2023年試驗檢測師之道路工程綜合練習試卷A卷附答案

單選題（共50題）1、黏稠石油瀝青的密度試驗過程中,將準備好的熱熔瀝青試樣仔細注入比重瓶中,加入高度約至瓶高的（）。A.1/2B.1/3C.2/3D.3/4【答案】C2、測定路面基層和底基層的平整度通常采用()。A.三米直尺B.連續式平整度儀C.顛簸累積儀D.激光平整度儀【答案】A3、一組馬歇爾穩定度試驗測得穩定度為8.50kN,流值為22.5mm,則該組試件的馬歇爾模數為（）。A.0.38kN/mmB.0.38kNC.0.38N/mmD.0.38【答案】A4、應以標準養護（）齡期的試件為準評定水泥混凝土彎拉強度。A.3dB.7dC.14dD.28d【答案】D5、用大灌砂筒測定中粒土的現場密度時,需要測定土的含水率,取樣的數量為（）。A.不少于500gB.不大于500gC.不少于1000gD.不大于1000g【答案】C6、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力，是我國路基路面施工質量評定驗收和路面使用性能評價的重要檢測項目。彎沉值檢測的方法有：①貝克曼梁法；②自動彎沉儀法③落錘式彎沉儀法。試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題：A.動態回彈彎沉值B.靜態回彈彎沉值C.靜態總彎沉值D.動態總彎沉值【答案】B7、挖坑灌砂法經常用于施工現場測定基層、砂石路面及路基土的各種材料壓實層的密度和壓實度。在一條二級公路路基施工現場，檢測人員用該方法測定路基壓實度以檢驗施工質量，獲得的檢測數據經過計算得出該試驗點士的濕密度1.95g/cm3，含水率19.8%。已知該土最大干密度為1.75g/cm3，請根據上述條件完成下列問題。A.偏小B.偏大C.無影響D.無法確定【答案】B8、粗集料的毛體積密度是在規定條件下，單位毛體積的質量。其中毛體積不包括（）。A.礦質實體B.閉口孔隙C.開口孔隙D.顆粒間空隙【答案】D9、某瀝青軟化點實測結果為55.4℃,試驗結果應記作（）。A.55.4℃B.55.5℃C.55℃D.56℃【答案】B10、貝克曼梁法測試彎沉,測試前應將試驗車后輪輪隙對準（）位置。A.測點后30-50mmB.測點正上方C.測點前30-50mmD.測點前50-70mm【答案】A11、土工合成材料的寬度拉伸試驗中,拉伸強度公式為（）。A.αf=FfAB.αf=FfσC.αf=FfCD.αf=FaC【答案】C12、下列（）試驗屬于土工合成材料的力學性能試驗。A.厚度B.有效孔徑C.單位面積質量D.直剪摩擦特性【答案】D13、粗集料的磨耗性取兩次平行試驗結果的算術平均值作為測定值。兩次試驗的誤差應不大于（）,否則須重做試驗。A.1%B.2%C.3%D.5%【答案】B14、某試驗室從拌和樓取木質素纖維、SBS改性瀝青及SMA-16瀝青混合料進行相關試驗，請根據試驗要求完成下列各題。A.該SMA-16車轍試驗結果為2900次/mmB.該SMA-16車轍試驗結果為2912次/mmC.該SMA-16車轍試驗意定值誤差偏大，試驗結果為無效，需要重新進行試驗D.該SMA-16年強試驗利定值誤差偏大試驗結果為無效，需要分析原因，追加試驗【答案】B15、根據《公路工程質量檢驗評定標準》，在分部工程中，根據施工工序、工藝或材料等劃分的是（）。A.單位工程B.分項工程C.分部工程D.工序工程【答案】B16、某等級公路路基壓實質量檢驗，經檢測的各點干密度記錄見下表，實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實度的規定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問題：(2)該路段的壓實度極值為()。A.90%B.91%C.94%D.93%【答案】A17、水泥穩材料施工配合比，相對于試驗室配合比，含水率應增加（）。A.0.5%-1.5%B.0.5%-1.0%C.1.5%-2%D.1%-2%【答案】A18、公路工程質量檢驗評定標準第一冊土建工程》適用于（）檢測評定工作。A.普通公路B.高速公路C.國省干線公路D.各等級公路【答案】D19、關于細集料的砂當量和亞甲藍值的區別的說法,錯誤的是（）。A.砂當量和亞甲藍均可以評定細集料的潔凈程度B.砂當量適用于測定細集料中所含的黏性土或雜質的含量C.亞甲藍適用于確定細集料中是否存在膨脹性黏土礦物D.亞甲藍試驗適用于粒徑小于2.36mm或0.15mm的細集料,不適用于礦粉【答案】D20、最大密度曲線m冪公式解決了礦質混合料在實際配制過程中的（）問題。A.連續級配B.間斷級配C.級配曲線D.