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文檔簡介

試驗檢測師之道路工程自我檢測提分A卷帶答案

單選題(共50題)1、下列排水工程分項中需要設置反濾層的是()。A.排水圓管管節抹帶B.土溝C.盲溝D.漿砌排水溝【答案】C2、集料顆粒的各種密度存在()關系。A.真實密度>表干密度>表觀密度(視密度)>毛體積密度>堆積密度B.真實密度>表觀密度(視密度)>毛體積密度>表干密度>堆積密度C.真實密度>表觀密度(視密度)>表干密度>毛體積密度>堆積密度D.真實密度>毛體積密度>表干密度>表觀密度(視密度)>堆積密度【答案】C3、一組三個標準水泥混凝土試件進行抗折試驗,其極限破壞值分別是36.56MPA、37.56MPA、43.38MPA,則該組試件抗折強度試驗結果是()A.36.56MPAB.37.56MPAC.39.17MPAD.43.38MPA【答案】B4、下列選項中,不屬于水泥穩定碎石需檢測的項目的是()。A.彎沉值B.壓實度C.平整度D.強度【答案】A5、車轍試驗時,恒溫室的溫度要求為()。A.60℃±0.1℃B.60℃±0.5℃C.60℃±1℃D.60℃±1.5℃【答案】C6、進行擺式儀測試擺值溫度修正時,其修正公式為BPN20=BPNT+△BPN,式中,△BPN是指溫度修正值,BPNT是指()。A.溫度修正值B.換算成標準溫度為20℃的擺值C.路面溫度T時測得的擺值D.換算成標準溫度為25℃的擺值【答案】C7、根據《公路工程質量檢驗評定標準》,()為分部工程。A.軟土地基B.墻背填土C.路基工程D.大型擋土墻【答案】D8、以下土方路基交工驗收的實測項目中,屬于關鍵項目的是()。A.平整度B.中線偏位C.壓實度D.邊坡【答案】C9、關于無機結合穩定材料無側限抗壓強度試驗方法,請回答以下問題。(2)試件制備和養護中,為保證試驗結果的可靠性和準確性,每組試件的數目要求為:小試件不少于6個,中試件不少于()個,大試件不少于()個。A.9;12B.9;13C.10;12D.10;13【答案】B10、彎沉測試中,當彎沉儀置于規定位置,調整百分表讀數300,指揮汽車緩緩前進迅速讀取最大讀數為360,當汽車開出影響半徑以外百分表讀數穩定后,讀取終讀數為270,那么該測點處回彈彎沉()(0.01mm)。A.為180B.為120C.為60D.為90【答案】A11、某試驗室開展一條公路路基上的CRR試驗,試料最大粒徑為40mm.請結合試驗內容完成下面題目。17)在預定擊實試驗的前一天,取有代表性的試料測定風干含水率,所取試料質量約為()A.20gB.50gC.250gD.500g【答案】D12、為進行水泥混凝土和易性與力學性質的技術性能評價,開展相關試驗工作,請回答以下問題。5).三根水泥混凝土杭彎強度試驗標準小梁,測得最大抗彎拉荷載為31.lOkN、37.40kN、40.30kN,該組試驗的結果為()A.4.84MPAB.4.99MPAC.5.18MPAD.作廢【答案】B13、當低溫()不足時,瀝青混合料就會出現裂縫。A.抗剪強度B.抗拉強度C.抗壓強度D.抗彎強度【答案】B14、對某一級公路水泥穩定碎石基層工程質量檢測評定時,己知7天無側限抗壓強度設計值為3.2MPa,某路段的無側限抗壓強度測試值(單位:MPa)為:3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、3.72、3.53、3.68、4.00。已知Z0.99=2.327、Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,t0.99/√12=0.785,t0.95/√12=0.518,t0.90/√12=0.393。