編制說明本施工組織設計是依照此次招標過程中招標單位發(fā)給本工程設計圖、招標文件，按國家頒布現行施工及驗收規(guī)范、施工規(guī)程和關于工藝標準進行編制。如能中標，我企業(yè)將按中標通知書指定時間和地點與建設單位協(xié)商，訂立本工程施工承包協(xié)議，做好人員、材料和施工機械組織、進場等施工準備工作，按時開工。在此基礎上，開工前我企業(yè)將依照會審后施工圖、建設單位、監(jiān)理單位對本投標方案提出修改意見等，對本工程施工組織設計做深入完善細化，編制詳盡分項工程施工方案和組織方法，確保本工程施工順利進行。施工過程中，如有變更，我企業(yè)項目部將針對變更情況，依照實際情況重新修改對應施工方案，并報建設單位和監(jiān)理單位，取得認同后方給予實施。目錄總體概述：施工組織總體設計、方案針對性及施工段劃分；施工現場平面布置和暫時設施、暫時道路布置；施工進度計劃和各階段進度確保方法；各分部分項工程施工方案及質量確保方法；安全文明施工及環(huán)境保護方法；項目管理班子人員配置、素質及管理經驗；勞動力、機械設備和材料投入計劃；關鍵施工技術、工藝及工程項目實施重點、難點和處理方案；冬雨季施工、已經有設施、管線加固、保護等特殊情況下施工方法；新技術、新產品、新工藝、新材料應用；附表一擬投入本標段主要施工設備表附表二擬配置本標段試驗和檢測儀器設備表附表三勞動力計劃表附表四計劃開、完工日期和施工進度網絡圖附表五施工總平面圖附表六暫時用地表（一）工程總體概述：施工組織總體構想、方案針對性及施工段劃分⒈工程總體概述工程名稱：悅來鎮(zhèn)一事一議財政獎補項目工程工程地點：悅來鎮(zhèn)境內擬派項目經理：陳剛施工范圍：沭陽縣南部新城區(qū)靜韻河路(博智路)北延伸段改造工程質量標準：合格工期：80日歷天資金起源：財政招標人：江蘇沭陽新城科教發(fā)展有限企業(yè)我們完全接收沭陽縣南部新城區(qū)靜韻河路(博智路)北延伸段改造工程招標文件中所提出各項要求，我們經過認真學習和研究施工圖紙，并綜合現場實際踏勘情況，充分分析了影響施工原因和本工程特點、難點后，誠懇地表示：認真服從業(yè)主、監(jiān)理、設計等相關部門指導督促，全力以赴地做好施工前各項準備工作，充分發(fā)揮本企業(yè)管理優(yōu)勢，配置足夠技術力量和勞動力，強化計劃管理，合理組織施工。確保高起點、高標準、高質量、提前完成本工程建設施工任務。一旦我企業(yè)中標，本企業(yè)將在人力、物資、機械及資金等方面充分做好施工前期準備工作和各項施工方案審定工作，發(fā)揮本企業(yè)管理優(yōu)勢、技術優(yōu)勢、設備優(yōu)勢。精心組織施工，配置足夠技術力量、勞動力和施工機械設備，強化科學管理，按照招標文件要求完成施工任務。同時要兼顧安全、文明和環(huán)境保護，預防整個工程施工期間給整個工程帶來不良影響。詳細方法以下：⑴中標后我企業(yè)把本項目列為企業(yè)重點工程項目，組成一個高效務實、豐富施工經驗項目部，依照項目標要求情況，企業(yè)確保人、財、物及時到位。⑵強化質量管一直堅持“質量第一，安全生產”質量方針，確保本工程“優(yōu)良工程”目標實現。⑶嚴格按照關于施工現場標準化管理要求，組織好現場文明施工，確保文明施工標準化達標實現。⑷嚴格按照關于施工現場環(huán)境保護要求，組織好現場環(huán)境保護，確保施工區(qū)內環(huán)境不受到污染。⑸以優(yōu)質服務、充分干勁，一流質量，最快進度，高度文明向業(yè)主承諾。⑹建立健全各項安全及防火規(guī)章制度，責任到人，確保本工程項目無人員傷亡事故，確保無火災責任事故。編制依據⑴業(yè)主提供招標文件和現行國家關于規(guī)范、規(guī)程和要求。⑵我企業(yè)現有施工管理能力、技術水平和施工經驗。⑶現場踏勘情況。⑷國家現行工程技術標準、規(guī)范、規(guī)程及法律、法規(guī)文件。編制說明本施工組織設計在編制時，本著力創(chuàng)一流質量，為業(yè)主爭效益，為企業(yè)爭聲譽指導思想，從施工布署各項技術方法提出及應用，施工方法及設備材料投入等各個方面著手，結合我企業(yè)積累多年工程施工經驗，力爭做到方法詳細，方法實用，(1)JTJ001-97《公路工程技術標準》(2)JTJ033-95《公路路基施工技術規(guī)范》(3)JTJ071—98《公路工程質量檢驗評定標準》(4)JTJ076-95《公路工程施工安全技術規(guī)范》(5)GB50026—93《工程測量規(guī)范及條文說明》(6)GB50164—92《混凝土質量控制標準》(7)GBJ119—88《混凝土外加劑應用技術規(guī)范》(8)CJJ44—91《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》(9)CJJ1—90《市政道路工程質量檢驗評定標準》(10)CJJ3-90《市政排水管渠工程質量檢驗評定標準》(11)JGJ/T121—99《工程網絡計劃技術規(guī)程》(12)JGJ/T10—95《混凝土泵送施工技術規(guī)程》(13)JGJ55—《普通混凝土配合比設計規(guī)程》編制標準⑴施工組織設計所安排施工工期、施工方法、設備、勞力配置，是為了確保業(yè)主對該工程工期、質量、安全、文明施工、環(huán)境保護等方面要求。⑷依照對本項目現場實際調查情況和當地氣候環(huán)境條件，結合本企業(yè)施工實際情況，及我們在類似工程施工中積累施工經驗、技術總結及工法等科技結果、本企業(yè)施工力量和機械設備裝備情況，認真進行本施工組織設計編制。⒊施工段劃分依照本標段特點，其施工主要劃分為4個施工階段，各階段施工安排以下：⑴施工準備階段本標段進場后首先進行施工準備，組織施工人員、機械、材料進場；按照設計好施工平面布置圖進行現場布置，搭設辦公用房、工人宿舍等暫時設施；鋪設現場施工用水用電線路、現場暫時運輸道路和排水管網；深化設計施工圖紙，對圖紙工程量進行復核；建立測量控制網，辦理場地接收手續(xù)。⑵場地土方平整階段在施工機械進場后，立刻組織測量隊伍對整個施工區(qū)域進行原地面標高測量，編制好測量資料，準確計算整個區(qū)域土方量，并提請監(jiān)理復核。報送業(yè)主審核，對場地土方工程量進行確認。同時經過區(qū)域土方工程量進行分區(qū)。在上述工作完成以后，安排施工隊伍進行地表清理和區(qū)域土方調配。合理編制詳細總體施工方案、各分項工程技術交底及安全文明施工技術方案，在場地平整階段同時進行暫時道路施工。⑶主體工程施工階段此階段主要是進行本區(qū)域內主體工程施工，主要包含雨污水井蓋更換、管網疏通、平側石維修、路面修復工程等施工。在場地平整階段及各項早期技術工作完成之后，立刻投入主體工程施工，此階段是整個工程施工重點，這一階段將投入大量機械及人員進行施工。確保整個工程工期。這一階段本企業(yè)在施工中安排先進行排水和給水管段施工，（各單位工程施工詳細安排見各階段施工安排）。這一階段各單位工程施工技術工作及施工協(xié)調同時進行，緊密配合施工。⑷工程收尾及完工驗收階段在主體工程施工完成之后，主要進行工程收尾工作即進行主體工程一些隸屬工程施工，如場地施工工程修補。這些工作都完成以后立刻轉入工程驗收工作，這一過程主要是工程資料搜集整理，完工文件編制、工程量結算。（二）施工現場平面布置和暫時設施、暫時道路布置⒈施工總平面布置標準及依據⑴布置標準為確保施工現場布置緊湊合理、現場施工順利進行，施工平面布置標準確定以下：①采取予制裝配式臨建設施，提升裝配速度，盡快投入使用。②合理布置臨建設施，規(guī)劃好施工道路和場地，降低運輸費用和場內二次搬運。③布置符合現場衛(wèi)生、安全防火和環(huán)境保護等要求。⑵布置依據 ①招標文件關于要求。②現場紅線、臨界限、水源、電源位置，以及現場勘察結果。③總平面圖、建筑平面、立面圖。④總進度計劃及資源需用量計劃。⑤總體布署和主要施工方案。⑥安全文明施工及環(huán)境保護要求。