填空題：（注：紅色字體為答案）1.供應(yīng)鏈?zhǔn)侵冈谏a(chǎn)及流通過程中，為了將產(chǎn)品或服務(wù)交付給最終用戶，由上游與下游企業(yè)共同建立的網(wǎng)鏈狀組織。2.供應(yīng)鏈中包含的“四流”，分別是指物流、商流、信息流和資金流。3.從供應(yīng)鏈的首端到末端所有的購銷活動(dòng)中，都存著產(chǎn)品實(shí)物的轉(zhuǎn)移活動(dòng)，這種活動(dòng)稱為物流。4.伴隨著購銷業(yè)務(wù)的產(chǎn)生，商品的所有權(quán)必定在購銷雙方之間進(jìn)行著轉(zhuǎn)移，這種商品所有權(quán)轉(zhuǎn)移的活動(dòng)稱為商流。5.資金流主要是指資金的轉(zhuǎn)移，包括付款，轉(zhuǎn)賬等過程。6.資金的流動(dòng)在任何一筆購銷業(yè)務(wù)中都是核心，與物流的方向相反，資金的流動(dòng)是從購買方向供應(yīng)方流動(dòng)。7.零售企業(yè)是將產(chǎn)品銷售給消費(fèi)者的企業(yè)。8.根據(jù)我國(guó)《物流術(shù)語》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的描述，供應(yīng)鏈管理是對(duì)供應(yīng)鏈涉及的全部活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制。9.物流是電子商務(wù)的基礎(chǔ)。10.物流學(xué)是20世紀(jì)50年代新發(fā)展起來的一門實(shí)踐性很強(qiáng)的綜合交叉學(xué)科。11.在現(xiàn)代生活中，物流大多數(shù)是指物資從生產(chǎn)領(lǐng)域到消費(fèi)領(lǐng)域的運(yùn)動(dòng)。12.采購物流是指包括原材料等一切生產(chǎn)物資的采購，進(jìn)貨運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、庫存管理、用料管理和供應(yīng)管理，也稱為供應(yīng)物流。13.不同國(guó)家之間進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動(dòng)而產(chǎn)生的物流活動(dòng)稱為國(guó)際物流。14.物流業(yè)是電子商務(wù)的支點(diǎn)。15.傳統(tǒng)物流一般指產(chǎn)品出廠后的包裝、運(yùn)輸、裝卸、倉儲(chǔ)，而現(xiàn)代物流提出了物流系統(tǒng)化或稱總體物流，綜合物流管理的概念，并付諸實(shí)施。16.配送是“配”和“送”有機(jī)結(jié)合的形式。17.配送是物流中一種特殊的，綜合的活動(dòng)形式，包含了商流活動(dòng)和物流活動(dòng)，也包含了物流中若干功能要素的一種形式。18.分揀及配貨與配送傳輸是配送的核心要素。19.將物個(gè)零散包裝物品放入大小合適的包裝箱中稱為裝箱。20.推行配送能夠優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，節(jié)約社會(huì)勞動(dòng)及分發(fā)揮物流的作用。21.依據(jù)配送組織和配送實(shí)施點(diǎn)的不同，配送可劃分成四種類型：配送中心配送、倉庫配送、商業(yè)門店配送、生產(chǎn)企業(yè)配送。22.配送按照加工程度不同可分為加工配送、集疏配送。23.綜合配送是配送商品種類較多，不同專業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品在一個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn)中組織對(duì)用戶的配送。24.專業(yè)配送是按產(chǎn)品性狀不同適當(dāng)劃分專業(yè)領(lǐng)域的配送方式。25.按收訂單是指通過打電話，傳真和電子數(shù)據(jù)傳遞等方式接收用戶的訂貨資料。26.物流中心是有貨物集散，物流銜接等作用。27.按運(yùn)營(yíng)主體分類，物流中心可以分為生產(chǎn)企業(yè)物流中心，商業(yè)企業(yè)物流中心和第三方物流中心三種類型。28.配送中心環(huán)境包括整體環(huán)境和配送中心內(nèi)部環(huán)境兩方面。