根據題意回答下列問題。3)該路段強度的代表值為()MPa。A.3.76B.3.43C.3.66D.3.84【答案】B15、采用3m直尺方法檢查水泥混凝土面層平整度的頻率為每半幅車道每200m測()。A.2處×5尺B.3處×5尺C.2處×10尺D.3處×10尺【答案】A16、塑性混凝土是指混凝土拌和物坍落度為()的混凝土。A.小于10mmB.10-90mmC.100-150mmD.大于160mm【答案】B17、某工程用混凝土,設計強度等級為C30,坍落度范圍為30~50mm,要求強度保證率為95%,強度標準差σ為5.0MPa。試驗人員按照設計要求對其進行了材料組成設計并制備了一組混凝土試件,對其抗壓強度進行了性能驗證。A.若坍落度偏低,應該保持水灰比不變,調整水和水泥用量,砂石不變B.若粘聚性較差,應在保持其他材料不變基礎上,增加砂用量C.強度驗證時,應采用至少3種水灰比制備試件D.換算施工配合比后,砂石的用量較前一步增大了【答案】B18、42.5R為早強型水泥,其特點是()強度較42.5普通型水泥高。A.3dB.7dC.14dD.28d【答案】A19、EDTA滴定法試驗時,用移液管吸取溶液時,在放松食指讓溶液自由流出后,應等流完后再等(),才算移液完成。A.5sB.10sC.15sD.20s【答案】C20、鋼筋冷拉拔加工的主要目的是()。A.提高鋼筋的抗拉強度B.強化鋼筋的塑性C.提高鋼筋的屈服強度D.增加鋼筋的伸長率【答案】A21、黏稠石油瀝青的密度試驗過程中,將準備好的熱熔瀝青試樣仔細注入比重瓶中,加入高度約至瓶高的()。A.1/3B.1/2C.2/3D.3/4【答案】C22、不均勻系數計算公式為()。A.D60/D10B.D30/D10C.D10/D30D.D10/D60【答案】A23、當液性指數為0時,土處于()。A.液限B.塑限C.縮限D.固態【答案】B24、路基施工段落較短時,分層壓實度檢測結果應全部符合要求。且樣本數量不少于()個。A.4B.5C.6D.7【答案】C25、彎沉測試時,測試車的()不會影響彎沉的測試結果。A.輪胎厚度B.后軸重C.輪胎接地壓力D.輪胎接地面積【答案】A26、關于無機結合料穩定材料擊實試驗方法,請回答以下問題。(4)當試樣中大于規定最大粒徑的超尺寸顆粒含量為()時,對試驗所得最大干密度和最佳含水率進行校正。A.5%~30%B.10%~30%C.15%~30%D.20%~30%【答案】A27、某新建高速公路交工驗收,用單輪式橫向力系數測試車兩種方法檢測瀝青混凝土路面的摩擦系數,己知該路面的抗滑設計標準SFC=49,測值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對本項目回答以下問題。(己知保證率99%時,tα/√10=0.892;保證率95%時,tα/√10=0.580;保證率90%時,tα/√10=0.437)(2)本路段交工驗收的評價結果為()。A.優B.良C.合格D.不合格【答案】D28、通過手捻試驗結果,下列()的土其塑性高。A.稍有滑膩感,有砂粒,捻面稍有光澤B.手感滑膩,無砂,捻面光滑C.稍有黏性,砂感強,捻面粗糙D.手感滑膩,有光澤【答案】B29、結合有關數理統計方法評定項目及規定內容,回答下列有關問題。(5)水泥基漿體任意一組的強度不低于設計強度等級的()。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】B30、壓縮試驗土樣側向()。A.無變形B.有變形C.無限制D.