級配范圍【答案】D21、某三級公路進行升級改造,為了解路基狀況,檢測機構用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下問題。13）試驗過程中,采用千斤頂進行逐級加載、卸載,當加載的荷載大于0.1MPa時,每級增加的荷載為（）MPa。A.0.02B.0.04C.0.05D.0.1【答案】B22、下列關于縮限的說法,正確的是（）。A.土的含水率達縮限后再提高，土強度不變B.土的含水率達縮限后再提高，土體積不變C.土的含水率達縮限后再降低，土強度不變D.土的含水率達縮限后再降低，土體積不變【答案】D23、不同類型瀝青混合料采用的級配應該不同,ATB-25宜采用（）級配A.連續級配B.間斷級配C.開級配D.半開級配【答案】A24、5．路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力，是我國路基路面施工質量評定驗收和路面使用性能評價的重要檢測項目。彎沉值檢測的方法有：①貝克曼梁法；②自動彎沉儀法；③落錘式彎沉儀法。試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題：（21）．我國路基路面承載能力檢驗指標為（）。（2014檢師真題）A.靜態回彈彎沉值B.動態回彈彎沉值C.靜態總彎沉值D.動態總彎沉值【答案】A25、粉煤灰細度試驗要求篩析（）個試樣后應進行篩網的校正。A.50B.100C.150D.200【答案】B26、依據事故類型的統計，下列不屬于房屋與市政工程施工中前五類安全事故類型的是（）。A.高處墜落B.物體打擊C.機械傷害D.火災與爆炸【答案】D27、土的重型擊實試驗,擊實錘的質量為（）。A.2.5kgB.4.5kgC.5kgD.5.5kg【答案】B28、離心分離法測試瀝青混合料瀝青含量時，瀝青混合料的用量要求為（）。A.800～1000gB.1000-1200gC.1000～1500gD.1500～1800g【答案】C29、做坍落度試驗時要求將代表樣分三層裝入筒內,每層裝入高度稍大于筒高的三分之一,用搗棒在每一層的橫截面上均勻（）。A.插搗15次B.插搗20次C.插搗25次D.插搗30次【答案】C30、某二級公路工程,其基層為粗粒式水泥粉煤灰穩定級配碎石,現按擊實法（類別為丙）測定最大干密度和最佳含水率,并檢驗混合料的7d無側限抗壓強度.已知:無側限抗壓強度設計值為4.5MPA;水泥:粉煤灰:集料的干燥質量比為4:8:88;集料風干含水率為2%,水泥含水率為0%,粉煤灰含水率為8%;現場壓實度控制標準為97%.保證率為95%時,ZA=1.645.請完成下列題目.A.無側限抗壓強度代表值為4.8MPA,滿足設計要求B.無側限抗壓強度代表值為4.9MPA,滿足設計要求C.異常值超過規定數量,該組試驗結果無效D.同一組試驗的變異系數不符合規定,該組試驗結果無效【答案】A31、關于CBR試驗說法正確的是（）。A.大試筒擊實后,試樣不宜高出筒高5mmB.貫入試驗前試件泡水90hC.貫入桿施加45N荷載D.貫入量為5mm時的承載比值大于2.5mm時承載比,取貫入量5mm時承載比值【答案】D32、土的常用物理性質指標有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、含水率w、飽和密度psat、浮密度p′、孔隙比e、孔隙率n、飽和度Sr，請回答以下問題。(3)假設土的總體積V，固體顆粒體積Vs，水體積Vw，由（V—Vw一Vs）/V計算得到的是()。A.nB.eC.SrD.以上都不是【答案】D33、某等級公路路基壓實質量檢驗，經檢測的各點干密度記錄見下表，實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實度的規定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問題：(2)該路段的壓實度極值為()。A.90%B.91%C.94%D.93%【答案】A34、結合有關水泥混凝土面層的實測項目內容,回答下列有關問題。（4）實測項目中斷板率,高速公路規定值為（）。A.規定值為≤0.2%B.規定值為≤0.3%C.規定值為≤0.4%D.規定值為≤0.5%【答案】A35、水泥混凝土用粗集料經洛杉磯試驗,未篩碎石混合料的試樣總質量為5000g±10g,則應使用鋼球個數（）個,鋼球總質量為（）。A.11,4850g±25gB.11,5000g±25gC.12,4850g±25gD.12,5000g±25g【答案】D36、土的常用物理性質指標有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、含水率w、飽和密度psat、浮密度p′、孔隙比e、孔隙率n、飽和度Sr，請回答以下問題。