PAGE設(shè)計說明書一、概述1.1工程名稱石聯(lián)圍堤圍達(dá)標(biāo)加固工程清流村安置區(qū)（二期）三通一平工程1.2設(shè)計范圍番禺區(qū)清流村安置區(qū)二期用地紅線范圍1.3設(shè)計依據(jù)(1)建設(shè)單位提供的委托書和委托合同。(2) 建設(shè)單位提供的的規(guī)劃總平面圖、地形圖。(3) 建筑初定場地設(shè)計標(biāo)高。二、項目概況2.1自然條件本項目屬南亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候帶，冬無嚴(yán)寒、夏無酷暑、雨量充沛、光照充足、雨熱同期，全年平均氣溫21.9℃，無霜期346天；年平均降雨量1647.5毫米，全年日照時間為1930小時。該地區(qū)的季風(fēng)變化明顯，年主導(dǎo)風(fēng)為北風(fēng)，東南風(fēng)為次主導(dǎo)風(fēng)，夏秋季有臺風(fēng)侵襲。由于地處珠江入?？谙痰唤缣?，轄區(qū)南部每年的12月至翌年的2月份為半咸水期，咸度約為1-8%，其余為淡水期。2.2路線本道路路線根據(jù)建筑總圖進(jìn)行道路設(shè)計，道路分為A線與B線，A線設(shè)計道路路線全長289.208米；B線設(shè)計道路路線全長24.47米。另,延長安置區(qū)一期現(xiàn)有道路至安置區(qū)二期地塊紅線西端共5段道路,每段長約16米。三、采用規(guī)范、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及道路工程量統(tǒng)計3.1設(shè)計規(guī)范《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》 CJJ37-2012(2016年版)《廣東省居住小區(qū)技術(shù)規(guī)范》DBJ15-11-94《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計規(guī)范》 CJJ169-2012《無障礙設(shè)計規(guī)范》 GB50763-2012《公路路基設(shè)計規(guī)范》 JTGD30-2015《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》 JTGD40-2011《城市居民區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》 GBJ50180-93（2016年版）3.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本工程道路的使用性質(zhì)為服務(wù)小區(qū)內(nèi)車輛通行使用，不起集散交通的作用，等級為小區(qū)路(等外道路）,采用的技術(shù)指標(biāo)如下：項目規(guī)范要求設(shè)計取值備注道路類別小區(qū)道路(等外道路）標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100計算行車速度（km/h）20平曲線不設(shè)超高最小圓曲線半徑（m）-本道路A線及B線平面均為一條直線設(shè)超高最小圓曲線半徑（m）-不設(shè)緩和曲線最小圓曲線半徑（m）-圓曲線最小長度（m）-平曲線最小長度（m）-緩和曲線最小長度（m）-豎曲線汽車行駛最大縱坡極限值（％）9.01.872汽車行駛最小縱坡推薦值（％）0.30.3凸曲線一般最小半徑（m）5000凹曲線一般最小半徑（m）1005000豎曲線最小長度一般值（m）2030橫坡（％）1.0～2.01.5停車視距（m）2020路面設(shè)計年限（年）15153.3計算工程量本工程為小區(qū)內(nèi)道路，計算行車速度20km/h，道路分為A線與B線，A線設(shè)計道路路線全長289.208米；B線設(shè)計道路路線全長24.47米，其主要工程數(shù)量見圖DL-1-01。四、總體設(shè)計思路4.1總體設(shè)計原則根據(jù)道路周邊現(xiàn)狀，綜合本項目工程特點、建設(shè)條件、自然條件，提出技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)計方案，力爭投資少、質(zhì)量高、效益好。勘察設(shè)計中需重點考慮以下幾方面的問題：1）、充分收集現(xiàn)有路段及附近路段的資料，了解周圍環(huán)境，因地制宜，采用成熟技術(shù)，進(jìn)行方案設(shè)計，最大限度地控制工程風(fēng)險；2）、充分借鑒其他小區(qū)道路設(shè)計的成功經(jīng)驗和先進(jìn)理念，認(rèn)真做好道路設(shè)計方案比選，對道路設(shè)計中可能遇到的技術(shù)問題開展前瞻專題研究；3）、合理組織施工，盡可能縮短建設(shè)工期。