試驗檢測師之橋梁隧道工程題庫大全+答案

單選題（共50題）1、對某特大橋（五跨連續梁橋）進行控制檢測，由于該橋在竣工時未按規定設置永久觀測點，大橋管養部門根據要求對該橋進行觀測點補設。結合上題內容，回答下列問題：（4）該橋進行永久測點檢測應至少采用哪種測量等級（）。A.一等水準測量B.二等水準測量C.三等水準測量D.四等水準測量【答案】B2、預應力混凝土橋梁用錨具、連接器疲勞荷載試驗后,鋼絞線因錨具夾持作用發生疲勞破壞的面積不應大于原試樣總面積的（）。A.1%B.3%C.5%D.10%【答案】C3、球形支座水平承載力試驗荷載為支座水平承載力的（）。A.1.2倍B.1.5倍C.2.0倍D.2.5倍【答案】A4、隧道鋼筋網支護網格尺寸偏差標準為（）。A.±10mmB.±20mmC.±40mmD.±50mm【答案】A5、橋梁靜力加載試驗時，通常根據（）計算加載效率。（2014真題）A.荷載大小B.車輛多少C.控制截面內力D.控制截面剪力【答案】C6、不屬于基樁靜載試驗方法的是（）。（2014真題）A.快速貫入法B.循環加載法C.慢速維持荷載法D.快速維持荷載法【答案】A7、在隧道內行車時,駕駛人暗適應需要的時間是（）。A.20sB.15sC.10sD.5s【答案】C8、土工織物試樣調濕溫度與飽和相對濕度分別為（）。A.20℃±2℃，65%±5%B.25℃±2℃，60%±2%C.20℃±2℃，90%±2%D.25℃±2℃，65%±2%【答案】A9、混凝土上應變長期觀測，應選用（）。A.大標距應變片B.鋼筋應力計C.振弦式應力計D.大標距應變花【答案】C10、橋梁用塑料波紋管環剛度試驗，應從（）根管材上各截取長300mm±10mm試樣一段。（2017真題）A.二B.三C.五D.六【答案】C11、隧道復合式襯砌中,第一層襯砌采用噴錨襯砌,通常稱為（）A.初期支護B.臨時支護C.二次支護D.二次襯砌【答案】A12、工程安全風險評估包括（）、風險評估和風險控制三部分。A.危險識別B.風險狀態評估C.風險類別識別D.措施評估【答案】A13、根據《公路工程基樁動測技術規程》JTG/TF81﹣01﹣2004，當樁徑不大于1500mm時，應埋設（）根聲測管。A.2B.3C.4D.5【答案】B14、對在用橋梁進行承載力檢測評定,以下關于檢算內容和方法的敘述中正確的是（）。A.必須完成承載能力極限狀態和正常使用極限狀態的評定計算B.當結構或構件的承載能力檢算系數評定標度D小于3時，可不進行正常使用極限狀態評定計算C.當荷載效應與抗力效應比值小于1.0時，應進行正常使用極限狀態評定計算D.當活載影響系數大于1.2時，應進行正常使用極限狀態評定計算【答案】B15、隧道襯砌濕噴混凝土每次作業區段縱向長度不宜超過（）。A.2mB.4mC.5mD.6m【答案】D16、單樁豎向抗壓極限承載力確定方法，對于緩變型P-S曲線，可根據沉降量確定，宜取S=40mm對應的荷載值；當樁長大于40m時，宜考慮樁身彈性壓縮量；對直徑大于或等于800mm的樁，可取()對應的荷載值。(2014真題)A.S=0.05DB.S=0.5DC.S=80mmD.S=60mm【答案】A17、兩車道隧道V級圍巖采用環形開挖，每循環開挖進尺宜為（）。（2013真題）A.0.5-1.0mB.0.5-1.5mC.1.0—1.5mD.1.0-2.Om【答案】A18、混凝土中氯離子含量檢測，混凝土氯離子含量（）時，可評定鋼筋銹蝕的可能性不確定。A.＞2B.＜0.15C.[0.15;0.40]D.[0.40;0.70]【答案】C19、4、某高速公路隧道，地質勘查時發現隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、巖體破碎。為保證施工安全，施工單位決定采取超前地質預報進一步揭示前方地質情況。據此回答以下問題。98）若選用地質雷達作為主要的物探方法，則地質雷達單次探測長度與搭接長度應分別為（）。A.30m；5mB.50m；5mC.80m；10mD.100m；10m【答案】A20、《公路工程基樁動測技術規程》（JTG/TF81-01-2004）規定，超聲波法基樁完整性檢測如采用取芯孔時，取芯孔的垂直度誤差不應大于（）。