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三章帶傳動(dòng)與鏈傳動(dòng)基本要求:1.了解帶傳動(dòng)的類型、特點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)合;2.掌握帶傳動(dòng)的工作原理、受力情況、彈性滑動(dòng)及打滑等基本理論、V帶傳動(dòng)的失效形式及設(shè)計(jì)準(zhǔn)則;3.掌握V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)方法和步驟。4.了解鏈傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)、組成、類型及規(guī)格5.了解鏈傳動(dòng)的工作原理、特點(diǎn)及應(yīng)用6.掌握滾子鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì)方法重點(diǎn)與難點(diǎn):重點(diǎn):1.帶的受力分析、應(yīng)力分析,彈性滑動(dòng);2.帶傳動(dòng)的失效形式和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則;3.V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算;4.鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)特性及多邊形效應(yīng)5.滾子鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算難點(diǎn):帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)與打滑。2021/5/91§13-1帶傳動(dòng)的類型和應(yīng)用§13-2帶傳動(dòng)的受力分析
第13章帶傳動(dòng)與鏈傳動(dòng)§13-3帶的應(yīng)力分析§13-4帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)和傳動(dòng)比§13-5普通V帶傳動(dòng)的計(jì)算§13-6V帶輪的結(jié)構(gòu)§13-8鏈傳動(dòng)的特點(diǎn)和應(yīng)用§13-9鏈條和鏈輪§13-10鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)分析和受力分析§13-11鏈傳動(dòng)的主要參數(shù)及其選擇
§13-13鏈傳動(dòng)的潤(rùn)滑和布置
§13-12滾子鏈傳動(dòng)的計(jì)算2021/5/92
帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)是通過(guò)中間撓性件(帶和鏈)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)適用于兩軸中心距較大的傳動(dòng)場(chǎng)合。第13章帶傳動(dòng)與鏈傳動(dòng)
§13-1帶傳動(dòng)的類型和應(yīng)用一、帶傳動(dòng)工作原理
摩擦傳動(dòng):當(dāng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),依靠帶和帶輪間的摩擦力,便拖動(dòng)從動(dòng)輪一起回轉(zhuǎn),并傳遞動(dòng)力(平帶和V帶傳動(dòng))。主動(dòng)輪從動(dòng)輪帶
