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文檔簡介

工圖。定。人民政府有關建筑工程管理、市政管理、環境保護等地方性法規及規定。三、使用的國家及地方規范標準:建筑地基基礎施工工程施工質量驗收規范GB50202-2002混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50204-2002建筑地基基礎設計規范GB50007-2011建筑地基基礎技術規范DB42/242-2003建筑機械使用安全技術規程JGJ33-2001混凝土結構設計規范GB50010-2002施工升降機GB/T10054-2005準載人數(含司機):2×12人mhm導軌架重(共需51節標準節,標準節重225kg):225kg×51=11475kg,施工升降機自重標準值:P=(1202.00×2+0.00+2400.00×2+2404.00×2+11475.00+200.00)×k考慮動載、自重誤差及風載對基礎的影響,取系數n=2.1G=280.90kNk軸心受壓基礎基底面積應滿足SmPGf×103)=0.036m2。kkcFfahaaaF=p×A1hptmomtb1jl式中P--扣除基礎自重后相應于荷載效應基本組合時的地基土單位面積凈反力,jP=P/S=497.427/28.09=17.708kN/m2;jβ--受沖切承載力截面高度影響系數,β=1;hphph--基礎沖切破壞錐體的有效高度,h=400-35=365mm;00A--沖切驗算時取用的部分基底面積,A=5.3×1.775=9.407m2;lla--沖切破壞錐體最不利一側計算長度;ma--沖切破壞錐體最不利一側斜截面的上邊長,取導軌架寬a;ta--沖切破壞錐體最不利一側斜截面在基礎底面積范圍內的下邊長;bb0mtbljlhptm0M=(a2/12)[(2l+a')(p+p-2G/A)+(p-p)l]11maxmaxM=(1/48)(l-a')2(2b+b')(p+p-2G/A)2maxmin式中M,M--任意截面1-1、2-2處相應于荷載效應基本組合時的彎矩設計值;12a--任意截面1-1至基底邊緣最大反力處的距離,a=2.175m;11p=p=(497.427+337.08)/28.09=29.708kN/m2;maxminp=p=29.708kN/m2;axkk12s1c0ssss0y11111-1截面:α=|M|/(αfbh2)=147.60×106/(1.00×14.30×5.30×103×365.002)=0.015;s1c0ssssy02-2截面:α=|M|/(αfbh

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