A.0.1%B.0.2mmC.0.5mmD.0.5%【答案】D21、隧道監控量測,洞內必測項目各測點及時埋設,要求在距離開挖面2米范圍內,開挖后（）內完成,在下一循環開挖或爆破前讀取初讀數。A.6hB.12hC.24hD.48h【答案】C22、鋼筋分批驗收時，每批的質量不宜大于（），超過規定后，每增加40t應增加一個拉伸和一個彎曲試驗試樣。A.20tB.40tC.60tD.80t【答案】C23、某隧道襯砌結構為一次噴護15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土復合襯砌，兩次混凝土之間有一層柔性防水層。用超聲平測法測得超聲波速為4200m/s，用沖擊一回波法測定其平均峰值頻率為68kHz。結合上述內容，回答下列問題。（5）隧道二次襯砌厚度為（）A.29.1cmB.30.1cmC.40.2cmD.30.8cm【答案】D24、電阻應變計的使用原理是：將應變計（1）在被測構件鋼筋上，當構件變形時，應變計與構件一起（2），致使應變計的（3）發生相應的變化；通過（4），測量出這種變化，并換算成（5）值。A.電阻值B.頻率值C.感應值D.應變值【答案】A25、橋梁靜載試驗中，與控制截面的內力值相等的試驗荷載稱作（）A.集中荷載B.控制荷載C.等效荷載D.分級荷載【答案】C26、隧道噴射混凝土抗壓強度測定試驗，其試件制作方法包括（）等。A.噴大板切割法、鑿方切割法B.噴大板切割法、成型試驗法C.鑿方切割法、成型試驗法D.成型試驗法、直接拉拔法【答案】A27、橋梁次要部件材料有嚴重缺損，出現功能降低，進一步惡化將影響正常交通，其技術狀況評定標度應為（）。A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】B28、跨徑為16m在用鋼筋混凝土簡支梁橋荷載試驗,橋面凈寬2×1.0m（人行道）+7.5m（車行道）=9.5m。試完成以下相關試驗設計、加載控制及結構性能評價等工作。A.100mm標距應變片布置跨中梁底混凝土表面上B.5mm標距應變片布置在跨中梁底受拉主筋上C.100mm標距應變片布置在跨中中性軸附近的混凝土表面上D.弓形應變計布置在跨中梁底混凝土表面上【答案】B29、公路隧道按長度分類,長隧道的劃分標準為（）。A.L>3000mB.3000m≥L>1000mC.1000m≥L>500mD.L≤500m【答案】B30、橋梁錨具組裝件靜載錨固性能試驗加載以預應力鋼絞線抗拉強度標準值分（）級等速加載。（2017真題）A.5B.10C.6D.4【答案】D31、橋梁用塑料波紋管環剛度試驗,應從（）根管材上各截取一段長300mm±10mm的試樣。A.2B.3C.4D.5【答案】D32、下列屬于隧道施工監測內容的是（）。A.錨桿材質檢測B.防排水檢測C.粉塵檢測D.有害氣體檢測【答案】B33、鋼筋接頭力學性能試驗中，拉伸試驗和彎曲試驗的試件個數分別為（）個。A.3，2B.3，3C.2，3D.2，2【答案】B34、監控量測項目主要分為必測項目和選測項目，其中選測項目是必測項目的擴展和補充。（3）.多點位移計埋設時，一般采用（）進行錨固。（2018檢師真題）A.藥包錨固劑B.螺栓C.焊接D.灌注水泥漿【答案】D35、當前適合錨桿錨固質量檢測的方法有（）。（2013真題）A.地質雷達法B.TRT法C.聲波法D.TST法【答案】C36、依據公路等級、隧道長度和交通量大小，公路隧道養護一般分為（）等級。A.三個B.四個C.五個D.六個【答案】A37、采用超前鉆孔預注漿進行圍巖穩定處治時,注漿鉆孔孔徑一般不小于（）。A.50mmB.75mmC.100mmD.150mm【答案】B38、某跨徑為10m的新建鋼筋混凝土簡支梁橋靜載試驗，以下做法正確的是（）。A.小跨徑橋梁可不測試結構撓度B.為使結構進入正常工作狀態，應進行充分的預載C.試驗橋梁跨徑較小，試驗荷載可一次性施加D.加載期間跨中附近出現新裂縫，需終止加載試驗【答案】B39、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚合物等,以調整配合比,減小孔隙率,增加各原材料界面間密實性或使混凝土產生補償收縮作用,從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲能力,其中抗滲等級是評判防水混凝土防滲能力的重要指標。