(4)土顆粒質量為ms，由ms-Vs.P蘭計算得到的是()。A.pdB.p′C.psatD.以上都不是【答案】D37、應以標準養護（）齡期的試件為準評定水泥混凝土彎拉強度。A.3dB.7dC.14dD.28d【答案】D38、土樣烘干時，烘箱的溫度一般為（）.A.100C~105℃B.105C~110℃C.110C~115℃D.115C~120℃【答案】B39、《公路土工試驗規程》（JTG3430-2020）中,土的有機質含量測定方法是（）。A.硫酸亞鐵B.重鉻酸鉀容量法C.鞣酸D.硫酸【答案】B40、用擺式儀測定路面摩察系數時，如果標定的滑動長度大于標準值，那么測定的BPN值比實際值（）A.偏大B.偏小C.一樣D.難以確定【答案】A41、（）越大,表示土粒分布范圍越大。A.粒徑B.不均勻系數C.塑性指數D.曲率系數【答案】B42、土的液塑限試驗中，規定試驗錐重與錐入時間分別為（）。A.76g,8sB.76g,10sC.100g,5sD.100g,10s【答案】C43、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386.請對下列各題進行判別:1）進行成型試驗時稱量一個馬歇爾試件的混合料總質量約為（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.1200gB.1268gC.1248gD.1228g【答案】D44、在進行集料試驗時,取樣方法直接影響試驗結果。下列做法不正確的是（）。A.在采石場生產線的皮帶運輸機上取樣時,可在皮帶驟停狀態下取其中一截的全部材料B.在材料場料堆上取樣時,可直接從頂部、中部和底部取樣C.從汽車上取樣,需從不同位置和深度處抽取大致相等試樣若干份D.從瀝青拌和樓的熱料倉取樣時,應在放料口的全斷面上取樣【答案】B45、SMA非改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料動穩定度的技術標準要求不小于（）。A.600次/mmB.800次/mmC.1500次/mmD.3000次/mm【答案】C46、粗集料壓碎值試驗（國標）,應將試樣分兩層裝入圓模內,每裝完一層試樣后,在底盤下面墊放一直徑為10mm的圓鋼,按住筒左右交替顛擊地面各（）下。A.20B.25C.50D.75【答案】B47、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）目標配合比試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%,馬歇爾試件毛體積相對密度為2.412,請回答下列問題。（5）車轍試驗時,三個平行試件的動穩定度測定值分別為:5790次/mm,6230次/mm和6710次/mm;標準差為460次/m,下列試驗結果表述正確的是（）。A.試驗誤差過大,應追加試驗B.動穩定度測定結果為6243次/mmC.動穩定度測定結果為>6000次/mmD.試驗誤差過大,應重新試驗【答案】C48、下列排水工程分項中需要設置反濾層的是（）。A.排水圓管管節抹帶B.土溝C.盲溝D.漿砌排水溝【答案】C49、已知某高速公路評定段的瀝青路面設計要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關的系數Za=1.645，評定段（1km）瀝青面層彎沉檢測整理結果如下：回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標準差S=4.2(0.01mm),請根據以上資料，試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。(24）該路段彎沉代表值為（）（0.01mm）。A.33B.30C.26D.19【答案】A50、水泥混凝土試件制作是試驗室一項常規工作，養生是混凝土力學性能檢測的基礎環節，正確掌握混凝土試件制作對相應試驗檢測結果具有直接影響。下表列出某工地試驗室進行這項工作的一些描述和記錄，根據表中內容以及相關規程、規范要求，回答下列問題。(17)根據試驗測得的混凝土拌合物坍落度是90mm，則該混凝土成型時操作方法正確的是（）A.采用振動臺振動的方式進行B.采用人工搗實的方式進行C.采用插入式振搗棒成型D.只要保證密實成都，上述三種方式均可【答案】B多選題（共20題）1、某公路管理部門對轄區G106國道開展2020年度公路技術狀況評價工作,受委托的檢測機構依據《公路技術狀況評定標準》（JTG5210-2018）對其中10km路段進行檢測與評價。