⒉總平面布置構思施工總平面布置圖作用是用來正確處理全工地在施工期間所需各項設施和永久結構之間空間關系，按施工方案和施工總進度計劃合理規(guī)劃交通道路、材料倉庫、周轉材料堆場、生產加工車間、施工設備布置、暫時房屋建筑、暫時用水用電管線敷設等，為使現場總平面布置科學合理，使用方便，做到整齊美觀、清潔通暢、施工文明，在施工總平面布置時應遵照以下幾點標準：⑴結合施工現場能利用場地實際情況，盡可能降低占用工程用地，防止臨建設施重復搭拆，確保辦公、生活服務設施相對固定。⑵生產加工車間及材料堆場布置要適合施工生產需要，方便材料進場，盡可能降低現場二次搬運。⑶暫時用水用電管線敷設盡可能采取埋地敷設方法，降低對交通影響。⑷總平面布置要充分考慮生產、生活設施和施工中勞動保護、技術安全、防火要求，衛(wèi)生要求及環(huán)境保護要求。⒊暫時設施依照本工程所在位置平面圖，在施工現場就近修建項目部辦公及人員生活場所、材料堆放場等設施，并設置看管工棚，由專員看管設備、材料。⒋施工便道利用現有道路作為施工材料、機械設備進出場、取土坑至施工現場主通道。同時在施工場地內修筑施工便道，以確保施工機具和施工材料順利運輸至施工地點，確保施工連續(xù)順利進行。⒌施工總平面管理為了降低各種料具二次倒運距離，有計劃地組織現場平面及立體交叉作業(yè)，最大程度地利用場地，提升勞動生產率，真正做到安全生產和文明施工，本工程施工平面管理工作，由項目副經理負責，實施分片包干管理，責任到人，未經同意，任何人不得隨意更改。⑴管理標準依照施工平面布置，以確保進度計劃順利實施為目標。在工程實施前，制訂詳細大型機具使用及進退場計劃，主材及周轉材料生產、加工、堆放、運輸計劃，同時制訂以上計劃詳細實施方案，嚴格執(zhí)行、獎懲分明，實施科學文明管理。⑵平面管理體系由項目經理負責總平面使用管理。建立健全調度制度，依照工程進度及施工需要對總平面使用進行協(xié)調和調整，并由工程部對總平面使用負責日常管理工作。⑶管理計劃制訂施工平面科學管理關鍵是科學規(guī)劃和周密詳細詳細計劃，在工程進度網絡計劃基礎上形成主材、機械、勞動力進退場等計劃，以確保工程進度，充分均衡利用平面空間為目標，制訂出切合實際平面管理實施計劃。并將計劃輸入微機電腦，進行有效動態(tài)管理。⑷管理計劃實施依照工程進度計劃實施調整情況，分階段公布平面管理實施計劃，包含時間計劃表、責任人、執(zhí)行標準、獎罰條例，在計劃執(zhí)行中不定時召開生產調度會，經充分協(xié)調確定后，公布計劃調整書。工程部負責組織階段性定時檢驗監(jiān)督，確保平面管理計劃實施。其重點確保項目是：安全用電、場區(qū)內外環(huán)衛(wèi)場區(qū)道路，給排水系統(tǒng)，垂直運輸、料具堆放場地管理調整，機具、機械進退場情況，以及施工作業(yè)區(qū)域管理等。⒍施工總平面布置圖（見附表五）暫時用地表（見附表六）

（三）施工進度計劃和各階段進度確保方法⒈施工進度計劃⑴籌備與進場時間籌備：中標通知書下達進場：中標后立刻進場⑵施工準備工作及管理（籌備工作）①制訂施工準備工作計劃工程項目施工準備分為技術準備、物資準備、勞動力組織準備和施工現場準備。為了落實各項施工準備工作，加強對其檢驗、必須依照各項施工準備內容時間和人員，編制施工準備工作計劃。（見下表）施工準備工作計劃表序號準備項目內容時間（天）責任部門1現場定位放線點線復核，建立平面定位控制網開工前2天項目經理部2主要機具進場機械設備進場到位開工當日項目經理部3主要材料進場急用材料進場開工當日項目經理部4勞動力進場組織勞動力陸續(xù)進場、進行三級安全技術教育開工當日項目經理部5進度計劃交底總進度安排及明確各部門任務和期限開工前3天項目經理部6質量安全交底明確質量等級特殊要求，加強安全勞動保護開工前3天項目經理部②技術準備技術準備是施工準備關鍵，任何技術差錯或隱患都可能引發(fā)人身安全和質量事故，造成人、財、物損失，所以必須認真細致地做好技術準備工作。詳細有以下內容：Ⅰ.施工圖紙會審：組織技術人員認真學習設計施工圖，掌握施工圖紙全部內容，熟悉設計目標、設計意圖、領會設計效果，提出合理化提議。會同關于單位搞好現場接收工作：現場關于資料移交，熟悉場地情況，包含場地構筑物、管線埋設等。Ⅱ.編制施工組織設計及方案：它是指導施工現場全部生產活動技術經濟文件，說明施工工藝和主要項目標施工方法、勞動力組織和工程進度、質量、安全、文明施工確保方法，搜集以前施工各種經驗，針對本工程特點和難點，以及建設單位要求，編制切實可行施工方案。Ⅲ.技術交底：在工程開工前，工程技術責任人應組織參加施工人員進行技術交底，應結合詳細工程內容、施工現場、關鍵工序和施工難點質量要求、操作關鍵點及注意事項，驗收標準等進行交底。技術交底采取“雙層三級制”，交底后施工人員認真重復學習，落實執(zhí)行。③物資準備物資準備工作包含材料準備，施工機具準備和安全防護用具準備。依據施工圖要求、施工預算以及施工進度計劃制訂和調整對應材料、設備及施工機械等供貨計劃，選擇信譽好、產品質量優(yōu)良企業(yè)進行加工訂貨。進場物資碼放要按品種、規(guī)格、劃區(qū)分類、次序碼放、過目知數；標識要隨時填寫，保持卡物相符；按物資性質分別設庫保管，對危險物品（易燃、易爆、有毒等）要按關于要求妥善保管；現場材料要按平面布置圖堆放，堆放要必須符合現場文明施工要求；按照質量驗收和發(fā)貨單據驗收要求，對進場材料品種、規(guī)格、型號、質量、數量進行逐層驗收并做好統(tǒng)計辦理驗收手續(xù)；材料員發(fā)料及耗料要執(zhí)行限額領料，領發(fā)手續(xù)要雙方簽字，并建立臺帳；材料員要做好現場各種材料余料回收工作，工程結束后，剩下材料必須回收退庫；全部材料單據、表格、原始統(tǒng)計按月裝訂成冊，妥善保管，做到材料管理規(guī)范化，檔案化。安全防護用具準備：（見下表）序號名稱規(guī)格單位數量備注1安全帽塑料（國家標準）頂1352安全帶尼龍（國家標準）條53安全立網1．5*6片22004安全平網片1005漏電保護器國家標準個156消防器材國家標準套47手套純棉雙1358工作服純棉套1359安全標志牌塑料個12⒉各階段進度確保方法⑴工期確保方法①組織確保Ⅰ.本工程將按我企業(yè)較成熟項目法管理體制，實施項目經理責任制，實施項目法施工，對本工程行使計劃、組織、指揮、協(xié)調、實施、監(jiān)督六項基本職能，并在企業(yè)系統(tǒng)內選擇成建制，能打硬仗，并有施工過大型建筑業(yè)績施工隊伍組成作業(yè)層，負擔本施工任務。Ⅱ.依照建設單位使用要求及各工序施工周期，科學合理地組織施工，形成各分部分項工程在時間、空間上充分利用而緊湊搭接，打好交叉作業(yè)仗，從而縮短工程施工工期。Ⅲ.建立施工工期全方面質量管理領導小組，針對主要影響工期工序進行動態(tài)管理，實施P.D.C.A循環(huán)，找出影響工期原因，決定對策，不停加緊工程進度。Ⅳ.選派施工經驗豐富、管理能力較強同志擔任本工程項目經理，并直接駐現場抓技術、進度。技術力量和設備由企業(yè)統(tǒng)一調配，統(tǒng)一協(xié)調指揮現場工作。Ⅴ.決定選派具備施工經驗豐富，技術力量雄厚專業(yè)作業(yè)層參加該工程施工任務，在建設及關于單位親密配合下，對施工進度也有較大促進作用。Ⅵ.加強對各專業(yè)作業(yè)隊伍管理培訓、教育工作，有良好思想作風隊伍，是提升工程質量、確保工期關鍵。②制度確保建立生產例會制度，利用電腦動態(tài)管理實施三周滾動計劃，每星期最少兩次工程例會，檢驗上一次例會以來計劃執(zhí)行情況，布置下一次例會前計劃安排，對于拖延進度計劃要求工作內容找出原因，并及時采取有效方法確保計劃完成。舉行與監(jiān)理建設、設計、質監(jiān)等部門聯(lián)席辦公會議，及時處理施工中出現問題。③計劃確保Ⅰ.采取施工進度總計劃與月、周計劃相結合各級網絡計劃進行施工進度計劃控制與管理。在施工生產中抓主導工序、找關鍵矛盾、組織流水交叉、安排合理施工程序，做好勞動組織調動和協(xié)調工作，經過施工網絡切點控制目標實現來確保各控制點工期目標實現，從而深入經過各控制點工期目標實現來確保工期控制進度計劃實現。Ⅱ.倒排施工進度計劃，編制總網絡進度計劃及各子項網絡進度計劃，月旬滾動計劃及每日工作計劃，每個月工作計劃必須24號內完成，以確保計劃落實。