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文檔簡介

教學轉型與教師發展心得體會(共5篇)篇:轉型發展

轉型發展心得體會

【篇1:轉型心得體會】

轉型發展大討論心得體會

李潤澤

在學習了轉型發展大討論的學習材料之后,我有了一些自己的心得體會。加快推進學校轉型發展已成為廣大師生的共識,這種共識必將為學校“十二五”發展開好局、起好步奠定良好的思想基礎,也將為學校實現新一輪發展提供源源不絕的精神動力。所謂轉型發展,指的是轉變學校發展方式,特別是轉變學校的運行模式,建立起自主良性發展、追求卓越的校園文化和氛圍,集中體現在學科專業、教師、學生具有主動前進、自我追求卓越的動力。推進學校轉型發展,是建立在對中國高等教育發展新形勢和我校事業發展歷史方位的正確而清醒的分析之上的。“十二五”時期,中國經濟社會發展方式將以“創新驅動、轉型發展”為主題。同時,中國高等教育將進入質量提升、內涵發展的新階段。對我校而言,“十二五”時期,是在并不優越的基礎條件上,實現學校跨越式發展的重要轉折期和機遇期。面對先天的不足,只有依靠后天的加倍努力,創造后發優勢,才有可能迎頭趕上。搶抓這個重要的機遇期,通過重點抓運行模式的轉變,推進學校轉型發展,調動學校一切有利于促進學校事業發展的積極因素,可以彌補我校人、財、物方面的不足,保證學校長治久安、又好又快發展。高舉中國特色社會主義偉大旗幟,以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發展觀為指導,深入貫徹黨的十八屆三中全會精神,全面貫徹黨的教育方針,以培養產業轉型升級和公共服務發展需要的高層次技術技能人才為主要目標,以推進產教融合、校企合作為主要路徑,通過試點推動、示范引領,引導和推動部分地方本科高校向應用技術類型高校轉型發展,提高地方高等教育支撐產業升級、技術進步和社會管理創新的能力,完善現代職業教育體系,促進高等教育特色發展,推動學習型社會建設。轉型發展依靠什么?依靠制度創新。我們不可能照搬、照抄西方現代大學制度,因為所處的國情不同;也不可能照搬、照抄國內兄弟高校的經驗,因為各自的校情不同。我們要走的,是適合自己的發展道路。為此,我們要探索、踐行先進的大學制度。先進的大學制度,強調西方現代文明及大學制度與中國傳統優秀文化及大學制度的結合,取其精華,去其糟粕。當前,加快推進學校轉型發展,必須注重科學性,需要正確處理好以下四個關系:一,要處理好原則性與靈活性的關系。實現轉型發展而不失誤的關鍵在于,要有政治上高度的原則性和在非政治事務上的高度靈活性。為此,既要防止保守,又要防止偏激。在堅持社會主義辦學方向的基礎上,探索建立黨委領導、行政執行、學術委員會指導的宏觀運行機制,有效界定政治權力、行政權力、學術權力的運行方式和范圍。地方高校轉型發展,最重要的是學校目標的定位。學校發展的定位準確否,關乎學校轉型的成與敗、得與失、進與退。地方高校準確定位,既要立足自身條件和發展實際,又要面向社會,深入研究地方經濟發展狀況,經濟產業結構以及地方經濟社會發展所需要的人才類型,不盲目攀比,不簡單盲從,認準自身的角色,堅持自己的特色,不斷發展優勢。二,要處理好創新與傳承的關系。轉

型需要探索與創新發展方式、運行模式,這種探索和創新離不開歷史條件和現實背景。推進轉型發展,需要我們認真分析和梳理我校在長期辦學歷史中形成的優良傳統,傳承和大力完善新形勢下還能夠繼續發揮有效作用的部分傳統運行方式、方法和載體。在此基礎上,通過制度創新和機制創新,走出一條適合我校發展、具有我校特色、形成我校優勢的發展新路。地方高校轉型發展,最困難的是思想觀念的轉變。觀念更新是地方高校推進轉型發展的先導和前提。必須先打觀念仗,解放思想,更新觀念,破除制約學校轉型發展的深層次思想桎梏,用轉變觀念開啟學校轉型的動力之門,這是必由之路。促進觀念更新,一要搞調查,研究職工思想觀念;二要抓領導,帶動師生觀念轉變:三要學理論,啟發師生轉變觀念;四要造輿論,引導師生觀念更新:五要轉機制,強化師生觀念轉變;六是樹典型,推動師生觀念轉變。三,要處理好整體規劃與分步實施的關系。轉型發展事關學校事業改革發展大局,必須事先做好整體規劃,要在充分聽取各方意見的基礎上統一思想,達成共識,形成方案,并合理設計實施步驟。切不可只著眼于具體事務,東一榔頭西一棒,或哪件容易抓哪件,而應當在整體規劃的框架下,按時間節點,按計劃步驟,一步步地實施轉型。要把創新內部治理機制,作為激發轉型發展的動力和活力的重要途徑,加強頂層設計和整體謀劃,以建立校企合作長效機制為重點,大力推進戰略機制、人才培養機制、管理運行機制、教育培訓機制、溝通協調機制等,集聚體制機制優勢,努力建立符合轉型發展要求的現代大學內部管理機制。四,要處理好內部轉型與外部支持的關系。實現內外均衡協調發展是加快推進學校轉型發展的重要條件。在加快推進學校轉型發展的同時,我們還必須堅持走出去,積極對接國家和地區發展戰略,主動適應行業發展新需求,大力推進校園國際化進程,為轉型發展積極爭取外部資源,創造有利的外部環境和條件。當前,要積極探索校董事會健全化、運作正常化的有效機制,使之成為學校和社會各界的接口與橋梁,促進學校與社會的良性互動。在轉型發展中,要堅持把推進干部制度改革作為突破口,完善干部選用、教育和管理機制,全面提升干部隊伍整體素質和水平,使之成為助推學校轉型發展的強力引擎。河南各地方高校相對

沿海及中部城市的高校,存在著產業背景、教育理念等因素,應用技術大學體系的建設起步較晚。各高校之間應該加強合作交流,共同研究河南產業特點、經驗共享,推動地方經濟發展。五,地方高校轉型發展,最需要的是各級政府的支持。地方高校轉型發展,不僅是高校的責任和義務,更需要各級政府特別是地方政府的高度重視和足夠支持。近年來,各級政府對黃淮學院的轉型給予高度關注,并在人才隊伍建設、平臺搭建、資金投入、校地合作、基礎設施改善等方面給予了傾斜和支持。黃淮學院轉型發展的成效充分證明,高校與政府在加強自我發展的同時,必須進行相互協作,共同構建互為依托、協同發展的新平臺

加快推進學校轉型發展,離不開各學院、各部門的積極工作,也離不開全體師生員工的積極參與。邁好今年步,合力展宏圖。2011年是“十二五”開局之年,做好今年工作,對于搶抓“十二五”發展機遇,推進學校轉型發展,具有重要的意義。每一位華理人都應當樹立主人翁意識和憂患意識,進一步增強責任感和使命感,同心同德,銳意進取,為實現學校事業新發展作出新的貢獻。【篇2:企業轉型發展思考體會】