4.2路線設(shè)計4.2.1道路線性及設(shè)計原則根據(jù)總圖給定的坐標(biāo)控制點，依照規(guī)劃道路走向定線。全區(qū)道路路線受道路沿線建筑物及地形控制，本項目A線及B線線形均為直線。4.2.2縱斷面線形設(shè)計本項目小區(qū)建筑前庭規(guī)劃停車位，為方便車輛行駛與停放，道路縱斷面設(shè)計遵照單體建筑標(biāo)高及場地標(biāo)高進(jìn)行設(shè)計，A線道路設(shè)置四個變坡點，最大坡度為0.305%，最小坡度為0.3%，根據(jù)業(yè)主要求，本小區(qū)車輛僅從小區(qū)大門進(jìn)出入，且地塊東西兩側(cè)用地地面標(biāo)高均與道路標(biāo)高存在大于0.5米的高差，因此A線起終點不考慮與現(xiàn)狀道路相接，并在起終點設(shè)置擋土墻及欄桿；B線線路較短，并未設(shè)置變坡點，道路坡度為1.872%，考慮接順舊路。4.2.3橫斷面及橫坡設(shè)計各道路橫斷面形式如下：1、A線橫斷面A線橫斷面形式：6米=0.25米（路緣帶）+5.5米（機(jī)動車道）+0.25米（路緣帶）；橫坡設(shè)計：A線6米寬機(jī)動車道的橫坡為1.5%雙向坡；2、B線橫斷面B線橫斷面形式：8米=0.25米（路緣帶）+3.75米（機(jī)動車道）+3.75米（機(jī)動車道）+0.25米（路緣帶）；橫坡設(shè)計：B線8米寬機(jī)動車道的橫坡為1.5%雙向坡；4.3路基、路面設(shè)計4.3.1路基設(shè)計1.路基施工前應(yīng)清除地表腐植土、植被、垃圾等，同相關(guān)單位查明現(xiàn)有地下管線、暗涵等。路基開挖不得亂挖、超挖，開挖中發(fā)現(xiàn)有未曾查明的地下管涵時，應(yīng)通知設(shè)計單位處理。臨近現(xiàn)有建筑物及橋涵的開挖應(yīng)注意觀測和防護(hù),確保建（構(gòu)）筑物及施工安全。2.路基土方施工前必須作好排水工作，排除路基范圍內(nèi)的地表積水。3.填方路基施工時一般應(yīng)自路中填至路基邊緣，路基土填筑橫斷面道路寬度小于6m的，應(yīng)做成單向坡，有建筑物側(cè)低，另一側(cè)高，雨水口設(shè)置在建筑物側(cè)機(jī)動車道與人行道交界處；道路寬度不小于6m的，應(yīng)采用屋頂式，中間高，兩邊低。在排水設(shè)施尚未形成以前，路基邊開設(shè)臨時排水溝并有出路，保證路基在施工過程中不受雨水和外來水的影響。4.路基挖填土方應(yīng)盡量避免雨季施工，施工過程中如遇雨天，應(yīng)停止進(jìn)行。5.水文地質(zhì)不良路段，應(yīng)先排除或降低地下水位后方可進(jìn)行路基施工。6.填土以透水性較好的土質(zhì)，如砂性土為宜，不允許用腐植土、淤泥及工程性質(zhì)不良的粉土。填土含水量以接近最佳含水量為宜。7.填土的土質(zhì)必須均勻，不得夾有泥塊和其它不良土質(zhì)。8.路基要求采用振動壓路機(jī)壓實，回彈模量平均值不小于30MPa；填土應(yīng)采用分層壓實，每層松鋪厚度應(yīng)不大于30cm(適用35t輪胎壓路機(jī)）；為保證密實度，土的含水率不能超過最佳含水量2％；根據(jù)壓實機(jī)具功率，每層的松鋪厚度控制在20cm~30cm，壓實寬度應(yīng)每側(cè)寬出路床20cm，壓實到無明顯輪跡，輪跡深度不超過5mm，并測定密實度。每層均應(yīng)有壓實度實驗報告，路基土方達(dá)到設(shè)計要求后，方可進(jìn)行下一道工序的施工。9.路基碾壓時，應(yīng)控制在最佳含水量進(jìn)行，最佳含水量根據(jù)填土的土質(zhì)試驗確定。10.路基開挖后發(fā)現(xiàn)有地質(zhì)不良現(xiàn)象，應(yīng)及時會同設(shè)計方、監(jiān)理研究解決。11.根據(jù)業(yè)主要求，A線起點處并不與八塘尾公路對接，終點也不與其他道路銜接，小區(qū)內(nèi)所有車輛均從小區(qū)正門進(jìn)出，因此，為了保證汽車能順利進(jìn)入各棟建筑前坪，在A線起點與終點均設(shè)置擋土墻，擋土墻相關(guān)圖紙詳見場地平整及軟基處理圖冊。12、軟基處理詳見場地平整及軟基處理圖紙。13.路基施工要求中的未盡事宜請參照《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）。