Ⅲ.依照各自工作，編制更為詳盡層、段施工進度計劃，制訂旬、月工作計劃，以每一個小段為單體進行組織，確保其按計劃完成，以小段單體計劃落實組成整體工程計劃順利完成。Ⅳ.在確定工期總目標前提下，分班組、分工種地編制施工組織和方案。并力爭工程施工科學性、規(guī)范性、專業(yè)性。Ⅴ.在開工前期應組織關于工種班組進行圖紙預審工作，認真做好圖紙會審方面準備工作，把差錯等消亡在施工前，對加緊施工進度有對應作用。Ⅵ.企業(yè)各職能科室對該工程一切問題全力以赴，及時調整不合理原因，并對各專業(yè)施工班組落實質量、進度獎罰制度，強調系統(tǒng)性管理和綜合管理；施工力量和技術力量由現場項目部統(tǒng)一調度，確保每一個施工組施工進度，控制在計劃工期內完工。Ⅶ.為確保工期在計劃內完工,實現分項工程在時間上上緊密配合，復式施工。④經濟伎倆確保Ⅰ.實施合理工期目標獎罰制度，依照工作需要，主要工序采取每日兩班制度，即８h一班連續(xù)工作，澆筑混凝土等作業(yè)。Ⅱ.整個工程層層實施班組承包，簽定協(xié)議，引入競爭機制，實施內部重獎重罰制度，嚴格執(zhí)行獎罰兌現，以經濟伎倆保工期。⑤作風確保Ⅰ.做好施工配合及前期施工準備工作，針對工程復雜性，建立完整工程檔案，及時檢驗驗收。確定施工準備計劃，專員逐項落實，做到人、財、物合理組織，動態(tài)調配，做到后勤保障優(yōu)質、高效。Ⅱ.發(fā)揚我企業(yè)保持歷年來在重大工程建設中表現出來企業(yè)精神、高度集體榮譽感、責任感，發(fā)揮職員最大潛在能力，以優(yōu)良作風保工期，強化職員質量意識，各道檢驗手續(xù)嚴格把關，做到一次檢驗達成優(yōu)良，降低返工造成工期損失。⑥新技術確保：采取成熟科技結果，經過新技術推廣應用來縮短各工序施工周期，從而縮短工程施工工期。⑦裝備確保：最大程度地提升機械化施工程度，以精良技術裝備保工期。⑧準備工作確保：施工前，充分做好冬期、雨期、臺風期、高溫期及工藝部分施工準備工作，勞動力、機械設備配置充分，以確保工程順利進行。⑨布署確保Ⅰ.加強現場管理機構計劃管理和企業(yè)監(jiān)督管理力度，由項目部編制切實可行施工計劃總網絡控制圖。依照總進度，編制月、旬、周作業(yè)計劃、材料供給計劃、安裝配共計劃。由項目經理親自抓，親自檢驗落實情況。Ⅱ.充分合理調動全部財力、物力、人力各種主動原因，確保施工作業(yè)面取得全方面鋪開。統(tǒng)一安排勞動力，確保現場施工人數，保持連續(xù)施工，確保部位計劃完成。Ⅲ.施工過程中項目部要按總體計劃和分項計劃要求，明確天天所需勞感人數、各種材料進場日期、機械拆裝時間及裝配合部位等，防止停、窩工等現象。Ⅳ.本工程在施工過程中實施承包責任制，職責分明、責任到人，每個月實施部位考評，以分項工程來控制進度，實施獎罰分明制度。Ⅴ.施工過程中充分配置、調度好周轉材料。內裝飾除增加勞動力投放外，確保進度重點放在合理安排、穿插施工上，科學安排好立體交叉平面流水作業(yè)。Ⅵ.及時做好每道工序復核、驗收工作，預防因工程質量造成返、停工現象。合理安排雨天、夜間施工。定時檢驗機械設備運轉情況，防止因機械故障造成停、待工現象，確保工程施工順利進行。⑵進度控制方法為了確保工期，茲對影響進度關鍵原因逐一進行分析，以隨時檢討施工進度管理工作。①設備原因：主要表現：Ⅰ.到位不及時；Ⅱ.狀態(tài)不好。對策：Ⅰ.做好關鍵設備如挖掘機、發(fā)電機、攪拌機等進場安裝計劃。安裝計劃應包含設備運輸、安裝與調試所需時間并考慮不利天氣原因。Ⅱ.加強設備維護。專員定時檢驗、維修。合理選擇、配置施工機械，做好維護檢修工作，保持機械設備良好技術狀態(tài)。②材料原因：主要表現：Ⅰ.到位不及時；Ⅱ.質量不符要求。對策：做出材料五階段控制。③人員原因：主要表現：Ⅰ.人手不足；Ⅱ.各工種間人手不匹配。對策：做好用工統(tǒng)計，并注意分析各工種之間關系，找出控制工種并增加人手。④設計原因：主要表現：Ⅰ.圖紙供給不上；Ⅱ.變更頻繁前后矛盾。對策：Ⅰ.依照施工進度情況，提前書面致函甲方提供圖紙；Ⅱ.收到圖紙或變更通知及時組織技術人員研究，所造成影響之材料及時整理；Ⅲ.因設計問題而造成工期延誤、停工窩工等損失在要求時限內（通常為三天）書面致函總監(jiān)。⑤配套工程原因：主要表現：Ⅰ.配套工程跟不上等；Ⅱ.協(xié)調不力銜接不好。對策：Ⅰ.依照總工期或進度情況制訂和修訂各專業(yè)施工進度計劃；Ⅱ.要求各專業(yè)施工隊依照總進度計劃，編制專業(yè)施工詳細進度計劃表；Ⅲ.審核專業(yè)工程進度計劃，對全部穿插施工項目，明確工作場地交接日期；Ⅳ.對專業(yè)工程進度計劃中可能延誤工作（如到貨期等），應有意識地安排于主要后續(xù)工作之前；⑸定時召開各專業(yè)施工隊進度協(xié)調會，并將會議形成紀要。⑥資金原因：主要表現：Ⅰ.到位不及時。對策：Ⅰ.設專員負責由專員負責于每個月25日前將進度款申請匯報交甲方代表，進度款中包含月度施工完成工程月報。Ⅱ.及時做好資金使用計劃，合理安排支出。⑦進度管理：主要不良表現：Ⅰ.缺乏統(tǒng)籌預見；Ⅱ.缺乏計劃指導；Ⅲ.人員調配不力；Ⅳ.不重視統(tǒng)計工作等。對策：主要方法包含做好計劃安排；作好報表系統(tǒng)；例會制度等；分述以下：Ⅰ.計劃安排：依照工程工期緊特點，采取分階段計劃形式。總進度計劃表----編制時間：項目早期，每個月1日調整；編制：施工技術組、項目經理；執(zhí)行：各部門、各施工隊、各班組。月進度計劃表----編制時間：每個月1日；編制：施工技術組、項目經理；執(zhí)行：各部門、各施工隊、各班組。周進度計劃表----編制時間：周日；編制：施工技術組、項目經理；執(zhí)行：各部門、各施工隊、各班組。Ⅱ.統(tǒng)計工作安排：統(tǒng)計工作由項目經理安排專員負責。應注意做好施工日志、周報、月報等報表。Ⅲ.工程例會制度：為能及時落實甲方和監(jiān)理要求，加強進度控制，實施各種例會制度。每日碰頭會----召集：項目經理，時間：每日下午6:30分，參加人員：主要技術與生產責任人，主要議題：當日進度質量情況、每日施工安排、注意事項等。每七天例會----召集：項目經理；主要議題：進度、質量、安全生產情況、合約執(zhí)行情況、物料供給情況、行政、決議事項等。月度例會----召集：項目經理；時間：每個月底；參加人員：主要技術與生產責任人，并邀請甲方、監(jiān)理參加；主要議題：本月施工總結、進度、質量、物料供給、設備情況、設計圖紙問題、下月施工進度計劃、決議事項等。⑧質量／安全原因：質量事故或工傷對項目進度效益影響極大，必須按關于要求嚴格執(zhí)行。⒊施工進度表（見附表四）。（四）各分部分項工程完整施工方案及質量確保方法瀝青混凝土道路工程土石方工程施工方案⒈測量放線本工程占地面積大，測量精度要求高，難度大。首先利用設計單位移交測量基準點放出場區(qū)圍墻軸線，再采取此軸線外延一定區(qū)域作為場平范圍邊線，外延范圍應考慮圍墻外排水溝，護坡等原因。⒉場地清理場平施工前應首先去除地表植被及垃圾。⒊場地平整土方開挖依照挖填方數量，首先擬訂土方平衡調配方案，為使現場清潔文明和各工序合理交叉順利進行，視現場情況合理調配。挖土視樁基情況，采取機械和人工相結合施工方法。土方運輸采取自卸汽車或機動翻斗車運至業(yè)主指定地點堆放。基坑周圍設置排水溝及集水井，用潛水泵排除積水。⒋場地平整填方壓實填土應采取挖方區(qū)余土，并控制土含水率在最優(yōu)含水量范圍內。當采取不一樣土填筑時，應按土類有規(guī)則地分層鋪填，將透水性大土層置于透水性較小土層之下，不得混雜使用，邊坡不得用透水性較小土封閉，以利水分排除和基土穩(wěn)定，并防止在填方內形成水囊和產生滑動現象。