29.物流動(dòng)線有I形、L形、U形、S形四種基本類型。30.運(yùn)輸費(fèi)用包括運(yùn)費(fèi)、與產(chǎn)品運(yùn)輸有關(guān)的設(shè)備投資費(fèi)用。31.配送中心有一般工作流程是：接貨――驗(yàn)貨――收貨――保管――配貨――發(fā)貨。32.所謂技術(shù)是指人類為社會(huì)生產(chǎn)和社會(huì)生活需要而使用的各種物資手段，工藝技巧，勞動(dòng)經(jīng)驗(yàn)和工作方法的總和。33.運(yùn)輸是人和物的載運(yùn)及輸送。34.庫存是指處于儲(chǔ)存狀態(tài)的物品或商品。35.裝卸搬運(yùn)是物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素之一。36.包裝的功能分為保護(hù)功能、方便功能和銷售功能。37.商業(yè)包裝是促進(jìn)銷售為主要目的的包裝，38.包裝材料是指構(gòu)成包裝實(shí)體的主要物質(zhì)。39.包裝箱是剛性包裝技術(shù)中的重要一類。40.特種包裝技術(shù)包括：充氣包裝、真空包裝、收縮包裝、拉伸包裝和脫氧包裝。41.我國(guó)物流專家在2006年選定了1200×1000mm和1100×1100mm兩種規(guī)格作為我國(guó)平板托盤的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。42.輸送機(jī)是按照規(guī)定路線連續(xù)地或間歇地運(yùn)送散料和成件物品的搬運(yùn)機(jī)械。43.無人搬運(yùn)車系統(tǒng)，也叫自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車或自動(dòng)搬運(yùn)車系統(tǒng)。44.保管設(shè)備主要貨架、苦墊。45.條碼是由一組規(guī)則排列的條、孔及對(duì)應(yīng)的字符組成的表示一定信息的符號(hào)。46.條碼設(shè)備包括條碼標(biāo)簽和條碼識(shí)讀設(shè)備。47.GPS系統(tǒng)常用來進(jìn)行貨物跟蹤，是物流運(yùn)輸企業(yè)利用現(xiàn)代信息技術(shù)及時(shí)獲取有關(guān)貨物運(yùn)輸狀態(tài)的信息，提高物流運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的方法。48.簡(jiǎn)單地說，在水平和垂直方向的二維空間存儲(chǔ)信息的條碼，稱為二維條碼。49.條碼識(shí)讀設(shè)備是用來讀取條碼信息的設(shè)備。50.GPS的工作概念是基于衛(wèi)星的距離修正。51.物流軟件是物流信息系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱，是管理軟件的一種。52.倉儲(chǔ)管理的核心業(yè)務(wù)流程包括入庫、出庫、庫內(nèi)管理等。53.配送管理的核心業(yè)務(wù)是選貨管理、配載管理、出庫裝卸管理等。54.簽發(fā)委托所對(duì)應(yīng)的提貨單是指提單簽發(fā)。55.運(yùn)輸管理的核心業(yè)務(wù)流程包括運(yùn)輸中的車輛的貨物管理，客戶及訂單管理，車輛配載、發(fā)貨、結(jié)算管理等。56.貨架是專門用來存放成件物品的保管設(shè)備，在倉庫中占有非常重要的地位。57.叉車是指對(duì)成件托盤物品進(jìn)行裝卸、堆垛的短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式托運(yùn)車輛。58.手推車是以人力驅(qū)動(dòng)為主，一般為無動(dòng)力裝置，地路面上水平運(yùn)輸貨物的小型搬運(yùn)車輛的總稱。59.托盤是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸、放置、負(fù)荷物品的水平平臺(tái)裝置。60.物流管理軟件在未來幾年內(nèi)呈現(xiàn)三大發(fā)展趨勢(shì)：高集成、更具開放性和專業(yè)化。名詞解釋：物流：物流是指物資從生產(chǎn)領(lǐng)域到消費(fèi)領(lǐng)域的運(yùn)動(dòng)。