14.本說明未盡事宜以及現(xiàn)場產(chǎn)生的實際情況，設(shè)計圖紙未能預(yù)見處，按照國家有關(guān)施工驗收及設(shè)計規(guī)范執(zhí)行，并事先征求建設(shè)單位、設(shè)計單位及監(jiān)理單位的同意。4.3.2路面設(shè)計1.行車道水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)材料厚度（cm）備注水泥混凝土面層20彎拉強(qiáng)度不得低于4.5MPa5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層20彎沉值60(0.01mm)級配碎石底基層20彎沉值280(0.01mm)水泥混凝土以28d齡期的彎拉強(qiáng)度控制，其彎拉強(qiáng)度不得低于4.5MPa。路基頂面回彈模量應(yīng)大于30MPa，彎沉值應(yīng)小于323（0.01mm）。側(cè)石為高強(qiáng)度混凝土，抗折強(qiáng)度應(yīng)大于8MPa。2.水泥混凝土材料要求水泥應(yīng)具有強(qiáng)度高、收縮性小、耐磨性強(qiáng)、抗凍性好等性能，水泥采用硅酸鹽水泥（普通硅酸鹽水泥或道路硅酸鹽水泥）。水泥混凝土路面所用粗集料應(yīng)選用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的碎石、碎卵石，公稱最大粒徑不應(yīng)大于31.5mm（碎石），其技術(shù)指標(biāo)如下：指標(biāo)技術(shù)質(zhì)量要求碎石壓碎指標(biāo)（%）＜20卵石壓碎指標(biāo)（%）＜16堅固性(%)＜12針片狀顆粒含量(%)＜20含泥量(%)＜1.5泥塊含量(%)＜0.5細(xì)集料采用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的天然砂，砂的細(xì)度模數(shù)不宜小于2.5，其技術(shù)指標(biāo)如下：指標(biāo)技術(shù)質(zhì)量要求堅固性(%)＜10含泥量(%)＜3泥塊含量(%)＜1.0云母(%)＜2.0氯化物(%)＜0.063.基層（底基層）材料要求：水泥穩(wěn)定碎石基層施工時應(yīng)根據(jù)具體材料和試驗確定施工配合比，水泥用量不得大于5.0%，不得小于3%；基層混合料中的集料的級配范圍要求見下表：結(jié)構(gòu)類型通過下列方孔篩（mm）的質(zhì)量百分率（%）液限塑性31.526.5199.54.752.360.60.075（%）指數(shù)基層10090～10072～8947～6729～4917～358～220～7＜28＜5注：集料中0.5mm以下細(xì)粒土有塑性指數(shù)時，小于0.075mm的顆粒含量不應(yīng)超過5%，細(xì)粒土無塑性指數(shù)時，小于0.075mm的顆粒含量不應(yīng)超過7％。級配碎石級配組成應(yīng)滿足下表通過下列方篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）37.531.5199.54.752.360.60.07510090~10073~8849~6929~5417~378~200~7水泥穩(wěn)定碎石基層壓實度及7天抗壓強(qiáng)度要求見下表：類型壓實度（%）抗壓強(qiáng)度（Mpa）水泥穩(wěn)定碎石基層≥97≥3.0五、施工要求及注意事項(一)、道路工程應(yīng)嚴(yán)格按照國家部頒規(guī)范、行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，廣州市有關(guān)施工規(guī)定及本工程設(shè)計圖紙施工。開工前，施工單位應(yīng)全面熟悉設(shè)計文件，在設(shè)計交底的基礎(chǔ)上進(jìn)行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題及時通過項目經(jīng)理部與設(shè)計單位取得聯(lián)系。根據(jù)現(xiàn)場核實工程量，根據(jù)工期要求編制施工組織設(shè)計，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，及時提供開工報告。解決好施工水、電的供應(yīng)，保證施工設(shè)備、材料、生活必須品的供應(yīng)，設(shè)立必要的安全標(biāo)志。施工前要與各種地下管線單位聯(lián)系、落實現(xiàn)狀管道管徑位置，覆土深進(jìn)行現(xiàn)場刨驗。