不一定【答案】A31、某砂的細度模數為2.2,則該砂屬于()A.粗砂B.中砂C.細砂D.碳酸鈣【答案】C32、關于路面壓實度、平整度、強度及模量、承載能力、抗滑性能測試方法,請回答以下問題。(3)在用承載板法測試土基回彈模量試驗中,當兩臺彎沉儀百分表讀數之差不超過平均值的()%時,取平均值。A.10B.20C.30D.40【答案】C33、某工程從現場取SBS改性瀝青樣品進行試驗,請對下面各題進行判別。18)該試樣25℃針入度試驗三個檢測則記錄分別為48.1(0.1mm)、47.2(0.1mm).44.3(0.1mm),則以下闡述正確的是()A.該試樣25℃針入度為45.9(0.1mm)B.該試樣25℃針入度為46(0.1mm)C.該試驗結果無效,應重新進行試驗D.該試樣滿足SBSl-D瀝青針入度指標要求【答案】C34、通過手捻試驗結果,下列()的土其塑性高。A.稍有滑膩感,有砂粒,捻面稍有光澤B.手感滑膩,無砂,捻面光滑C.稍有黏性,砂感強,捻面粗糙D.手感滑膩,有光澤【答案】B35、下列選項不屬于通用硅酸鹽水泥的范疇的是()。A.普通硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.專用水泥D.火山灰硅酸鹽水泥【答案】C36、在進行級配碎石目標配合比設計時,以下關于CBR強度試驗表述正確的是()A.應在目標級配、最佳含水率和最大干密度條件下成型試件B.應在目標級配、最佳含水率以及現場施工的壓實標準下成型試件C.成型試件浸水3d后進行CBR試驗,浸水期間應注意檢查試件浸水高度D.浸水后,取出試件立即進行CBR試驗【答案】B37、在測試回彈彎沉時,應將測頭放置在()。A.測試軸輪隙中心B.測試軸輪隙中心前方3~5C.m處C測試軸輪隙中心后方3~5Cm處D.兩后輪組的中間【答案】B38、瀝青材料老化后其質量將()A.減小B.增加C.不變D.有的瀝青減小,有的增加【答案】D39、對于需水量較大的水泥進行膠砂強度檢驗時,其用水量應按水灰比=0.50和膠砂流動度不小于()來確定。A.170mmB.175mmC.180mmD.185mm【答案】C40、離心分離法檢測瀝青混合料中瀝青含量時,用壓力過濾器回收瀝青抽提液中的礦粉以測定其含量。當無壓力過濾器時,可()測定瀝青中礦粉含量。A.脂肪抽提法B.射線法C.抽濾法D.燃燒法【答案】D41、進行擺式儀測試擺值溫度修正時,其修正公式為BPN20=BPNT+△BPN,式中,△BPN是指溫度修正值,BPNT是指()。A.溫度修正值B.換算成標準溫度為20℃的擺值C.路面溫度T時測得的擺值D.換算成標準溫度為25℃的擺值【答案】C42、凍融劈裂試驗冰凍環節的溫度要求為()。A.-18℃±0.5℃B.-18℃±l.0℃C.-18℃±1.5℃D.-18℃±2.0℃【答案】D43、土的含水率是指()之比,通常用百分數表示。(2018真題)A.土中水的體積與試樣體積B.土中水的體積與固體顆粒體積C.土中水的質量與固體顆粒質量D.土中水的質量與上樣質量【答案】C44、瀝青混合料生產配合比階段確定的最佳瀝青用量與目標配合比的結果相差不宜大于()。A.±0.1%B.±0.2%C.±0.3%D.±0.4%【答案】B45、某類型瀝青混合料配合比設計過程中,需進行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度、車轍試驗等檢測項目。請根據相關條件回答下列問題:(8).試件密度測定過程中,測得干燥試件的空氣中質量為1220.1克,試件的水中質量為719.6克,試件的表干質量為1221.3克,試件的高度為64.1mm。