嚙合傳動(dòng):當(dāng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于帶和帶輪間的嚙合,便拖動(dòng)從動(dòng)輪一起轉(zhuǎn)動(dòng),并傳遞動(dòng)力(同步帶傳動(dòng))。2021/5/93平帶傳動(dòng)——結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,帶輪制造容易,傳動(dòng)效率較高,帶的壽命較長(zhǎng),適用于較大中心距的遠(yuǎn)距離傳動(dòng),并可用于交叉?zhèn)鲃?dòng)和角度傳動(dòng)。二、主要類型和應(yīng)用V帶傳動(dòng)——在一般機(jī)械傳動(dòng)中,應(yīng)用最廣的帶傳動(dòng)是V帶傳動(dòng),在初拉力相同時(shí),V帶傳動(dòng)較平帶傳動(dòng)能產(chǎn)生更大的摩擦力。多楔帶傳動(dòng)——相當(dāng)于平帶與多根V帶的組合兼有兩者的優(yōu)點(diǎn),適于傳遞功率較大要求結(jié)構(gòu)緊湊場(chǎng)合。圓帶傳動(dòng)——截面形狀為圓形,牽引能力小,常用于儀器和家用電器中。2021/5/94開(kāi)口傳動(dòng)——兩軸平行且回轉(zhuǎn)方向相同的傳動(dòng)。三、帶傳動(dòng)參數(shù)包角大輪包角2“+”,小輪包角1“-”中心距a中性層(節(jié)面)帶輪基準(zhǔn)直徑d基準(zhǔn)長(zhǎng)度Ld2021/5/95張緊方法帶傳動(dòng)常用的是調(diào)節(jié)中心距。中心距不能調(diào)節(jié),可采用具有張緊輪的裝置。四、帶傳動(dòng)的張緊方法張緊的目的
帶必須在預(yù)張緊后才能正常工作;運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間后,帶會(huì)松弛,為了保證帶傳動(dòng)的能力,必須重新張緊,才能正常工作。2021/5/96五、帶傳動(dòng)的特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):1)適用于中心距較大的傳動(dòng);2)帶具有良好的撓性,可緩和沖擊吸收振動(dòng);3)具有過(guò)載保護(hù)作用;4)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低。缺點(diǎn):1)外廓尺寸大;2)需要張緊裝置;3)由于帶有彈性滑動(dòng),不能保持精確的傳動(dòng)比;4)帶的壽命短;5)傳動(dòng)效率低。帶的速度v:一般為v=5~25m/s
傳動(dòng)比i:i≤7傳動(dòng)效率:
0.90~0.952021/5/97
§13-2帶傳動(dòng)的受力分析一、帶傳動(dòng)的受力分析F0F0Ffn2FfF1n1F2F2F1工作前:帶僅受初拉力F0工作時(shí):兩邊拉力變化:緊邊
F0→F1;松邊F0→F2設(shè)帶的總長(zhǎng)度不變,根據(jù)線彈性假設(shè):F1-F0=F0-F2;或:F1+F2=2F0;F=Ff=F1–F2
F-
有效拉力,即圓周力
P
=F
v/1000kW帶傳動(dòng)的功率P2021/5/98P,F(xiàn)(Ff)
。但Ff不能無(wú)限增大。P
=F
v/1000kW二、帶傳動(dòng)的最大有效圓周力
當(dāng)帶所傳遞的圓周力F超過(guò)帶與輪面之間的極限摩擦力總和Fflim時(shí),帶與帶輪將發(fā)生顯著的相對(duì)滑動(dòng)。F1=F0+F/2F2=F0-F/2打滑
當(dāng)帶有打滑趨勢(shì)時(shí),摩擦力達(dá)到極限值,帶的有效圓周力也達(dá)到最大值。F1
和F2
的關(guān)系由歐拉公式確定:2021/5/99帶傳動(dòng)的最大有效圓周力
初拉力F0↑→最大有效圓周力Fec↑,帶的傳動(dòng)能力↑,避免打滑;
F0↑過(guò)大,將使帶發(fā)熱和磨損加劇,從而縮短帶的壽命。
包角α↑→最大有效圓周力Fec↑,帶的傳動(dòng)能力↑。
摩擦系數(shù)f↑→最大有效圓周力Fec↑,帶的傳動(dòng)能力↑。影響Fec的因素2021/5/910
V帶與平帶傳動(dòng)相比,在相同初拉力時(shí),法向反力不等,因此可以傳遞更大的功率。平帶:V帶:在初拉力F0(帶的FQ)相同的條件下結(jié)論2021/5/911
§13-3帶的應(yīng)力分析
工作時(shí),帶橫截面上的應(yīng)力由三部分組成:1.拉應(yīng)力緊邊拉應(yīng)力:σ1=F1/AMPa松邊拉應(yīng)力:σ2=F2
/AMPa2.離心應(yīng)力3.彎曲應(yīng)力dd↓→σb↑σb1>σb2dd為避免彎曲應(yīng)力過(guò)大,帶輪直徑不能過(guò)小。因此,對(duì)各種型號(hào)的普通V帶都規(guī)定了最小帶輪直徑ddmin。
