電動三輪車及充電樁生產項目物料平衡設計方案本項目為電動三輪車生產，屬于電泳、涂裝行業，根據行業的特點，噴涂過程中排放的有機廢氣為環境影響評價中關注的重點，電泳和噴涂是有的涂料均為水性漆，不含苯、甲苯、二甲苯等苯系物，因此本項目進行揮發性有機成分（以非甲烷總煌計）物料平衡分析。一期工程項目有機廢氣有組織排放主要為噴漆室、烘干室廢氣經廢氣處理設施處理后排氣筒排放,無組織排放為生產過程中有機物的揮發泄漏，參照同行業的環境管理水平及集氣效率，取泄漏水平為2%,98%按有組織排放。電泳漆主要在烘干過程揮發，烘干廢氣與噴漆廢氣一同進入光催化氧化+活性炭吸附處理。項目的涂裝在噴漆室進行，涂裝附著率為70%,即70%的涂料覆蓋在車身表面形成涂層，其余30%以漆霧的形式與水旋凈化處理的水充分接觸，其固體份在絮凝劑的作用下以漆渣形式留存，有機物的吸收率按1%計算。參照《航空工業環境統計手冊》的統計數據，并類比調查天津比亞迪新能源大客車生產噴涂階段揮發性物質產生情況，本項目涂裝過程揮發的有機物占70%,進入烘干階段的占30%,涂裝廢氣經水旋式噴漆凈化裝置+過濾棉+光催化氧化+活性炭吸附處理，水旋式

漆霧凈化裝置+過濾棉的去除漆霧的效率可以達到99%以上，光催化氧化+活性炭吸附系統非甲烷總燃的凈化效率為95%,噴漆生產線工作時間2400ho根據企業提供的資料，項目涂裝物料成分中揮發性有機成分(以非甲烷總烽計)見表1.5-1、非甲烷總烽平衡圖見圖1.5-lo表1.5-1 一期非甲烷總燃物料平衡一覽表投入原料投入非甲烷總嫌去向(t/a)年耗量(t/a)非甲烷總煌含量(%)非甲烷總燒(t/a)有組織吸附凈化無組織水旋漆霧凈化吸收電泳及烘干電泳漆19.261.1520.1482.8150.0610.019噴面漆及烘干面漆6.2712.50.784噴罩光漆及烘干罩光漆6.92161.107合計1.0430.1482.8150.0610.019水中截留0.008圖1.5-1 一期項目非甲烷總燃物料平衡圖 t/a二期工程根據企業提供的資料，項目二期工程涂裝物料成分中揮發性有機成分(以非甲烷總嫌計)見表1.5-2、平衡圖見圖1.5-2。表1.5-2 二期非甲烷總燃物料平衡一覽表投入原料投入非甲烷總烽去向(t/a)年耗量(t/a)非甲烷總煌含量(%)非甲烷總息(t/a)有組織吸附凈化無組織水旋漆霧凈化吸收電泳及烘干電泳漆3662.160.3125.2450.1130.036噴面漆及烘干面漆11.7512.51.469噴罩光漆及烘干罩光漆12.98162.077合計5.7060.3125.2450.1130.036圖1.5-2二期項目非甲烷總燃物料平衡圖t/a全廠物料平衡表1.5-3 全廠非甲烷總燃物料平衡一覽表投入原料投入非甲烷總燃去向(t/a)年耗量(t/a)非甲烷總煌含量(%)非甲烷總忌(t/a)有組織吸附凈化無組織水旋漆霧凈化吸收電泳及烘干電泳漆55.261.3120.468.060.1740.055噴面漆及烘干面漆18.0212.52.253噴罩光漆及烘干罩光漆19.9161.184合計8.7490.468.0