低壓導線：起動機與蓄電池的連接線、蓄電池與車架的搭鐵線汽車電氣設備的連接導線，按承受電壓的高低，可以分為：高壓導線和低壓導線；二、普通低壓導線1、普通低壓導線為銅質多絲軟線；2、型號與規格：根據外皮絕緣包層的材料不同又分為QVR型（聚氯乙稀）和QFR型（聚氯乙稀－丁腈復合）兩種。普通低壓導線3、截面積的選擇：根據用電設備的負載電流的大小進行選擇，一般原則為：長時間工作的電氣設備可選用實際載流60%的導線；短時間工作的用電設備可選用實際載流量60%~100%之間的導線。4、使用時應考慮到電壓降和導線發熱情況，以免影響用電設備的電氣性能和超過導線的允許溫度。5、為保證一定的機械強度，一般低壓導線截面積不小于0.5mm2。

國產汽車12V電系各用電系統所用導線的截面積普通低壓導線（線色）一、中國汽車電線顏色縮寫縮寫英文中文BBlack黑色BlBlue藍色BrBrown棕色GGreen綠色GrGray灰色OOrange橙色RRed紅色VViolet紫色WWhite白色YYellow黃色二、日本縮寫中文B黑色BR棕色G綠色GY灰色L藍色LG淺綠色OR橙色P粉紅色PU紫色R紅色SB天藍色W白色Y黃色三、美國

縮寫中文BK黑色BN棕色BU藍色CR透明DKGN深綠色GN綠色GY灰色LTBU淺藍色LTGN淺綠色OG橙色PK粉紅色PL紫色RD紅色TN褐色三、低壓電纜線1、材質：低壓電纜導線是由銅絲編織而成的軟銅線；2、類型：截面積有25mm2、35mm2、43mm2、50mm2、70mm2；3、汽車低壓電纜線：起動電纜線和搭鐵電纜線

起動電纜用來連接蓄電池和起動機開關的主接線柱，允許電流達500~1000A，為保證正常工作，要求在線路上每100A的電流，電壓降不得超過0.1V。搭鐵電纜用來連接蓄電池負極與車架的搭鐵線，國產汽車常用的搭鐵線長度有300mm、450mm、600mm、760mm四種。低壓電纜線四、高壓導線1、分類：國產汽車高壓點火線，可分為普通銅芯高壓線和高壓阻尼線；高壓阻尼線可抑制或衰減點火系統所產生的對無線電設備的電磁波，已廣泛使用。2、特點：工作電壓很高（15KV以上），電流很小，因此高壓導線的絕緣包層很厚，耐壓性很好，但線芯截面積很小。五、熱縮管1、功能：廣泛應用于電子設備的接線防水、防漏氣、電線分支處的密封固定，金屬管線的防腐保護，電線電纜的修補等場合。2、含膠雙璧熱縮管：外層具有絕緣、防腐、耐磨等優點；內層具有低熔點、防水密封和機械應變緩沖性能等特點。3、使用方法：一般用烙鐵放在熱縮管上來回加熱使其縮到不能縮即可。常用于電線電纜接頭的絕緣防護。電工膠布是一種性能優良、經濟實用的聚氯乙烯絕緣膠帶。它具有良好的耐磨性、防潮性、耐酸堿性及抗環境變化能力(包括紫外線)。電工膠布三、絕緣處理----黑膠帶四、剝線使用剝線鉗時，先將要剝削的絕緣層長度用標尺確定好，然后用右手握住鉗柄，用左手將導線放入相應的刃口中,右手將鉗柄握緊，導線的絕緣層即被割破拉開，自動彈出。剝線鉗不能用于帶電作業。四、線路連接－－單股線的連接五、線路連接－－同向導線的連接五、線路連接－－分支導線的連接五、線路連接－－多股導線的連接六、制作導線線頭1、剪