較大危險因素辨識與主要防范措施

標題：較大危險因素的識別和主要防范措施一、焊接工藝下面是焊接工藝中易發生事故的危險因素和相應的防范措施：1.焊接（切割）作業區域危險因素：未設置防護屏板，飛濺火花引燃易燃物質發生火災。防范措施：在允許操作的地方和焊接場所，應設置不可燃屏板或屏罩隔開，以形成焊接隔離間。2.有限空間作業場所危險因素：易爆氣體和有毒氣體集聚在有限空間內，導致爆炸和人員窒息。防范措施：要求產品生產加工過程中，在工藝文件中注明安全要求。同時，焊接（切割）的操作現場必須具備足夠的通風條件（包括自然和機械通風），并且要定期清掃焊接通風除塵管道中的積碳等雜物。在作業前，必須檢測低凹處、地坑和容器內的可燃氣體含量，超標時嚴禁作業。3.氧-可燃氣體焊接與切割危險因素：氣瓶受熱導致瓶體爆炸和可燃氣體泄漏引起火災。防范措施：氧氣瓶與乙炔瓶與明火距離不少于10m，不得靠近可燃物。減壓器在氣瓶上應安裝牢固，采用螺紋連接時應擰足五個螺扣以上，采用專門的夾具壓緊時應平整牢固。乙炔瓶應配置回火防止器，以避免瓶體受熱而爆炸。4.電焊設備危險因素：電焊設備頭過多或搭接在可燃氣體管道上，導致人員觸電和可燃氣體爆炸。防范措施：一次線絕緣無破損，二次回路接點應緊固，無電氣裸露，接頭宜采用電纜耦合器，且不超過3個。同時，避免焊機和工件的雙重接地。以上是焊接工藝中易發生事故的危險因素和相應的防范措施。在實際工作中，我們要嚴格遵守相關規定，加強安全意識，提高安全防范意識，以確保工作場所的安全和穩定。以及易燃氣體積聚引發火災或爆炸。中毒、窒息、火災或爆炸B級/橙色(1)應確保通風設備正常運轉，并設置氣體檢測儀器，監測涂漆作業區域內有毒氣體和可燃氣體的濃度，一旦濃度超標應立即采取措施。(2)應使用符合國家標準的防爆電氣設備，嚴格控制火源和靜電積聚，確保作業區域內無易燃和可燃物質。(3)應設置警戒線和安全標志牌，提醒人員注意安全，周邊不得存放易燃和可燃物質，以防止火災或爆炸的發生。四、焊接工藝序號場所/環節/部位易發生的風險分級/事故類型較大危險因素風險標識主要防范措施(1)焊接作業區域火花、輻射熱、煙塵、噪聲等對人員和設備造成危害。噪聲、輻射熱、火花、煙塵C級/黃色(1)應設置隔離屏或防護罩，減少火花和輻射熱對周圍人員和設備的危害，同時保護焊工的視力。(2)應使用符合國家標準的防護設備，如防護眼鏡、防護面罩、防護手套等，保護焊工的人身安全。(3)應設置通風設備，保持作業區域內空氣流通，減少煙塵的產生和對人員的危害。(2)焊接材料、設備、工具易燃易爆物質、高溫高壓等對人員和設備造成危害。易燃易爆物質、高溫、高壓D級/藍色(1)應使用符合國家標準的焊接材料、設備、工具等，確保其質量可靠，同時避免使用易燃易爆物質。(2)應對焊接材料、設備、工具等進行定期檢查和維護，確保其安全可靠。(3)應設置警戒線和安全標志牌，提醒人員注意安全，周邊不得存放易燃易爆物質，以防止火災或爆炸的發生。在涂漆作業區域，通風風量不足可能會導致易燃物品積聚，從而引起火災和爆炸。為了避免這種情況的發生，應及時更換通風裝置的過濾棉，定期清理風管，防止污染物沉積，保障涂裝室內微負壓。同時，在涂漆前處理作業中，不應使用苯等有毒或低閃點物品清除油污。除舊漆作業中，也應避免使用甲苯、二甲苯和汽油等有毒和低閃點物質。這些化學品遇高溫物體或火花可能會導致爆炸和火災。此外，在使用有機溶劑除油、除舊漆時，作業點周圍15m內不應存放易燃易爆物質。涂漆作業區域內還存在其他的風險，如通風不良可能導致中毒和窒息，電氣設備不防爆可能產生電火花導致可燃氣體爆炸等。為了防范這些風險，室內應采用不燃燒、不發火的地面，所有電氣設備應為防爆型，并應安裝可燃氣體檢測報警裝置。