試結合防水混凝土抗滲性試驗及《地下工程防水技術規范》（GB50108-2008）,完成下列問題。（1）隧道混凝土襯砌抗滲等于一般不小于（）,當襯砌處于侵蝕性地下水環境中,混凝土耐侵蝕系數不應小于（）。A.P6;0.8B.P8;0.8C.P8;0.6D.P10;0.8【答案】B40、采用超前管棚進行圍巖穩定處治時,縱向兩組管棚間水平搭接長度應不小于（）。A.1mB.2m:C.2.5mD.3m【答案】D41、相同塑性的鋼材，伸長率δ5要比δ10（）。A.相等B.大C.小D.不一定【答案】B42、某隧道工程采用篩析法對所用水泥樣品進行水泥細度檢測,3個水泥樣品質量均為500g,用負壓篩析法、水篩法得到的水泥篩余物質量分別為31.40g、30.43g,結合所測數據,回答下列有關水泥細度檢驗方面的問題。（2）水泥樣品應通過（）方孔篩,記錄篩余物情況。A.0.5mmB.0.6mmC.0.9mmD.0.8mm【答案】C43、當前適合錨桿錨固質量檢測的方法有（）。（2013真題）A.地質雷達法B.TRT法C.聲波法D.TST法【答案】C44、某橋梁全長24m,跨徑組合1×20m,總寬12m,行車道凈寬11m,兩側各設置0.5m寬防撞護欄,上部結構為預應力空心板。為確定橋梁的承載能力,開展靜載試驗和動載試驗,請根據以上條件回答下列問題。7）加載后測得跨中撓度23m支座一端沉降量2mm,支點另端沉降量為4mm。則跨中實際撓度為（）。A.17mmB.19mmC.20mmD.21mm【答案】C45、對在用橋梁進行承載力評定,應按（）和正常使用極限狀態兩種方式進行檢算。A.承載能力極限狀態B.線彈性工作狀態C.容許應力D.安全系數法【答案】A46、當單座橋梁存在不同結構形式時，可根據結構形式的分部情況劃分評定單元，分別對各評定單元進行橋梁技術狀況的等級評定，然后取（）作為全橋的技術狀況等級。（2017真題）A.各單元技術狀況等級平均值B.各單元技術狀況等級加權平均值C.最差的一個評定單元技術狀況等級D.最好的一個評定單元技術狀況等級【答案】C47、以下選項中，哪一項不屬于橋梁現場荷載試驗的觀測內容（）。A.靜應變、靜撓度、裂縫測試B.試驗荷載作用下，橋梁結構異常現象觀測C.橋梁結構抗震性能測試D.結構動力（自振）特性和行車動力反應（響應）測試【答案】C48、隧道土建結構檢查結果中，字母“A”代表（）。A.情況正常B.特別嚴重C.一般異常D.嚴重異常【答案】D49、橋梁靜力加載試驗時，通常根據（）計算加載效率。（2014真題）A.荷載大小B.車輛多少C.控制截面內力D.控制截面剪力【答案】C50、后張法預應力筋張拉時，要求混凝土彈性模量應不低于28d彈性模量的（）。A.75%B.80%C.90%D.100%【答案】B多選題（共30題）1、高應變動力試樁法檢測時,當出現下列哪些情況時,應按照工程地質和施工藝條件,采用實測曲線擬合法或其他檢測方法綜合判定樁身完整性（）。A.樁身等截面、均勻的混凝土灌注樁B.樁身有擴徑、截面漸變的混凝土灌注樁C.樁身存在多處缺陷D.樁身淺部存在缺陷【答案】BCD2、橋梁用金屬波紋管試驗檢測項目（）。A.剛度B.強度C.抗滲漏性D.外觀E.尺寸【答案】ACD3、以下屬于分部工程的是（）。A.基礎B.下部結構C.上部構造現澆D.防護工程E.引道工程【答案】ABCD4、對某在用鋼筋混凝土橋梁進行結構材質狀況無損檢測，請回答以下相關問題。A.采用回彈法檢測泵送混凝土強度，測區不宜選在混凝土澆筑頂面或底面B.鉆芯法不適用于檢測強度大于70MPa的普通混凝土C.超聲回彈綜合法適用于強度10~70MPa的混凝土強度檢測D.采用回彈法測強，如混凝土的碳化深度大于6mm，則統一測強曲線不適用【答案】AC5、橋梁伸縮裝置按照結構的不同分為（）。A.模數式伸縮裝置B.梳齒板式伸縮裝置C.橡膠式伸縮裝置D.異型鋼單縫式伸縮裝置E.無縫式伸縮裝置【答案】AB6、結構或構件的缺損狀況是承載能力評定必不可少的檢測指標之一,以下敘述中哪些是正確的（）。A.橋面系、上部和下部結構的技術狀況等級為1、2、3、4、5，對應的缺損狀況評定標度值即為1、2、3、4、5B.承載能力檢算系數Z1的取值與缺損狀況評定標度值有關C.承載能力惡化系數ξe的取值與缺損狀況評定標度值有關D.截面折減系數ξc的取值與缺損狀況評定標度值有關【答案】ABC7、隧道排水系統包括（）。