回填質量取決于每次干鋪層厚度、土濕度和扎實遍數等要素，用蛙式打夯機，鋪土厚度每層為200～250mm，土含水率以12～15%為宜，工地簡單檢驗通常以手握成團、落地開花為宜，打夯遍數為3～4遍，扎實密實度要求經環(huán)刀取樣試驗合格后繼續(xù)回填，水平方向20～50m,每層厚度以25m取一點。⒌做好地基檢測和地基驗槽統(tǒng)計，經勘察設計單位及監(jiān)理（業(yè)主）簽字后方可進行基礎施工。挖方路基施工⑴施工工藝流程測量放線↓場地雜物清理→運到指定點↓土石方挖裝→運到指定點↓整修邊坡↓是否達成設計路床標高否↓是路床碾壓↓檢測密實度↓達成設計密實度工序驗收⑵主要施工方法1）現場踏勘對現場構筑物、高壓線路、地下管線等進行探查，并依照地理位置、挖方大小合理確定開挖方法、出土路線、棄土位置。2）施工測量路基開工前要做好導線、中線、水準點復測，橫斷面檢驗與補測，增設水準點等工作。施工測量精度要符合GB50026—93《工程測量規(guī)范及條文說明》。①導線復測。使用滿足測量精度儀器對甲方提供導線點進行復測，對原有導線點不能滿足施工要求，進行加密，使施工時相鄰導線點能相互通視并閉合。②中線測量。全方面恢復道路中樁，對路線主要控制樁，如交點、轉點、圓曲線和緩解曲線起、止點，用鋼釬固定。如發(fā)覺各樁點與實際不相方高度。3）去除施工范圍內符，及時查明原因，并馬上報監(jiān)理工程師。③水準點復核。查核甲方提供水準點，并與國家水準點閉合，超出國家誤差范圍，查明原因并報監(jiān)理工程師。暫時設置水準點用水泥樁固定。④路基放樣定位。詳細檢驗、查對縱、橫斷面圖，發(fā)覺問題即進行復測。并依照圖紙位置測放路基用地樁、路塹塹頂、邊溝等樁線，在距路中心距離設控制樁，標明挖全部障礙物、垃圾、砍伐樹木及挖除樹根、雜草，將清出雜物運到指定地點。4）開挖前先在坡頂施工截水溝，防止雨天地面水及地下水沖刷邊坡引發(fā)塌方。先按照挖方大小確定開挖方法，開挖時采取挖掘機按設計坡度有次序地自上往下挖掘，挖出適用土石方先滿足本標局部路基回填，有余棄至甲方指定地點。5）土石方外運時，嚴格遵照關于散體物料運輸要求，用專用車輛運輸。6）開挖時邊挖邊修整邊坡，邊坡坡度按設計要求，不能過陡或過緩。7）挖至設計標高后如路床密實度達不到要求，先超挖30cm，整平碾壓至與路床標高相平，使路床密實度達成設計要求。8）路塹開挖質量要求序號項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數1路床高程土方±30每座5用水準儀量石方±10052軸線位移502用經緯儀測量，縱橫向各計1點3基坑尺寸大于要求4用尺量，每邊各計一點⑶雨天施工技術方法1）預防路塹超挖。雨天開挖時減小開挖面，路塹開挖后如不能立刻進行下一道工序，可在基底以上預留30cm，待下一工序開始再挖至設計標高。2）預防路基受泡。開挖前先做好路塹縱向暫時排水，使下雨時雨水能及時排走。3）如碰到滑坡地段，雨天禁止施工。填方路基及換填土施工⑴施工工藝流程測量放線↓場地清理→運到指定點↓原土碾壓↓取土點運來土石方→土石方分層填筑←大塊解小↓碾壓↓檢測密實度↓達成設計密實度工序驗收⑵主要施工方法1）施工準備①進行現場踏勘，編制詳細回填方案并報送監(jiān)理工程師，在施工方案得到書面同意后，即開始進行路基施工。②路基施工前，先進行場地清理，去除施工范圍內樹根、草皮、垃圾、爛泥、積水及地面上影響施工構筑物。2）施工測量①對設計單位或業(yè)主提供導線、中線、水準點進行復測，橫斷面檢驗與補測，并依照需要增設水準點。②原有導線點不能滿足施工要求時，進行加密，道線點用水泥混凝進行保護，并確保在道路施工全過程相鄰導線點間能相互通視，導線點必需與相鄰施工段導線閉合。③全方面檢驗恢復道路中心樁，將道路主要控制點如交點、轉點、圓曲線主要要素點、兩線路交叉點等加以固定。如發(fā)覺問題要查明原因并報現場監(jiān)理工程師或建設單位。④測放好中線后，進行縱橫斷面水平標高測量。以確定土路基回填高度。⑤依照路線中樁、橫坡、路肩邊線、路堤坡腳線等定出路基輪廓，每隔5m設置標志樁。⑥施工過程注意保護好關于測量點、樁志，并隨時進行檢驗，如發(fā)覺測量網點及其它測量點有變動或下沉，及時通知司工程部進行檢測，并報給監(jiān)理檢驗和復核。⑦測量資料整理：如實詳細統(tǒng)計測量結果，每段測量完成后，測量統(tǒng)計本及結果資料由測量工程師和技術組責任人共同簽字后報監(jiān)理工程師審核認可。3）土方填筑①對已設好標志樁進行拉線，使線頂高度即為設計路床高。②檢驗填土質量，填土盡可能使用與舊路堤土質相同土，或選取透水性很好土，以確保路堤穩(wěn)定性。③在填筑前，對填料進行含水量等指標試驗，填筑時檢驗填料含水量，使之在最好含水量下進行。填筑高度小于80cm或不填不挖時，將原地清理后，表面翻松30cm深，然后整平壓實，壓實度大于95%；填土高度大于80cm時，將原地表整平后壓實，使基底以下30cm范圍壓實度大于93%。并經監(jiān)理工程師驗收后才開始填筑。④填筑時采取水平分級分層卸料、攤鋪，最大松鋪層厚不超出30cm，最小松鋪厚度大于10cm。并按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑。⑤填筑由路中向路邊進行，先填低洼地段，后填通常路段，使路基保持一定路拱和縱坡，橫坡坡度為2%。⑥檢驗井邊填土對稱進行回填，防止兩邊壓力差過大壓壞檢驗井結構。⑦在同一路段上要用到不一樣性質填料時，應注意：a.不一樣性質填料分層填筑，不能混填，以免內部形成水囊或微弱面，影響路堤穩(wěn)定。b.盡可能采取水穩(wěn)性很好土填筑。并將透水性好土填下層，透水性較小土填上層；如透水性小水填下層時，層面要設4%橫坡以利排水。c.填方相鄰作業(yè)段交接處若非同時填筑，則先填地段按1：1坡度分層留好階梯；若同時填筑，則采取分層相互覆蓋法，使相鄰土層相護交迭銜接，搭接長度不少于2m。⑨填土分層壓實厚度和壓實遍數與壓路機、土種類和壓實度要求關于，經過現場試壓來確定。4）土方碾壓①碾壓時，按先邊緣，后中間次序進行。注意縱橫向碾壓接頭必須重合。橫向接頭對振動壓路機通常重合40～50cm，三輪壓路機通常重合后輪1/2，前后相鄰兩區(qū)段縱向接頭處重合1～1.5m。碾壓時做到無漏壓、無死角并確保碾壓均勻。②開始碾壓時，土體較蔬松，強度低，先輕壓，伴隨土體密度增加，再逐步提升壓強。推運攤鋪土料時，機械車輛均勻分布行駛在整個路堤寬度內，方便填土得到均勻預壓。不然要采取輕型光輪壓路機（8～12t）進行預壓。正式碾壓時，用振動壓路機，第一遍靜壓，然后由弱到強。③碾壓時如土質含水量小于或大于最好含水量要撒水或晾曬才能進行壓實。壓實時出現彈簧土，要將彈簧土清挖掉，用碎石砂換填后再繼續(xù)壓實。④路堤邊緣壓實不到地方，仍處于渙散狀態(tài)，雨后輕易滑坍，土方填筑時兩側多填寬40～50cm并壓實，壓實工作完成后再按設計寬度和坡度刷齊整平。⑶雨季施工技術方法因為施工工期橫跨梅雨及暴雨季節(jié)，雨水直接影響到填料土含水量。若土含水量過大，超出最好含水量5％時，增大壓實功效就會出現“彈簧”現象。為確保壓實度，確保路基施工質量，采取以下幾個方法：①雨季施工優(yōu)先安排受影響小工程，并在施工前制訂詳細土方施工計劃，合理安排人力、物力，力爭在非雨天多投入設備和人力，加大工作量。②雨季施工時，施工場面縮小，每層填土分段長度盡可能減小，攤鋪后及時碾壓密實，降低松土暴露時間。③施工中作好施工場地排水，并保持排水溝通暢。④下雨時，不進行壓實作業(yè)。壓實后路基經雨水淋濕，因有橫坡將水排至原有排水系統(tǒng)，故雨水影響深度通常不太深。去除表面浸水飽和軟土后即可進行上一層填筑。瀝青混凝土路面施工方案1.工作面準備1.1基層表面應干燥、整齊、無任何渙散集料和塵土、污染物，并做好排水設施。1.2瀝青砼面層層間施工間隔時間較長或下層表面受到污染而影響上層瀝青砼面層結合部位，應均勻灑布粘層瀝青。2瀝青路面鋪設瀝青路面鋪設按瀝青混凝土路面施工方法和要求進行。瀝青混凝土目標配合比和生產配合比要符合圖紙要求,施工前須先報監(jiān)理工程師同意。2.1施工放樣在鋪筑寬度兩邊標劃出路面設計標高墨線,墨線高出路面層設計標高10cm;對調控點、彎坡點等特殊性點做出顯著標識,瀝青混凝土面層采取浮動基準梁控制攤鋪,在路段每10m設一基準線立柱,彎道處每5m按施工標高懸掛基準線,確保基準線立柱牢靠不松動。在局部路面橫坡改變處,平曲線較大特殊地段,視詳細情況,將基準線立柱間距加密到5m。