熱力環(huán)流和大氣的水平運動熱力環(huán)流和1一、學(xué)習(xí)目標1.理解熱力環(huán)流成因和影響大氣水平運動的三種作用力及其風(fēng)向；2.繪制熱力環(huán)流圖和應(yīng)用等壓線圖分析風(fēng)的方向和大小。二、過程與方法 1.通過對“熱力環(huán)流”的圖表分析，理解氣溫與氣壓的關(guān)系和引起大氣運動的原因；2.應(yīng)用等壓線圖具體分析三種作用力影響下高空及近地面風(fēng)向及其變化。一、學(xué)習(xí)目標2第一節(jié)冷熱不均引起大氣運動第一節(jié)冷熱不均引起大氣運動3高氣壓低氣壓低氣壓高氣壓高氣壓低氣壓BAC冷卻冷卻受熱二、熱力環(huán)流高氣壓低氣壓低氣壓高氣壓高氣壓低氣壓B4冷熱不均引起的熱力環(huán)流P33冷熱不均引起的熱力環(huán)流P335活動探究:海陸風(fēng)的形成

——海陸間的熱力環(huán)流海風(fēng)陸風(fēng)活動探究:海陸風(fēng)的形成海風(fēng)陸風(fēng)6市區(qū)郊區(qū)郊區(qū)活動探究:城市風(fēng)的形成

——城郊間的熱力環(huán)流市區(qū)郊區(qū)郊區(qū)活動探究:城市風(fēng)的形成7

由于城市風(fēng)的出現(xiàn)，城區(qū)工廠排出的污染物隨上升氣流而上升，籠罩在城市上空，并從高空流向郊區(qū)，到達郊區(qū)后下沉。下沉氣流又從近地面流回市中心，并將郊區(qū)工廠排出的污染物也帶回了城市，致使城市的空氣污染更加嚴重。

為了減輕城市的空氣污染，在城市規(guī)劃中，一定要研究城市上空的風(fēng)到郊區(qū)下沉的距離。一方面將污染嚴重的工廠布局在城市風(fēng)的下沉距離之外，避免這些工廠排出的污染物從近地面流向城區(qū)。另一方面，應(yīng)將衛(wèi)星城建在城市風(fēng)環(huán)流之外，避免相互污染。1、城市風(fēng)對城市大氣環(huán)境有什么不良影響？2、我們在城市建設(shè)中應(yīng)采取什么樣的對策？3、課后思考：城市風(fēng)對改善城市空氣質(zhì)量有益處嗎？為什么？討論由于城市風(fēng)的出現(xiàn)，城區(qū)工廠排出的污染物隨上升氣8測試1BAC1、對空氣有污染的工廠應(yīng)建設(shè)在A、B、C中的

地；2、要改善城市空氣質(zhì)量，最好在

地進行植樹造林。CB測試1BAC1、對空氣有污染的工廠應(yīng)建設(shè)在A、B、C中的9等壓面有關(guān)知識點⑴對于同一地點而言，氣壓總是隨高度的增加而遞減。CDBA····請比較下列位置的氣壓高低：ADBC>>

CDBA····請比較下列位置的氣壓高低：ABCD>>

請比較ABCD的氣壓高低：A>B>C>D⑵高壓和低壓都是針對同一水平面上的氣壓差異而言⑶等壓面凸起的地方為高壓區(qū)，下凹的地方為低壓區(qū)等壓面有關(guān)知識點⑴對于同一地點而言，氣壓總是隨高度的增加而10強調(diào)：高壓低壓是相對于同一水平面而言，不同水平面雖然可以比較氣壓值的大小，但不能互相稱為高壓低壓判斷方法：近地面為熱低壓、冷高壓，高空氣壓狀況和它所對應(yīng)的地面情況相反強調(diào)：判斷方法：11課堂達標ABCDab讀下圖(a、b表示等壓面)，完成下列要求：(1)畫出大氣在水平方向和垂直方向上的運動；(2)圖中所示的熱力環(huán)流形成的過程是：先有

運動，再形成

運動；(3)熱力環(huán)流形成的根本原因是

；(4)A、B、C、D四處氣壓由高到低排列是

。垂直水平地區(qū)間冷熱不均B>C>D>A課堂達標ABCDab讀下圖(a、b表示等壓面)，完成下列要求12103010201010hPa）水平氣壓梯度力—風(fēng)的原動力1010(hpa)10201030空氣的水平運動——風(fēng)103010201010hPa）水平氣壓梯度力—風(fēng)的原動力113103010201010（hPa）方向：垂直于等壓線，由高壓指向低壓103010201010（hPa）方向：垂直于等壓線，由高壓14103010201010（hPa）風(fēng)向２只受水平氣壓梯度力的影響—— 風(fēng)向垂直等壓線103010201010（hPa）風(fēng)向２只受水平氣壓梯度力的15500492484476468（hPa）氣壓梯度力風(fēng)向地轉(zhuǎn)偏向力2、受水平氣壓梯度力與地轉(zhuǎn)偏向力的影響——風(fēng)向與等壓線平行500492484476468（hPa）氣壓梯度力風(fēng)向地轉(zhuǎn)偏16（hPa）1000100510101015氣壓梯度力風(fēng)向地轉(zhuǎn)偏向力摩擦力摩擦力方向：與風(fēng)向相反陸地＞海洋，近地面＞高空。４、受水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力的影響——風(fēng)向與等壓線有一夾角