企業轉型發展思考體會

關于控股公司轉型發展的幾點思考

xx市xx控股有限公司經市國資委批準成立,為國資委授權的國有資本運營機構,對授權經營范圍內的國有、集體企業資產履行投資、運營、監管職能,承擔保值增值責任。控股公司成立至今已經7年多時間,時至今日,控股公司自身及周邊客觀環境都發生了巨大的變化。近兩年來,按照國資委“逐步將控股公司打造成集團公司”的總體工作部署,控股公司一方面做好劣勢企業的改革調整工作,關注弱勢群體,保穩定,惠民生;另一方面加速資本運營,盤活存量資產,促發展。積極探索創新“資產盤活、資源整合、資本運作”方式,改善存量資產質量,提高收益水平,為公司集團化建設做好了戰略性鋪墊。國有投資控股公司是一個新型模式,是中國投資體制改革及國有企業改革調整的產物,相對于其它國有企業,一無經驗、二無模式可循,其運營方式千差萬別并且一直在探索、完善、調整之中。國內大家都認可運營比較成功的是國家開發投資公司,一方面擔當不良資產加工廠,對移交不良資產處置,對資不抵債企業的依法清算,退出市場,將處置收益再投入到優勢企業;一方面擔當優勢企業孵化器,將劃入企業的優勢業務電力、煤炭、港航、化肥等重組整合,并扶持做強做大,逐步搭建以資本為紐帶的母子公司管理架構,通過資產及業務優化組合,部分優勢企業上市,實現了資產資本化,資本證券化的良性循環,這一轉換提升了國有資本的價值并且提高了流動性。我公司前期實施的分類管理及當前積極推動搭建母子公司管理架構與其不謀而合。根據公司集團化公司建設的戰略目標,結合自己感受,我談談以下幾點。1、多一點憂患意識,控股公司成立以來,大家一直感覺是特設機構,是機關,運營費用享有財政資金;監管困難企業的改革也主要依靠政府撥付改革扶持資金。當前控股公司撥款越來越不及時,改革扶持資金申請的難度越來越大。上個月參加省國資委座談會,交流中得知,大部分地市投資控股公司是與國資委平行的監管運營機構,這類似于當年國資局與國資經營公司的關系,監管范圍擴展到市政、公用事業,財政給予全額撥款并列入正常預算;一部分類似省投資控股公司,持有優良公司股權,每年定期分紅非常可觀。以上兩個基礎控股公司都不具備,依靠自身改革發展的大趨勢不可避免。古語云“生于憂患,死于安樂”,假如我們不能未雨綢繆,主動轉型,將來會非常被動。3、多一點市場意識,大家要把控股公司當作企業,是市場獨立競爭的主體,而不是管理機關,這么多年來,大家一直把控股公司當作管理機關,甚至還號稱“小國資委”,國家現在逐步將事業單位改為企業單位,從當前的環境及將來的發展方向來看,我們都不可能轉成事業單位,只有轉變思想,向資本運營型投資控股公司轉變,按照市場法則運營,從市場中尋找發展機遇。4、多一點創新意識,控股公司監管資產量大,抵押查封多,質量差,收益低,監管企業大多數停止生產經營,僅靠房屋租賃維持,這些年來,機關本部人員主要精力放在服務及監管方面,要參與殘酷的市場競爭并且獲取足夠的經濟效益,需要大家打破這么多年的封閉格局及慣性思維,多一些創新意識。山東魏橋創業集團有限公司抓住紡織行業壓錠時機快速擴張,依靠自身熱電優勢,在國家限制電解鋁產業的背景下,逆勢發展,并于2012年進入世界500強。控股公司的轉型發展,也要向魏橋創業集團學習,敢闖敢試,積極尋找培育新的經濟增長點。5、多一點學習意識,人(勞動者)是最活躍的能動的要素,任何經營活動都需要人,人才是最活躍的先進生產力,再好的業務,再好的藍圖都需要人去實施描繪。去年,公司招聘一批人員,根據集團化建設及發展需要,建議下一步繼續招聘部分急需的專業人才。但是引進外來人才只是輔助,公司應加大內部人員交流培養的力度,廣大員工應根據公司戰略規劃,結合自己實際崗位需要,進一步加強業務知識的學習和儲備。公司發展轉型是一個艱難長期的過程,需要公司上下要一條心,一盤棋,心往一處想,勁往一處使,形成正確有效的合力,推進公司進入持續快速發展的良性循環,廣大干部職工也會隨著公司的發展強大,共同受益。善于在借鑒經驗中求發展。如今,發展已成為世界的主題,各地都在競相發展,不發展、小發展甚至慢發展,都會落伍。因此,什么是發展,為什么發展,怎樣發展又成為一個嶄新的課題擺在世人面前。縱觀改革開放的30年,無疑就是不斷沖破藩籬、打破僵局的思想解放的30年。沒有解放思想,就沒有中國特色社會主義的起步發展,就沒有波瀾壯闊的改革開放大潮,就沒有今日綜合國力的蒸蒸日上,就沒有人民生活的顯著提高。這是我們以往工作經驗得出的重要啟示。借鑒這一寶貴經驗,可以清醒地認識到,繼續解放思想就是加快發展的重大動力,就是黨和人民事業不斷取得勝利的重要保證。繼續解放思想,其目的就是要推動科學發展,通過不斷解放思想,使我們適應新形勢,認識新事物,完成新任務,實現新突破,以新一輪思想大解放促進新一輪大發展。當務之急,就是根據自身實際,從正反兩個方面總結經驗教訓,在繼承中發展,切實增強繼續解放思想的主動性和積極性,增強落實科學發展觀的堅定性和自覺性,積極探索有中國特色的科學發展新路徑、新路子。巧于在搶抓機遇中謀思路。思想決定思路,思路決定出路。破難題,抓發展,謀跨越,選好路徑最重要。思路的正確與否直接影響著發展的成效。站在新的歷史起點上,如何選準、選對適合自身發展的新路子,開拓創新,搶抓機遇至關重要。但機遇往往稍縱即逝,保守者錯過機遇,進取者把

握機遇。要做事業的成功者,必須打破陳舊觀念的束縛,真正解放思想,把解放思想落實到搶抓機遇上,把握好每一個機遇而不可喪失機遇。通過繼續解放思想,進一步增強機遇意識、開放意識和合作意識,在尋找機遇中謀取攻堅之策、創新之舉、務實之為。經驗啟示我們,繼續解放思想推進科學發展,就是要在認真研究社情、政情、民情、縣情的基礎上,利用好協調發展、和諧發展大背景下政策疊加的機遇和空間,結合當前經濟社會發展繼續保持速度較快、結構優化、質量提高、民生改善、和諧穩定的良好態勢帶來的商機,活躍思想,開闊思路,挖掘優勢,在深化認識中把握機遇,在解放思想中搶抓機遇,在發揮優勢中用好機遇,形成推動科學發展的新思路、新舉措、新辦法。敢于在對比差距中搞創新。承認差距是一種胸懷,發現差距是一種智慧,縮小差距是一種水平。不可否認,地區之間,或多或少都存在一些差距。但無論是經濟建設的差距,還是其他各項工作的差距,根本之處就差在思想解放的程度上。縮小差距的本質問題就是加快發展。要發展就必須有所創新,用創新引領新一輪的發展。創新從何而來?只有在解放思想,對比差距中獲得。在對先進地區的學習考察和比較借鑒中,開闊視野,提升境界,轉變思維,更新觀念,認真貫徹落實科學發展觀,牢牢把握發展這個第一要義,全面深入地查找發展中的差距、不足和問題,把握發展規律,創新發展理念,轉變發展方式,以繼續解放思想推進科學發展。具體來說,就是在按照常規做好工作的同時,積極研究新情況,探索新方法,解決新問題,結合自身實際搞創新利用地方亮點創特色。努力營造敢想、敢干、敢闖、敢試的良好氛圍,充分發揮“人無我有、人有我優”,“人一之、我十之,人十之、我百之”的創新精神,把思想觀念從阻礙科學發展的思維定勢、利益格局和體制障礙中解放出來。在敢為人先中選準縮小差距的切入點、破除發展難題的突破點、促進又好又快發展的著力點。最終,以思想的大解

