中國汽車市場最近十年發展態勢分析2003-04-11《世界汽車》2003年第1-2期1總體發展現狀1．1產業發展基本概況中國汽車工業的發展始于20世紀50年代，從此中國汽車工業從無到有、從小到大，經歷了初步成形、茁壯成長和全面發展三個階段。初步成形(1949～1965年)——新中國成立后便開始創建自己的汽車工業。在1966年以前的15年中共投資11億元，形成了一大四小5個汽車制造廠，共9個車型品種，年生產能力近日萬輛。1965年底，全國民用汽車保有量近29萬輛，其中國產汽車17萬輛。茁壯成長(1966～1980年)——1980年，中國的汽車產量為22．2萬輛，是1965年產量的5．48倍；1966～1980年累計生產各類汽車達163．9萬輛；1980年，全國民用汽車的保有量由1965年的29萬輛上升到169萬輛，其中主要是載貨汽車，約為148萬輛。全面發展(1981年～現在)——2000年，中國的汽車產銷量均創下新的歷史記錄，雙雙突破200萬輛大關。2001年，《目錄》內的汽車企業共生產汽車233．44萬輛，同比增長12．81％；總銷售量為236．47萬輛，同比增長13．29％。自1981年到2001年，全國累計生產各類汽車約為2100萬輛，其中轎車450多萬輛。在這一階段，整個汽車行業的累計投資(包括引進外資)約1600億元。1．2生產能力日益提高在最近10年中，中國汽車市場的發展十分迅猛。汽車總產量從1990年的51萬輛上升到2000年的207萬輛(見圖1)，增長了3倍，年均增長速度為13．58%。2000年，前13家大集團(公司)產量合計為165．9萬輛，占全國市場份額的80．14%。圖11990—2001年中國汽車產量變化雖然總體上是一種全面發展的大好形勢，但不同車型的情況不盡相同。除中型載貨汽車外，各類車型基本都有較大的發展。轎車最近10年來，中國轎車呈不斷持續發展的局面。1991年的產量為8．11萬輛，1993年為22．97萬輛，比1992年增長41．72％；1995年為32．55萬輛，比1994年增長29．41％；1997年為48．77萬輛，較1996年增長24．81％；1999年為56．61萬輛，比1998年增長11．24％；2001年達70．35萬輛，同比增長16．35％。2002年1～8月，轎車繼續呈向好的態勢，產量達63．8萬輛，同比增長42．6％。從2001年的情況來看，總產量70多萬輛中的80%主要由6家企業生產，而上海大眾和一汽一大眾占了總量的一半左右。轎車的不斷發展和日益興旺，主要是因為個人用戶的購買力有所增強和轎車品種的增加。從各車型的市場分析來看，中高檔轎車市場需求最大，其次是中低檔的經濟型轎車。載貨汽車在這一產品陣容中，各車型的情況不完全相同：重型車日益興旺，中型車逐年下滑、輕型車徘徊前行。重型載貨車的產量在1991～1994年間一直呈增長態勢，從1．91萬輛上升到3．72萬輛；隨后出現了三年的徘徊狀態。1998年又開始回升，特別是最近兩年的增長速度非常快，從1999年的4．67萬輛猛增到2000年的8．13萬輛，幅度高達74．08％。2001年又有將近一倍的大幅增長，達到了15．74萬輛。2002年1～8月份的累計產量為17．79萬輛，同比增幅高達98．61％。多年來，這一市場主要被東風、一汽、重汽等企業占據。1997～1999年，上述三大企業的產量之和在這一市場中的占有率分別為：93．33％、92．98％和96．36％。重型車快速增長的因素除公路運輸高速發展外，主要是由于1998年以來不斷增加基礎設施建設投資，各種大噸位運輸用車和工程用車需求急劇擴大。而中型杏載貨擺汽車紫自1檢99訊3年蛋創下枕年產漏33悔．4此7萬思輛記自錄以枝后，歐產量拜連年療下滑澡。1翻99險7年答的產雷量為武18究．5木7萬與輛，報比1壩99尺6年么下降嬸2．葛65燕％；攪19后98兔年繼慈續下損滑，身20蔑00演年降捕到1輩5．返17羽萬輛理，比伍19乞99壤年減干少1資6．舊82玩％。謀然而嶄，2尾00息1年寇開始釣止跌靠反彈藝，但救僅比縫20猛00舞年多碼20伏0余擁輛。碼20棗02怎年1需～8隊月的忍情況勁仍較送好，兆同比漂增長反8．忽62艘％。吹一直摘以來熟，這添一車掏型主扣要由過一汽匆，東脈風兩減家企肥業生科產，拘占了殼全國足中型甩車市靠場9級5％足以上可的份鞏額。體腫中型謀載貨蜻汽車橡需求璃的不浴斷下朱降主森要是朝受重熊型車脆連年拔增長洋的影椅響。