（hPa）氣壓梯度力風(fēng)向地轉(zhuǎn)偏向力摩擦力摩擦力方向：與風(fēng)向相17近地面風(fēng)向與等壓線之間有一夾角高空風(fēng)向與等壓線平行水平氣壓梯度力與等壓線垂直，高壓指向低壓(2)地轉(zhuǎn)偏向力與風(fēng)向垂直，南左北右，只改變風(fēng)向(3)摩擦力與風(fēng)向相反，既改變風(fēng)向，又改變風(fēng)速近地面風(fēng)向與等壓線之間有一夾角高空風(fēng)向與等壓線平行水平氣壓18讀風(fēng)向示意圖，當(dāng)風(fēng)速穩(wěn)定后，下列敘述正確的

A．等壓線數(shù)值①＜②＜③B．a(chǎn)是地轉(zhuǎn)偏向力 C．此風(fēng)形成于南半球D．該風(fēng)形成于高空B讀風(fēng)向示意圖，當(dāng)風(fēng)速穩(wěn)定后，下列敘述正確的B19學(xué)畫風(fēng)向1014101610181020814816818820北半球近地面南半球高空AB低高C北半球近地面ABC北半球近地面學(xué)畫風(fēng)向1014101610181020814816818820在下圖中繪出北半球近地面A、B兩種氣壓狀況下的大氣運動情形103010201010101010201030水平氣壓梯度力AB實際風(fēng)向在下圖中繪出北半球近地面A、B兩種氣壓狀況下的大氣運動情形121北東西南判斷風(fēng)向：風(fēng)向是指風(fēng)的來向。北東西南判斷風(fēng)向：風(fēng)向是指風(fēng)的來向。22比較風(fēng)速等壓線越密集，水平氣壓梯度力越大，風(fēng)力也越大水平氣壓梯度力相同時，近地面與高空、海面與陸地的風(fēng)速？AB1000百帕1008百帕1016百帕比較風(fēng)速等壓線越密集，水平氣壓梯度力越大，風(fēng)力也越大水平氣壓23練習(xí)：圖中是北半球近地面，畫出A、B兩地的風(fēng)向AB甲乙101010081006100410021000則甲是

，乙是

（陸地、海洋）如果圖中時間是黑夜，海洋陸地練習(xí)：圖中是北半球近地面，畫出A、B兩地的風(fēng)向AB甲乙101241、表示北半球的正確風(fēng)向的是

A、a曲線B、b曲線C、c曲線D、d曲線大氣運動與熱力環(huán)流課件25大氣運動與熱力環(huán)流課件263．圖表示①地處于北半球的低壓區(qū)，箭頭表示①地的風(fēng)向。四幅圖中風(fēng)向正確的是：4．關(guān)于影響大氣水平運動的幾個力的敘述，正確的是：Ａ．水平氣壓梯度力是形成風(fēng)的原動力，只影響風(fēng)速不影響風(fēng)向Ｂ．地轉(zhuǎn)偏向力只影響風(fēng)向不影響風(fēng)速Ｃ．摩擦力只影響風(fēng)速不影響風(fēng)向Ｄ．在上述三種力共同作用下，風(fēng)向與等壓線之間成一夾角3．圖表示①地處于北半球的低壓區(qū)，箭頭4．關(guān)于影響大氣水平運275．關(guān)于水平氣壓梯度力的敘述正確的是：（）Ａ．等壓線越稠密，表明水平氣壓梯度越大Ｂ．水平氣壓梯度力方向始終與風(fēng)向垂直Ｃ．水平氣壓梯度力方向始終與風(fēng)向相反Ｄ．水平氣壓梯度力方向始終與等壓線垂直并指向低壓6．圖中箭頭表示的風(fēng)向，正確的是A．①B．②C．③ D．④5．關(guān)于水平氣壓梯度力的敘述正確的是：（）6．圖中箭頭表28

大氣運動一.冷熱不均引起大氣運動→熱力環(huán)流二.同一水平面氣壓差異→大氣的水平運動

1.直接原因——水平氣壓梯度力

2.風(fēng)向：

風(fēng)向平行等壓線風(fēng)向與等壓線有一夾角水平氣壓梯度力地轉(zhuǎn)偏向力風(fēng)向垂直于等壓線摩擦力近地面風(fēng)向高空風(fēng)向?qū)嶋H不存在大氣運動風(fēng)向平行等壓線風(fēng)向與等壓線有一夾角水平29高低西北東南甲測試3：有一飛機在北半球的平流層飛行，飛行員的左側(cè)是高壓，右側(cè)是低壓，請問飛機現(xiàn)在是順風(fēng)飛行還是逆風(fēng)飛行？測試4：讀右圖北半球海平面等壓線分布圖回答甲地吹

風(fēng)

乙地吹

風(fēng)

甲、乙兩地的風(fēng)力較大的是。高低西北東南甲測試3：有一飛機在北半球的平流層飛行，飛行員的30基礎(chǔ)練習(xí)1、下列有關(guān)大氣運動的說法，正確的