放打破常規,實現經濟社會跨越式發展。勤于在轉變作風中樹形象。過硬的作風是實現更高起點的發展的重要保障。推動科學發展的過程,就是一個不斷轉變干部作風的過程,科學發展的成效,很大程度上取決于轉變干部作風的成效。事實證明,一個地方干部作風好,干群關系就好,社會風氣就好,發展就有活力;干部作風不好,矛盾問題就多,工作局面很難打開。但說到底,作風只是一種表現,根子還在于人的思想觀念。只有利用解放思想這一“法寶”,切實轉變干部作風,才能使廣大干部的思想統一到科學發展觀的要求上來,統一到中央的決策和要求上來,統一到各級黨委、政府的工作部署上來。從思想到工作,從思路到措施,始終用科學發展的標準判斷是非,用科學發展的理念指導實踐,用科學發展的思路謀劃工作,用科學發展的舉措推動落實。破除一切陳規陋習,克服一切違背科學發展的思想觀念、思維方式和精神面貌,把繼續解放思想轉化為轉變作風的具體行動。倡導勵志圖變、發奮圖強爭強當先,鼓勁加壓的新作風,樹立想干事、敢干事、會干事、干成事的新形象,形成積極向上、干事創業的良好氛圍,以優良的作風推動工作發展。樂于在關注民生中獻真情。民生是和諧之本,穩定之基。關注民生是事關人民群眾生存發展的根本問題,也是落實科學發展觀的核心問題。在推進科學發展的偉大實踐中,不論時候,全心全意為人民服務的思想不能變,真心實意對人民負責的精神不能變,權為民所用、情為民所系、利為民所謀的感情不能變。需要改變的是隨著人民群眾物質文化需要的日益增長,把更多的感情傾注在關注民生、改善民生上。換言之,就是在關注民生中繼續解放思想,在改善民生中繼續解放思想,把維護人民群眾根本利益作為繼續解放思想的根本出發點和落腳點,把人民群眾滿意不滿意作為檢驗繼續解放思想成效的根本標準。以思想的大解放來造福人民,堅持一切為了群眾、一切相信群眾、一切依靠群眾,從群眾中來,到群眾中去。著力在集中民智、順應民意上下功夫,深入了解民情,深切感知民愿,傾聽一些來自民眾、發自民間、源于生活、真實中肯的聲音,多為群眾辦好一樁實

事、打造一項民心工程,帶來一些實惠。在造福人民中,廣泛集中民智,求智于民、問計于民,從人民群眾的期待、勇于在發揚民主中爭突破。民主是解決問題的重要條件,丟掉民主不僅是丟了工作作風,還會失去群眾的信任。久而久之就會養成自以為是的弊病。干事業,謀發展靠得是集體的智慧、集體的力量,夜郎自大、獨斷專行、老大氣盛的作風、做法只能影響發展的進程,損害黨或集體的形象。因此,推進科學發展需要發揚民主。發揚民主,是凝聚各方面智慧、進行正確決策的必然要求,也是調動各方面積極性、齊心協力完成各項工作任務的必然要求。體現在領導干部身上,就是端正思想作風,克服坐井觀天、夜郎自大的狹隘意識,拿出廣開言路、虛心納諫的虛心和勇氣,突破一言堂、家長作風的陳舊模式,創造出解放思想、暢所欲言的政治局面。其中,解放思想和發揚民主是密不可分的,思想需要交流碰撞,工作也需要集思廣益。解放思想如何才能成為推進科學發展的強大動力?核心就是充分發揚民主。只有發揚民主,形成良好的民主氣氛,才能推動人們繼續解放思想、勇于探索、投身實踐。在改革開放的大潮中多方面接收新思想和新方法,相信群眾,依靠群眾,深入群眾,廣開言路,集思廣益,凝聚力量。從這點來說,解放思想應當建立在發揚民主的基礎之上。因為沒有民主的進一步發揚,就不可能不斷地解放思想。當然,也只有思想進一步解放,才能進一步推動工作。發展是解決一切問題的關鍵,要真正解放思想,加快發展。做到只要有利于推動東營發展的,就大膽闖、大膽試、大膽干。以下是整理的轉型發展心得體會,歡迎參考!篇1:郵政轉型發展心得體會

跟上時代的步伐,實現與企業共同成長。當前,中國郵政正處于史無前例的改革發展轉型期,市場化經營,公司化運作,既為郵政發展提供了難得的機遇,同時也給我們提出了嚴峻的挑戰。二十一世紀是知識經濟時代,科技進步日新月異,知識的更新比以往任何時候都要快,市場競爭日趨激烈,“物競天擇適者存,狹路相逢智者勝”。面對新形勢、新領域、新事物、新情況,企業要在激烈的市場競爭中求得生存和發展,實現持續、健康、快速發展,必須通過教育培訓提高員工素質,最大限度地開發人的潛能,使人力資本增值。作為縣局領導如何使自己的知識不老化、跟上時代前進的步伐,就必須不斷更新知識、強化學習,全面提升自身的綜合素質和管理水平。在實踐中,把握好縣局在郵政改革發展中的定位,牢固樹立科學發展觀,以與時俱進的創新意識,以積極的態度迎接郵政改革發展的新局面,發揚開拓創新、拼搏進取、無私奉獻的精神,將自已的命運與企業發展緊密聯系在一起,團結和帶領員工,促進郵

政事業又好又快發展,實現企業與個人共同成長。國家的發展會產生重大影響,不同的發展觀往往會導致不同的發展結果。什么樣的生產方式,決定什么樣的生產規模。今年是××郵政改革發展的關鍵時刻。郵政改革已經走到了一個十分重要的歷史關頭,改革越深入,攻堅難度越大,風險也越大。面對復雜的發展環境,面對嚴峻的市場競爭,我們要保持清醒頭腦,實事求是,沉著應對;要進一步強化發展意識,切實堅定發展的信心;要進一步強化改革意識,堅定不移地推進改革;要進一步強化責任意識,增強做好工作的責任感和緊迫感;要進一步增強憂患意識和危機意識,齊心協力,共渡難關。沒有一定的增長速度,談不上發展,但發展速度過快并長期在高位運行,肯定要出問題。要邊發展邊總結經驗,注重調整經濟結構和轉變經濟增長方式,著力提高經濟增長的質量和效益,努力實現速度和結構、質量、效益相統一。企業的規模不在于人多人少,不在于資產的多少,而在于生產方式,經營理念。今年,我局就從減員增效開始,把減員的成本用于業務發展。還從網路優化調整中減少車輛,節約支出。流程再造的提出,也是為節約出發。減少了生產環節,就減少了生產成本。學習實踐科學發展觀,走科學發展道路,從收支角度看,一方面,要千方百計抓收入,上規模,快速發展;另一方面,要節約支出,控制成本;再次,要合理控制人員增長。從業務角度看,郵政的三大版塊業務要全面、協調發展,調整好業務結構,一手都不能軟。由于政策的不確定性因