熔售輕型謀載貨距車最童近1溉0年隆的產炊量呈舟一種簽徘徊時前行頂的局乎面。擠19怠91虹～1既99線4年醬高速糠增長盜；1意99鮮5～另19而97訂年逐變年下法降：祥19緊99庫年大思幅回蒙升，閱增長傾31耍．1借3％路，達宇39輸．6眨7萬建輛。謙20袍00擁年又聲開始賀下滑折，2源00宏1年披繼續陸下滑興，幅挖度約貸為7怕．1污3％侍。但橋是2衛00晚2年桿1～魯8月及有所孩反彈珠，產祝量的遞同比請增幅棟達3博9．跟57痕％。叮在這毒一市杏場上紗，東臺風、相江淮悠、一厲汽、主江鈴準等企選業的氧產品尊占據介近8淚0％評的份冶額。蜻鳥大中匪型客坦車這暢一市赤場呈秋現一閥種不握斷向鏟上發昆展的惡態勢畏，特底別是籠最近兇幾年乒。1救99佳6年祖，大址中型縣客車杜的產忍量為蝶2．墾23謙萬輛燦；1食99虜8年紫為3歸．0喘萬輛緩；2迷00殿0年請繼續條看好役，較疏19呼99詞年增貍長1是8．公41改％；息20筐01筆年又徑大幅節上升蓬，創系下了做6．抓50嶼萬輛與的新杠記錄逐。在躬大型刊客車塌市場御上，法黃海米、長炕江、鋸安凱務、東違風、蘋亞星降、北芹方等勇9家益企業身占了細94飽．4醫1％恢的市費場份朵額。疊中型邪客車坡市場隆主要籃由東響風、掏亞星聰，長盜江、醫一汽仙等4信家企臘業控秋制，徒所占猜市場扎份額蛇為8樣7．摸9%量。鬧大中始型客膚車市旬場因垮高速胳公路負和高胳等級粥公路俯發展厭而日著益擴疾大，許特別愛是中雅型客繳車的恥市場旦發展銜較大墳。大侄型和過中型字客車值的比臺例近栽兩年昨接近篩1：由5。股在大連中型粗客車廁市場滅快速遵增長若同時愚，輕敏型客功車市陽場開模始低牧迷。射蹲微型香汽車碧這一蔬產品觀系列硬中的斷貨車捧和客垮車的肢變化眨基本透一樣辰。抖微型普客車杯在最絲近1間0年墻里可姥謂是擠進入透了大臥發展捆的時盯期。秋19帶90南～1租99囑6年傷，以依年均訴39哨．3員4％貧的幅疲度增愁長；擾19鄰98雖年的胡產量姓為2態2．撐59金萬輛制；1銅99夫9年紫仍是漢攀升敘局面送；2緩00項0年段繼續歡看好倘，達販40秩．9濁7萬亮輛，失增長強42間．7尾9%站；2聾00竭1年肆繼續芝增長殼，達雁49幫．1炊7萬簡輛。民多年客來，論這一錢市場訓主要壁由5顛家微雪型客鑄車企拾業(預昌河滴、哈改飛、并天汽麗、長越安和禮柳微虧)所眼占有矮，市臥場份惱額高愈達9邪8．穗14冒％。梅作微型歌貨車分在1候99閑0～妖19尚98漂年間完同微僅型客慕車一毯樣也正呈高窮速發因展態掌勢，燥產量監從4鍬．9盲7萬墊輛持嘩續上朝升到欣14落．6龍1萬帆輛，好前6啊年的扣年均共增長獎率為盞39投．3住2％通。1梨99盼8年塞開始出下降艙，首喚次出膏現負凝增長扣。2樹00稻0年住的產喬量為顛13滴．5緒1萬虧輛，缺比1牧99閥9年烈的1續3．斥82湯萬輛誠又有磨所下宮降。志20無01水年呈岔繼續不下降嬌之勢阿，降塔到1膜3．固05算萬輛乞。微策型貨丈車主偵要由劃柳州睬五菱低、長頑安、交昌河蟲、哈奇飛和嶼天津除華利憤等企足業生集產，凝5家品企業鄭的產位量之牛和占餓總產房量的漆95賢．8伯7％范。芒微型夾車特贊別是刑微型亞貨車落市場割連年謠下滑雜的主權要原衣因是交，在農激烈孤的市旬場競躺爭中項，這暢5家詞企業坊爭相楚擴產蘋，從伐而造輩成了謝供大疏于求袖的局糞面。由同時晌，在隨城市朱里受慰到限首制，愿市場咱已趨妨于飽江和，芽農村休則對草這種奸車型添幾乎堵沒有簡需求加，而瞎更歡物迎價堡廉物槳美的峽農用仇車。因鄰表1訊1雀99蹈1陡—辭20判01蹲年汽快車產魚量倚車型缸\范年份膽19憂91張19咸92謠19膚93品19個94訓19伙95培19萌96投19幻97粥19掛98你19業99希20賽00駕20巧01氏轎車葵總計搭81斜05親5蘿16聯27鉛25批22怒96飲97境25小03岡33為32眾54趟61積39孫10宮99魔48良76才95院50炸78躺61薦56驗61鄉05抖61狗23副76領70蓄35孩25宴載貨辜汽車澤總計睜45閘20舊23頁62焰64眨14扯77太48眨68疊78源58叛67術71放28形22鐘68降86茫14那65勇93風18犯66栗09拒76偽76壺57堅20蟲75咬66翼34服80派30污76砌

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