浮動基準線懸掛后,由專職測量人員對基準線標高進行監(jiān)測,確保在施工過程中基準線標高條符合設計要求。在攤鋪面層瀝青混合料時,按其厚度和橫坡控制攤鋪,即在攤鋪機上安裝浮動基準梁控制高程和厚度。浮動基準梁(即滑靴)長6m～12m,為定型產品,有已經鋪筑完成下承層作為基準面,采取多點均衡原理,能夠糾正下承層平整度不足地方,以提升面層平整度。2.2瀝青混合料拌和采取間歇式拌和設備拌和,拌和站具備冷骨料供給系統(tǒng)、熱骨料提升機、篩分裝置、熱骨料儲倉、儲存與輸送裝置、瀝青儲存與輸送系統(tǒng)、稱量系統(tǒng)、攪拌器、成品料儲倉與輸送裝置、除塵裝置等,且具備5個冷料倉。按照已同意配合比在試驗室監(jiān)控下分級、分口上料,準確計量,均勻拌和瀝青混合料,嚴格控制原材料加熱溫度:(1)瀝青加熱溫度:150～160℃(普通瀝青)165～175℃(改性瀝青)(2)石料加熱溫度:185～195℃(普通瀝青)190～220℃(改性瀝青)(3)瀝青混合料出石溫度:160～170℃(普通瀝青)170～185℃(改性瀝青)拌和過程防止過分加熱,當瀝青混合料出廠溫度高于195℃時混合料作廢。拌和時攪拌器充盈率為70%,每鍋攪拌時間為40s～50s,其中干拌時間不少于5s,在天天攤鋪前提前拌料,確保攤鋪前貯備成品瀝青混合料不少于100t,瀝青拌和站儲料50t,另外,50t為5臺運料車上所裝,并對運料車內儲存瀝青混合料加蓋保溫篷布進行保溫。另外,在雨天時停頓全部瀝青混凝土面層施工。2.3瀝青混合料運輸用15t自卸汽車來運輸瀝青混合料,確保瀝青混合料運輸到現場溫度不低于160℃。在運輸前清理車廂,做到車廂平整、潔凈,并涂刷1∶3柴油、水混合液,控制行車時間,確保瀝青混合料到場溫度不低于各種瀝青混合料攤鋪溫度最低要求。在拌和機向運輸汽車卸料時,每卸一次料即挪動汽車一次,預防集料離析。運輸車向攤鋪機卸料時停在攤鋪機前10cm～30cm處,不得撞擊攤鋪機,卸料時汽車掛空擋,由攤鋪機推進。混合料運輸過程中用帆布覆蓋,離析、結塊或滯留在車廂上混合料必須廢棄。在正式施工前,要選擇適當運料行走路線進行比選,以時間最短、干擾最少者為優(yōu)選路線,運輸時間控制不能超出0.5h為宜。2.4瀝青混合料攤鋪攤鋪寬度為6.85m時采取1臺攤鋪機進行攤鋪,攤鋪寬度為6.85m以上時擬采取2臺瀝青混凝土攤鋪機進行攤鋪。采取兩臺瀝青攤鋪機時,成梯隊作業(yè)聯(lián)合攤鋪,每臺攤鋪機一次攤鋪寬度不得超出6.5m,攤鋪機軌道重合50mm～100mm。兩個車道攤鋪預留15cm寬預留連接帶,并在溫度不低于140℃時攤鋪碾壓。攤鋪前對下承層進行徹底清理、清掃,經監(jiān)理工程師驗收合格,然后按試驗確定虛鋪系數控制攤鋪瀝青混合料厚度,按照虛鋪厚度調整好攤鋪機,在熨平板下加置與虛鋪厚度等厚不易變形、耐壓木質墊板,并使攤鋪機熨平板加振,其振動頻率大小依照機械性能在試鋪時確定。為了確保熨平板初步壓實效果,可提前30min開始對熨平板進行預熱,采取間隙預熱以確保預熱均勻性。攤鋪時為確保施工連續(xù)性,每臺攤鋪機前除正在施工運料車外,確保最少有一臺運料車在等候;第一輛車在攤鋪機前20cm～30cm停住并掛好空檔,由攤鋪機接住,推進前行。運料車向攤鋪機卸料時,邊攤鋪、邊卸料、邊推進,卸完料后,運料車立刻離去,由等候在旁另一輛車再將料卸入攤鋪機中,并使攤鋪溫度控制在150℃～170℃(普通瀝青)或160℃～175℃(改性瀝青),確保攤鋪機在攤鋪過程中勻速前進,不得中途變速或停頓。依照實際生產能力,控制攤鋪機行走速度控制在1.5m/min～3m/min內均勻行駛。在攤鋪過程中隨時檢測攤鋪寬度、厚度、平整度、路拱,若不符合要求應及時調整。2.5碾壓瀝青混凝土結構層壓實度和平整度取決于碾壓時溫度和壓實方法,按照緊跟、慢壓、高頻、低幅標準進行碾壓。壓路機緊跟在攤鋪機后面碾壓,在終壓前消除全部輪跡,達成要求壓實度后立刻停頓作業(yè),以免過振。由現場專職測試溫度人員指揮控制碾壓時間和地點。碾壓按照由上而下、先靜后振、先慢后快標準進行,盡可能長距離碾壓,振壓時確保先停振后停機,先起步后起振。碾壓時,相鄰碾壓帶重合1/3～1/2輪寬,從橫斷面上低一側逐步移向高一側,壓路機往返一次為一遍。壓路機碾壓時,離攤鋪機方向不在同一斷面上,而是呈階梯形,每次前后錯開50cm左右,而且先長后短,即第一次碾壓距離長,其余各次逐步縮短。碾壓時,調整好壓路面碾壓輪灑水噴嘴,使其灑水適量,以不粘輪為宜。壓路機禁止在未碾壓成型或未冷卻路段上轉向、制動或停留。在壓路機壓不到地方,采取振動夯板來壓實。初壓:要在溫度大于150℃進行,先用鋼輪壓路機靜壓1～2遍,速度控制在1.5km/h～2km/h。碾壓時,驅動輪面向攤鋪機,碾壓坡道時,驅動輪在低處。復壓:初壓完后即刻進行復壓,復壓溫度不低于125℃,先用重型雙鋼輪壓路機振動碾壓4遍,碾壓速度4km/h～5km/h,然后用重型輪胎壓路機碾壓6遍,復壓速度為3.5km/h～4.5km/h。視壓實情況,碾壓遍數增加1～2遍。終壓:緊接復壓后進行,采取雙鋼輪振動壓路機,關閉振動,速度控制在2km/h~3km/h靜壓2遍,使路面無輪跡為止,終壓完成時,溫度不低于110℃。2.6接縫處理施工安排時將力爭使按縫數量減到最少,橫向施工接縫均采取垂直平接縫,并使各層之間橫縫錯開。在施工結束時,攤鋪機在靠近端部前10cm處將熨平板稍稍抬起駛離現場,用切割機垂直切除端部層厚不足部分,使下次施工時成直角連接。在下次施工前,對橫縫處刷乳化瀝青,并用攤鋪機熨平板對預留橫縫端部預熱,對橫縫處篩細料進行人工修整,再進行攤鋪。用鋼輪壓路機對橫縫進行橫向和縱向靜壓后,即用3m直尺檢驗接縫平整度,假如不滿足要求,進行人工修補,對多出料由人工鏟除;對不足部分,由人工篩細料進行修補,直至接縫平順、合格。縱縫采取熱接縫,在攤鋪機后面用一臺靜壓路機進行碾壓,使接縫平順而密實。2.7養(yǎng)護瀝青混凝土面層施工完成,讓其自然冷卻后,再開放交通,但仍應設置路障,禁止與路面施工無關車輛行駛,以防止污染路面。1.粘油層及下封層施工方案①乳化瀝青透層和粘油層施工Ⅰ.待水泥石屑穩(wěn)定層檢驗合格表面稍干后，澆灑乳化瀝青透層，在原砼路面直接鋪設瀝青，先清掃路面，再澆乳化瀝青透層。Ⅱ.假如水泥石屑穩(wěn)定層完工時間較長，表面過分干燥，先對穩(wěn)定層面進行清掃，并澆灑少許水，使穩(wěn)定層輕微濕潤，待澆灑水在基層開始變干時，即可澆灑瀝青。Ⅲ.按設計瀝青用量，用瀝青灑布機澆灑均勻，發(fā)覺遺漏點，用人工補灑。灑布時使透層瀝青不致于流淌或在表面形成油膜，并能滲透入基層一定深度，使瀝青在基層表面分布均勻。在鋪筑上層前，如發(fā)覺局部有多出瀝青未滲透基層，則給予去除。Ⅳ.在氣溫低于10℃時或遇大風、有降雨可能時不進行噴灑乳化瀝青透層或粘層施工。Ⅴ.在鋪筑覆蓋層前二十四小時內灑布粘層瀝青，灑過透油層表面養(yǎng)生1天才進行下一層施工。②瀝青混和料施工Ⅰ.施工前準備1.1由試驗室進行配合比設計，并在預先試驗路段開工前14天以前提交監(jiān)理工程師同意。1.2在鋪筑試驗路面之前28天，將擬用于本工程施工全部試驗儀器和設備（包含瀝青、石料、混合料等項室內外試驗配套儀器、設備及取芯機等）、人員報請監(jiān)理工程師審查同意。1.3路面工程開工前14天，在監(jiān)理工程師指定地點，試拌、鋪筑一段長約50m～100m（單幅）試驗路面，用以檢驗各種配合比是否滿足設計要求，并從中選取最好配合比。試驗過程檢驗混合料穩(wěn)定性以及統(tǒng)計拌和、攤鋪和壓實設備技術參數。試驗路面完成后，提交詳細書面匯報報請監(jiān)理工程師審查同意。1.4攤鋪前依照攤鋪機工作半徑和路面寬度、橫坡要求等劃分攤鋪板塊，并依照當日供料總量及攤鋪厚度計算確定攤鋪工作段長度。Ⅱ.攪拌2.1材料準備。瀝青砼、瀝青碎石混和料均按試驗段確定配合比中材料選取，各種礦料分別堆放，集料設置防雨頂棚防雨防潮。拌制使用每批瀝青都應附有出廠證實和出廠試驗匯報，說明裝運數量、裝運日期、定貨數量、要求試驗結果等。2.2瀝青混和料采取間歇式攪拌機進行攪拌，攪拌時間通常為30～50s，以混和料拌和均勻、全部礦料顆粒全部裹覆瀝青混和料為度，并經試拌確定。