素,今明兩年××郵政的業務結構調整任務還很重,金融類業務占比過大,郵務類業務的發展要注意可持續性,速遞物流類業務發展相對滯后,要乘勢而上加快發展速度、加大發展規模、提高發展質量。只有業務結構合理,才是健康發展,××郵政三年發展戰略目標才會得以實現。繼續解放思想,改革創新

思想變革是一切社會變革的先導,一個企業要想翻身,要解放思想,要有長遠的戰略眼光。思想是行動的先導,什么樣的思想觀念,決定什么樣的生產方式;什么樣的生產方式決定什么樣的生產規模。要一以貫之地把解放思想作為一項永不竣工的工程長期堅持下去。××郵政的員工都是十分優秀的,個體能力非常強,可是很多思維行為還是跟不上全省郵政的步伐,是一頭沉睡的雄獅,這就需要我們共同喚醒,一旦喚醒,人人都將主要精力用到發展上,將會有勢不可當、勢如破竹之勢。郵政正處于重大轉型時期,全體員工特別是各級職業經理人要洗心革面,脫胎換骨,頭腦清醒,冷靜應對。要能夠把握今天,更要放眼明天,肩負起歷史責任,所作所為要經得起歷史的檢驗。不能只用老經驗,老方法看待、處理和解決問題。我們要敢于異想天開,敢于無中生有,敢想、敢說,又要回歸現實情況做到敢干、敢為、敢當,把思維和行動統一起來,統一到科學發展上來,用創新的思維指導創新的行為,勇于探索嘗試,敢于想別人不敢想、想不到的,干別人沒有干過的、干不了的。員工靠企業求生存,企業靠員工求發展,要使企業有更大的發展,必須喚起全體員工的覺醒,形成共識,形成統一的價值觀。當今社會,靠一個人的力量是單薄的,能力是有限的,要靠一支優秀的團隊,靠這個團隊的智慧。××郵政只要發展協同作戰的精神,就沒有過不去的溝,跨不過的坎。團隊精神首要的就是協作,沒有協作的思維,就沒有協作的行為;沒有協作的行為,就沒有協作的成果。工作中要提倡相互理解,相互配合,相互補臺。篇2:轉型跨越發展心得體會

作為一名公務員,我要深刻領會講話核心與實質;準確把握省情發展趨勢;充分認識轉型跨越意義;全面理解發展路徑措施。山西經濟要實現實質性突破和全面提升,根本在于徹底解放思想,核心在于搶占發展制高點。以新的膽氣創新勵志,以新的才智激活要素,以新的信念推動跨越。結合本職工作,要把自己擠入思想解放隊伍,融入山西跨越發展的行列,對省情有更準確的認識,對工作有更明確的的思路,對發展有更堅定的信念,對未來有更美好的憧憬。一、思想的大門打不開,發展的大門也打不開。思想有多遠,發展就有多遠袁純清同志在全省領導干部大會上再講解放思想,是基于他對全國乃至世界發展趨勢的認識和分析,以及對山西省情的思考和把握。一個多月調研中,他一路講,越是在轉型發展、跨越發展的關鍵期、攻堅期,越要解放思想,特別是領導干部要帶頭解放思想;所謂解放思想,就是要在敢于建設一流城市上解放思想,在做大做強產業上解放思想,在加大改革開放力度上解放思想。保德最大的實際是發展欠發達,最根本的原因是思想落后,最緊

迫的任務是加快發展。我們必須緊緊抓住思想落后這個“癥結”,抓住解放思想這個“根本”,不斷調動和激發全縣廣大干部群眾的創造活力,努力把保德轉型發展、率先發展的各項事業推向前進。保德的優勢在煤,保德的潛力和希望也在煤,我們不僅要挖好煤,更要用好煤;不僅要做好煤炭本身的文章,更要做好煤炭延伸發展的文章;不僅要開發好地下資源,更要開發好地上資源。要以煤為基、以煤興產、以煤興業,多元發展,在實現煤炭產業高效、綠色、安全發展的基礎上,加快提升焦炭、冶金、電力、建材等傳統產業。加快壯大現代煤化工、裝備制造、新型材料、文化旅游、物流會展、特色食品等優勢產業,加快發展節能環保、新能源等新興產業,由傳統產業一枝獨大向多元發展轉變,由粗放、高耗、低效、單一線性發展向集約、低碳、高效、多元、循環發展轉變,最終實現綠色發展、清潔發展、安全發展,盡快打破這種一枝獨秀的經濟格局。二、沖破一切影響和制約我們發展的思想心結和體制障礙,在轉型和跨越的大道上勁跑發展是硬道理。解放思想是轉型發展、跨越發展的前提。有了這個前提,才能拓展更為廣闊的發展空間,才能提高發展的價值鏈,才能實現發展的跨越。但只有好的“前提”遠遠不夠,還必須放開手腳,行動起來。要勇于走在時代前列,三步并作兩步走,在干中解放思想,在解放思想中謀跨越發展。目標再大、藍圖再新,沒有行動就一切無從談起。我們要進一步增強抓好項目建設的責任感、緊迫感和危機感,把“大上項目、上大項目、上好項目”作為解決保德經濟發展瓶頸的突破口,在全縣掀起新一輪的項目建設新高-潮,為加快經濟發展方式轉變、為保德轉型發展、率先發展提供強大支撐,為實現四年翻一番目標奠定堅實基矗工業新型化、農業現代化、市域城市化、城鄉生態化是轉型發展的根本舉措,是跨越發展的主要依托。人類社會的每一次跨越進步都伴隨著經濟社會的大轉型,轉型發展是中國實現可持續發展的戰略之舉,是山西的根本出路。明確轉型發展、率先發展的思路和目標,在發展理念、發展速度、發展模式上不停歇地解放思想,以人一之我百之、人十之我千之的精神,敢于背水一戰、跨越發展。要順應轉型發展的時代潮流,登高望遠謀劃未來發展,是更好更快的發展。實現四年翻一番,建設晉西北經濟社會一流經濟社會強縣和晉西北最佳宜居城市的宏偉目標。省委提出跨越發展,市委提出跨越趕超,我們提出四年翻一番,這是必要的,可能的也是能夠實現的。總之,一句話,要沖破一切影響和制約我們發展的思想心結和體制障礙,在轉型和跨越的大道上勁跑。篇3:轉型發展心得體會

袁純清書記在全省領導干部大會上的重要講話“以清新之風、務實之言”指明了山西當前和今后一個時期科學發展的路徑,提出了當前乃至“XX五”時期山西發展的目標、思路和舉措,進一步明確了發展方向。講話立意深、針對性強,抓住了制約山西轉型發展、跨越發展的關鍵。袁書記在講話中指出:“要以建設國家新型能源和工業基地為基礎,努力建設全國重要的現代制造業基地、中西部現代物流中心和生產性服務大省……”結合商務工

作實際,我擬就我區發展物流業談點個人愚見。一、大同開發區發展物流業具備的條件:

第一,經濟持續快速發展,物流業市場需求旺盛。近年來,開發區經濟發展突飛猛進,各項主要經濟指標以年均30%的速度增長,20XX年開發區實現地區生產總值28.1億元,工業增加值17.9億元;財政總收入完成4.1億元,進出口總額完成8390萬美元。經濟的快速發展促進了物流總量迅速增加,既為物流業發展提供了現實旺盛的市場需求,同時也為物流業持續發展提供了有力保障。第二,多元化的產業格局已經形成,物流業發展潛力巨大。目前,開發區內的企業項目涉及醫藥、機械制造、建筑開發、石材加工、食品加工、汽車生產與銷售等領域,以制藥業為支柱,機械制造、汽車生產與銷售等多元化的產業格局已經形成。特別是醫藥行業發展迅速,占據了全省醫藥工業的“半壁江山”。物流業發展潛力巨大。第三,特殊的地理位置和四通八達的交通網絡為物流業的開展創造了得天獨厚的條件。開發區南靠大秦鐵路湖東編組站,大塘公路與京大高速公路沿區南邊而過,大陽公路貫穿東西,北倚京包鐵路,東距大同民航機場5公里,南距京大高速公路入口1公里。區內道路四通八達,縱橫交錯。從鐵路到公路,從陸地到空中的全方位、立體化的開放格局,為開發區物流業提供了重要的發展空間。開發區發展物流業,不但能為中西部雙向擴展提供貨物批發、配送、倉儲和包裝等服務,而且還可以通過京津冀大都市圈向東南沿海地區雙向輻射發展。二、開發區發展物流業的一些思路:

第一,推動物流業與區內優勢產業融合。開發區醫藥、機械制造、建筑開發、石材加工、食品加工、汽車生產與銷售等六大支柱產業實現的工業增加值已占到全區規模以上工業的99%以上,成為支撐開發區經濟發展的主要力量。物流業既是六大產業之間的重要紐帶,也是這些產業跟國內外市場相連的重要載體,發展物流業,直接關系到這些產業競爭力的提升。根據20XX年中國1個單位的GDP需要3個單位的物流量支撐來看,開發區物流業與六大優勢產業融合的潛在規模巨大。第二,培育一批有競爭力的物流骨干企業。發展現代物流業,必須有一批強大的、以第三方物流為主的物流企業作支撐。要鼓勵諸如山西威奇達制藥有限公司等大型制造企業和商貿企業剝離自辦物流,實現企業物流向專業化物流企業轉變。發揮政府主導作用,將經營場地相對集中、經營規模較小的一些貨代和倉儲企業,采取以資產為紐帶的形式,進行資源的有效整合,組建股份制企業集團,實現規模化集約經營。發揮龍頭企業的帶動作用,按照“扶大、扶優、扶強”的原則,進行重點引導、支持和培育,形成具有自主品牌的專業物流“航空母艦”。第三,優化環境,深化物流業改革開放。改變物流業發展滯后局面,實現物流業跨越式發展,就必須加快物流業的改革開放步伐。對現有的不利于物流業發展的政策進行適當修改,并就物流企業的融資、稅費、土地使用等出臺一系列鼓勵性的發展措施和政策,尤其是要扶持具備現代物流服務能力的物流企業;引進國內外先進的物流觀念、物流模式、物流業態、物流管理和物流技術。利用內外資,加大對傳統物流企業的改造力度,大力發展現代化物流企業,提高現代物流技術,改善物流基礎設施。總之,袁書記的重要講話,不僅對我們提出了一定的要求,幫助我們在解決發展中遇到的困難和問題上堅定了信心,也為我們在貫徹落實科學發展觀上進一步指明了方向,為全區各項事業又好又快發展增添了新的動力。我們要認真貫徹袁書記重要講話的精神,保證自己做到實處、走在前列,弘揚“右玉精神”,加強自身學習,以更大的信心和勇氣為推動我區跨越發展貢獻力量。篇4:經濟轉型心得體會

20XX年10月22日上午,我們有幸請到了省商務廳廳長梁寶林同志為我們講授開發區轉型升級方面的知識培訓,經濟轉型心得體會。領導的精彩講說,讓我們所有同志受益匪淺,為我們更好的服務開發區企業提供了理論基礎和指導意見。一、經濟轉型是一個動態的過程。我們認為經濟增長是否呈現出穩定上升態勢并居于同類區域前列,新的增長點是否占領產業鏈價值高端并具有競爭力,資源優勢是否轉化為發展優勢和綜合競爭力,經濟社會是否協調發展以及人民群眾生活是否得到持續改善,是綜合評判經濟轉型效果的主要標準。二、我們開發區經濟發展方式也面臨資源、環境日益增強的剛性約束,經濟社會發展中內在結構性矛盾日顯突出,發展中長期積累的問題開始集中凸顯:一是傳統工業結構單一,附加值較低,抗風險能力差;二是傳統產業比重過大,勞動密集型產業集中,資源消耗大,發展結構不優;三是城市功能與品質亟須提升,環境污染治理壓力大。增長乏力的不利局面使過去依賴的經濟發展模式難以為繼,必須及時主動實施經濟轉型。我們開發區雖然受到全球金融危機和自身經濟轉型的雙重影響,在不斷地向新能源產業、電子產業、電光源產業轉型,呈現持續向好的局面。(一)是產業結構調整步伐明顯加快。已從傳統產業向新能源、電光源、電子產業發展。(二)是轉型發展平臺建設取得重大突破。目前我們開發區通過加大基礎設施建設,江蘇泗陽經濟開發區現已具備新興城市的功能。(三)是群眾的生產生活條件顯著改善。職工對居住的要求越來越高,但房價居高不下和環境污染等問題,這就要求開發區城市功能品位快速提升。四、梁廳長開門見山的提出了自己的觀點,開發區想發展就必須牢記兩點,第一、不斷發展,不斷創新;第二、學習精神,創新精神。是的,唯有發展才配得上這個時代賦予我們的歷史機遇,不牢牢抓住稍瞬即失的發展機會,我們將和發達地區差距更大,發展更不易。與其等靠別人,還不如自己發展。昨日的昆山也是一貧如洗,在省委省政府的正確領導下,勤勞勇敢的昆山人共同努力下,取得了可喜的成就。為我們大力招商引資,工業強縣的方針政策樹立了成功典范。昆山的今天,說實話一點不比一些發達國家差,實現了由農業到工業又到現代化城市的華麗轉身。30多年的快速發展成果跟上資本主義400年的發展歷程。羨慕昆山取得的驕人成績,我們該怎么辦?俗話

說;“臨淵羨魚,不如退而結網。”榜樣就在身邊,平臺就在跟前,干事創業的氛圍如此濃烈,正是全體開發區人展翅揚帆之時。篇5:轉型發展心得體會

袁純清書記在全省領導干部大會上的重要講話“以清新之風、務實之言”指明了山西當前和今后一個時期科學發展的路徑,提出了當前乃至“十二五”時期山西發展的目標、思路和舉措,進一步明確了發展方向,轉型發展心得體會

。講話立意深、針對性強,抓住了制約山西轉型發展、跨越發展的關鍵。袁書記在講話中指出:“要以建設國家新型能源和工業基地為基礎,努力建設全國重要的現代制造業基地、中西部現代物流中心和生產性服務大省……”結合商務工作實際,我擬就我區發展物流業談點個人愚見。一、大同開發區發展物流業具備的條件:

第一,經濟持續快速發展,物流業市場需求旺盛。近年來,開發區經濟發展突飛猛進,各項主要經濟指標以年均30%的速度增長,20xx年開發區實現地區生產總值28.1億元,工業增加值17.9億元;財政總收入完成4.1億元,進出口總額完成8390萬美元。經濟的快速發展促進了物流總量迅速增加,既為物流業發展提供了現實旺盛的市場需求,同時也為物流業持續發展提供了有力保障。第二,多元化的產業格局已經形成,物流業發展潛力巨大。目前,開發區內的企業項目涉及醫藥、機械制造、建筑開發、石材加工、食品加工、汽車生產與銷售等領域,以制藥業為支柱,機械制造、汽車

生產與銷售等多元化的產業格局已經形成。特別是醫藥行業發展迅速,占據了全省醫藥工業的“半壁江山”。物流業發展潛力巨大。第三,特殊的地理位置和四通八達的交通網絡為物流業的開展創造了得天獨厚的條件。開發區南靠大秦鐵路湖東編組站,大塘公路與京大高速公路沿區南邊而過,大陽公路貫穿東西,北倚京包鐵路,東距大同民航機場5公里,南距京大高速公路入口1公里。區內道路四通八達,縱橫交錯。從鐵路到公路,從陸地到空中的全方位、立體化的開放格局,為開發區物流業提供了重要的發展空間。開發區發展物流業,不但能為中西部雙向擴展提供貨物批發、配送、倉儲和包裝等服務,而且還可以通過京津冀大都市圈向東南沿海地區雙向輻射發展。二、開發區發展物流業的一些思路:

第一,推動物流業與區內優勢產業融合。開發區醫藥、機械制造、建筑開發、石材加工、食品加工、汽車生產與銷售等六大支柱產業實現的工業增加值已占到全區規模以上工業的99%以上,成為支撐開發區經濟發展的主要力量。物流業既是六大產業之間的重要紐帶,也是這些產業跟國內外市場相連的重要載體,發展物流業,直接關系到這些產業競爭力的提升。根據20xx年中國1個單位的GDP需要3個單位的物流量支撐來看,開發區物流業與六大優勢產業融合的潛在規模巨大。第二,培育一批有競爭力的物流骨干企業。發展現代物流業,必須有一批強大的、以第三方物流為主的物流企業作支撐。要鼓勵諸如

山西威奇達制藥有限公司等大型制造企業和商貿企業剝離自辦物流,實現企業物流向專業化物流企業轉變。發揮政府主導作用,將經營場地相對集中、經營規模較小的一些貨代和倉儲企業,采取以資產為紐帶的形式,進行資源的有效整合,組建股份制企業集團,實現規模化集約經營。發揮龍頭企業的帶動作用,按照“扶大、扶優、扶強”的原則,進行重點引導、支持和培育,形成具有自主品牌的專業物流“航空母艦”。第三,優化環境,深化物流業改革開放。改變物流業發展滯后局面,實現物流業跨越式發展,就必須加快物流業的改革開放步伐。對現有的不利于物流業發展的政策進行適當修改,并就物流企業的融資、稅費、土地使用等出臺一系列鼓勵性的發展措施和政策,尤其是要扶持具備現代物流服務能力的物流企業;引進國內外先進的物流觀念、物流模式、物流業態、物流管理和物流技術。利用內外資,加大對傳統物流企業的改造力度,大力發展現代化物流企業,提高現代物流技術,改善物流基礎設施。總之,袁書記的重要講話,不僅對我們提出了一定的要求,幫助我們在解決發展中遇到的困難和問題上堅定了信心,也為我們在貫徹落實科學發展觀上進一步指明了方向,為全區各項事業又好又快發展增添了新的動力。我們要認真貫徹袁書記重要講話的精神,保證自己做到實處、走在前列,弘揚“右玉精神”,加強自身學習,以更大的信心和勇氣為推動我區跨越發展貢獻力量

7月29日,省委召開全省領導干部大會,袁純清書記作了重要

講話。之后,全省上下掀起了學習貫徹袁純清書記重要講話精神的熱潮。我縣通過召開四套班子聯席會、全縣領導干部大會加以學習貫徹,我理解和領會了部分重點內容。工作之余,我又通讀了袁純清書記重要講話全文。其中,印象最深、震撼最大的是關于“工業新型化”的內容。可以說,它是指導資源型地區轉型發展、跨越發展的行動綱領。袁書記提出的“工業新型化”的7條具體路徑符合保德實際,為我們指明了方向、明確了重點,是我縣加快工業新型化的行動指南。學習是前提、行動是關鍵、落實是目的。下面,結合自己分管工作實際,我就如何貫徹落實好袁書記重要講話精神,談兩點具體體會。一、發揮優勢,多措并舉,推動轉型發展

保德礦產資源富集、品位較高。現已探明的有煤、煤層氣、鋁土礦、鐵礦、硫磺礦、石灰石、高嶺土等。煤炭資源得天獨厚儲量豐富,分布面積為560平方公里,具有煤質好、埋藏淺、雜質少、易開采等特點,總儲量為127億噸;鋁土礦分布面積為480平方公里,總儲量為7600萬噸;鐵礦類型較多,分布廣泛,總儲量為37.8億噸;石灰石可開采量為360億噸;硫磺礦儲量為11.52億噸。煤層氣儲量初步探明達1000億立方米。此外,油母頁巖、長石、粗砂、紅土等資源儲量也較為豐富。充分利用好上述礦產資源優勢,推動轉型發展,要重點抓好以下4個方面的工作:

(一)狠抓項目促轉型。要繼續抓住當前“擴內需、保增長”的大好機遇,千方百計上大項目、好項目、新項目。既要抓好經濟工作會議和人代會上初步確定的100個省市縣重點工程項目,又要根據發

展需要優化環境引進符合國家產業政策、環保政策、產業鏈長、產品附加值高的項目。各級各部門都要想方設法,利用可利用的關系,動用可動用的力量,全力做好爭取上級投資立項的各項工作,爭取早上馬、早開工、早投產。(二)做大做強促轉型。一是要積極推進保德冠宇水泥有限公司與山西吉港水泥有限公司200萬噸/年新型干法水泥生產合作項目,同時考慮與彬凱水泥、東德水泥的整合和合作,聯合打造以吉港冠宇水泥為龍頭的忻州最大的新型干法水泥生產基地。二是要積極推進王家嶺500萬噸煤礦、陽煤世德孫家溝90萬噸煤礦、忻州神達扒樓溝煤礦120萬噸煤礦以及兼并重組后8座煤礦的技改項目,進一步擴大規模,提高安全生產水平,推動我縣煤炭產業安全有序發展。此外,要利用好白家溝井田,打造我縣南部煤化工基地。(三)循環發展促轉型。要著力在資源深加工和循環利用上下功夫,延伸拉長煤焦化、煤氣化、煤液化、煤電化等產業產品鏈,推進傳統基礎產業的轉型升級、做大做強。一是要積極推進神華神東二期2×300MW擴建項目、國電保德6×1000MW煤電一體化項目等電力項目建設,爭取列入省“十二五”規劃建設項目,努力打造忻州新型電力工業基地。同時,加快推進投資5600萬元的東局變電站建設,盡快建成運行。二是要大力推進中石油鄂爾多斯東緣分公司5億立方米/年煤層氣項目,今年至少完成投資1億元。三是要積極爭取油母頁巖開發項目,打造我縣新的經濟增長極。(四)節能減排促轉型。積極淘汰落后產能,積極鼓勵引導企業采