該路段是雙向六車道的一級公路。瀝青混凝土路面,其中一個評定單元（1000m）的路面損壞狀況指數PCI為91,路面行駛質量指數RQI為95.路面車轍深度指數RDI為93,路面跳車指數PBI為75,路面抗滑性能指數SRI為87,路面結構強度指數PSSI為85.各指數權重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、WPSSI分別為0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。請完成下面題目:A.SCIB.PQIC.TCID.BCI【答案】ABCD2、集料針片狀顆粒含量試驗中,下列描述正確的是（）。A.規準儀法如果需要，可以分別計算針狀顆粒和片狀顆粒的含量百分數B.用規準儀測定粗集料針片狀顆粒含量的測定方法，適用于水泥混凝土集料C.在一定情況下，規準儀法與游標卡尺法可以混用D.可以用規準儀法代替游標卡尺法判定瀝青混合料粗集料的形狀【答案】AB3、對于半剛性基層透層油保度檢測，以下說法正確的（）。A.檢測工作應在透層油基本滲透或噴灑48h后進行B.鉆芯直徑應為150mmC.測量前需將芯樣晾干D.將芯樣頂面圓周四等份并分別測量等分處透層油滲透深度【答案】AC4、某一工程從現場取SBS改性瀝青樣品進行試驗,請回答下列問題。（5）以下關于該樣品離析試驗,說法正確的是（）。A.離析試驗溫差越大,說明該瀝青的改性劑與基質瀝青相容性越差B.盛樣管和瀝青從烘箱中取出后,放人冰箱的冷柜中,保持盛樣管處于水平狀態不少于4h,使改性瀝青試樣凝為固體C.可用剪刀將盛樣管剪成相等的3截,取頂部和底部試樣分別進行軟化點試驗D.離析試驗溫差越大,說明用于改性瀝青的基質瀝青質量差【答案】AC5、公路的空間幾何組成包括（）。A.位置B.形狀C.尺寸D.長度【答案】ABC6、公路按行政等級可以分為（）。A.國道B.市道C.縣道D.村道【答案】ACD7、對某高速公路穩定碎石基層材料強度進行施工過程中的質量抽檢，并進行評定。已知該水泥穩定碎石基層材料的7d無側限抗壓強度設計要求為4.0MPa，按照要求每2000m3制備一組6個試件。試回答下列問題。A.采用擊實法成型B.采用振動壓實法成型C.在標準養生環境中養生6d、浸水1dD.按工地預定達到的壓實度，采用靜力壓實法成型【答案】CD8、下面關于路面橫向力系數檢測過程描述正確的有（）。A.測試輪胎標準氣壓（3.5±0.2）kg/cm2B.檢查測試輪胎,調整氣壓至0.3MPaC.檢測時測試速度可以采用60km/hD.檢測時要求空氣溫度（20土5）℃【答案】AC9、直接剪切試驗是測定土的抗剪強度指標值的一種方法，根據《公路土工試驗規程》(JTGE40-2007），回答以下個小題：（2）規程規定了黏質土的慢剪試驗，黏質土的固結快剪試驗，黏質土的快剪試驗，砂類土的直剪試驗和排水反復直接剪切等5種試驗方法。下列選項是針對這些試驗方法適用范圍的描述，其中正確的選項是（）。A.黏質土的慢剪切試驗適用于滲透系數大于（10~6）C.m/s的黏質土B.黏質土的固結快剪試驗和快剪試驗適用于滲透系數小于（10~6）C.m/s的黏質土B.黏質土的固結快剪試驗和快剪試驗適用于滲透系數小于（10~6）Cm/s的黏質土C砂類土的直剪試驗適用于砂類土和軟弱巖石夾層黏性土D.排水反復直剪試驗適用于超固結黏性土和軟弱巖石夾層黏性土【答案】ABD10、以下材料類型，適用于各交通荷載等級的基層和底基層的有（）。A.水泥穩定碎石B.貧混凝土C.石灰-粉煤灰穩定碎石D.乳化瀝青冷再生混合料【答案】ACD11、貝克曼梁法測彎沉,以下哪些情況不用對測值進行溫度修正（）。A.測量路基彎沉B.測量時路表面溫度為20℃C.測量水穩基層的路表面彎沉D.瀝青面層厚度不足5cm【答案】ABCD12、某工程用細集料全部采用機制砂,為評價其潔凈程度做相關試驗,回答下列問題；（3）細集料的砂當量和亞甲藍值的區別在于（）。A.砂當量和亞甲藍均可以評定細集料的潔凈程度B.砂當量適用于測定細集料中所含的黏性上或雜質的含量C.亞甲藍適用于確定細集料中是否存在膨脹性黏土礦物D.亞甲藍試驗適用于粒徑小于2.36mm或0.15mm的細集料,不適用于礦粉【答案】ABC13、關于石灰穩定類半剛性基層材料，下列說法正確的是（）。A.高速公路和一級公路，應不低于Ⅱ級；二級及二級以下公路應不低于Ⅲ級B.高速公路和一級公路基層，宜采用磨細的消石灰C.二級以下公路使用等外石灰時，有效氧化鈣含量應在20%以上D.二級及二級以下公路可以使用等外石灰【答案】ABC14、對貝克曼梁檢測彎沉用標準車的要求有（)。A.雙后軸B.后軸雙側4輪C.輪