并采用切改或保護(hù)措施。施工時要請有關(guān)單位派員到場監(jiān)護(hù)。（二）、施工放線開工前應(yīng)全面復(fù)核設(shè)計路中線，并按設(shè)計線位放線，水準(zhǔn)點由甲方負(fù)責(zé)提供。施工前請與有關(guān)部門聯(lián)系了解現(xiàn)狀地下各種管線與障礙物的規(guī)格、位置等并予以現(xiàn)場刨驗，以免損壞管線。（三）、路基工程施工1、路基施工前應(yīng)將原地面的草皮、樹根、垃圾、清除干凈，并大致找平壓實，壓實度不小于90%。2、路基填料強(qiáng)度（CBR值）各層均應(yīng)滿足規(guī)范要求的強(qiáng)度，下列土質(zhì)不能作為路基填料。a、沼澤土、泥炭及淤泥；b、含有樹根、樹樁易腐朽物質(zhì)或有機(jī)質(zhì)含量大于4%的土。c、氯鹽含量大于3%的土。d、碳酸鹽含量大于0.5%的土。e、硫酸鹽含量大于1%的土。f、膨脹總率超過0.7%的土。3、路基必須分層碾壓，每層最大壓實厚度不超過20cm，含水量控制在最佳含水量±2%以內(nèi)。路基壓實度要求（按重型擊實標(biāo)準(zhǔn)）見下表；填挖類型深度范圍（cm）壓實度（%）填料最小強(qiáng)度CBR（%）機(jī)動車道路基填方0~8092480~150913>150902挖方0~309244、路面下管線溝槽回填應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)道路路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，保證溝槽范圍內(nèi)路槽底面的回彈模量和壓實度要求。5、地上、地下管線按規(guī)劃位置遷移就位。（四）、路面工程施工1.混凝土路面質(zhì)量檢測驗收標(biāo)準(zhǔn)如下：項目允許偏差或規(guī)定值檢查頻率檢驗方法范圍點數(shù)縱斷高程（mm）±1520m1用水準(zhǔn)儀測量中線偏位（mm）≤20100m1用經(jīng)緯儀測量平整度標(biāo)準(zhǔn)差σ(mm)≤1.2100m1用測平儀測量最大間隙(mm)≤320m1用3m直尺和塞尺連續(xù)量2尺，取較大值。寬度（mm）0，-2040m1用鋼尺測量橫坡（%）±0.3%且不反坡20m1用水準(zhǔn)儀測量井框與路面高差（mm）≤3每座1用水準(zhǔn)儀測量相鄰板高差（mm）≤320m1用鋼板尺和塞尺測量縱縫直順度（mm）≤10100m1用20m線和鋼尺測量橫縫直順度（mm）≤1040m1蜂窩麻面面積（%）≤220m1觀察和用鋼板尺測量混凝土彎拉強(qiáng)度每100m3的同配合比混凝土取樣1次，不足1000m3時按1次計。每次取樣應(yīng)至少留置1組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件。同樣條件養(yǎng)護(hù)試件的留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)實際需要確定，最少1組。檢驗方法檢查試件強(qiáng)度報告。混凝土面層厚度允許誤差為±5mm，每1000㎡抽測1點?？够瑯?gòu)造深度采用砂鋪法每1000㎡抽測1點?；炷撩姘鍛?yīng)板面平整、密實、邊角應(yīng)整齊、無裂縫，并不應(yīng)有石子外露和浮漿、脫皮、踏痕、積水等現(xiàn)象。伸縮縫應(yīng)垂直、直順，縫內(nèi)不得有雜物。具體應(yīng)滿足表4-6要求。質(zhì)量檢測驗收標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)未盡事宜標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照《城市與道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）的要求執(zhí)行。2.基層底基層質(zhì)量檢測驗收標(biāo)準(zhǔn)項目允許偏差或規(guī)定值檢查頻率檢驗方法范圍點數(shù)中線偏位（mm）≤20100m1用經(jīng)緯儀測量縱斷高程（mm）基層±1520m1用水準(zhǔn)儀測量底基層±2020m平整度基層≤1020m路寬（m）＜91用3m直尺和塞尺連續(xù)量2尺，取較大值。9~152底基層≤1520m＞153寬度（mm）不小于設(shè)計規(guī)定+B40m1用鋼尺測量橫坡（%）±0.3%且不反坡20m路寬（m）＜92用水準(zhǔn)儀測量9~154＞156厚度（mm）砂石+20，-101000㎡1用