涂料調配時，應嚴格遵守安全操作規程，避免發生意外事故。在噴涂作業中，靜電產生的火花可能引燃可燃氣體，導致火災和爆炸。為了防范這種風險，噴漆室的可燃氣體濃度檢測和報警裝置應與自動除靜電裝置相關連，進入噴漆室的人員應接受消除靜電處置。同時，噴漆設備、供漆容器及輸漆管路均應有可靠的導電與靜電除去裝置，并應設置停止供料、切斷電源裝置、自動滅火裝置等聯鎖，以確保安全。在烘干室作業中，電氣火花可能引起可燃氣體導致火災或爆炸。為了避免這種情況的發生，應設置接地，保持良好的電氣連接，并設置整體防爆的要求。此外，應設置可燃氣體報警裝置，定期清理排放總管，清除積存的可燃物，以確保烘干室的安全。模式時，應按照規定程序進行安全評估和審批手續。(2)定期對電氣設備進行檢查、維護和保養，確保絕緣良好，避免觸電事故和火災。(3)安裝防爆型電氣設備，避免電氣火花引起可燃氣體火災爆炸。(4)配電室內應設置安全標志牌，周邊不得存放易燃和可燃物質。(5)配電室內地面應采用防滑、不起塵的耐火材料，并鋪設絕緣膠墊，避免絕緣不良導致觸電事故或火災。(6)采光窗、通風窗、門、電纜溝等處應設置防止雨、雪和小動物進入的阻擋設施，配電室長度大于7m時應設兩個出口，門應為防火門，且向外開。2.變配電室的操作在變配電室操作中，必須嚴格執行“二票制”，避免人員接觸高壓帶電體。操作前應填寫操作票，并按照相關規定執行。進行觸電C級/黃色(2)變配電室設施及高壓線路的檢修、改裝、調整、試驗、校驗工作時，應填寫工作票，并執行相關規定。同時，值班人員應按照規定進行巡視檢查。3.電氣線路和動力配電箱在電氣線路和動力配電箱的安裝中，線路穿墻、樓板或埋地敷設時均應穿管或采取其他保護措施。電纜溝應有防火、排水措施；電纜橋架和金屬線槽應安裝滿足線路通（斷）能力的開關、短路保護、過載保護和接地故障保護等裝置。高壓電氣線路試驗區域應有可靠的封閉聯鎖裝置，以保障人員安全。電氣線路宜在爆炸危險性較小的環境或遠離易燃易爆物質的地方敷設。在線路敷設時，必須設置接地裝置，避免觸電事故的發生。穿金屬管時，管口應裝絕緣護套。4.低壓臨時線路在低壓臨時線路的敷設中，線路絕緣不良可能導致觸電，產生的電弧火花而引發火災。因此，必須采取相應的防護措施，避免這種情況的發生。同時，敷設時應避開易碰撞、地面通道、熱力管道、積水等易造成絕緣損壞的地方，禁止在易燃易爆場所敷設。固定式配電箱的安裝位置應能夠有效防止雨水或其他液體進入，配電箱內應安裝防止操作時觸電的隔絕板，防止帶電部分直接暴露在外。100%時應自動切斷起升動力源。(3)起重機械應按照規定定期檢查，發現問題及時修理或更換。(4)起重機械操作人員必須經過專業培訓，持證上崗。(5)起重機械的使用應符合相關規范和標準，不得超負荷使用，操作人員必須嚴格遵守操作規程。一、配電箱1.配電箱內應安裝專用的N線端子板和PE線端子板，根據第6.1.9條的規定。2.配電箱應預留足夠的安全操作和維修空間，以防止其他液體滲入，避免絕緣破壞或電器裸露導致觸電、火災等事故。3.連接電線時應采用焊接、壓接或螺栓連接，同一端子上連接的電線不應超過2根。4.安裝剩余電流保護裝置時，應符合GB13955-2005中第4.5/6.3/7.2/7.3條的規定，定期試驗，避免發生觸電、火災等事故。二、特種設備1.起重機械的制動器應定期檢查，及時消除缺陷。主梁、吊鉤、滑輪組、鋼絲繩等主要零部件也應定期檢查，達到報廢標準時及時更換，避免發生起重傷害事故。2.吊鉤應設置防脫繩的閉鎖裝置，鋼絲繩的固定和連接應符合相關規范的要求，尾端在卷筒上固定裝置應牢固，并有防松或自緊的性能，卷筒達到報廢標準應報廢。3.起重機械應裝設起升高度限位器、起重量限制器、力矩限制器等主要防護裝置，定期檢查，避免發生沖頂、超載、傾翻等起重傷害事故。