對于此瀝青混合料試件,下述所用測試方法及相關表述正確的是()。A.用水中重法,測得表觀相對密度,以表觀相對密度代替毛體積相對密度B.用水中重法,測得毛體積相對密度C.用體積法,測得毛體積相對密度D.用蠟封法,測得毛體積相對密度【答案】A46、某類型瀝青混合料配合比設計過程中,需進行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度測定及車轍的等試驗項目,請根據相關條件回答下列問題。(2)在制件過程中,試驗人員往7500g礦料里加入了377g瀝青,則該試件的瀝青含量是()。A.4.7%B.4.8%C.4.9%D.5%【答案】B47、下列選項中,不屬于管節預制實測項目的是()。A.混凝土強度B.內徑C.基礎厚度D.順直度【答案】C48、車載式顛簸累計儀測定路面平整度的描述正確的是()。A.VBI值越小,表明路面平整度越差B.顛簸累計儀屬于斷面類平整度測試設備C.測試結果不受承載車行駛速度影響D.VBI換算為IRI后用于平整度評價【答案】D49、粉煤灰燒失量試驗結果精確至()。A.1%B.0.01%C.0.1%D.0.15%【答案】B50、無機結合料穩定土無側限抗壓強度試驗中當偏差系數為10%-15%時,試件應不少于()。A.6個B.9個C.13個D.12個【答案】B多選題(共20題)1、關于壓實瀝青混合料密度試驗,請回答以下問題。(5)關于體積法測定試件尺寸正確的是()。A.圓柱體試件的直徑取上下2個斷面測定結果的平均值B.圓柱體試件的高度取十字對稱四次測定的平均值C.棱柱體試件的長度取上下2個位置的平均值D.棱柱體試件的高度或寬度取兩端及中間4個斷面測定的平均值【答案】ABC2、瀝青混合料空隙率過小可能引起的損害有()。A.車轍B.泛油C.老化D.推移【答案】ABD3、集料針片狀顆粒含量試驗中,下列描述正確的是()。A.規準儀法如果需要,可以分別計算針狀顆粒和片狀顆粒的含量百分數B.用規準儀測定粗集料針片狀顆粒含量的測定方法,適用于水泥混凝土集料C.在一定情況下,規準儀法與游標卡尺法可以混用D.可以用規準儀法代替游標卡尺法判定瀝青混合料粗集料的形狀【答案】AB4、下列有關路面橫向力系數評定的說法,正確的是()。A.路面橫向力系數按SFC的設計或驗收標準值進行評定B.SFC代表值為SFC算數平均值的上置信界限值C.當SFC代表值不大于設計或驗收標準時,以所有單個SFC值統計合格率D.當SFC代表值小于設計或驗收標準時,評定結果為不合格【答案】AD5、對于土方路基外觀質量應符合()。A.路基填料應符合規范和設計的規定,經認真調查、試驗后合理選用B.路基邊線與邊坡不應出現單向累計長度超過50米的彎折C.路基邊坡、護坡道、碎落臺不得有滑坡、塌方或深度超過100mm的沖溝D.應設置施工臨時排水系統,避免沖刷邊坡,路床頂面不得積水【答案】BC6、對某一級公路水泥穩定碎石基層進行配合比設計工作,選用42.5級水泥,碎石的最大公稱粒徑為19mm,確定好材料種類及配比后,對配合比進行制件驗證混合料性能。某一組試件的7天無側限抗壓強度測試值(單位:MPa)為:3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、3.72、3.53、3.68、4.00。已知設計值為3.2MPa,該組數據平均值=3.76;S=0.198;Cv=0.053;Z0.99=2.327、Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,t0.99/√12=0.785,t0.95/√12=0.518,t0.90/√12=0.393。根據題意回答下列問題。