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為為合的新型城鎮化建設要求。產城融合的內涵是以人為連接點，市的系統；產業注入，推動城市經濟發

2合，應向“產-城-人”三者融合轉向，傳統的粗放式的“土地城鎮化”發展模式，應向“產業的城鎮化”、“城市功能城鎮化”和“人的城鎮化”轉變（

4城市功能系統離的，這也正是我國推動人口城鎮化的復雜背景。2016例如（圖5），從第五次和第六次人口普查數據的對比可知，市人口增長主要集中在中心區10-20km的近郊區和遠郊區，中心區邊緣人口略有增長，而中心區人口還存在動人口集聚（6。以市東湖高新區為例；2014年實現工業總產值6412.30

的分布規律（7。國城市，2014.間、運作上相互匹配協調（。

來。生了一系列需求,城市土地開發和利用結構也會相應地調整和演化，居住用地、公共管理息、金新等；城市物業形態應與之對應（圖。展。人口規模與產業結構要保持一致，避免脫節。西方國家因人口化嚴重，勞動力不足，只能將勞動密集型產業轉移到勞動力廉價的發展中國家。同理，勞動力的受教育程度、的集聚為城市帶來。 彬,陳浩.產城融合內涵解析與規劃建議[J].城市規劃學,2012,(S1):99-周月莉,白玉.關于實現產城人融合發展的思考——以北京未來科技城為例[J].規劃建洪亮平,郭紫薇.產城融合視角下城市新區綠色交通規劃策略——以呼和浩特市東部新城為例[J].規劃杜寶東.產城融合的解析[J].規劃師,2014,(06):5-彬,張昀.人本主義視角下產城融合的內涵與策略[J].規劃師,2014,(06):10-劉暢,李新陽,杭小強.城市新區產城融合發展模式與實施路徑[J].城市規劃學,2012,(S1):104-賀傳皎,,鄒兵.由“產城互促

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