2021/5/912帶橫截面的應(yīng)力分布最大應(yīng)力發(fā)生在:緊邊開(kāi)始進(jìn)入小帶輪處。帶受變應(yīng)力作用,這將使帶產(chǎn)生疲勞破壞。2021/5/913
§13-4帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)和傳動(dòng)比
帶傳動(dòng)在工作時(shí),從緊邊到松邊,傳動(dòng)帶所受的拉力是變化的,因此帶的彈性變形也是變化的。彈性滑動(dòng)——帶傳動(dòng)中因帶的彈性變形變化所導(dǎo)致的帶與帶輪之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。彈性滑動(dòng)導(dǎo)致:從動(dòng)輪的圓周速度v2<主動(dòng)輪的圓周速度v1;引起帶的磨損,并使帶溫度升高。帶繞過(guò)主動(dòng)輪:
F1→F2,v<v1帶繞過(guò)從動(dòng)輪:
F2→F1,v>v22021/5/914
若帶的工作載荷進(jìn)一步加大,有效圓周力達(dá)到臨界值Fec后,則帶與帶輪間會(huì)發(fā)生顯著的相對(duì)滑動(dòng),即產(chǎn)生打滑。速度降低的程度可用滑動(dòng)率ε來(lái)表示:
傳動(dòng)比i:對(duì)于V帶:ε≈0.01~0.02,一般計(jì)算時(shí)可忽略不計(jì)。注意
打滑將使帶的磨損加劇,帶傳動(dòng)失效,這種情況應(yīng)當(dāng)避免。彈性滑動(dòng)是帶傳動(dòng)正常工作時(shí)的固有特性,是不可避免的。2021/5/915
§13-5普通V帶傳動(dòng)的計(jì)算V帶有普通V帶、窄V帶、聯(lián)組V帶、齒形V帶、大楔角V帶、寬V帶等多種類型。其中普通V帶應(yīng)用最廣泛,窄V帶在國(guó)外發(fā)展迅速,在我國(guó)也越來(lái)越得到廣泛的應(yīng)用。一、帶的規(guī)格節(jié)線——當(dāng)帶受縱向彎曲時(shí),在帶中保持原長(zhǎng)度不變的任一條周線稱為。節(jié)面
節(jié)寬(bd)
普通v帶已標(biāo)準(zhǔn)化,根據(jù)截面尺寸,分成Y、Z、A、B、C、D、E
七種型號(hào)。2021/5/916帶輪的基準(zhǔn)直徑d:帶輪上與所配用的v帶的節(jié)面寬度bd相對(duì)應(yīng)的直徑。
帶在規(guī)定的張緊力下,位于帶輪基準(zhǔn)直徑上的周線長(zhǎng)度。帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度Ld:二、單根普通帶的許用功率1.V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則帶傳動(dòng)的主要失效形式:1)打滑;
2)帶的疲勞破壞。帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則:在不打滑的條件下,具有一定的疲勞強(qiáng)度和壽命。2021/5/9172.單根V帶的許用功率單根三角帶在不打滑的前提下,所能傳遞的功率為:不打滑時(shí),所傳遞的最大有效圓周力為:帶的具有一定的疲勞壽命時(shí),疲勞強(qiáng)度條件為:
單根帶所能傳遞的功率:2021/5/918表13-3單根普通V帶的基本額定功率P0是根據(jù)特定的實(shí)驗(yàn)和分析確定的。實(shí)驗(yàn)條件:包角α=180°(傳動(dòng)比i=1)、Ld為特定長(zhǎng)度、平穩(wěn)的工作載荷。
當(dāng)實(shí)際工作條件與特定條件不同時(shí),要對(duì)P0
值加以修正,即可得到實(shí)際工作條件下,單根普通帶所能傳遞的功率,稱為許用功率[P0]:2021/5/919設(shè)計(jì)步驟與方法:1)確定計(jì)算功率Pc
Pc=KAPP——傳遞的額定功率(KW);
KA——工作情況系數(shù)2)選擇帶型號(hào)Pc,n1查圖13-5設(shè)計(jì)的原始數(shù)據(jù):