(4)以下關于該材料7天無側限抗壓強度試驗的說法,錯誤的有()。A.將試件兩頂面用刮刀刮平,必要時可用快凝水泥砂漿抹平試件頂面B.試件破壞荷載應大于測力量程的10%且小于測力量程的90%C.試驗過程中,應保持加載速率為1mm/min,并記錄試件破壞時的最大壓力PD.最終試驗結果的變異系數應≤15%【答案】BD7、關于土的含水率試驗請回答以下問題。(4)有關酒精燃燒法說法正確的是()。A.酒精純度要求達95%B.用滴管將酒精注入放有試樣的稱量盒中,直至盒中出現自由液面為止C.本試驗方法適用于快速簡易測定各種細粒土的含水率D.一般酒精應燒3次,為使酒精在試樣中充分混合均勻,可將盒底在桌面上輕輕敲擊【答案】ABD8、采用貝克曼梁法檢測路面彎沉時,測試步驟正確的是()。A.在測試路段布置測點,測點應在路面行車車道的輪跡帶上,并用白油漆或粉筆劃上標記B.將試驗車后輪輪隙對準測點前3-5C.m處的位置上C將彎沉儀插入汽車后輪之間的縫隙處,安裝百分表并調零D.測定者吹哨發令指揮汽車緩緩前進,當表針轉動到最大值時,迅速讀取初讀數L1。汽車仍在繼續前進,待汽車駛出彎沉影響半徑(3m以上)后停車。待表針回轉穩定后讀取終讀數L2【答案】ACD9、落錘式彎沉儀可用于()。A.測定路面的動態彎沉B.測定路面靜態回彈彎沉C.探查水泥混凝土路面板下空洞D.反算路基路面各層材料的回彈模量【答案】ACD10、某高速公路建設單位組織瀝青路面的交工驗收,請回答以下問題:(2)實測項目不合格的是()。A.厚度的代表值小于設計厚度減去代表值偏差B.壓實度代表值小于規定值C.路面橫向力系數測定的代表值小于設計值D.單點厚度值小于極值點【答案】ABC11、某試驗檢測機構受地方公路管理部門委托對A公路進行技術狀況評定工作。A公路基本情況:公路技術等級為一級,長度為10.211km,雙向六車道,路面類型為瀝青混凝土路面,K2+000-K3+000間有一座中橋,評定為5類橋。檢測機構選擇多功能路況快速檢測系統檢測路面指標,不檢測路面橫向力系數和路面彎沉。請依據上述條件回答下列有關問題。(2)路面技術狀況的評定需要檢測()。A.路面破損B.路面車轍深度C.路面平整度D.路面構造深度【答案】ABC12、某公路路面底基層為石灰穩定細粒土;基層為水泥穩定碎石。圍繞路面基層施工有關試驗,請回答下列問題:(15).在底基層和基層施工環節,需進行EDTA滴定法測定灰劑量,以下敘述正確的是()。A.基層施工中,可取300克濕混合料進行滴定試驗B.底基層施工中,更換了取土坑,不需要重做標準曲線C.底基層施工中,更換了石灰廠家,需要重做標準曲線D.基層施工中,更換了水泥廠家,需要重做標準曲線【答案】ACD13、以下關于擺式儀擦路面摩擦系數試驗,說法正確的有()。A.橡膠片端部在長度方向上磨耗超過1.6mm需更換B.擺值越大,路表面摩擦阻力越大C.每個單點測定5次,5次數值的極差不得大于3BPND.當空氣溫度為30℃時需換算成標準溫度20℃的擺值【答案】ABC14、摻外加劑混凝土的配合比設計中,確定單位用水量的依據有()。A.集料品種和規格B.外摻劑類型和摻量C.施工和易性D.水泥用量【答案】ABC15、關于瀝青混合料馬歇爾試件制作,密度、馬歇爾穩定度、車轍、凍融劈裂試驗,請回答以下問題。(5)瀝青混合料凍融劈裂試驗第二組試件凍融操作正確的包括()。A.在真空度97.3~98.7kPA條件下保持15min,然后常壓水中放置0.5hB.放入-18℃±2℃恒溫冰箱中,保持16h±lhC.放入已保溫為60℃±0.5℃的恒溫水槽

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