A.環向排水管B.縱向排水盲管C.橫向盲管D.中央排水管E.滲井【答案】ABCD8、鋼筋連接接頭根據（）以及高應力和大變形條件下反復拉壓性能的差異,分為三個等級。A.抗拉強度B.殘余變形C.抗壓強度D.抗剪強度【答案】AB9、圍巖注漿材料的技術指標包括（）。A.黏度B.滲透能力C.膠凝時間D.滲透系數E.抗壓強度【答案】ABCD10、對某混凝土結構物進行質量檢測，經初步檢查和調查發現存在以下病害：混凝土內部有不密實區及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預估深度為600mm，另1條預估深度為200mm。為得到詳實的病害數據，需進行相應的檢測，請同答以下問題：（2）采用超聲法檢測，出現下列（）情況時，表明混凝土內部存在缺陷。A.超聲儀零聲時異常B.接收首波能量衰減C.接收頻率降低D.接收波形畸變【答案】BCD11、斜拉橋混凝土索塔實測項目中,屬于關鍵項目的是（）。A.混凝土強度B.軸線偏位C.豎直度D.壁厚E.孔道位置【答案】AB12、可用于確定樁基承載力的檢測方法有（）。A.超聲透射波法B.低應變反射波法C.靜力加載D.高應變動力試樁法【答案】CD13、隧道混凝土襯砌質量檢測包括（）。A.襯砌模板B.混凝土強度和厚度C.襯砌背后空洞D.外觀E.整體幾何尺寸【答案】ABCD14、現代虛擬靜態測量設備，可以直接或間接測量（）。A.電壓B.位移C.溫度D.應變【答案】ACD15、低應變法現場檢測橋梁基樁完整性原理及現場檢測技術：3）儀器需要設置的參數包括（）（2017真題）A.采樣頻率B.采樣點數C.適調放大器D.脈沖寬度【答案】ABC16、盆式支座具有承載能力大，水平位移量大，轉動靈活等優點，廣泛應用于各種橋梁工程中，《公路橋梁盆式支座》對盆式支座的分類、型號、結構形式、技術要求、試驗方法檢驗規則等都進行了規定，結合規范回答以下問題。（5）盆式支座轉動試驗中支座會有以下轉角值（）。（2018檢師真題）A.0.005radB.0.010radC.0.015radD.0.020rad【答案】BCD17、橋梁動載試驗中,動態增量和沖擊系數可通過以下（）實測時程曲線求取。A.振動速度B.動應變C.動撓度D.阻尼【答案】BC18、在某鋼筋混凝土橋梁荷載試驗過程中,出現以下（）情況之一可判定橋梁的承載能力不足。A.荷載作用下，橋墩發生壓縮變形B.主要測點的校驗系數大于1C.荷載作用下，橋臺基礎發生不穩定沉降變位D.主要撓度測點的相對殘余變位達到15%E.荷載作用下，梁底橫向裂縫寬度為0.20mm【答案】BC19、3.兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護，某檢測單位對該隧道初期支護的質量進行檢測。請回答下列問題:（4）對噴射混凝土厚度進行檢測，規范規定值為（）。A.平均厚度≥設計厚度B.60%的測點厚度≥設計厚度C.80%的測點厚度設計厚度D.最小厚度≥0.8設計厚度E.最小厚度≥0.6設計厚度【答案】AB20、隧道的機電設施包括（）。A.供配電設施B.照明設施C.通風設施D.消防設施【答案】ABCD21、防水卷材鋪設工藝有（）。A.無釘熱合鋪設法B.有釘熱合鋪設法C.有釘冷黏鋪設法D.無釘冷黏鋪設法【答案】AC22、對某在用鋼筋混凝土橋梁進行結構材質狀況無損檢測，請回答以下相關問題。（1）下列有關混凝土強度檢測方法的敘述，表述正確的有（）。A.采用回彈法檢測泵送混凝土強度，測區不能選在混凝土澆筑頂面或底面B.鉆芯法不適用于檢測強度大于70MPa的普通混凝土C.超聲回彈綜合法適用于強度10~70MPa的混凝土強度檢測D.采用回彈法測強，如混凝土的碳化深度大于6mm，則統一測強曲線不適用【答案】AC23、隧道襯砌模板安裝質量應滿足施工規范要求,現有一在建隧道施工模板,設計起拱線高程5100mm,設計拱頂高程7500mm,關于模板安裝質量檢測,請回答下列問題。33）對該模板平整度進行檢測,得到如下測試值,滿足施工規范要求的有（）。A.2mmB.5mmC.8mmD.15mm【答案】AB24、某在用鋼筋混凝土T梁橋，設計荷載汽車超20級，今年來橋上交通流量增大且重車較多，為檢測、評價該橋承載能力，請回答以下相關問題。（3）應