傳動(dòng)用途、載荷性質(zhì)、傳遞的功率P,轉(zhuǎn)速n1、n2(或傳動(dòng)比i),傳動(dòng)布置要求等。設(shè)計(jì)內(nèi)容:
確定帶的型號(hào)、長(zhǎng)度Ld、根數(shù)z、傳動(dòng)中心距a、帶輪基準(zhǔn)直徑及其它結(jié)構(gòu)尺寸等。三、普通V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)2021/5/9203)確定帶輪直徑(驗(yàn)算帶速V)
小輪基準(zhǔn)直徑d1最小基準(zhǔn)直徑dmin,見(jiàn)表13—7。驗(yàn)算帶速V大帶輪的基準(zhǔn)直徑注意:d1、d2
應(yīng)符合帶輪基準(zhǔn)直徑尺寸系列。帶速的范圍:v=20~25m/s問(wèn)題:為什么帶速V不能過(guò)高,也不能過(guò)低?離心力,帶與輪的正壓力↓,摩擦力↓,傳遞能力↓v太小:由P=Fv可知,傳遞同樣功率P時(shí),圓周力F,z,壽命↓v太大:2021/5/9214)確定中心距a和帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度Ld
初選中心距a00.7(d1+d1)<a02(d1+d1)按表13-2選取相近的基準(zhǔn)長(zhǎng)度Ld
,計(jì)算所需中心距估算帶的長(zhǎng)度若中心距可調(diào),中心距a的變動(dòng)范圍5)驗(yàn)算小輪包角2021/5/9227)確定單根普通V帶的初拉力F0
6)計(jì)算帶的根數(shù)z
8)求帶作用于軸的壓力FQ
2021/5/923
§13-6帶輪的結(jié)構(gòu)
重量輕,結(jié)構(gòu)工藝性好,無(wú)過(guò)大的鑄造內(nèi)應(yīng)力、質(zhì)量分布均勻,高速時(shí)要經(jīng)動(dòng)平衡,輪槽表面要經(jīng)過(guò)精細(xì)加工,以減輕帶的磨損。各輪槽尺寸與角度要有一定的精度,以使載荷分布較均勻。一、V帶輪設(shè)計(jì)的要求實(shí)心式
腹板式輪輻式高速可采用鑄鋼或鋼板沖壓后焊接。其它可用塑料、木材。
帶輪常用鑄鐵制造,常用材料的牌號(hào)為HT150和HT200,允許的最大圓周速度v=25m/s。小直徑da≤(2.5~3)d中等直徑da=300mm直徑很大da≥350mm二、帶輪的材料三、結(jié)構(gòu)尺寸2021/5/9242021/5/9252021/5/926
普通V帶:兩側(cè)面的夾角均為40輪槽的楔角:一般規(guī)定為32
、34
、36或38
。目的:帶輪輪槽的楔角<帶截面夾角,是為了使帶在彎曲后仍能緊貼輪槽的兩面。帶輪楔角與帶截面夾角的關(guān)系2021/5/927
鏈傳動(dòng)是以鏈作為中間撓性件,靠鏈的一個(gè)個(gè)鏈節(jié)與鏈輪輪齒嚙合來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。
§13-8鏈傳動(dòng)的特點(diǎn)和應(yīng)用一、工作原理與帶傳動(dòng)比較,主要優(yōu)點(diǎn)是:1)無(wú)彈性滑動(dòng)和打滑現(xiàn)象,平均傳動(dòng)比準(zhǔn)確,傳動(dòng)可靠。2)所需張緊力小,作用于軸上的壓力小。3)相同工況下,結(jié)構(gòu)尺寸更為緊湊。4)能在惡劣環(huán)境(多塵、高溫、多油)下工作。5)傳動(dòng)效率高,承載能力高。與齒輪傳動(dòng)比較,鏈傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)是:1)易于實(shí)現(xiàn)較大中心距的傳動(dòng)。2)制造與安裝精度要求低,成本低。二、特點(diǎn)2021/5/928鏈傳動(dòng)的主要缺點(diǎn)是:1)瞬時(shí)傳動(dòng)比和瞬時(shí)鏈速不恒定,傳動(dòng)不平穩(wěn),工作時(shí)有噪聲。2)不宜用于載荷變化大和急速反向的傳動(dòng)中。
按用途不同可分為傳動(dòng)鏈、起重鏈、牽引鏈三種。起重鏈主要用于起重機(jī)提升重物,鏈速v≤0.25m/s;牽引鏈主要用于運(yùn)輸機(jī)械移動(dòng)重物,鏈速v≤2~4m/s;傳動(dòng)鏈主要用于傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,鏈速v≤15m/s。生產(chǎn)與應(yīng)用中,傳動(dòng)鏈占主要地位。本章只討論傳動(dòng)鏈。三、鏈的種類