拌好瀝青混和料要均勻一致、無花白料、無結團成塊或粗細粒分離現象，不然檢驗原因并及時調整。Ⅲ.運輸3.1為預防塵埃污染和熱量過分損失，要求拌廠所采取自卸槽斗運輸車輛必須有覆蓋設備，在槽四角密封堅固，而且車槽內必須潔凈，不沾有有機物質或積液。3.2瀝青混合料運到現場后憑運料單接收，測出其溫度，并檢驗混合料是否均勻，集料全部顆粒是否都涂上結合料，如發(fā)覺改性瀝青溫度低于150℃、普通瀝青溫度低于130℃或顆粒上帶有花白斑點、離析和結塊現象，或發(fā)覺炭化、起泡和含水、過分加熱、結成不能壓碎硬殼或團塊、被雨水淋濕混合料都不能使用。卸料時留于車上或當日多出混合料也不使用。Ⅳ.攤鋪4.1側、平石和井環(huán)在鋪筑瀝青面層前完成，攤鋪前在全部接觸面上均勻薄刷一層熱瀝青結合料，涂刷時不污染周圍非涂刷區(qū)，井環(huán)與瀝青混合料接觸面還要鑿毛。嚴格控制側、平石、井環(huán)標高，以防日后成型路面井環(huán)及平石面低于或高于路面，造成路面凸凹不平，影響施工質量。4.2攤鋪時要提前30分鐘，把整平板加熱至80～100℃。用柴油噴霧器噴灑料斗、括板送料器、夯錘、整平板及螺旋輸送器。安裝自動找平裝置、超聲波控料器。檢驗各操作系統(tǒng)機械性能。4.3聯(lián)結層和面層按攤鋪寬度在起點處先用人工攤鋪1m長基準面，其高程按設計標高乘以松鋪系數，并按攤鋪厚度調整標尺。攤鋪機后退到基準面位置，把整平板降至基準面上。4.4開始攤鋪時，在施工現場等候卸料運料車不少于5輛，邊卸料邊攤鋪。連續(xù)攤鋪過程中，準備卸料運料車在攤鋪機前約0.1～0.3m處停下，預防撞擊攤鋪機。4.5攤鋪時按縱向直線行走。攤鋪過程中，不改變運行速度或停機，以預防厚度發(fā)生改變而影響面層平整，出現波浪甚至斷裂。攤鋪速度保持1～2.9m/min。4.6如混合料溢出儲料斗外，落在輪前面，則快速去除。每攤鋪1m左右，用量具測檢是否符合攤鋪標高。如因攤鋪機錯誤操作而產生攤鋪表面不平整或坡度改變時，快速調整找平裝置，并對不平整部分及時修補。4.7彎道交叉口，因為路面橫坡不是定值，施工人員每5m測設一次橫坡度值，操作手按要求調整橫坡，以符合橫坡設計要求。4.8井圈、井蓋高出攤鋪標高，將整平板略微升起，跨過井圈，再按攤鋪標高繼續(xù)進行攤鋪，高出部分用人工鏟掉、刮平。井圈附近地方采取人工鋪筑混合料及人工熱夯。4.9盡可能采取全幅路面攤鋪，如因單機攤鋪寬度不夠而采取兩臺攤鋪機施工時，則以梯形交織排列方式連續(xù)進行攤鋪，攤鋪時注意使前后兩臺機軌道重合3～5cm，在相鄰車道鋪筑時，保持兩個車道進度較為相近，使兩車道間形成一道熱縱向接縫。在完成第一車道攤鋪和碾壓后，第二車道在寬為15cm預留連接帶混合料溫度不低于100℃時進行攤鋪，并在攤鋪機后面立刻用一臺靜力鋼輪壓路機以靜力從接縫開始進行碾壓，碾壓工作連續(xù)進行直至接縫平順而密實。4.10分三層攤鋪混合料，聯(lián)結層和面層盡可能在同一天鋪筑，不然在鋪筑下一層前必須先將上一層雜物、散體清掃潔凈。在鋪筑面層前，先在聯(lián)結層上均勻地澆灑一層瀝青粘油層。瀝青混合料攤鋪溫度在130℃～160℃之間。4.11鋪筑時盡可能降低縱、橫接縫數量，如因施工原因需設縱縫，則把縱向接縫設置在通行車輛輪轍之外，且在橫坡變坡線附近15cm范圍以內。橫縫與鋪筑方向大致成直角，與相連層次和相鄰行程橫縫間最少錯開1m。4.11.1縱縫搭接施工：如因天氣影響不能連續(xù)攤鋪，則全幅壓實，下次繼續(xù)攤鋪時劃直線按縱向切割垂直面，然后在斷面上掃瀝青油，用煤油汽化燃燒噴槍均勻加溫，邊加溫邊攤鋪。整平板搭入完成面3～5cm。4.11.2橫縫搭接施工a.將不符合設計標高搭接面處劃直線切割垂直。在斷面處掃油加溫，然后在完成面加松鋪墊板，把整平板降至墊板上，調整好橫坡，繼續(xù)攤鋪。b.縱向攤鋪在條件允許情況下宜長不宜短，以降低橫縫。c.攤鋪后不符合要求縱橫縫用人工修補。Ⅴ.碾壓5.1在混合料完成攤鋪和刮平后立刻對路面進行檢驗，對不規(guī)則處或結構物接頭缺料處及時用人工進行找補后再進行壓實。5.2壓實工作按試驗路面確定壓實設備組合程序進行，并配置小型振動壓路機和手扶振動夯具，以用于狹窄地點壓實或修補工程。5.3碾壓分成初碾、復碾及終碾三個階段。初碾：用6～8t靜力壓路機輕壓兩遍，碾壓速度為1.5～2km/h，壓路機起動、停頓必須減速遲緩進行。碾壓時驅動輪面向攤鋪機，預防發(fā)生推移。碾壓次序由外側向中心，使路面初碾成型。初碾后檢驗平整度及路拱，必要時給予填補修整，并注意初碾溫度不低于120℃。復碾：用10～12ｔ振動壓路機重壓4～6遍至穩(wěn)定、密實，使路面成型，碾壓速度控制在4～5km/h，碾壓時相鄰碾壓帶重合10～20cm，振動壓路機倒車時先停頓振動，并在向另一方向起動后才開始振動，防止混和料形成鼓包。復碾溫度不低于90℃。終碾：用6～8ｔ靜力壓路機碾壓2～6遍，主要檢平路面，消除碾壓中產生輪跡，碾壓速度為2～3cm。終碾溫度不低于70℃。碾壓成型后，不再對其表面進行修補。壓路機碾壓速度碾壓階段壓路機類型初壓（km/h）復壓（km/h）終壓（km/h）鋼輪1.5～2.03.03.0輪胎/5.0/振動鋼輪不振1.5～2.0振動5～6不振2.0～3.05.4碾壓時如出現橫向裂紋，應暫停碾壓，待瀝青稍降溫后，再進行碾壓。碾壓終了溫度：瀝青混凝土不低于70℃；瀝青碎石不低于50℃。5.5壓路機碾壓由路邊開始，用低速慢行逐步壓至路中。雙輪壓路機碾輪每次重合寬度為30cm；三輪壓路機則為后輪寬1／2。在改變行使方向時，放慢速度而不停，確保不在原地重復倒軸、轉向、調頭、左右移動位置、突然剎車或停車等候。5.6當壓路機往返交替碾壓時，前后兩次停留地點相距10m以上，并駛出壓實起始線3m以外。壓路機不停留在溫度高于70℃已經壓過混合料上，并預防油料、潤滑脂、汽油或其余有機雜質在壓路機操作期間掉落在路面上。5.7每次碾壓，應在攤鋪止點處預留0.5ｍ左右碾壓搭接長度暫不碾壓，待續(xù)鋪時一并壓實，以防搭接口出現高低現象。5.8碾輪經常保持清潔，并適當薄涂稀釋柴油、機油或水，以免碾壓時粘附瀝青混凝土，影響路面平整。涂油不能過多而致?lián)p蝕路面。設專員負責涂油或淋濕碾輪，以配合碾壓工作進行。未碾壓完成路面禁止通行。5.9如發(fā)生粘碾輪情況，即將碾輪粘附混合料認真細致地鏟凈，并薄涂機油或淋水潤滑，然后再碾壓。并立刻將瀝青混凝土路面粘破部分補平壓實。5.10凡壓路機或平板振動夯板碾壓扎實不到地方，采取人工趁熱扎實整平。③成品保護瀝青混凝土路面終壓后，路面溫度降至低于50℃并去除留在路面上工具、護欄雜物后，取得監(jiān)理工程師書面同意才開放交通。在路面未冷卻前，禁止各類施工機械和車輛駛入施工地段，確保不將礦料、雜物、油料等落在新鋪路上。2.下封層、透層施工方案一、透層施工方案在路面上基層施工完成，上基層碾壓完成二十四小時后立刻灑布透層瀝青封鎖水份起養(yǎng)生作用,透層瀝青采取乳化瀝青灑布車進行灑布。1、施工工藝（1）灑布瀝青工作面，應整齊而無塵埃，已準備好工作面應經監(jiān)理工程師檢驗，在未同意前不得噴灑透層瀝青。（2）透層瀝青在上基層碾壓完成二十四小時后進行灑布。（3）灑布透層瀝青前，路面清掃潔凈，結構物要采取防護方法，以防污染。（4）灑布時，灑布車要保持勻速行走，禁止過快或過慢而影響灑布質量。（5）灑布透層瀝青應滲透入基層一定深度，不應在表面流淌，且不得形成油膜，形成油膜要人工鏟除。（6）氣溫低于10℃和遇大風及降雨時不灑布透層瀝青（7）按設計灑布用量一次灑布均勻，當漏灑時應檢驗灑布車噴嘴和調整適當車速。漏灑位置人工給予補灑。（8）在鋪筑瀝青面層前如發(fā)覺局部地方透層瀝青剝落，要及時給予修補。二.封層施工在基層路面上灑布粘層油養(yǎng)生期過后，立刻進行封層施工,預防基層曝曬開裂。1、施工工藝（1）封層工作面可能被培土路肩填土等工程污染，在施工前要求用水車沖冼潔凈無塵埃，待干燥無水份后報監(jiān)理工程師檢驗，在未同意前不得進行施工。（2）乳化瀝青噴灑量為1.0~1.2kg/m2。然后用碎石灑布車灑布約占60%面積小碎石（5~10mm），碎石必須灑布均勻沒有堆積。（3）用一臺16噸膠輪壓路機緊跟灑布車后進行碾壓，碾壓遍數1~２遍。