取新工藝、新技術,全面做好節能工作。加強企業的環保治理,確保污染達標排放。推廣廢氣、廢水的循環利用,做好余熱余壓發電、熱電聯供、污水治理等項目的實施工作。嚴格資源性項目準入條件,嚴把資源節約關,減少和杜絕單純資源性開采企業準入。二、健全機制,注重治本,推進安全發展

省委提出的“三個發展”中,轉型發展是基礎,安全發展是前提,和諧發展是根本。袁書記講話中,著重強調要“以轉型發展為主線”。但是,無論是轉型發展,還是和諧發展,都必須以安全發展為前提和保障。安全發展方面,我們要重點抓好以下5個方面的工作:

(一)明確重點,搞好專項整治。重點涉及11個領域,分別是:煤礦企業,非煤礦山,化工企業,民爆物品,煙花爆竹,建筑行業,交通運輸,人員聚集場所,防汛安全,消防安全,用電安全,住房安全等,堅決杜絕較大以上安全生產事故的發生。(二)明確目標,做到“四個零”報告。今年我們安全生產工作目標是“四個零”:私挖濫采零報告;超層越界零報告;超定員、超強度、超能力零報告;安全生產事故零報告。(三)明確責任,推進各項安全措施落實。一是要明確企業安全生產的主體責任,所有生產經營單位必須做到"六個有":有組織機構、有安檢隊伍、有安全規程、有安全設施、有應急儲備、有排查處置隱患的責任體系。把安全生產的責任落實到每個環節、每個崗位、每個員工,進一步加強對本企業安全生產工作的整頓和規范,建立自我約束、不斷完善、持續改進的企業安全生產工作長效機制。二是要明確政府及部門的監管主體責任。全縣各級各部門一定要嚴格落實監管主體責任,不斷創新各種安全監管手段,做到安全生產措施不落實不罷手、安全隱患不整改不回頭。對存在安全隱患的企業要依照有關法律法規的規定,限期整改或停產整頓,對整改期間擅自組織生產的要堅決予以關閉。(四)明確制度,做到有章可循。要進一步強化制度保證,完善落實好安全生產的各項規章制度,結合工作實際,努力構建安全生產的長效機制,以制度管事、管人,確保安全生產。(五)明確紀律,嚴格責任追究。各級干部和企業負責人都要嚴格落實安全生產的各項制度和措施,明確安全生產的紀律,出現問題和隱患要進行責任追究。第3篇:【心得體會】轉型發展心得體會

轉型發展心得體會

篇1:轉型發展心得體會

作為一名公務員,我要深刻領會講話核心與實質;準確把握省情發展趨勢;充分認識轉型跨越意義;全面理解發展路徑措施。山西經濟要實現實質性突破和全面提升,根本在于徹底解放思想,核心在于搶占發展制高點。以新的膽氣創新勵志,以新的才智激活要素,以新的信念推動跨越。結合本職工作,要把自己擠入思想解放隊伍,融入山西跨越發展的行列,對省情有更準確的認識,對工作有更明確的的思路,對發展有更堅定的信念,對未來有更美好的憧憬。一、思想的大門打不開,發展的大門也打不開。思想有多遠,發展就有多遠袁純清同志在全省領導干部大會上再講解放思想,是基于他對全國乃至世界發展趨勢的認識和分析,以及對山西省情的思考和把握。一個多月調研中,他一路講,越是在轉型發展、跨越發展的關鍵期、攻堅期,越要解放思想,特別是領導干部要帶頭解放思想;所謂解放思想,就是要在敢于建設一流城市上解放思想,在做大做強產業上解放思想,在加大改革開放力度上解放思想。我們必須緊緊抓住思想落后這個“癥結”,抓住解放思想這個“根本”,不斷調動和激發全縣廣大干部群眾的創造活力,努力把保德轉型發展、率先發展的各項事業推向前進。保德的優勢在煤,保德的潛力和希望也在煤,我們不僅要挖好煤,更要用好煤;不僅要做好煤炭本身的文章,更要做好煤炭延伸發展的文章;不僅要開發好地下資源,更要開發好地上資源。要以煤為基、以煤興產、以煤興業,多元發展,在實現煤炭產業高效、綠色、安全發展的基礎上,加快提升焦炭、冶金、電力、建材等傳統產業。加快壯大現代煤化工、裝備制造、新型材料、文化旅游、物流會展、特色食品等優勢產業,加快發展節能環保、新能源等新興產業,由傳統產業一枝獨大向多元發展轉變,由粗放、高耗、低效、單一線性發展向集約、低碳、高效、多元、循環發展轉變,最終實現綠色發展、清潔發展、安全發展,盡快打破這種一枝獨秀的經濟格局。二、沖破一切影響和制約我們發展的思想心結和體制障礙,在轉型和跨越的大道上勁跑發展是硬道理。解放思想是轉型發展、跨越發展的前提。有了這個前提,才能拓展更為廣闊的發展空間,才能提高發展的價值鏈,才能實現發展的跨越。但只有好的“前提”遠遠不夠,還必須放開手腳,行動起來。要勇于走在時代前列,三步并作兩步走,在干中解放思想,在解放思想中謀跨越發展。目標再大、藍圖再新,沒有行動就一切無從談起。我們要進一步增強抓好項目建設的責任感、緊迫感和危機感,把“大上項目、上大項目、上好項目”作為解決保德經濟發展瓶頸的突破口,在全縣掀起新一輪的項目建設新高-潮,為加快經濟發展方式轉變、為保德轉型發展、率先發展提供強大支撐,為實現四年翻一番目標奠定堅實基矗

工業新型化、農業現代化、市域城市化、城鄉生態化是轉型發展的根本舉措,是跨越發展的主要依托。人類社會的每一次跨越進步都伴隨著經濟社會的大轉型,轉型發展是中國實現可持續發展的戰略之舉,是山西的根本出路。明確轉型發展、率先發展的思路和目標,在發展理念、發展速度、發展模式上不停歇地解放思想,以人一之我百之、人十之我千之的精神,敢于背水一戰、跨越發展。要順應轉型發展的時代潮流,登高望遠謀劃未來發展,是更好更快的發展。實現四年翻一番,建設晉西北經濟社會一流經濟社會強縣和晉西北最佳宜居城市的宏偉目標。省委提出跨越發展,市委提出跨越趕超,我們提出四年翻一番,這是必要的,可能的也是能夠實現的。總之,一句話,要沖破一切影響和制約我們發展的思想心結和體制障礙,在轉型和跨越的大道上勁跑。篇2:轉型發展心得體會

作為一名工作了兩年的老員工,我全程經歷了三水支行的整個轉型過程。在轉型之前我們行與其他銀行有一些制度上理念上的差距,這些都體現在網點環境還有崗位設置方面。過去我們沒有專職的理財經理和客戶經理,而且網點設施落后,所辦理的業務都相對簡單,并不能與我行的國有大行的身份相匹配。轉型之后我們秉承著“由交易核算型”轉向“服務營銷型”的理念,全面提升了營業網點優質文明的服務水平,提高了綜合競爭力,認真學習現代銀行的管理經驗。從穩健經營出發,根據隊伍的現狀,改變員工的只是和專業結構,全面提高員工整體素質,逐步適應郵儲銀行的發展需要。通過不斷加強銀行內部管理和風險控制能力,逐步拓展新業務,提高經濟效益。自轉型至今,我覺得有幾個方面是我們需要牢牢的轉型的主線:

一、加強領導我們要對網點轉型的意義、內容、步驟、目標和要求都進行明確的了解,把這些理論作為我們在具體施行網點轉型工作的指導思想,把推進完善網點轉型作為提高員工責任感和客戶滿意度提高網點的營銷服務能力和核心競爭力,增強員工執行力,以實現工作目標的重重之重的工作來抓。二、統一標準用統一的標準,來規范網點的服務營銷模式和營業模式,比如定置定位和服務禮儀的統一標準,實現服務標準化和客戶體驗的一致性。在提高客戶滿意度的同時也提高了我們對產品的營銷能力,從而提高網點功能的全面轉型,實現企業效益的穩步提升。三、制定合理的考核辦法網點轉型的一個重要的內容就是改變了對與員工績效考核的方式。現在施行的積分制在很大程度上就是一個檢驗對轉型落實的情況。各部門要對網點轉型標準的執行情況進行全面檢查、監督和評價考核,以確保網點標準化建設的質量和效果。通過積分制來調動員工熱情服務和積極營銷的積極性,來落實轉型的執行力。只有制訂了真正合理的考核辦法,才能在約束員工行為和鼓勵員工行為上收到切實的效果,做到獎有所依,罰有所據,才能講轉型進行的更順暢,更徹底,效果才會更加的明顯。四、增強員工責任感員工是網點的靈魂。一個富有活力富有凝聚力的團隊必定是一個充滿責任感的團隊。對于每一名員工,不管其工作崗位是理財經理還是高貴柜員,不管是領導還是普通員工,都要充滿對自己崗位的責任感,更要充滿對整個網點,整個郵儲的責任感。每一名認真負責的員工都是網點的一塊寶。只有當員工都充滿了責任感,各司其職,才能讓整個團隊出現欣欣向榮的局面,才能使整個網點一直都處在高速發展的道路上。篇3:轉型發展心得體會袁純清書記在全省領導干部大會上的重要講話“以清新之風、務實之言”指明了山西當前和今后一個時期科學發展的路徑,提出了當前乃至“十二五”時期山西發展的目標、思路和舉措,進一步明確了發展方向。講話立意深、針對性強,抓住了制約山西轉型發展、跨越發展的關鍵。袁書記在講話中指出:“要以建設國家新型能源和工業基地為基礎,努力建設全國重要的現代制造業基地、中西部現代物流中心和生產性服務大省……”結合商務工作實際,我擬就我區發展物流業談點個人愚見。一、大同開發區發展物流業具備的條件:第一,經濟持續快速發展,物流業市場需求旺盛。近年來,開發區經濟發展突飛猛進,各項主要經濟指標以年均30%的速度增長,開發區實現地區生產總值28.1億元,工業增加值17.9億元;財政總收入完成4.1億元,進出口總額完成8390萬美元。經濟的快速發展促進了物流總量迅速增加,既為物流業發展提供了現實旺盛的市場需求,同時也為物流業持續發展提供了有力保障。第二,多元化的產業格局已經形成,物流業發展潛力巨大。目前,開發區內的企業項目涉及醫藥、機械制造、建筑開發、石材加工、食品加工、汽車生產與銷售等領域,以制藥業為支柱,機械制造、汽車生產與銷售等多元化的產業格局已經形成。特別是醫藥行業發展迅速,占據了全省醫藥工業的“半壁江山”。物流業發展潛力巨大。開發區南靠大秦鐵路湖東編組站,大塘公路與京大高速公路沿區南邊而過,大陽公路貫穿東西,北倚京包鐵路,東距大同民航機場5公里,南距京大高速公路入口1公里。區內道路四通八達,縱橫交錯。從鐵路到公路,從陸地到空中的全方位、立體化的開放格局,為開發區物流業提供了重要的發展空間。開發區發展物流業,不但能為中西部雙向擴展提供貨物批發、配送、倉儲和包裝等服務,而且還可以通過京津冀大都市圈向東南沿海地區雙向輻射發展。二、開發區發展物流業的一些思路:第一,推動物流業與區內優勢產業融合。開發區醫藥、機械制造、建筑開發、石材加工、食品加工、汽車生產與銷售等六大支柱產業實現的工業增加值已占到全區規模以上工業的99%以上,成為支撐開發區經濟發展的主要力量。物流業既是六大產業之間的重要紐帶,也是這些產業跟國內外市場相連的重要載體,發展物流業,直接關系到這些產業競爭力的提升。根據中國1個單位的gdp需要3個單位的物流量支撐來看,開發區物流業與六大優勢產業融合的潛在規模巨大。第二,培育一批有競爭力的物流骨干企業。發展現代物流業,必須有一批強大的、以第三方物流為主的物流企業作支撐。要鼓勵諸如山西威奇達制藥有限公司等大型制造企業和商貿企業剝離自辦物流,實現企業物流向專業化物流企業轉變。發揮政府主導作用,將經營場地相對集中、經營規模較小的一些貨代和倉儲企業,采取以資產為紐帶的形式,進行資源的有效整合,組建股份制企業集團,實現規模化集約經營。發揮龍頭企業的帶動作用,按照“扶大、扶優、扶強”的原則,進行重點引導、支持和培育,形成具有自主品牌的專業物流“航母”。第三,優化環境,深化物流業改革開放。改變物流業發展滯后局面,實現物流業跨越式發展,就必須加快物流業的改革開放步伐。對現有的不利于物流業發展的政策進行適當修改,并就物流企業的融資、稅費、土地使用等出臺一系列鼓勵性的發展措施和政策,尤其是要扶持具備現代物流服務能力的物流企業;引進國內外先進的物流觀念、物流模式、物流業態、物流管理和物流技術。利用內外資,加大對傳統物流企業的改造力度,大力發展現代化物流企業,提高現代物流技術,改善物流基礎設施。總之,袁書記的重要講話,不僅對我們提出了一定的要求,幫助我們在解決發展中遇到的困難和問題上堅定了信心,也為我們在貫徹落實科學發展觀上進一步指明了方向,為全區各項事業又好又快發展增添了新的動力。我們要認真貫徹袁書記重要講話的精神,保證自己做到實處、走在前列,弘揚“右玉精神”,加強自身學習,以更大的信心和勇氣為推動我區跨越發展貢獻力量。第4篇:關于轉型發展心得體會

關于省聯社轉型發展會議精神

學習心得

2014年8月1日,根據**市城郊聯社關于學習討論省聯社轉型發展會議精神的通知要求,我社在王忠良主任的帶領下,第一時間組織全體職工召開學習大會。響**郊聯社的號召,對本次省聯社轉型發展的學習高度重視。就我個人而言,談談通過學習省聯社轉型發展會議精神的心得體會。此次省聯社的轉型發展是從根本到質的徹底顛覆,打破以往的傳統模式,在現有的制度及業務上更加拓寬了發展道路。在發展中轉型,在轉型中發展。我們在保留傳統優勢業務的基礎上,全力向現代國有商業銀行的標準創新發展。樹立以客戶為中心,以市場為導向的經營理念,全面擴大優質客戶群體及市場覆蓋面。按照改制、改造、改進三步并走思路,為2015年組建**農商銀行做準備,全新打造農信社優質服務品牌。作為基層信用社副主任,在此次省聯社轉型發展方案中承擔的是執行上級領導下派事物的責任和引導員工轉變思想的責任,盡管員工的傳統思想根深蒂固,也必須盡快

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