運(yùn)輸：運(yùn)輸是指人和物的載運(yùn)及輸送。包裝：包裝是指在物流過程中為保護(hù)產(chǎn)品、方便儲(chǔ)存、促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)方法采用容器、材料及輔助物等將物品包封予以適當(dāng)組裝和標(biāo)志的我作的總稱。倉庫：倉庫是儲(chǔ)藏保管物品的場(chǎng)所的總稱。配送：配送是指根據(jù)用戶的訂貨要求和時(shí)間計(jì)劃，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。判斷題：信息流包括商品的提供、促銷行銷、技術(shù)支持、售后服務(wù)等內(nèi)容。√根據(jù)供應(yīng)鏈的范圍不同，可將其分為內(nèi)務(wù)內(nèi)部供應(yīng)鏈。×供應(yīng)鏈?zhǔn)俏锪鳌⑿畔⒘鳌①Y金流和商流的統(tǒng)一。√無論不采購、生產(chǎn)還是銷售活動(dòng)，都離不開物流的作用。√我國(guó)物流及管理思想形成的歷史不是很長(zhǎng)。√物流是實(shí)現(xiàn)“以顧客為中心”理念的根本保證。√目前重物流、輕商流，重信息網(wǎng)、輕物流網(wǎng)的傾向比較嚴(yán)重。×配送中心主要由建筑物、行政生活區(qū)、綠化區(qū)等組成。×儲(chǔ)調(diào)中心是以儲(chǔ)為主要任務(wù)的物流中心，即傳統(tǒng)倉厙。√配送中心的主要功能有：集貨、儲(chǔ)存、揀選、配裝、流通加工、配送和信息處理。√物流包括運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工等主要功能。×配送中心是物流中心的一種形式，只是配送中心與物流中心的功能不同。×物流中心相當(dāng)于全國(guó)配送中心，配送中心相當(dāng)于區(qū)域配送中心。√配送中心的工作流程是：接貨—收貨—保管—配貨—發(fā)貨。×配送中心的功能包括10個(gè)區(qū)域。×配送中心選址要考慮的因素有：自然資源、人口特征、勞動(dòng)力、納稅的資助、運(yùn)輸服務(wù)、顧客、能源等。×配送中心環(huán)境包括整體環(huán)境和配送中心內(nèi)部環(huán)境兩方面。五種運(yùn)輸方式是：公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水運(yùn)、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸√管道運(yùn)輸是利用管道輸送氣體、液體和粉狀固體的一種運(yùn)輸方式。√管道運(yùn)輸不是利用管道輸送氣體、液體和粉狀固體的一種運(yùn)輸方式。×鐵路運(yùn)輸是使用鐵路列車運(yùn)送客貨的一種運(yùn)輸方式。√水運(yùn)是使用船舶運(yùn)送客貨的一種送輸方式。√包裝袋是柔性包裝中的重要技術(shù)。√包裝袋材料是抗震性材料，但它沒有抗拉強(qiáng)度和耐磨性。×自動(dòng)立體倉庫的主要配套有高層貨架、出入庫輸送機(jī)。×托盤是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸，放置、負(fù)荷物品和水平平臺(tái)裝置。√無人搬運(yùn)車系統(tǒng)，也叫做自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車或自動(dòng)搬運(yùn)車系統(tǒng)。√在物流應(yīng)用常用的識(shí)別技術(shù)是條碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。×射頻識(shí)別技術(shù)是無線電技術(shù)自動(dòng)識(shí)別領(lǐng)域的應(yīng)用。√二維碼可容納250到1100個(gè)字符。√GPS包括三個(gè)子系統(tǒng)：GPS衛(wèi)星系統(tǒng)、地面支撐系統(tǒng)、GPS接收機(jī)系統(tǒng)。√GPS接收機(jī)的一次定位和測(cè)速工作只需要在1秒鐘基至更少的時(shí)間內(nèi)完成。√庫內(nèi)管理包括盤點(diǎn)管理、報(bào)廢管理、退貨管理。×物流最早在美國(guó)形成，當(dāng)初被稱為