4.起重機械操作人員必須經過專業培訓，持證上崗，嚴格遵守操作規程。5.起重機械的使用應符合相關規范和標準，不得超負荷使用，避免發生起重傷害事故。1.在C級/黃色110%時，起重機動力源應自動切斷。2.抗風制動裝置應包括制動器、輪邊制動器、夾軌器、頂軌器、壓軌器、別軌器等，制動與釋放動作應與運行機構聯鎖，并能從控制室內進行操作。同時應根據實際情況配置安全防護裝置，并符合GB6067.1-2010表A.1的相關規定。3.自制吊索具的設計、制作、檢驗應符合《起重機械吊具與索具安全規程》（LD48)3的要求，且有質量保證措施，并經企業主管部門審批。購置的吊索具應是經安全認可的合格產品。吊索具應進行日常保養、檢查和檢驗，定置擺放，有明顯的載荷標識，相關資料應存檔。4.從事起重機械的指揮、司機等操作人員必須經過培訓，并取得資質證書。吊運前應確認起吊載荷的質量和質心，并確定起升系掛位置，經試吊后方能正式作業。吊運載荷時，不得從人員和安全通道上方通過。工作結束后，應將被吊載荷放到地面，吊鉤起升到規定位置，切斷電源或脫開主離合器。對于大件或外形復雜件的吊裝，要編制施工方案，并組織專家論證；現場要設置專人監護和檢查、專人指揮，并要設置安全警示標識和警戒帶。5.每個層門應設電氣聯鎖裝置，當任何一扇門開啟時，下行超速保護裝置應采用機械的動作方式，并能使貨廂不能啟動或繼續運行。應根據實際情況設置運行阻礙保護、限位開關、極限開關、緩沖器等安全保護裝置，且靈敏、可靠。6.氣瓶的瓶體漆色、字樣應符合《氣瓶顏色標志》（GB7144)，瓶體外觀應無缺陷，無機械性損傷，無嚴重腐蝕、灼蝕。瓶閥與瓶體接連螺紋應配備合理，并確保密封可靠。盛裝易起聚合反應溶解氣體氣瓶不允許臥放使用。段落改寫：在檢修作業中，如果殘留的氣體未被徹底清除，或者明火遇到了易燃易爆氣體，就會引起火災爆炸。因此，在進行作業前，必須通風并監測周圍空氣中的易燃易爆氣體和爆炸性粉塵，確認符合安全生產要求，作業現場也必須保持良好的通風，并劃定作業區域和設置警示標識。如果作業中斷超過30分鐘，還需要重新檢測合格后方可繼續作業。為了防止火災爆炸危害擴大，高層廠房和占地面積大于3000㎡的甲、乙、丙類廠房和占地面積大于1500㎡的乙、丙類倉庫應設置環形消防車道，并確保消防車道的凈寬度和凈空高度不小于4.0m，坡度不宜大于8%，轉彎半徑應滿足消防車轉彎的要求。環形消防車道至少應有兩處與其他車道連通，盡頭式消防車道應設置回車道或回車場。在建筑物內可能散發可燃氣體、可燃蒸氣的場所，應設置可燃氣體報警裝置，并確保其靈敏可靠。涂漆調漆間、噴漆房等火災爆炸區域應設置自動滅火系統，符合GB50016-2014第8.3.10條所列部位。在選擇滅火器時，應考慮場所內物質及其燃燒特性、可燃物數量、火災蔓延速度、撲救難易程度等因素，并根據最大保護距離設置數量。滅火器應設置在明顯、且便于取用的地點，不得影響安全出口。每座倉庫的安全出口應不少于2個，倉庫內每個區域也應設有明顯的安全出口。根據《建筑滅火器配置設計規范》（GB50140）的規定，以下為安全疏散方面需要注意的事項：1.根據GB50016-2014表3.7.4的規定，安全出口設置不足或通道堵塞會導致緊急情況下人員無法及時疏散，因此需要合理設置安全出口，確保疏散順暢。2.通向疏散走道、樓梯或室外的出口不宜少于2個，特別是在C級/黃色風險分級的防火分區中更要注意。3.根據《建筑設計防火規范》(GB50016)第3.7.4/3.8.2/3.8.3條，地下或半地下室的安全出口不應少于2個，有多個防火分區相鄰布置并采用防火墻分隔時，每個防火分區必須有1個直通室外的安全出口。4.在廠房、倉庫等場所中，疏散樓梯、走道、門的最小疏散度應根據GB5001