（4）氣溫低于10℃和遇大風及降雨不進行施工。（5）堆積成團和局部剝落，要及時采取人工鏟除和修補。（6）封層施工前，各項結構物（路緣石，方溝等）要做好防污染（如覆蓋簿膜紙）3.排砌側平石1、放樣（1）查對道路中心線無誤后，依次丈量出路面邊界，進行邊線放樣，定出邊樁。（2）按路面設計縱坡與側石縱坡相平行標準，計算出側石頂面標高，定出側石標高。（3）道路改建翻排側平石，應按新排砌要求進行現場放樣，做好原有雨水口標高調整，并與原有側平石銜接和順。2、槽扎實：依照設計圖放線開挖基槽，整平扎實槽底，攤鋪墊層。3、鋪筑碎石墊層及砼基礎：（1）路床施工寬度應包含側平石基礎寬度，側平石基礎用對應路面材料代替。（2）混凝土基座底面以下部分應用適宜筑路材料填高，整平扎實。4、路緣石安裝施工1）施工工藝：測量放線→刨槽→安裝→鋪砌→勾縫。2）施工方法：路面中線校核后，在路面邊緣與側石交界處放出緣石線，路口及分隔帶、安全島等圓弧，并在樁上標明路緣石頂面標高。按樁位置拉小線或打白灰線，以線為準，按要求寬度向外刨槽。靠近路面一側，比線位寬出少許，通常小于5cm，刨槽深度可加深1-2cm,以確保基礎厚度，槽底要修理平整。緣石用石灰砂漿鋪底。按緣石頂面測量標高拉線，按線砌緣石。需先算好塊數，曲線處緣石應注意外形圓順，縫隙用木條掌握。緣石不留縫，緣石線要順直圓滑、頂面平整，符合標高要求。側平石安裝施工⑴施工工藝流程測量放線↓檢驗側平石側平石底座混凝土合格↓安砌側平石↓養(yǎng)護⑵主要施工方法①測放道路中線和高程，按設計邊線引出側、平石邊樁，直線部分樁距為10～15m，曲線部分為5～10m，路口轉彎弧位為1～5m，在邊樁測放側平石高程。②側石安裝檢驗側石質量，合格方可采取。側石鋪筑前先掛線，在穩(wěn)定層上澆筑側石底座混凝土，混凝土找平后安砌側石，安砌時臥底砂漿虛厚2cm，內側上角掛線，讓線5cm，縫寬1cm。經校核邊線及高程無誤后，勾縫并澆側石后背混凝土，并用振棒振搗至密實。安砌時臥底砂漿虛厚2cm，內側上角掛線，讓線5cm，縫寬1cm。經校核邊線及高程無誤后，向前施工。③平石安裝Ⅰ.按設計標高澆筑平石底座混凝土，平石按路面橫坡斜向側石，進水口兩側平石稍為傾向進水口以利排水。Ⅱ.為確保轉彎位側石線形流暢，轉彎位側石采取現澆混凝土，分隔帶側石與原有側石接順長度為3米。現澆側石每5米設一道寬0.5m伸宿縫。④鋪砌后淋水養(yǎng)護三天。⑤質量要求項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數直順度10100m1拉20m小線量取最大值相鄰塊高差320m1用尺量縫寬±320m1用尺量側石頂面高程±1020m1用水準儀具測量雨污水管網及檢驗井工程雨污水管網、檢驗井工程施工方案⑴施工次序測量放線→地下設施勘測→溝槽開挖→管道基礎施工→管道安裝→干管檢驗井砌筑→閉水試驗→管溝回填→完工清理⑵各主要部分施工方法①測量放線Ⅰ.依照排水管道設計平面圖、斷面圖，了解管線走向、坡度、地下設備安裝位置、管線高程、坐標等關于資料，提前做好測量放線準備工作。Ⅱ.對管道中心線、檢驗井、折點定位樁點及永久性水準點，設置保護樁、引線樁及暫時水準點。Ⅲ.全部保護樁、引線樁應設在定位樁點延長線上，附近有永久性建構筑時也可設在建構筑物上，但必須設置在顯著、牢靠地段。若無適宜位置，采取現澆鋼筋混凝土樁來代替，并隨時進行校驗。Ⅳ.將兩個以上永久標高點進行兩次閉合核實，若無誤差認定永久性水準點，按規(guī)范要求每40-50m加密暫時水準點，暫時水準點亦可用澆樁代替。Ⅴ.上述全部控制樁、標高樁和其余樁經監(jiān)理工程師復核后，在設置樁上編號，預防和其余單位樁混同而發(fā)生差錯。全部樁要給予詳細統(tǒng)計,并說明位置、方向、作用、標高或方位等。Ⅵ.依照管溝上口開挖寬度，定出線中心位置，在地面上表明開挖邊線。當溝槽開挖到一定深度后，利用坡度板檢驗溝槽是否挖到應有槽底高程，并作為埋設管子依據。②地下管線及障礙物探測依照施工圖紙、業(yè)主、規(guī)劃、監(jiān)理及其余對應職能部門提供地下管線、障礙物等位置，用紅漆做好標識，并應對施工作業(yè)班組做好技術交底，溝槽開挖前應由人工在標識處開挖探坑，找出地下管線、障礙物準確位置后，通知業(yè)主、設計、監(jiān)理、規(guī)劃及其余對應職能部門現場踏勘，待確認后方可進行下道工序施工，溝槽開挖時要對已挖出地下管線、障礙物做好對應保護方法。③土方開挖Ⅰ.依照測量出管道中心線、檢驗井、折點位置，用白石灰撒出開挖邊界限，經業(yè)主、監(jiān)理、設計及規(guī)劃部門驗線合格后方可開挖工作。Ⅱ.開挖采取機械開挖為主，人工為輔標準進行施工，嚴格按照操作規(guī)程施工，確保槽底土結構不被擾動。在槽底予留大于20厘米厚土層，人工清理平整，預防超挖而使管基松動破壞。溝槽底兩側依照規(guī)范留出對應工作面寬度及排水溝寬度，依照土質情況確定溝槽放坡系數，當場地不允許放坡時采取溝槽支護，支護方案依照現場情況確定。Ⅲ.遇有石方溝槽，對石方部分采取機械打孔爆破，注意控制爆破規(guī)模，確保施工安全。Ⅳ.遇有地下設施,前后各lm人工開挖，單面翻土，余土離開溝槽邊緣O.8m，高度不超出1.5m；碰到有已修建管線注意采取保護方法，通知關于單位深入確保管道不受損傷，不影響其正常使用。如開挖至門口或路口時，采取半幅施工，預留一段人工開挖或按要求塔設車輛便橋、行人便橋，確保施工及行人安全。Ⅴ.在高壓線下作業(yè)時嚴格按電業(yè)局要求施工，注意施工機械、人員安全。Ⅵ.為了使溝槽中心線及高程準確，在開挖時設置坡度板，在坡度板側面頂部用小鐵釘訂出中心線，在坡度板側面釘上高程板，坡度板上寫明樁號、下返高程等關于數據，便于控制；槽底高程允許偏差：土方+20mm；石方+20mm；-200mm。Ⅶ.溝槽開挖出土作為回填材料，存放于溝槽一側。余土裝車外運，外運時應安排專員清掃路面，作好文明施工。Ⅷ.溝槽開挖過程中應控制其質量達以下要求：(單位：mm)序號項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數1槽底±2001水準儀測量2中心線每側槽底寬大于要求寬度02掛中心線用尺測量3槽底邊坡大于要求坡度02用坡度尺測量Ⅸ.溝槽斷面選擇：溝槽開挖斷面是由槽底寬度、深度、坡度等原因來決定，正確選擇溝槽開挖斷面,能夠降低土方量，便于施工，確保安全。溝槽底寬度取決于管徑、管材、施工方法依照施工規(guī)范，管道溝槽底部開挖寬度可按下式計算：B=D1+2(b1+b2+b3)式中：B—管道溝槽底部開挖寬度(mm)；D1——管道結構外緣寬度（mm）；b1——管道一例工作面寬度(mm);b2—管道一側支撐厚度(mm)依照實際情況待定;b3—現場澆筑混凝土或鋼筋混凝土管一側模板厚度(mm);注：槽底需設排水溝時，工作面寬度(b1)應適當增加Ⅹ.必須做好地表水和降雨水疏導和排除工作，預防地表水流入溝槽內，造成塌方、滑坡事故。要確保地表自然溝排水通暢，并在自然溝和溝槽間留有保護層。④管道基礎施工Ⅰ.施工次序：原土扎實一墊層定位放線一鋪筑基礎一基礎扎實Ⅱ.管基施工所需材料必須具備出廠合格證，嚴格按配合比控制下料并掛牌標識。Ⅲ.土方開挖后經甲、乙雙方共同驗槽合格后，進行原土扎實，扎實后，在經緯儀監(jiān)控下進行砂石基礎定位、放線工作。Ⅳ.待墊層達成平整度要求后，用經緯儀測量放出管道中心線位置進行要求安裝。Ⅴ.管基采取基礎時，必須確保管外壁與基礎貼合壓實，可加薄砂一層。Ⅵ.施工中管道穿越軟土地基處及其它地基不良時，管道基礎須進行處理，應與設計人員協(xié)商處理意見。Ⅶ.如開挖后發(fā)覺地基土具濕陷性，管基下應鋪設3：7灰土300MM墊層厚，再進行管道基礎施工。Ⅷ.如開挖發(fā)覺舊管道滲水，地基土含水量相對較高情況，換填砂卵石，換填深度視詳細情況由各相關方協(xié)商處理。⑤管道安裝施工次序：施工準備→清理工作面及膠圈→上膠圈→刷潤滑劑→對口、插入→檢驗Ⅰ.管材吊裝：因為本工程中管材均為砼管，管材重量大，所以采取8t吊車進行管材裝卸、下管，加長平板拖車配合管材運輸。