適于兩軸相距較遠(yuǎn),平均傳動(dòng)比準(zhǔn)確,對(duì)平穩(wěn)性要求不高,工作環(huán)境惡劣等場(chǎng)合。如農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械、采礦、起重、金屬切削機(jī)床、摩托車、自行車等的機(jī)械傳動(dòng)中。四、應(yīng)用2021/5/929鏈傳動(dòng)工作范圍是:傳動(dòng)功率:?jiǎn)渭?jí)傳動(dòng)比:通常i≤8通常P≤100kw;傳動(dòng)速度:通常v<15m/s;中心距:amax≤5~6m2021/5/930
§13-9鏈條和鏈輪傳動(dòng)鏈用的鏈條的,按結(jié)構(gòu)的不同分為滾子鏈和齒形鏈兩種。一、鏈條滾子鏈?zhǔn)怯蓛?nèi)鏈板1、外鏈板2、銷軸3、套筒4、和滾子5組成。內(nèi)鏈板與套筒之間、外鏈板與銷軸之間為過(guò)盈聯(lián)接;滾子與套筒之間、套筒與銷軸之間均為間隙配合。滾子鏈可制成單排鏈和多排鏈。鏈的排數(shù)越多,承載能力越,且各排受力不均現(xiàn)象越明顯,故排數(shù)不宜超過(guò)4排。2021/5/931滾子鏈的接頭型式鏈節(jié)數(shù)為偶數(shù)鏈節(jié)數(shù)為奇數(shù)設(shè)計(jì)時(shí),鏈節(jié)數(shù)以取為偶數(shù)為宜,若鏈節(jié)數(shù)為奇數(shù)時(shí),需使用過(guò)渡鏈節(jié),會(huì)產(chǎn)生附加彎矩,使鏈的承載能力下降。2021/5/932滾子鏈已標(biāo)準(zhǔn)化(GB/T1243-1997),分為A、B兩種系列。GB/T1243-1997規(guī)定了滾子鏈的標(biāo)記方法:鏈號(hào)—排數(shù)×鏈節(jié)數(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)標(biāo)記示例:08A—1×86GB/T1243-1997
鏈號(hào)08A、單排、86個(gè)鏈節(jié)2021/5/933齒形鏈:
由許多齒形鏈板用鉸鏈聯(lián)接而成。齒形鏈特點(diǎn):
多用于高速或運(yùn)動(dòng)精度要求較高的傳動(dòng)。具有工作平穩(wěn)、噪聲較小、允許鏈速較高(可達(dá)v=40m/s)、承受沖擊載荷能力強(qiáng)和輪齒受力較均勻等優(yōu)點(diǎn);但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、裝拆困難、價(jià)格較高、重量較大,并且對(duì)安裝和維護(hù)的要求也較高。2021/5/934二、鏈輪
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)規(guī)定了鏈輪齒槽的齒面圓弧半徑re、齒溝圓弧半徑ri和齒溝角的極限值。
各種鏈輪的實(shí)際端面齒形均應(yīng)在最大和最小齒槽形狀之間。鏈輪較常用的齒形是一種三圓弧一直線的齒形圖中,齒廓上的a-a、a-b、c-d線段為三段圓弧,半徑依次為r1、r2和r3;b-c線段為直線段。2021/5/935鏈輪的主要能尺寸計(jì)算公式分度圓直徑齒頂圓直徑齒根圓直徑
鏈輪材料應(yīng)有足夠強(qiáng)度和耐磨性,鏈輪多經(jīng)過(guò)熱處理。在相同工作時(shí)間內(nèi),小鏈輪的嚙合次數(shù)比大鏈輪多,磨損和沖擊比大鏈輪嚴(yán)重,所以小鏈輪的材料強(qiáng)度應(yīng)高于大鏈輪的材料強(qiáng)度。
鏈輪材料為碳素鋼和灰鑄鐵。重要鏈輪可采用合金鋼。
鏈輪的結(jié)構(gòu)尺寸與其直徑有關(guān)。小直徑的鏈輪一般可制成整體式;中等直徑的鏈輪可制成腹板式和孔板式;大直徑的鏈輪可制成組合式。2021/5/936
