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文檔簡介

單元3手動變速器單元3手動變速器學習目的和要求1.變速器的變速傳動機構的工作原理與構造2.同步器的工作原理與構造3.變速器的操縱機構的工作原理與構造4.手動變速器的維護與故障診斷課題3.1變速器的功用與工作原理3.11變速器的功用在汽車傳動系中設置了變速器,其功用如下:(1)改變傳動比(2)倒向行駛(3)切斷動力傳動3.12變速器的分類3.12.1按傳動比變化方式分類有級式變速器無級式變速器綜合式變速器按傳動比變化方式3.12變速器的分類3.12.2按操縱方式分類(1)強制操縱式手動變速器(2)自動操縱式自動變速器按操縱方式(3)半自動操縱式變速器■3.13普通齒輪變速器的工作原理3.13.1普通齒輪變速器的變速原理普通齒輪變速器是利用不同齒數的齒輪嚙合傳動實現轉速和轉矩的改變。由齒輪傳動的原理可知,一對齒數不同的齒輪嚙合傳動時可以變速,而且兩齒輪的轉速(a)減速傳動(b)增速傳動與其齒數成反比。圖3-1齒輪傳動的變速原理I—輸入軸;Ⅱ一輸出軸;1—主動齒輪;2—從動齒輪3.13普通齒輪變速器的工作原理3.132換擋原理對齒輪傳動只能得到一個固定的傳動比從而得到一種輸出轉速,并構成一個擋位。圖3-2雙級齒輪傳動式變速器示意圖Ⅰ—輸入軸;Ⅱ—輸出軸;Ⅲ中間軸;1第一軸主動齒輪;2中間軸從動齒輪;3、5中間軸主動齒輪;4、6第二軸從動齒輪3.13普通齒輪變速器的工作原理第一級齒輪傳動中,小齒輪1為主動齒輪,其轉速為,齒數為;大齒輪2為從動齒輪,轉速為,齒數為。這對齒輪的傳動比為133.13普通齒輪變速器的工作原理第二級齒輪傳動中,齒輪3為主動齒輪,轉速為,齒數為;齒輪4為從動齒輪,轉速為,齒數為。這對齒輪的傳動比為n4

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