管材采取兜身吊帶或專用吊索起吊，管材吊裝裝卸是要輕裝輕放，管材運輸時要墊穩(wěn)、墊平、綁牢，不得相互碰撞，在運輸過程中，管材承口和插口部分要采取保護方法進行保護，以免損壞承、插口而影響管道安裝質量。管材在應放置在吊裝運輸方便、平整、堅實場地，大口徑管材放置時，要單根管水平放置，不許疊放。Ⅱ.管材檢驗:管材進場時要詳細檢驗管材質量、校核尺寸和檢驗管材是否有合格證、材質證書，而且檢驗進場管材承插接口必須完好無損。管材在使用前，應進行外觀檢驗，確保管材無裂紋、破損等缺點、橢圓度及平直度、管材密封面是否良好、粗糙度是否達標等情況。Ⅲ.管道安裝起吊:鋼筋砼管運至溝邊后，隨即用吊車吊入溝內，防止管材在溝邊放置過久而造成土方坍塌。在吊車起重鉤和繩扣吊索之間串接三只5t手拉葫蘆，便于在管材下溝后作水平或左右細微調整，方便與前面已經裝好管子準確對正。清理：將承口內橡膠圈溝槽、插口端工作面及橡膠圈清理潔凈，不得有土或其它雜物。上膠圈：將橡膠圈正確安裝在橡膠圈溝槽中，不得裝反或扭曲，為了安裝方便可用水浸濕膠圈，但不得在橡圈上涂潤滑劑安裝。刷潤滑劑：用毛刷將潤滑劑均勻地涂在裝嵌在承口處橡膠圈和管子插口端外表面上，但不得將潤滑劑涂到承口橡膠圈溝槽內；潤滑劑采取凡士林或肥皂膏，禁止使用黃油或其它油類作潤滑劑。對口插入：將連接管道插口對準承口，保持插入管端平直，用手動葫蘆或其它拉力機械將管一次插入至標線。若插入阻力過大，切勿強行插入，以防橡膠圈扭曲。檢驗：用塞尺順承口間隙插入，沿管圓周檢驗橡膠圈安裝是否正確。對口達成設計要求后，就要測定管身水平度和坡度，如有高低則利用手拉葫蘆來調整，左右偏差用經緯儀測量，用撬棍調整達成要求后，管底用砂石塞實即可。⑥檢驗井施工Ⅰ.檢驗井施工所需原材料，必須有生產廠家出廠合格證、材質單，鋼筋、水泥、磚及砂石等原材料進場必須要進行復檢，待合格后方可用于施工；所需砌筑砂漿及混泥土必須要依照試驗室出具配合比攪拌。Ⅱ.井室底部混凝土墊層施工施工時必須確保干燥，基坑有水情況下應做降水處理。Ⅲ.鋼筋、模板、混凝土等工序，應由具備對應技術等級工人操作，結構外行尺寸及結構強度應符合設計要求，施工工藝要科學合理。混凝土在澆筑過程中要振搗密實，禁止出現露筋、蜂窩、麻面及缺棱掉角等情況，如有出現應及時處理，混凝土在澆筑l2h后開始灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護齡期不得少于28天。Ⅳ.井室在現場用紅磚砌筑而成，檢驗井內流槽應與井室同時砌筑，井室高程應與管底高程相符合。內、外部抹防水砂漿。Ⅳ.井室砌筑時，應滿足設計要求，采取“三一”砌筑法，砂漿飽滿度大于80%，砌筑前要將磚充分潤濕，砂漿要隨砌隨拌，不得使用過夜灰。砌筑時應同時安裝定型鑄鐵踏步爬梯，爬梯安裝位置應正確。保持每360mm一個直至井口，其中不得缺乏及隨意加大距離。當砌筑砂漿未達成要求抗壓強度前，不得進行踩踏。砌筑時井周圍要隨砌隨填，分層扎實，回填時，回填土內不得含有粒徑大于50mm磚、石及凍土塊和有機物。井室砌筑時，應隨時檢驗井室直徑尺寸，偏差小于士20mm。砌筑時應對照圖紙設計規(guī)格、位置預留支管管口，并應做暫時封堵。Ⅴ.管口進入井內壁應平齊，管徑大于300mm管口應砌筑磚圈加固。6.7鑄鐵井圈、井蓋安裝其高度必須與路面保持水平。Ⅵ.地下井室封頂前，應將里面渣土雜物清掃潔凈，未封頂井室要加蓋暫時蓋板，以免人員、車輛及雜土掉入井內。Ⅶ.檢驗井施工時所需砂漿及混凝土，不一樣標號在每—個臺班必須留置試塊，取樣不得小于一組抗壓試塊，并留一樣條件試塊，試塊應隨機取樣制作，并送至試驗室進行抗壓強度試驗。⑦管道嚴密性試驗Ⅰ.在管道回填前采取閉水法進行嚴密性試驗，管道閉水試驗時，試驗管段應具備以下條件：管道及檢驗井外觀質量已檢驗合格;管道未回填土且溝槽內無積水;全部預留孔洞應封堵不得漏水;管道兩端堵板承載力應經核實并大于水壓力合理；除預留進出水管外，應封堵堅固不得漏水。Ⅱ.試驗方法：從上游往下游進行分段，上游段試驗完成,可往下游段倒水，以節(jié)約水資源。試驗管段應按井距分隔，長度不應大于lKm，帶井試驗。試驗水頭以上游檢驗井井口高度為準。將試驗管段兩端管口封堵；采取磚砌，養(yǎng)護3—4天達成強度后，在向閉水段檢驗井內注水。試驗管段盛滿水后浸泡時間不得少于二十四小時，使管道充分浸透。當試驗水頭達要求水頭開始計時，觀察管道滲水量，直至觀察結束時，應不停向試驗管段內補水，保持試驗水頭恒定。滲水量觀察時間不得小于30min滲水量計算：q=w/(T×L)式中q—實測滲水量(L/(mi·m)):W—補水量(L):T—實測滲水觀察時間（min）L—試驗管段長度(m)⑧土方回填Ⅰ.回填時應在隱蔽工程驗收合格后進行，凡具備回填條件，均應及時報監(jiān)理單位驗收并及時回填，預防管道因暴露時間過長造成損壞。Ⅱ.回填土不得含有碎磚、石塊及大于10cm硬土塊，并不得采取房渣土、粉沙、淤泥、凍土等雜物。Ⅲ.回填時必須將溝底雜物清理潔凈，回填時溝槽內不得有大量積水。Ⅳ.管道兩側及管頂0.5m范圍內回填土不得含有直徑大于50mm磚塊等硬物;Ⅴ.管頂以上500mm范圍內回填時，應由人工從管道兩側對稱回填，且回填土不得直接扔在管道上。Ⅵ.回填土時分層扎實，人工扎實每層虛鋪度度小于200mm，機械扎實每層虛鋪厚度小于250mm，回填土壓實度控制在95%為宜。Ⅶ.分層回填至管頂1.5m以上時，方可上大型壓路機械進行碾壓。Ⅷ.檢驗井周圍回填時應符合以下要求：現澆混凝土或砌體水泥砂漿強度達成設計要求；檢驗井周圍回填要與管道回填同時進行，當不能同時進行，要留臺階型接茬;檢驗井周圍回填扎實時要沿井室中心對稱進行，且不得漏夯；回填材料壓實要與檢驗井緊貼。工程質量確保方法1．工程質量目標本工程質量目標：確保各分部、分項工程合格率100%。本工程全方面推行ISO9001《質量管理與質量確保體系》系列標準，按企業(yè)制訂貫標文本《質量手冊》運作，進行質量管理和質量控制。2.工程質量目標管理工作Ⅰ.質量思想教育工作質量管理思想教育，使全體職員樹立正確質量觀，從思想到行開工作上做到“質量第一”方針，在整個項目標施工全過程形成一個大家管質量，人人為企業(yè)爭名牌、創(chuàng)信譽、爭一流局面，以工程項目標質量目標管理推進企業(yè)不停發(fā)展。Ⅱ.技術業(yè)務培訓工作不停提升全體施工人員管理技術和業(yè)務水平，加強人員業(yè)務培訓，建立一套切實可行技術業(yè)務考評制度，使職員明確自己從事工作與工程質量關系以及在確保工程質量方面責任。Ⅲ.程序化、標準化、規(guī)范化工作要求施工管理和施工操作都要按程序標準、合理、科學地組織施工，達成質量目標。施工管理程序化：審圖、做施工組織設計做技術交底、質量標準交底做上下道工序交接檢驗工程質量評定。施工操作程序化：做施工準備、科學安排施工工序、按工藝要求次序施工，做到邊施工邊自檢、互檢。施工管理標準化：以設計圖紙、招標文件為技術指導依據，進行工程質量目標標準設計，以交通部頒布施工規(guī)范、質量檢驗評定標準為標準，按技術要求選取合格技術員、技術工人。施工規(guī)范化：按工藝操作規(guī)程，要求施工按交通部頒布施工驗收規(guī)范施工，按質量目標方法及質量管理制度要求施工。夜間施工和雨季施工是本工程又一個主要步驟。我們除按施工技術規(guī)范嚴格施工外，還將派專員準備好夜間施工和雨季施工所需設備，確保施工安全和質量確保。3.工程質量控制方法Ⅰ.建立工程質量崗位責任制是確保工程質量主要方法，建立和健全各級質量崗位責任制。1.1項目經理質量崗位責任項目經理是工程項目質量管理工作領導者和組織者，對確保工程質量起決定性作用。項目經理負擔工程項目質量指標，項目經理要正確處理施工質量與進度關系，合理安排施工，確保工程質量，對不合格工程和質量負直接責任。組織工程項目開展自檢、互檢交接檢驗工作，推行工程樣板制，主持工程質量分析會，嚴格執(zhí)行質量獎罰制度，每個月組織一次工程項目標質量檢驗，針對主要問題，親自組織攻關。1.2項目經理部總工程師質量崗位責任按各項技術規(guī)范、規(guī)程，在施工中嚴格檢驗，嚴防工程質量事故發(fā)生，對技術問題、質量問題提出改進方法，指導開展創(chuàng)優(yōu)質工程活動，對完工工程質量負有直接責任，主持主要項目標技術質量交底工作，以及控