§13-10鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)分析和受力分析一、鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)分析在鏈傳動(dòng)中,鏈條包在鏈輪上如同包在兩正多邊形的輪子上,邊長(zhǎng)為p,主動(dòng)邊總處于水平位置。鏈傳動(dòng)的平均傳動(dòng)比為:鏈的平均速度為:2021/5/937當(dāng)ω1=常數(shù)時(shí),ω2、v是否為常數(shù)?假設(shè):主動(dòng)邊總是處于水平位置。主動(dòng)輪:1銷軸中心的圓周速度:R11鏈條速度:鏈條垂直速度:時(shí):時(shí):2021/5/938
主動(dòng)鏈輪等角速度轉(zhuǎn)動(dòng),瞬時(shí)鏈速作周期性的由小變大、由大變小變化,每轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)鏈節(jié)就重復(fù)變化一次;與此同時(shí)鏈條在垂直方向上、下運(yùn)動(dòng)的速度,也作周期性變化,從而給鏈傳動(dòng)帶來(lái)了速度不均勻性。鏈輪的節(jié)距越大,齒數(shù)越少,θ的變化范圍越大,速度不均勻性也越顯著。鏈傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)不均勻性的特征,是由于繞在鏈輪上的鏈條形成了正多形這一特點(diǎn)所造成的,故稱為鏈傳動(dòng)的多邊形效應(yīng)。鏈傳動(dòng)的多邊形效應(yīng)2021/5/939從動(dòng)輪:2銷軸中心的圓周速度:R22鏈條速度:結(jié)論:
i瞬時(shí)一般不恒定;鏈速不均勻。z1=z2;;i瞬時(shí)=12021/5/940作用在鏈上的力有:圓周力、離心拉力和懸垂拉力。圓周力離心拉力Fc=qv2
懸垂拉力鏈的緊邊拉力為:鏈的松邊拉力為:作用在軸上的壓力二、鏈傳動(dòng)的受力分析2021/5/941
§13-11鏈傳動(dòng)的主要參數(shù)及其選擇選擇小鏈輪齒數(shù)Z1─→計(jì)算大鏈輪齒數(shù)z2=iz1。小鏈輪齒數(shù)z1↓─→1)運(yùn)動(dòng)不均勻性↑;
2)鏈條進(jìn)入和退出嚙合時(shí),鏈節(jié)間的相對(duì)轉(zhuǎn)角↑,功率消耗↑,使鉸鏈磨損加劇。
3)鏈輪直徑小,則小鏈輪上的包角也小,每個(gè)輪齒所受的載荷增加,鏈傳遞的圓周力大,加速了鏈條的磨損。
從增加傳動(dòng)平穩(wěn)性和減少動(dòng)載荷考慮,增大小鏈輪齒數(shù)對(duì)傳動(dòng)有利大。
一、鏈輪齒數(shù)∴限制zmin小鏈輪齒數(shù)z1↑─→1)z2↑,傳動(dòng)的尺寸和質(zhì)量↑
。
2)鏈條鉸鏈磨損后,導(dǎo)致鏈節(jié)距增大,容易引起脫鏈,將縮短鏈的使用壽命。
∴zmax=1202021/5/942磨損后:p→p+Δp即:z↑—Δd↑—鏈節(jié)外移(爬齒)↑—脫鏈可能性↑當(dāng)Δp相同時(shí):2021/5/943二.鏈的節(jié)距鏈的節(jié)距↑─→鏈傳動(dòng)尺寸,承載能力↑,多邊形效應(yīng)↑,也要增大,振動(dòng)沖擊和噪聲↑。
設(shè)計(jì)一般盡量選取小節(jié)距的鏈。
高速重載時(shí),選用小節(jié)距的多排鏈;載荷大,中心距小,傳動(dòng)比大時(shí),選用小節(jié)距的多排鏈;速度不高,中心距大,傳動(dòng)比i小,選用大節(jié)距的單排鏈。三、中心距和鏈的節(jié)數(shù)設(shè)計(jì)時(shí)一般,取中心距a0=(30~50)p,最大取a0max=80p。v一定:a↓—Lp↓—屈伸次數(shù)和應(yīng)力變化次數(shù)↑—壽命↓d一定:a↓—α1↓—同時(shí)嚙合齒數(shù)↓—磨損↑a↓a↑—松邊上下顫動(dòng),結(jié)構(gòu)尺寸↑鏈的長(zhǎng)度常用鏈節(jié)數(shù)Lp表示。按帶傳動(dòng)求帶長(zhǎng)的公式可導(dǎo)出
2021/5/944計(jì)算出的Lp應(yīng)圓整為整數(shù),最好取為偶數(shù),鏈傳動(dòng)的中心距為:
為了使鏈條松邊有合理的垂度,實(shí)際中心
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